Tem uma forma mais simples sem precisar desmontar nada. Corrente nova nunca casa certo realmente, basta vc tirar todo o lubrificante da corrente, como tbm no K7 e das coroas do pedivela, deixa a corrente bem seca sem nenhum lubrificante, pedale assim por alguns km que podem ser até 100km, a corrente vai casar com todo o sistema aí vc lubrifica a corrente novamente e pronto.
Muito bem. Meu K7 está com 2.4mil km rodados é um GX da Sram eu fiz a troca da corrente com 75% de desgaste corrente GX sram e ficou pulando, fiz essa retifica parece que dará certo diminuiu os pulo. Qlq coisa vou fazer isso de andar uns 100km sem lubrificação.@@markinn_Trader
Pois é meu amigo, vc está correto com seu diagnóstico. Mas olha o que aconteceu em uma bike que peguei para revisar. Tinha em um elo uma chapinha quebrada e o elo não estava empenado e em alguns momentos a corrente pulava da mesma forma que faz com o cog. Mas um local para conferir para eliminar tudo.👊
Vou deixar o meu agradecimento eu estava com problema nos cogs e não só nesse último mas nós 3 últimos fiz a sua dica : esmerilei os 3 e não deu mais problema nenhum, mas tive que desmontar todo o K7 verificar e passar no esmeril.
Top o vídeo, parabéns. O meu cassete é o SLX de 12v , está pulando no cog último cog de 10, o mecânico comentou o desgaste , por eu usar muito , até mesmo em subidas pesada. Ele colocou um pouco mais de pressão no parafuso do câmbio, fazendo a corrente ficar mais esticadas . Melhorou bastante, mas se eu forçar numa subida , pedalando em pé, volta a pular e da aquele estralo . É possível trocar só o cog de 10 e funcionar numa boa ??? Comprei a bike zera exatamente a 1 ano ,
Minha catraca é nova e a corrente também e ta pulando.E é a segunda corremte que iaso acontece. Pra mim é defeito de fábricacao.ja vi na internet de algumas pessoas fakando quê um lore de uma correte da Shimano qie wtsava vindo com defeito
@@ProjectBikebr Não é! Pois a marcha tá passando normal! Creio que possa ser defeito de fábrica da corrente. Pois já ouvi falar que um lote de uma marca de corrente veio com defeito de fábrica. Eu já troquei a minha K7 e corrente antes e não tinha dado problema! Vão ver que eu vou ter que esperar a corrente gastar um pouco pq Mateus estava passando direto também na segunda e terceira catraca e agora só na primeira! Só pode ser a corrente!
Não sei porque isso acontece porque tempos atrás não tinha esses pulos Eu acho que é a quantidade das peças, essa defeito da crônico nos k7, comprei três k7 antes de dóis meses aconteceu isso.
Os K7 atuais de 11..12.. velocidades que usam coroa única torcem muito a corrente fazendo com que o desgaste da transmissão seja maior que os sistema antigos de 3 ou 2 coroas. Antes o sistema de transmissão realmente durava mais.
Bom eu estava rodando com catraca ... a corrente estava com 1800 km aí troquei o cubo e coloquei o cassete e não troquei a corrente , ou seja rodei 320 Km com a corrente velha , ai quando foi ontem eu troquei meu pedivela coloquei um duplo e troquei a corrente , assim que eu sai da bicicletaria começou a pular o com 11 13 15 , tô rodando sem lubrificante pra corrente nova gastar logo e casar com o cassete.
@@ProjectBikebr opa voltando aqui , funcionou rodei esses mês de outubro até agora, 611KM , e a corrente casou certinho , porém a corrente estourou , com por uma nova amanhã e vê se casa , provavelmente não , mais vou repetir o processo e rodar mais 2mil km e troca o conjunto , cassete e corrente,, o pedivela e um 36x22T , já rodou 1200km e tá zerado , pedivela dura muito comparado com cassete
Usar 3 correntes com apenas 5 mil km deve ter algo errado... Faço a troca de corrente com 0,50 de folga! Das correntes que já usei as que rodam mais até essa folga são: 1º Sram XX1 e XO1 media de 15 a 17 mil km 2º YBN SLA TIG e Shimano XTR media 8 a 10 mil km As que rodam menos são : Shimano Deore, SLX e Sram GX 4 a 5 mil km. Acho que seu problema pode ser o lubrificante que está usando e o modo de usar , vi em video seu mecanico mandando vc lubrificar a corrente antes de sair para pedalar isso deve acumular muita contaminação na corrente causando o desgaste prematuro ... Uso lubrificante parafinico por imersão esse é o metodo mais eficiente de lubrificar a corrente da bike já testado em laboratório, no minimo dobra vida utíl da corrente!
Tem uma forma mais simples sem precisar desmontar nada. Corrente nova nunca casa certo realmente, basta vc tirar todo o lubrificante da corrente, como tbm no K7 e das coroas do pedivela, deixa a corrente bem seca sem nenhum lubrificante, pedale assim por alguns km que podem ser até 100km, a corrente vai casar com todo o sistema aí vc lubrifica a corrente novamente e pronto.
Vou fazer isso aí porque troquei tudo e ainda fica pulando vou ver se resolver
Muito bem. Meu K7 está com 2.4mil km rodados é um GX da Sram eu fiz a troca da corrente com 75% de desgaste corrente GX sram e ficou pulando, fiz essa retifica parece que dará certo diminuiu os pulo. Qlq coisa vou fazer isso de andar uns 100km sem lubrificação.@@markinn_Trader
Deu certo?
@@markinn_Trader
Parabéns.
Acabei de fazer na minha k7 8v 11x40d
Ficou top .
Show de bola.
Já tinha comprado uma nova antes de ver esse vídeo.
Vou quarta a novo.
Show viu, mas será que isso não danifica a corrente não? Tipo aumenta o desgaste dela
Top mano vai salvar a galera com poucas condições 👊
💪🏻💪🏻💪🏻
Pois é meu amigo, vc está correto com seu diagnóstico. Mas olha o que aconteceu em uma bike que peguei para revisar. Tinha em um elo uma chapinha quebrada e o elo não estava empenado e em alguns momentos a corrente pulava da mesma forma que faz com o cog. Mas um local para conferir para eliminar tudo.👊
Qual parte você se refere? Elo da corrente ou do pião ?
@@artursmall7966 elo da corrente
Vc é gente da gente kkkk obgduuuu
🚀🚀
saudações.
qual a medida da broca?
Vou deixar o meu agradecimento eu estava com problema nos cogs e não só nesse último mas nós 3 últimos fiz a sua dica : esmerilei os 3 e não deu mais problema nenhum, mas tive que desmontar todo o K7 verificar e passar no esmeril.
Top demais,👏🏻👏🏻
Vi varios videos. Nao tinha resolvido agr deu certo , mas eu ja tinha pensando nisso ... Mas vlw 😅
Parabéns! Eu tive o mesmo problema!
👏🏻👏🏻
Fiz aqui no meu cog de 10 e funcionou!!!
Muito top tuas DicasAmigo Gratidão por compartilhar
🙌🏻
Se não tiver a ferramenta pra desgastar o cog pode desgastar com limatão aquela ferramenta que parece uma lima redonda, e fazer na mão mesmo?
Acredito que funciona sim.
Sera que Eu posso fazer no esmeril o meu k7 estar com esse mesmo problema
Cuidado para não desgastar demais
@@ProjectBikebr Ok 👍🤝
Top o vídeo, parabéns. O meu cassete é o SLX de 12v , está pulando no cog último cog de 10, o mecânico comentou o desgaste , por eu usar muito , até mesmo em subidas pesada. Ele colocou um pouco mais de pressão no parafuso do câmbio, fazendo a corrente ficar mais esticadas . Melhorou bastante, mas se eu forçar numa subida , pedalando em pé, volta a pular e da aquele estralo . É possível trocar só o cog de 10 e funcionar numa boa ??? Comprei a bike zera exatamente a 1 ano ,
Sim vende separado e original
É possível sim. Como o amigo disse aí. Os cogs de 10 11 vendem separado
Funciona sim, já fiz no esmeril
👏🏻👏🏻👏🏻
Coloquei um disco de emerilhadeira no esmeril e deu para fazer certinho, só acompanhar o formato dos dentes da catraca
Vou fazer na minha e dou o feedback 👍
Minha catraca é nova e a corrente também e ta pulando.E é a segunda corremte que iaso acontece. Pra mim é defeito de fábricacao.ja vi na internet de algumas pessoas fakando quê um lore de uma correte da Shimano qie wtsava vindo com defeito
Pode ser regulagem da câmbio
@@ProjectBikebr Não é! Pois a marcha tá passando normal! Creio que possa ser defeito de fábrica da corrente. Pois já ouvi falar que um lote de uma marca de corrente veio com defeito de fábrica. Eu já troquei a minha K7 e corrente antes e não tinha dado problema! Vão ver que eu vou ter que esperar a corrente gastar um pouco pq Mateus estava passando direto também na segunda e terceira catraca e agora só na primeira! Só pode ser a corrente!
É quando for coroa ?
também da certo, só dar uam retifica para ficar encaixado sem que a corrente escape
Funciona também. É só fazer do mesmo jeito
O meu aqui é o 4e5 vou fazer esse procedimento
Faz e depois me conta como foi. Cuidado para não desgastar demais.
Solução mais simples é comprar o cog de 10 novo e fazer substituição. Já fiz isto várias vezes e funciona.
Se já fez várias vezes tá jogando dinheiro fora 🤣
Ja fiz isso num supercog de 42, duas vezes, na terceira joguei ele fora, usei 2 correntes no mesmo,k7
👏🏻👏🏻👏🏻
Eu preciso Fazer Isso 😓troquei cubo Catraca Corrente E continua o mesmo problema 😓
Não sei porque isso acontece porque tempos atrás não tinha esses pulos Eu acho que é a quantidade das peças, essa defeito da crônico nos k7, comprei três k7 antes de dóis meses aconteceu isso.
Os K7 atuais de 11..12.. velocidades que usam coroa única torcem muito a corrente fazendo com que o desgaste da transmissão seja maior que os sistema antigos de 3 ou 2 coroas. Antes o sistema de transmissão realmente durava mais.
Bom eu estava rodando com catraca ... a corrente estava com 1800 km aí troquei o cubo e coloquei o cassete e não troquei a corrente , ou seja rodei 320 Km com a corrente velha , ai quando foi ontem eu troquei meu pedivela coloquei um duplo e troquei a corrente , assim que eu sai da bicicletaria começou a pular o com 11 13 15 , tô rodando sem lubrificante pra corrente nova gastar logo e casar com o cassete.
É uma opção também. Ainda não testei dessa forma.
@@ProjectBikebr opa voltando aqui , funcionou rodei esses mês de outubro até agora, 611KM , e a corrente casou certinho , porém a corrente estourou , com por uma nova amanhã e vê se casa , provavelmente não , mais vou repetir o processo e rodar mais 2mil km e troca o conjunto , cassete e corrente,, o pedivela e um 36x22T , já rodou 1200km e tá zerado , pedivela dura muito comparado com cassete
Sram nx troca sim!
To com Elo da corrente duro, e a corrente é nova.. E nenhum RUclips fala como resolver isso
Tem que ver se a corrente não é falsificada. Aí só trocando.
Vou fazer, já fiz várias coisas e nada resolveu.
Tranquilo TOP
👏🏻👏🏻
@@ProjectBikebrcomo chama essa broca de mola o cog para mim comprar
Salvou SRAM
Sim.
A minha tava com esse problema fiquei tão decepcionado que troquei o K7 corrente e coroa tudo de uma vez
A retifica ia funcionar bem. Meu K7 está com 10.000 km rodados com cog original retificado.
Usar 3 correntes com apenas 5 mil km deve ter algo errado...
Faço a troca de corrente com 0,50 de folga!
Das correntes que já usei as que rodam mais até essa folga são:
1º Sram XX1 e XO1 media de 15 a 17 mil km
2º YBN SLA TIG e Shimano XTR media 8 a 10 mil km
As que rodam menos são :
Shimano Deore, SLX e Sram GX 4 a 5 mil km.
Acho que seu problema pode ser o lubrificante que está usando e o modo de usar , vi em video seu mecanico mandando vc lubrificar a corrente antes de sair para pedalar isso deve acumular muita contaminação na corrente causando o desgaste prematuro ...
Uso lubrificante parafinico por imersão esse é o metodo mais eficiente de lubrificar a corrente da bike já testado em laboratório, no minimo dobra vida utíl da corrente!
E quanto as correntes kmc ? Sabe da durabilidade delas?
Obrigado mano minha bike tá com esse problema eu já ia comprar uma nova catraca más acho que nem precisa
Faz o teste aí e fala pra gente depois
g@@ProjectBikebrBoa noite meus três últimos cor estão gasto como eu faço pião cassete 8volocida
@@ProjectBikebrqual são os três últimos que eu posso comprar tem alguns números