Можно было бы топы сделать в разном ценовом сегменте, например топ-5 в пределах 300, 500, 700 и тд, ну и по разным классам, те же минивэны, как описано выше, седаны, кроссоверы и прочее. Снимаете хорошо, смотреть интересно, спасибо!
ford galaxy или s-max отличные варианты из минивенов. в том-же формате шаран, но их крайне мало. форды тоже официально завозить года три назад перестали, но из БУ можно выбрать
В Saab 9-3 сальник помню надо было поменять. 3000 с работой и течь устранялась. Коробас по любому на ремонт попадает за время эксплуатации, но с новой плитой управления и не едким антифризом ездит долго. Электроника у них слабая, после химчистки бортовой компьютер покупал, закис и сигналка тоже долго отходила. Усилок под сидушкой дохнет, а в нем все на оптоволокне. Ну и вообще если учесть, что купил в 2006 трехлетку и ездил 3 года - довольно таки много по разборкам поездить пришлось.
Так, эксперт по Вольво подъехал. 60ка в первом кузове отличный аппарат и с 2.5т. Очень хороший и надёжный движок. Проблемы у них - рулевая рейка и часто - стук задних аморов на холодную. Даже у оригинала.
Тема - огонь. Правильно копаете!. Я всегда ищу себе также. Через раз хорошая машинка попадается) Молодцы, а то ролики, как себе выбрать Солярис, достали..
думается, что пробег там 300 +... правильно ты говоришь, на 150 на вольво салон как новый, тем более тех годов, там ооочень качественные материалы использовали
@@Евгений-т7ч5н Я вам точно скажу, что больше чем 300+, там 400+, чувак отъездил на вольве в одной семье 15 лет и накатал 412к, так там состояние было лучше, так что 300к быть не может, материалы там в те времена очень крепкие
Флюенс - не ликвид, ребята конечно загнули! Их раскупают б/у только в путь. Цена/качество, одно из лучших предложений на вторичке. И в такси их поменьше, чем октах, всяких киа и прочего
Good Project согласен один из лучших вариантов что у нас в стране можно купить ,настоящий француз ,хоть и турской сборки отсюда и материалы не очень, но кузов не цветёт ,подвеска просто идеальна ,рулится отлично ,не понимаю откуда столько негатива по поводу флюенса ,хотели программу закрыть если окажется лучшей так вот закрывайте ,думал вы то уж точно должны в машинах шарить ,а по итогу и смотреть вас бессмысленно когда вы нихрена не соображаете в авто
кто их раскупает, ёпта?! Сосед второй год его продать не может! Практически за два года - посмотрели его человек шесть. Из них на рынке - человека два.
@@yiobtvoiumat3196 Видимо битый, но хочет по верху рынка. Или второй вариант - не дано человеку продавать. У меня друг есть, так он продал всё, абсолютно всё, что продавал в жизни. Надо - телефон или принтер продаст, квартиру, машину, мотоцикл. А есть такие, что и камри не битую будут два года продавать.
Запчасти на SAAB дорогие ,завод закрыт уже давно,потому и уставшие все модели.У самого был 9-5 2.3 турбо,самая полная комплектация.После владения другими иномарками искал SAAB.Не нашёл(
@@sanddanglokta2719 а не стереотип ли это про дорогие запчасти? Смотрел некоторые расходники и кузовщину выборочно - совсем не дорого (не дороже, чем на хонду малолитражную). От Вектры, говорят, много подходит.
Почти год назад продал приуса 20 европейца .Отъездил на нем 8 ! лет. По сравнению с тем что Вы смотрели у меня был "новый" ) Кож.салон, пробег 180т.к в самом фарше.Отдал за 510. Машина класс !
Я себе в качестве первого авто купил рено клио 2001 г, когда её подняли на подъемнике я увидел, что у неё совсем нет ржавчины! Машине 17 лет, а на ней ни одного косяка снизу. Было забито дренажное отверстие в крыле под мотором отопителя, хз сколько лет там стояла лужа - почистил, слил воду и там всё ЛКП целое! На шкоде через 5 лет на ЛКП косяки стали появляться. Вот теперь и не вижу смысла рыпаться с заменой после приобретения опыта вождения.
Верно. Лучше починить и ездить на проверенной машине, чем брать кота в мешке))) я на китайце, сделанном в Китае, откатал 9 лет (машине 11 лет). Да, пошли мелкие жучки по аркам, но в целом простая как табуретка и дешевая как таз и потому также как и Вы я люблю свою машинку и желаю отличных дорог и приятной эксплуатации)))
Спасибо за полезные видео! Прошу рассмотреть вариант неочевидных кроссоверов за ту же сумму, например Каптива дорест с младшим мотором или Тутсон. Интересно, стоит ли связываться с первой, вроде как кроссовер с немецкой техникой по цене бюджетника с класса.
Евгений Осетров Каптива с 2,4 не едет, брать только с 3,2 расход одинаковый, но налог конечно больше. С АКПП никаких проблем если масло менять раз в 50-60тыс. По мотору 3.2 проблемное место цепи - менять только на оригинал.
видео хорошее. длительность тоже ок. интересно смотреть. Нет желания пройтись по лухури за 600 тыщ? Лехус РХ 330, Туарег 3,2, Х5, Финик, да и КУ7 можно найти в эти деньги. Просмотры точно будут ))
Я на Флюенсе отъездил 40 месяцев , проехал 98000 км, сборка была Турция, 1,6 механика, вся в родной краске.Я очень доволен был автомобилем.Продал с пробегом чуть больше 150000км.Надежная , неприхотливая, очень плавная.Рекомендую!
Я почти 3 года ездил на Флю 2011. Брал с пробегом 70К, продал на 130. За все время - 1 поломка. Надежная, не дорогая в покупке и содержании. Комфорт на 4. Пересел на Сценик и не пожалел. И да, у меня на 130 салон был как новый, на этом ролике салон выглядит усталым.
А я механическую коробку ремонтировал два раза. Развалились подшипники. Перестал работать обогрев сидений. Замена вентилятора отопителя (18 000 руб. и это расходник если что (это так считает Рено)). Отвалилась краска на стыке с задним бампером. Стёрлась краска на задних дверях где резинки. И-и-и-и-и бесконечный ремонт подвески. ПРОСТО БЕСКОНЕЧНЫЙ. Сбагрил деревенщине. Перекрестился, помолился за него и взял Хендай. Больше никаких Рено. У соседа Сандеро. Движок на 100 000 клинанул и сыпится тоже весь.
@@ТоварищизСССР-я7й У моего соседа до сих пор Флю на палке (не мой) - доволен как слон.Свою первую Реноху продал на 210 000 (на одометре, а на самом деле может и много больше). Машина не подводила и таких проблем, как Вы писали, не было. С тех пор я и беру только Рено. Благодаря стереотипам выгодно получается брать на вторичке. Есть выбор и цена низкая (от новой).
@@gidalexey Это скорее исключение. Другой сосед взял 5-летку Флю. Сейчас ездит без печки и неделю назад таскал его на галстуке в сервис. Смотрю на него с сочувствие. Хотя авто безусловно красив.
@@ТоварищизСССР-я7й Три разных машины одной марки, начиная с 2012 года - и все исключение? Не думаю... да и на сервисе, где делают только французов, подтверждают, что по надежности Рено лучше, чем Ситроены и Пежо. Справедливости ради нужно отметить, что из 3 моих Рено, 2 - французской сборки с дизельным мотором. Флю был турецким и он самый простой. Европейцы мне больше нравятся. Ну и кстати, посмотрите отзывы на Дроме про Флюенс. Очень часто владельцы пишут, что машина надежная и не прихотливая.
Была s 80 2008 года. Потрясающая по комфорту и надёжности машина. Советую всем. Обычно на них ездят взрослые здравые умом люди, поэтому живой вариант найти можно. Свою продал недели за две, за туже стоимость, что и покупал
А вот за выбор приуса респект! Мне эта машина жизнь спасла (лоб в лоб с камри + сзади приора) разумеется я эту машину перед покупкой всю проверял на целость кузова
Ниссан Таеана или Ниссан Мурано сильно недооценены из-за мощного двигателя и вариатора. Кроме того на Ниссан Мурано можно узнать оригинальный пробег в магнитоле.
Согласись в такую историю никто не поверит. Если бы я видел крашеный капот крыло и дверь и следы разбора панели приборов да еще и в том месте где подушка крепится. Я бы не поверил в историю про яму и сработавшие подушки и не стал бы такую покупать.
@@footballfan6132 верить или нет дело личное, просто я работаю в автосервисе и менял на той машине лобовое стекло. В сервис машина приехала своим ходом. Как понимаете я лицо не заинтересованное и врать мне смысла нет. А по поводу чувствительности подушек, то часто наблюдаю на Вольво небольшой удар а они сработали.
Все Супер, Классно у Вас) все получается, как то легко. Вот Экшена не хватает, перебитых, битые прям капец, однотипно. Пока развиваете ещё канал, не поздно добавить «Мяса»
Интересно было бы узнать ваши комментарии про Хёндэ Соната NF 8-9 года и Киа Маджэнтис, многие говорят что машины явно недооцененные и возводят их в ранг корейских Камри). Чисто внешне Соната выглядит здорово, а вот как держится спустя 10 лет - вопрос)
самые редкие тачки это америка! При этом крайне живучие. На любителя, конечно, но недооцененные - это факт. Сам ездил на Крайслер Себринг купе 2003 года - в моем родном городе с населением 500 тысяч это был единственный такой автомобиль. Даже в Москве такие встречаются может быть раз в полгода. Хотя технически это аналог Мицубиси Эклипс и Галант, что дает гарантию легкого ремонта в любой автомастерской
Открытым остаётся разве что вопрос по кузовне. Если что, то где её брать и по-чём? Поэтому таких машин и опасаются, хоть они и простые, и надёжные. Ну, а для РБ ещё играет роль масса, тут дорожный сбор от неё зависит, а амеры довольно увесистые на самом деле.
Бились за окташку с перекупами не потому, что ахуенный аппарат за 600к с пробегом 300к, а потому, что после такси ей не более двух-трех лет, а значит смот пробега, косметика копеешная и вуаля 800к и вперед на базар искать лоха. Но вы то, предполагаеца, берете ее для сэба. Или штобэ продать и выручить? Определитесь с целью покупки и в этом контексте делайте шапку в заголовке, а не замыливайте людям голову, что типа шкода с 300ка за шысот рэ ахуенна. Какдато по русскому было отлично, но было это давно)))
Абсолютно согласен, для себя это не вариант, подобные тачки. Там помимо движка ещё и всё остальное уставшее, катализаторы, бензонасос и т.п. пробег есть пробег. Брать себе такой головняк никто не захочет.
@@Resmanc Но это если знаешь реальный пробег ))) А если машинка намыта и наглажена, пробег смотан, мотор в момент демонстрации потенциальному покупателю не дымит и приборка чеками не стреляет, то головняк сразу превращается "надо ж брать!"
Добрый вечер,тема довольно полезная.Я бы хотел предложить довольно недооцененный и интересный вариант такой как хундай грандеур 2007-2009 годов с мотором объемом 2.7 и 3.3 литрами,Как мне кажеться автомобиль вполне может конкурировать с такими моделями как хонда аккорд 7-ого поколения,и тойотой камри 40.
У меня нф соната конец 2010 г., брал в салоне последнюю в этой серии. На одометре 170 к, за восемь лет ни какого гемора, движок атмосферник 2 литра (правда лошадей150+2две заблудшие кобылы), 4ступенчатый гидротрансформатор, все остальное тоже достаточно надежное и недорогое. Реально даже жалко продавать, но хочется что то новое. Вот и снимите ролик про этого корейца, он реально достоен этого, можно еще взять граундер тот еще интересней и не циклится на немцах...
@@plusplay285 согласен, но по росту не прохожу в старый кузов и опорные подшипники и подрамник у нее вроде бы не очень. По крайне на Ноуте у тестя и 80 тыс км не выходил. Подрамник с рычагами приговорили под замену, а Ноута того и Тииды вроде элементы подвески были одинаковые... Хотя конечно у нас и дороги так себе...
Проверьте ситроен берлинго или пежо партнёр 2 . От 2009г.в. Предложений на рынке мало.в ценовом диапазоне до 450т.р. где у них и какие слабуе места, на что обратить внимание при покупке. Ну и реально ли найти живое авто за эти деньги.
С дизелем 2.4 на мкпп отличный аппарат, на 360 т км заменён двухмассовый маховик, и в принципе все. По салону кожа в отличном состоянии, руль и ручка КПП стёрлись пришлось перешить, немного облез софт тач на консоли, и была проблема с приводом замка задней двери. Машина всю жизнь в одних руках, регулярный сервис и регламентные работы, и будет ещё долго ездить, мотивация простая - таких больше не делают и альтернативы нет.
такая же история была с Рено Меган 3 (по сути хэтч вариант флюенса). взял и не жалею пока что. Многие когда узнают, что за 520 тысяч взял Рено крутят пальцем у виска, а я в целом доволен покупкой, главное - мне нравится) При том, что до этого был ярым противником любого француза и смотрел в сторону солярисов и рио.
О. Досмотрел. Так вместо флюенса взяли б лучше лагуну 3 на автомате . Либо 2.0 турбобензин либо дизель. Оба мотора отличные. И надежные и едут хорошо. И за 600 можно прям цацку купить особенно бензин. Флюенс так себе вариант
Вы с какой колокольни смотрите. Вовсе тазы лазил . Вольво это форд чистой воды. Форд это тож га...... Рено самый лучший Логан. Есть две машины, Мерседес и Тоета.
Живу в Казахстане. У нас шкода октавия а5 редкая и неликвидная машина. Сам на ней езжу и не продаю потому, что предлагают за нее сущие копейки. Причем у меня 1.6 bse автомат. С*ка как же меня это бесит. Уже 7 лет отьездил и 160000 пробега, ничего толком не менял, только расходники. Машина суперская одна из лучших в классе. Рынок бу автомобилей в Казахстане подчиняется каким то неведомым законам, 20 летняя машина может стоить эквивалентно 500000-600000 рублей в легкую, культ тойот в квадрате, нормальные тачки свежих годов вроде октавии а5fl, форд фокуса2 вообще никто не берет, а 20 летнюю тойоту в легкую. Это тупость неимоверная, но такова реальность.
У нас если камри или прадо ты уже король на дороге. Ну а если тлк и лексус, то ты уже повелитель. Я сам выбираю машины более редкие: митсубиси, форд, вльво.
У мне сааб 9.3 2005г. 210сил. Машина дествительно классная, покупал ее в уставшем состоянии как в данном видео. Довел машину до ума, езжу 3 год и всем доволен и не жалею о вложении сил и средств.
Продал в прошлом году свой Volvo S40 2008 год. Показывал авто только на выходных и только на своей территории. Не торговался и по телефону долго не разговаривал. Покупатель нашёлся в первые же ближайшие выходные.
Богдан Самойличенко гольф р от 1 и выше,эво живые +- так же, сти дрова. Тойота будет 30 летней. Из более менее свежего,а именно хотя бы с 2010 го это только ваг. И поэтому остаётся лишь ауди. А3 8V 1,8 на полном приводе подороже,но уже платформа mqb.( но все равно дешевле Р,с и тем болеее рс)
Доброго времени суток, нужно Ваше мнение о машинах, 1 надежная, 2 недорогая в обслуживании. Часто перевожу материалы до 1,5 метров. Бюджет 500, просвет около 200, автомат, с большим багажником. лады и рено шлак. Поисковик выдает Audi A6 allroad I (C5), Volvo XC70 I Рестайлинг, Subaru Outback III и Subaru Forester II. Что посоветуете?
Но на самом деле, ребята дают полезную инфу тем, кто реально нацелен на покупку определённых автомобилей. То, что не нужно именно мне я просто проматываю.
Пеной монтажной обляпываешь вкруг, как застынет, лишнее ножом срезаешь и шкуркой зачищаешь, потом на СТО красить или сам можешь дунуть и все епта на продажу это ведро.
Ребята, в декабре купил Тойоту Ипсум 2004 года. Купил за 560 тыс. Скажу, что эта машина прямо сильно лучше любого из тех вариантов, что показаны в данном ролике.
Збс у вас знания, я аж офигел) У меня тоже было 2 приуса когда в штатах жил, гениальная машина. И самые болячки вы указали. Менял дважды аккум($700. Причём мог бы сам поменять отдельные банки, но по времени выходило дороже бы встало, так что взял бу). Ещё лампочки в передних фарах горят как спички. Я бы живя в России брал бы исключительно приус
Закину лукас. Непринуждённая форма ведения роликов, частое озвучивание каких-то мелочей и деталей, не пидарасы или бандиты: годно, подпишусь, погляжу еще
Да это эксперты ни о чем потому что. Сравнивают Мазду 3 мпс и гольфа гти и говорят, "как Мазду не дуй, а гольф будет быстрее", дальше их можно не смотреть уже после этих слов, они дилетанты, к тому же ещё не объективны
Сделайте обзор про семейные вены, как kia carnival, vw sharan, ford galaxy, mercedes r class, toyota sienna, dodge caravan и другие одноклассники (2014-2018).А также тест моделей у кого свободно встанет 3 детских кресла на втором ряду, информации по новым авто нет, а в автосалоне эксперименты делать не дают. У многих трое и более детей, или 2 двое детей и теща, на рынке в основном бесполезные седаны, универсалов нет. Мультиван и хендай старекс не интересует из-за автобусной посадки. С вашими возможностями и экспертами это легко сделать. Просмотры будут гарантировано.
Знаете другие варианты в этом бюджете? Пишите - рассказывайте! Мы соберем самые интересные варианты и снимем про них отдельный ролик.
Авто.ру джетта,фокус3,Астра ,где они все ??
Авто.ру Alfa Romeo 159
Хендай соната нф, флюенс неудачный вариант, плавали, знаем
Hyundai Grandeur tg очень недооцененный и хороший авто
Dodge caliber
с такой прической не тачки, а в розыск домашних животных.
ага,эйс вентура)))))))))))))))))))))))))))))))
В дедушкиной кофте)
Ахахаааа
Ахахах
В точку)))))))
Хозяин белой вольвы очень хорошо подготовился к осмотру кузова
Да уж, стремно. Такую даже смотреть не хочется. А первое впечатление это залог успешной продажи.
Как
@@stribog1113 судя по салону, если сравнивать с несколькими известными мне вольвами, там 500+. И плюс, скорее всего, немаленький
Есть слово Вольво, а есть вульва. Вы что имели ввиду?
@@footballfan6132 ну это лохам смотреть не хочется.
"Да вы знаете сколько у меня на завтра клиентов на Приус???" - знаю, ни одного :)))
Приус американский утопленник
Между прочим, например в грузии Приус любимая машина частных таксистов, а это о чем то говорит!
Вообщето приусы берут и ещё как 💁♂️
@@dennitza . да, это говорит что грузинские таксисты в деньгах не купаются :)
@@skrolla в том числе, иначе бы брали новые приусы! Но главное, это исключительная надёжность и экономичность!
Можно было бы топы сделать в разном ценовом сегменте, например топ-5 в пределах 300, 500, 700 и тд, ну и по разным классам, те же минивэны, как описано выше, седаны, кроссоверы и прочее. Снимаете хорошо, смотреть интересно, спасибо!
Сделайте подбор минивэнов, интересно что можно годного найти в пределах 600-700 тысяч.
Рено эспас, додж-крайслер, киа карнивал, сиенны сильно дороже будут или старье совсем.
ford galaxy или s-max отличные варианты из минивенов. в том-же формате шаран, но их крайне мало. форды тоже официально завозить года три назад перестали, но из БУ можно выбрать
Anton Ignashin Шевроле Орландо
Как насчет ситроен с4 гранд пикассо? Имел кто нибудь опыт владения?
Не обязательно огромные вэны, Мазда5, зафира, пикассо, сценик, версо очень интересны.
Всем отойти, работа ПРОФИ
-Так, вы точно не таксист?!
-Сто пудово!!!
В Saab 9-3 сальник помню надо было поменять. 3000 с работой и течь устранялась. Коробас по любому на ремонт попадает за время эксплуатации, но с новой плитой управления и не едким антифризом ездит долго. Электроника у них слабая, после химчистки бортовой компьютер покупал, закис и сигналка тоже долго отходила. Усилок под сидушкой дохнет, а в нем все на оптоволокне. Ну и вообще если учесть, что купил в 2006 трехлетку и ездил 3 года - довольно таки много по разборкам поездить пришлось.
А в итоге лайк за то что отошли от стереотипов. Вольво, рено, сааб. Хорошие авто.
Андрей Омельченко ну кроме рено,конечно
@@bryanrintaro7442 а что в рено не так? Надежные моторы, коробки хорошие( за редким исключением, хорошие комплектации). Мало неудачных моделей
@@bryanrintaro7442 у меня 7 лет Рено Флюенс, проблем с машиной не знаю.
смотрят рено:
"Это не такси,ремни тут чистые,хорошенькие..."
Вы там в глаза долбитесь что ли? В замке стоит заглушка,он ремнем даже не пользуется!
Так, эксперт по Вольво подъехал.
60ка в первом кузове отличный аппарат и с 2.5т. Очень хороший и надёжный движок.
Проблемы у них - рулевая рейка и часто - стук задних аморов на холодную. Даже у оригинала.
Тема - огонь. Правильно копаете!. Я всегда ищу себе также.
Через раз хорошая машинка попадается)
Молодцы, а то ролики, как себе выбрать Солярис, достали..
Плохая тема. Дорожать эти машины начнут с увеличением интереса аудитории.
а мне нравятся ford crown victoria и chevrolet caprice)))
@@Иван_Калинин1 ,а если жопер нравится-то чего?)))
@@Иван_Калинин1 похвально, но рамные легковушки многим нравятся, пока не встаёт вопрос их покупки
На вольво 100% кручен пробег. У знакомых на такой же 150 и как с завода почти
думается, что пробег там 300 +... правильно ты говоришь, на 150 на вольво салон как новый, тем более тех годов, там ооочень качественные материалы использовали
@@Евгений-т7ч5н Я вам точно скажу, что больше чем 300+, там 400+, чувак отъездил на вольве в одной семье 15 лет и накатал 412к, так там состояние было лучше, так что 300к быть не может, материалы там в те времена очень крепкие
Там 400+, при чём + этот ближе к 500. Свою такую продавал с пробегом чуть меньше 200, салон там идеальный! Особенно если чёрный.
@@maxinordlight6638 тоже подумал про отметку в 500, так как у самого такая с пробегом 250 и она уж очень отличается от этой
У ВОЛЬВО пробег явно от 300к
А что у вас за звук в салоне?Такое ощущение,что вы едете на камазе.Звук грузового дизеля,очень громкий.
Флюенс - не ликвид, ребята конечно загнули! Их раскупают б/у только в путь. Цена/качество, одно из лучших предложений на вторичке. И в такси их поменьше, чем октах, всяких киа и прочего
Good Project согласен один из лучших вариантов что у нас в стране можно купить ,настоящий француз ,хоть и турской сборки отсюда и материалы не очень, но кузов не цветёт ,подвеска просто идеальна ,рулится отлично ,не понимаю откуда столько негатива по поводу флюенса ,хотели программу закрыть если окажется лучшей так вот закрывайте ,думал вы то уж точно должны в машинах шарить ,а по итогу и смотреть вас бессмысленно когда вы нихрена не соображаете в авто
кто их раскупает, ёпта?! Сосед второй год его продать не может! Практически за два года - посмотрели его человек шесть. Из них на рынке - человека два.
@@yiobtvoiumat3196 Видимо битый, но хочет по верху рынка. Или второй вариант - не дано человеку продавать. У меня друг есть, так он продал всё, абсолютно всё, что продавал в жизни. Надо - телефон или принтер продаст, квартиру, машину, мотоцикл. А есть такие, что и камри не битую будут два года продавать.
@@алексейалексей-я5х8э говноавтомобиль просто...
@@NickSuchakhev да тут дело не в том, что не соображают, а просто "французыэтажинипапацанскееееееее". 😂😅
Хотел себе Сааб 9,3.У товарища такой 2008 года пробег 165000 родной хотел найти живую машину но их просто нет.А машинка эта очень нравится!
Запчасти на SAAB дорогие ,завод закрыт уже давно,потому и уставшие все модели.У самого был 9-5 2.3 турбо,самая полная комплектация.После владения другими иномарками искал SAAB.Не нашёл(
@@sanddanglokta2719 а не стереотип ли это про дорогие запчасти? Смотрел некоторые расходники и кузовщину выборочно - совсем не дорого (не дороже, чем на хонду малолитражную). От Вектры, говорят, много подходит.
На свой SAAB ставил форсунки ,фильтр топливный и бензонасос с газели.Датчик кислорода с волги.Больное место это турбина и касета.
@@sanddanglokta2719 прикольно) С 9-3 в плане кассеты проще - её там нет.
Этой машине 333 край
В 2014 году была Volvo S60 2.0turbo 2007. Ломалась и мозги любила , но впечатления остались положительные.
Бесит когда говорят что машина конфетка а приезжаешь за 500км а машина какашка.как с вольвой белой
Та в принципе норм для цены в 200-250тысяч,ну 500тысяч это на лоха)))Он наверное решил цену поставить по пробегу)))
Хочется такому продавану сразу в ё6ыч прописать за то, что за базар не отвечает :)
Интересно будет посмотреть про Jaguar X-TYPE, Lexus GS III, Subaru Legacy 4 в рестайле
SEAT Altea Freetrack - машина 100% неочевидная, при этом - просто песня.
Juri Domashnev так же и с леоном
В стоке живой не найдешь. Огонь тачка!
что мы, вага не видели?
Это была моя лучшая машина от ФВаген
Это точно !
Причесон супер. Кирилл Вентура🤣
Ребята! Отличный, уникальный контент. Пожалуйста продолжайте.
Отличное видео. Я всё ждал что в конце назовёте ситроен ДС )
Сергей Пешков лучше с5))
Почти год назад продал приуса 20 европейца .Отъездил на нем 8 ! лет. По сравнению с тем что Вы смотрели у меня был "новый" ) Кож.салон, пробег 180т.к в самом фарше.Отдал за 510. Машина класс !
Панель могли снимать для ремонта печки. Сам прошел через съем 70-80% панели для замены радиатора.
Что скажете про Додж Караван 2009-2010 года?
Я себе в качестве первого авто купил рено клио 2001 г, когда её подняли на подъемнике я увидел, что у неё совсем нет ржавчины! Машине 17 лет, а на ней ни одного косяка снизу. Было забито дренажное отверстие в крыле под мотором отопителя, хз сколько лет там стояла лужа - почистил, слил воду и там всё ЛКП целое! На шкоде через 5 лет на ЛКП косяки стали появляться. Вот теперь и не вижу смысла рыпаться с заменой после приобретения опыта вождения.
Верно. Лучше починить и ездить на проверенной машине, чем брать кота в мешке))) я на китайце, сделанном в Китае, откатал 9 лет (машине 11 лет). Да, пошли мелкие жучки по аркам, но в целом простая как табуретка и дешевая как таз и потому также как и Вы я люблю свою машинку и желаю отличных дорог и приятной эксплуатации)))
Вы забыли про лагуну 3. Хэтч, универсал и купе
Mitshubishi Galant 9,
Rover 75,
Opel Vectra C,
Chevrolet Epica,
Citroen C5,
KIA Opirus,
FIAT Bravo
Спасибо за полезные видео! Прошу рассмотреть вариант неочевидных кроссоверов за ту же сумму, например Каптива дорест с младшим мотором или Тутсон. Интересно, стоит ли связываться с первой, вроде как кроссовер с немецкой техникой по цене бюджетника с класса.
Даааа, очень актуально)
И кэди SRX туда же - уж больно дёшево на вторичке.
Каптива отстой. Акп гуано, младший мотор доходяга для каптивы
Евгений Осетров Каптива с 2,4 не едет, брать только с 3,2 расход одинаковый, но налог конечно больше. С АКПП никаких проблем если масло менять раз в 50-60тыс. По мотору 3.2 проблемное место цепи - менять только на оригинал.
видео хорошее. длительность тоже ок. интересно смотреть. Нет желания пройтись по лухури за 600 тыщ? Лехус РХ 330, Туарег 3,2, Х5, Финик, да и КУ7 можно найти в эти деньги. Просмотры точно будут ))
Обзор минивенов сделайте до 600. Американцев обязательно (Крайслер таун кантри и вояджер)
Я на Флюенсе отъездил 40 месяцев , проехал 98000 км, сборка была Турция, 1,6 механика, вся в родной краске.Я очень доволен был автомобилем.Продал с пробегом чуть больше 150000км.Надежная , неприхотливая, очень плавная.Рекомендую!
Я почти 3 года ездил на Флю 2011. Брал с пробегом 70К, продал на 130. За все время - 1 поломка. Надежная, не дорогая в покупке и содержании. Комфорт на 4. Пересел на Сценик и не пожалел. И да, у меня на 130 салон был как новый, на этом ролике салон выглядит усталым.
А я механическую коробку ремонтировал два раза. Развалились подшипники. Перестал работать обогрев сидений. Замена вентилятора отопителя (18 000 руб. и это расходник если что (это так считает Рено)). Отвалилась краска на стыке с задним бампером. Стёрлась краска на задних дверях где резинки. И-и-и-и-и бесконечный ремонт подвески. ПРОСТО БЕСКОНЕЧНЫЙ. Сбагрил деревенщине. Перекрестился, помолился за него и взял Хендай. Больше никаких Рено. У соседа Сандеро. Движок на 100 000 клинанул и сыпится тоже весь.
@@ТоварищизСССР-я7й У моего соседа до сих пор Флю на палке (не мой) - доволен как слон.Свою первую Реноху продал на 210 000 (на одометре, а на самом деле может и много больше). Машина не подводила и таких проблем, как Вы писали, не было. С тех пор я и беру только Рено. Благодаря стереотипам выгодно получается брать на вторичке. Есть выбор и цена низкая (от новой).
@@gidalexey Это скорее исключение. Другой сосед взял 5-летку Флю. Сейчас ездит без печки и неделю назад таскал его на галстуке в сервис. Смотрю на него с сочувствие. Хотя авто безусловно красив.
@@ТоварищизСССР-я7й Три разных машины одной марки, начиная с 2012 года - и все исключение? Не думаю... да и на сервисе, где делают только французов, подтверждают, что по надежности Рено лучше, чем Ситроены и Пежо. Справедливости ради нужно отметить, что из 3 моих Рено, 2 - французской сборки с дизельным мотором. Флю был турецким и он самый простой. Европейцы мне больше нравятся.
Ну и кстати, посмотрите отзывы на Дроме про Флюенс. Очень часто владельцы пишут, что машина надежная и не прихотливая.
Покупаю именно такие Машины, непопулярные и харизматичные, владел и s80 и 9-3, их все боятся как огня)))
9-3 был 4 года и щас s60 12 года ))
Продавались долго? В цене пришлось падать?
И какой у вас город, если не секрет, конечно :)
Была s 80 2008 года. Потрясающая по комфорту и надёжности машина. Советую всем. Обычно на них ездят взрослые здравые умом люди, поэтому живой вариант найти можно. Свою продал недели за две, за туже стоимость, что и покупал
Шаришь фишку дядька, моё уважение
Кстати обзор по моей S80
Снял как раз для скептиков и тех кто боится, реальный опыт и цены
ruclips.net/video/UxTQyEkJqrE/видео.html
интересная программа. Даже не знал ,что у Авто ру есть свой канал и такие адекватные ведущие. Продолжайте в том же духе
А вот за выбор приуса респект! Мне эта машина жизнь спасла (лоб в лоб с камри + сзади приора) разумеется я эту машину перед покупкой всю проверял на целость кузова
а потом продал как небитую-некрашенную же?
im ho по частям продавал что осталось
Ниссан Таеана или Ниссан Мурано сильно недооценены из-за мощного двигателя и вариатора. Кроме того на Ниссан Мурано можно узнать оригинальный пробег в магнитоле.
У Вольво очень чувствительные аэрбеги. Был случай когда на колдобине передние стрельнули. Правда колдобина была большая, хоть ходовка и не пострадала.
Это видимо какой то случайный выстрел, я на своей по таким кочкам в темноте пронесся, что аж картер пробил, ничего не сработало.
Согласись в такую историю никто не поверит. Если бы я видел крашеный капот крыло и дверь и следы разбора панели приборов да еще и в том месте где подушка крепится. Я бы не поверил в историю про яму и сработавшие подушки и не стал бы такую покупать.
@@footballfan6132 верить или нет дело личное, просто я работаю в автосервисе и менял на той машине лобовое стекло. В сервис машина приехала своим ходом. Как понимаете я лицо не заинтересованное и врать мне смысла нет. А по поводу чувствительности подушек, то часто наблюдаю на Вольво небольшой удар а они сработали.
@@user-sergant-j4e я то и не отрицаю что ситуация возможна, зная какое внимание вольво уделяет безопасности. Но кто же в это поверит ?
Все Супер, Классно у Вас) все получается, как то легко. Вот Экшена не хватает, перебитых, битые прям капец, однотипно. Пока развиваете ещё канал, не поздно добавить «Мяса»
Стикеры для приуса/лексусов можно заказать и переклеить
Интересно было бы узнать ваши комментарии про Хёндэ Соната NF 8-9 года и Киа Маджэнтис, многие говорят что машины явно недооцененные и возводят их в ранг корейских Камри). Чисто внешне Соната выглядит здорово, а вот как держится спустя 10 лет - вопрос)
самые редкие тачки это америка! При этом крайне живучие. На любителя, конечно, но недооцененные - это факт. Сам ездил на Крайслер Себринг купе 2003 года - в моем родном городе с населением 500 тысяч это был единственный такой автомобиль. Даже в Москве такие встречаются может быть раз в полгода. Хотя технически это аналог Мицубиси Эклипс и Галант, что дает гарантию легкого ремонта в любой автомастерской
Да галант хорош владею таким.
Открытым остаётся разве что вопрос по кузовне. Если что, то где её брать и по-чём? Поэтому таких машин и опасаются, хоть они и простые, и надёжные. Ну, а для РБ ещё играет роль масса, тут дорожный сбор от неё зависит, а амеры довольно увесистые на самом деле.
Добрый, напишите пожалуйста, что за толщиномер и насколько он точен?
Приятно было увидеть свой район на видео) Всем привет с Ясенево ))
Парни,вы молодцы!Годный контент,как сейчас модно говорить!Жду следующую серию!
Бились за окташку с перекупами не потому, что ахуенный аппарат за 600к с пробегом 300к, а потому, что после такси ей не более двух-трех лет, а значит смот пробега, косметика копеешная и вуаля 800к и вперед на базар искать лоха. Но вы то, предполагаеца, берете ее для сэба. Или штобэ продать и выручить? Определитесь с целью покупки и в этом контексте делайте шапку в заголовке, а не замыливайте людям голову, что типа шкода с 300ка за шысот рэ ахуенна. Какдато по русскому было отлично, но было это давно)))
октавию при пробеге в 300тык делать ревизию мотора. клапана смотреть и тд. начинает масло ведрами жрать. и это при регулярном регламентном то
Абсолютно согласен, для себя это не вариант, подобные тачки. Там помимо движка ещё и всё остальное уставшее, катализаторы, бензонасос и т.п. пробег есть пробег. Брать себе такой головняк никто не захочет.
@@Resmanc Но это если знаешь реальный пробег ))) А если машинка намыта и наглажена, пробег смотан, мотор в момент демонстрации потенциальному покупателю не дымит и приборка чеками не стреляет, то головняк сразу превращается "надо ж брать!"
Ох как хорошо авторум стало. Явные оправдания должны последовать... Негоже такие утверждения из вида упускать!)
Да те же перекупы ебучие
Добрый вечер,тема довольно полезная.Я бы хотел предложить довольно недооцененный и интересный вариант такой как хундай грандеур 2007-2009 годов с мотором объемом 2.7 и 3.3 литрами,Как мне кажеться автомобиль вполне может конкурировать с такими моделями как хонда аккорд 7-ого поколения,и тойотой камри 40.
парни - альфа ромео 159 1,9 или 2,4 дизель - отличный надежный аппарат!
Спасибо за выпуск! Ребята найдите живой patrol y61 очень интересно есть ли такие вообще.
Что за предвзятость к рено? Владел двумя меганами, сцеником, эспасом. Ничего плохого сказать не могу. Как по мне то я лучше рено куплю чем бмв.
Лучше вольву купи,французы только вино и сыр нормально делают
правило трех ф.
ну и дура
А что ещё у вас было кроме Рено?
На хорошую машину, пизду на капот не поставят
У меня нф соната конец 2010 г., брал в салоне последнюю в этой серии. На одометре 170 к, за восемь лет ни какого гемора, движок атмосферник 2 литра (правда лошадей150+2две заблудшие кобылы), 4ступенчатый гидротрансформатор, все остальное тоже достаточно надежное и недорогое. Реально даже жалко продавать, но хочется что то новое. Вот и снимите ролик про этого корейца, он реально достоен этого, можно еще взять граундер тот еще интересней и не циклится на немцах...
Ниссан Тиида в последнем кузове до 700 тыс на ручке посмотрите плиз. Мало по нему инфы на вторичке как они?
Кстати в предыдущем кузове тачка хоть и страшненькая, но очень надежная, с хорошей шумкой и мягкой подвеской. Тоже вариант до 500к.
@@plusplay285 согласен, но по росту не прохожу в старый кузов и опорные подшипники и подрамник у нее вроде бы не очень. По крайне на Ноуте у тестя и 80 тыс км не выходил. Подрамник с рычагами приговорили под замену, а Ноута того и Тииды вроде элементы подвески были одинаковые... Хотя конечно у нас и дороги так себе...
@@igorsumin1986 да нихрена там страшного резинки поменять, цена за запчасти 2000 рублей
Проверьте ситроен берлинго или пежо партнёр 2 .
От 2009г.в. Предложений на рынке мало.в ценовом диапазоне до 450т.р. где у них и какие слабуе места, на что обратить внимание при покупке. Ну и реально ли найти живое авто за эти деньги.
Хотелось бы посмотреть про Volvo XC70 второго поколения. До миллиона рублей очень много предложений на рынке, да и модель сама по себе интересная.
С дизелем 2.4 на мкпп отличный аппарат, на 360 т км заменён двухмассовый маховик, и в принципе все. По салону кожа в отличном состоянии, руль и ручка КПП стёрлись пришлось перешить, немного облез софт тач на консоли, и была проблема с приводом замка задней двери. Машина всю жизнь в одних руках, регулярный сервис и регламентные работы, и будет ещё долго ездить, мотивация простая - таких больше не делают и альтернативы нет.
такая же история была с Рено Меган 3 (по сути хэтч вариант флюенса). взял и не жалею пока что. Многие когда узнают, что за 520 тысяч взял Рено крутят пальцем у виска, а я в целом доволен покупкой, главное - мне нравится) При том, что до этого был ярым противником любого француза и смотрел в сторону солярисов и рио.
О. Досмотрел. Так вместо флюенса взяли б лучше лагуну 3 на автомате . Либо 2.0 турбобензин либо дизель. Оба мотора отличные. И надежные и едут хорошо. И за 600 можно прям цацку купить особенно бензин. Флюенс так себе вариант
Нахер лагуна эта. С электроникой не трахался. Бери
@@владисдаровски иксперты подвалили) не. Рено я не купил. Купил форд куга. Все класс но с электроникой в нем я уже трахаюсь)
@@владисдаровски найс пиздишь, нихуя не глючит.
Да и лагуну в идеале за 500 можно найти.
Вы с какой колокольни смотрите. Вовсе тазы лазил . Вольво это форд чистой воды. Форд это тож га...... Рено самый лучший Логан. Есть две машины, Мерседес и Тоета.
Вот правильно вы блюэнс на последок оставили, я со спокойной душой закрыл видео и пошел спать не смотря ужастик на ночь
Фиат Мультипла... Попробуй продай))) А по эксплуатации - огонь...
Можно ли обзор VW jetta 6 и passat болячки особенности поиск живой
Живу в Казахстане. У нас шкода октавия а5 редкая и неликвидная машина. Сам на ней езжу и не продаю потому, что предлагают за нее сущие копейки. Причем у меня 1.6 bse автомат. С*ка как же меня это бесит. Уже 7 лет отьездил и 160000 пробега, ничего толком не менял, только расходники. Машина суперская одна из лучших в классе. Рынок бу автомобилей в Казахстане подчиняется каким то неведомым законам, 20 летняя машина может стоить эквивалентно 500000-600000 рублей в легкую, культ тойот в квадрате, нормальные тачки свежих годов вроде октавии а5fl, форд фокуса2 вообще никто не берет, а 20 летнюю тойоту в легкую. Это тупость неимоверная, но такова реальность.
Да Шкода А5 хорошая, но меня подвел 1.8TSI на 170к убило поршневую.)
У нас если камри или прадо ты уже король на дороге. Ну а если тлк и лексус, то ты уже повелитель. Я сам выбираю машины более редкие: митсубиси, форд, вльво.
@@CooLCheLovek год был старше 2012? тогда вроде масложор пофиксили...
@@snake24rus Не помню 2011 или 2012, Но поршневая умерла
Сам купил 20летнюю тайоту, ибо достойной шкоды не нашел за такую цену. За вменяемую шкоду на механике и с нормальным движком цену просто залупают,
Интересные машины подобрали,лайк. Если с тазами сравнить в одном ценнике,флюинс интересный.
У мне сааб 9.3 2005г. 210сил. Машина дествительно классная, покупал ее в уставшем состоянии как в данном видео. Довел машину до ума, езжу 3 год и всем доволен и не жалею о вложении сил и средств.
Замена радиаторов,замена подвески(перед,зад) по электрики много чего поменял включая фар. Перекрасил полностью а/м в другой цвет.
По поводу Вольво , пробег не похож на 150. А вот панель полностью разбирают, когда например меняют испаритель. Но владелец ничего про это не сказал.
Панель то может снимали для замены радиатора отопителя
И за подушкой безопасности пыль заодно протёрли)
Движка 2.4 надега, но клин подшипника генератора - разрыв сервисных ремней, перещелкивает ремень грм на 3 и более делений и привет голове
Как трек называется, который играет в течении всего ролика (при осмотрах авто)?
А, и еще Альфа Ромео. Машин мало, старые, но несущие в себе какую-то положительную энергетику
что? марка знаменитая своей ненадежностью ? Красивая конечно, типо как ребенок который хочет блестящую пеструю игрушку?
Про Приус 20: в бардачке смотреть нужно. Если винты крутились, то пробег мотали (нужно снять бардачок, чтобы добраться).
… непонимаю одного _ как так можно салоны в авто удрачивать ???
блевать хочется от таких зачмыренных тачек !
Продал в прошлом году свой Volvo S40 2008 год.
Показывал авто только на выходных и только на своей территории. Не торговался и по телефону долго не разговаривал.
Покупатель нашёлся в первые же ближайшие выходные.
Я был бы рад, если бы вы глянули зажигалки 2.0т + полный привод, как и японки, так и европейки)
Понятно, что будут старье и ушаты, но интересно
4й год езжу на кадилаке блс 2т на полном, на механике, отличный автомобиль, сааб 9-3 внутри)
Ауди а3 8p, единственный адекватный вариант.
@@4fuNB1tch есть еще гольф р, ауди с3, эво, сти, гт-фор, и блаблабла
Богдан Самойличенко гольф р от 1 и выше,эво живые +- так же, сти дрова. Тойота будет 30 летней. Из более менее свежего,а именно хотя бы с 2010 го это только ваг. И поэтому остаётся лишь ауди. А3 8V 1,8 на полном приводе подороже,но уже платформа mqb.( но все равно дешевле Р,с и тем болеее рс)
Хендай Грандеур 2008 года. хотелось бы узнать, возможно ли найти нормальный вариант, и стоит ли он своих денег?
Какая же жесть продается в Москве за 600 тысяч....
Классные видосы. Кирилл, сделай рубрику с разделением по ценовой категории, типо до 500, до 1 млн и тд, будет куча просмотров.
Альфу 159 - лучший вариант из редких
у вас несколько ошибок в слове худший
почему ее считают плохой? Присматриваюсь к ней :(
@@jaygreen1181 отчего такой пессимизм?
Ну там Реально пздц по надежности, даже альфаводы пишут что иногда забывают какую то очередную хрень и попадают
@@Evgeniy_12 кондуктор прикупил? тот который при замене ремня ГРМ нужен, или ты думаешь он на любом СТО лежит и ждет тебя?)))
Доброго времени суток, нужно Ваше мнение о машинах, 1 надежная, 2 недорогая в обслуживании. Часто перевожу материалы до 1,5 метров. Бюджет 500, просвет около 200, автомат, с большим багажником. лады и рено шлак. Поисковик выдает Audi A6 allroad I (C5), Volvo XC70 I Рестайлинг, Subaru Outback III и Subaru Forester II. Что посоветуете?
Все хорошо, НО СЛИШКОМ затянули, скучновато, 36 минут!!! Займитесь монтажем пожалуйста, тема классная!
Все нормально, это ютуб навязал короткие ролики и люди скучают тупо слушать.
Вениамин Иванов а я за полноценные ролики,потому что тема разбирается более подробно и полно,многие обзорщики грешат короткими видео - их полно!
Ты не понимаешь, это их фишка. 😅
Но на самом деле, ребята дают полезную инфу тем, кто реально нацелен на покупку определённых автомобилей. То, что не нужно именно мне я просто проматываю.
Ребята, ролики огонь!!! Уложились бы в 500 за Финик G35, вот это реально долгая на продажу машина)))
проблема в том же саабе не в поломках, а если в тебя въедут - где бампер новый брать?
Там же где и для остальных авто: автомагазин
@@КапитанТатарин нука скинь ссылку где можно кузовщину на сааб купить новую?
@@paulfly1908 shop.saab-original.ru, а так, действительно любой маг...
Пеной монтажной обляпываешь вкруг, как застынет, лишнее ножом срезаешь и шкуркой зачищаешь, потом на СТО красить или сам можешь дунуть и все епта на продажу это ведро.
На счёт плёнки- всё клеится! Мне официалы делали и сначале не приклеили, думали так заберу, но после требования всё таки заказали и после приклеили.
Пацаны,давайте скинемся Кирюхе на новый свитер,а то он в этом сером в каждом ролике сверкает,давайте поднимем наверх🤪
Если "кирюха" захочет,он себе купит любой свитер.Может это его талисман,а вы тут включили "историка моды"😀😀😀
Это рабочий свитер
да не факт что у него их не пять одинаковых....
Этот свитер лучше окна в паху у ильдара
а если вольво S60R 2003г присмотреть. стоит ли брать и долго ли они ходят ?
Рекомендую присмотреться к Форд Мондео 2.3 автомат
Хочу услышать Ваше мнение о Ситроен DS4? А также где и как заказать услугу по осмотру авто в Москве?
Гибрид на барабанных тормозах, как те такое Лёня Маск?
А зачем гибриду, тем более, Тойоте, крутые тормоза? ))
На американских приусах,задние тормоза - барабанные и диски 15 дюймов! На европейских 16 дюймов и все тормоза дисковые!!!
На новых японских jdm гибридах легковых тоже сзади барабаны.
Мужики что за тема с наклейками на порогах которые не наклеить обратно???? Поясните пожалуйста
мне 48 стаж 28 остановил выбор на Сааб 9'5 живу на Крайнем Севере.
9-5 с 9-3 не сравнится, это монолитный, тяжёлый танк бизнес класса, салон в 9-3 после 9-5 очень "дешёвый" и пластмассовый...
вариаторы Jatko замечательно ремонтируются, причем с усилением солнечной шестерни и потом нормально ходит 300 к
Ребята, в декабре купил Тойоту Ипсум 2004 года. Купил за 560 тыс. Скажу, что эта машина прямо сильно лучше любого из тех вариантов, что показаны в данном ролике.
Да уж, ну и выбор.
Начинать надо с того, что это правый руль, косые фары, зачем вообще сравнивать?
Збс у вас знания, я аж офигел)
У меня тоже было 2 приуса когда в штатах жил, гениальная машина. И самые болячки вы указали. Менял дважды аккум($700. Причём мог бы сам поменять отдельные банки, но по времени выходило дороже бы встало, так что взял бу). Ещё лампочки в передних фарах горят как спички.
Я бы живя в России брал бы исключительно приус
Закину лукас. Непринуждённая форма ведения роликов, частое озвучивание каких-то мелочей и деталей, не пидарасы или бандиты: годно, подпишусь, погляжу еще
Парни, а сделайте подборку горячих хэтчей за те же 500-600. Тоже тема интересная и не особо раскрытая.
За 500-600 будут по второму кругу усосанные дрова.
А почему не сказал за Опель астра j.
Был сааб 9-3, офигенная машина! Вспоминаю с грустью и теплотой)
Полное говно за 500
Правильно продает. Не бит не крашен не мыт! Пробег как 400 т.км.
Здравствуйте, если есть возможность проверить Пежо 308sw универсал, проведите проверку или найти универсал от 2010гв
Меряют пол фильма толщиномером, объяснили бы что- нибудь, ходят с умной мордой.
Sergey Sovietunion не шаришь - не смотри. Смотри что-нибудь попроще
Посмотри старые ролики Стаса Асафьева - всё доступно объяснил про толщиномеры.
Да это эксперты ни о чем потому что. Сравнивают Мазду 3 мпс и гольфа гти и говорят, "как Мазду не дуй, а гольф будет быстрее", дальше их можно не смотреть уже после этих слов, они дилетанты, к тому же ещё не объективны
Sergey Sovietunion братан если показывает там до 150 или 200 то тачку не красили .
Сделайте обзор про семейные вены, как kia carnival, vw sharan, ford galaxy, mercedes r class, toyota sienna, dodge caravan и другие одноклассники (2014-2018).А также тест моделей у кого свободно встанет 3 детских кресла на втором ряду, информации по новым авто нет, а в автосалоне эксперименты делать не дают. У многих трое и более детей, или 2 двое детей и теща, на рынке в основном бесполезные седаны, универсалов нет. Мультиван и хендай старекс не интересует из-за автобусной посадки. С вашими возможностями и экспертами это легко сделать. Просмотры будут гарантировано.
пежо 508 годов 10-12 - бомба аппарат, но только не 1.6 бенз
Х3 Е83 рестайл. Правда, в этом бюджете только бензиновые будут, соответственно, пристальнее внимание к мотору при выборе, ну и налог на 3,0((