Pistonun büyümesi için , 1/blok genişletilir, 2/ gömlek değişir, 3/ üst kapak ya oyulup genişletir yada yeni 6610 kapağı takılır Mazot olarak 1/ pompa basınç ayarı 2/ üstündeki dört elamanın değişmesi 3/ Enjektörler ve enjektör kütükleri değişmesi gerekir Onca emek harcanmış ama bence bişeye yaramaz motor üst kapağı değişmedi ise olmaz . Bol yakıt ,bol duman ve çabuk rektiyeye girer . Saygılar sevgiler
Zalım Ford 6600 EFSANE Burak akaoy anlatıyor keşke daha detayına kadar anlatsa Video 10 numara olmuş Ford traktör vidosu arasında en iyi video olmuş emeğinize sağlık
Sevilen bir motor ancak böyle tanitilir Ustamiz da işi biliyor he vermiş ayari 57 den :)) Aksoy Tarim Kanalından da detaylı uzun 6600 tanıtımı bekliyoruz
Selam.abe.25.sene.fort.5000.kullandim.motorun.güzel.maşallah.bilok..kran.dafrensiel.arka.ne.durumda.motor.revizyon.kran kaça taşlanmiş.bu.bilgiler.varmi.yoksa.böyle.aldin..satiyon.fiatina ne istiyon
Kardeş öncelikle selamın aleyküm.motor İNGİLİZ gibi değilde 6610 gibi çalışıyor.pistonlari büyütmüşsun ama pompa ,elaman basınç buna göre yapılmadı ise bol duman ve hararet yapar . Üst kapakta oynama oldu mu .kol yüksekliği nde
6600 77 Avrupa nın orijinal hali bile 85/ 86 model 6610’un nadasa çekişte sırtına çıkar.. ne diye traktör da oynama yaptınız be gardaşım. Bende vardı 77 Ford 6600 tam bir efsaneydi. Şu dikkatimi çok çekiyor Samsun Karadeniz tarafı Fordların önüne kesinlikle ağırlık takmıyor Buda traktörü çok yorar ve ön takımı sürekli bozar..
4200cc 256 motor, sadece şanzıman seri devir bunların. o yüzden seri yürüyor ama çekiş yani tork ölü. 271 NM mi, 281 NM mi ne, öyle bir torku var. 5000 de 296, 6610`da 300NM tork vardır. çekişleri zayıf bu traktörlerin. 6610 hariç, 5000 ile şanzıman hariç aynıdır zaten motorları...
Sene akşam üstü öğleden SONRA çoooook anlatılar. 1977 Niyazi yağmur oğul ismin unuttum öğretme befendi Yozgat Yerköy gelmiş 6600 Ford traktör adı. Çok sıkıntılı durum olumuş .( 250 gümrük ödenmiş 500 tamla diğer 250 gümrük kayıdı kayıp maliye tek kapı kapı tekrar dolaşıp 6600 toplanmaya başlamış) bizimkisi ödenmiş Nevşehir maliyeden görünüş. Çok sıkıntılı tıraktörün hayatı. Muhtarlık savcılık ve maliye peşine düşmüş bu tıraktörler. Vergi kaçağı çoğu.iyi akşamlar.
normal şartlarda piston çapları zaten aynı ama rektifiye oldu muydu iş değişiyor. üzerinde gelen piston ve gömleklerle senin alıp taktıkların aynı değil. zaten her rektifiyede piston yuvası bollaşmasına rağmen aynı piston ve gömlek takılmaya devam edilir. 5000liğe 3000 pistonu takmak gibi düşün. piston ve gömleklerin de büyümesi lazım normalde. tabi rektifiyeyi kimin nasıl yaptığına göre de değişir bu...
Pistonun büyümesi için , 1/blok genişletilir,
2/ gömlek değişir,
3/ üst kapak ya oyulup genişletir yada yeni 6610 kapağı takılır
Mazot olarak
1/ pompa basınç ayarı
2/ üstündeki dört elamanın değişmesi
3/ Enjektörler ve enjektör kütükleri değişmesi gerekir
Onca emek harcanmış ama bence bişeye yaramaz motor üst kapağı değişmedi ise olmaz . Bol yakıt ,bol duman ve çabuk rektiyeye girer . Saygılar sevgiler
Bilgiler için teşekkürler 🙏🏻
Hastasıyım kardeşim ben forta hayırlı olsun kardeşim
Zalım Ford 6600 EFSANE Burak akaoy anlatıyor keşke daha detayına kadar anlatsa Video 10 numara olmuş Ford traktör vidosu arasında en iyi video olmuş emeğinize sağlık
Zaman kısıtlıydı ama tarla performansını çekeceğiz uzun bir şekilde
@@burakarslan1855 merakla bekliyoruz 4 lü 14 no pulluk performansını mümkünse tabi
Reiss Ford Makinaa 😎😎😎🦾🦾🦾
Sevilen bir motor ancak böyle tanitilir
Ustamiz da işi biliyor he vermiş ayari 57 den :))
Aksoy Tarim Kanalından da detaylı uzun 6600 tanıtımı bekliyoruz
Maşallahı var, çok güzel anlatıyor.
😇
kolay gelsin tr5 şi detaylı inceleme ve firen testi çekermisiniz.
Tek ceker ford ve fiat 66serisi üstüne yok... 4cekerle tanişinca anladimki Tek ceker kapiya konmaz tek cekere doyduk Artik sadece dez avantaj
kolay gelsin biçer döverleride detaylı incelermisiniz.
Yarın akşam inşallah
Bunla daha çok remork cekme video su gelsin
tr6 ları da incelermisiniz kolay gelsin.
Motor bloğu t3 mü 5 mi?
vardiya numarası o, hiç bir değeri yok...
kolay gelsin ford6600 mü yoksa jd 2130 mu .
Ben John Deereye daha yakınım Latif.
@@burakarslan1855 bende aynen
Tek çekerde 2130un EMSALİ YOKTUR çoğu çift çekeride bozar
Brother could you please tell me how much costly is it and how could I get it.... Here in Pakistan...
Selam.abe.25.sene.fort.5000.kullandim.motorun.güzel.maşallah.bilok..kran.dafrensiel.arka.ne.durumda.motor.revizyon.kran kaça taşlanmiş.bu.bilgiler.varmi.yoksa.böyle.aldin..satiyon.fiatina ne istiyon
Kardeş öncelikle selamın aleyküm.motor İNGİLİZ gibi değilde 6610 gibi çalışıyor.pistonlari büyütmüşsun ama pompa ,elaman basınç buna göre yapılmadı ise bol duman ve hararet yapar . Üst kapakta oynama oldu mu .kol yüksekliği nde
Aleyküm selam 👋🏻
Bu traktör ün İngiliz bendede var orjinal koltuk hala duruyor
6600 77 Avrupa nın orijinal hali bile 85/ 86 model 6610’un nadasa çekişte sırtına çıkar.. ne diye traktör da oynama yaptınız be gardaşım.
Bende vardı 77 Ford 6600 tam bir efsaneydi. Şu dikkatimi çok çekiyor Samsun Karadeniz tarafı Fordların önüne kesinlikle ağırlık takmıyor Buda traktörü çok yorar ve ön takımı sürekli bozar..
Fiyatı. Nedir. Lütven
Evet çok doğru bunların sesi çok güzel hele bir de 2 ci videste kullanırken çok güzel ses
Çalışması kalın ses olmuş 6600 ün o tiz sesi yok neden de piston vs gibi değişiklikler den sanırım
Full orjinal Allah tan
Adam RUclips için doğmuş yav hiç teklemedi maşallah 😄
Vallahi helal olsun 😄
Motor kaç cc ve kaç beygir hiç bir bilgi yok
4200cc 256 motor, sadece şanzıman seri devir bunların. o yüzden seri yürüyor ama çekiş yani tork ölü. 271 NM mi, 281 NM mi ne, öyle bir torku var. 5000 de 296, 6610`da 300NM tork vardır. çekişleri zayıf bu traktörlerin. 6610 hariç, 5000 ile şanzıman hariç aynıdır zaten motorları...
Fiyatı nedir acaba
Satılık değil maalesef
Tavsiye edermisiniz
Ederiz
Burak Ağabey hattat maxi a80 tanıtım videom var o nasıl olmuş
İzleyeceğim
bunların 2 çeşitimi var başka bir ford 5000 lik ön panjur daha farklıydı
5000`in Almanı, bunların da Brezilya'sı var. her ikisi de İngiliz'den daha iyi çeker ama bir panjur ile anlayamazsın bunu...
TR6 YA İNCELEME TR5 E İNCELEME GELSİN
İnşallah yakın zamanda
Sene akşam üstü öğleden SONRA çoooook anlatılar.
1977 Niyazi yağmur oğul ismin unuttum öğretme befendi Yozgat Yerköy gelmiş 6600 Ford traktör adı. Çok sıkıntılı durum olumuş .( 250 gümrük ödenmiş 500 tamla diğer 250 gümrük kayıdı kayıp maliye tek kapı kapı tekrar dolaşıp 6600 toplanmaya başlamış) bizimkisi ödenmiş Nevşehir maliyeden görünüş. Çok sıkıntılı tıraktörün hayatı. Muhtarlık savcılık ve maliye peşine düşmüş bu tıraktörler. Vergi kaçağı çoğu.iyi akşamlar.
İyi akşamlar 🌆
Vire, niac
Herşey orijinaldir diyorsunuz 6610 piston koyduk diyorsunuz orijinallik neresinde?
normal şartlarda piston çapları zaten aynı ama rektifiye oldu muydu iş değişiyor. üzerinde gelen piston ve gömleklerle senin alıp taktıkların aynı değil. zaten her rektifiyede piston yuvası bollaşmasına rağmen aynı piston ve gömlek takılmaya devam edilir. 5000liğe 3000 pistonu takmak gibi düşün. piston ve gömleklerin de büyümesi lazım normalde. tabi rektifiyeyi kimin nasıl yaptığına göre de değişir bu...
Boyanın anası ağlamış astar çıkmış artık yok orijinal diye yok boyanmadı övünüyosun bi bitmediniz
Usta sadece koltuk orjinalin değil
bizimki daha orjinal diyebilirim
Bu nasıl inceleme. Bunu bilen bilir seside iyidir bitti