Point bas et gros vrac à Saint André

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  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • En conditions de NO plutot turbulentes, après avoir raté le passage du col du Castellet, je me retrouve quasiment posé au village d'Hyeges, sous le déco ouest.
    J'arrive miraculeusement à remonter, dans un thermique qui devient très puissant. Puis d'un coup... plus de voile !
    En BGD Base, B+

Комментарии • 36

  • @MrLgmiche
    @MrLgmiche 2 года назад +4

    Salut, belle maitrise du stress, tu restes lucide et évalues les différents paramètres sans te laisser emporter par la situation. C’est sympa de partager ce genre d’incident surtout quand il est géré calmement comme ici. Merci ☺️
    P.S. : magnifique la bulle qui sauve ton cross alors que t’étais en finale, je vais faire de beaux rêves ce soir !

  • @patrickbourgeat4701
    @patrickbourgeat4701 Месяц назад

    Même pas peur Bravo pour la Maîtrise

  • @guillaumelevionnois2865
    @guillaumelevionnois2865 2 года назад +3

    Effectivement on aurait pu faire un decro mais un gros coup de frein aurait aussi peut être pu faire l affaire . En tout cas bonne gestion du stress et bien géré la situation . Merci pour la vidéo

    • @leonardparapente9807
      @leonardparapente9807  2 года назад

      Decro assym probablement la meilleur option mais je ne savais pas y faire...

  • @sardoujean-claude3350
    @sardoujean-claude3350 2 года назад +1

    MIRACULÉ ALLÉLUIA!!!!!!!!!!!!!! termes abscons d'une vie ayant affaire à ces derniers instants sur terre...........ah la foi solide d'un homme non vulgaire!

  • @gitesdusoleil3597
    @gitesdusoleil3597 7 лет назад +3

    Bravo pour la gestion du vrac !
    Je ne sais pas si j'aurai pu en faire autant après 25 ans de vols !

  • @Airaesse
    @Airaesse 5 лет назад +1

    Quand tu vois déjà la bière qui t'attends et qu'en fait non....haha nice job ! 🤘

  •  5 лет назад +2

    Merci pour le partage d'expérience!

  • @safranpollen
    @safranpollen 8 лет назад

    Léon, St. André, plus comme mal à l'aise !! Merci pour ces Incroyable impressions :-)

  • @peterphil9686
    @peterphil9686 3 года назад +1

    Several ways to clear the cravat... drop the A line “big ears” then hold stab. You can spin it will open and of course backfly... the tail slide is safe and fastest if your familiar... must never let it autorotation spiral... this is important: hold the heading even when wide open box.

  • @IvoBELGIUM
    @IvoBELGIUM 3 года назад +1

    retour chez flyeo pour exercer les stallspin! ^^

  • @waccoofly
    @waccoofly 7 лет назад +2

    Merci pour le partage ! Belle expérience !
    En effet un bon décro aurait remis les choses à plat tu avais du gaze en plus.
    Mais avant ça de bons pop-up avec un tour de freins auraient pu le faire !
    Bons vols !

  • @mariustanasoiu2690
    @mariustanasoiu2690 7 лет назад +5

    Hallelujah :)))

  • @YankeeinSC1
    @YankeeinSC1 7 лет назад +1

    Calm, cool and determined. Very nice. Thanks (merci) for posting.

  • @diegobarreau2854
    @diegobarreau2854 2 года назад

    Mdr 🤣🤣🤣j'adore t'es commentaires 👍👍👍

  • @davideophile
    @davideophile 3 года назад

    still climbing despite the cravatte! COOOOLLLL!

  • @ante1143
    @ante1143 7 лет назад

    Merci et Bravo
    aprés le vrac tu as continué comme si de rien n'était : bravo

  • @0Basterd0
    @0Basterd0 2 года назад

    Bon sang-froid

  • @leovieilledent
    @leovieilledent 4 года назад +1

    Le plus impressionant dans tout ca c'est que tu reste dans le noyau quasiment durant tout ton vrac ahah

  • @luissoco
    @luissoco 5 лет назад

    Bravo!

  • @lbalba5472
    @lbalba5472 2 года назад +1

    Tu lèves le coude, tu descends à fond amplement et brièvement (grand maxi 2 sec le tout). Ça peut le faire et tu peux t'entraîner à sec.

    • @leonardparapente9807
      @leonardparapente9807  2 года назад

      En effet le deco assym me semble après coup la meilleure option. On ne l avait pas évoqué a mon siv

  • @nevdzadin
    @nevdzadin 7 лет назад

    bravoo maestroooooo

  • @NinVisible
    @NinVisible Год назад

    Hey t’avais essayé de mettre de petits coups de freins (sans aller au decro) pour défaire ta cravate? Ça peux souvent suffire alors je le demandais si t’avais essayé et que ça n’avait pas marché?

  • @florent5573
    @florent5573 2 года назад

    Salut Léonard, je reviens sur cette situation qui date un peu. Tu as su ce qu'il s'était passé au final ? J'ai pris un vrac il y a quelques jours sur la crête du st Eynard, je me demande si j'ai pas percé la demi aile intérieure dans un thermique malsain.. je cherche à comprendre. Et bravo pour la gestion du vrac et mentalement d'avoir continué 💪

    • @leonardparapente9807
      @leonardparapente9807  2 года назад

      En soit c'était "juste" une frontale totale qui a mal reouverte.
      Il vaut mieux regarder la voile et être prêt a appliquer un coup de frein ample et bref lors de la réouverture pour "tendre le bord de fuite" si ca a pas l air de rouvrir propre...

  • @colonelgigi
    @colonelgigi 2 года назад

    To much 👍😎👍

  • @NourLababidi
    @NourLababidi 5 лет назад

    :) Nice
    thanks

  • @angusmorganb1990
    @angusmorganb1990 5 лет назад

    Do those SIV so you can get rid of large cravats

  • @fredericcavrenne162
    @fredericcavrenne162 8 лет назад

    très gestion du bazars.....

  • @davidnogues4978
    @davidnogues4978 3 года назад

    Acsc

  • @elchedr
    @elchedr 6 лет назад

    Bravo!