1 point kekurang KLX150 ya cuma belum Injeksi aja kalau mau nyaman dipakai Trabas ( KLX atau CRF ) wajib bore UP,,, kaga usah besar" cukup Piston 63-65, Head STD aja, Noken sama Per Kelep ganti. Untuk CRF cukup Remap, kalau KLX CDI BRT cukup lah. Ingat Untuk Trabas itu yang dikuatkan cukup Gigi2 nya aja, selama mesin masih STD dan main Gear aja bikin mumet (Power dapet tp napas Pendek atau sebaliknya). Bore Up terlalu besar juga bikin petaka (Petaka buat Dompet) Power besar harus dimbangi dengan Kaki" yang mantap, belum lagi rasa waswas ketahanan mesin, dikit dikit harus cek kondisi mesin. Pasti muncul pertanyaan kenapa tidak ambil KLX230, alasannya cukup sederhana > Budget diawal toh nantinya dengan total dana yang sama, KLX150 atau CRF150 akan lebih nyaman , lebih ringan, dan lebih bertenaga dibanding KLX230 Jika ada pertanyaan lebih baik beli KLX atau CRF, untuk saya pribadi sulit untuk memberi saran kepada rekan, awalnya saya pakai KLX kemudian ganti ke CRF dengan alasan biar lebih enak jika melewati tanjakan, setelah ganti ke CRF tenyata ada muncul kendala lain seperti kurang lincah, bobot motor terasa berat kalau mau dibangunkan ketika jatuh dll. sekarang malah kepikiran untuk ganti ke RXF150, modif dikitdikit sepertinya bakalan joss, bobot juga tidak nyampe 100Kg
@@bakpao6270 udh pernah nyoba wr walaupun minjem untuk tinggi badan 170 cm kebawah pasti jinjit balet kalau buat trabas juga berat tapi kalau main supermotoan itu bagus.
Wah maju dan modern banget sekarang si KLX 😍 dulu punya yg gen1 thn 2013 an sampai 2018 lalu dijual ganti nmax gen1 😁 semoga ada rejeki lagi mau beli lagi si KLX agar bisa mengingat masa" lalu dipake ke sekolah 😇
Kece sih walaupun masih spek mesin jaman purba dgn hrga selangit.... Dan menurut sya tnggal nmbah dkit lg dpet 230.. Tak prlu upgrade lg udah lmayan buat trabasan....
Sy pemakai klx BF 150 edisi awal, dan dipakai hny untuk trabasan. Sdh 8 tahun sy pakai dg kondisi standart (hanya ganti kampas kopling kx). Dari segi power sy pikir cukup tergantung cr bawanya. Mesin KLX mmg badak dan Penggunaan karbu menguntungkan untuk maintenance kendaraan di pedalaman. Keunggulan klx dibanding kompatriotnya ada di handling dan bobot. Mungkin klo bs Kawasaki menghadirkan klx dengan opsi kaki2 yg LBH tanggung, belakang memakai shock klx 140 dpn memakai klx 230
Gantengnya motor ini sekarang akhirnya keluhan customer di respon dan sering gua komen agar ganti Spedemoter selebornya akhirnya sdh di perbaiki de deketin sama lampu depannya agar bisa mirip crf main warnanya juga bagus semoga tahun ini bisa beli ya Allah 😇🙏 😇
Ini komen paling top , memecahkan keresahan sayaa yang ragu mau beli crf apa klx karna dua duanya gg sih , tapi melihat komen suhu yang satu ini saya langsung tercerahkan , makasi saranya suhu semoga selalu diberikan kesehatan dan panjang umur selalu
Cak yang laing ganggu itu kabel rem depan cak...klx 230 dan klx 150 yang baru sama aja.. harunya jangan ketinggian kabelnya jadi pandangan ke spedometer nyaman
Warna warna berani dan terkesan nyleneh Yamaha malah sekarang jadi acuan warna brand-brand lain, emang ga pernah salah desain sama perpaduan warna Yamaha
kalo buat trabas wajib gak si pake lampu LED, menurut saya motor trail atau motor adventure sejenis trail tidak cocok pake lampu LED karna susah nembus kabut.
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
nah begitu donk...masa sejak jaman sipitung gitu2 aja ngga ada moderen2 nya....tapi nanggung...masa harigini masih pakai karbu vacum.....coba ganti skep
Kawasaki KLX150 - Facelift New Color (2023) Akan Segera Bersiap untuk Menjegal perilisannya dari Kedua Motor Sport Trail di Indonesia Seperti... :All New, Honda CRF150-R (2023) :All New, Yamaha WR155 V2 (2023) Mending Mau Tungguin Yang mana Ni Sob. Di Segmen Moto Cross Ini...
Emang ini tahun wr bakal ada versi baru bang? Gua sih berharap posisi radiator nya bisa di bagi 2 gitu kek special engine, untuk shock depan udh joss bget sih. Cuman klo bisa buat versi supermoto yang make usd
harusnya all new sih karena sudah 10 tahun lebih masih pakai mesin dan teknologi sama, mesin juga minimal ijenksi di 14-15 HP supaya lebih manteb, gpp masih berpendingin udara karena kan gamungkin lebih canggih dan kenceng dari KLX 230😁
Air cooled mah gapapa karena motor trail, justru terlalu op & berat kalo pake radiator kayak WR155. Tapi keterlaluan emang 10 tahun cuma facelift doang wkwk
@@EchaFahreza_ tapi kan zaman juga ramah pakai injeksi bro, kalaupun maksa pakai karbu ya minimal mesin berubah supaya ga loyo dan tetap irit, jangan lupa KLX karbu vakum 24mm lawan TB CRF 30mm dan WR 36mm🤣
Sy pengguna KLX,Apakah kali ini rem belakang KLX Terbaru masih kayak KLX lama?yang jika digunakan saat turunan panjang akan hilang daya cengkraman nya sehingga sangat berbahaya jika di pakai dgn posisi jalan turunan..ini salah satu faktor kelemahan KLX yg cukup beresiko
@@rideronthestorm5523 kalau jalan nya mulus sih bisa bang pakai engine break tp kan ini jln nya kyk jln trabas turunan auto kopling ditarik krn pelan,lgsg hilang tuh daya cakram nya,pernah nanya ke kawan2 dan katanya mmg suka gitu kalau panas...
@@nolanvlog6860 oh gitu ya bang, kalo tanpa bantuan engine brake kemungkinan bakal sama juga di motor lain kayanya bang, rawan ngblong juga kalo panas sama kaya motor matic kalo dibawa turunan panjang. kira2 kalo di crf atau wr ada kendala yg sama gak bang ?
Usd masih tanpa merk sedangan crf pake showa, Diameter usd lebih besar crf, panjang usd lebih panjang crf, lebar arm lebih lebar crf, toolkit klx yg baru juga masih ribet dan kurang rapi drpd toolkit crf yg tersembunyi di dlm body samping, karbu juga masih vakum, kabel speedo meter gak banget masih nampak dan kurang clean, power mesin juga better crf apalagi dibandingkan sama wr ya beda jauh. Overall masih better crf/wr👍 fix kawasaki gabisa move on🤣
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
Tapi di sayang kan cuman 1 kalahan KLX sama crf ,sok depan nya crf lebi empuk trus dia kenak lubang dan di buat terbang sok depan nya GK mentok ,kalok KLX sok depan nya enak aja jelas crf kalah ,soal tenaga lebi enak klx
secara teori gamungkin, karena nanti KLX 230 gabakal laku kalau power KLX 150 segitu.... kalaupun all new harusnya masih berpendingin udara dan power skitar 14-15 hp
Walaupun klo di bandingin KLX dgn crf hmm menurut syaa lebih unggul Crf dri segi harga jg lebih murah crf. Crf body keren tnpa hrus bnyk modif and KLX new body gahar , shock lebih empuk crf dripada klx pdahl sma2 upshotdown. Power and torsi lebih unggul crf, jok lebih empuk crf dripada klx, crf lebih tinggi and panjang dripada KLX, untk kenyamana sih menurut gw lebih nyaman KLX apalg klo trabas krn bobot lebih ringan and lebih mudah di kontrol dripda crf yg lebih berat and panjang jg agak susah di kontrol. Mslah mesih crf and KLX klo keunggulan yaa crf krn sdh pake injeksi sehinggah pembakaran lebih smpurna, pendingin mesin lebih baik and jg lebih irit bensin sedangkan KLx msh konsisten dgn mesinnya yaitu karburator yg berpendingin udara and jg boros bensin. Kelemahan crf injeksi yaitu walau spearpatnya murah tpi harus ganti per set and susah di korek2 pagi org yg suka kore2 mesin dan jg bahaya kalo kehabisan bensin. Crf mesin karbo walau boros bensin and jg kadang banjir sprti mslah karbo pada umumnya yaa tpi mesinnya bisa leluasa di kore2 bagi para pencinta kore2 mesin and jg spearpatnya bisa di beli terpisah2 sesuai kebutuhan dan jg gk takut klo motor kehabisan bensin krn tinggal isi ulang and jg lebih gampang di bongkar mesin and di akalin klo bermasala pada saat trabas krn msh mesin karbo. And ada lagi rangka KLx crf berbeda. Walau KLx lebih ringan tapi mempunyai rangka paling kokoh diantara jenis trail lainnya. Sya user KLX and emg klo mau trabas yaa KLX yg trbaik krn emg di desain untk trabas2 berbeda dgn wr and jg crf. Yaa klo mau beli yaa sesuai kebutuha and kondisi dompet lah😁
Minim perubahan, padahal udh lama jga ya, yg paling menonjol ya Kya biasa, Khas KLX dri Kawasaki cuman Striping yg paling menonjol, sisanya sama, rasanya kurang signifikan, tpi harga udh pasti naik, mungkin aj tar sampe 40 jt lebih
ZX4RR nya masih ditutupin kain item,lumayan kesel sm Kawasaki kenapa KLX150 mesinnya masih karbu (apapun alasanya) mesin sistim injeksi sekarang lebih bagus dan kuat", ga selamanya mesin karbu ramah dengan hutan.
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
target kawasaki petani2 di daerah2, jadi kalau karbu perbaikannya gampang. Lagian kalau ganti ke injeksi harga naik +- 3 juta prediksi saya, jadi Kawasaki mungkin menghindarinya
![[FULL] Pidato Presiden Prabowo di Deklarasi Gerakan Solidaritas Nasional, Hadirin Standing Ovation!](/img/1.gif)
1 point kekurang KLX150 ya cuma belum Injeksi aja
kalau mau nyaman dipakai Trabas ( KLX atau CRF ) wajib bore UP,,, kaga usah besar" cukup Piston 63-65, Head STD aja, Noken sama Per Kelep ganti.
Untuk CRF cukup Remap, kalau KLX CDI BRT cukup lah.
Ingat Untuk Trabas itu yang dikuatkan cukup Gigi2 nya aja, selama mesin masih STD dan main Gear aja bikin mumet (Power dapet tp napas Pendek atau sebaliknya).
Bore Up terlalu besar juga bikin petaka (Petaka buat Dompet) Power besar harus dimbangi dengan Kaki" yang mantap, belum lagi rasa waswas ketahanan mesin, dikit dikit harus cek kondisi mesin.
Pasti muncul pertanyaan kenapa tidak ambil KLX230, alasannya cukup sederhana > Budget diawal
toh nantinya dengan total dana yang sama, KLX150 atau CRF150 akan lebih nyaman , lebih ringan, dan lebih bertenaga dibanding KLX230
Jika ada pertanyaan lebih baik beli KLX atau CRF, untuk saya pribadi sulit untuk memberi saran kepada rekan, awalnya saya pakai KLX kemudian ganti ke CRF dengan alasan biar lebih enak jika melewati tanjakan, setelah ganti ke CRF tenyata ada muncul kendala lain seperti kurang lincah, bobot motor terasa berat kalau mau dibangunkan ketika jatuh dll.
sekarang malah kepikiran untuk ganti ke RXF150, modif dikitdikit sepertinya bakalan joss, bobot juga tidak nyampe 100Kg
Gmna.klo wr bang?
@@bakpao6270 udh pernah nyoba wr walaupun minjem untuk tinggi badan 170 cm kebawah pasti jinjit balet kalau buat trabas juga berat tapi kalau main supermotoan itu bagus.
Pernah punya lalu
di jual .
Tapi sering dateng lewat mimpi ☺
Kangen punya lagi KLX150.
Wah maju dan modern banget sekarang si KLX 😍 dulu punya yg gen1 thn 2013 an sampai 2018 lalu dijual ganti nmax gen1 😁 semoga ada rejeki lagi mau beli lagi si KLX agar bisa mengingat masa" lalu dipake ke sekolah 😇
Kece sih walaupun masih spek mesin jaman purba dgn hrga selangit....
Dan menurut sya tnggal nmbah dkit lg dpet 230.. Tak prlu upgrade lg udah lmayan buat trabasan....
Akhirnya yg di tunggu DTG juga
Makin keren aja KLX 🔥🔥
Sy pemakai klx BF 150 edisi awal, dan dipakai hny untuk trabasan. Sdh 8 tahun sy pakai dg kondisi standart (hanya ganti kampas kopling kx). Dari segi power sy pikir cukup tergantung cr bawanya. Mesin KLX mmg badak dan Penggunaan karbu menguntungkan untuk maintenance kendaraan di pedalaman. Keunggulan klx dibanding kompatriotnya ada di handling dan bobot. Mungkin klo bs Kawasaki menghadirkan klx dengan opsi kaki2 yg LBH tanggung, belakang memakai shock klx 140 dpn memakai klx 230
Usd nya loh jelek. Keras maen
@@skylark6843 kmu aja gk punya sok bilang jelek 😂🤣
@@horizon6702 lah gua bilang gtu udh kurasain sendiri 🤣.lah kau apa fenboy garis keras wkwkw
Pernah ketemu di jalan balap gua naik cb150r eeh dah gos gos an aja si klx 🤣
Gantengnya motor ini sekarang akhirnya keluhan customer di respon dan sering gua komen agar ganti Spedemoter selebornya akhirnya sdh di perbaiki de deketin sama lampu depannya agar bisa mirip crf main warnanya juga bagus semoga tahun ini bisa beli ya Allah 😇🙏 😇
Pengen KLX dari dulu belom kesampaian.
Sekarang sudah muncul generasi yg baru
Mending WR155 bang. Klx gaada radiator
@@soeharto4878wr berat
Pendapat saya harusnya cc naik, minimal menjadi 160 cc dan sistem injeksi, biar di saat terguling tidak mengalami yang namanya karbu kebanjiran.
Top komen sekali perguso
Betul bg. Lah ini kawasaki gk niat bngt dah.
Ini komen paling top , memecahkan keresahan sayaa yang ragu mau beli crf apa klx karna dua duanya gg sih , tapi melihat komen suhu yang satu ini saya langsung tercerahkan , makasi saranya suhu semoga selalu diberikan kesehatan dan panjang umur selalu
Cak yang laing ganggu itu kabel rem depan cak...klx 230 dan klx 150 yang baru sama aja.. harunya jangan ketinggian kabelnya jadi pandangan ke spedometer nyaman
Review cak iwan emang paling detail bagian lampu d suplai oleh stanley. Jos gandos cak☠
Mantap yg ditunggu2 akhir nya pakai spedo digital dll
Rangka atau mesin warna silver gtu, gampang banget berkarat nya, kaya klx gua, padahal perawatan rajin, harus nya kaya crf aja di kasih warna hitam
Info joss gandos Cak...👍🏻👍🏻
Warna warna berani dan terkesan nyleneh Yamaha malah sekarang jadi acuan warna brand-brand lain, emang ga pernah salah desain sama perpaduan warna Yamaha
Btl kyak klx jdi ikutN paje wrn cyan😂
Cak...crf bakalan di facelift gak sih, soalnya ada rencana mau belih tapi takut nanti keluar yg facelift
Rawan facelift gan udah 5 tahun soalnya cuman berubah warna, sabar2 dulu sampai akhir tahun
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak.. Ckckck
semoga saya bisa kebeli motor ini teman2 doakan saya. . dari dulu kepengen motor ini tapi duit belum kekumpul.
pokoke ganteng ,urusan mesin rak popo rx banter, pingin banter tuku satria
nyari onderdil bagian dalam karbu dtracker susah bgt..
Apakah ad yg ready?
Iki baru joss...semangat menabung buat beli klx👍👍
Penyakit klx adalah sensor speed nya gmpang putus, krna msih pakai roda depan. Gw bru berapa thn udh putus. Itu pun gk di bawa trail
Motor segala medan
Sehat & sukses selalu Cak Iwan
Aamiin
kalo buat trabas wajib gak si pake lampu LED, menurut saya motor trail atau motor adventure sejenis trail tidak cocok pake lampu LED karna susah nembus kabut.
Kalo awal muncul belum banyak yg pake buat jln aspal, lebih ke hoby garuk tanah
Kalo sekarang banyak di pake bocil buat garuk me²k ukhti
Trabas no headlamp lah.
Trabas lepas semua ganti fog lamp
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
Saya suka KLX karena masih pakai karbu..
Cakep..... tinggal update dapur pacu
Josss tenan cak, versi super motonya gmna cak, trus nama apakah msih dtreker apa klx 150 sm..?
Harusnya ada indikator TOP SPEED gear. .. agar lebih informatif
Liat klx liat dulu ngerjain body2 nya 😍 emang mantap
Sayang Mesin masih purba belon ada perubahan , crf wr , udah injeksi?
ane masih setia pake KLX 2014, pengen ganti ke CRF / Yamaha WR malahan soalnya KLX kayanya gitu2 dari awal lahir
Wr rekomen bget sih. Aku juga ada niat beli baru
Harganya mepet sama wr155 tp kalah spek dan fitur
crf recommended
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak.. Ckckck
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
Semoga akhir tahun ini kebeli KLX 150. Amin
Pemakai motor sekarang rata² lampu jauh nya ikut di nyalakan, pdhal kondisi di jln raya biasa bukan di hutan
Itu headlamp sama speedometer meter nya bisa pnp nggak bang di klx old
Ane juga penasaran bang..keren poll soalnya🤭
nah begitu donk...masa sejak jaman sipitung gitu2 aja ngga ada moderen2 nya....tapi nanggung...masa harigini masih pakai karbu vacum.....coba ganti skep
liputan paling enak ditonton adalah tentang motor trail
kelemahan KLX tromol.sering loss rumah bearing nya,, standar samping ntah mengapa kurang srek aja klo pas parkir.
Semoga kawasaki bisa bikin lagi motor bebek dan metik , gue suka kawasaki karena kwalitas nya bagus.
kenapa ga beli zx125 bro ? Itu kan bebek kawasaki
lg bersabar menunggu ninja fi 250 niw perbaruan spek😔 merek sebelah soalnya udh spek kenceng..
Kawasaki KLX150 - Facelift New Color (2023)
Akan Segera Bersiap untuk Menjegal perilisannya dari Kedua Motor Sport Trail di Indonesia Seperti...
:All New, Honda CRF150-R (2023)
:All New, Yamaha WR155 V2 (2023)
Mending Mau Tungguin Yang mana Ni Sob. Di Segmen Moto Cross Ini...
Wr dong, pake USD😅 lebih tertarik mesin 4 klep pendingin cairan sekarang. Buat trabas supermoto lebih bertenaga. Mudahan crf 150 pake mesin CB 150 biar nggak overprice
Diam lo
Emang ini tahun wr bakal ada versi baru bang? Gua sih berharap posisi radiator nya bisa di bagi 2 gitu kek special engine, untuk shock depan udh joss bget sih. Cuman klo bisa buat versi supermoto yang make usd
@@skylark6843 sama jok belakangnya, rada naas yang boncengan
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak.. Ckckck
harusnya all new sih karena sudah 10 tahun lebih masih pakai mesin dan teknologi sama, mesin juga minimal ijenksi di 14-15 HP supaya lebih manteb, gpp masih berpendingin udara karena kan gamungkin lebih canggih dan kenceng dari KLX 230😁
Air cooled mah gapapa karena motor trail, justru terlalu op & berat kalo pake radiator kayak WR155. Tapi keterlaluan emang 10 tahun cuma facelift doang wkwk
Kalau menurut saya ya bro, klx ini mau mengisi pasar motor trail karbu di Indonesia. Jadi ga akan diubah ke fuel injection.
@@imamfn nah iya saya juga setuju di faktor bobot, KLX paling ringan di antara pesaingnya
@@EchaFahreza_ tapi kan zaman juga ramah pakai injeksi bro, kalaupun maksa pakai karbu ya minimal mesin berubah supaya ga loyo dan tetap irit, jangan lupa KLX karbu vakum 24mm lawan TB CRF 30mm dan WR 36mm🤣
@@EchaFahreza_ kawasaki ambil cuannya kegedean harga uda mepet sama wr155
Mesin dari tahun jebot gk berubah, menurut saya terlalu meremehkan kompetitor sih klx. Harus nya tahun ini berani tampil beda dari segi mesin.
Cak review trail viar cross X 2023 biar spt kliatan cinta produk indonesia gt biar gk review produk jepang mulu wkwkwk 😅
semoga tahun ini dapat klx aamiin
Nah gtu donk cak iwb review langsung motor nya. Jngan foto d review
Why not injeksi, jadi bimbang mau ambil wr apa klx:( suka KLX ini body nya sip, mau ambil klx 230 injeksi gak kuat dana nya hmm
Cak iwan, Review juga dong Supermoto dan Trail Merk Gaz Gaz Made in Indonesia
Masih bertahan dengan carbu di era gempuran injeksi👌🏻
Cak Iwan bilangin sama management Kawasaki karburatornya ganti yang injeksi, saya pasti beli ntar buat anak sekolah.
Sy pengguna KLX,Apakah kali ini rem belakang KLX Terbaru masih kayak KLX lama?yang jika digunakan saat turunan panjang akan hilang daya cengkraman nya sehingga sangat berbahaya jika di pakai dgn posisi jalan turunan..ini salah satu faktor kelemahan KLX yg cukup beresiko
wah serius mas bisa ngblong?? tapi dibarengi sama engine brake juga kan?
@@rideronthestorm5523 kalau jalan nya mulus sih bisa bang pakai engine break tp kan ini jln nya kyk jln trabas turunan auto kopling ditarik krn pelan,lgsg hilang tuh daya cakram nya,pernah nanya ke kawan2 dan katanya mmg suka gitu kalau panas...
@@nolanvlog6860 oh gitu ya bang, kalo tanpa bantuan engine brake kemungkinan bakal sama juga di motor lain kayanya bang, rawan ngblong juga kalo panas sama kaya motor matic kalo dibawa turunan panjang. kira2 kalo di crf atau wr ada kendala yg sama gak bang ?
Mantap om
cak opo'o di indonesia Suzuki gak wani mengeluarkan Suzuki DR?
Wes pokok e josss cak..
Penunggu ninja 150 4 tak.. Cak..
Usd masih tanpa merk sedangan crf pake showa, Diameter usd lebih besar crf, panjang usd lebih panjang crf, lebar arm lebih lebar crf, toolkit klx yg baru juga masih ribet dan kurang rapi drpd toolkit crf yg tersembunyi di dlm body samping, karbu juga masih vakum, kabel speedo meter gak banget masih nampak dan kurang clean, power mesin juga better crf apalagi dibandingkan sama wr ya beda jauh. Overall masih better crf/wr👍 fix kawasaki gabisa move on🤣
Warna warninya cakep banget terutama yang tosca
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak.. Ckckck
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
TIMESTAMP
0:00 - 24:21 Diki Alamsyah
Tambah keren aja nih KLX Kawasaki
Tapi di sayang kan cuman 1 kalahan KLX sama crf ,sok depan nya crf lebi empuk trus dia kenak lubang dan di buat terbang sok depan nya GK mentok ,kalok KLX sok depan nya enak aja jelas crf kalah ,soal tenaga lebi enak klx
Makin ganteng sih .. Memang di jaman injek ini karbu pro kontra bgt, tpi klx walau karbu tetep enak" aja sih
Mantap
gembar gembor zx 4R
eh ternyata yg nongol new klx
ora dwe isin blas...cukkk
bulan 7, tahun lalu baru beli kontan dtracker, eh malah dtg yg terbaru Uda LED dan spedometer digital, hmm 🥺
Sama bang
@@bosbecak1259 hahaha nasib ya bg pas ada rezeki beli KLX malah dtg yg terbaru Uda LED dan spedometer digital. tapi syukuri aje lah 😁
Hanya IWB the one and only .chanel terbaik di dunia permotoran indonesia
Walaikum salam Cakk iwan...🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Josss gandhozzz kotos kotosss.... keren banget Cak 👍👍👍
Parah keren masih stia sm kabulator
Secara look ini motor trail favorit saya,tapi power nya itu loh sangat kurang"minimal 17hp lah
secara teori gamungkin, karena nanti KLX 230 gabakal laku kalau power KLX 150 segitu.... kalaupun all new harusnya masih berpendingin udara dan power skitar 14-15 hp
Segerrrreeee cakkk....
Jossss gandoss mbeledossss
Kalo warna lebih suka yang biru kuning, lebih klop aja warnanya...
Udh mntep..bsa saingin crf ne..
Mantap Jak👍
Mesin JAMAN PURBA 😂.... mantap 👍
Pertahankan karburator nya,,jangan pakai injeksi yg suka rusak
Mantap untuk trabas lek, ringan😁
Klx barong. Tp syg tenaganya msh krg mumpuni kalau dipakai utk tanjakan build up. KTM msh lbh unggul kalau utk tanjakan build up
Nah yg begini nih w suka bgt design kekinian
Walaupun klo di bandingin KLX dgn crf hmm menurut syaa lebih unggul Crf dri segi harga jg lebih murah crf. Crf body keren tnpa hrus bnyk modif and KLX new body gahar , shock lebih empuk crf dripada klx pdahl sma2 upshotdown. Power and torsi lebih unggul crf, jok lebih empuk crf dripada klx, crf lebih tinggi and panjang dripada KLX, untk kenyamana sih menurut gw lebih nyaman KLX apalg klo trabas krn bobot lebih ringan and lebih mudah di kontrol dripda crf yg lebih berat and panjang jg agak susah di kontrol. Mslah mesih crf and KLX klo keunggulan yaa crf krn sdh pake injeksi sehinggah pembakaran lebih smpurna, pendingin mesin lebih baik and jg lebih irit bensin sedangkan KLx msh konsisten dgn mesinnya yaitu karburator yg berpendingin udara and jg boros bensin. Kelemahan crf injeksi yaitu walau spearpatnya murah tpi harus ganti per set and susah di korek2 pagi org yg suka kore2 mesin dan jg bahaya kalo kehabisan bensin. Crf mesin karbo walau boros bensin and jg kadang banjir sprti mslah karbo pada umumnya yaa tpi mesinnya bisa leluasa di kore2 bagi para pencinta kore2 mesin and jg spearpatnya bisa di beli terpisah2 sesuai kebutuhan dan jg gk takut klo motor kehabisan bensin krn tinggal isi ulang and jg lebih gampang di bongkar mesin and di akalin klo bermasala pada saat trabas krn msh mesin karbo. And ada lagi rangka KLx crf berbeda. Walau KLx lebih ringan tapi mempunyai rangka paling kokoh diantara jenis trail lainnya. Sya user KLX and emg klo mau trabas yaa KLX yg trbaik krn emg di desain untk trabas2 berbeda dgn wr and jg crf. Yaa klo mau beli yaa sesuai kebutuha and kondisi dompet lah😁
Mantap yahh Kawasaki udh mulai berani bersaing dengan kompetitor nya. Yamaha nanti ke depan si wr mau di ubah kira2 ga ya
Sudah pasti, mau nunggu genrasi barunya gk tau kapan rilis..wr yg skrg aja udah okee.
Lebih tinggi KLX atau crf bg?
Nah itu kok msh karbuuu😀 alasan injeksi susah service kl lagi trabas kayaknya kurang tepat. Bagaimana dg mtr2 build up seperti ktm husq husaberg dll.
mensinya dong suruh rombak caa bosen masih aja karbu.
next injksi, 6 speed dan pke pendingin radiator
Makin ganteng kangmass dgn balutan warna yg keren ,
Semoga terbeli tanpa memaksakan untuk membeli
itu kabel speedometer buat apa di pasang
versi s...ganti velg sama ban aspal...ganti knalpot dah😁
Bang cara start kaki tdk hidup, info tutorialnya dong bang
Minim perubahan, padahal udh lama jga ya, yg paling menonjol ya Kya biasa, Khas KLX dri Kawasaki cuman Striping yg paling menonjol, sisanya sama, rasanya kurang signifikan, tpi harga udh pasti naik, mungkin aj tar sampe 40 jt lebih
cak d tracker ada yg baru lg apa gk?
Yg dtrecker ada yg dirubah ngk om?
Wow. This is not yet available in the Philippines. Here they are still selling with analog panels and halogen lights.
I hope they release it in the ph, talagang bibili ako
Mantep cak
masih nunggu klx injeksi ,,,
Crf 150l kapan all new ganti mesin ?
Cak 1 liter dapat berapa km motor klx ?
Tinggal menunggu D-Tracker 150 update lagii
Wah gercep men cak webe, kirain masih di Thailand, ngeliput Honda safety riding Competition 😂😂😂
Ya Robb,muga q bisa beli mtr ini.
Harganya berapa
ZX4RR nya masih ditutupin kain item,lumayan kesel sm Kawasaki kenapa KLX150 mesinnya masih karbu (apapun alasanya) mesin sistim injeksi sekarang lebih bagus dan kuat", ga selamanya mesin karbu ramah dengan hutan.
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckc
@@IblisELSW klo mau pasang wifi gua rekomendasi Biznet bro bagus
target kawasaki petani2 di daerah2, jadi kalau karbu perbaikannya gampang. Lagian kalau ganti ke injeksi harga naik +- 3 juta prediksi saya, jadi Kawasaki mungkin menghindarinya
@@IblisELSWapa sih lu setan
Hadir pengguna klx bf extreme 2021 😁
Klx saya baru 5 bulan..udah keluar yg terbaru
..sedih
joss cak