Bu sektörün en doyurucu, en güvenilir, en doğru anlatıma sahip iki editörünü izlemek gerçekten keyifliydi. Halit Bolkan ve Yalın Gülmez'e ve ekibine teşekkürler.
Adamlar tüm arabaları toplamış günlerce heryonuyle test etmişler.ben otomobil sektöründe 20 yılını vermiş bir otomobil severim,Hyundai hariç hepsini deneyimleme şansım oldu.adamlar noktası virgülüne kadar doğru tespit etmişler.renault şanzıman açısından evet kararsız ve anlamsız komut dışı davranir,Octavia donanım ve kalite algısı iyidir fakat görünmeyen kısımlar eski ürünleri kullanır torsiyon gibi,Toyota çok sağlamdır fakat ergonomi hala oturmamış tır,dune kadar kokpitte Casio saati olsun,arka baş mesafesi olsun,multimedya ekran konumuna son anda karar verilmiş gibi olması hala ergonomik açıdan tam oturmamış olduğunu gösteriyor olsada çok iyi bı aractir,Honda ise ne aldığınızı biliyorsanız her yönüyle sizi tatmin edicektir.gerek rahatlığı gerek sürüş dinamikleri gerek donanımı tam bir mantık evliliyidir.halit abi ve yalın kardeşim bu işi layıkıyla yapan tecrübe etmeden tek kelime söyleyip yanlış yönlendirme ye maal vermeyen çok değerli insanlar.100 tane şehir efsanesi bilgi yerine bu insanlardan bir bilgi öğrenmek çok daha faydalıdır.saygi ve sevgilerimle
Hocam sizde cok guzel tarif etmissiniz ama HONDA mantik degil ASK evliligidir en azindan TURK insani icin, cunku bu fiyat bandinda bu kadar estetik arac sunabilen yegane markadir bence 😊
Son dönemde seyrettiğim en faydalı,en doyurucu içerikleri Yalın Gülmez yapıyor... Anlatılması gereken her şeyi anlatılması gereken düzeyde anlatıyor... Ki araç fiyatları çok çok çok yükseldiği için psikolojik olarak otomobil videoları seyretmek istemiyoruz son dönemde açıkçası... Böyle bir dönemde kendisini izlettirebilen ender kanallardan,tebrikler...(80.beğeni benden)
@@eneskurt6924 megane nın dış tasarımı Honda Civic dahil hepsini arkaya yaslar... Civic in Ön panel/göğüs, gösterge paneli, Konsol Sanırım en iyisi megane de olsa idi kesin megane 1. İdi, Octavia nın içide güzel diğerleri abartmış itici durabiliyor Toyota nın ekran olmasa idi o da iyi imiş, ayrıca Megane nın şu tasarımını Volkswagen yapmış olsa idi yine kesin 1 numara idi herşeye rağmen 1 numara megane derdim bunlar içerisinde, asalet... Megane boyu uzun eni uzun tavanı alçak çok başka oturaklı duruyor diğerlerine göre, kapı kolu, yakıt kapağı çamurluklardaki sinyal veya yazı her ne ise her hat çizgi simetri geometri uyumlu araç BEĞENMEDİĞİM tek yönü Ön panel/göğüs vs. Bu tasarıma basiy kaçmış... Ayrıca halk arasındaki Renault Megane diğerlerine göre olumsuz hava/marka algısı devam ediyor tabi dez avantaj. 1) Megane 2) Skoda 3) Civic 4) Corolla 5) Elantra ( Elantra tasarımı katlanılabilir merteden birazdaha fazla itici geliyor ) Tabi bu yorumlar havada yorumlar Allah iyi kimselere dünya ahiret haklarında hayırlı olanını versin... Kötü kimselere de dünya ve ahiretleri açısından hayırsız olanları versin 👍
Bugüne kadar gördüğüm en etkili, en derli toplu ve faydalı otomobil yorumu budur. Umarım bu tarz test sürüşleri farklı segmentleri de içine alarak ve ele alınan her segment için her 2-3 yılda bir tekrarlanarak yapılır. O km ya da 2. el otomobil almak isteyen bir kişi opsiyonlarını bu videoda daralttıktan sonra detay videolar izleyip nihai kararına çok daha hızlı ulaşacaktır. Teşekkürler Yalın Gülmez, teşekkürler Halit Bolkan. 👏🏻👏🏻👏🏻
Octavia bakmıştım. İstediğim renk o an bayide olsaydı almıştım. Gerek bayinin umursamazlığı, gerek çok fazla opsiyon olması ve istediğim pakette istediğim rengi bulamamam nedeniyle beklemeye almıştım. Honda da 2020 modellerde çok indirim yaptığını duydum. Ama bulamadım. Bazı bayiler 2021 lerde de 2020 ler kadar olmasada indirim yaptı. Bayilerde daha ilgiliydi. Bayiye bile gitmeden aracı aldım. Test sürüşünü bırakın aracın kapısını açmadan aldım. Zam gelmeden alayım. Bi süre idare eder, sonra daha iyisini alırım mantığı ile aldım. Açıkçası çok memnun kaldım. İlk fırsatta değiştirmeyi düşünmüyorum. Fiyatı ile karşılaştırınca bence çok iyi. Vw grubunun ayrıntılara verdiği önem yok tabiki ama 2021 ocak ayında istediğim paket Octavia ile arasında 100.000 tl fark vardı. Hondanın rahatsız olduğum yönü (vw sahibiyim aynı zamanda onunla kıyaslayarak) kötü asfaltta yol sesi alıyor içeriye. İyi asfaltta ses yok.
Ekranı ikiye bölüp kendinizi ve yolu çekme fikri çok güzel bir fikirmiş gerçekten. Tek eleştirim yolu çeken kamera biraz daha alçak konumlandırılırsa ön camdan yolu da kadraja alabilir gibi gözüküyor. Bunun dışında inceleme ve karşılaştırma çok güzel her zamanki gibi, emeğinize sağlık. :)
Video'yu 2023 yılında çekmediyseniz civic 7 yaşında olamaz :) 2016'da üretimi başlayan ve 2016'nın sonunda lansmanı yapılan bir kasa. Emeğinize sağlık, adil bir karşılaştırma olmuş ve tespitler çok doğru. Dsg ise her zaman soru işareti.
Emeğinize sağlık, güzel bir karşılaştırma olmuş. En güzel dizayn/tip, motor sessizliği ve şanzıman tepkileri Elantra'da bence. Gönlüm Elantra'da mantığım Civic diyor.
Bunlar safkan C segment her biri 20 seneyi askin suredir C segment olarak uretiliyor,EGEA basarili bir otomobil olsada B ile C arasi bir otomobil tipki LINEA gibi zaten fiat kendisi de bu sekilde tarif ediyor. Sahane bir karsilastirma videosu olmus bu arada 😊
Emeğinizi ayağınıza sağlık çok güzel bir içerik ve test olmuş. Bencede donanım fiyat dengesi olsun bağımsız süspansiyon ve geniş iç hacim olsun civic 1. olmayı hakediyor.
hocalarıma katılmakla birlikte büyük bir Civic fanı olup sonradan corollaya gecen biri olarak civicte göz ardı edilen iki dezavantaj var 1. si arka cam kenarından boya atma sorunu 2. ise periyodik bakım şanzıman yağı 2 sene de bir ya da 40 bin km de değişmesi corolla da 80 bin kmde değişen yağ civic de 2 kere değişmiş oluyor ona rağmen etrafta bir sürü şanzıman zinciri koparan civic var .Ayrıca subap ayarı zımbırtısı da var civiclerde diğer araçlarda bu yok bu işlem için de servisler ciddi ücret talep ediyor
Abi Corolla 1.6 otomatik 2017 benzin LPG Honda Civic 1.6 otomatik 2019 benzin LPG Ford focus 1.6 ti vct 2016 benzin LPG Hyundai elentra 2021 otomatik 1.6 benzin LPG Bunlardan hangisi en iysi sence sıralama nedir sorunu az olcak ve özellikleri sorunsuzluguyla en iysi neyse sıralama ne olur ilk arabam olcak nokta atışı bu 4 araçtan hangisi liderse onu alcam tepedekine param yetmezse 2 inci siradakininalcam birde Honda 1.6 ditec dizel 2018 otomatik Ford focus 1.5 TDCİ 2017 dizel otomatik Listede bunlarda var ama dedim givi en iysi neyse o sıralama nedir
@@ferhattumoglu6811 sağolun varolun. daha iyileri sizlerin olsun. 285 bin'e haziran sonunda aldım. aksesuarları da kilitlediler mecburen araç yoktu diye.
Ben an itibariyle megan dizel touch kullanıyorum. Hem yol tutuş , hem performans, hem servis hizmeti, hem fiyatı, hem de piyasası tam da tercih edilecek bir otomobil.. Bence 1 numara
Hocam uzak doğu arabaları ses yalıtımı konusunda çok kötü ben de 2015 dizel otomatik Ford focus vardı şimdi 2020 Corolla dream var içeriye korkunç ses alıyor
Benim tercihim Hyundai Elantra olur. 7 yıl garanti , en az sorun çıkaran otomobil markalarından birisi olması , çarpışma testlerinden en iyi sonuçları alması , rahat ve geniş iç hacmi , konforlu sürüşe sahip olması tercih nedenlerim. Diğer otomobillerde çok güzel onları da tercih edebilirim ayrı ayrı her birinin iyi ve güzel yönleri var.
@@hakanesquire138 motor olarak değil şasi tasarım tutuş genişlik vd. 1.5 turbo en performanslısı. Atmosferik artık olmuyor ben onların yerine 1.0 ve 1.2 leri tercih ederim ki zaten mtvleri bile yarısı kadar
@@burakkoca1273 virajda 4.20 sürücüsü bu ne dedi geçen 150 ile cok sert virajlar serisine girince. Düzlükte zaten içinden geçtim sadece chip ve kapali k&n var.
Motor, şanzıman ve sürüş dinamiklerine odaklanmanız çok güzel. TR de araç inceleme deyince sürekli orası yumuşak plastik burda kanca var diye anlatanlardan gına geldi.
Octavia ile Pamukkale'den Istanbul'a Çanakkale köprüsü üzerinden neredeyse hiç molasız, rahatlıkla ve yorgun hissetmeden geldim. Bagaja ne koyarsan koy alıyor. Arka koltukları yatırınca 6 kişilik yemek masası mobilyacıya boyamaya götürmek için sığdı ve bagaj sorunsuz kapandı. Gerçekten tam bir aile ve uzunyol aracı. A3'ü olan arkadaşım uzun yolda bir kez denedi, arabasından soğudu.
@@mervenazikbesik-wp7ml Hala memnunuz çok şükür. Focus da güzel bir araba ama biz gösterge paneli ve konsol tasarımı olarak Skoda'yı daha çok beğeniyoruz. Bagaj hacmi olarak Octavia rakipsiz.
Golf 7 bagajı küçük olduğu icinmi yok oda c segmenti, Honda severim ama oturma yeri cok alçak yukseltincede kapidan gecmek istediğinde tavana carpiyorsun ... boyum 1.81... yanlışım varsa düzeltin lutfen
Honda civic fiyat fayda olarak en başarılısıdır.Şubat ayında elegans+lpg modelini satın aldım.Arka süspansiyonun çok kollu bağımsız olması ve standart donanım zenginliği (Sunroof,Digital gösterge,Koltuk ısıtma gibi) en büyük artılarıdır.Tasarım göreceli ama bence en yakışıklısı.Daha önceki aracım Megane 4 göre konfor ve yol tutuş anlamında çok çok önde. Yakıt fiyatlarını düşünürsek sadece Lpg için bile tercih edilebilir. Lpg'nin araç ile bütünleşik olması önemli tüm AVM'lerin kapalı otoparklarına sorunusuzca girebiliyorum.Cvt yerine Tork konvertörlü otomatik olsaydı tadından yenmezdi:)
megane konfor olarak cıvıctan çok aşırı bir şekilde ustün içine ses almaması darbe sönümlemesi daha iyi her ikisinide en üst paketi için konuşuyorum meganede boş paketler doluya göre zayıf hondanın altı yere sürtüyor mu
@@wertyu550 6 aydır civic kullanıyorum henüz altını sürtmedim. Önceki aracım megane 4 joy paketti dolu olanını uzun süreli kullanmadığım için yorum yapamıyorum. O aracında 2018 de sıfır almıştım kısa süre sonra her tarafından trim sesi gelmeye başladı.Özellikle bozuk yolda konforu çok kötü geliyordu.
@@barsylmaz6626 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇 facebook.com/groups/529792750897233
testte ford focus eksık olmus sadece tasarımı bıle maseratının 4 kapılı versıyonu olmus basarılı. octavıa gereksız pahalı oldugu ıcın onun yerıne focus bu 5 arasında olmalıydı
@@YalinGulmez-KimGecer gerçekten kalabalık ama en merak edilenler ile ilgili bir anket yapılıp ilk sıradaki 5-6 araç üzerinden gidilebilir. Mesela ben başlatmış olayım 2008, mokka, puma, troc, hyundai bayon, kia stonic
Yanlışlıkla yaslandığında bile göçen kaportasıyla civic viraja giremeyen oktavia keşke oktavya bağımsızla gelse civic de en azından belki yeni neslinde sac kalınlığı artar saç kalınlığı belki sağlamlığı göstermez ancak çok ama çok ince Bukadar olmaması gerek…
bir honda civic fc5 kullanıcısı olarak (2020 eco elegance) , tüm karşılaştırmaları objektif yaptığınız için teşekkür ederim. C segmentinde rakiplerinin karşısında fc5 'in hala bu derece iyi olduğunu görmek keyif verici ve güzel. Civic'in yeni çıkacak kasası emin olun FC5 kadar efsane olamayacak.
Özelikle 1.6 motorlu corolla Fiyatına göre performans + yakıt + cvt şanzıman sorunsuzluğu + LPG uyumu ile bence sınıf lideri (benim şahsi görüşüm) Eco executive Civic ile x-flama corolla yı karşılaştırdığımda şerit takip + adaptif hız sabitleme ve fiyat farkı ile corolla 1 adım öne geçiyor. C segmentinde 1. Sıraya corolla 1.6 motor 2. Sıraya ikinci elde satış kolaylığı ve sorunsuzluğu ile civic i yazarım.
Octavia c sedan sınıf lideri Referans araç golf ile aynı platformu paylaşan,malzeme kalitesi ve sürüş hissiyatı belirgin derecede sular seller kadar farklı diğer araçlardan.
3 ay sonra çekilmiş olsa yeni civic bagaj hacmi dışında her şeyde daha iyi olacaktı. Onun karşılaştırması da var izleyebilirsiniz. Bu arada corolla kullanıcısıyım. Videoda bahsetmiş zaten suspansiyon konforu ve yol tutuşu octavidan da iyi. Tabi performans, hacim ve yalıtımda geride kalıyor. Corolla bu sınıfın fiyat performans aracı. Fiyatına bakmaksızın alirsan da yeni civic bariz önde.
İnşallah diğer tüm segmentler için de yapılır. Hatta önce c suv olsa çok iyi olur. Ya da d sedan daha kolay olabilir. Ya da b suv ya da b hatch. Ooooo ne kadar video çıktı. Kolay gelsin yalın bey.
Konforlu skoda motorda reno şansımın sorumsuzluk Toyota ve honda ama opel yok sanzimanda ve sessizlikte olsaydı opelde olabilirdi kullanıyorum memnunum
2017 model Civic elegance sıfır alındığından beri kullanıyorum. Çok dolu araç ancak cvt şanzıman biraz hantal. 2022 model Elantra smartı da geçen hafta aldım. Elantra daki cvt şanzıman Civic ten çok daha atak ve canlı. Kıyas bile götürmez. Farkı görünce çok şaşırdığımı itiraf etmeliyim. Elantra çok daha dinamik cvt şanzımana sahip. üstelik manuel kullanım opsiyonu da sunuyor ve manuel kullanım tüketimi ciddi düşürüyor. Gürültü konusuna katılıyorum ancak katılmadığım konu hacim ve arka koltuk konforu. Karşılaştırılan tüm araçları kullanmış biri olarak en geniş ve rahat oturum baş diz mesafesi olan aracın açık ara Elantra olduğunu tereddütsüz söylerim . Videoyu çekenlerin Civic in arka koltuklarda oturmadığından şüphe ediyorum. Civic arka koltuk baş mesafesi çok kötüdür.Arkaya oturan bircok insanın bundan şikayet ettiğine o kadar çok rastladım ki. Yeni kasasını bilmiyorum o yüzden yorum yapmıyorum. Ancak yeni kasa Civic yeni Elantra dan fiyat olarak oldukça yüksek. Katkı sunmak istedim video için emeğinize sağlık.
DSG ve EDC şanzımanların debriyaj setleri 20 bin lira üzerinde şu anda. Değişim zamanı geldiğinde ciddi yorabilir ekonomik olarak . Bu da önemli bir detay.
Gücü düzgün aktarmakta çok önemli.yani altınızda güç var fakat öyle bı yerde öyle saçma hareket eden güç aktarım organları varki gücü geride bırakıyor.bence önce süreklilik sonra uyum daha sonra güç, motor şanzıman uyumunda doğru sıralama olmali
Bu sektörün en doyurucu, en güvenilir, en doğru anlatıma sahip iki editörünü izlemek gerçekten keyifliydi. Halit Bolkan ve Yalın Gülmez'e ve ekibine teşekkürler.
Adamlar tüm arabaları toplamış günlerce heryonuyle test etmişler.ben otomobil sektöründe 20 yılını vermiş bir otomobil severim,Hyundai hariç hepsini deneyimleme şansım oldu.adamlar noktası virgülüne kadar doğru tespit etmişler.renault şanzıman açısından evet kararsız ve anlamsız komut dışı davranir,Octavia donanım ve kalite algısı iyidir fakat görünmeyen kısımlar eski ürünleri kullanır torsiyon gibi,Toyota çok sağlamdır fakat ergonomi hala oturmamış tır,dune kadar kokpitte Casio saati olsun,arka baş mesafesi olsun,multimedya ekran konumuna son anda karar verilmiş gibi olması hala ergonomik açıdan tam oturmamış olduğunu gösteriyor olsada çok iyi bı aractir,Honda ise ne aldığınızı biliyorsanız her yönüyle sizi tatmin edicektir.gerek rahatlığı gerek sürüş dinamikleri gerek donanımı tam bir mantık evliliyidir.halit abi ve yalın kardeşim bu işi layıkıyla yapan tecrübe etmeden tek kelime söyleyip yanlış yönlendirme ye maal vermeyen çok değerli insanlar.100 tane şehir efsanesi bilgi yerine bu insanlardan bir bilgi öğrenmek çok daha faydalıdır.saygi ve sevgilerimle
Hocam sizde cok guzel tarif etmissiniz ama HONDA mantik degil ASK evliligidir en azindan TURK insani icin, cunku bu fiyat bandinda bu kadar estetik arac sunabilen yegane markadir bence 😊
Ya focus
@@kerimdere4349şansızımanı korkutmazsa hemen alacağım ama araştırdığım da 2017 üstünde şanzıman zinciri kırılan 10larca yorum var!
Renault u manuel şanzıman aldığımızda bence bir problem olmaz çünkü kararı biz veriyoruz yanılıyorsam düzeltin ustam
Hocam Opel Insignia Grand Sport Excellence paketi nasıldır ?
Son dönemde seyrettiğim en faydalı,en doyurucu içerikleri Yalın Gülmez yapıyor...
Anlatılması gereken her şeyi anlatılması gereken düzeyde anlatıyor...
Ki araç fiyatları çok çok çok yükseldiği için psikolojik olarak otomobil videoları seyretmek istemiyoruz son dönemde açıkçası...
Böyle bir dönemde kendisini izlettirebilen ender kanallardan,tebrikler...(80.beğeni benden)
Hundai elentra en iyi görünen daha sport, ve daha klas duruyor...
@@eneskurt6924 megane nın dış tasarımı Honda Civic dahil hepsini arkaya yaslar... Civic in Ön panel/göğüs, gösterge paneli, Konsol Sanırım en iyisi megane de olsa idi kesin megane 1. İdi, Octavia nın içide güzel diğerleri abartmış itici durabiliyor Toyota nın ekran olmasa idi o da iyi imiş, ayrıca Megane nın şu tasarımını Volkswagen yapmış olsa idi yine kesin 1 numara idi herşeye rağmen 1 numara megane derdim bunlar içerisinde, asalet... Megane boyu uzun eni uzun tavanı alçak çok başka oturaklı duruyor diğerlerine göre, kapı kolu, yakıt kapağı çamurluklardaki sinyal veya yazı her ne ise her hat çizgi simetri geometri uyumlu araç BEĞENMEDİĞİM tek yönü Ön panel/göğüs vs. Bu tasarıma basiy kaçmış... Ayrıca halk arasındaki Renault Megane diğerlerine göre olumsuz hava/marka algısı devam ediyor tabi dez avantaj.
1) Megane 2) Skoda 3) Civic 4) Corolla 5) Elantra ( Elantra tasarımı katlanılabilir merteden birazdaha fazla itici geliyor )
Tabi bu yorumlar havada yorumlar Allah iyi kimselere dünya ahiret haklarında hayırlı olanını versin... Kötü kimselere de dünya ve ahiretleri açısından hayırsız olanları versin 👍
Bugüne kadar gördüğüm en etkili, en derli toplu ve faydalı otomobil yorumu budur.
Umarım bu tarz test sürüşleri farklı segmentleri de içine alarak ve ele alınan her segment için her 2-3 yılda bir tekrarlanarak yapılır. O km ya da 2. el otomobil almak isteyen bir kişi opsiyonlarını bu videoda daralttıktan sonra detay videolar izleyip nihai kararına çok daha hızlı ulaşacaktır. Teşekkürler Yalın Gülmez, teşekkürler Halit Bolkan. 👏🏻👏🏻👏🏻
Bu içerik tüm segmentler için yapılabilir
İzlediğim en doyurucu karşılaştırma, teşekkur ederim
Octavia bakmıştım. İstediğim renk o an bayide olsaydı almıştım. Gerek bayinin umursamazlığı, gerek çok fazla opsiyon olması ve istediğim pakette istediğim rengi bulamamam nedeniyle beklemeye almıştım. Honda da 2020 modellerde çok indirim yaptığını duydum. Ama bulamadım. Bazı bayiler 2021 lerde de 2020 ler kadar olmasada indirim yaptı. Bayilerde daha ilgiliydi. Bayiye bile gitmeden aracı aldım. Test sürüşünü bırakın aracın kapısını açmadan aldım. Zam gelmeden alayım. Bi süre idare eder, sonra daha iyisini alırım mantığı ile aldım. Açıkçası çok memnun kaldım. İlk fırsatta değiştirmeyi düşünmüyorum. Fiyatı ile karşılaştırınca bence çok iyi. Vw grubunun ayrıntılara verdiği önem yok tabiki ama 2021 ocak ayında istediğim paket Octavia ile arasında 100.000 tl fark vardı. Hondanın rahatsız olduğum yönü (vw sahibiyim aynı zamanda onunla kıyaslayarak) kötü asfaltta yol sesi alıyor içeriye. İyi asfaltta ses yok.
Çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Elinize emeğinize sağlık.
Bence böyle karşılaştırmalı videolara devam....
Ekranı ikiye bölüp kendinizi ve yolu çekme fikri çok güzel bir fikirmiş gerçekten. Tek eleştirim yolu çeken kamera biraz daha alçak konumlandırılırsa ön camdan yolu da kadraja alabilir gibi gözüküyor.
Bunun dışında inceleme ve karşılaştırma çok güzel her zamanki gibi, emeğinize sağlık. :)
Bencede Civic kendini gösteriyor
Her 2 videoda çok güzeldi. Emeğinize ağzınıza sağlık. Teşekkürler
Bence Türkiye deki en kaliteli otomotiv kanalı 👍👏
Benim favorim Civic 182 BG
Çok kaliteli bir program emeğinize sağlık
Video'yu 2023 yılında çekmediyseniz civic 7 yaşında olamaz :) 2016'da üretimi başlayan ve 2016'nın sonunda lansmanı yapılan bir kasa. Emeğinize sağlık, adil bir karşılaştırma olmuş ve tespitler çok doğru. Dsg ise her zaman soru işareti.
Dsg'ye karşı çok ön yargılısınız
Günlerdir bu bölümü bekliyordum elinize sağlık
Ben tercihimi Megane'dan yana yaptım. Gayet de memnun oldum.
Beklediğimiz güzel karşılaştırma olmuş.emeğinize sağlık.iyi bayramlar.benim tercihim 1.octavia 2.civic olur.
Elinize sağlık, çok güzel karşılaştırma videosu olmuş.
Emeğinize sağlık, güzel bir karşılaştırma olmuş. En güzel dizayn/tip, motor sessizliği ve şanzıman tepkileri Elantra'da bence. Gönlüm Elantra'da mantığım Civic diyor.
Honda 2021 eco elegance kullanıcısı olarak bende memnunum , alan pişman olmicaktir.
Ağzınıza sağlık. Umarım bu karşılaştırmanın bir benzerini yakın gelecekte tekrarlarsınız.
Bunlar safkan C segment her biri 20 seneyi askin suredir C segment olarak uretiliyor,EGEA basarili bir otomobil olsada B ile C arasi bir otomobil tipki LINEA gibi zaten fiat kendisi de bu sekilde tarif ediyor. Sahane bir karsilastirma videosu olmus bu arada 😊
Harika olmuş diğer segmentler içinde bekliyoruz. Bu arada benim favorilerim skoda ve honda oldu
İyi bir karşılaştırmaydı. D segmentte de bekliyoruz
Emeğinizi ayağınıza sağlık çok güzel bir içerik ve test olmuş. Bencede donanım fiyat dengesi olsun bağımsız süspansiyon ve geniş iç hacim olsun civic 1. olmayı hakediyor.
hocalarıma katılmakla birlikte büyük bir Civic fanı olup sonradan corollaya gecen biri olarak civicte göz ardı edilen iki dezavantaj var 1. si arka cam kenarından boya atma sorunu 2. ise periyodik bakım şanzıman yağı 2 sene de bir ya da 40 bin km de değişmesi corolla da 80 bin kmde değişen yağ civic de 2 kere değişmiş oluyor ona rağmen etrafta bir sürü şanzıman zinciri koparan civic var .Ayrıca subap ayarı zımbırtısı da var civiclerde diğer araçlarda bu yok bu işlem için de servisler ciddi ücret talep ediyor
Abi Corolla 1.6 otomatik 2017 benzin LPG
Honda Civic 1.6 otomatik 2019 benzin LPG
Ford focus 1.6 ti vct 2016 benzin LPG
Hyundai elentra 2021 otomatik 1.6 benzin LPG
Bunlardan hangisi en iysi sence sıralama nedir sorunu az olcak ve özellikleri sorunsuzluguyla en iysi neyse sıralama ne olur ilk arabam olcak nokta atışı bu 4 araçtan hangisi liderse onu alcam tepedekine param yetmezse 2 inci siradakininalcam birde Honda 1.6 ditec dizel 2018 otomatik
Ford focus 1.5 TDCİ 2017 dizel otomatik
Listede bunlarda var ama dedim givi en iysi neyse o sıralama nedir
Demekki japonlar da sorunluymuş :)
Honda burda konfor olarak hepsinden ağır basıyor,1.5 182 bg olan motoru burda olsa açık ara önde olurdu bence
Üstatlar sizi sıkılmadan saatlerce dinleyebilirim heralde 😂 engin bilgileriniz yorumlarınız ile resmen bizi aydınlatıyosunuz emeğinize sağlık 👏👏👏
olm çok mutluyum lan, temmuzda bu videoyu izlemeden civic almıştım, iyi ki de almışım. kazandı arabam
Hayrlı olsun. Belasız kazasız binin. Nekadara almıştınız?
@@ferhattumoglu6811 sağolun varolun. daha iyileri sizlerin olsun. 285 bin'e haziran sonunda aldım. aksesuarları da kilitlediler mecburen araç yoktu diye.
@@baturbatu6027açık ara ile en hızlısı civic bu sınıfta.
Ben an itibariyle megan dizel touch kullanıyorum. Hem yol tutuş , hem performans, hem servis hizmeti, hem fiyatı, hem de piyasası tam da tercih edilecek bir otomobil.. Bence 1 numara
Hocam uzak doğu arabaları ses yalıtımı konusunda çok kötü ben de 2015 dizel otomatik Ford focus vardı şimdi 2020 Corolla dream var içeriye korkunç ses alıyor
Honda Civic 1.5 T manuel kullanım açısından cvt den çok farklı, motor uğultusu gelmeden çok seri hızlanıyor.
Elinize emeğinize sağlık çok güzel ve kaliteli bir video olmuş...
Benim tercihim Hyundai Elantra olur. 7 yıl garanti , en az sorun çıkaran otomobil markalarından birisi olması , çarpışma testlerinden en iyi sonuçları alması , rahat ve geniş iç hacmi , konforlu sürüşe sahip olması tercih nedenlerim. Diğer otomobillerde çok güzel onları da tercih edebilirim ayrı ayrı her birinin iyi ve güzel yönleri var.
Bence devamı b sınıfı; Hb ve crossover olarak gelmeli. Oldukça keyif aldık ve gördüğüm kadarıyla siz de keyif almışsınız 😊
Yeni civic yine 1 numara olur bence
Buradaki turbosuz civic motor leş tutulmuyor
@@hakanesquire138 motor olarak değil şasi tasarım tutuş genişlik vd. 1.5 turbo en performanslısı. Atmosferik artık olmuyor ben onların yerine 1.0 ve 1.2 leri tercih ederim ki zaten mtvleri bile yarısı kadar
@@okcuu haklısın
Cok güzel inceleme. Civic için performans haric en iyilerden dediniz, 1.5 182lik ile o konuda da en iyisi :)
Aga civic dehşet bir makine ya gerek tipi gerek performansı bu segmentin en iyisi
@@burakkoca1273 virajda 4.20 sürücüsü bu ne dedi geçen 150 ile cok sert virajlar serisine girince. Düzlükte zaten içinden geçtim sadece chip ve kapali k&n var.
Fiyat performans açısından bence Toyota Corolla.
Elinize kolunuza dilinize sağlık bir kez daha octavia aldığım için memnun oldum 🙌
Octavya herkes seviyor da tipi tarzįm değil diyorlar bir önceki kasalar 40 yaş şahsiyeti.
Harika faydalı bir yayın elinize sağlık
Dönûp dolaşıp yolun sonu megana çıkıyor yahu ne araba,focus bakıyordum Meganįn sispansyonu çok iyi sertlikleri emiyor.
elinize saglik.guzel bir karşılaştırma videosu olmuş 👍
passat, insigna, 508, talisma, sperb karsilasmasi bekliyoruz
Mondeo yu da eklesinler. Kralı unutmak ayıp olur
Passat üretimi yok artık, sadece varsan versiyonu var
Selamlar, aynı içeriği hatcback otomobiller içinde yapabilirmisiniz?
Harika bir karşılaştırma ellerinize sağlık
Güzel karşılaştırma olmuş bende 1.5 182 HP var çok memnunum
Biz teşekkür ederiz, emekleriniz için. 👏👏
Abi bir şey sormak istiyorum Kia stonic mi seat Ibiza mı hangisini önerirsiniz sorunsuzluk ve yakıt tüketimi açısından
C SUV versiyonuda kesinlikle gelmeli Psa ve Vag ucluleri
Emeğinize sağlık tam istediğim gibi bir video olmuş şuan secimlerim çok netlesti
B suv icin de ayni testi bekliyoruz garika olmus
Honda Civic sahibiyim,1 numara
Honda hayat Onda
Yaramaz
Avrupai sistemde bir tanitim videosu olmuş, 10 uzerinden 10 puannnnn
Motor, şanzıman ve sürüş dinamiklerine odaklanmanız çok güzel. TR de araç inceleme deyince sürekli orası yumuşak plastik burda kanca var diye anlatanlardan gına geldi.
Hepsi iyi otomobil, Civic ise ilk çıktığı zamanlar sıradanlığın dışına çıkan 1.5 turbolu HB kasası ile gerçekten de iyi otomobildi.
Cok guzel bir degerlendirme olmus, bariz en iyi C Sedan degerlendirmesi
Octavia ile Pamukkale'den Istanbul'a Çanakkale köprüsü üzerinden neredeyse hiç molasız, rahatlıkla ve yorgun hissetmeden geldim. Bagaja ne koyarsan koy alıyor. Arka koltukları yatırınca 6 kişilik yemek masası mobilyacıya boyamaya götürmek için sığdı ve bagaj sorunsuz kapandı. Gerçekten tam bir aile ve uzunyol aracı. A3'ü olan arkadaşım uzun yolda bir kez denedi, arabasından soğudu.
Üstad 1.5 dizel focus mu,1.0 skoda octovia mı? Hala çok memnun musun?
@@mervenazikbesik-wp7ml Hala memnunuz çok şükür. Focus da güzel bir araba ama biz gösterge paneli ve konsol tasarımı olarak Skoda'yı daha çok beğeniyoruz. Bagaj hacmi olarak Octavia rakipsiz.
Megane tam bir canavar
Golf 7 bagajı küçük olduğu icinmi yok oda c segmenti, Honda severim ama oturma yeri cok alçak yukseltincede kapidan gecmek istediğinde tavana carpiyorsun ... boyum 1.81... yanlışım varsa düzeltin lutfen
C Sedan karşılaştırması bu. Golf, hatchback oluyor.
Çok kaliteli insanlar, çok kaliteli kanal ve çok kaliteli bir video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gercekten harika bir içerik olmuş. Araba alacaklar için de çok güzel bir rehber...
Çok faydalı inceleme olmuş teşekkür ederiz.
Honda civic fiyat fayda olarak en başarılısıdır.Şubat ayında elegans+lpg modelini satın aldım.Arka süspansiyonun çok kollu bağımsız olması ve standart donanım zenginliği (Sunroof,Digital gösterge,Koltuk ısıtma gibi) en büyük artılarıdır.Tasarım göreceli ama bence en yakışıklısı.Daha önceki aracım Megane 4 göre konfor ve yol tutuş anlamında çok çok önde. Yakıt fiyatlarını düşünürsek sadece Lpg için bile tercih edilebilir. Lpg'nin araç ile bütünleşik olması önemli tüm AVM'lerin kapalı otoparklarına sorunusuzca girebiliyorum.Cvt yerine Tork konvertörlü otomatik olsaydı tadından yenmezdi:)
megane konfor olarak cıvıctan çok aşırı bir şekilde ustün içine ses almaması darbe sönümlemesi daha iyi her ikisinide en üst paketi için konuşuyorum meganede boş paketler doluya göre zayıf hondanın altı yere sürtüyor mu
@@wertyu550 6 aydır civic kullanıyorum henüz altını sürtmedim. Önceki aracım megane 4 joy paketti dolu olanını uzun süreli kullanmadığım için yorum yapamıyorum. O aracında 2018 de sıfır almıştım kısa süre sonra her tarafından trim sesi gelmeye başladı.Özellikle bozuk yolda konforu çok kötü geliyordu.
Civic atmosferik motor leş uzak durun
@@barsylmaz6626 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇
facebook.com/groups/529792750897233
@@wertyu550 Civic kullanmadığınız nasıl da belli, yol sesi konusu evet ama diğer konularda konfor yol tutuşu vs vs içinden geçer Meganenin
Emeginize saglik, bu karsilastirma b ve c suv lar icinde gelirse cok guzel olur.
Bu video ücretli bile olsa izlenir. Teşekkürler üstat ikili
Neden fokus yok bu karşılaştırmada?
Çok güzel olmuş. Teşekkür ederiz.
testte ford focus eksık olmus sadece tasarımı bıle maseratının 4 kapılı versıyonu olmus basarılı. octavıa gereksız pahalı oldugu ıcın onun yerıne focus bu 5 arasında olmalıydı
Makyajlı 1,5 corolla modelinin incelenmesi ve yol performansını bizlere değerlendirirmisiniz
b suvlarla ilgili benzer video gelir mi?
B SUV’lar çok karışık ve kalabalık. Biraz zor ama olabilir mi bakayım.
@@YalinGulmez-KimGecer gerçekten kalabalık ama en merak edilenler ile ilgili bir anket yapılıp ilk sıradaki 5-6 araç üzerinden gidilebilir. Mesela ben başlatmış olayım 2008, mokka, puma, troc, hyundai bayon, kia stonic
Harika ya, bu şekilde yine ikiniz beraber yeni videolar bekleriz 👍
Guzel bir calisma olmus . Tebrikler. Millet izlemedi . bile.
Müthiş bir inceleme olmuş. Tebrikler.
Benim tercihim Hyundai Elantra olurdu şahsen. Dış tasarımı ve kokpiti tam anlamıyla modern bir otomobil
Çok büyük emek var. Ağzınıza sağlık. B sınıfı içinde yapın lütfen
Yeni Civic gelecek mi acaba ülkemize, resmi açıklama falan var mı?
İçerik olarak faydalı bir video olmuş. Tüm segmentlerdeki araçlar içinde olursa güzel olur.
Yanlışlıkla yaslandığında bile göçen kaportasıyla civic viraja giremeyen oktavia keşke oktavya bağımsızla gelse civic de en azından belki yeni neslinde sac kalınlığı artar saç kalınlığı belki sağlamlığı göstermez ancak çok ama çok ince Bukadar olmaması gerek…
bir honda civic fc5 kullanıcısı olarak (2020 eco elegance) , tüm karşılaştırmaları objektif yaptığınız için teşekkür ederim. C segmentinde rakiplerinin karşısında fc5 'in hala bu derece iyi olduğunu görmek keyif verici ve güzel.
Civic'in yeni çıkacak kasası emin olun FC5 kadar efsane olamayacak.
Çok güzel bir çalışma. Teşekkürler. 👏👏👏
Emeğinize sağlık
Emeği geçen herkese teşekkürler
Yalın Bey, filtreleme ve sönümleme konusunu bir videonuza biraz daha açabilir misiniz?
benim tercihim 1.vidyonuzda yazmistim. kararim deismedi. bu arada cvt şanziman candir.
Özelikle 1.6 motorlu corolla Fiyatına göre performans + yakıt + cvt şanzıman sorunsuzluğu + LPG uyumu ile bence sınıf lideri (benim şahsi görüşüm) Eco executive Civic ile x-flama corolla yı karşılaştırdığımda şerit takip + adaptif hız sabitleme ve fiyat farkı ile corolla 1 adım öne geçiyor. C segmentinde 1. Sıraya corolla 1.6 motor 2. Sıraya ikinci elde satış kolaylığı ve sorunsuzluğu ile civic i yazarım.
Octavia c sedan sınıf lideri
Referans araç golf ile aynı platformu paylaşan,malzeme kalitesi ve sürüş hissiyatı belirgin derecede sular seller kadar farklı diğer araçlardan.
3 ay sonra çekilmiş olsa yeni civic bagaj hacmi dışında her şeyde daha iyi olacaktı. Onun karşılaştırması da var izleyebilirsiniz. Bu arada corolla kullanıcısıyım. Videoda bahsetmiş zaten suspansiyon konforu ve yol tutuşu octavidan da iyi. Tabi performans, hacim ve yalıtımda geride kalıyor. Corolla bu sınıfın fiyat performans aracı. Fiyatına bakmaksızın alirsan da yeni civic bariz önde.
Focus nerede? Hepsinin üstünde mi?
Bu tarz bir karşılaşmayı günümüz c suv veya b segment hatchback yapabilirseniz gerçekten güzel bir içerik çıkabilir. İyi günler dilerim.
Ford focus da olmalıydı bu segment de ciddi bir pazarı var
Artık kalmadı
Yarı otomatik yerine Cvt yi tercih ederim
Emeğiniz için teşekürler Güvenlik ve fren özellikleri eksik kalmış gibi
Toyota Corolla'da Android Auto / Apple Carplay hâlâ sunulmuyor değil mi?
Sanırım son bir yıldır var.
Var
Sunuluyor ikisi de var
Ford Focus ta olsa kıyaslamada onun hakkında da bilgi alırdık.
Ford rakipleri soruyor ona göre araç veriyormuş, o yüzden hiç gitmemişler galiba..
Çok güzel bir karşılaştırma
İnşallah diğer tüm segmentler için de yapılır. Hatta önce c suv olsa çok iyi olur. Ya da d sedan daha kolay olabilir. Ya da b suv ya da b hatch. Ooooo ne kadar video çıktı. Kolay gelsin yalın bey.
Konforlu skoda motorda reno şansımın sorumsuzluk Toyota ve honda ama opel yok sanzimanda ve sessizlikte olsaydı opelde olabilirdi kullanıyorum memnunum
Honda candır 182 lik 1.5 turbo benzinlisini tek geçerim
Yani
1.5 turboda yağ yakma sorunu var tafsiye etmem
ben anlamadım şimdi en iyisi hangisi sıralama nasıl?
2017 model Civic elegance sıfır alındığından beri kullanıyorum. Çok dolu araç ancak cvt şanzıman biraz hantal. 2022 model Elantra smartı da geçen hafta aldım. Elantra daki cvt şanzıman Civic ten çok daha atak ve canlı. Kıyas bile götürmez. Farkı görünce çok şaşırdığımı itiraf etmeliyim. Elantra çok daha dinamik cvt şanzımana sahip. üstelik manuel kullanım opsiyonu da sunuyor ve manuel kullanım tüketimi ciddi düşürüyor. Gürültü konusuna katılıyorum ancak katılmadığım konu hacim ve arka koltuk konforu. Karşılaştırılan tüm araçları kullanmış biri olarak en geniş ve rahat oturum baş diz mesafesi olan aracın açık ara Elantra olduğunu tereddütsüz söylerim . Videoyu çekenlerin Civic in arka koltuklarda oturmadığından şüphe ediyorum. Civic arka koltuk baş mesafesi çok kötüdür.Arkaya oturan bircok insanın bundan şikayet ettiğine o kadar çok rastladım ki. Yeni kasasını bilmiyorum o yüzden yorum yapmıyorum. Ancak yeni kasa Civic yeni Elantra dan fiyat olarak oldukça yüksek. Katkı sunmak istedim video için emeğinize sağlık.
DSG ve EDC şanzımanların debriyaj setleri 20 bin lira üzerinde şu anda. Değişim zamanı geldiğinde ciddi yorabilir ekonomik olarak . Bu da önemli bir detay.
Octavia derim geçerim.
B Suvlar işinde aynı vidyo gelir mi ?
tebrikler, şahane içerik
Benim tercihim turbolu motorlara oncelik verririm 200 ustu para verecem arac yokuslarda kesilecek tercihim
1 octacia
2 megane
3 civic ( 1.5 turbo modeli )
Gücü düzgün aktarmakta çok önemli.yani altınızda güç var fakat öyle bı yerde öyle saçma hareket eden güç aktarım organları varki gücü geride bırakıyor.bence önce süreklilik sonra uyum daha sonra güç, motor şanzıman uyumunda doğru sıralama olmali
Performans olarak megane hepsini ezer rezil eder arkadaşlar buradaki arabaların
@@hakanesquire138 burdakilerin evet ama bu sasirilcak bı durum deyil zaten
@@hakanesquire138 140 hp araba kendisinden 15-20 hp güçsüz arabaları geçemiyorsa fabrikayı kapatıp gitsinler zaten.
Atmosferiklerin yokuşta tıkandığını kim söyledi? Hala daha 2000 devirde yokuş çıkmaya çalışıp çekmiyor diyorsunuz, komik oluyor.