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これをプレイした後だと、美濃町線や岐阜市内線等の廃止に対する寂しさは微塵にも感じなくなりそう
良くも悪くも、名鉄の路面電車を忠実に再現してるとは思う。
10:38 制限15で早く移動してくださいは草
もう糞ゲーの極みな事言うな
草どころか、遅延による減点+煽り&移動しないと減点+15キロ以上で速度超過による減点。どうすればいいのかは、プレーヤー次第です。
@@user-kouko 停止信号点灯中は停止位置より手前で停車すればよかったのです。停止位置をオーバーランした結果、9:57で減点しただけでなく、停止信号の時間が伸びて完全に詰んでいます。
車の挙動がおかしすぎる、名古屋走りまで再現かw
あの止まりやがった車、一応対向車が来てたという理由があるの細かいw
何事もなかったかの様に走り出すヴィッツ
9:18 右折すると金華山にいける道だ
めっちゃ共感します・・・。あれは理不尽過ぎる・・・。ちなみに私はイージーで北一色まで無理をしない程度に早着してやっとノーコンティニュークリアしました・・・。
青いヴィッツ、よく見ると右にだんだん寄って来ていて、あ、コイツ曲がるつもりだな~っていうのはなんとなくわかりますねただ、あの位置で急停止、立ち往生はさすがに理不尽すぎます😅
免停ものや〜
※名古屋走りを参考にしてます
やめて、何も言い返せない()
なんなら名古屋走りはもっと酷いんだよなぁ
似ていますね。台湾走りでもこういうもん(本当
名古屋走りの裏で目に余る行為をしてる三重の走り
縫い針みたいに走る京都
しょうがない。電GOシリーズは基本初見殺しだからひたすらやりこんで全てのパターンを覚えれば案外簡単に思えてきますが、その時にはもううp主さんは旧作ガチ勢になっているでしょうw
10:37速度オーバーなら減点、でも早く通れってどうすればええねんwww
速度オーバーの減点前提で走るとか…?
@@Jun_Touch えぇ…
@@Kouga11480 実際このゲーム時間切れにならないように営業を終えられれば、何やっても怒られないからなぁ…なんなら制限15キロのカーブを100キロで曲がっても脱線しないし…確かTASも青ヴィッツには盛大にぶつかり行くし、赤信号も無視しするし、徐行区間も強行突破してた気がする…(チーTASと見間違えてる可能性はあるけどね…)
遅延の減点+下手に加速して速度超過すると減点+煽りの三重苦。
昔のゲーセンってこういう実際乗る系アトラクションがあって楽しかったよね
実際廃止になった理由がこれなんだよなぁ
それで電車利用してた人が車使うようになって渋滞が悪化する悪循環
PS1でも意外と細かいところまで作ってるんだな3Dの中に2Dを混ぜるのが上手い
ノーコンティニュークリアは超難しい制限15がなかなか鬼畜
青い車は電車より先に曲がろうとしたけど対向車が来て急停車ってシナリオですよね。旅情編よりもスリルがあって楽しい路線です。
0:361600系が幌を出すシーンってこの電車でGOにしか残ってないと思う…
当初は不具合が起きて、暫く使わなかったそうです
旅情編の伊予鉄でも車と接触します笑 確か爆発エフェクトあったような…しかも運転席の死角から突っ込んでくる時あるから何が起こったかサッパリという…
日本の路面電車(信号優先装置なし)は、ダイヤ通りに運行している例皆無だから、ダイヤを守らせるというゲームの設定が現実的ではないwwwちなみに、路面電車初体験の時、ヤフー乗り換え案内通りに予定組んだら、盛大に遅刻したわwww
ちなみに旅情編の路面電車は1分遅延までは許されるようになった模様
13:22 絶対追突事故するやろこんなん
岐阜市民やけど、関へ行くときに、何度もこの路線にのったことある。運転手さんはこんなに大変やったんやなw
岐阜市に住んでたことあるけど恐ろしいほど正確に風景が再現されてますね😊11:42 ここの角の青いネッツトヨタ昔行ったできれば徹明町駅ルートもあるとよかったな
0:17ドゥワーセンナナヒャク!!!
右折の時、右に寄るグラフィックがあるの凄い😂
最初のヴィッツ?と思われる車の右折は理不尽すぎるなw運転してるの高齢者か若いペーパードライバーだろw
接触事故なのにその後無傷で何事もなかったかのように走り去るのもタチが悪いですねw
シビックですよ
@@kathuyaaa-1115 リアの形はヴィッツだな画質がアレだからよくわからないけどw
@@kathuyaaa-1115 ヤリスっぽいけどね
@@紀伊国 当時、ヤリスはヴィッツの欧州車として売られてただけで日本にヤリスは輸入車でもない限り存在してない
あらためて本物の運転士さんたちは偉大であると・・・
色んな意味で懐かしいです。因みに私は救急車を無視するミスをよくしました😱
あれ40km出してたら絶対止まれないから初見殺し過ぎる
予告無しのサイレンだけでは、避けようがない。
美濃町線…何度も何度も画面真っ白になってトラウマ級だった。それ以外では救急車に遭遇した時は「その場で停止」なんて知らなかったし…それでも、このステージで初めて「excellent」を出した事は今でも憶えているし、ノーコンクリアした時(いつもコンティニューなして勝負していた)も嬉しかった。 8:46 うるせぇ!
9:17 アニメやったら入れ替わるシーンですね(笑)
プレステ1までは、電GO!ゲームはどの作品も理不尽なパターンがありました。特に雨が途中から降ると、ブレーキが効かなくなったり、ちょっと早く走ったら、信号制御があって、停車駅や通過駅に間に合わなくなる場合が多々発生して、がっかりした記憶があります。本物の電車運転士が電GO!をやったら、実際の運転時よりもかなり厳しい設定らしいので、しかたないのかもしれません。
秋田新幹線はいきなり理不尽な速度制限出てきて無理ゲーでした。
電GO!に匹敵する鬼畜ダイヤが現実で組まれている路線は関西に複数2つ存在する。どちらも全ての途中駅の停車時間20~30秒を5秒以下に圧縮しなければ3分以上の遅れ確定。阪急京都線高槻市~桂の準急:京とれいん通過直後は所定21分30秒に対し19分というダイヤ破綻。直後の特急も停止信号2~3連発で3~4分遅れ。山陽電鉄本線須磨~舞子公園~東二見の各駅停車(2009年以降):待避駅を明石から霞ヶ丘に変更されたのが原因で数秒でももたつくと直通特急(特に赤幕)に停止信号を2回発生させて遅れ確定。加速2.8の5000系3連や6000系の停車時間5秒でさえギリギリで、加速が悪い3000系4連では絶対に遅れる。降りる途中の客をドア閉めて挟むのも日常茶飯事。
路面電車の運転士の友人に運転する上での考え方について学ばせてもらったことがあります。その時の話によると、右折帯に車両が入るか、右に寄せた段階で方向指示器が操作されていなくても停止操作を開始するそうです。何事かが起こる前に停止操作を開始しておけば、何かあっても自分の過失を問われないようにできるそうです。にしてもあれは回避不能ですね、、、東海地区の走りは最悪ですから、、、
夜中に爆笑させて頂きました笑🤣
開幕の減点 理不尽過ぎて草
ミニカトッポ、ステージア、プジョー306登場する車が妙に良く出来てる気がする
救急車が来てもスルーして減点されるのは誰もが通る道
田神の美濃町線用低床ホームも、駅併設のマンション(アパート?)ももう現存してないのですよねぇ…月日が経つのも早いものです
そう。それだけ愛知岐阜はトヨタの陰謀で車が強いんだよ。車が理不尽に飛び出してきたところで困るのは名鉄電車側ということを教えてくれたゲームだったわ。
1:48 岐阜バスへの警笛でボーナスあり
本場で美濃町線を乗務していた運転手はもっと理不尽だったでしょう。。😢
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪どーかーんとひーくーぞー♪(対迷惑撮り鉄用最強メロディ)競馬場で死ぬほど聞いたメロディでもある
美濃町線は、名古屋鉄道編の中でもかなり難しい部類に入ると思う。
岐阜市内を走る尾張小牧ナンバー車の動きやん
5:19 の「扉が閉まります。ご注意下さい」の放送の声が完全にJR東日本の相模線
運転免許の取得のときの危険予測シミュレーターみたいですね。
交差点内の車吹き飛ばしは999秒加算だろww
10:38 理不尽過ぎるwww信号停車で動けない上、遅延による減点、煽り、15キロ以上出すと減点。このダイヤに限った話ではないけど、踏切内の車の事故は明らかに車なのにも関わらず電車でGOは容赦なく減点される理不尽さ。
救急車が来て止まっているのに「さいあく」って言うJKにむかつく。
やっておしまいなさいドドリアさん、ザーボンさん
理不尽さが自動車学校のシミュレータ並じゃんw
速くしたいなら2キロほど制限速度を超えても大丈夫ですよ。上手い人がそれやると2分程度早着しますがね。新岐阜らへんで警戒とか出たら まぁご想像にお任せします。
突然来る救急車もなかなか理不尽w
救急車はすごいなww
逆に、名鉄の車掌がどんだけ凄いか分かった。
やはり、この路線は江ノ電ルール(電車でGO!旅情編参考)に改善する必要がありますね🤔矛盾点が多々あります🤔難しい路線ですね🤔チャンネル登録させて頂きました😄👍。
美濃町線という失敗作=プロトタイプを世に出したからこそ、後の旅情編(がんばれ運転士)で実態に見合った仕様が出来上がったのだと思う。
これは理不尽すぎるwww
軌道敷内での自動車の駐停車は禁止されてるし何なら通行可の標識がない限り軌道敷内への侵入は禁止されてるこの事故は自動車側の過失が大きいあと、併用軌道を走行する車両としてはブレーキの効きがかなり甘く、国交省認可取り消しレベルう〜む理不尽だ……
これ、専用区間で順調だった時に限って、併用区間で救急車・接触事故・理不尽な信号地獄の理不尽3点に見舞われられるんだよねぇ。
12:26鉄娘「電気を大切にね!」(←意味不)
加速や減速をするときに電気⚡️💡を消費するらしい
加速時の電力消費が特に多いです
太平洋戦争中、名古屋市電の路面電車では、駅発車時加速の電力消費の節約で、特急又は急行を大々的に増発したそうです
ノーコンクリア無理でしょこれ車の右折に回避困難な信号て、理不尽にも程がある
15:20 冷房稼働区間は此処までモ880形は、冷房装置を600V電源に繋いでいたので、新岐阜停車中は灼熱地獄でした
専用軌道から、一般道路…国道248号線に入ると、難易度が突然爆上がりしましたね
9:17 回避不能の案件
綾人サロンの動画から 救急車🚑メロディ流れたのに停止しなければならないのに運転して減点された事もあります
10:35 主さんはすごいイライラしたでしょう。それでもやり遂げたのは素晴らしいです。
信号交差点に停止線がないのは草
ゆっくりボイスとかあるともっと理不尽さが伝わって共感できそうです。w
9:13 これが名古屋走りってことか
自動車は右折する時に右に寄るのがルールなので悪くありません。
昔のゲームは何なんだっていうような理不尽なイベントや設定があって話題になり面白かった。ハードウェアが良くなってグラフィックの見栄えが良くなっても今のゲームは何か物足りない。世界観とリアルさを味わうだけでこういう理不尽さがないのが原因か。
ゲームだからこそ味わいたい、非日常的なイベントはやっぱり恋しくなるものですよね。
わかる、昔のゲームは子供に世の中の理不尽さを教えてくれる良い教材になってた今の子供たちは世の中の理不尽さを社会に出て初めて知ることになるから大変なはず
いい歳したおっさんがw
9:17 確かに酷い理不尽‼️ こちらをブロックして来やがった⚡️💢😡🔥9:20 更に平然と逃走する青いセダン😡💢😡🔥
この状況だと車の運転手は警察に事故の報告をしていないので当て逃げ扱いになる可能性が高いですね…
定時に着いてますけど岐阜市内線は早着すればいいと思う信号変わらないのでそしたらゲームオーバーになりません
琴塚~北一色間で警笛ボーナス2つ忘れ【琴塚~野一色の2つ目踏切 野一色~北一色の北一色直前駅警笛】
懐かしい!これに乗って高校に通ってたおっさんです。
関係ないけどOPに1600の自動幌稼働あって感動
路面電車の事故映像みるとよくある事故なんだよね
テプコのcmで「電気を大切にね」って言ってるのこのキャラだったんか!
徹明町方面も作って欲しい!
0:15 ドアセンナナヒャク
確か、美濃町線には勝手踏切がたくさんあったと思うが・・・さすがにそこまでは再現されていないか。
まずグラフィックがしょぼすぎて草(なつかしい)そして周りを走っている車の減速Gが無限大で草
エグい、エグ過ぎる!!
青い車がピョンピョンするシーンを見てみたかった🫣
なんでっておもう減点や時間切れがたくさんありますね💦
1600系はまじでやらん方がいい なぜかって?クリアするのに5年かかったからw
動画見てたら60kmぐらいの車が一気にピタ止まりしてたw
停止位置ぴったりに停めるつもりはないんだね。何でまだ時間があるのにぴったりに停めないんだろう。
ドゥワァセンナナヒャクーー
このゲーム鉄にはたまらないだろうな😮
野一色ですれ違う対向列車に「 新 岐 阜 」って書いてあるの突っ込まざるを得ない。
電車と衝突すると法的に車の運転手の責任になるのでこちらが減点されるのは理不尽すぎる😭
同じ路面電車で、旅情編の伊予鉄も理不尽…
@team 3rd 死角から突っ込まれたことあります……
クソゲーをたくさんプレイすることで有名なからすまaさんがやりそうなゲーム
かつて名鉄の車両だった列車は現在福井県の福井鉄道として活躍中。運用区間は越前武生福井駅経由⇔田原町間
制御装置もVVVFに換装されて透過類もLEDに改良されてますよね!
モノレールと市電はムズイですもんね…(モノレールは関係なくね?)
救急車は仕方ないとして、あのコンパクトカーの強引な右折は普通、車側が待つものでしょう。このゲーム作った人、実際にこの路線に乗ったことあるのかなぁ?
煽り運転じゃないですか笑2年前の一宮煽り運転思い出します笑
この辺の地域は、基本運転マナー悪いみたいやから、良くも悪くも実写再現やなとは思う。
だいたいは待ってくれるんだけどたまにああいうのもいた記憶・・・
名古屋では赤信号でも前の車に付いていって右折するのが日常茶飯事ですから…
最初の車と接触事故は明らかに車の割り込み。
0:30
理不尽といえば、某クソゲーハンターにこの路線をさせたい。
分岐器の手前で15の制限は分かるけど…抜ける時も速度制限受けないのは少し謎!w
久しぶりにやってみたいゲ-ム
8:45 救急車の為に停止して進路を確保した電車に対してちょっとブレーキが強いくらいで最悪とは何事だお前の発言こそ最悪だ
これをプレイした後だと、美濃町線や岐阜市内線等の廃止に対する寂しさは微塵にも感じなくなりそう
良くも悪くも、名鉄の路面電車を忠実に再現してるとは思う。
10:38 制限15で早く移動してくださいは草
もう糞ゲーの極みな事言うな
草どころか、遅延による減点+煽り&移動しないと減点+15キロ以上で速度超過による減点。
どうすればいいのかは、プレーヤー次第です。
@@user-kouko
停止信号点灯中は停止位置より手前で停車すればよかったのです。停止位置をオーバーランした結果、9:57で減点しただけでなく、停止信号の時間が伸びて完全に詰んでいます。
車の挙動がおかしすぎる、名古屋走りまで再現かw
あの止まりやがった車、一応対向車が来てたという理由があるの細かいw
何事もなかったかの様に走り出すヴィッツ
9:18 右折すると金華山にいける道だ
めっちゃ共感します・・・。あれは理不尽過ぎる・・・。
ちなみに私はイージーで北一色まで無理をしない程度に早着してやっとノーコンティニュークリアしました・・・。
青いヴィッツ、よく見ると右にだんだん寄って来ていて、あ、コイツ曲がるつもりだな~っていうのはなんとなくわかりますね
ただ、あの位置で急停止、立ち往生はさすがに理不尽すぎます😅
免停ものや〜
※名古屋走りを参考にしてます
やめて、何も言い返せない()
なんなら名古屋走りはもっと酷いんだよなぁ
似ていますね。台湾走りでもこういうもん(本当
名古屋走りの裏で目に余る行為をしてる三重の走り
縫い針みたいに走る京都
しょうがない。電GOシリーズは基本初見殺しだからひたすらやりこんで全てのパターンを覚えれば案外簡単に思えてきますが、その時にはもううp主さんは旧作ガチ勢になっているでしょうw
10:37
速度オーバーなら減点、でも早く通れってどうすればええねんwww
速度オーバーの減点前提で走るとか…?
@@Jun_Touch
えぇ…
@@Kouga11480 実際このゲーム時間切れにならないように営業を終えられれば、何やっても怒られないからなぁ…
なんなら制限15キロのカーブを100キロで曲がっても脱線しないし…
確かTASも青ヴィッツには盛大にぶつかり行くし、赤信号も無視しするし、徐行区間も強行突破してた気がする…
(チーTASと見間違えてる可能性はあるけどね…)
遅延の減点+下手に加速して速度超過すると減点+煽りの三重苦。
昔のゲーセンってこういう実際乗る系アトラクションがあって楽しかったよね
実際廃止になった理由がこれなんだよなぁ
それで電車利用してた人が車使うようになって渋滞が悪化する悪循環
PS1でも意外と細かいところまで作ってるんだな
3Dの中に2Dを混ぜるのが上手い
ノーコンティニュークリアは超難しい
制限15がなかなか鬼畜
青い車は電車より先に曲がろうとしたけど対向車が来て急停車ってシナリオですよね。
旅情編よりもスリルがあって楽しい路線です。
0:36
1600系が幌を出すシーンってこの電車でGOにしか残ってないと思う…
当初は不具合が起きて、暫く使わなかったそうです
旅情編の伊予鉄でも車と接触します笑 確か爆発エフェクトあったような…
しかも運転席の死角から突っ込んでくる時あるから何が起こったかサッパリという…
日本の路面電車(信号優先装置なし)は、ダイヤ通りに運行している例皆無だから、ダイヤを守らせるというゲームの設定が現実的ではないwww
ちなみに、路面電車初体験の時、ヤフー乗り換え案内通りに予定組んだら、盛大に遅刻したわwww
ちなみに旅情編の路面電車は1分遅延までは許されるようになった模様
13:22 絶対追突事故するやろこんなん
岐阜市民やけど、関へ行くときに、何度もこの路線にのったことある。運転手さんはこんなに大変やったんやなw
岐阜市に住んでたことあるけど恐ろしいほど正確に風景が再現されてますね😊
11:42 ここの角の青いネッツトヨタ昔行った
できれば徹明町駅ルートもあるとよかったな
0:17ドゥワーセンナナヒャク!!!
右折の時、右に寄るグラフィックがあるの凄い😂
最初のヴィッツ?と思われる車の右折は理不尽すぎるなw
運転してるの高齢者か若いペーパードライバーだろw
接触事故なのにその後無傷で何事もなかったかのように走り去るのもタチが悪いですねw
シビックですよ
@@kathuyaaa-1115 リアの形はヴィッツだな
画質がアレだからよくわからないけどw
@@kathuyaaa-1115 ヤリスっぽいけどね
@@紀伊国 当時、ヤリスはヴィッツの欧州車として売られてただけで日本にヤリスは輸入車でもない限り存在してない
あらためて
本物の運転士さんたちは
偉大であると・・・
色んな意味で懐かしいです。
因みに私は救急車を無視するミスをよくしました😱
あれ40km出してたら絶対止まれないから初見殺し過ぎる
予告無しのサイレンだけでは、避けようがない。
美濃町線…何度も何度も画面真っ白になってトラウマ級だった。それ以外では救急車に遭遇した時は「その場で停止」なんて知らなかったし…それでも、このステージで初めて「excellent」を出した事は今でも憶えているし、ノーコンクリアした時(いつもコンティニューなして勝負していた)も嬉しかった。 8:46 うるせぇ!
9:17 アニメやったら入れ替わるシーンですね(笑)
プレステ1までは、電GO!ゲームはどの作品も理不尽なパターンがありました。
特に雨が途中から降ると、ブレーキが効かなくなったり、ちょっと早く走ったら、信号制御があって、停車駅や通過駅に間に合わなくなる場合が多々発生して、がっかりした記憶があります。
本物の電車運転士が電GO!をやったら、実際の運転時よりもかなり厳しい設定らしいので、しかたないのかもしれません。
秋田新幹線はいきなり理不尽な速度制限出てきて無理ゲーでした。
電GO!に匹敵する鬼畜ダイヤが現実で組まれている路線は関西に複数2つ存在する。どちらも全ての途中駅の停車時間20~30秒を5秒以下に圧縮しなければ3分以上の遅れ確定。
阪急京都線高槻市~桂の準急:京とれいん通過直後は所定21分30秒に対し19分というダイヤ破綻。直後の特急も停止信号2~3連発で3~4分遅れ。
山陽電鉄本線須磨~舞子公園~東二見の各駅停車(2009年以降):待避駅を明石から霞ヶ丘に変更されたのが原因で数秒でももたつくと直通特急(特に赤幕)に停止信号を2回発生させて遅れ確定。加速2.8の5000系3連や6000系の停車時間5秒でさえギリギリで、加速が悪い3000系4連では絶対に遅れる。降りる途中の客をドア閉めて挟むのも日常茶飯事。
路面電車の運転士の友人に運転する上での考え方について学ばせてもらったことがあります。
その時の話によると、右折帯に車両が入るか、右に寄せた段階で方向指示器が操作されていなくても停止操作を開始するそうです。
何事かが起こる前に停止操作を開始しておけば、何かあっても自分の過失を問われないようにできるそうです。
にしてもあれは回避不能ですね、、、
東海地区の走りは最悪ですから、、、
夜中に爆笑させて頂きました笑🤣
開幕の減点 理不尽過ぎて草
ミニカトッポ、ステージア、プジョー306
登場する車が妙に良く出来てる気がする
救急車が来てもスルーして減点されるのは誰もが通る道
田神の美濃町線用低床ホームも、駅併設のマンション(アパート?)ももう現存してないのですよねぇ…
月日が経つのも早いものです
そう。それだけ愛知岐阜はトヨタの陰謀で車が強いんだよ。車が理不尽に飛び出してきたところで困るのは名鉄電車側ということを教えてくれたゲームだったわ。
1:48 岐阜バスへの警笛でボーナスあり
本場で美濃町線を乗務していた運転手はもっと理不尽だったでしょう。。😢
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪
どーかーんとひーくーぞー♪(対迷惑撮り鉄用最強メロディ)
競馬場で死ぬほど聞いたメロディでもある
美濃町線は、名古屋鉄道編の中でもかなり難しい部類に入ると思う。
岐阜市内を走る尾張小牧ナンバー車の動きやん
5:19 の「扉が閉まります。ご注意下さい」の放送の声が完全にJR東日本の相模線
運転免許の取得のときの危険予測シミュレーターみたいですね。
交差点内の車吹き飛ばしは999秒加算だろww
10:38 理不尽過ぎるwww
信号停車で動けない上、遅延による減点、煽り、15キロ以上出すと減点。
このダイヤに限った話ではないけど、
踏切内の車の事故は明らかに車なのにも関わらず電車でGOは容赦なく減点される理不尽さ。
救急車が来て止まっているのに「さいあく」って言うJKにむかつく。
やっておしまいなさい
ドドリアさん、ザーボンさん
理不尽さが自動車学校のシミュレータ並じゃんw
速くしたいなら2キロほど制限速度を超えても大丈夫ですよ。上手い人がそれやると2分程度早着しますがね。新岐阜らへんで警戒とか出たら まぁご想像にお任せします。
突然来る救急車もなかなか理不尽w
救急車はすごいなww
逆に、名鉄の車掌がどんだけ凄いか分かった。
やはり、この路線は江ノ電ルール(電車でGO!旅情編参考)に改善する必要がありますね🤔矛盾点が多々あります🤔難しい路線ですね🤔チャンネル登録させて頂きました😄👍。
美濃町線という失敗作=プロトタイプを世に出したからこそ、後の旅情編(がんばれ運転士)で実態に見合った仕様が出来上がったのだと思う。
これは理不尽すぎるwww
軌道敷内での自動車の駐停車は禁止されてるし何なら通行可の標識がない限り軌道敷内への侵入は禁止されてる
この事故は自動車側の過失が大きい
あと、併用軌道を走行する車両としてはブレーキの効きがかなり甘く、国交省認可取り消しレベル
う〜む理不尽だ……
これ、専用区間で順調だった時に限って、併用区間で救急車・接触事故・理不尽な信号地獄の理不尽3点に見舞われられるんだよねぇ。
12:26鉄娘「電気を大切にね!」(←意味不)
加速や減速をするときに電気⚡️💡を消費するらしい
加速時の電力消費が特に多いです
太平洋戦争中、名古屋市電の路面電車では、駅発車時加速の電力消費の節約で、特急又は急行を大々的に増発したそうです
ノーコンクリア無理でしょこれ
車の右折に回避困難な信号て、
理不尽にも程がある
15:20 冷房稼働区間は此処まで
モ880形は、冷房装置を600V電源に繋いでいたので、新岐阜停車中は灼熱地獄でした
専用軌道から、一般道路…国道248号線に入ると、難易度が突然爆上がりしましたね
9:17 回避不能の案件
綾人サロンの動画から 救急車🚑メロディ流れたのに停止しなければならないのに運転して減点された事もあります
10:35 主さんはすごいイライラしたでしょう。それでもやり遂げたのは素晴らしいです。
信号交差点に停止線がないのは草
ゆっくりボイスとかあると
もっと理不尽さが伝わって共感できそうです。w
9:13 これが名古屋走りってことか
自動車は右折する時に右に寄るのがルールなので悪くありません。
昔のゲームは何なんだっていうような理不尽なイベントや設定があって話題になり面白かった。
ハードウェアが良くなってグラフィックの見栄えが良くなっても今のゲームは何か物足りない。世界観とリアルさを味わうだけでこういう理不尽さがないのが原因か。
ゲームだからこそ味わいたい、非日常的なイベントはやっぱり恋しくなるものですよね。
わかる、昔のゲームは子供に世の中の理不尽さを教えてくれる良い教材になってた
今の子供たちは世の中の理不尽さを社会に出て初めて知ることになるから大変なはず
いい歳したおっさんがw
9:17 確かに酷い理不尽‼️ こちらをブロックして来やがった⚡️💢😡🔥
9:20 更に平然と逃走する青いセダン😡💢😡🔥
この状況だと車の運転手は警察に事故の報告をしていないので当て逃げ扱いになる可能性が高いですね…
定時に着いてますけど岐阜市内線は早着すればいいと思う信号変わらないのでそしたらゲームオーバーになりません
琴塚~北一色間で警笛ボーナス2つ忘れ
【琴塚~野一色の2つ目踏切 野一色~北一色の北一色直前駅警笛】
懐かしい!これに乗って高校に通ってたおっさんです。
関係ないけどOPに1600の自動幌稼働あって感動
路面電車の事故映像みるとよくある事故なんだよね
テプコのcmで「電気を大切にね」って言ってるのこのキャラだったんか!
徹明町方面も作って欲しい!
0:15 ドアセンナナヒャク
確か、美濃町線には勝手踏切がたくさんあったと思うが・・・
さすがにそこまでは再現されていないか。
まずグラフィックがしょぼすぎて草(なつかしい)
そして周りを走っている車の減速Gが無限大で草
エグい、エグ過ぎる!!
青い車がピョンピョンするシーンを見てみたかった🫣
なんでっておもう減点や時間切れがたくさんありますね💦
1600系はまじでやらん方がいい なぜかって?クリアするのに5年かかったからw
動画見てたら60kmぐらいの車が
一気にピタ止まりしてたw
停止位置ぴったりに停めるつもりはないんだね。
何でまだ時間があるのにぴったりに停めないんだろう。
ドゥワァセンナナヒャクーー
このゲーム鉄にはたまらないだろうな😮
野一色ですれ違う対向列車に「 新 岐 阜 」って書いてあるの突っ込まざるを得ない。
電車と衝突すると法的に車の運転手の責任になるので
こちらが減点されるのは理不尽すぎる😭
同じ路面電車で、旅情編の伊予鉄も理不尽…
@team 3rd 死角から突っ込まれたことあります……
クソゲーをたくさんプレイすることで有名なからすまaさんがやりそうなゲーム
かつて名鉄の車両だった列車は
現在福井県の福井鉄道として
活躍中。
運用区間は
越前武生福井駅経由⇔田原町間
制御装置もVVVFに換装されて透過類もLEDに改良されてますよね!
モノレールと市電はムズイですもんね…(モノレールは関係なくね?)
救急車は仕方ないとして、あのコンパクトカーの強引な右折は普通、車側が待つものでしょう。このゲーム作った人、実際にこの路線に乗ったことあるのかなぁ?
煽り運転じゃないですか笑
2年前の一宮煽り運転思い出します笑
この辺の地域は、基本運転マナー悪いみたいやから、良くも悪くも実写再現やなとは思う。
だいたいは待ってくれるんだけど
たまにああいうのもいた記憶・・・
名古屋では赤信号でも前の車に付いていって右折するのが日常茶飯事ですから…
最初の車と接触事故は明らかに車の割り込み。
0:30
理不尽といえば、
某クソゲーハンターにこの路線をさせたい。
分岐器の手前で15の制限は分かるけど…抜ける時も速度制限受けないのは少し謎!w
久しぶりにやってみたいゲ-ム
8:45 救急車の為に停止して進路を確保した電車に対してちょっとブレーキが強いくらいで最悪とは何事だ
お前の発言こそ最悪だ