Обзор BMW I3 | сравнение цены битой и целой | S-Line motors

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии •

  • @las_vegas_Lasso
    @las_vegas_Lasso 5 лет назад +6

    Bolt давай посмотрим

  • @mrAvengerAngel
    @mrAvengerAngel 5 лет назад +7

    Привет. Спасибо за видео ) А можно вопрос шевроле вольты которые гибриды, сейчас по цене как, интересует битые и целые конечно больше интересно 2 поколение которое 5 местное, не часто вижу их в видео, неужели настолько не популярно?

    • @биба-з2ч
      @биба-з2ч 5 лет назад

      3000цена слегка битый,в украину он выходит 8000.на авториа от10000до 14000

  • @gi908
    @gi908 5 лет назад +9

    Катаюся на такій вже пів року, але ще не можу натішитися, проїжджаю щодня 80-100км., заряджаю на роботі. В місті на світлофорах тікаю від усіх, лише програв Шеві Камаро. Вранці машина завжди прогріта, на коротких парковках кліму не вимикаю. Важливо: авто має 96ah. Комплектація майже повна(без шкіри, музики Харман та без люка).

    • @ЯрикГрега
      @ЯрикГрега 4 года назад

      Яка різниця в розмитені між електро і електро (rex)? І які є максимальні kw?

    • @gi908
      @gi908 4 года назад

      Ярик Грега Не знаю, бо живу не в Україні.

  • @pash_5595
    @pash_5595 5 лет назад +3

    Про Rex было-бы интересно...

  • @igevteev
    @igevteev 5 лет назад

    Спасибо за видео!Сделай обзор на cayenne s!

  • @ALFA75TS
    @ALFA75TS 5 лет назад +1

    Сергію, дуже дякую Вам за чергове відео по "електричках".
    Я перепрошую, але, здається, Ви порівняли різні трохи авто:
    - за 20к було авто 2017 року
    - "биток" був 2015 року.
    Наскільки я розумію, у BMW та ж історія, що й у FORD`а: після 2017 року ідуть практично інші, нові по начинці та можливостях авто. Тому трохи, як на мене, є різниця. Розумію, що важко знайти ці авто саме 2017 і молодші.
    Переглянувши відео, відчув, що хочу FORD Focus electric 2017 ще більше :)
    Чекаю, коли у Вас, Сергію, руки дійдуть до Форда.

  • @user-df4bx5lt9t
    @user-df4bx5lt9t 5 лет назад

    Интересно но пока что дорого ( и как обычно сперва лайк потом просмотр 😉

  • @andreypolyakov9410
    @andreypolyakov9410 5 лет назад +2

    BMW I3 выглядит неоправдано дорого, хотя за биток цена норм, но где на него брать запчасти? В на авторио уже сделанные есть по 15000-15500

    • @trentonrochester8871
      @trentonrochester8871 5 лет назад +1

      На олх полно ,а в Польше вообще тьма

  • @flydjirussia5260
    @flydjirussia5260 4 года назад

    машина изначально проектировалась, как электромобиль, отсюда малый вес и хорошая эргономика,много места при компактном размере. Бензиновый автомобиль, переделанный под электро, такой как бмв3, будет иметь меньше места в салоне за счет батареи и т.д.

  • @trentonrochester8871
    @trentonrochester8871 5 лет назад +3

    Многие до сих пор верят,что электрокар это,когда катаешься бесплатно или очень дешего)))Если ты не живёшь в частном доме,то по деньгам дороже,чем на газе))))

    • @pash_5595
      @pash_5595 5 лет назад

      Все относительно...

    • @ВладиславКтиторов-д6з
      @ВладиславКтиторов-д6з 5 лет назад +5

      42 квт равно 250 км
      16 квт это 100 км
      16 квт это 32 грн
      На 32 грн можно купить 3 л газа
      На каком автомобиле можно проехать 100 км на 3л газа?

    • @trentonrochester8871
      @trentonrochester8871 5 лет назад +1

      @@ВладиславКтиторов-д6з ты или глупый или читать не умеешь.Если заряжать дома от сети Лиф,то приблизительно 0,4- 0,5 грн/км выходит,а если на заправочных станциях - около 2 грн.Электрокар выгодный только для частного дома.

    • @ВладиславКтиторов-д6з
      @ВладиславКтиторов-д6з 5 лет назад +1

      Я свой ответ обосновал

  • @ВіталійЗалізняк-ю3е

    Один нюанс на Манхейме за 20 тыс. у.е. вы купите I3 2017 года с батареей 33кВт/ч, а на Копарте i3 2015 года с батареей 22 кВт/ч. Так что сравнение не вполне корректное.
    И еще битый i3 такая себе лотерея, поскольку задняя дверь (ляда) состоит полностью из стекла, передние крылья точно пластмассовые, насчет задних по-моему тоже из пластика. В общем просто отрихтовать не получится.

  • @ЮрійНевмержицький

    Электромобиль это круто, конечно, но с другой стороны это как старый гаджет, год и охота поменять... Но за видос лайк

  • @Eholov
    @Eholov 5 лет назад

    В Инфокар в автосалоне Киева акционные были по 29 000 евро. Машина симпатичная и прикольная.

  • @vitold1970
    @vitold1970 5 лет назад +2

    В заде места вообще нет... Дорогая коробченка. Но может кто выделеться захочет...

    • @gi908
      @gi908 5 лет назад +3

      Виталий Рудницкий. Місця на задньому сидінні вистачай навіть для дорослого, а висота стелі дозволяє барешню на собі прилаштувати і це перевірено!!!

    • @vitold1970
      @vitold1970 5 лет назад

      @@gi908 блин у меня батя с Бердичева, я Сибири ничего не пойму...

    • @gi908
      @gi908 5 лет назад +1

      Виталий Рудницкий Розумію, але в таких випадках Google Translater завжди буде в нагоді.

  • @satrix8586
    @satrix8586 5 лет назад

    Разные года, батареи и т.д, по этому и цены разные.. Да и цена ремонта с нервами и временем побольше будет

  • @АндрейКордубайло-ч3н

    Сравнение некорректно. На авто разные по емкости батареи и 2 года разницы в выпуске!

  • @UkrPavlo
    @UkrPavlo 5 лет назад +2

    Краще вже цілого BOLTа узяти, а ніж це авто на велоколесах

  • @Alex-merfy
    @Alex-merfy 5 лет назад

    съемка против солнца все видео

  • @royrel7741
    @royrel7741 5 лет назад +1

    Оочень странные "авто" для странных людей.
    Кто то живёт на надцатом этаже с проблемами пробки, парковки и куда барсетку с деньгами положить.
    А у кого то каждый день это разбитый асфальт, грязь, песок, колея и по полю надо и по лесу и прицеп иногда 1-1.5 т.