Hi great video . Can you tell me how much you pull on your C risers on glide , what it does to the wing & do you steer with them . What are the dangers ? Thankyou & stay safe 🤙
pilot with C risers is better for the glide perfomance. It is more important with glider EN-C, EN-D and more. Actualy, i have a EN-C glider and i pilot with the break liner only on thermic or very turbulent air (see on my last video)
Magnifique vol surtout rester ensemble jusqu’au bout c’est top car pas facile... tu peux me donner la marque de tes gants stp ? Ça a l’air d’être du cuir souple, non ?
Merci pour ton commentaire :-) en fait, nos chemins se sont séparés entre le Vercors et la Chartreuse (distance, options différentes) ... pour se retrouver à la Dent du Chat puis on a fait le retour ensemble. pour les gants, se sont des "Basisrausch" ; ils sont effectivement en cuir souple et sont vraiment Top ! et en plus, c'est les mêmes que Maurer !!! ;-D
Merci ! il y a dans la description les liens vers a trace GPS sur le site de la FFVL et l'animation 3D sur Ayvri. A propos du vol, un de nous (Bernard) avait fait demi tour au Grd Veymond (plus au S que nous), et a donc fait un vol de 195km ! pour passer la barre des 200, il faut tirer les balises encore plus au Sud vers le Mt aiguille, et un peu Nord de la Dent du Chat (à la limite de la TMA) ... et voler un peu plus vite !....
@@38clem Oui merci j'ai vu après. J'ai pour objectif cette année les 200km. Et je trouve que ce déco s'y prete bien. Je ne connais pas du tout les faces Est du Vercors, mais ca à l'air de donner tôt. J'ai trouvé cette trace qui fait rêver ....parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20266638 @ bientot dans les airs ^^
@@thomasvahe9233 effectivement tu as raison ! pour l'autre trace, qd je vois les plafs et certains cheminements (surtout sur les transitions), je penses que les conditions devaient être absolument exceptionnelles !... et ça, ça peux faire toute la différence ;-) Bons vols !
the full flight is during 9 hours !!! ;-) the autonomy of cam is around 1.5 hours maxi : i switch on the cam just 30 seconds, time to time !...the sound is not very well because of the Wind : i think to take a another micro for the next videos and make just a description of the flight ... thank you ! :-)
Salut, tu es de quel région ? comme dit dans la description , je fais parti du Club Saint Hilaire ds la région de Grenoble, un club très dynamique ! :-)
Merci ! exact, les plafs étaient juste limite pour faire chaque transition ... les conditions n'étaient pas vraiment "sur-fumantes", ce qui a rendu le vol assez tendu, gardant le suspense jusqu'à la fin !
Superbes images, super pilotes en B+ ! Bravo les gars, ça fait rêver !
Merci ! :-)
Images et vol magnifique ! Ça donne envie 😍
Mt bom vôo, sem falar das passagens que você passou 👏👏👏
Excellent , ça donne envie 🙄👍
Great, great, great
Hi great video . Can you tell me how much you pull on your C risers on glide , what it does to the wing & do you steer with them . What are the dangers ? Thankyou & stay safe 🤙
pilot with C risers is better for the glide perfomance. It is more important with glider EN-C, EN-D and more. Actualy, i have a EN-C glider and i pilot with the break liner only on thermic or very turbulent air (see on my last video)
nice!
Top ce parcours!
Merci :-) ... ça commence à nous manquer !.... :-/
Magnifique vol surtout rester ensemble jusqu’au bout c’est top car pas facile... tu peux me donner la marque de tes gants stp ? Ça a l’air d’être du cuir souple, non ?
Merci pour ton commentaire :-)
en fait, nos chemins se sont séparés entre le Vercors et la Chartreuse (distance, options différentes) ... pour se retrouver à la Dent du Chat puis on a fait le retour ensemble.
pour les gants, se sont des "Basisrausch" ; ils sont effectivement en cuir souple et sont vraiment Top ! et en plus, c'est les mêmes que Maurer !!! ;-D
Bonjour. Super vol. En tirant un peu tu faisais les 200km. Pourrais tu partager le lien de ta trace ? Merci
Merci ! il y a dans la description les liens vers a trace GPS sur le site de la FFVL et l'animation 3D sur Ayvri.
A propos du vol, un de nous (Bernard) avait fait demi tour au Grd Veymond (plus au S que nous), et a donc fait un vol de 195km !
pour passer la barre des 200, il faut tirer les balises encore plus au Sud vers le Mt aiguille, et un peu Nord de la Dent du Chat (à la limite de la TMA) ... et voler un peu plus vite !....
@@38clem Oui merci j'ai vu après. J'ai pour objectif cette année les 200km. Et je trouve que ce déco s'y prete bien. Je ne connais pas du tout les faces Est du Vercors, mais ca à l'air de donner tôt. J'ai trouvé cette trace qui fait rêver ....parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20266638 @ bientot dans les airs ^^
@@thomasvahe9233 effectivement tu as raison !
pour l'autre trace, qd je vois les plafs et certains cheminements (surtout sur les transitions), je penses que les conditions devaient être absolument exceptionnelles !...
et ça, ça peux faire toute la différence ;-)
Bons vols !
😮
😉
You could share your vids with original sound and full flight. 😎
the full flight is during 9 hours !!! ;-) the autonomy of cam is around 1.5 hours maxi : i switch on the cam just 30 seconds, time to time !...the sound is not very well because of the Wind : i think to take a another micro for the next videos and make just a description of the flight ... thank you ! :-)
which cam is that?
Hello, it's a GOPRO Hero 3+ Black Edition, with 'Super view' mode.
Tks. It's really awesome!
Bonjour je cherche un groupe pour pourvoir progresser j aimerais bien partager vôtres savoir et Que ceci soit réciproque merci d avance
Salut, tu es de quel région ? comme dit dans la description , je fais parti du Club Saint Hilaire ds la région de Grenoble, un club très dynamique ! :-)
@@38clem je suis de Gières je vole sur le plateau matheysin et le trieves mon tel 0771812824
@@yanels9492 j'y voles assez rarement, mais il y a le Club Envol Sud Isère qui est assez actif par là-bas
@@38clem en effet st hilaire souvent la semaine j espère que l on va ce croisé et voler ensamble merci a bientôt
beau vol, avec de chouettes transitions (qui plus est en B+) sans avoir des plaf absolument fou !
Merci ! exact, les plafs étaient juste limite pour faire chaque transition ... les conditions n'étaient pas vraiment "sur-fumantes", ce qui a rendu le vol assez tendu, gardant le suspense jusqu'à la fin !
Bravo ;) Néanmoins petit biscuit... c'est rude
ruclips.net/video/fpxQYDyYW-I/видео.html peut être que c'est bien d'avoir une machine de ce type