Nowy Tomyśl, przejazd przez tory i dworzec kolejowy

Obwodnica w ciągu drogi wojewódzkiej 305, na odcinku od ul. Kolejowej do ul. Celnej w Nowym Tomyślu wraz z wiaduktem to inwestycja, którą realizuje Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. Realizacja tego zadania została wpisana - pod koniec 2023 roku - do budżetu województwa wielkopolskiego na 2024 rok.
Na ten cel w tym roku przeznaczono aż 15.106.131,00 złotych, z tego środki własne budżetu województwa to kwota 4.531.840,00 zł, natomiast ze środków europejskich jest to 10.574.291,00 zł.
Na początku lutego 2024 roku na platformie zakupowej Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu opublikowany został przetarg na to zadanie. Do zrealizowania tej inwestycji zgłosiło się siedem firm.
W toku postępowania postępowania jako najkorzystniejszą wybrano ofertę NDI Energy Sp. z o.o. z Dopiewa, za cenę brutto: 56 453 964,50 zł. Oferta ta spełnia wszystkie wymagania zamawiającego i uzyskała największą liczbę punktów
Podpisanie umowy z wykonawcą odbyło się 18 czerwca 2024 roku.
Firma NDI ENERGY Sp. z o.o. z Dopiewa poinformowała, że w czwartek 18 lipca 2024 roku rozpoczęła prace budowlane w związku z inwestycją pn.: „Budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od ul. Kolejowej do ul. Celnej w Nowym Tomyślu”.
Planowany termin zakończenia tej inwestycji to marzec 2026 roku!
Inne źródła podają jako termin zakończenia maj 2026 roku.
Inwestycja ta ma za zadanie usprawnić ruch na obwodnicy, a zwłaszcza jego płynność i bezpieczeństwo oraz zmniejszyć natężenie ruchu przez przejazd kolejowy, co zlikwiduje duże korki samochodowe na ulicy kolejowej i wokół ronda przy obwodnicy.
Obecnie trwają prace ziemne, przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni dróg oraz montaż przepustów drogowych.
Prowadzone są również roboty związane z fundamentowaniem konstrukcji wiaduktu, co pokazałem na poprzednich moich filmach.