Yalın Gülmez ve Halit Bolkan ile C Sedanlar - Bölüm 2
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2021
- Türkiye'nin en çok satılan sınıfı olan C Sedanlar en iyiyi bulmak için bir arada. Artık son aylarını yaşayan Honda Civic, yeni nesliyle satışa sunulan Hyundai Elantra, makyajlanarak yeni motorlara kavuşan Renault Megane, kısa süre önce yeni nesline kavuşan Skoda Octavia ve yeni motoruyla kafaları karıştıran Toyota Corolla, sedan severlerin favorileri arasında. 2 videodan oluşan bu seride, Yalın Gülmez ve Halit Bolkan bu modellerin tüm özelliklerini inceleyip en iyisin bulmaya çalışıyor. İlk bölüm kullanışlılık ve modellerin genel özellikleri üzerine. Sürüş ve sonuç ise bir iki gün içinde yayında.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer Авто/Мото
Bu sektörün en doyurucu, en güvenilir, en doğru anlatıma sahip iki editörünü izlemek gerçekten keyifliydi. Halit Bolkan ve Yalın Gülmez'e ve ekibine teşekkürler.
Adamlar tüm arabaları toplamış günlerce heryonuyle test etmişler.ben otomobil sektöründe 20 yılını vermiş bir otomobil severim,Hyundai hariç hepsini deneyimleme şansım oldu.adamlar noktası virgülüne kadar doğru tespit etmişler.renault şanzıman açısından evet kararsız ve anlamsız komut dışı davranir,Octavia donanım ve kalite algısı iyidir fakat görünmeyen kısımlar eski ürünleri kullanır torsiyon gibi,Toyota çok sağlamdır fakat ergonomi hala oturmamış tır,dune kadar kokpitte Casio saati olsun,arka baş mesafesi olsun,multimedya ekran konumuna son anda karar verilmiş gibi olması hala ergonomik açıdan tam oturmamış olduğunu gösteriyor olsada çok iyi bı aractir,Honda ise ne aldığınızı biliyorsanız her yönüyle sizi tatmin edicektir.gerek rahatlığı gerek sürüş dinamikleri gerek donanımı tam bir mantık evliliyidir.halit abi ve yalın kardeşim bu işi layıkıyla yapan tecrübe etmeden tek kelime söyleyip yanlış yönlendirme ye maal vermeyen çok değerli insanlar.100 tane şehir efsanesi bilgi yerine bu insanlardan bir bilgi öğrenmek çok daha faydalıdır.saygi ve sevgilerimle
Hocam sizde cok guzel tarif etmissiniz ama HONDA mantik degil ASK evliligidir en azindan TURK insani icin, cunku bu fiyat bandinda bu kadar estetik arac sunabilen yegane markadir bence 😊
Ya focus
@@kerimdere4349şansızımanı korkutmazsa hemen alacağım ama araştırdığım da 2017 üstünde şanzıman zinciri kırılan 10larca yorum var!
Renault u manuel şanzıman aldığımızda bence bir problem olmaz çünkü kararı biz veriyoruz yanılıyorsam düzeltin ustam
Hocam Opel Insignia Grand Sport Excellence paketi nasıldır ?
Son dönemde seyrettiğim en faydalı,en doyurucu içerikleri Yalın Gülmez yapıyor...
Anlatılması gereken her şeyi anlatılması gereken düzeyde anlatıyor...
Ki araç fiyatları çok çok çok yükseldiği için psikolojik olarak otomobil videoları seyretmek istemiyoruz son dönemde açıkçası...
Böyle bir dönemde kendisini izlettirebilen ender kanallardan,tebrikler...(80.beğeni benden)
Hundai elentra en iyi görünen daha sport, ve daha klas duruyor...
@@eneskurt6924 megane nın dış tasarımı Honda Civic dahil hepsini arkaya yaslar... Civic in Ön panel/göğüs, gösterge paneli, Konsol Sanırım en iyisi megane de olsa idi kesin megane 1. İdi, Octavia nın içide güzel diğerleri abartmış itici durabiliyor Toyota nın ekran olmasa idi o da iyi imiş, ayrıca Megane nın şu tasarımını Volkswagen yapmış olsa idi yine kesin 1 numara idi herşeye rağmen 1 numara megane derdim bunlar içerisinde, asalet... Megane boyu uzun eni uzun tavanı alçak çok başka oturaklı duruyor diğerlerine göre, kapı kolu, yakıt kapağı çamurluklardaki sinyal veya yazı her ne ise her hat çizgi simetri geometri uyumlu araç BEĞENMEDİĞİM tek yönü Ön panel/göğüs vs. Bu tasarıma basiy kaçmış... Ayrıca halk arasındaki Renault Megane diğerlerine göre olumsuz hava/marka algısı devam ediyor tabi dez avantaj.
1) Megane 2) Skoda 3) Civic 4) Corolla 5) Elantra ( Elantra tasarımı katlanılabilir merteden birazdaha fazla itici geliyor )
Tabi bu yorumlar havada yorumlar Allah iyi kimselere dünya ahiret haklarında hayırlı olanını versin... Kötü kimselere de dünya ve ahiretleri açısından hayırsız olanları versin 👍
Bugüne kadar gördüğüm en etkili, en derli toplu ve faydalı otomobil yorumu budur.
Umarım bu tarz test sürüşleri farklı segmentleri de içine alarak ve ele alınan her segment için her 2-3 yılda bir tekrarlanarak yapılır. O km ya da 2. el otomobil almak isteyen bir kişi opsiyonlarını bu videoda daralttıktan sonra detay videolar izleyip nihai kararına çok daha hızlı ulaşacaktır. Teşekkürler Yalın Gülmez, teşekkürler Halit Bolkan. 👏🏻👏🏻👏🏻
Bu içerik tüm segmentler için yapılabilir
olm çok mutluyum lan, temmuzda bu videoyu izlemeden civic almıştım, iyi ki de almışım. kazandı arabam
Hayrlı olsun. Belasız kazasız binin. Nekadara almıştınız?
@@ferhattumoglu6811 sağolun varolun. daha iyileri sizlerin olsun. 285 bin'e haziran sonunda aldım. aksesuarları da kilitlediler mecburen araç yoktu diye.
Berbat civic. Korkunc yol sesi aliyor. Ayrica cok hantal ve müsrif
@@baturbatu6027açık ara ile en hızlısı civic bu sınıfta.
Honda civic fiyat fayda olarak en başarılısıdır.Şubat ayında elegans+lpg modelini satın aldım.Arka süspansiyonun çok kollu bağımsız olması ve standart donanım zenginliği (Sunroof,Digital gösterge,Koltuk ısıtma gibi) en büyük artılarıdır.Tasarım göreceli ama bence en yakışıklısı.Daha önceki aracım Megane 4 göre konfor ve yol tutuş anlamında çok çok önde. Yakıt fiyatlarını düşünürsek sadece Lpg için bile tercih edilebilir. Lpg'nin araç ile bütünleşik olması önemli tüm AVM'lerin kapalı otoparklarına sorunusuzca girebiliyorum.Cvt yerine Tork konvertörlü otomatik olsaydı tadından yenmezdi:)
megane konfor olarak cıvıctan çok aşırı bir şekilde ustün içine ses almaması darbe sönümlemesi daha iyi her ikisinide en üst paketi için konuşuyorum meganede boş paketler doluya göre zayıf hondanın altı yere sürtüyor mu
@@wertyu550 6 aydır civic kullanıyorum henüz altını sürtmedim. Önceki aracım megane 4 joy paketti dolu olanını uzun süreli kullanmadığım için yorum yapamıyorum. O aracında 2018 de sıfır almıştım kısa süre sonra her tarafından trim sesi gelmeye başladı.Özellikle bozuk yolda konforu çok kötü geliyordu.
Civic atmosferik motor leş uzak durun
@@barsylmaz6626 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇
facebook.com/groups/529792750897233
@@wertyu550 Civic kullanmadığınız nasıl da belli, yol sesi konusu evet ama diğer konularda konfor yol tutuşu vs vs içinden geçer Meganenin
Video'yu 2023 yılında çekmediyseniz civic 7 yaşında olamaz :) 2016'da üretimi başlayan ve 2016'nın sonunda lansmanı yapılan bir kasa. Emeğinize sağlık, adil bir karşılaştırma olmuş ve tespitler çok doğru. Dsg ise her zaman soru işareti.
Dsg'ye karşı çok ön yargılısınız
Octavia bakmıştım. İstediğim renk o an bayide olsaydı almıştım. Gerek bayinin umursamazlığı, gerek çok fazla opsiyon olması ve istediğim pakette istediğim rengi bulamamam nedeniyle beklemeye almıştım. Honda da 2020 modellerde çok indirim yaptığını duydum. Ama bulamadım. Bazı bayiler 2021 lerde de 2020 ler kadar olmasada indirim yaptı. Bayilerde daha ilgiliydi. Bayiye bile gitmeden aracı aldım. Test sürüşünü bırakın aracın kapısını açmadan aldım. Zam gelmeden alayım. Bi süre idare eder, sonra daha iyisini alırım mantığı ile aldım. Açıkçası çok memnun kaldım. İlk fırsatta değiştirmeyi düşünmüyorum. Fiyatı ile karşılaştırınca bence çok iyi. Vw grubunun ayrıntılara verdiği önem yok tabiki ama 2021 ocak ayında istediğim paket Octavia ile arasında 100.000 tl fark vardı. Hondanın rahatsız olduğum yönü (vw sahibiyim aynı zamanda onunla kıyaslayarak) kötü asfaltta yol sesi alıyor içeriye. İyi asfaltta ses yok.
Her 2 videoda çok güzeldi. Emeğinize ağzınıza sağlık. Teşekkürler
Elinize sağlık, çok güzel karşılaştırma videosu olmuş.
İzlediğim en doyurucu karşılaştırma, teşekkur ederim
Çok güzel bir çalışma. Teşekkürler. 👏👏👏
Kolay kolay bulamayacağımız, çok değerli bir içerik. Teşekkürler 👏👏👏
Üstatlar sizi sıkılmadan saatlerce dinleyebilirim heralde 😂 engin bilgileriniz yorumlarınız ile resmen bizi aydınlatıyosunuz emeğinize sağlık 👏👏👏
Elinize kolunuza dilinize sağlık bir kez daha octavia aldığım için memnun oldum 🙌
Octavya herkes seviyor da tipi tarzįm değil diyorlar bir önceki kasalar 40 yaş şahsiyeti.
Elinize emeğinize sağlık çok güzel ve kaliteli bir video olmuş...
Çok faydalı inceleme olmuş teşekkür ederiz.
Emeğinizi ayağınıza sağlık çok güzel bir içerik ve test olmuş. Bencede donanım fiyat dengesi olsun bağımsız süspansiyon ve geniş iç hacim olsun civic 1. olmayı hakediyor.
Biz teşekkür ederiz, emekleriniz için. 👏👏
Çok kaliteli bir program emeğinize sağlık
Harika faydalı bir yayın elinize sağlık
Ekranı ikiye bölüp kendinizi ve yolu çekme fikri çok güzel bir fikirmiş gerçekten. Tek eleştirim yolu çeken kamera biraz daha alçak konumlandırılırsa ön camdan yolu da kadraja alabilir gibi gözüküyor.
Bunun dışında inceleme ve karşılaştırma çok güzel her zamanki gibi, emeğinize sağlık. :)
Emeğinize sağlık
Emeği geçen herkese teşekkürler
Bence devamı b sınıfı; Hb ve crossover olarak gelmeli. Oldukça keyif aldık ve gördüğüm kadarıyla siz de keyif almışsınız 😊
Bence Türkiye deki en kaliteli otomotiv kanalı 👍👏
Benim favorim Civic 182 BG
Müthiş bir inceleme olmuş. Tebrikler.
Çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Elinize emeğinize sağlık.
Bence böyle karşılaştırmalı videolara devam....
Harika bir karşılaştırma ellerinize sağlık
Harika olmuş diğer segmentler içinde bekliyoruz. Bu arada benim favorilerim skoda ve honda oldu
Bu video ücretli bile olsa izlenir. Teşekkürler üstat ikili
Çok kaliteli insanlar, çok kaliteli kanal ve çok kaliteli bir video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Çok büyük emek var. Ağzınıza sağlık. B sınıfı içinde yapın lütfen
Ağzınıza sağlık. Umarım bu karşılaştırmanın bir benzerini yakın gelecekte tekrarlarsınız.
Çok güzel olmuş. Teşekkür ederiz.
Honda burda konfor olarak hepsinden ağır basıyor,1.5 182 bg olan motoru burda olsa açık ara önde olurdu bence
Maalesef korkunc yol sesi nedeniyle konforlu olmaktan cok uzak
Gercekten harika bir içerik olmuş. Araba alacaklar için de çok güzel bir rehber...
Bencede Civic kendini gösteriyor
RUclips un en iyi otomobil kanalı👍👍
Harika ya, bu şekilde yine ikiniz beraber yeni videolar bekleriz 👍
İçerik olarak faydalı bir video olmuş. Tüm segmentlerdeki araçlar içinde olursa güzel olur.
Emeginize saglik, bu karsilastirma b ve c suv lar icinde gelirse cok guzel olur.
Emeğinize sağlık tam istediğim gibi bir video olmuş şuan secimlerim çok netlesti
Honda 2021 eco elegance kullanıcısı olarak bende memnunum , alan pişman olmicaktir.
İyi bir karşılaştırmaydı. D segmentte de bekliyoruz
Hepsi iyi otomobil, Civic ise ilk çıktığı zamanlar sıradanlığın dışına çıkan 1.5 turbolu HB kasası ile gerçekten de iyi otomobildi.
tebrikler, şahane içerik
Honda Civic 1.5 T manuel kullanım açısından cvt den çok farklı, motor uğultusu gelmeden çok seri hızlanıyor.
Cok güzel inceleme. Civic için performans haric en iyilerden dediniz, 1.5 182lik ile o konuda da en iyisi :)
Aga civic dehşet bir makine ya gerek tipi gerek performansı bu segmentin en iyisi
@@burakkoca1273 virajda 4.20 sürücüsü bu ne dedi geçen 150 ile cok sert virajlar serisine girince. Düzlükte zaten içinden geçtim sadece chip ve kapali k&n var.
İnşallah diğer tüm segmentler için de yapılır. Hatta önce c suv olsa çok iyi olur. Ya da d sedan daha kolay olabilir. Ya da b suv ya da b hatch. Ooooo ne kadar video çıktı. Kolay gelsin yalın bey.
Motor, şanzıman ve sürüş dinamiklerine odaklanmanız çok güzel. TR de araç inceleme deyince sürekli orası yumuşak plastik burda kanca var diye anlatanlardan gına geldi.
Guzel bir calisma olmus . Tebrikler. Millet izlemedi . bile.
Emeğinize sağlık
Abi bir şey sormak istiyorum Kia stonic mi seat Ibiza mı hangisini önerirsiniz sorunsuzluk ve yakıt tüketimi açısından
Teşekkürler
Elinize sağlık.
Türkiyede macera aramaya gerek yok tercihen 1 toyata coralla 2 megane alınır sürüş zevkine göre tercih edilir ikisininde türkiyede piyasası gayet iyi 2 araçta türkiyede üretiliyor parça sıkıntısı yok benim bu araçların içinde tercih ettigim araç ise kesinlikle toyata coralla boşuna dünyada en çok satan c segment araç olmamış gerçekten güzel araç yol tutuşu iyi sağlamlığı zaten biliniyor yakıt olarak ekonomik görüntüsü güzel ayrıca ülkemizde üretiliyor daha ne olsun
Dönûp dolaşıp yolun sonu megana çıkıyor yahu ne araba,focus bakıyordum Meganįn sispansyonu çok iyi sertlikleri emiyor.
Ford Focus ta olsa kıyaslamada onun hakkında da bilgi alırdık.
Ford rakipleri soruyor ona göre araç veriyormuş, o yüzden hiç gitmemişler galiba..
C SUV versiyonuda kesinlikle gelmeli Psa ve Vag ucluleri
Yeni civic yine 1 numara olur bence
Buradaki turbosuz civic motor leş tutulmuyor
@@hakanesquire138 motor olarak değil şasi tasarım tutuş genişlik vd. 1.5 turbo en performanslısı. Atmosferik artık olmuyor ben onların yerine 1.0 ve 1.2 leri tercih ederim ki zaten mtvleri bile yarısı kadar
@@astromüzikoloji haklısın
Ben an itibariyle megan dizel touch kullanıyorum. Hem yol tutuş , hem performans, hem servis hizmeti, hem fiyatı, hem de piyasası tam da tercih edilecek bir otomobil.. Bence 1 numara
Octavia ile Pamukkale'den Istanbul'a Çanakkale köprüsü üzerinden neredeyse hiç molasız, rahatlıkla ve yorgun hissetmeden geldim. Bagaja ne koyarsan koy alıyor. Arka koltukları yatırınca 6 kişilik yemek masası mobilyacıya boyamaya götürmek için sığdı ve bagaj sorunsuz kapandı. Gerçekten tam bir aile ve uzunyol aracı. A3'ü olan arkadaşım uzun yolda bir kez denedi, arabasından soğudu.
Üstad 1.5 dizel focus mu,1.0 skoda octovia mı? Hala çok memnun musun?
@@mervenazikbesik-wp7ml Hala memnunuz çok şükür. Focus da güzel bir araba ama biz gösterge paneli ve konsol tasarımı olarak Skoda'yı daha çok beğeniyoruz. Bagaj hacmi olarak Octavia rakipsiz.
Bu serinin özellikle B ve C SUV kapışmaları gelirse çok izlenir, referans çalışma olur. Önce B SUV, yeni QQ ve Sportage gelince de C SUV kapışması mesela.
C SUV mümkün ama B SUV çok zor. Bir ön çalışma yaptım, bir iki kilit model test parkında yok ama ayalanabilir sanırım. Ama illa alınması gereken 12-13 model var. Malum bir sürü markanın iki farklı modeli var. Bu da lojistik anlamda felaket. Dahası üretim ve ürün de sorunlu. Hadi o kadar aracı çektim, bu formatta 5 bölümde yayınlamam lazım. Yine de henüz vazgeçmedim, bir yol bulurum diye umuyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer B SUV ‘lar konusunda haklısınız tabi ki, çok zor ama ben şöyle düşünmüştüm; en çok satan (tercih edilen) 5-6 model sıralamasına göre bir çalışma yapılabilir ve böylece kimsenin alınacak durumu da olmaz :) 2021 Haziran sonu itibariyle (2008, T-Roc, Crossland, Arona, Kamiq, Captur, Stonic, C3 Aircross) şeklinde sıralama. Belki yeni modeller Bayon ve Mokka da düşünülebilir.
Emeğiniz için teşekürler Güvenlik ve fren özellikleri eksik kalmış gibi
Çok güzel video be
Bu sıcak havada mont giymiş adamlar iyi geldi :)
Çok güzel bir karşılaştırma ama Halit abi gibi bir efsanenin olduğu bir video kötü olmaz
Golf 7 bagajı küçük olduğu icinmi yok oda c segmenti, Honda severim ama oturma yeri cok alçak yukseltincede kapidan gecmek istediğinde tavana carpiyorsun ... boyum 1.81... yanlışım varsa düzeltin lutfen
C Sedan karşılaştırması bu. Golf, hatchback oluyor.
BAŞARILI
Selamlar, aynı içeriği hatcback otomobiller içinde yapabilirmisiniz?
Bunlar safkan C segment her biri 20 seneyi askin suredir C segment olarak uretiliyor,EGEA basarili bir otomobil olsada B ile C arasi bir otomobil tipki LINEA gibi zaten fiat kendisi de bu sekilde tarif ediyor. Sahane bir karsilastirma videosu olmus bu arada 😊
Yanlışlıkla yaslandığında bile göçen kaportasıyla civic viraja giremeyen oktavia keşke oktavya bağımsızla gelse civic de en azından belki yeni neslinde sac kalınlığı artar saç kalınlığı belki sağlamlığı göstermez ancak çok ama çok ince Bukadar olmaması gerek…
Efsane ikili
Yalın Bey, filtreleme ve sönümleme konusunu bir videonuza biraz daha açabilir misiniz?
Honda Civic sahibiyim,1 numara
Honda hayat Onda
Yaramaz
2018 de sıfır km civic almıştım.. köpeğim öndeydi ana asfaltta birden pürüzlü asfalta geçince içeri felaket yol gürültüsü aldi köpeği bile korkuttu 😂
Muhteşem ikili
Hocam uzak doğu arabaları ses yalıtımı konusunda çok kötü ben de 2015 dizel otomatik Ford focus vardı şimdi 2020 Corolla dream var içeriye korkunç ses alıyor
Elantrada çıt ses yok
Çok güzel bir karşılaştırma
Çok bilgilendirici oldu teşekkürler 👍
Üstadlar Megane'da EDC şanzıman için söylediğiniz olumsuzlukları ben Hyundai'da yaşamıyorum hatta çok memnunum. Vites geçişleri tam zamanında sessiz sarsıntısız, hiç şaşırmıyor. Şirkette DSG Passat var o da çok iyi. İzleyiciler bu şanzımanları o kadar kötü bilmesin diye yazmak istedim.
Abi dsg deme bana. Jetta vardı bizim. geçişler falan manuel gibiydi. Çok kötüydü yaf. Aldık civic şimdi şanzıman konusunda çok ilersinde.
@@hayrial5709 üzüldüm. Bende Hyundai i20 active 1.0 120 bg DCG var. Vites geçişlerini hissetmiyorsun bile. Denk gelirsen denemeni tavsiye ederim.
@@hayrial5709 2016 üzeri dsg sür hondayı ateşe verirsin bizde de Skoda var değiştirmeyi düşünüyoruz fiyattan dolayı Octavia olmuyor o yüzden ikinci tercih Civic alacağız biraz da yakıt ve LPG için fakat dsgyi özleyeceğim gibi
@@emress5912 abi civic eco çok seri değil söyliim. ama yağ gibi akıyo. şanzımandan dolayı biliyorsun. onu dert etmezsen al. iyi ki almışım dedim. ha bide biraz yol sesi jettaya göre daha fazla.
@@hayrial5709 bir kaç kez sürdüm performans atmosferik olduğum için pek beklenti yok genel beklenti konfor ve yakıt yoksa Almanlar gibi performans beklemek ahmaklık olur zaten
Yalın kardeşim araçları alana getirirken muhtemelen 1 er 1 er getirdiniz.hangi aracı servis olarak kullandınız.tahminim Civic😂.kamera arkasındaki görünmeyen extra emek ve ozveriniz için teşekkürler.tabi bu sadece bı tahmin.tesekkurler
Güvenebileceğim insanlara araçları dağıtıp alanda topladım. Öbür türlüsü çok zor olurdu😁😁
@@YalinGulmez-KimGecer Garip bı secenekti fakat bı an düşünunce bu videoları çekerken gerçekten çok emek veriyorsunuz ve bende sorma ihtiyacı duydum.en mantıklısı sizinki tabi👏😁.bu arada Civicte farkettigim bir durumdur,s modda manuele alıp vites komutu vermediyiniz taktirde 6 bin devirlerde araç kademeli şekilde vites arttırarak cvt den çok uzak bı tavır sergiliyor denediniz mi bilmiyorum.tabi manuel kullanıma izin veren modeller için geçerli.motoru yüksek verimde kullanmak isteyen fakat sabit yüksek devirde kalmasını sevmeyenler için güzel bi secenek sanirim.uzun rampa inislerindede d konumunda dahi olsanız verdiyiniz vites komutuyla motor kompresyon undan faydalanabiliyosunuz taki tekrar gaza dokunana kadar.Birde sabit hızla rampaya girdiğinizde gazi hiç deyistirmeseniz dahi size hissettirmeden kesinti olmadan devri yavaşça 1000 devir arttırmasi.bence sürücüye çok yardımcı olan, kararlı ve tüm bunları çok esnek yapabilen güzel bı yazılıma sahip
Daha kalabalık karşılaştırmalarda yapmadığımız iş değil, dergici gibi düşünmüşsünüz👍🏻👍🏻
@@murat.demirel Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇
facebook.com/groups/529792750897233
Honda candır 182 lik 1.5 turbo benzinlisini tek geçerim
Yani
1.5 turboda yağ yakma sorunu var tafsiye etmem
Günlerdir bu bölümü bekliyordum elinize sağlık
Cok guzel bir degerlendirme olmus, bariz en iyi C Sedan degerlendirmesi
Makyajlı 1,5 corolla modelinin incelenmesi ve yol performansını bizlere değerlendirirmisiniz
Beklediğimiz güzel karşılaştırma olmuş.emeğinize sağlık.iyi bayramlar.benim tercihim 1.octavia 2.civic olur.
Skoda nin süzülme (yelken) modu SCALA elit paketinde varmı ?1.0(110 PS)
Dsg nin 2021 benzinli bu motor ile daha rahatlayacagini düşünerek bende SCALA İCİN kapora verdim.muhtemelen ariza çıkarmayacak tır. Artık.
Yalın abi aynısını b segmente de yapar mısın. Fiyatların artışıyla beraber %50'de sadece b segmentler kaldı. En alabileceğimiz arabalar onlar.
Planlarımda var ama model sayısı biraz fazla. Planlaması zor olacaktır. Bir yöntem araştırıyorum bakalım.
@@YalinGulmez-KimGecer model çok fazla olsana b segment hatcback ler ve b suv lari ayrı ayrı videolar yaparsanız neden olmasın 🙂 b hatcback ler de clio, corsa, i20, polo, ibiza, rio, fabia benzinli otomatik olarak yeterli seçenek oluşturur diye düşünüyorum.
@@hasanerensoy1143 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇
facebook.com/groups/529792750897233
B suv icin de ayni testi bekliyoruz garika olmus
elinize saglik.guzel bir karşılaştırma videosu olmuş 👍
passat, insigna, 508, talisma, sperb karsilasmasi bekliyoruz
Mondeo yu da eklesinler. Kralı unutmak ayıp olur
Passat üretimi yok artık, sadece varsan versiyonu var
Malum soruyu sorabilir miyim? C Hatchback karşılaştırması ne zaman geliyor? 😃
2017 model Civic elegance sıfır alındığından beri kullanıyorum. Çok dolu araç ancak cvt şanzıman biraz hantal. 2022 model Elantra smartı da geçen hafta aldım. Elantra daki cvt şanzıman Civic ten çok daha atak ve canlı. Kıyas bile götürmez. Farkı görünce çok şaşırdığımı itiraf etmeliyim. Elantra çok daha dinamik cvt şanzımana sahip. üstelik manuel kullanım opsiyonu da sunuyor ve manuel kullanım tüketimi ciddi düşürüyor. Gürültü konusuna katılıyorum ancak katılmadığım konu hacim ve arka koltuk konforu. Karşılaştırılan tüm araçları kullanmış biri olarak en geniş ve rahat oturum baş diz mesafesi olan aracın açık ara Elantra olduğunu tereddütsüz söylerim . Videoyu çekenlerin Civic in arka koltuklarda oturmadığından şüphe ediyorum. Civic arka koltuk baş mesafesi çok kötüdür.Arkaya oturan bircok insanın bundan şikayet ettiğine o kadar çok rastladım ki. Yeni kasasını bilmiyorum o yüzden yorum yapmıyorum. Ancak yeni kasa Civic yeni Elantra dan fiyat olarak oldukça yüksek. Katkı sunmak istedim video için emeğinize sağlık.
DSG ve EDC şanzımanların debriyaj setleri 20 bin lira üzerinde şu anda. Değişim zamanı geldiğinde ciddi yorabilir ekonomik olarak . Bu da önemli bir detay.
Toyota Corolla'da Android Auto / Apple Carplay hâlâ sunulmuyor değil mi?
Sanırım son bir yıldır var.
Var
Sunuluyor ikisi de var
Bence hibrid corollayı değerlendirmeleri lazımdı. Hem ötv avantajı hemde yakıt tüketimi açısından diğerlerinden daha başarılı tek sıkıntısı arka koltuk baş mesafesi.
Hybritle benzinli elma maydanoz karşılaştırma olurdu. Bunların hepsi benzin kanka
@@hayrial5709 yanlışın var octavia hibrit bir motor. Onun için zaten elma maydonoz olmuş olur senin dediğine göre.
@@consnowww3273 o zaman haklısın. corolla hybrit le kıyaslasalarmış baari
@@hayrial5709hibrit vergisi yüksek
Yeni Civic gelecek mi acaba ülkemize, resmi açıklama falan var mı?
Benim tercihim Hyundai Elantra olurdu şahsen. Dış tasarımı ve kokpiti tam anlamıyla modern bir otomobil
Octavia nın en dolu versiyonunda bile neden sunroof yok yada cam tavan eski kasasında vardı
Sadece ülkemiz için geçerli bir durum değil, tüm üretim için bu şekilde diye biliyorum. Marka sunroof’suz tercih etmiş. Muhtemelen aerodinamik ve/veya baş mesafesi ile ilgili bir karardır.
Megane tam bir canavar