cel mai simplu și corect,nu trebuie să dăm loc la eventualele "dialoguri",iar la plecare, dacă nu trăgeai de accelerație te "strângea"în dreapta, ai procedat foarte bine, asfalt uscat frate și ai grijă de tine ✌️🤠✌️✌️✌️
Vazandu-l asa aproape de mine si eu am presupus acelasi lucru ca tine si am preferat sa accelerez, decat sa ma bazez pe intelepciunea lui. Numai bine! ✌
Am tot respectul pentru tine..🤜🤛 Ești un exemplu pozitiv pentru toți motocicliștii..❤ Sper că motocicliștii începători sa te urmărească și să învețe de la tine cum să se comporte in trafic. Asfalt uscat ❤
Eu as fi accelerat in secunda in care realizam ca tre sa intru pe b2 in fata aluia. E o situatie care mi se întâmplă mai des decat as vrea sa recunosc. Și inteleg riscurile plecării de la semafor cu viteza dar sunt de parere ca trebuie ca abilitățile, reflexele si prezența de spirit sa fie ridicate. Este o necesitate ca motociclist in tara cu cele mai multe accidente.
Cel mai de cacat oras din europa clar ...este Bucurestiul .....somalia europei in materie de sofat Legat de motociclisti ....mergi cu 120-130 -150 Km/h si peste in oras ...chiar si pt.perioade scurte nu este normal. Cele mai multe accidente cu motociclisti sunt in 95% din cazuri cu teribilisti cu motociclete sport de viteza. Nu vorbesc aiurea, sunt motociclist din 1991 cand era pustiu bucurestiul si accidente 1 singur pe an si nu mortal. In 2024 toti sunt care pe care in trafic...legea junglei urbane...se fa 500 de acidente si 200 mortale doar in Bucuresti...este anormal...Nu avem sosele pt.moto...numai gropi si canale....dezastru...nu mai fugiiti asa cu viteze fantastice ca o sa va treziti intr-o zi pe lumea cealalta...pentru ca te iei la intrecere cu un taran prost pe 4 roti iti porti pierde viata in prima groapa ca tu mergi cu 130km/ h in oras
Ma bucur sa vad ca nu sunt singurul care actioneaza in felul asta atunci cand intalnesc o situatie de genul. De multe ori ma grabesc putin sa plec de la semafor tocmai pentru a nu-i stanjeni pe ceilalti participanti, dar uneori se intampla ca unul sa plece mai repede, la fel ca in clip. Ori incetinesc si-l las sa se duca, ori ma duc eu, ulterior depasindu-ma tot el. Vital este sa nu se porneasca o cearta dintr-un motiv atat de banal.
De cele mai multe ori eu incetinesc sau mentin viteza, ca sa-i las sa se duca. Doar ca aici l-am vazut intr-o fractiune de secunda si am facut ceea ce am considerat ca este mai sigur pentru mine. Si da, sunt de acord cu tine in lagatura cu certurile in trafic.
Omul nu parea a fi frustrat ca el si a continuat drumu adica daca era putea sa se dea jos la semafor sau putea nu stiu sa se bage in fata ta multe alte chestii dar omul si a vazut de treaba lui si tu la fel deci ar trebui luat exemplu si fara conflicte oricum great job si respect pentru cea ce faci❤
Stiu cativa motovlogeri care abia asteptau o situatie de genul sa mai faca ceva continut de "calitate" cu injuraturi, scandal si claxoane. Daca am merge toti mai putin ofensati ar ajuta. F bine, bafta!
Nu era necesar din partea aluia sa forteze asa, dar eu aici am o problema cu zone de conflict intre masina si motocicleta. Practic tu ai schimbat banda fara sa te asiguri. Parerea mea personala doar, asa cum calcatul liniei contiue este considera din momentul in care calci linia cu roata cea mai apropiata de ea, asa ar trebui si la motociclete sa fie luat in considerare banda pe care se afla. Din punct de vedere al codului rutier asa si e, dar nu se practica si in timp o sa isi creeze gandirea de "boss nu ma vezi ca veneam?" Si din pacate de aceea se si intampla multe accidente cu motociclisti. Nu zic ca soferii sunt sfinti, ca sunt multi care incearca sa evite gropi stand pe loc. Dar motociclistii sunt mai vulnerabili si trebuie sa fie de 10x mai precauti. De laudat ca nu s-a escalat situatia. Asfalt uscat
Se intampla oricui sa nu dea o semnalizare sau mai stiu eu ce chestie minora(desi eu sunt putin obsedat sa semnalizez orice), dar nu vad ca din asta sa facem un motiv pentru a ne ucide unul pe celalalt in trafic. Oricum am analiza situatia, se vede destul de bine intentia celui cu masina, atat din plecare cat si din faptul ca desi avea o banda libera sa se duca, daca se grabea, a vrut sa-mi arate ceva... Ce? Doar el stie!
@@Asimplu asta asa este. Eu mereu incerc sa las spatiu si sa fiu atent la ce poate face un motociclist si nu doar (editat "nu") ce face in acel moment. Dat find dimensiunea mica in trafic, un motociclist acum e acolo, secunda urmatoare nu mai este. Si asta printr-o simpla mutare de o jum de metru mai la stanga sau la dreapta chiar pe aceasi banda cu tine. Oricum, tu esti un motociclist de la care ai de invatat. Si da, ala a fost cioban de Bucuresti
Dupa ce am vizionat de mai multe ori x 0.25 de la mine se vede asa : Motocicleta a comis o eroare de judecata incercand sa profite de faptul ca era inca in miscare cand sa facut verde ... Exact In momentul cand moto ajunge in dreptul masinii, masina incepe sa demareze ...moment in care moto deja a luat hotararea de a shimba banda ..si dupa cativa metri executa si manevra . In momentul incare executa manevra de schimbare deja incomodeaza masina si asta s-ar cataloga cam lipsa de asigurare .. Asa se vede de la mine.. .dar na shit happens ...e o situatie accidentala . Ce nu inteleg eu este dece nu a ramas moto pe banda 1 ca loc psre sa fi fost suficient ...pentru ca acel demaraj a fost un comportament de ghertoi...cand pur si dimplu se putea trage putin dreapta ..
Eu plec deobicei mai domol de la semafoare, pentru ca sunt cateva secunde dupa ce se pune verde, in care experienta m-a invatat ca se pot intampla multe neprevazute. Sunt acele secunde in care multi presupun ca nu pleaca nimeni tare de la semafor si mai trece un pieton, se mai baga unul cu masina din lateral, etc. Eu plec incet de la semafor instinctiv.
Oricum ai da-o, ai greșit. Nu-l poate obliga nimeni să plece "la pas", de la semafor. Din video, se vede că era pregătit să plece. Timpul de reacție între apariția luminii verzi și punerea în mișcare a fost aproape zero. Greșeala ta constă în rutină. Mai tot timpul, motocicletele, scuterele, pleacă mai repede de la stop. Ai fost convins de asta și ai omis să fii atent la mașina de lângă tine. Cred că șoferul a înțeles foarte bine ce se întâmplă și n-a "întins pelteaua". Probabil conduce și motocicletă și a înțeles că accelerarea ta a avut scopul de a pune distanță între vehicule, pentru a evita un acroșaj. Într-un final și tu și el ați ieșit onorabil. Tu ai corectat eroarea, iar el a înțeles situația. Cei care comentează pe aici, bălăcărindu-l pe șofer, ori nu au înțeles ce s-a întâmplat, ori dintr-un spirit "caragialesc" de "curat, murdar, coane Fănică", cad în postura lingăului. Sau poate ambele variante, se aplică. Azi, am făcut și eu, o "șoferească", din neatenție. Apoi, am oprit la stop, în paralel cu cel pe care l-am jenat și mi-am cerut scuze. Vorba aceea: o greșeală recunoscută, e pe jumătate iertată. Numai bine și momente plăcute, pe două roți, să ai!
Nu am cum sa stiu exact ce a vrut el sa faca, insa legea ne obliga sa conducem preventiv. Ca de gresit, gresim cu totii, iar daca ar fi sa intru cu masina in fiecare sofer, motociclist, biciclist sau pieton care mi-a gresit vreodata, eram criminal in serie. Si chiar si pe motor, esti de ceva timp pe canalul asta si cred ca stii cat de mult las de la mine... Ai dreptate in legatura cu rutina! ✌
Una din situatiile alea care se poate termina urat din nimic. Plecarile astea la semafor cu schimbare de banda sunt foarte tricky. In drumul spre munca cu masina ma intalnesc aproape zilnic cu ceva de genul si am observat ca daca stau pe B1 si plec rapid pot sa reintru pe B2 fara sa incurc pe nimeni. Doar ca din cand in cand si cel de pe B2 e la fel de voios ca mine si daca nu-s atent risc sa-l incomodez sau chiar sa-l ating. De-aceea daca stiu ca urmeaza sa schimb banda, sunt cu ochii pe celalalt sa vad cum pleaca (fiindca din oglinda nu-ti dai seama asa usor) si apoi all-in pe plecat primul si pus ceva distanta. Cu motorul e mult mai simplu din motive evidente, dar chiar si asa e genul de manevra la care trebuie sa fii hotarat. De-asta am intrebat si aici, si pe la prieteni, despre temperatura minima de la care se poate merge normal cu motorul fiindca sunt anumite manevre care se complica rapid daca esti mai limitat de aderenta decat de obieci.
Eu sunt putin reticient in a pleca prea tare de la semafor, deoarece uneori mai apare un pieton ratacit sau vreunul din lateral care se baga, gandindu-se ca masinile pleaca mai greu, etc. Mi-a intrat in reflex sa nu plec in forta de la semafor, chiar daca uneori ar fi bine sa o fac!
Pff, eu neavând experiență, probabil eram prins între mașini de mult, nu cred că aș fi accelerat, sau nu știu, dar oricum, chiar că nu te așteptai, normal că te-ai speriat.
Bine ca nu te-a luat pe capota la cum a demarat, bine gestionat! Totusi, la 4:47 nu trebuia sa opresti la primul semafor care avea culoarea rosie? Ride safe! :D
@@mihainechifor9494Este acelasi semafor despre care vorbeste si colegul de mai sus. Primul este pt cei care fac la stanga si cel secund pentru cei care merg inainte.
@@Asimplu dupa ce ti-ai dat seama de asta? In filmare nu se vede un indicator suplimentar ceva (sau poate nu vad eu bine) sa indice cui i se aplica acel semafor. Eu cred ca acel rosu este pus sa lase loc celor care vor sa intoarca din celalalt sens. In plus, daca era pentru facut stanga, nu era normal sa fie pus pe partea stanga (cum este facut la semaforul anterior) si nu pe mijloc deasupra intersectiei? Oricum, bine ca ai oprit la al doilea 😀
Eu azi am fost depășit de o mașină de miliție pe drum cu sens unic,cu o singura banda. Daca vedeți mașina asta de miliție cu Nr MAI 50636...stați la distanta,pt că este un babuin sub acoperire 😊
Iar nu iau inimioara :( Hai sa incep cu binele....felicitari ca ti'ai pastrat calmul si nu ai provocat in nici un fel vreo escaladare. Dar ai inceput video'ul cu bla bla bla 400km...dar la omul ala cu mertzan nu ne gandim? Poate a pierdut 500 lei la pacanele...sau poate l'a inselat nevasta...sau poate s'a saturat de viata..sau poate e plictisit...sau poate e obosit...sau poate alte nspe mii de motive, de asta eu nu'l judec, nu este vina lui ca cineva i'a taiat calea. Plus ca omul nu a escaladat, te'a lasat sa'ti vezi de treaba, era indreptatit moral sa escaladeze in a'ti atrage atentia si dupa incident. Din punctul meu de vedere ai schimbat banda, taindu'i calea fara semnalizare si fara a te asigura ca faci asta in conditii care sa nu puna pe nimeni in pericol...acum hai sa vedem cine a fost in pericol...ala cu motorul caruia i'au intrat sistemele de siguranta in actiune si a ajuns la o viteza de peste 120km/h in localitate...pe banda 1...cu altul pe urmele lui la cativa metri. Din acest punct de vedere thumbnailul este...inutil. Aveai loc pe b1, dar ai decis sa te muti pe b2. Ma bucur ca a ramas la nivel de incident si nu accident. Drumuri usoare si bravo pentru material.
Cu totii avem momente bune si momente mai putin bune, dar eu personal nu ma urc in masina sa pornesc o vendeta personala impotriva oricui imi sare in cale, atunci cand sunt suparat. Plus ca nu este treaba mea sa ma gandesc la starea de spirit a fiecaruia pe langa care trec. Faptul ca nu i-am permis sa faca nimic, nu inseamna ca "te-a lasat sa-ti vezi de treaba". "Era loc pe banda 1" Sa merg pe b1 pe langa masinile parcate, ar fi fost cel mai periculos lucru posibil.
@@Asimplu Nici eu...dar daca se iveste ocazia...(glumesc :)) ) Nici mie nu mi s'a acordat drept de a schimba banda de fiecare data cand am dat semnal...am fost suparat, uneori a trebuit sa franez de urgenta...dar mi'am asumat ca nu eram indreptatit. Uneori am taiat calea unora care atunci cand m'au vazut ca dau semnal au accelerat fix sa nu le ocup locul...situatia a facut de asa natura ca s'a lasat cu claxoane/flashuri/frane din partea lor...dar a fost tot vina mea intrucat oricat de frustrati au fost tot eu am gresit fortand o situatie. Scriu astea pentru ca esti om educat, nu vreau sa te incurajez in vreo logica anume, cred ca sunt lucruri de invatat si cred ca e inutil sa bag de vina celui cu mertzan, chiar daca s'a comportat ca un taran. Mersi de inimioara :D Sa traiesti! Fericit :))
Probabil ca imi voi lua hate, insa tu te-ai pus in situatia aia. La 1:03 inca nu erai pe banda respectiva, iar el era deja destul de aproape de tine, insa tu tot te-ai bagat. Daca aia e depasire si nu schimbare de banda fara asigurare si semnalizare, eu imi tai permisul. El n-avea nici o obligatie sa nu accelereze, atata timp cat tu nu erai pe banda respectiva, ci te-ai bagat fara sa "te anunti" si sa te uiti in oglinda. Eu sunt curios, daca persoanele care vad doar greseala aluia, se afla pe motor, iar o masina schimba banda in fata lor fara semnalizare si asigurare, exact ca in cazul asta, cat de bine ar reactiona? As pune pariu ca unele persoane ar justifica ruperea unei oglinzi pentru astfel de faze.
Du-te pe filmare la 1:00 pana la 1:03 si spune-mi cate benzi vezi. Fix atatea am vazut si eu pana in dreptul masinii gri, unde incep sa se vada. Degeaba incerci sa justifici comportamentul aluia pentru ca ti-l demontez si in litera legii: in dreptul trecerii trebuia sa nu depaseasca 35kmh si 50kmh pana in semnul de limitare superioara la 60. Ti-am mai spus in alt comentariu ca imi pare rau pentru cei care gandesc ca tine, deoarece nu intelegti faptul ca soseaua nu este concurs de care pe care. Daca unul greseste, evita-l tu! Sau macar roaga-te ca atunci cand vei gresi tu cu ceva, ala care iti va decide soarta sa nu aiba un tir de 40 de tone si mentalitatea pe care o expui tu aici! Si nu, nu exista vreo motivatie pentru rupt oglinzi sau violenta in trafic, indiferent de circumstanta!
@@Asimplu0:54 ai sageata pe banda ta, deci e clar ca tot 3 vor fi. Ce comportament vreau sa justific? :))) tu nu intelegi ca ai tras de pe b1 in fata lui? Asa cum putea sa reduca viteza, asa te puteai asigura si tu. Ati gresit amandoi si aia e, treci peste. Il faci frustrat pentru o "depasire" care n-a fost depasire, deci e clar ca nu iti vezi greseala. Degeaba arunci vina doar pe el. Si nu vorbi de lege si viteza cand nici tu nu stai cu 50 in bord.
Stilul de condus agresiv al soferilor inca o data imi arata ca din nimic se pot crea tragedii.. Cum spunea si cineva prin comentarii, ar fi trebuit sa accelerezi imediat cum s-a pus verde, ocupand banda respectiva, dar revin la agresivitatea cu care conduc unii soferi care creeaza situatii ambiguu .Si eu as fi inteles cum ai inteles si tu...Daca ma trezesc in stanga cu o masina, grabita sa...? Pe viitor, stii ce ai de facut, nu sunt in masura sa dau vreun sfat motociclistilor, pentru ca nu am inca A-ul. Tot ce pot sa spun, din punctul de vedere al unui sofer care conduce preventiv defensiv si se arde repede cand toti boltarii ii taie calea sa ajunga primii la semafor...este sa ai grija cu cretinii pe 4 roti, ca ei nu constientizeaza ce inseamna un accident chiar si la 15-20KM/H pentru un motociclist... Asfalt uscat si sa fii ferit de idioti! Numai bine😁
Cred ca ar fi fost mai bine daca acceleram, asa cum ai spus si tu, dar mi-a intrat in instinct sa nu o fac, imediat dupa ce se pune verde si daca nu am un motiv, prefer sa plec incet. Oricum, ma bucur ca mai trec si prin astfel de situatii, pentru ca am de invatat din ele si asa devin mai bun.
1:05 iti dai seama ce sofer din laba, daca el merge pe 2 benzi, din ce se vede, intrase pe banda ta, parca chestia cu 1,5 m este valabila si pentru motociclisti, nu doar pentru biciclisti, dar ei nu pastreaza 1,5 m cand trec pe aici prin sat, de merg oamenii pe sosea, trec fix sa-i agate cu oglinda. Asta era din cluj (CJ), aia de se cred mai educati decat bucurestenii : )). Stii ca a fost nasol, adica putea sa te agate putin, era bagat prea in tine, chiar si la viteza aia te ricosa in masinile parcate de pe margine, ai grija, ala face parte din soferii aia care daca le explici, stie decat o replica "vrei sa te bat". Sunt hateri care zic ca ai gresit, n-ai gresit cu nimic, din contra, se vede clar ca el a accelerat intentionat, si daca il vedea politia, sigur avea carnetul la 30 - 60 de zile, este un fel de sicanare. Si zice cand iei carnetul, daca unul a accelerat (in cazul tau), il lasi sa te depaseasca, dar uitam de acele teste, pe sosea numai zei cu carnete. Ar fi bine ca niciodata sa nu lasi garda jos, in sensul ca sa fii atent, altfel esti dead, nu te baza niciodata pe ceilalti soferi, mai ales, fii cu ochii mari cand pleci la plimbare, atent la orice in trafic. Asta nu e nimic, sunt altii si mai si. Si n-am inteles niciodata de ce naiba calca linia discontinua cand merg, de merg pe mijlocul celor 2 benzi, mai ales cand iau curba, de intra pe contrasens.
Nici eu nu prea am inteles ce a vrut sa faca, dar nici nu am asteptat sa vad... Am facut singura manevra care mi-a venit in minte in acea fractiune de secunda, pentru a iesi dintr-o situatie potential periculoasa.
"Sunt hateri care zic ca ai gresit, n-ai gresit cu nimic, din contra, se vede clar ca el a accelerat intentionat, si daca il vedea politia, sigur avea carnetul la 30 - 60 de zile, este un fel de sicanare." Daa, ca a schimba banda fara asigurare si semnalizare e normal pentru motociclisti. :))) Edit: la 1:05 cineva cu camera pe cap a schimbat banda fara semnalizare si asigurare, insa tu fiind chior, nu vezi niste linii amarate pe asfalt. De asta mergea ala pe doua benzi. Cand ai 3 neuroni si crezi ca doar aia cu 4 roti pot sa greseasca, normal ca nu vezi greselile altora.
@@miau_miauAICei mai vechi pe canal, iti pot confirma cum stau eu la capitolul asigurat si semnalizat. Daca ti se pare normal comportamentul soferului, imi pare rau pentru tine...
Eu zic strict de faza asta, nu am zis ca nu te asiguri in general. Nu e absolut nimic iesit din comun cu comportamentul soferului pana la momentul in care a vrut sa treaca pe langa tine destul de aproape si ce a urmat dupa (viteza destul de mare, mers pe 2 benzi, etc). Insa nu-mi poti zice ca evenimentul pe care ai incercat sa-l evidentiezi, n-a fost creat din vina ta. @Asimplu
cel mai simplu și corect,nu trebuie să dăm loc la eventualele "dialoguri",iar la plecare, dacă nu trăgeai de accelerație te "strângea"în dreapta, ai procedat foarte bine, asfalt uscat frate și ai grijă de tine ✌️🤠✌️✌️✌️
Vazandu-l asa aproape de mine si eu am presupus acelasi lucru ca tine si am preferat sa accelerez, decat sa ma bazez pe intelepciunea lui. Numai bine! ✌
Am tot respectul pentru tine..🤜🤛
Ești un exemplu pozitiv pentru toți motocicliștii..❤
Sper că motocicliștii începători sa te urmărească și să învețe de la tine cum să se comporte in trafic.
Asfalt uscat ❤
Eu as fi accelerat in secunda in care realizam ca tre sa intru pe b2 in fata aluia. E o situatie care mi se întâmplă mai des decat as vrea sa recunosc. Și inteleg riscurile plecării de la semafor cu viteza dar sunt de parere ca trebuie ca abilitățile, reflexele si prezența de spirit sa fie ridicate. Este o necesitate ca motociclist in tara cu cele mai multe accidente.
Cel mai de cacat oras din europa clar ...este Bucurestiul .....somalia europei in materie de sofat
Legat de motociclisti ....mergi cu 120-130 -150 Km/h si peste in oras ...chiar si pt.perioade scurte nu este normal.
Cele mai multe accidente cu motociclisti sunt in 95% din cazuri cu teribilisti cu motociclete sport de viteza.
Nu vorbesc aiurea, sunt motociclist din 1991 cand era pustiu bucurestiul si accidente 1 singur pe an si nu mortal.
In 2024 toti sunt care pe care in trafic...legea junglei urbane...se fa 500 de acidente si 200 mortale doar in Bucuresti...este anormal...Nu avem sosele pt.moto...numai gropi si canale....dezastru...nu mai fugiiti asa cu viteze fantastice ca o sa va treziti intr-o zi pe lumea cealalta...pentru ca te iei la intrecere cu un taran prost pe 4 roti iti porti pierde viata in prima groapa ca tu mergi cu 130km/ h in oras
😍💪
Ma bucur sa vad ca nu sunt singurul care actioneaza in felul asta atunci cand intalnesc o situatie de genul. De multe ori ma grabesc putin sa plec de la semafor tocmai pentru a nu-i stanjeni pe ceilalti participanti, dar uneori se intampla ca unul sa plece mai repede, la fel ca in clip. Ori incetinesc si-l las sa se duca, ori ma duc eu, ulterior depasindu-ma tot el. Vital este sa nu se porneasca o cearta dintr-un motiv atat de banal.
De cele mai multe ori eu incetinesc sau mentin viteza, ca sa-i las sa se duca. Doar ca aici l-am vazut intr-o fractiune de secunda si am facut ceea ce am considerat ca este mai sigur pentru mine. Si da, sunt de acord cu tine in lagatura cu certurile in trafic.
Omul nu parea a fi frustrat ca el si a continuat drumu adica daca era putea sa se dea jos la semafor sau putea nu stiu sa se bage in fata ta multe alte chestii dar omul si a vazut de treaba lui si tu la fel deci ar trebui luat exemplu si fara conflicte oricum great job si respect pentru cea ce faci❤
Asta a fost impresia pe care mi-a lasat-o, dar realist vorbind nu am cum sa stiu cu adevarat care era starea lui de spirit.
Respect 🎉❤
Stiu cativa motovlogeri care abia asteptau o situatie de genul sa mai faca ceva continut de "calitate" cu injuraturi, scandal si claxoane. Daca am merge toti mai putin ofensati ar ajuta. F bine, bafta!
Nu rezonez cu genul acela de "content". Mi-e greu in ultima vreme si sa ma uit la tipul acela de video-uri... Cheers! ✌
Nu era necesar din partea aluia sa forteze asa, dar eu aici am o problema cu zone de conflict intre masina si motocicleta. Practic tu ai schimbat banda fara sa te asiguri. Parerea mea personala doar, asa cum calcatul liniei contiue este considera din momentul in care calci linia cu roata cea mai apropiata de ea, asa ar trebui si la motociclete sa fie luat in considerare banda pe care se afla. Din punct de vedere al codului rutier asa si e, dar nu se practica si in timp o sa isi creeze gandirea de "boss nu ma vezi ca veneam?" Si din pacate de aceea se si intampla multe accidente cu motociclisti. Nu zic ca soferii sunt sfinti, ca sunt multi care incearca sa evite gropi stand pe loc. Dar motociclistii sunt mai vulnerabili si trebuie sa fie de 10x mai precauti. De laudat ca nu s-a escalat situatia. Asfalt uscat
Se intampla oricui sa nu dea o semnalizare sau mai stiu eu ce chestie minora(desi eu sunt putin obsedat sa semnalizez orice), dar nu vad ca din asta sa facem un motiv pentru a ne ucide unul pe celalalt in trafic. Oricum am analiza situatia, se vede destul de bine intentia celui cu masina, atat din plecare cat si din faptul ca desi avea o banda libera sa se duca, daca se grabea, a vrut sa-mi arate ceva... Ce? Doar el stie!
@@Asimplu asta asa este. Eu mereu incerc sa las spatiu si sa fiu atent la ce poate face un motociclist si nu doar (editat "nu") ce face in acel moment. Dat find dimensiunea mica in trafic, un motociclist acum e acolo, secunda urmatoare nu mai este. Si asta printr-o simpla mutare de o jum de metru mai la stanga sau la dreapta chiar pe aceasi banda cu tine. Oricum, tu esti un motociclist de la care ai de invatat. Si da, ala a fost cioban de Bucuresti
Da, s-a dus spre el la plecare dar de obicei masinile pleaca mai greu de la semafor. A avut ghinion ca era unul care se grabea.
Dupa ce am vizionat de mai multe ori x 0.25 de la mine se vede asa :
Motocicleta a comis o eroare de judecata incercand sa profite de faptul ca era inca in miscare cand sa facut verde ...
Exact In momentul cand moto ajunge in dreptul masinii, masina incepe sa demareze ...moment in care moto deja a luat hotararea de a shimba banda ..si dupa cativa metri executa si manevra . In momentul incare executa manevra de schimbare deja incomodeaza masina si asta s-ar cataloga cam lipsa de asigurare .. Asa se vede de la mine.. .dar na shit happens ...e o situatie accidentala .
Ce nu inteleg eu este dece nu a ramas moto pe banda 1 ca loc psre sa fi fost suficient ...pentru ca acel demaraj a fost un comportament de ghertoi...cand pur si dimplu se putea trage putin dreapta
..
Cand sunt in situatia aia (0:58) accelerez sa ma indepartez cat mai repede de ei pentru ca nu stii peste ce ofensat ca te-ai bagat in fata dai.
Eu plec deobicei mai domol de la semafoare, pentru ca sunt cateva secunde dupa ce se pune verde, in care experienta m-a invatat ca se pot intampla multe neprevazute. Sunt acele secunde in care multi presupun ca nu pleaca nimeni tare de la semafor si mai trece un pieton, se mai baga unul cu masina din lateral, etc. Eu plec incet de la semafor instinctiv.
Oricum ai da-o, ai greșit. Nu-l poate obliga nimeni să plece "la pas", de la semafor. Din video, se vede că era pregătit să plece. Timpul de reacție între apariția luminii verzi și punerea în mișcare a fost aproape zero.
Greșeala ta constă în rutină. Mai tot timpul, motocicletele, scuterele, pleacă mai repede de la stop. Ai fost convins de asta și ai omis să fii atent la mașina de lângă tine. Cred că șoferul a înțeles foarte bine ce se întâmplă și n-a "întins pelteaua". Probabil conduce și motocicletă și a înțeles că accelerarea ta a avut scopul de a pune distanță între vehicule, pentru a evita un acroșaj.
Într-un final și tu și el ați ieșit onorabil. Tu ai corectat eroarea, iar el a înțeles situația.
Cei care comentează pe aici, bălăcărindu-l pe șofer, ori nu au înțeles ce s-a întâmplat, ori dintr-un spirit "caragialesc" de "curat, murdar, coane Fănică", cad în postura lingăului. Sau poate ambele variante, se aplică. Azi, am făcut și eu, o "șoferească", din neatenție. Apoi, am oprit la stop, în paralel cu cel pe care l-am jenat și mi-am cerut scuze. Vorba aceea: o greșeală recunoscută, e pe jumătate iertată. Numai bine și momente plăcute, pe două roți, să ai!
Nu am cum sa stiu exact ce a vrut el sa faca, insa legea ne obliga sa conducem preventiv. Ca de gresit, gresim cu totii, iar daca ar fi sa intru cu masina in fiecare sofer, motociclist, biciclist sau pieton care mi-a gresit vreodata, eram criminal in serie. Si chiar si pe motor, esti de ceva timp pe canalul asta si cred ca stii cat de mult las de la mine... Ai dreptate in legatura cu rutina! ✌
Una din situatiile alea care se poate termina urat din nimic. Plecarile astea la semafor cu schimbare de banda sunt foarte tricky. In drumul spre munca cu masina ma intalnesc aproape zilnic cu ceva de genul si am observat ca daca stau pe B1 si plec rapid pot sa reintru pe B2 fara sa incurc pe nimeni. Doar ca din cand in cand si cel de pe B2 e la fel de voios ca mine si daca nu-s atent risc sa-l incomodez sau chiar sa-l ating. De-aceea daca stiu ca urmeaza sa schimb banda, sunt cu ochii pe celalalt sa vad cum pleaca (fiindca din oglinda nu-ti dai seama asa usor) si apoi all-in pe plecat primul si pus ceva distanta. Cu motorul e mult mai simplu din motive evidente, dar chiar si asa e genul de manevra la care trebuie sa fii hotarat. De-asta am intrebat si aici, si pe la prieteni, despre temperatura minima de la care se poate merge normal cu motorul fiindca sunt anumite manevre care se complica rapid daca esti mai limitat de aderenta decat de obieci.
Eu sunt putin reticient in a pleca prea tare de la semafor, deoarece uneori mai apare un pieton ratacit sau vreunul din lateral care se baga, gandindu-se ca masinile pleaca mai greu, etc. Mi-a intrat in reflex sa nu plec in forta de la semafor, chiar daca uneori ar fi bine sa o fac!
Eu as fi taiat clipul de la jumatate. Nimeni nu vrea sa vada de doua ori acelasi lucru. In rest, felicitari pentru calm!
De aceea am si pus acel text inainte, ca sa se inteleaga ce urmeaza. Cine doreste, urmareste, cine nu, se opreste. Toata lumea este impacata.
Pff, eu neavând experiență, probabil eram prins între mașini de mult, nu cred că aș fi accelerat, sau nu știu, dar oricum, chiar că nu te așteptai, normal că te-ai speriat.
Bine ca nu te-a luat pe capota la cum a demarat, bine gestionat! Totusi, la 4:47 nu trebuia sa opresti la primul semafor care avea culoarea rosie? Ride safe! :D
Nu se vede foarte bine pe filmare, dar primul semafor este pentru cei care fac stanga si cel secund pentru cei care merg inainte.
Ok, nu am văzut eu bine! Respect! 🫡
cred ca era 1:33 cand ai "bagat" pe rosu
@@mihainechifor9494Este acelasi semafor despre care vorbeste si colegul de mai sus. Primul este pt cei care fac la stanga si cel secund pentru cei care merg inainte.
@@Asimplu dupa ce ti-ai dat seama de asta? In filmare nu se vede un indicator suplimentar ceva (sau poate nu vad eu bine) sa indice cui i se aplica acel semafor. Eu cred ca acel rosu este pus sa lase loc celor care vor sa intoarca din celalalt sens. In plus, daca era pentru facut stanga, nu era normal sa fie pus pe partea stanga (cum este facut la semaforul anterior) si nu pe mijloc deasupra intersectiei? Oricum, bine ca ai oprit la al doilea 😀
Eu azi am fost depășit de o mașină de miliție pe drum cu sens unic,cu o singura banda.
Daca vedeți mașina asta de miliție cu Nr MAI 50636...stați la distanta,pt că este un babuin sub acoperire 😊
Ai dat o lectie de preventie. Dar daca intalnea pe cineva cu reflexe mai slabe, nu as vrea sa stiu ce s-ar fi intamplat.
Servus 👋
Salut! ✌
ce distrus de etnie incerta
Punjab direct !!
Ieczact
@@dhanyrafael🤣
Iar nu iau inimioara :(
Hai sa incep cu binele....felicitari ca ti'ai pastrat calmul si nu ai provocat in nici un fel vreo escaladare.
Dar ai inceput video'ul cu bla bla bla 400km...dar la omul ala cu mertzan nu ne gandim? Poate a pierdut 500 lei la pacanele...sau poate l'a inselat nevasta...sau poate s'a saturat de viata..sau poate e plictisit...sau poate e obosit...sau poate alte nspe mii de motive, de asta eu nu'l judec, nu este vina lui ca cineva i'a taiat calea. Plus ca omul nu a escaladat, te'a lasat sa'ti vezi de treaba, era indreptatit moral sa escaladeze in a'ti atrage atentia si dupa incident.
Din punctul meu de vedere ai schimbat banda, taindu'i calea fara semnalizare si fara a te asigura ca faci asta in conditii care sa nu puna pe nimeni in pericol...acum hai sa vedem cine a fost in pericol...ala cu motorul caruia i'au intrat sistemele de siguranta in actiune si a ajuns la o viteza de peste 120km/h in localitate...pe banda 1...cu altul pe urmele lui la cativa metri. Din acest punct de vedere thumbnailul este...inutil. Aveai loc pe b1, dar ai decis sa te muti pe b2.
Ma bucur ca a ramas la nivel de incident si nu accident. Drumuri usoare si bravo pentru material.
Cu totii avem momente bune si momente mai putin bune, dar eu personal nu ma urc in masina sa pornesc o vendeta personala impotriva oricui imi sare in cale, atunci cand sunt suparat. Plus ca nu este treaba mea sa ma gandesc la starea de spirit a fiecaruia pe langa care trec. Faptul ca nu i-am permis sa faca nimic, nu inseamna ca "te-a lasat sa-ti vezi de treaba". "Era loc pe banda 1" Sa merg pe b1 pe langa masinile parcate, ar fi fost cel mai periculos lucru posibil.
@@Asimplu Nici eu...dar daca se iveste ocazia...(glumesc :)) )
Nici mie nu mi s'a acordat drept de a schimba banda de fiecare data cand am dat semnal...am fost suparat, uneori a trebuit sa franez de urgenta...dar mi'am asumat ca nu eram indreptatit. Uneori am taiat calea unora care atunci cand m'au vazut ca dau semnal au accelerat fix sa nu le ocup locul...situatia a facut de asa natura ca s'a lasat cu claxoane/flashuri/frane din partea lor...dar a fost tot vina mea intrucat oricat de frustrati au fost tot eu am gresit fortand o situatie.
Scriu astea pentru ca esti om educat, nu vreau sa te incurajez in vreo logica anume, cred ca sunt lucruri de invatat si cred ca e inutil sa bag de vina celui cu mertzan, chiar daca s'a comportat ca un taran.
Mersi de inimioara :D Sa traiesti! Fericit :))
Probabil ca imi voi lua hate, insa tu te-ai pus in situatia aia. La 1:03 inca nu erai pe banda respectiva, iar el era deja destul de aproape de tine, insa tu tot te-ai bagat. Daca aia e depasire si nu schimbare de banda fara asigurare si semnalizare, eu imi tai permisul. El n-avea nici o obligatie sa nu accelereze, atata timp cat tu nu erai pe banda respectiva, ci te-ai bagat fara sa "te anunti" si sa te uiti in oglinda. Eu sunt curios, daca persoanele care vad doar greseala aluia, se afla pe motor, iar o masina schimba banda in fata lor fara semnalizare si asigurare, exact ca in cazul asta, cat de bine ar reactiona? As pune pariu ca unele persoane ar justifica ruperea unei oglinzi pentru astfel de faze.
Du-te pe filmare la 1:00 pana la 1:03 si spune-mi cate benzi vezi. Fix atatea am vazut si eu pana in dreptul masinii gri, unde incep sa se vada. Degeaba incerci sa justifici comportamentul aluia pentru ca ti-l demontez si in litera legii: in dreptul trecerii trebuia sa nu depaseasca 35kmh si 50kmh pana in semnul de limitare superioara la 60. Ti-am mai spus in alt comentariu ca imi pare rau pentru cei care gandesc ca tine, deoarece nu intelegti faptul ca soseaua nu este concurs de care pe care. Daca unul greseste, evita-l tu! Sau macar roaga-te ca atunci cand vei gresi tu cu ceva, ala care iti va decide soarta sa nu aiba un tir de 40 de tone si mentalitatea pe care o expui tu aici! Si nu, nu exista vreo motivatie pentru rupt oglinzi sau violenta in trafic, indiferent de circumstanta!
@@Asimplu0:54 ai sageata pe banda ta, deci e clar ca tot 3 vor fi. Ce comportament vreau sa justific? :))) tu nu intelegi ca ai tras de pe b1 in fata lui? Asa cum putea sa reduca viteza, asa te puteai asigura si tu. Ati gresit amandoi si aia e, treci peste. Il faci frustrat pentru o "depasire" care n-a fost depasire, deci e clar ca nu iti vezi greseala. Degeaba arunci vina doar pe el. Si nu vorbi de lege si viteza cand nici tu nu stai cu 50 in bord.
Asta e modul acelui sofer de a spune ca o are mica si e mandru de asta :)
Stilul de condus agresiv al soferilor inca o data imi arata ca din nimic se pot crea tragedii..
Cum spunea si cineva prin comentarii, ar fi trebuit sa accelerezi imediat cum s-a pus verde, ocupand banda respectiva, dar revin la agresivitatea cu care conduc unii soferi care creeaza situatii ambiguu .Si eu as fi inteles cum ai inteles si tu...Daca ma trezesc in stanga cu o masina, grabita sa...?
Pe viitor, stii ce ai de facut, nu sunt in masura sa dau vreun sfat motociclistilor, pentru ca nu am inca A-ul.
Tot ce pot sa spun, din punctul de vedere al unui sofer care conduce preventiv defensiv si se arde repede cand toti boltarii ii taie calea sa ajunga primii la semafor...este sa ai grija cu cretinii pe 4 roti, ca ei nu constientizeaza ce inseamna un accident chiar si la 15-20KM/H pentru un motociclist...
Asfalt uscat si sa fii ferit de idioti! Numai bine😁
Cred ca ar fi fost mai bine daca acceleram, asa cum ai spus si tu, dar mi-a intrat in instinct sa nu o fac, imediat dupa ce se pune verde si daca nu am un motiv, prefer sa plec incet. Oricum, ma bucur ca mai trec si prin astfel de situatii, pentru ca am de invatat din ele si asa devin mai bun.
1:05 iti dai seama ce sofer din laba, daca el merge pe 2 benzi, din ce se vede, intrase pe banda ta, parca chestia cu 1,5 m este valabila si pentru motociclisti, nu doar pentru biciclisti, dar ei nu pastreaza 1,5 m cand trec pe aici prin sat, de merg oamenii pe sosea, trec fix sa-i agate cu oglinda. Asta era din cluj (CJ), aia de se cred mai educati decat bucurestenii : )). Stii ca a fost nasol, adica putea sa te agate putin, era bagat prea in tine, chiar si la viteza aia te ricosa in masinile parcate de pe margine, ai grija, ala face parte din soferii aia care daca le explici, stie decat o replica "vrei sa te bat". Sunt hateri care zic ca ai gresit, n-ai gresit cu nimic, din contra, se vede clar ca el a accelerat intentionat, si daca il vedea politia, sigur avea carnetul la 30 - 60 de zile, este un fel de sicanare. Si zice cand iei carnetul, daca unul a accelerat (in cazul tau), il lasi sa te depaseasca, dar uitam de acele teste, pe sosea numai zei cu carnete. Ar fi bine ca niciodata sa nu lasi garda jos, in sensul ca sa fii atent, altfel esti dead, nu te baza niciodata pe ceilalti soferi, mai ales, fii cu ochii mari cand pleci la plimbare, atent la orice in trafic. Asta nu e nimic, sunt altii si mai si. Si n-am inteles niciodata de ce naiba calca linia discontinua cand merg, de merg pe mijlocul celor 2 benzi, mai ales cand iau curba, de intra pe contrasens.
Nici eu nu prea am inteles ce a vrut sa faca, dar nici nu am asteptat sa vad... Am facut singura manevra care mi-a venit in minte in acea fractiune de secunda, pentru a iesi dintr-o situatie potential periculoasa.
"Sunt hateri care zic ca ai gresit, n-ai gresit cu nimic, din contra, se vede clar ca el a accelerat intentionat, si daca il vedea politia, sigur avea carnetul la 30 - 60 de zile, este un fel de sicanare." Daa, ca a schimba banda fara asigurare si semnalizare e normal pentru motociclisti. :)))
Edit: la 1:05 cineva cu camera pe cap a schimbat banda fara semnalizare si asigurare, insa tu fiind chior, nu vezi niste linii amarate pe asfalt. De asta mergea ala pe doua benzi. Cand ai 3 neuroni si crezi ca doar aia cu 4 roti pot sa greseasca, normal ca nu vezi greselile altora.
@@miau_miauAICei mai vechi pe canal, iti pot confirma cum stau eu la capitolul asigurat si semnalizat. Daca ti se pare normal comportamentul soferului, imi pare rau pentru tine...
Eu zic strict de faza asta, nu am zis ca nu te asiguri in general. Nu e absolut nimic iesit din comun cu comportamentul soferului pana la momentul in care a vrut sa treaca pe langa tine destul de aproape si ce a urmat dupa (viteza destul de mare, mers pe 2 benzi, etc). Insa nu-mi poti zice ca evenimentul pe care ai incercat sa-l evidentiezi, n-a fost creat din vina ta. @Asimplu