Dziękuję za wspaniały film. Dużo pomocnych słów i wszystko pokazane jak na tapecie. Mam sw 600 od 2 tygodni. I będę się niebawem bawił z wymianą tego i owego. Szacun za wskazówki Pozdr 👍🖐️🛵
Genetyka Motocykli - czy podczas wymiany płynu w przekładni podczas nalewania silnik musi być uruchomiony aby zalać poprawną ilość oleju do przekładni (aż się nie przeleje przez śrubę)? Chodzi mi o to że jak jest zapalony silnik to przekładnia pracuje "zasysa" cześć oleju i wtedy uzupełniać? Pytam dlatego bo wymieniając olej w skrzyni automatycznej w samochodzie silnik musiał być włączony bo hydrokinetyk wtedy pobierał olej i trzeba było uzupełniać do przelania się ale podczas pracy hydrokinetyka. I jeszcze jedno pytanie - odpowietrzanie hamulców wykonuje się zwyczajnie jak w samochodzie ? Silver Wing posiada tak zwany system CBS ( połączony hamulec przedni i tylni) i czy to jakoś komplikuje ? Ma dodatkową pompkę, dodatkowy odpowietrznik czy też inne procedury ? Pozdrawiam
Super filmiki, od dłuższego czasu szukałem jakiegoś kanału z serwisowaniem motocykli i w końcu trafiłem do Pana. Robi Pan super robotę, oby tak dalej! Przy okazji chciałem zapytać o sprężyny progresywne w lagach jak je montować, bo tutaj chyba takie były, a mianowicie w którą stronę ma być to zwężenie sprężyny? Pozdrawiam.
Fajnie że nagrał Pan ten filmik bo nie ma z byt wiele na temat hondy sw 600, a jeśli mogę to jaki jest koszt tak orientacyjnie takiego kompleksowego serwisu? Czyli części i robocizna?
Oki dziękuję już ogarnięte swiece filtry olej dziś zrobione jutro płyn chlodniczy i hamulcowy Pytanie potrzebuję simering przekladni napędu DD240527 Masz może taki dostępny ? Potrzebuje go wymienić
Dobrý deň, nenašiel som v Turecku dielňu, ktorá by vedela opraviť tento motor, a pri prieskume som narazil na vaše video, chcel by som vás poprosiť, mohli by ste ma na platforme informovať o úprave rozvodov tohto motora. teda presná poloha vačkových hriadeľov, ďakujem.
Pytam, bo w serwisie Hondy namawiają mnie na robienie całego przodu i möwią, że to, że jest miękki to przez sprężyny w lagach...a czy motor może delikatnie wężykować przy niskiej prędkości, jak ma już starą oponę?
Witam serdecznie. Posiadam SW-T 400 i ogólnie z serwisem nie mam problemów. Może wiesz co może powodować mrowienie nadwozia? Rozłączyłem napęd i na kierownicy, płozach i siedzeniu czuć mrowienie, które narasta wraz ze zwiększaniem obrotów silnika. Silnikiem nie telepie a przykładając rękę do bloku nie czuć wibracji, a mimo wszystko nadwozie mrowieje. Pozdrawiam, Kuba. P.S. w którym miejscu sprawdzać luz zaworowy? w serwisówce nawet o tym nie piszą. Ja nie znalazłem
@@genetykamotocykli6533 Wario nowe, rolki nowe, pasek nowy. Sprzęgło zrobiłem całe. A wibracje czuć nawet bez wariatora. Luz zaworowy jednak opisują w serwisówce. Pomiar między "szklanką" a krzywką :-)
@@genetykamotocykli6533 Oglądam Twoje filmy i z reguły w różnych motocyklach hondy zasada jest taka sama. Znaki na wałku ssącym i wydechowym ustawiasz na zewnątrz. W service manualu, który posiadam do Silverka jest jak byk napisane, że IN i EX mają być ustawione do siebie, czyli do środka. Moim zdaniem to nie ma znaczenia. Aby były ustawione w płaszczyżnie głowicy. I żeby pokrywały się ze znakiem na wale. Dobrze myślę?
Witam kupiłem tydzień temu SW jest z 2001 roku spriwadzony z Włoch jestem przed serwisem pomocny film bardzo Pytanie mam wiem że z tego roku były również z ABS jak to sprawdzić czy mój egzemplarz ma ABS Dziękuję za odpowiedź
Super te wszystkie twoje filmy oglądam z przyjemnością . Kupiłem taka hondę wylał mi się płyn z przekładni ( czerwony) z tej sruby , przed sezonem chciałem go wymienić jaki mam teraz wlać olej . Zaznaczam że zawsze lałem 10w/40 miałem do tej pory burgmany 400 i 650 !! Pomożesz coś w tej kwestii??
@@genetykamotocykli6533 Ok ale przekładniowy mineralny ? czy syntetyczny ?? i czy 75w/90 czy 85w/90 jest to jakaś różnica ? i już nie truję - Pozdrawiam
Witam, ten filmik to jak deska ratunku dla mnie. Wziąłem się samodzielnie za pierwszy zimowy przegląd kupionego w zeszłym roku skutera i same "niespodzianki" (łożyska przekładni głównej do wymiany, podobnie łożysko przedniego koła i napędu paska , że o uszczelniaczach nie wspomnę. Silnik mojej Hondy pracuje nierówno na wolnych obrotach ale także po lekkim dodaniu gazu( np do 2000 obr są wahania między 1800 a 2200), próbowałem zsynchronizować przepustnice ale gdy to zrobię po dodaniu gazu i spadku obrotów znów podciśnienia są znacząco inne. Wyczyściłem przepustnicę może to pomoże (jeszcze nie sprawdzałem) ale mam pytanie: jeżeli wężyki do pomiaru podciśnienia są podpięte do umieszczonych w kolektorach dolotowych króćców sterowania zaworem dozującym paliwo na listwie wtryskowej to co zrobić z wężykiem sygnałowym od samego zaworu, zaślepić? Jeżeli obroty nadal będą falowały gdzie szukać przyczyny? Świece oraz filtr powietrza są nowe, luzów zaworowych nie sprawdzałem. Pozdrawiam.
Ciężko takie sprawy zdiagnozować na odległość. Co do regulatora cisnienia to można zrobić trojnik i wpiąc go w układ dla jednej przepustnicy lub na te kilka chwil odpiąć i silnik na jałowych będzie pracował normalnie. Co do podciśnień i falowania obrotów należy sprawdzić czy nie bierze lewego powietrza, wartości TPS oraz ciśnienie pompy paliwa na listwie.
@@genetykamotocykli6533 Rozumiem, mieszkam w Gorzowie Wlkp. w Lubuskiem , nawet nie wiem jak to daleko od Pana. Wczoraj wyczyściłem przepustnicę, była bardzo brudna ale nie był to trudny do usunięcia nalot, czarny lekko tłusty aż do miejsca wtrysku benzyny, airbox czyściutki , jedynie plastikowa puszka przed samą przepustnica tłusta, jakby pluło czymś z odmy ale też nie mocno. W kolektorach był już dużo twardszy osad, ciemnobrązowy. Niestety niewiele to pomogło, obroty nadal nie są stabilne choć nie tak bardzo jak pisałem wcześniej, wskazówka obrotomierza jakby cyklicznie lekko podryguje i słychać to w pracy silnika. Zauważyłem też, że jeden z wtrysków głośno pracuje , słychać wyraźne "cykanie", drugi pracuje ciszej. Poskładam wszystko a jest tego trochę i chyba skończy się na serwisie. No i to spalanie ludzie piszą o 4,8 - 5,5l/100km, moja maszyna pali między 5,7 a 6,3 litra/100 a ecodriving (spokojna jazda do 90km/h) niewiele zmienia, nie chce być mniej.Miałem kiedyś CBF 600 i było super, ponownie kupiłem Hondę bo miałem nadzieję troszkę odciążyć auto w codziennych dojazdach do pracy 65km w jedną stronę w sumie 130 dziennie, miało być wygodnie, za szybą, bezawaryjnie, i taniej niż autem, hmm zobaczymy... Bardzo dziękuje za odpowiedź i za poświęcony mi czas. Pozdrawiam.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Dziękuję za wspaniały film. Dużo pomocnych słów i wszystko pokazane jak na tapecie. Mam sw 600 od 2 tygodni. I będę się niebawem bawił z wymianą tego i owego. Szacun za wskazówki Pozdr 👍🖐️🛵
Świetnie wszystko pokazujesz i bardzo dobrze omawiasz. Po rejestracji tej hondy wnioskuję, że warsztat masz w Dębicy/okolicy? Pozdrawiam
Szkoda, ze warsztat tak daleko bo z przyjemnością oddałbym swoją Hondę do Państwa serwisu.
Czy jest możliwość oddania motocykla do Pana warsztatu? Jaka miejscowość?
Mam prośbę. Jak najlepiej zdemontować rozrusznik.
Pan дуже дякую тiльки ти показав, а то я шукаю цiлив вечiр
Genetyka Motocykli - czy podczas wymiany płynu w przekładni podczas nalewania silnik musi być uruchomiony aby zalać poprawną ilość oleju do przekładni (aż się nie przeleje przez śrubę)? Chodzi mi o to że jak jest zapalony silnik to przekładnia pracuje "zasysa" cześć oleju i wtedy uzupełniać? Pytam dlatego bo wymieniając olej w skrzyni automatycznej w samochodzie silnik musiał być włączony bo hydrokinetyk wtedy pobierał olej i trzeba było uzupełniać do przelania się ale podczas pracy hydrokinetyka.
I jeszcze jedno pytanie - odpowietrzanie hamulców wykonuje się zwyczajnie jak w samochodzie ? Silver Wing posiada tak zwany system CBS ( połączony hamulec przedni i tylni) i czy to jakoś komplikuje ? Ma dodatkową pompkę, dodatkowy odpowietrznik czy też inne procedury ?
Pozdrawiam
Można prosić filmik z odpowietrzanie hamulcy
Super filmiki, od dłuższego czasu szukałem jakiegoś kanału z serwisowaniem motocykli i w końcu trafiłem do Pana. Robi Pan super robotę, oby tak dalej! Przy okazji chciałem zapytać o sprężyny progresywne w lagach jak je montować, bo tutaj chyba takie były, a mianowicie w którą stronę ma być to zwężenie sprężyny? Pozdrawiam.
Świetnie że kanał trafił w Twój gust. Sprężyny progresywne zakładamy gęstymi zwojami ku górze.
Fajnie że nagrał Pan ten filmik bo nie ma z byt wiele na temat hondy sw 600, a jeśli mogę to jaki jest koszt tak orientacyjnie takiego kompleksowego serwisu? Czyli części i robocizna?
Nie podaje cen w komentarzach.
Witam filtr oleju w hondzie SILWER Wing 600 jaki ma gwint?
Bo odkręcić coś nie mogę A nie chce nic zepsuć
Prawy.
Oki dziękuję już ogarnięte swiece filtry olej dziś zrobione jutro płyn chlodniczy i hamulcowy
Pytanie potrzebuję simering przekladni napędu DD240527
Masz może taki dostępny ?
Potrzebuje go wymienić
Dobrý deň, nenašiel som v Turecku dielňu, ktorá by vedela opraviť tento motor, a pri prieskume som narazil na vaše video, chcel by som vás poprosiť, mohli by ste ma na platforme informovať o úprave rozvodov tohto motora. teda presná poloha vačkových hriadeľov, ďakujem.
Panowie zastanawiam się nad zakupem tego cuda. Ile on pali ?
Witam. Super film. Mam taką 600 i ma bardzo miękki przód. Czy w tej z filmu też jest taki miękki?
Jak w każdej.
Pytam, bo w serwisie Hondy namawiają mnie na robienie całego przodu i möwią, że to, że jest miękki to przez sprężyny w lagach...a czy motor może delikatnie wężykować przy niskiej prędkości, jak ma już starą oponę?
Skoro serwis tak mówi to tak musi być. Trzeba zrobić.
Witam serdecznie. Posiadam SW-T 400 i ogólnie z serwisem nie mam problemów. Może wiesz co może powodować mrowienie nadwozia? Rozłączyłem napęd i na kierownicy, płozach i siedzeniu czuć mrowienie, które narasta wraz ze zwiększaniem obrotów silnika. Silnikiem nie telepie a przykładając rękę do bloku nie czuć wibracji, a mimo wszystko nadwozie mrowieje.
Pozdrawiam, Kuba.
P.S. w którym miejscu sprawdzać luz zaworowy? w serwisówce nawet o tym nie piszą. Ja nie znalazłem
Mrowienie to często rolki w wariatorze. Co do zaworów to ciężko wytłumaczyć bo jeden błąd i mogą być kłopoty.
@@genetykamotocykli6533 Wario nowe, rolki nowe, pasek nowy. Sprzęgło zrobiłem całe. A wibracje czuć nawet bez wariatora.
Luz zaworowy jednak opisują w serwisówce. Pomiar między "szklanką" a krzywką :-)
@@genetykamotocykli6533 Oglądam Twoje filmy i z reguły w różnych motocyklach hondy zasada jest taka sama. Znaki na wałku ssącym i wydechowym ustawiasz na zewnątrz. W service manualu, który posiadam do Silverka jest jak byk napisane, że IN i EX mają być ustawione do siebie, czyli do środka. Moim zdaniem to nie ma znaczenia. Aby były ustawione w płaszczyżnie głowicy. I żeby pokrywały się ze znakiem na wale. Dobrze myślę?
Witam, a czy w tym skuterze wymienia sie też filtr paliwa przy corocznym serwisie?
Przy corocznym nie jest konieczne.
Witam kupiłem tydzień temu SW jest z 2001 roku spriwadzony z Włoch jestem przed serwisem pomocny film bardzo
Pytanie mam wiem że z tego roku były również z ABS jak to sprawdzić czy mój egzemplarz ma ABS
Dziękuję za odpowiedź
Koronka przy tarczy oraz czujnik przy zacisku
Ok dziękuję sprawdzę jutro i dam znać
Super te wszystkie twoje filmy oglądam z przyjemnością . Kupiłem taka hondę wylał mi się płyn z przekładni ( czerwony) z tej sruby , przed sezonem chciałem go wymienić jaki mam teraz wlać olej . Zaznaczam że zawsze lałem 10w/40 miałem do tej pory burgmany 400 i 650 !! Pomożesz coś w tej kwestii??
Witam. Ciesze się że filmy się podobają. Do przekładni możesz wlać ten, który lejesz do silnika lub dowolny olej przekładniowy.
@@genetykamotocykli6533 Ok ale przekładniowy mineralny ? czy syntetyczny ?? i czy 75w/90 czy 85w/90 jest to jakaś różnica ? i już nie truję - Pozdrawiam
Witam. Żaden problem, olej 75W90 będzie idealny.
Panowie jaka prawidłową ilość oleju wlać do przekładni ?
Czym polerujesz lagi?
Tokarką do drewna 😎
gdzie kupiłeś takie fajny klucz elektryczny ?
Który? Kilka ich mam.
Witam, ten filmik to jak deska ratunku dla mnie. Wziąłem się samodzielnie za pierwszy zimowy przegląd kupionego w zeszłym roku skutera i same "niespodzianki" (łożyska przekładni głównej do wymiany, podobnie łożysko przedniego koła i napędu paska , że o uszczelniaczach nie wspomnę. Silnik mojej Hondy pracuje nierówno na wolnych obrotach ale także po lekkim dodaniu gazu( np do 2000 obr są wahania między 1800 a 2200), próbowałem zsynchronizować przepustnice ale gdy to zrobię po dodaniu gazu i spadku obrotów znów podciśnienia są znacząco inne. Wyczyściłem przepustnicę może to pomoże (jeszcze nie sprawdzałem) ale mam pytanie: jeżeli wężyki do pomiaru podciśnienia są podpięte do umieszczonych w kolektorach dolotowych króćców sterowania zaworem dozującym paliwo na listwie wtryskowej to co zrobić z wężykiem sygnałowym od samego zaworu, zaślepić? Jeżeli obroty nadal będą falowały gdzie szukać przyczyny? Świece oraz filtr powietrza są nowe, luzów zaworowych nie sprawdzałem. Pozdrawiam.
Ciężko takie sprawy zdiagnozować na odległość. Co do regulatora cisnienia to można zrobić trojnik i wpiąc go w układ dla jednej przepustnicy lub na te kilka chwil odpiąć i silnik na jałowych będzie pracował normalnie. Co do podciśnień i falowania obrotów należy sprawdzić czy nie bierze lewego powietrza, wartości TPS oraz ciśnienie pompy paliwa na listwie.
@@genetykamotocykli6533 Rozumiem, mieszkam w Gorzowie Wlkp. w Lubuskiem , nawet nie wiem jak to daleko od Pana. Wczoraj wyczyściłem przepustnicę, była bardzo brudna ale nie był to trudny do usunięcia nalot, czarny lekko tłusty aż do miejsca wtrysku benzyny, airbox czyściutki , jedynie plastikowa puszka przed samą przepustnica tłusta, jakby pluło czymś z odmy ale też nie mocno. W kolektorach był już dużo twardszy osad, ciemnobrązowy. Niestety niewiele to pomogło, obroty nadal nie są stabilne choć nie tak bardzo jak pisałem wcześniej, wskazówka obrotomierza jakby cyklicznie lekko podryguje i słychać to w pracy silnika. Zauważyłem też, że jeden z wtrysków głośno pracuje , słychać wyraźne "cykanie", drugi pracuje ciszej. Poskładam wszystko a jest tego trochę i chyba skończy się na serwisie. No i to spalanie ludzie piszą o 4,8 - 5,5l/100km, moja maszyna pali między 5,7 a 6,3 litra/100 a ecodriving (spokojna jazda do 90km/h) niewiele zmienia, nie chce być mniej.Miałem kiedyś CBF 600 i było super, ponownie kupiłem Hondę bo miałem nadzieję troszkę odciążyć auto w codziennych dojazdach do pracy 65km w jedną stronę w sumie 130 dziennie, miało być wygodnie, za szybą, bezawaryjnie, i taniej niż autem, hmm zobaczymy... Bardzo dziękuje za odpowiedź i za poświęcony mi czas. Pozdrawiam.
Mógł bym prosić o kontakt do Pana. Mam taki sam problem z takim skuterem