Den BANKER konkurrenterne...! Mercedes EQE SUV TEST
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- greenbow.dk
Mercedes er det bilmærke med flest elbiler i porteføljen i øjeblikket. Med lanceringen af EQE SUV har de 7 elbiler i deres nuværende modelprogram.
Som navnet måske antyder så er EQE SUV en forhøjet udgave af den almindelige EQE. Bilerne deler platform, motorer, batterier og interiør, men EQE SUV er naturligvis markant højere og så er den 9 cm. kortere.
Jeg har fået mulighed for at låne nøglerne til den en uges tid, og den oplevelse kan du høre meget mere om, lige her! På et område overrasker den særligt positivt…
God fornøjelse
Tak til mine faste samarbejdspartnere!
lindholmbiler.dk
itino.dk
Igen en god elbilsvideo fra dig som igen får et like!
Mange tak for det, Jens!😊
Endnu en god og velproduceret video fra din hånd, af en af de biler man virkelig ville ønske Mercedes Benz havde gjort sig mere umage med, ikke mindst når det drejer sig om bilens kvalitet.
For det er en Mercedes Benz med alt hvad det navn normalt indebærer af kvalitet. Jeg lejede selv en EQE SUV 350+ da jeg var nede i Wien(og heldigvis ikke skulle betale selv😉). Og jeg kan helt sikkert nikke genkendende til rigtig meget af det du nævner, særligt omkring førerassistenterne, som virkelig er helt suveræne.
Men der er altså flere ting, heraf særligt to, som virkelig, som i VIRKELIG VIRKELIG, er et no-go, og det er for det første EQE SUV's udseende, der simpelthen er GRIMT, ja rigtig grimt som i afskyeligt grimt og det gælder i mine øjene alle MB'er i jelly-bean serien, dvs. EQX'erne, både i sedan og SUV udgaverne. Jeg begriber simpelthen ikke hvordan Mercedes fuldstændig har kunnet opgive de mange smukke design elementer fra deres utallige smukke biler blot for at få en lav cv-værdi(og selvfølgelig en heraf følgende effektivitet). Her er BMW(iX og i7 undtaget) og Audi altså lysår foran Mercedes, når det kommer til at indgå rimelige kompromisser, omkring design og cv-værdi. Hvem siger, at elbiler absolut SKAL være så grimme!
Øv øv og tre gange øv Mercedes. Og nej, jeg mener faktisk ikke smag og behag har nogen berettigelse her, for MB EQE SUV er simpelthen, ja undskyld mig en øjebæ.
Endelig har EQE SUV en utrolig lækker kabine, som ved første øjekast bestemt virker premium. Men det varer altså kun til man komme til at gribe lidt hårdt i de forskellige håndtag og knapper bilen er udstyret med. For den kvalitet, som man nu pludselig oplever, er sltså meget langt fra den sædvanlige MB kvalitet, og er i mine øjen, slet ikke en Mercedes værdig.
Ligesom sæderne i bilen, der også ved første omgamg virker rigtig lækre, men hvor i særdeleshed bagsæderne er virkelig ubehagelige at køre langt i. Så dårlige, at jeg nærmest blev kaldt en dårlig far, fordi jeg havde lejet en bil med et så dårligt bagsæde!
Hvorfor Mercedes? Nogen siger, at det er for at holde bilens pris nede! Men der er jo bestemt ikke tale om billige biler, så det argument køber jeg i simpelthen ikke. Nej Mercedes, effektivitet er IKKE ALT i en elbil, hvis det i så høj grad, som det her er tilfældet, koster på ens sædvanlige dyder, når det handler om at lave kvalitets premium biler.
Mange tak for de pæne ord og din kommentar! Jeg er helt enig i alle dine synspunkter. Mercedes er gået så langt for at bygge en god elbil, af de har glemt nogle af de ting, der normalt gør deres biler til noget særligt. Her synes jeg særligt BMW gør det godt, med deres I5 og I7, som i mine øjne er flotte elbiler i god kvalitet, uden det er gået det store udover præstationerne.
@@rundtombiler Enig, og jeg glæder mig som en lille dreng til at beskue en i5 edrive Touring, når man kan. Jeg æælsker BMW. Jeg glæder mig dog også til at give Audis nye A6 Avant e-tron en grundigt eftersyn, når det kan ses i butikkerne, for den ser dælme også pæn ud. Lækkerier fra Bayern. Gå hjem Kina-biler.
Glæder mig også meget til de to modeller! Er selv stor fan af 5-serie og A6 som stationcar, så det bliver spændende at prøve dem tilsat strøm
BMW iX xDrive50 Super Charge har alt udstyr og rammer også ca. 1 mio. - derfor er den en mere end værdig konkurrent. Kører selv iX40 og rækkevidden passer perfekt til mine behov
Er bestemt enig i at iX også er en fed bil, jeg synes bare at 40’eren giver for kort rækkevidde ift. det konkurrenterne kan tilbyde til samme pris, og vil man have mere rækkevidde koster det kassen😃
Jeg har selv prøve kørt en og lavt støjniveau og vildt gode sæder husker jeg. Men når man nærmest kan købe 2 Tesla model Y til hvad denne Mercedes koster og de har væsentligt lavere forbrug, så er det logisk at denne Mercedes ikke vil slå salgs rekorderne.
Selvfølgelig kommer den ikke til at sælge ligeså godt som Tesla Model Y, men de to biler kan altså heller ikke sammenlignes i mine øjne
Du kan også købe 2 Kia Ceed for samme pris som en fossil Mercedes E-klasse😂
BMW har også 7 modeller i deres program nu. iX1, iX2, iX3, iX, i4, i5, i7. Og så har vi ikke talt Mini eller Rolls Royce med 😊.
God fakta at få med! iX2 er præsenteret efter denne video er produceret, må være min undskyldning😉
Tak for endnu en super video 🙌 Venter spændt på G9 anmeldelsen, vi bestilte en for nogle uger siden og glæder os helt vildt! Har dog en mavefornemmelse at du nok ikke kommer til at rose XPengs assistenter lige så meget som Mercedes 😆
Og G9 har ikke et udvendigt design som et forsuttet bolsje... for mig er en Mercedes EV SUV den sidste bil jeg ville vælge, ligegyldigt hvor meget den "BANKER konkurrenterne". Alt ved den er grimt designet, inkl infotainment og speedometer design. At den så er for dyr og ekstraudstyr koster kassen, hjælper så ikke.
Mange tak. Det er den første bil jeg tester når jeg kommer hjem fra New Zealand om 3 uger😃
Kommer du til at lave gennemgang af EGB, den nye model ? Godt Program
Muligvis😊
Nio EL7 er vel også en konkurrent. Der får du en bil med alt det udstyr du har i din testbil, plus massage i sæderne, luftundervogn og anhængertræk. Og så har den performance som en 43AMG.
Den kunne være et alternativ, dog vil jeg sige EL6’eren passer bedre som konkurrent her. Hos NIO gambler du dog lidt mere ved at betale premiumpris for et ukendt bilmærke
@@rundtombiler En Nio EL6 100kw med købt batteri og med fuld komfortpakke, der også omfatter massage på bagsæderne og performance som en 43AMG koster 695.000kr. Det synes jeg virker som et slagtilbud. Og der er finishen også højere i kabinen.
Meget spændende med lækre biler, men er begyndt at stå af med at se på dyre biler.
Glæder mig at se biler under 250.000 kr som jeg har råd til.
Dem vil jeg også super gerne vise, men bilfabrikanterne producerer dem simpelthen ikke i det omfang de plejer i øjeblikket… Der er dog noget på vej til under de 250.000😉
Der er en væsentlig månedlig drift besparelse ved at køre elbil frem for benzinbiler, med mine ca. 20000 km/år spare jeg ca. 1500 kr/mdr på strøm og co2 ejerafgift
Synes man får mere kvalitet, rækkevidde, frunk, baggagerum og udstyr når man fuldt speccer en Q8 etron ifht eqe suv. Så er den endda ca 150.000 billigere.
Lækker bil. Men som altid først når div. pakker er tilført, og så bliver prisen tåbelig sammenlignet med andet. Trist at det altid er biler med over 100.000kr. i ekstra udstyr som testes. Men de ser bare for triste ud, uden pakkerne.
Mercedes logo’et er simpelthen for dyrt.
Ja, det er en svær balance for mærkerne med udstyr i testbilerne. Jeg forstår godt de fylder meget i dem, så vi kan vise alle de fede features man kan tilkøbe
Hej skal du ud og kør Kia EV9
Selvfølgelig skal jeg det!
@@rundtombiler mener at jeg har hørt at den kommer til at må trække 2500kg 😁
Vil godt nok meget hellere have en ix50 til ca samme pris. Så slipper man for billig plastic og får samtidig en større bil.
Af ny er en IX50 dyrere, men kan se at de kan findes brugt lidt billigere
Holder mig sgu til Type R😂
Eqc, eqe og eqs ligner alle hinanden og deres design er for kedelige imo.
Jeg synes også BMW er sluppet bedre fra designet på deres elbiler
Syntes det virker VOLDSOMT når en Model Y LR AWD koster 430.000 Især når du give denne kritik for kvaliteten, hvor den jo netop skulle stå skarpere.. Tilføj så Teslas ladenetværk og pris, - - AV AV AV :D
Jeg er helt enig i, at den er voldsomt meget dyrere end en Tesla Model Y, men nu skal vi altså også huske at den er en klasse større og at den kører lysår mere behageligt end en Model Y.
Dog er det naturligvis et kæmpe problem for EQE SUV, at kabinekvaliteten ikke lever op til forventningen i en så dyr bil.
synes du også den almindelige fossil Mercedes E-klasse er for dyr, fordi man kan få 2 Kia Ceed til samme pris?😂