【赤信号無視】京都市バスは運転が荒いってホント??
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 京都の市バスは、態度悪いとか運転が荒いとよく聞くけど、身を持って感じました。
たぶん止まれたであろう交差点での赤信号を無視。
そもそも止まる気が全く無かった感じ。
でもめちゃくちゃ丁寧な運転手さんもいます!
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#京都市バス #バス #信号無視 #交通違反 #交通事故
母親が京都出身です。
他の方も仰ってられますが、荒いのが当たり前だそうです。
京都市民から言うとこれが当たり前というか市バスってこういうもんやと思ってた
いやー、あそこまで荒いとホント危ないです。
京都の運転は実際頭おかしいの一言に尽きる。
5:20 これ完全に信号無視ですよ。
ほぼバスの同業者です。
二年後のコメントで失礼しますが、撮影者さんが乗ったバスは、席が空いていましたか?席が空いている状態で立っていると、わざと荒い運転をして、座るように誘導する運転手がいます(京都だけでなく、全国で)。そのため、もしかしたら、撮影者さんが苛立ちの原因になっていたかもしれません。口に出して言えない人は雰囲気で伝えてきますので…。
しかしながら、この運転を擁護するつもりはございません。立ち客がいるなら尚更、安全運転にならないといけません。時間に追われるのも分かりますが、人を乗せているという自覚を忘れないようにしようと思いました。
コメントありがとうございます!
満席で立っている人が数人いたと思います。
私も座れずに立ってたので
バックミラーで乗客が座るまで発車しない運転手さんは多いですね。この時は、年寄りが立ってると怪我するのではないかと思うぐらい荒かったのでビックリしました。
京都市民なんだけど、人によって運転の差がすごいある。振動がすごかったり、結構飛ばしたりはするけど信号無視は初めて見た。
Dレンジでもホイールパークかけてブレーキ足話しても動かないから
バスのパーキングブレーキってすごいね
エアー式になってからパーキングブレーキ使う運転手増えたよね
オートマ増えたのもあるけど
そうしなきゃいけないんですよ。
これでも現行の黒地幕になってからはかなり丁寧になりました。
紫幕の時代は腰浮くくらいアクセス踏み込んでドアの開け閉めも止まらずにしたりよくありました。韓国のバスとまではいきませんが近い感じでした。
平成初期にお世話になった旧54系統などは信号でもいちいち止まっていましたが
終点の上賀茂神社では水溜りの上にバスを止めてここで降りろといわんばかりだったのには参りました
いまは同バス停も整備しなおされきれいになりましたがベンチも日よけも無くなったのは残念です
5:17これは多分止まれたと思います。
バスが遅れていて、急いでいたのかもしれない
だいぶマシなんじゃないの?昔の京都市バスはもっと終わってたから
ダメですね、これが普通やと思ってました💦💦
とはいえ自分はよく四条通と西大路通を走るバスを使ってますが、信号止まってばっかりな印象です。前に車もおらんしその青信号行けるやろ!っていうのもノロノロ走って黄色になってるというのもたまにありますね、、、まぁ安全運転し過ぎてくれる運転手さんもいはるんやなということです💦
前に祇園など観光地に向かう系統に乗ったときに、英語の放送をしたり、外国人に英語で対応する素晴らしい運転手さんが乗務されていました。それに運転もとても丁寧で、急停止したときには、謝罪の放送もしてくださいました。しかもその方は20代くらいの方でとても感動しました。
若い運転手さんは、優しくて丁寧な方が多い印象です。
本当に素晴らしいと思います。
その運転手さん!!私も遭遇しましたよ!!おそらくそれ206系統ではないですか…?
5:15 もしかするとこの状況で止まるよりはむしろ突破しちゃった方が車内事故は防げるかもね。
後ろに車がいたのかもしれないですね。
混雑がどれほどかは分かりませんけど(主さんは立ってはる)、立ってる人がいなければブレーキ踏んでたかもしれないですね。
ですね あのまま止まってたら誰か倒れてたかもしれないですね
6:19 ここからのピロピロ音ってたしか中ドアの戸開走行検知だったはず
人命を預かってると言えばそれまで…ですが、
薄給、長時間労働、休みなし、時間遅れる、クレームと、運転士さんにのしかかる責任はかなりなストレスで…
元運転士の立場としては会社側の責任も多いにあるかと。
5:50 パーキングブレーキの音すご
バス停前で自転車を追い抜き、赤信号突破、本当に職業ドライバーですか…
大宮通あるある。
こうやってこっそり撮影、投稿されるから、運転手はいなくなる。
けど交通違反は違反‼️
市バスを見たら、横断歩道手前で市バスが停まっても、歩行者は運転手に面と向かって文句言う、そういう都市。遅れたら運転席の後ろから蹴り続ける客。
車内混雑したら運賃をフロントガラスに投げる客。
世界的にはこれは丁寧ですね。海外にいますけど。
烏丸か?なら仕様でしょう。
北大路で「まで」ついてないのに
乗ったのに燃料切れなんで車庫入ります。代わりのきますので乗ってくださーいて言われて
乗り場につけて10分以上またされて結局きたのは満員に近い次の便でした。
なんてよくある。
別に普通です運転上手や思うけどなぁ。
タイトル大げさです。
バス停でちょっとずれて停まったから
おばあさんが降りる時にこけてたね
骨折でもしたらどうするんだろう
オートマになると荒くなっちゃうイメージ
私もバスの運転士していましが、路線バスで滑らかな運転しているとお客さんが、安心して走行中座席移動をして車内事故の元と成ります。現に滑らかな運転している運転士は車内事故が多いです😂
こうでもしないと京都の道路環境だと定刻より遅れる。
あと大宮通りは道幅も狭いし揺れるのは仕方ない。
普通の速度で曲がっている。
「転倒しそう」というのは乗客が道を知らなくてカーブに備えられてないだけ。
正直こういう運転士の方が概ね定刻通りに動いてるから運転荒い人に当たるとよっしゃってなります。まあでも事故は怖いですね。
高槻市民でよく京都にドライブで行きますが、大阪シティバスにも良く遭遇します。結論ですが、大阪と同じ位荒いですね。両者とも、かなり悪いです。横断歩道の歩行者無視とか、似たりよったりですね。さすがおとなりさん!
ここの信号は歩行者信号がなくて前だけ見てると信号が赤になるタイミングがわかりません。
後ろの信号機が赤になったら連動して赤になります。
ちなみに京都市バスの運転手でも、京都市内出身の運転手は指示器も出さなかったり、信号無視を平気でしてる人が多いです。
市外出身の運転手は比較的マシです。
京都市内の人間は自家用車もバスもタクシーも含め交通違反が多いです。
警察も取り締まりしません。
路線バスは一部からはブレーキが弱いとも聞いたことあるような…
ブレーキが弱いでなくって 人が乗ってるバスは強いブレーキがかけられない、が正解です。
ちょっと強くブレーキペダルを踏むだけで、車内の人も物も軽く吹っ飛びますよ。
そうならない運転をしてる 運転士がすごいのです。
組合商売はいつもそう、自分が守られているから平気で悪くできるんだろうなw
今でも、荒い
クラクション鳴らす、追い抜きざまの、幅寄せ赤信号での右折対向車直進への幅寄せクラクション
何も変わって無い
路線バス運転士は客を目的地に届けるのが仕事なんで、それ以上のサービスを求めてはダメですね。
急ブレーキとか信号無視とか、気持ちはわかるけどこれくらいは大したことないなぁ。
ここまで酷いと高齢者などは転倒して怪我すると思います。あと酔いやすい人には辛いです。
運転手の仕事は単純に目的に届けるだけと言うのはちょっと違うかと。。。
信号無視大したことないって😂
法令違反ですけど
別に普通やと思うけどな。こうやって批判するからさらにストレスかかってる。
根本的にマナーのないチャリと路駐車が多すぎる
京都は常に渋滞で客満載だからストレス半端ないよ。時分設定もちゃんと取ってないのでは?時分とってたらゆっくり走れますからね。こういう設定をしてる交通局が、悪いと思いますよ
そもそも京都市バスにサービスと言う概念は存在しない。
京都市バスの回送車の走り方も酷い。スピード超過、車線変更の荒さは半端ない。
京都人ですが、今は良くなりましたよ、昔は酷かった。運転は荒いは乗客に対しても横柄だわ喧嘩するわもおそりゃねぇ(笑)
京都人だけどいまもなにもかやってないぞ???どこに住んでんの?
@@Thanks-SentenceSpring日本語?
流石の京都死バスですね😅
ですが朝ラッシュに乗車した際に「素晴らしい一日をお過ごしください」と優しい声掛けをして下さいました。確か西賀茂の運転手でした……🤔そして運転も丁寧…
こんなに素晴らしい運転手さんの割合は多くても2割くらいですがね😅
ホント素晴らしい運転手さんをいて感動します。
公営公共交通なんてそんなもん
沖縄では普通よこれが笑
でも信号無視はさすがにしない
金沢市の北陸鉄道バスの
一部の運転士は、
オキャクサンにドナル運転士がいるらしいです。
金沢市では、JRバス西日本を利用することをオススメします。
JRバス西日本は、近江町や
橋場町ひがし茶屋街方面は、
1時間あたり3本前後あります。
しょうがない、それ以上に一般ドライバーが下手ばっかやし
荒いのでは無く、運転が下手なだけです。
基本のウィンカーの出し方を知らない運転士
よく見掛けますね。
路線バスが優先とは言え、合図不履行で
停留所から出て来る運転士も多いですしね。
基本的なマナーを知らない運転士は
運転が下手な証拠ですね!
これは京都市バスに限らず、他社の運転士も
同じ事が言えます。
京都市内はバスに限らず、タクシーや一般車、
二輪車、自転車、歩行者等
マナーを知らない人が多過ぎますね。
確かにそういう表現もありますね(笑)
京都市バスだけじゃないよ?
京阪、阪急バスより乗りたないわw
MT車両はクラッチ踏まないとギヤが上がらないので、どうしても思いっきりアクセル踏んだり、高回転域を高めたりエンジンや車両に負担を掛けてしまう運転士も多い、あんまり偉そうにはゆえませんけどね(笑)、
これ何系統ですか?
すみません。わからないです
京都駅から大宮通り通って北大路バスターミナルに向かうんじゃけん206系統やろ
修学旅行で乗った
でも清水寺には参りませんといってるので205かと思われます
@@user-tk4dn9mn2e回り方が反対なので通らないと言ってるだけです 205は大宮通り通りません なので206
230円の乗り物。こんなもん。
体幹を試されてる気分でした(笑)
大阪シティバスも愛想悪いし、酷いですよ(笑)、運転が荒くなる理由として、はやく仕事終えたい、客を降ろして楽になりたい、面倒くさいとか、アクセルの踏み方が下手で踏んだり離したりを繰り返し、バスが止まってもないのにドアを開けたり、客が座っても無いのに車内見ず発信したり、いろんな運転士が居てます
京都市バスの全ての運転士が、いるわけが、ない 慎重に、安全運行する、運転士も、います。
じゃないと凶屠死馬酢ではないどすよ‼️他と比べちゃ駄目❗️
まだましよ
ほんまやな(笑)あかん、これは
3日前青信号の横断歩道渡ってたら轢かれかけた。
服かすってたからびっくりした笑笑
京都の市バス
めちゃくちゃだけど
これくらいで良いだろ?
いやー加速して交差点突入しているように見えますねー。
乗りたないわ。笑
これで年収1000万だから凄いですよね。
今はまだマシになったほうです。醍醐営業所があった頃はもっとひどかった。
毎日バス乗るのが怖かったです‥‥。酒臭い運転手とかもいました。
京都市、破綻寸前なのにその年収? マジ?
1000万って何年前の話...
年収1000万の運転士など存在しないと交通局が公表してますよ
交通局ホームページでも見たらw
いつの話してるの?時止まってる?
醍醐車庫とか酒臭いとか年収1000万円とか随分と爺さんがコメントしてて草