Amigão.. Queria muito agradecer a vc pela orientação e seus vídeos. Eu gastei recentemente 2.500,00 Para sanar este mesmo problema que você apresenta no vídeo. Troquei a COMELEC, e ainda continuou o problema,levei 3 x ao mecânico ele passou rastreador e ainda não resolveu nada . Vi seus vídeos,fiz exatamente o que você fez , e advinha? Eu mesmo arrumei meu carro ,estou muito feliz pois 6 meses de dor de cabeça para resolver com 4 profissionais e nenhum resolveu . E com uma orientação objetiva e simples sua , resolvi meu problema gastando advinha ? Nenhum real ! Obrigado
Muito obrigado Tiago,fiz como vc ensinou e não gastei nada porque quem fez a solda não me cobrou nada ou seja custo zero. Eu ia gastar no mínimo de 2 a 6 mil na mão dos corruptos. Teve mecânico que me cobrou 180 e 360 só pra passar o scanner, claro que não paguei nada pra ninguém. Muito obrigado Deus continue abençoando sua vida.
Salvou meu amigo!!! Assisti os 3 vídeos.... O meu chegava a não ligar..... Fiz o seu procedimento e tudo resolvido.... Fica a dica para os demais, em refazer a solda dos sensores desta mesma placa.... São 16 pontos de solda.... Tudo que eu podia ressoldar foi feito.... Também dei um banho de limpa contato e passei uma escova macia e limpa.... Inclusive nós sensores .... Não usar WD..... Obrigado pelo vídeo..... !!!
Fala Thiago...Blz.? Cara, parabéns pelo vídeo, bem rico de detalhes. E o mais importante, resolvi deste jeito o problema do meu carro. A Citroen condenou meu comelec e a chave seletora, passando um orçamento de R$ 6.900,00. Por enquadro, tudo resolvido com R$ 40,00...é o que paguei para refazer as soldas da placa. Valeu...Obrigado e parabéns.
Valew demais Thiago, o meu estava exatamente com estes problemas e seguindo seu passo a passo consegui resolver este terrível problema... muito obrigado por dividir seu conhecimento conosco pacientemente e detalhadamente nos ensinar como devemos fazer. Forte abraço parabéns pelo canal, que Deus abençoe grandemente sua vida.
Obrigado pelo seu vídeo em tres partes. Eu tinha o mesmo problema apresentado pelo seu c4. Segui as suas instruções e levei a placa a uma empresa de manutenção de celulares, onde resoldaram is componentes. Paguei 20 reais pelo serviço. Obrigado
Vídeo mais didático que este impossível, fera parabéns pelo vídeo muito explicado, cada ponto sendo mostrado e explicado realmente excelente vídeo. Eu sempre fui fan da montadora citroen, enquanto outros trocem o nariz, eu aprendi a gostar da marca e hoje só compro citroen. Mais uma vez, excelente vídeo, sucesso sempre.
Boa tarde! Thiago estou também com os mesmo problema. E o único mecânico achei ele me dizer que só trabalha com peça direto de fábrica e o custo ficou em R$ 2000.00.
oi thiago.....muito muito muito bom seu video, tanto a explicação quanto as imagens.. meu carro estava com o mesmo problema e segui todas suas dicas.. foi ótimo.......quando vc vir pra esp. sto dopinhal,venha em casa comer um pedaço de bolo......vc é top......obrigado
Boa noite thiago !estou com um problema idêntico a esse apresentado no video , a oficina mecânica condenou robô comelec e chave seletora de marchas, Vou tentar fazer esse procedimento que vc fez, Obrigado pelo video!
Pode ser os 2 itens sim, mas acho que vale a tentativa, haja visto o custo do reparo dos itens que você mencionou. Depois se puder postar o resultado agradeço. Um abraço.
@@rtm82 ola Thiago moro em Campinas SP JA FIZ todo esse procedimento só preciso refazer as soldas da placa, onde vc atende pra eu te lavar a minha peça????
Pessoal, finalmente resolvi essa terrível pane. O meu dava erro e não entrava nenhuma marcha. Quase enlouqueci com isso. Eu levava horas pra conseguir fazer funcionar, desmontava a peça, limpava, montava de novo, enquanto o carro travava a marcha onde estivesse, não sendo possível nem empurrar. Cheguei a bloquear até a entrada do condomínio. Terrível. Da primeira vez que eu tirei e limpei com álcool(melhorou no dia, mas depois voltou a merda toda denovo). Então peguei a plaquinha de circuito e tentei levar em várias eletrônicas. Ninguém mexeu pra me ajudar, pois trata-se de micro solda e tinham medo de não resolver.. Depois de muitas voltas, me indicaram consertadores de celular. Consegui com um cara aqui do comércio popular da Uruguaiana(vulgo Saara), Rio de Janeiro. Eu disse pra ele: pelo amor de Deus me ajude. Sei que isso não é o seu trabalho comum, não quero garantia e não tenho pressa.. Expliquei a situação e ele em 20 minutos limpou, passou fluxo e reforçou a solda onde foi possível (alguns pontos são mano solda. Impossível a mão humana). Mas os que ele conseguiu reforçar foi o suficiente para finalmente resolver a pane. Também espirrei limpa contato nos conectores. Salvou minha pele de ter que comprar uma peça usada por 900 reais sem ter garantias. Estou a duas semanas e zero pane na marcha. Ufa! Vou deixar aqui o contato dele. Ele está trabalhando lá, mesmo durante esse período de pandemia. Tel: 982342263. Não lembro o nome dele. Espero que salvem a vide de vcs também. Quem não for do Rio, procure por consertadores de celular até conseguir um que se disponha a fazer o serviço. Me cobrou menos de 100 reais.
Rodrigo Bento, vou trocar a peça inteira, comprei no ML e chegou em casa. Minha pergunta é se depois que você fez o processo colocando a alavanca de volta no lugar você passou o scanner para resetar o sistema ou apenas trocou sem passar o sacanear e já está a semana funcionando normalmente? Obrigado pela atenção e aguardo sua resposta!!!
@@raphaeldutragaivoto314 Olá Rafael. Não passei scanner. Montei em casa mesmo. Não vejo necessidade alguma, pois tá funcionando normal até hoje, e não fica aparecendo nenhum erro referente a marcha mais. Normalizou sem passar scanner nenhum.
Mto bom seu vídeo, meu carro está exatamente assim. Acabei de me inscrever, vou seguir seu passo a passo e volto p ver outros como do cinto e airbags. Abçs
Boa noite, voltei para dizer que troquei a alavanca de câmbio e o carro ficou bom.. após quase 4 meses sem ré... as vezes enganava e as vezes não.... quando não acendia o defeito esp.. defeito no freio de estacionamento e defeito na caixa de marcha... mas agora está bom... a título de curiosidade paguei 550 pela peça usada !
Vc tem ele a qto tempo? Da muitos problemas? Meu mecânico disse q esse carro tem muita tecnologia embarcada e qdo começa a dar problemas tudo eh caro! Mas pelo pescoço dele hj no mercado tem um custo benefício muito bom pelos equipamentos... mas ja procurei a informar pra fazer a retifica toda do câmbio fica em 6500 em uma autorizada realmente desanima
@@exterminadoresgamers_ pelo jeito não quer mesmo rs... O problemas de Toyota e Honda eh q os carros sempre são pelados! O os outros são mais completos mas qdo o problema nao eh desvalorização altíssima.. São as manutenções altíssimas isso qdo nao eh os 2 juntos!!! Kkk To quase optando pelo c4 lounge 2.0 aspirado e manual ! Em média 15 mil Mais barato q um civic do mesmo ano e 15 mais q um corolla 🤔
Amigo. Eu tô com problema bem parecido com esse. Porém a marcha D q tem hora q não entra. A R funciona de boas. Comprei outro câmbio e o problema persiste. Meu carro e um Grand scenic 2008. Teria algum contato pra eu poder entrar em contato e você me ajudar ? Eu até pagaria
Meu carro parou de funcionar do nada , já levei um mecânico com scanner e não aparece o defeito! Carro não liga e fica parecendo 2 pontos onde indica marcha no painel , e pra piorar o carro travou , não sei se é o freio de estacionamento ou está com a marcha engatada (essa acho difícil pq o carro não sai do lugar, nem pra frente e nem pra trás ) esse procedimento aí resolveria minha situação?
Fala Thiago, Queria saber quando você vai colocar o tutorial sobre a luz do airbag que aparece no painel (que inclusive você menciona nesse video)? Parabéns pelos tutoriais, tem ajudado bastante!!! Abraço
O erro dos cintos pirotécnicos? Esse não tem vídeo ainda. Mas é (no meu caso) mau contato no conector embaixo do banco. Assim que fizer vídeo sobre isso eu posto aqui.
Thiago, boa tarde! Sou seu seguidor. Gosto dos seus videos e tenho um c4 Picasso, único dono. Meu carro está apresentando os sintomas mencionados por você exceto que acontece de forma intermitente e principalmente quando o carro está em movimento e sempre na redução de marcha, quando piso no freio. Já refiz as solda com ajuda de uma lente de aumento e estou acreditando que o defeito pode ter origem em outro componente, por exemplo o servo freio, ou auxiliar de frenagem. Em certos dias quando dou partida no carro, sinto o pedal de freio duro e com baixa capacidade de frenagem. O sintoma só melhora quando começo a dirigir o carro e em alguns metros, menos que 100, volta ao normal. Você teria como me dar alguma opinião para evitar de sofrer extorsão de mecânicos aqui em minha cidade?
O meu C4 Picasso 2008, está dando " defeito caixa de marcha" quando giro as marchas não aparece nada no painel, iparou do nado na porta de casa, tive que tirar a bateria e mexer a lavanca da marcha, botei no ponto p e botei na garagem. Será que esse procedimento resolve? Pois mudo a marcha manualmente em baixo da bateria o painel não ler
Meu brother, meu carro é exatamente igual esse. Ele está queimando um fusível f10 (30 amp) toda vez que engato a marcha! Na lenta não queima, e qndo queima para tbm os vidros dianteiros! O que poderia ser?
Olá Tiago tudo bem acabei de ver um vídeo seu de um citroen c4 gran o meu c4 Picasso está mostrando o mesmo defeito gostaria de saber quanto fica para fazer o mesmo serviço que foi feito vídeo
Boa noite, vc também tem ou tinha, um polo, eu tenho um 07/08, o meu está baixando o vidro do motorista, quando abri qualquer porta, ele baixa o suficiente para a saída de ar, aí, assim que sobe, ele desse por inteiro, era só o do motorista, agora o do passageiro dianteiro também, vc sabe informar o que pode ser, agradeço, fico no aguardo, obg
Faça o seguinte procedimento: Feche todas as portas, coloque a chave na fechadura da porta do motorista e gire no sentido anti horário e segure nessa posição, todos os vidros vão descer até o fim, em seguida gire a chave no sentido horário e mantenha virada até todos os vidros subirem. Esse é o procedimento que ensina o módulo do carro. Espero que dê certo.
Comprei uma picasso 2005 e quando chega entre 30 a 50 km/h ele fica como se estivesse em neutro, só aumenta o giro, ai tiro o pé e deixo reduzir pra começar de novo... alguma dica?
Meu amigo boa tarde!! Meu Megane 2.0 16 aut a Ré não funciona e engraçado que é só a marcha ré porque as demais estão funcionando normalmente, queria saber o que pode ser ? Um mecânico me disse que pode ser zinabre no sensor de abs, só que não acusa falha no painel, realmente poderia ser isso?
Boa noite. Não conheço o sistema do Mègane a fundo, mas eu olharia com o Scanner antes pra ver se a central entende que a alavanca está na posição ré, só pra ter certeza de que não é o sensor que fica sobre o cambio.
Thiago bom dia !!! Vc tem alguém para me indicar que posesa fazer esse serviço no meu carro ? Eu tenho um C4 Picasso 2011 e estou exatamente com o mesmo problema. Estou em São Paulo
Bom dia Thiago tenho um c4 picasso 2012 o que ocorre esta acendendo a luz no painel falando caixa de cambio avariada e não ´da partida como posso resolver esta situação ?
Boa tarde! Os vídeos são editados e liberados um por semana. Se inscreva no canal, clique no "sino" para receberas notificações e fique de olho nos próximos capítulos. Hoje a tarde sai a parte 2!
Meu carro é igual esse tá com esse problema Faz um tempo Aí não arrumei Fui parar ele pra falar com meu irmão voltei pra o carro é Ele agora não quer dar partida Viro a chave e o carro fica querendo pegar mas não pega Ele da impressão que a bateria tá fraca Agirá ele tá na rua parado e não quer dar partida Viro a chave ele até faz um barulho que vai ligar mas tá fraco
Um carro realmente maravilhoso, porém com muitos problemas, digo isso pois tenho um e não aguento mais gastar com oficina. A verdade é uma só, carro francês não quero mais nem dado.
Amigão..
Queria muito agradecer a vc pela orientação e seus vídeos.
Eu gastei recentemente 2.500,00
Para sanar este mesmo problema que você apresenta no vídeo.
Troquei a COMELEC, e ainda continuou o problema,levei 3 x ao mecânico ele passou rastreador e ainda não resolveu nada .
Vi seus vídeos,fiz exatamente o que você fez , e advinha?
Eu mesmo arrumei meu carro ,estou muito feliz pois 6 meses de dor de cabeça para resolver com 4 profissionais e nenhum resolveu .
E com uma orientação objetiva e simples sua , resolvi meu problema gastando advinha ?
Nenhum real !
Obrigado
Muito obrigado Tiago,fiz como vc ensinou e não gastei nada porque quem fez a solda não me cobrou nada ou seja custo zero.
Eu ia gastar no mínimo de 2 a 6 mil na mão dos corruptos.
Teve mecânico que me cobrou 180 e 360 só pra passar o scanner, claro que não paguei nada pra ninguém.
Muito obrigado Deus continue abençoando sua vida.
Salvou meu amigo!!! Assisti os 3 vídeos.... O meu chegava a não ligar..... Fiz o seu procedimento e tudo resolvido.... Fica a dica para os demais, em refazer a solda dos sensores desta mesma placa.... São 16 pontos de solda.... Tudo que eu podia ressoldar foi feito.... Também dei um banho de limpa contato e passei uma escova macia e limpa.... Inclusive nós sensores .... Não usar WD..... Obrigado pelo vídeo..... !!!
Fala Thiago...Blz.? Cara, parabéns pelo vídeo, bem rico de detalhes. E o mais importante, resolvi deste jeito o problema do meu carro. A Citroen condenou meu comelec e a chave seletora, passando um orçamento de R$ 6.900,00. Por enquadro, tudo resolvido com R$ 40,00...é o que paguei para refazer as soldas da placa. Valeu...Obrigado e parabéns.
Valew demais Thiago, o meu estava exatamente com estes problemas e seguindo seu passo a passo consegui resolver este terrível problema... muito obrigado por dividir seu conhecimento conosco pacientemente e detalhadamente nos ensinar como devemos fazer.
Forte abraço parabéns pelo canal, que Deus abençoe grandemente sua vida.
Comprei um Citroën Grand C4 Picasso (2010) e é Maravilhoso ❤️😍
Meu pai comprou um 2009 vou postar no meu canal
Obrigado pelo seu vídeo em tres partes. Eu tinha o mesmo problema apresentado pelo seu c4. Segui as suas instruções e levei a placa a uma empresa de manutenção de celulares, onde resoldaram is componentes. Paguei 20 reais pelo serviço. Obrigado
Parabéns pelo vídeo, meu amigo! Consegui trocar a alavanca do meu. Cada detalhe relatado foi de extrema importância! Muito obrigado!
Podrias traducirme a español gracias
Vídeo mais didático que este impossível, fera parabéns pelo vídeo muito explicado, cada ponto sendo mostrado e explicado realmente excelente vídeo.
Eu sempre fui fan da montadora citroen, enquanto outros trocem o nariz, eu aprendi a gostar da marca e hoje só compro citroen.
Mais uma vez, excelente vídeo, sucesso sempre.
Estou com esse defeito exatamente amanhã vou fazer todo procedimento !! DEUS me abençoe que de tudo certo pois estou a 4 meses sem ré!!
E aí
Deu certo?
@@fabiosousasantos6292 Deu certo sim
Boa tarde! Thiago estou também com os mesmo problema. E o único mecânico achei ele me dizer que só trabalha com peça direto de fábrica e o custo ficou em R$ 2000.00.
oi thiago.....muito muito muito bom seu video, tanto a explicação quanto as imagens.. meu carro estava com o mesmo problema e segui todas suas dicas.. foi ótimo.......quando vc vir pra esp. sto dopinhal,venha em casa comer um pedaço de bolo......vc é top......obrigado
Boa noite thiago !estou com um problema idêntico a esse apresentado no video , a oficina mecânica condenou robô comelec e chave seletora de marchas, Vou tentar fazer esse procedimento que vc fez, Obrigado pelo video!
Pode ser os 2 itens sim, mas acho que vale a tentativa, haja visto o custo do reparo dos itens que você mencionou. Depois se puder postar o resultado agradeço. Um abraço.
Thiago Rocha fiz a troca somente da alavanca por enquanto problema resolvido,seu vídeo foi de grande valia para mim,obrigado mesmo!
@@rtm82 ola Thiago moro em Campinas SP JA FIZ todo esse procedimento só preciso refazer as soldas da placa, onde vc atende pra eu te lavar a minha peça????
Pessoal, finalmente resolvi essa terrível pane. O meu dava erro e não entrava nenhuma marcha. Quase enlouqueci com isso. Eu levava horas pra conseguir fazer funcionar, desmontava a peça, limpava, montava de novo, enquanto o carro travava a marcha onde estivesse, não sendo possível nem empurrar. Cheguei a bloquear até a entrada do condomínio. Terrível.
Da primeira vez que eu tirei e limpei com álcool(melhorou no dia, mas depois voltou a merda toda denovo). Então peguei a plaquinha de circuito e tentei levar em várias eletrônicas. Ninguém mexeu pra me ajudar, pois trata-se de micro solda e tinham medo de não resolver..
Depois de muitas voltas, me indicaram consertadores de celular. Consegui com um cara aqui do comércio popular da Uruguaiana(vulgo Saara), Rio de Janeiro.
Eu disse pra ele: pelo amor de Deus me ajude. Sei que isso não é o seu trabalho comum, não quero garantia e não tenho pressa.. Expliquei a situação e ele em 20 minutos limpou, passou fluxo e reforçou a solda onde foi possível (alguns pontos são mano solda. Impossível a mão humana). Mas os que ele conseguiu reforçar foi o suficiente para finalmente resolver a pane. Também espirrei limpa contato nos conectores.
Salvou minha pele de ter que comprar uma peça usada por 900 reais sem ter garantias.
Estou a duas semanas e zero pane na marcha. Ufa!
Vou deixar aqui o contato dele. Ele está trabalhando lá, mesmo durante esse período de pandemia. Tel: 982342263. Não lembro o nome dele.
Espero que salvem a vide de vcs também. Quem não for do Rio, procure por consertadores de celular até conseguir um que se disponha a fazer o serviço. Me cobrou menos de 100 reais.
Rodrigo Bento, vou trocar a peça inteira, comprei no ML e chegou em casa. Minha pergunta é se depois que você fez o processo colocando a alavanca de volta no lugar você passou o scanner para resetar o sistema ou apenas trocou sem passar o sacanear e já está a semana funcionando normalmente? Obrigado pela atenção e aguardo sua resposta!!!
@@raphaeldutragaivoto314 Olá Rafael. Não passei scanner. Montei em casa mesmo. Não vejo necessidade alguma, pois tá funcionando normal até hoje, e não fica aparecendo nenhum erro referente a marcha mais. Normalizou sem passar scanner nenhum.
Boa tarde! Estou com os mesmo problema! Vou fazer isso também!
Thank you very much, I was in trouble to remove main cover, I fixed after watching this video.
Excelente vídeo! Vc é fera amigo!!!
Mto bom seu vídeo, meu carro está exatamente assim. Acabei de me inscrever, vou seguir seu passo a passo e volto p ver outros como do cinto e airbags. Abçs
Legal, se precisar de sensores, ou mesmo do reparo da alavanca, entre em contato (dados na página principal do canal)
Muito bom o vídeo. Já fez o vídeo do defeito airbag ou cinto pirotecnico c4 gran? Não encontrei.
Amigo. Muito obrigado pela dica. Tenho um C4 Picasso com esse mesmo problema. Seu auto elétrico fica em qual cidade?
Boa noite, voltei para dizer que troquei a alavanca de câmbio e o carro ficou bom.. após quase 4 meses sem ré... as vezes enganava e as vezes não.... quando não acendia o defeito esp.. defeito no freio de estacionamento e defeito na caixa de marcha... mas agora está bom... a título de curiosidade paguei 550 pela peça usada !
Boa tarde amigo! O seu eh um c4 picasso? Conseguiu resolver? Gastou muito?
@@nicolyemanuely10 c4 gran picasso.. gastei 550 na peça e eu mesmo instalei
Vc tem ele a qto tempo? Da muitos problemas? Meu mecânico disse q esse carro tem muita tecnologia embarcada e qdo começa a dar problemas tudo eh caro! Mas pelo pescoço dele hj no mercado tem um custo benefício muito bom pelos equipamentos... mas ja procurei a informar pra fazer a retifica toda do câmbio fica em 6500 em uma autorizada realmente desanima
@@nicolyemanuely10 nunca mais qro um citroen
@@exterminadoresgamers_ pelo jeito não quer mesmo rs... O problemas de Toyota e Honda eh q os carros sempre são pelados! O os outros são mais completos mas qdo o problema nao eh desvalorização altíssima.. São as manutenções altíssimas isso qdo nao eh os 2 juntos!!! Kkk
To quase optando pelo c4 lounge 2.0 aspirado e manual ! Em média 15 mil Mais barato q um civic do mesmo ano e 15 mais q um corolla 🤔
Amigo. Eu tô com problema bem parecido com esse. Porém a marcha D q tem hora q não entra. A R funciona de boas. Comprei outro câmbio e o problema persiste. Meu carro e um Grand scenic 2008. Teria algum contato pra eu poder entrar em contato e você me ajudar ? Eu até pagaria
Meu carro parou de funcionar do nada , já levei um mecânico com scanner e não aparece o defeito! Carro não liga e fica parecendo 2 pontos onde indica marcha no painel , e pra piorar o carro travou , não sei se é o freio de estacionamento ou está com a marcha engatada (essa acho difícil pq o carro não sai do lugar, nem pra frente e nem pra trás ) esse procedimento aí resolveria minha situação?
Fala Thiago,
Queria saber quando você vai colocar o tutorial sobre a luz do airbag que aparece no painel (que inclusive você menciona nesse video)?
Parabéns pelos tutoriais, tem ajudado bastante!!!
Abraço
Vc tem mecânica em São Paulo, estou com esse problema no meu c4 picasso
Excelente conteúdo!
Motor limpinho,parabéns!!!
Obrigado
@@rtm82 boa tarde gostaria de entrar em contato com vc !
@@carlosrobertomiranda1003 Na página inicial do canal tem contato do Instagram, você pode me mandar um direct por lá. Estou sem facebook no momento
Bom dia amigo.
Esse defeito do airbag está no meu carro tbm.
Você pode me mandar o link do video com o defeito?
O erro dos cintos pirotécnicos? Esse não tem vídeo ainda. Mas é (no meu caso) mau contato no conector embaixo do banco. Assim que fizer vídeo sobre isso eu posto aqui.
Boa noite. Meu nome é José e tenho um c4 picasso com esse problema e moro no Rio de Janeiro. Pode me passar o seu endereço pra eu levar a alavanca?
Thiago, boa tarde! Sou seu seguidor. Gosto dos seus videos e tenho um c4 Picasso, único dono. Meu carro está apresentando os sintomas mencionados por você exceto que acontece de forma intermitente e principalmente quando o carro está em movimento e sempre na redução de marcha, quando piso no freio. Já refiz as solda com ajuda de uma lente de aumento e estou acreditando que o defeito pode ter origem em outro componente, por exemplo o servo freio, ou auxiliar de frenagem. Em certos dias quando dou partida no carro, sinto o pedal de freio duro e com baixa capacidade de frenagem. O sintoma só melhora quando começo a dirigir o carro e em alguns metros, menos que 100, volta ao normal.
Você teria como me dar alguma opinião para evitar de sofrer extorsão de mecânicos aqui em minha cidade?
O meu C4 Picasso 2008, está dando " defeito caixa de marcha" quando giro as marchas não aparece nada no painel, iparou do nado na porta de casa, tive que tirar a bateria e mexer a lavanca da marcha, botei no ponto p e botei na garagem.
Será que esse procedimento resolve? Pois mudo a marcha manualmente em baixo da bateria o painel não ler
Meu brother, meu carro é exatamente igual esse. Ele está queimando um fusível f10 (30 amp) toda vez que engato a marcha! Na lenta não queima, e qndo queima para tbm os vidros dianteiros! O que poderia ser?
Olá Tiago tudo bem acabei de ver um vídeo seu de um citroen c4 gran o meu c4 Picasso está mostrando o mesmo defeito gostaria de saber quanto fica para fazer o mesmo serviço que foi feito vídeo
Olá amigão ele apresentava alguma falha no scaner? Estou com um problema semelhante mas acusa falha no scaner
Opa Thiago, onde vc comprou essa ferramentas (espátulas) plásticas? Vc teria o link ? Vlw. Abçs !
Boa noite. Ganhei essas de um amigo, mas são similares aos kits que vendem no MercadoLivre. Não há muita diferença entre os modelos a venda.
Esse kit é fantástico, tenho um similar e para manutenção nos acabamentos é muito útil.
Maravilha
Boa noite, vc também tem ou tinha, um polo, eu tenho um 07/08, o meu está baixando o vidro do motorista, quando abri qualquer porta, ele baixa o suficiente para a saída de ar, aí, assim que sobe, ele desse por inteiro, era só o do motorista, agora o do passageiro dianteiro também, vc sabe informar o que pode ser, agradeço, fico no aguardo, obg
Faça o seguinte procedimento: Feche todas as portas, coloque a chave na fechadura da porta do motorista e gire no sentido anti horário e segure nessa posição, todos os vidros vão descer até o fim, em seguida gire a chave no sentido horário e mantenha virada até todos os vidros subirem. Esse é o procedimento que ensina o módulo do carro. Espero que dê certo.
Comprei uma picasso 2005 e quando chega entre 30 a 50 km/h ele fica como se estivesse em neutro, só aumenta o giro, ai tiro o pé e deixo reduzir pra começar de novo... alguma dica?
Amigo boa noite!
Sabe como solucionar a questão do cambio em quarta marcha , ele volta para terceira?
Aí tem que desligar para ele resetar!
Bom dia. O meu não vai no modo M fica sempre no D. Pode ser problema nessa alavanca?
E o Defeito do Air bAg resolveu??
Meu amigo boa tarde!!
Meu Megane 2.0 16 aut a Ré não funciona e engraçado que é só a marcha ré porque as demais estão funcionando normalmente, queria saber o que pode ser ? Um mecânico me disse que pode ser zinabre no sensor de abs, só que não acusa falha no painel, realmente poderia ser isso?
Boa noite. Não conheço o sistema do Mègane a fundo, mas eu olharia com o Scanner antes pra ver se a central entende que a alavanca está na posição ré, só pra ter certeza de que não é o sensor que fica sobre o cambio.
O meu também está igual o seu vc conseguiu arrumar o que era e quanto ficou me ajudar ai
Thiago bom dia !!! Vc tem alguém para me indicar que posesa fazer esse serviço no meu carro ? Eu tenho um C4 Picasso 2011 e estou exatamente com o mesmo problema. Estou em São Paulo
Achou alguém? Resolveu o problema ?
Bom dia Thiago tenho um c4 picasso 2012 o que ocorre esta acendendo a luz no painel falando caixa de cambio avariada e não ´da partida como posso resolver esta situação ?
Esse é o mesmo cambio automático do C3 desse ano ?
Minha Sportage qnd tá no Driver ela anda mas só acelera, parece q a marcha não sobe, rotação vai lá em 5000 mas nada de andar 😢😢
Meus palpites são Fluido da transmissão, ou mais provável vazamento interno de pressão...
Pensei em comprar um C4 Grand picasso. Mas com esses possíveis problemas acho que não.
To com essa mesma duvida, vc comprou??
Também tô com essa dúvida, grand picasso ou uma Zafira?
Thiago to com esse mesmo problema tem algum contato numero seu cel ?
Boa noite vc já tem os outros videos
Boa tarde! Os vídeos são editados e liberados um por semana. Se inscreva no canal, clique no "sino" para receberas notificações e fique de olho nos próximos capítulos. Hoje a tarde sai a parte 2!
Meu carro é igual esse tá com esse problema
Faz um tempo
Aí não arrumei
Fui parar ele pra falar com meu irmão voltei pra o carro é Ele agora não quer dar partida
Viro a chave e o carro fica querendo pegar mas não pega
Ele da impressão que a bateria tá fraca
Agirá ele tá na rua parado e não quer dar partida
Viro a chave ele até faz um barulho que vai ligar mas tá fraco
Meu carro está assim também, como conseguiu resolver?
Poxa morro de medo de comprar esse carro justamente por causa do AL 4, pelo jeito continua zuado né.. abraço
Também queria um desse, tenho um Xsara Picasso 2008 1.6.. mas esse câmbio, ixi é o mesmo problemático dos antigos... Aí a Citroen pecou.
@@marcosmattos9420 Tá errado, vcs tem mania de pegar um fato isolado de um vídeo no YT e já pautar.
Picaso c 4 caja outomatica la mandei a escanear la apaguei y coando boi a prender marca a 1 y no prende
Para resolver qualquer coisa de citroen so andercar
Meu megane ta bem assim...
Um carro realmente maravilhoso, porém com muitos problemas, digo isso pois tenho um e não aguento mais gastar com oficina. A verdade é uma só, carro francês não quero mais nem dado.
Vc foi premiado.... Ninguém reclama desse carro
A Caneta Bic é 10001 utilizadades 😂
se loco esses carros da citroen e tudo uma bomba atomica,, imagina o cara na estrada e da um pau desse ai meu deus
O
Qáu