TAGLIANDO auto: quanto si risparmia DAVVERO con il FAI DA TE?
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- Опубликовано: 1 июл 2021
- Riprese: Camilla Pellegatta
Montaggio: Niccolò Franzosi
Special Guest: Subaru Outback BH 2.5i AWD
Se si parla di auto quanto si risparmia, davvero, con il fai-da-te? Per scoprirlo abbiamo fatto una vera e propria prova sul campo. Abbiamo acquistato tutto ciò che serve per rimettere a nuovo il mitico Subarone della Redazione. Gomme, olio, filtri, spazzole tergi. Un vero e proprio tagliando in piena regola, ma secondo l’arte del “sapersi arrangiare”. Prima abbiamo provato a comprare tutto tramite una piattaforma di ecommerce come eBay. E poi abbiamo confrontato i prezzi con quelli delle grandi catene di manutenzione, con i gommisti e con la Rete ufficiale. Ed ecco com’è andata... 
Авто/Мото
Ciao Matteo, ti seguo da quando ancora non eri Gesù
Sembra un po' più vecchio
Non è Gesù. È Augusto Daolio
@@francescodelia4239 😂
🤣🤣🤣🤣
Un paio di anni fa alla mia vecchia Ford Mondeo TDCI del 2007 è partita la turbina..... i preventivi arrivavano a 1500€..... Su Ebay ho acquistato il gruppo completo Turbina/collettori/attuatore a 350€, che mi son stati abbassati a 250 poichè ho rimandato il gruppo guasto al venditore. Con 200€ di manodopera ho fatto eseguire smontaggio e rimontaggio del tutto dal meccanico di fiducia e con 450€ alla fine ho chiuso la partita e l'auto è a posto e continua a macinare chilometri.... sono consapevole che ho montato un gruppo rigenerato, ma aveva senso montare roba nuova su un motore vecchio e su un auto che non ha valore commerciale? E poi siamo sicuri che mi avrebbero montato roba nuova nuova? Magari facevano la mia stessa operazione ricaricandoci l'impossibile....
Video molto interessante, grande Matteo come sempre!!
Comprano su EBay per risparmiare poi vengono in officina per resettare i service o a chiedere di prestargli le chiavi. Per non parlare di quelli che gettano olio e filtri nella spazzatura mentre noi in officina dobbiamo smaltire ogni singola cosa.
se i meccanici non fossero così disonesti magari la gente eviterebbe pure di farsi la manutenzione da solo (ovviamente non sto facendo di tutta l’erba un fascio ma ne conosco molti che ti rendono la macchina senza averla manco toccata)
Si sì avendo un officina mi è capitato spesso di clienti che sono stati in altre officine (spesso concessionarie ufficiali ) e non gli hanno cambiato nulla. Io dico solo che sia i ricambisti che l’online non dovrebbero vendere al privato i ricambi allo stesso prezzo delle officine che pagano tasse,operai, attrezzatura e quant’altro e poi passiamo per ladri perché facciamo pagare un filtro a di più di quanto lo pagherebbe su internet.
Onestamente i tagliandi "fai da te" nel mio caso vengono fatti per stare tranquillo che l'olio e i filtri vengono cambiati. La regola è: tutti i filtri originali e un signor olio secondo specifica casa madre. Risparmio? Forse no, ma non è quello il punto in un tagliando. Il risparmio è l'ultima cosa...visto che se si maltrattano i motori con prodotti scadente, poi si spende dopo...e anche molto 🤷♂️
Concordo, se faccio io il lavoro sono sicuro sia fatto
Però non è proprio così …. purtroppo i furbi e i disonesti si trovano in tutti i settori lavorativi. Per colpa di pochi “meccanici” improvvisati, noi del settore veniamo sempre classificati come ladri. Voglio ricordarvi che esistono meccanici e meccanici… la maggior parte di noi lavora per semplice passione e per offrire ovviamente un servizio onesto e SERIO. Non siamo di certo qua a fregare la gente, esistono anche i professionisti che lavorano con tanto impegno e buona volontà! Non facciamo di tutta l’erba un fascio!…
Un giovane meccanico brianzolo.
@@Lorenzo-1998 non l'ho mai detto, anzi. Intendevo che se si parla di "fai da te" non bisogna guardare il costo ma la qualità del lavoro che si sta facendo. Tu da meccanico, mi insegnerai sicuramente che una buona manutenzione riduce la possibilità di avere problemi costosi poi di chi rincorre il meccanico che glielo fa a meno (cosa non si sa) o chi proprio non ne fa....e dilata di molto le manutenzioni
@@Lorenzo-1998 dovrei cambiare l'olio del cambio automatico della mia macchina. Intervento completo con additivo per pulizia e sostituzione di tutto l'olio. È un cvt di una toyota iq...un suo collega mi ha chiesto 330 euro, è un prezzo onesto?
@@Lorenzo-1998 purtroppo sono in pochi a essere onesti. Comunque le bugie hanno le gambe corte e poi si perde il cliente e si acquista una persona in più che giustamente ti diffama. Poi si piange che si hanno pochi clienti o che a stento si arriva a fine mese… giusta punizione per chi fa il furbo a danno del povero cliente ignaro.
Ricambi "originali" è una parola grossa, visto che le case automobilistiche non li costruiscono ma li fanno fare all'esterno e noi paghiamo in più la sola presenza del loro logo. Bisogna parlare di "ricambi di qualità".
Detto ciò, faccio il tagliando per conto mio, sostituzione pastiglie compreso.
non e' esattamente sempre cosi'........... i ricambi di qualita' non sono tutti della stessa qualita'...... non paghi solo il nome......... i ricambi che le case costruttrici si fanno fare dalle societa' esterne hanno caratteristiche tecniche spesso differenti dallo stesso ricambio che la stessa societa' offre come ricambio non marchiato con il marchio del costruttore... in quanto le case costruttrici spesso richiedono caratteristiche tecniche e di durata specifiche..... se tu compri un faro valeo per una qualsiasi auto, valeo produce lo stesso faro per vendita aftermarket e per vendita al costruttore da assemblare sulle auto..... ma quel faro che e' stato richiesto dal costruttore spesso ha caratteristiche tecniche diverse......... ovvio che sui ricambi piu' semplici come un cuscinetto a sfera ecc... che lo compri tramite skf o tramite ricambio ufficiale e' lo stesso identico..... ma quando si parla di componenti piu' complessi le cose cambiano.... devi pensare che un costruttore per lo stesso modello di auto spesso si fa produrre i ricambi da societa' diverse in paesi diversi, Honda ad esempio per il mercato americano e per il mercato giapponese si fa produrre i pezzi da due societa' diverse, e lo stesso ricambio ha spesso caratteristiche qualitative diverse in base sia made in japan o made in america...... senza contare che spesso negli anni cambiano il produttore di pezzi specifici... e il codice ricambio viene sostituito da un altro codice ricambio, e spesso anche la qualita' cambia....... te lo dice uno che i ricambi li acquista in giappone, america, francia, inghilterra........ e io non mi cambio solo le pastiglie da solo.... ma mi cambio anche supporti motore , tendicatena, mozzi, giunti sensori ecc...... e fidati che i pezzi di ricambio li conosco molto bene e so di cosa parlo
@@mattiaongaro4123 credete alle favole! Oggi differenziare costa più che unificare.....
@@silviobussatori5636 ah perche' secondo lei produrre pezzi di ricambio in giappone e poi doverli esportare per il mercato americano costa meno ed e' piu' conveniente logisticamente che farle produrre a un' esterno in america ....... ma non diciamo baggianate.....
@@mattiaongaro4123 infatti i ricambi sono prodotti quasi al 100% in India, china, Turchia ecc ecc
Gesù che guida una subaro...non me lo aspettavo!
non si può sempre e solo camminare sulle acque
Tanta roba Matteo.. come al solito video TOP! :)
Il fai da te è sempre conveniente, ovvio devi avere un pò di dimestichezza di meccanica. Il costo della manodopera, le spese di stoccaggio magazzino, tasse varie, luce gas, ecc...fanno lievitare i prezzi rispetto a fai da te. Per non parlare del tempo che ti fanno pagare per un cambio d'olio, olio e filtro aria, anche 2 ore di manodopera mettendoci dentro controllo liquidi e altre fesserie per giustificarsi !!!
Se non hai le basi di quello che stai facendo, anche un semplice cambio olio può trasformarsi in un incubo, come spanare un tappo di scarico, non riuscire a svitare, rischiando di romperlo, un filtro olio o il suo contenitore. A terra a casa lavorerai con un crick e dei cavalletti che devi acquistare, e visto che ci sei tu sotto devono essere di qualità. Detto questo ci sono vetture anche datate con delle coperture motore inferiori che a installarle da terra e senza l'ausilio di nessuno o di un sollevatore diventano un agonia (vedi per esempio quelle delle 159 P.S. non sono contro Alfa Romeo) come per i filtri posti sopra ai semiassi, che se non hai la giusta attrezzatura quando lo rimuovi bagni di olio cuffie e silentblock danneggiandoli.
Detto questo rimane la sicurezza dell'originalità dell'olio o dei filtri, non basta una scritta o una confezione rinomata, spesso si va a fiducia e si prende la fregatura, e un olio sbagliato o contraffatto su una vettura di nuova generazione fa dei veri e propri danni.
Ultimo, ma non per importanza lo smaltimento e il reset diagnostico, che non tutte le officine sono disposte ad eseguire a vetture con il tagliando fai da te, o se lo fanno pagare caro.
Una vettura con la vita olio esaurita non effettua nemmeno più le rigenerazioni del filtro antiparticolato che provoca danni ben più cari.
Occorre trovare l'officina di fiducia, perché mi rendo conto che li fuori ci sono tanti furbetti che fanno solo delle gran fatture
Grande il Subarone!!! solo un vero appassionato di auto apprezza le Subie (chissene se ha qualche annetto! Tanto è immortale). Bel video, come sempre
Però l'affidabilità di un EJ25 non è delle migliori, preferirei la versione 2.0 se dovessi cercare una "Scoobie" di fine anni '90 inizio '00 ;)
@@Dino-krfe si vero ma aspirato dura…
Io ho la stessa auto ma 3.0 H6 solo benza. Avevo già scritto che quell auto l’avevo visionata.
@@lucaradaelli79 ce l'ho da due anni e mezzo, a parte un piccolo guasto all'Hill Holder (sì, lo aveva già a fine anni '90!) tutto benone! Incrociando tutto l'incrociabile :)
...ti darà tante soddisfazioni...io ne ho avute 3...tutte turbo...2 old gc8 e una STI del 2008...macchine super
@Francesco Atm si ma con migliaia di km e poi erano legacy e non outback
Video molto interessante! Complimenti Matteo 😘😘😘😘❤
Dopo aver visto del fai da te da conoscenti, in cui il bullone della coppa dell'olio lo tiravano alla morte senza cambiare la rondella in rame e sentir dire "lo tiro come una bestia altrimenti perde..."
Quindi non fate i somari, fai da te va benissimo, ma con cognizione di causa, prima di mettere mano, se non siete del mestiere prima il manuale d'officina del veicolo, qualche attrezzo decente e poi ci si mette all'opera
Per come la vedo io bisogna tenere conto di diversi fattori, per esempio l'auto che abbiamo è nuova (quindi garanzia ancora valida soltanto se fai assistenza dalla casa madre oppure è un auto "anziana" per cui puoi fare da te?). Inoltre va tenuto presente che forse inizierai a risparmiare veramente si ma dal secondo tagliando in poi in quanto se non hai l'attrezzatura necessaria per eseguire i lavori dovrai aggiungere anche quel costo a quello dei ricambi, per non parlare dello spazio a disposizione. Comunque sia video interessante. Un saluto
Sei proprio bravo!
Scusate l’off topic: da ex possessore di Subaru Impreza del 2003 e Forester del 2005 (in totale ho avuto Subaru per 16 anni) posso confermare che sono belle macchine. Avrei continuato con le Subaru, ma due aspetti mi hanno convinto a cambiare: la presenza esclusiva del cvt (niente cambio manuale sugli ultimi modelli) e i consumi esagerati. Lo so che sono dovuti alla trazione integrale che è vanto da sempre di Subaru, ma perché non fare una trazione integrale disattivabile?
Ottimo video...da un paio d'anni faccio anch'io così...e si risparmia...ho acquistato un buon crick e 4 piedistalli per mettere l'auto in sicurezza....poi per le cose più difficili vado dagli specialisti
Buon di' dal Canada. Appena iscritto..qui in Canada o lavorato molto negli anni scorsi su Subaru e dico Che Costa meno mantenere una Mercedes Che una Subaru. E ne o fatte di modifiche da cambio automatico a cambio manuale..tra poco montero' un motore turbo su la Subaru di mio figlio sfegatato Subby Fan..cheers from Canada a TUTTI
Sei un grande ❤
Grande riconosco le vie di Saronno nel video!
Finché va tutto bene e si fa veramente da soli, non c'è problema. Ho acquistato online 4 ammortizzatori biltein che il mio meccanico mi ha montato. Dopo un pó, i posteriori hanno iniziato a fare rumore. Alla fine addio risparmio e costi superiori se avessi fatto fare tutto al meccanico. Da quel giorno, online per l'auto solo tappetini, tergicristallo e filtro abitacolo.
Matteo io faccio così x una delle mie auto da sempre, ma x il cambio dell’olio non riesco proprio a fare da solo, ho cercato anche officine che mi mettessero a disposizione il ponte, ma nulla… Ed evito come la peste le pompe che risucchiano l’olio vecchio dall’alto…
Cmq…bellissima l’abbronzatura da camionista‼️😄😄😄😄 Grandissimo‼️💪🏻
il meccanico non mi vede mai, negli anni ho messo su un officina, ho chiavi di tutti i generi fin'anche le dinamometriche, il manuale d'officina e la diagnosi specifica per la marca della mia auto, ho fatto un intervento anche sul cambio robottizzato. si risparmiano cifre considerevoli in manodopera e non si ha la scocciatura di dover lasciare l'auto in officina, senza sapere cosa realmente ti combinano, sull'auto della mia ragazza il meccanico aveva montato il filtro dell'aria di un altro modello, e lasciato una candela lenta!!!
con questo non voglio criminalizzare tutta la categoria, ma di meccanici onesti e competenti non se ne trovano molti
E senza dire che il meccanico ha una preparazione spalmata su moltissime autovetture, ma dopo un po’ tu che sei il padrone e un fissato, conosci meglio di lui sia quel modello specifico, sia il tuo esemplare particolare con tutti i suoi punti critici...
Il fai da te,se si vuole risparmiare è la cosa migliore,io spendo circa 60 max 70€(quei 10€ di differenza dipendono dall'olio che scelgo)per fare il tagliando alla mia panda 4x4 Multijet,in 1 ora ho fatto tutto 👍🏻
Il maggior risparmio lo trovo sempre nell’acquisto degli pneumatici. Non su Ebay, bensì su altre piattaforme. Per montaggio e convergenza in Campania occorrono 40/50€. Attualmente ho delle Hankook Ventus Prime 3 che ho pagato 310,00€. Dei gommisti me le avevano proposte a partire dai 480,00€ montate.
Anche tagliarsi capelli a casa è molto facile: rasoio elettrico, una sedia, uno specchio, un po’ di giornale è il gioco è fatto👌🏻✨
Anche non scrivere cazzate è facile, ma te non riesci ahahah
E le candele??? Comunque sulle auto un po' anziane il tagliando fai da te è preferibile, so quello che vado a montare od usare. Soprattutto dopo che una volta la rete ufficiale mi aveva fatturato 12€ per riempimento liquido lavavetri ma la vaschetta era vuota
6:51😍😍😍
Video molto interessante , inoltre hai acquistato su una piattaforma (ebay) che non è neanche specializzata nella vendita di pezzi auto , è un po come cercare i ricambi su amazon , ma nonostante ciò e nonostante la scelta di pezzi non economici , hai dimostrato che si risparmia.
Se ci si affida a piattaforme specializzate e magari si presta più "attenzione" al rapporto qualità/prezzo sui vai pezzi , la differenza è abissale.
Ovviamente i contro sono che il lavoro sia di ricerca dei pezzi che di montaggio dobbiamo farlo noi , è anche questo il motivo per cui si risparmia.
Altra pecca è che i tagliandi in questo caso non sono traccia ufficialmente , però penso anche che chi fa operazioni del genere tratti auto abbastanza economiche o datate , su cui la tracciabilità dei tagliandi non è poi cosi rilevante .
MACCHINA STUPENDA ...IL MIO SONGO ;)
Se passi a casa ti monto le candele, ops ti sei dimenticato di prenderle :))))
Su auto-doc si risparmia più che su eBay !!!!!
ma dipende.. a volte su alcuni pezzi non sempre è migliore l'offerta di A.D. e te lo dice uno che prende i ricambi con codice OEM da vari store.. e tutta roba di marca
per esempio la valvola termostatica della febi, mi è costata meno su amazon che autodoc ed ebay.. basta saper cercare :D
poi addirittura, alcune minuterie fesse, cioè proprio roba che diciamo trovi ovunque, la minuteria costa pure meno presso la rete della casa madre XD strano a dirsi eh...
Concordo.. per mia esperienza, arrangiandomi risparmio dal 30 al 50% rispetto alla rete con punte di 70% ad esempio nel cambio dischi e pastiglie e ammortizzatori. Ma la cosa che apprezzo di più è la certezza dei materiali che impiego, assolutamente sconosciuta quando affido l'auto ad una officina, purtroppo. Buona grazia se ad esempio dell'olio indicano la gradazione, ma marca e tipo no.. O almeno dei tanti provati non ne ho mai trovato uno che nemmeno a richiesta (rete ufficiale o generalista) lo abbia fatto.
Risparmiare cosa vuol dire? Se non si hanno le attrezzature adatte si perde un botto di tempo per un semplice tagliando, inoltre ti restano rifiuti pericolosi da dover smaltire con correttezza e quindi il tempo e la benzina per andare in isola ecologica dove li ritirano se li ritirano. Inoltre, la garanzia sui pezzi, nel caso anche i freni li volessimo cambiare da noi (che non è operazione difficile), dove sta? Il produttore pretende comunque che questi interventi siano fatti da persone accreditate, ogni difetto poi lo paghi tu.
Scusa ? Per fare un tagliando cosa ci metti ? 6 ore? Anche fosse ? Impari sa conoscere la tua macchina, e non la tratti come se fosse una estranea.
Se non lo avete capito il video è sponsorizzato da eBay. Vedendo prezzi e ricambi non mi sembrano molto convenienti. Ci sono i ricambisti fisici dove si può anche contrarre sul prezzo e quindi ulteriore risparmio. 900€ per 4 cose sono esagerati
Sei un mito
Una curiosità: la sostituzione di particolari quali pompa dell'acqua, cinghia, sensore temperatura olio/acqua, sono operazioni per le quali affidarsi esclusivamente a tecnici per motivi legali o possono essere fatte in autonomia se si ha la capacità?
Puoi fare quel che vuoi per la legge riguardo i tagliandi… puoi anche non farli. L’unica cosa obbligatoria è la revisione.
Anche per il cambio olio eBay ti dà il meccanico convenzionato?
Con €.100 su autodoc acquisto: Olio, i filtri olio, gasolio, anti-pollinne e aria, tutto di marca. Per il tagliando di diversi modelli, quali, Citroen C3 1,6 HDi, 1,4 HDi, Mazda CX7 2200 TD ecc ecc. Con €. 140 si fa anche il tagliando completo a un Range Rover Sport HSE 3000 diesel.
👍
Comunque ormai il subarone è diventata auto aziendale di automoto
Io da solo ho fatto oltre a tagliandi dischi pastiglie anche tutti e 4 gli ammortizzatori
FAI da te se si può sempre !!!!!!
Per la mia Audi 2.0 TDI spendo 120€ per un tagliando completo con filtri originali, il fai da te è imbattibile.
idem stessa cosa,A3 2.0 TDI kit filtri 50 euro da un rivenditore di varese,10 euro al litro castrol LL 5w30 e un'ora di manodopera..pure io sto sui 120 totali..la vita
Mio cognato fa il meccanico,voi non avete idea di quanta gente si presenta già con i ricambi,e la metà delle volte sono sbagliati... facendo perdere tempo al suo lavoro...va bene risparmiare (io sono il 1o a dirlo)ma fino ad un certo punto..
Beh certo, anche il meccanico deve guadagnare e non è giusto portare i pezzi, specialmente per tagliandi normali...
Ma io ad esempio anni fa ho speso 900€ invece di 1.200€ per un cambio frizione acquistando online e portando dal meccanico generico.
Tutti i meccanici mi chiedevano grossomodo quell importo, e qua in friuli non ci sono "ladri".
Purtroppo i pezzi costano di più al nord rispetto all'online di grossisti del sud (... Avevo provato anche dal grossista a Udine).
Il mio meccanico mi disse che non può esistete un pezzo così economico in commercio, sono ricambi taroccati di scarsa fattura a cui applicano illegalmente il marchio originale (cosa che effettivamente succedeva e forse succede ancora purtroppo..) e non durano come gli originali.
Fatto sta che in fattura ci siamo accordati ed ha scritto che non risponde di malfunzionamenti perché non è stato lui a fornirmi il pezzo.
Ti dirò ho cambiato quella frizione a 197000 km, Ed ora con quello stesso ricambio acquistato on-line Sono a quota 372000 km e funziona ancora perfettamente.... Inoltre prima di acquistarlo su eBay, avevo chiesto informazioni ad altri acquirenti dello stesso venditore in merito alle loro frizioni andando a cercare vecchi feedback di anni a dietro per capire se la frizione funzionava ancora, ed alcuni avevano già fatto centinaia di migliaia di chilometri e funzionavano perfettamente.
Per me sostenere un costo di €1200 Fra l'altro per un'auto che non vale molto sarebbe stato improponibile, Io ovviamente non vado a chiedere ai meccanici di risparmiare sul tagliando di €150 dell'olio, ma se devo spendere migliaia di euro ci faccio un pensierino.
(ma da anni cambio io olio e filtri in autonomia risparmiando 50-80€ e lascio praticamente carta bianca al meccanico per le altre cose)
@@senefesi hai fatto bene assolutamente,io lavoro nel campo dell'automotive,ti posso garantire che alcuni ricambi originali fanno schifo rispetto a degli After market,x la questione prezzo anche il meccanico deve mettere il ricarico sul ricambio xchè ci paga le tasse sull'acquisto (bella Italia).sulla questione scarico di responsabilità il tuo come il mio la fa xchè giustamente se compri (esempio la frizione) da lui ti da la garanzia sul pezzo,se la acquisti x i fatti tuoi,se è difettosa,i problemi sono tuoi.devi vedere se il gioco vale la candela!😀
io faccio cosi mai sbagliati i ricambi. al massimo è capitato che mancasse della roba ma colpa del meccanico che non mi ha fatto la lista precisa di tutto quello che gli serviva.
beh hai già un bravo meccanico che non ti fa pagare il tempo che perde x cercarti tutti i codici dei ricambi che ti servono... tienitelo stretto..
100% fai da te, opera di mio padre che ha imparato molto negli anni e ogni anno me lo fa fare a me con il suo aiuto
Scusa ma avrei una domandina, cambiare l'olio motore, certo non è una cosa difficile, ma l'olio esausto dove lo butti? e se non sbaglio serve una chiave particolare per rimuovere il filtro olio.....
Io personalmente lo porto nell'ecocentro del mio paese dove lo ritirano, per quanto riguarda la chiave speciale non e del tutto vero dipende dalla marca ma comunque anche dovesse servire una chiave particolare cercano online si trova come nel mio caso
@@97androide grazie, mi informerò se nelle isole ecologiche lo possono ritirare ;)
Nella mia zona (friuli) non ritirano l'olio esausto in nessuna discarica, ma in discarica mi hanno detto in quale centro privato di trattamento olio andare (un azienda insomma) tanto puoi tenerlo da parte e accumularlo anni e andare un'unica volta magari ogni 5 anni.
La chiave per svitare il filtro olio costerà 12€...la prendi una volta... Oppure puoi fare senza perché puoi infilare un grosso cacciavite battendolo col martello in maniera che vada fuori per fuori sul filtro (tanto lo devi buttare) e poi facendo leva sul manico del cacciavite fai girare il filtro per svitarlo ( i meccanici fanno sempre così quando è abitato così bene che non si riesce nemmeno a svitare con la chiave).
Quello su cui si risparmia di più sono sicuramente i freni.
Sull'olio risparmi poco, oppure risparmi molto solo se prendi olio scadente (quelli che costano meno, e ci sono un infinità di marche che costano meno online o nei supermercati) ma nelle auto moderne che sono più delicate non conviene prendere quello... oppure risparmi molto sull'olio se prendi un fusto, ma dato che è una data di scadenza è una volta aperto si ossida Non vale la pena per il privato... Inoltre non bisogna vedere solo la densità Ma anche gli altri parametri per essere veramente sicuri di rispettare il libretto di uso e manutenzione perché se su alcune auto non c'è problema se sbagli un po', su altre puoi fare danni grossissimi!
Alcuni ricambi che trovi su Internet possono essere di scarsa fattura, ha mai capitato di risparmiare su la valvola termostatica Ma poi perdeva perché si è deformata in poco tempo e ho dovuto comprarne una migliore più la manodopera....
Su altri pezzi importante invece, Puoi risparmiare molto comprandoli da grossisti del Sud perché costano meno rispetto al Nord, ma ci sono anche molti imbrogli in cui applicano il marchio originale ma in realtà il ricambio è di scarsa fattura e assolutamente non originale quindi si può anche risparmiare ma Bisogna verificare che il venditore sia serio.
Comunque i meccanici devono vivere e se sono onesti non è il caso di andare a speculare per qualche decina di euro di risparmio portandogli i ricambi acquistati sul web
prossimo video, come fare il tagliando alla mietitrebbia
Il fai da te si ma solo se si ha dimestichezza altrimenti meglio lasciar perdere. Come e-commerce per ricambi auto non avrei scelto di sicuro e-bay ma avrei optato per altre piattaforme ma se la scelta era obbligata allora meglio optare per i negozi e-bay dove il cliente è decisamente seguito meglio!
Io preferisco il fai da te, le officine della mia zona commettono sempre degli errori gravi oltre a essere molto cari... preferisco avere io la responsabilità sulla corretta manutenzione della mia auto.
sicuramente si risparmia però, bisogna tenere conto che, giustamente, facendolo fare a qualcuno è da pagare la mano d'opera!
Nei preventivi sarebbe stato bello vedere la differenza escludendo la mano d'opera.
In più bisogna tenere conto che bisogna avere gli strumenti giusti per smontare e poi rimontare, SOPRATUTTO BISOGNA TENERE CONTO CHE I VECCHI PEZZI COME FILTRI E OLIO VANNO SMALTITI NELLA MANIERA CORRETTA!
va bene risparmiare e affidarsi ad un e-commers affidabile che ti dia una garanzia come e-bay (sponsor di questo video) ma non menzionare tutte le cose dette qui sopra mi sembra davvero non veritiero come paragone.
bisogna fare 2 distinzioni......... il fai da te fatto da chi non e' pratico... e il fai da te fatto da chi e' un appassionato e sa dove mettere le mani e dove reperire i pezzi ecc..... perche' chi sa' come fare risparmia molto non solo usando ricambi non ufficiali, ma anche usando pezzi originali del costruttore solo che bisogna sapere dove reperirli fuori dalla rete ufficiale dei concessionari..... se si sa come fare si hanno gli stessi ricambi identici che userebbe il concessionario ma li paghi molto meno di quello che ti fanno pagare quei maledetti...
La mitica Subaru 😀😀😀
È tornata!!!
io spendo la metta e compro prodotti migliori di quello che ti mette la casa madre in piu' ho la certezza che il lavoro viene fatto
Appena sei uscito dalla concessionaria Subaru l 'occhio ti è caduto sulla bellissima XV bianca!!;D
Ahahahahahhaahahahah
Intanto per fare un tagliando vero ci vorrebbe un ponte, non basta cambiare olio e filtri.
Bisognerebbe ripassare tutta la bulloneria, saper cambiare eventuali pastiglie e dischi, controllare le ruote se hanno giochi, cambiare le candele o candelette se fosse il caso, tirare il freno di stazionamento e sapere fare gli spurghi ai freni con relativo cambio d'olio, controllare che non ci siano perdite d'olio, trasudamenti, o piccole perdite d'acqua da qualche manicotto, vaschette e radiatori vari, poi ci sono le gomme con pressioni, e geometrie varie, poi c'è il problema olii esausti, filtri, batterie, ecc li buttiamo nel fiume?
Queste sono le operazioni che andrebbero fatte, probabilmente non le fanno nemmeno i concessionari, però se perdo una ruota, o rimango senza freni, so con chi prendermela e sarebbero tutti caxxi loro
Per i controlli così meticolosi si va dal meccanico di fiducia e a presenza tua guarda il tutto,poi ovvio, ti chiederà qualcosa in più ma cosi saresti più sereno
Penso che il risparmio sulla qualità dei materiali per il tagliando non sia una mossa saggia, inoltre se verranno fatte autonomamente non solo si risparmierà lo stress di recarsi 2 volte dal meccanico
Ma si evita di aspettare non si sa quanto
Restando senza veicolo
Poi i soldi del lavoro del meccanico possono essere spesi per migliorare la qualità dei materiali che useremo
(Che possiamo scegliere) nel caso della manutenzione a casa, e non possiamo decidere dal meccanico
Per l'olio non ho problemi, lo porto all'isola ecologica e buonanotte..... Ma per i pezzi usurati che togliete, come fate a smaltirli correttamente? Io fin ora ho dovuto sempre chiedere a qualche officina se mi faceva la cortesia, ma la cosa mi secca molto.... Anche perché è quasi peggio di presentarsi da loro con i ricambi già acquistati....
nella mia città i filtri olio te li fanno buttare e il resto al ferro, no ?
Tagliando della mia Toyota fai da te : filtro olio + filtro aria originali denso 35 € tunap pulizia olio 11.50( eBay ) 3.5 L. di olio 8100 5-40 x-cess 2 gen.35€ dal ricambiata -18€ sintoflon PROTECTOR antiattrito officina di fiducia tempo impiegato 40 minuti ....auto di 21 anni con 256.000 km poca spesa tanta resa ....l importante scegliere prodotti di qualità
Io sconsiglierei il fai da te, c'è gente che nell'idea di risparmiare sversava l'olio esausto nei fossi...
Il tempo non ha mai valore per chi e' fissato con il fai da te...
Senza contare che sia per attrezzi sia per professionalita', un lavoro fatto in casa non sempre e' un lavoro fatto bene...
Sulla mia Impreza Wagon WRX del 2004 ho sempre fatto tutto io, dai tagliandi semplici ai lavori più complessi. Dopo quasi 8 anni che la possiedo, sono dovuto andare da un meccanico di fiducia per fare un megatagliando dei 160000km perché bisognava regolare le punterie e fare la cinghia di distribuzione e ora avendo poco tempo non me la sentivo di farlo a casa...intanto che c'ero ho fatto cambiare anche un cuscinetto ruota, la frizione, sistemare un po' di perdite varie (pompa idroguida, coperchi punterie ecc), fatto sistemare un po' di sensori per la strumentazione aggiuntiva, dischi pastiglie e ganasce posteriori (compresa revisione pinze posteriori), fluido freni ecc ecc...totale 3200€...
mi trovo meglio con siti come amazon che praticamente su tutto hanno il reso gratuito nel caso non andasse bene o non mi piacesse l'articolo, su ebay sono molto rare inserzioni che offrono questo servizio
ho una audi a3 2.0 TDI ,ho trovato un ricambista online che vende pezzi originali nelle scatoline volkswagen a prezzi mega stracciati..filtro olio,aria,filtro abitacolo ai carboni attivi e filtro gasolio tutto a 50 euro...è la vita..rigorosamente ricambi online e manodopera pagata a parte a un meccanico di fiducia
Il bello che lo sbaglia anche il tipo al negozio😂
Complimenti per la gloriosa Outback, se non fosse stato per quel maledetto cambio cvt l'avrei comprata.. Il fai da te conviene sempre, peccato che spesso mancano tempo e spazio dove operare.
La mia è manuale!
@@matteovalentimezzispeciali eh ho visto, piuttosto che cvt l'avrei presa manuale ma ora è disponibile un unico allestimento. Ho una passat Alltrack, sono soddisfatto ma ho sempre ammirato il marchio Subaru.
Ciao Matteo, ma come fai ad avere i capelli così in forma? Vogliamo un video in cui ci sveli i segreti 😂 🤙🏻
uso solo pantene AHAHAHAHAHAHA
Per i ricambi auto esiste auto-doc, ebay non é il luogo migliore. Salvo in alcuni casi per gli olii, ma prevalentemente per le moto. Ma poi perché dite "paypOl" invece del corretto inglese "paypAl"?
Io ho preso il radiatore della macchina su auto-doc.
Arrivato e montato dal meccanico, speriamo bene.
@@elheisenberg9249 io mi servo da autodoc da qualche anno. Mai avuto problemi anche con i ricambi, oltre ovviamente a olii e filtri vari. L'ultima é stata un sensore ABS sulla Golf che mi ha fatto partire tutti i sistemi dell'auto. Identificato con OBD, risolto con 45 euro di ricambio
@@andreaf975 grazie mille, all'inizio ero scettico soprattutto per i prezzi concorrenziali ma vedo anche dalle recensioni che è affidabile. Poi dall'app ho pagato ancora meno rispetto al sito web
Si così non hai fatture e prove di interventi.. quando rivendi l'auto te ne accorgi di quanto queste cose sono importanti...
Quindi con le fatture di tagliandi da 300 euro ci prendi 3mila euro in più di valutazione...
@@alexvtsmini di certo la vendi molto più facilmente.. quantomeno io non acquisterei mai un'auto tagliandata homemade..
Io dal mio meccanico di fiducia ma gli porto io i ricambi , anche se a dire il vero lui mi mette l'olio castrol a un prezzo quasi come se lo prenderei su internet . Io uso Autodoc , i sono tutte le marche dei ricambi , e non vado nelle sedi ufficiali perché per una Saab mi sembrano troppi elevati i costi
Sponsored by ebay! Ad ogni modo, il grosso problema non è tanto ebay, ma CHI vende su ebay! Meglio, a questo punto, affidarsi a store online che vendono esclusivamente ricambi auto
perchè ?
Abbiamo scoperto l acqua calda nel 2021 😅
12€ a gomma per il montaggio? 😱
Anche a me sembra troppo... Gli cambierà anche le 4 valvole, spero...
@@robertoviscardi4326 e che sono valvole in oro?
@@FlavioBozzoli Acciaio Balistico... 😀😀😀😀😀😀
Si magari un #ADV era d'uopo contando che anche il garante lo richiede
basta che sia indicato e c'è scritto a inizio video
Bel video, ma una sponsorizzazione va segnalata a inizio video..
e infatti è segnalata all'inizio, guarda meglio :)
I prezzi non sono chiari.
Se la "Grande Catena" è tutto incluso, batte eBay, perché ci sono le ore di lavorazione. Con eBay se non ho capito male c'è solo il montaggio di Dischi, Pastiglie, Gomme.
Ma il cambio dell'Olio (che uno poi dove buttare, ma come cavolo fai ad andare sotto la macchina?) uno voglia fatto, devi trovare una piattaforma ecologia che lo ritira, e non lo fanno tutte.
Inoltre che razza di Tagliando sarebbe?
A me fanno:
OLIO MOTORE
OLIO FRENI FRIZIONE
FILTRO OLIO
FILTRO ARIA
ACQUA
FILTO ANTI POLLINE.
CANDELE
Le pastiglie me le fa il gommista visto che faccio il cambio gomme estate-inverno, e controlla lui.
Dischi? Me li guarda sempre il gommista. E dipende da uno come guida. Le pastiglie dei freni le ho cambiate a 55.000 e adesso al controllo di un anno fa erano OK, ed ero a 97.000.
Esistono rampe, oppure crick e cavalletti per poter alzare l auto. L olio e i filtri li smaltisci nelle isole ecologiche che per legge devono esserci in ogni comune.. io mi faccio i cambi olio da me poiché sono sicuro di quello che ho cambiato e cosa ho messo. Tu ne sei sicuro a parte la fattura?
Ah già... Il tagliando 😓
Ma facendo cambio olio fai-da-te, l'olio esausto come lo smaltisco evitando d'inquinare????
Devi andare in discarica
@@lucalorenzi6493 li la raccolgono?
Isola ecologica!
@@Rosario88Marsico nel mio comune si, poi non so se da qualche parte cambia o meno
@@lucalorenzi6493 grazie mille per la info
1. Fai da te solo se sai fare davvero da te. E non per scherzo.
2. @matteovalenti @automoto perché non hai messo le candele? (Ih ih ih....😆😆😆....perso una giornata per cambiarle sulla BH.....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣)
3. La tua deriva "biblica" inizia ad assumere connotati inquietanti.....😆😆😆😆😆 (Scherzo ovviamente)
4. Sei un grande come sempre
5. Problema Hill holder....capitato 2 mesi fa a 105k....saltata una semplice molla....impianto frenante in pressione e cambiate tutte le pastiglie più i dischi ant.
Subaru xv diesel 2016, solo meccanico autorizzato❤
Hai dimenticato le candele
Subaru Biacca? No, Subaru Baracca ovviamente!
Va bene tutto però ti taglierei i capelli,non hai caldo con sti capelli ? Quando finirà il covid prometti che ci dai un taglio ! Bella la Suby
non capisco se sto guardando gesù o mughini
Il ritorno di Cristo. Ah no.
Ma per covid ho visto che hanno spostato le scadenze. Speriamo che le forze dell'ordine ne siano al corrente🙈
@@dominik3929 ah giusto la revisione🤣sorry
la mia auto è la peugeot 208 del 2016
Possiedo una Ford Fiesta 1.2 16V del 2010, i tagliandi e le gomme sempre e solo da officine Ford
ha senso fare tutto ufficiale ad un auto fuori garanzia di 12 anni? secondo me no
@@kingofmigarr1222 il 2010 è stato 11 anni fa, ad ogni modo anche ne avesse 30, i pezzi sono originali e i meccanici sono quelli che vedono solo Ford
How to waste money
@@pietrouccello8421 oppure fare in modo che l’auto funzioni come un orologio svizzero per decenni
Io compro la roba da me e porto tutto al meccanico che scelgo per il lavoro. risparmio comunque sempre.
Immagino la felicità del meccanico nel vederti
Senza offesa ti spellano vivo dalle mie parti spenderesti sicuramente il 40% meno ... Io alla mia macchina x 700 € ho fatto tagliando completo cambio olio al cambio automatico pasticche e dischi avanti è dietro e distribuzione completa.. ovviamente in officina..
Pensa che a me, per il cambio olio completo del cambio automatico mi hanno chiesto 330 euro! 😡 e sto parlando di una toyota iq, non una BMW o audi..
Perchè fai da te auto vecchia?
@@dominik3929 la garanzia non dura 20 anni
perché quella c'ho :)
Un balcone di soldi
Matteo...dicci la verità ma con questo caldo non ti danno fastidio barba e capelli lunghi ???
Anche io molti anni fa avevo i capelli come i tuoi...non la barba...
Per i tagliandi anche io cerco di risparmiare acquistando da internet.
FAI d’à te perche ho avuto troppe brute esperienze e con i soldi economizati mi compero gli attrezi per fare dei lavori piu difficili
Tramite la sede ufficiale ford
Ormai sei il Giorgio Mastrota del web… che delusione…
Primo
Fatti dischi ,tubi e pasticche all'anteriore....60€...ma di che si parla
Fai da te solo se hai un auto vecchia per il resto non ha senso
Sono tutte uguali le auto nei tagliandi fatta una le altre sono sempre le stesse