здраствуйте.у меня передняя фара включается с управления дисплея. сейчас заказал такой комплект на Али.к каким выходам его подключать к контроллеру или непосредственно к аккумулятору?
никак, попытаюсь объяснить своими словами, у контроллеров существует 2 варианта отключения двигателя при нажатии ручек тормоза, 1-й вариант, это один провод "сигнальный", второй "минус"(называется низкий тормоз) и 2-й вариант, это "сигнальный" и "+5В"(называется высокий тормоз), в некоторых контроллерах есть оба варианта, но нужно перепаять "+" на "-", потому как эти 5В включают габарит и он светит постоянно, контроллеры серии КТ идут с высоким тормозом и к сожалению вариант низкого тормоза у них не предусмотрен, поэтому ничего Вы уже тут не сделаете. К счастью мне КТ контроллер не понравился и я его выкинул, поставил другой, который работает с монитором S866, с ним у меня работает всё как положено, у них низкий тормоз. Информацию по поводу перепайки контактов я как то видел на ютубе, и какие контроллеры идут с двумя вариантами там не сказали, просто типа есть и всё, так же по поводу что у контроллеров серии КТ существует только один вариант с высоким тормозом это я узнал от мастера по ремонту, но верить его словам или нет я не знаю, может он такой мастер уёвый, может просто не захотел, а может и реально не предусмотрен, в общем я убрал эту болячку с габаритом заменив контроллер
@@СергейМаляренко-х5б Вопрос по существу. Имеется колхозник с задней фарой "все вместе" - там поворотники и просто габарит горящий красным. К сожалению, в электротранспорте моей модели "стопака" не было. Я выбрал другой фонарь, в котором так же есть всё, включая "стопак". И если со всем остальным понятно - соединить, то как сделать с "0" систему стоп-сигнала? Я смотрел уже кучу видео, включая этот и увидев ваш комментарий, задался вопросом: то есть либо система работает через контроллер и с родными ручками (подходящими) тормоза, в которых есть концевики/сигнальные проводы и это все будет работать, только подключили, либо самому колхозить с концевиками/геркоными непонятно что?
Бесполезный трёп ,самое главное каким образом это работает например выход на фару с контроллера 36 или 48 вольт и всего одно питание то есть +и- , а концевики ручек тормоза задействованы на блокировку электро мотора.
@@РоманСерокуров-к6я нет, минимум 36 для нормальной работы, при 12В работает только передняя фара и сигнал еле слышно, на задние напряжения не хватит, более менее работает при 24, но слабый свет сзади и поворотник моргает медленно. Для нормальной работы 36-48В
Спасибо, уже проверил, на подобной, оказалось там нет понижающего стабизатора, и ток идет напрямую на светодиод, и естественно от 12 не работает, я ее купил только ради сигнала, который на 12 вольтах, не перепугает до смерти пешехода, а фара будет работать на 40, как дополнительная. Основной передней будет " арктика" с СТГ. Но у линзованной всегда остается темный участок перед колесом велосипеда. А для зада у меня уже есть 12 вольтовые.@@СергейМаляренко-х5б
@@СергейМаляренко-х5би кто то не знает что эти фары можно использовать не только для электро велика ну и для обычного скоростного велика или не электро фэтбайк а ещё можно сделать так что бы на прицепе работали поворотники стоп сигнал и так же спереди работал поворотники не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 мой тебе совет иди узнай как выглядит кнопка аварийка а потом уже пиши
какой смысл в этом ролике? Ты мамы папы убери соединяй и пиши ролик тогда он пользу людям принесет на кой вот это вот все пустое зачем ты время у людей отнимаешь ?
так как подключать в какие клеммы
Там обычный двухпиновый разъём на питание, и такой же на ручку тормоза.
Как подключить?
Тоже самое, зашёл посмотреть как и куда какие провода подключить,а просто показал как включить и всё
Схема-подключения
Как подключиться к контроллеру. У меня контроллер 3 pin. А как установить поворотник к данному комплекту?
каким напряжением питается комплект?DC/DC преобразователь нужен?
Не нужен, он во всех элементах встроенный
Здравствуйте, срочно нужен этот комплект, как заказать? не вижу ссылку на сайт магазина
Скажите, а если в стоп-фонаре только два провода это значит что у него нет габаритного огня? Только стоп, то есть горит-не горит?!
Можете подключить к габариту, будет светится как габарит.
@ElectrobikeUaKiev Спасибо...а габарит это минус идящий из передней фары?! ...извините, я без электрического образования, если честно.
А как зделать на других контролерах чтоб не горел постоянно габарит это реально?
Тоже это интересует, подскажите
Всегда горит на КТ 22а
@@alext1150 как исправить?
@@sergey-ukraine1899 другой контроллер судя по всему поставить
свет, там включается кнопкой.
здраствуйте.у меня передняя фара включается с управления дисплея. сейчас заказал такой комплект на Али.к каким выходам его подключать к контроллеру или непосредственно к аккумулятору?
я подключил к дисплею
Я подключил без проблем.красный плюс,черный минус.остальные определил методом тыка
Побольше бы таких умельцев. Твой метод работает мне на руку: датчики холла и в моторе и в ручке газа минус, контроллер минус.😂
У меня какраз когда я подключаю датчики тормоза к контролеру постояно горит габарит как ето ісправить ?
никак, попытаюсь объяснить своими словами, у контроллеров существует 2 варианта отключения двигателя при нажатии ручек тормоза, 1-й вариант, это один провод "сигнальный", второй "минус"(называется низкий тормоз) и 2-й вариант, это "сигнальный" и "+5В"(называется высокий тормоз), в некоторых контроллерах есть оба варианта, но нужно перепаять "+" на "-", потому как эти 5В включают габарит и он светит постоянно, контроллеры серии КТ идут с высоким тормозом и к сожалению вариант низкого тормоза у них не предусмотрен, поэтому ничего Вы уже тут не сделаете. К счастью мне КТ контроллер не понравился и я его выкинул, поставил другой, который работает с монитором S866, с ним у меня работает всё как положено, у них низкий тормоз. Информацию по поводу перепайки контактов я как то видел на ютубе, и какие контроллеры идут с двумя вариантами там не сказали, просто типа есть и всё, так же по поводу что у контроллеров серии КТ существует только один вариант с высоким тормозом это я узнал от мастера по ремонту, но верить его словам или нет я не знаю, может он такой мастер уёвый, может просто не захотел, а может и реально не предусмотрен, в общем я убрал эту болячку с габаритом заменив контроллер
@@СергейМаляренко-х5б Вопрос по существу. Имеется колхозник с задней фарой "все вместе" - там поворотники и просто габарит горящий красным. К сожалению, в электротранспорте моей модели "стопака" не было. Я выбрал другой фонарь, в котором так же есть всё, включая "стопак". И если со всем остальным понятно - соединить, то как сделать с "0" систему стоп-сигнала?
Я смотрел уже кучу видео, включая этот и увидев ваш комментарий, задался вопросом: то есть либо система работает через контроллер и с родными ручками (подходящими) тормоза, в которых есть концевики/сигнальные проводы и это все будет работать, только подключили, либо самому колхозить с концевиками/геркоными непонятно что?
видео хрень ни о чем , покажи , как подключать
Где ссылка, ссылку то дайте😂?
Товара нет в продаже, поэтому нет ссылки. 😁
Бесполезный трёп ,самое главное каким образом это работает например выход на фару с контроллера 36 или 48 вольт и всего одно питание то есть +и- , а концевики ручек тормоза задействованы на блокировку электро мотора.
Это не бесполезный треп, а обзор товара интернет магазина.
Смысл вашего предложения, мягко говоря, сложно понять.
@@ElectrobikeUaKievне могу найти предел напряжений питания этого фонаря. От 12в будет работать?
почему, там есть два двухпиновых разъема на ручки тормоза.
@@РоманСерокуров-к6я нет, минимум 36 для нормальной работы, при 12В работает только передняя фара и сигнал еле слышно, на задние напряжения не хватит, более менее работает при 24, но слабый свет сзади и поворотник моргает медленно. Для нормальной работы 36-48В
Спасибо, уже проверил, на подобной, оказалось там нет понижающего стабизатора, и ток идет напрямую на светодиод, и естественно от 12 не работает, я ее купил только ради сигнала, который на 12 вольтах, не перепугает до смерти пешехода, а фара будет работать на 40, как дополнительная. Основной передней будет " арктика" с СТГ. Но у линзованной всегда остается темный участок перед колесом велосипеда. А для зада у меня уже есть 12 вольтовые.@@СергейМаляренко-х5б
парни задрали, там на али херова туча картинок с подписанными пинами
Кнопка аварийка нету а это минус
включите оба поворотника, вот вам и аварийка
@@СергейМаляренко-х5бэто не аварийка ты тоже на машине два поворотники включаешь? Видимо кто то не знает как выглядит кнопка аварийка
@@СергейМаляренко-х5би кто то не знает что эти фары можно использовать не только для электро велика ну и для обычного скоростного велика или не электро фэтбайк а ещё можно сделать так что бы на прицепе работали поворотники стоп сигнал и так же спереди работал поворотники
не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк
Во первых покупаем аум от электро велика
Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика
А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика
А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике
А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди
А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал
А в седмых покупаем розетку для прицепа
А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал
А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше
А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше
А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше
А в 12 мой тебе совет иди узнай как выглядит кнопка аварийка а потом уже пиши
@@СергейМаляренко-х5би ещё забыл написать что поворотники должны быть жёлтые а не красные ну таким людям как ты и как автору этого не понять
На лоб себе аварийку поставь, а лучше вкрути чтоб надежней держалась и все понимали …. что ты за гусь 😂
Лови дизлайк раз не показал как подключить
какой смысл в этом ролике? Ты мамы папы убери соединяй и пиши ролик тогда он пользу людям принесет на кой вот это вот все пустое зачем ты время у людей отнимаешь
?
Ролик является коротким обзором товара интернет-магазина, чтобы покупателям было нагляднее и понятнее, вас никто не заставляет его смотреть.
данная фара светит не долго в течени двух дней использования сгорели светодиоды