瀬戸大橋線 下り04 - L特急しおかぜ7号 8000系
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 電車でGO！プロフェッショナル2
Densha de GO! Professional 2 (PC)
瀬戸大橋線 下り04 - L特急しおかぜ7号 8000系 (Level 3)
10:38 岡山発 松山行 (多度津止)
総合評価：136点
出現条件：総走行距離200km達成
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昔の人は金より物を大切にしたがるから土地を売却してくれないんだよな
宇野線の複線区間が中途半端なのはそういう訳か。
うわぁーしおかぜ昔のカラー！
1:38 出発直後のチャイムもいい感じ。
「しおかぜ」も「いしづち」も最高時速は130㎞/hだけど、本当は160㎞/hものスピードが出せるのよ。(サリーちゃん)
それ試作車だけや、改造されて最高速度落ちたし
@@TS-no4cu 試作車じゃ無くても最高150kmは出ますよ
@@user-ts1gx5jz5z なにも間違ったことは言ってないんだが？
レールブレーキのある試作車のみ160km/h出せて、かつレールブレーキが撤去されたから今は160km/hなんて出せない
在来線電車の最高速度はこれだけの速さになるとブレーキ性能に左右されるんだよ
少しくらいは調べてからコメントすることだな
煽ることしか脳がないんだろ？
児島で寝過ごして高松まで行くのあるある
しおかぜなのに？
ぺーさん
それマリンかうずしおじゃない？
多分うずしおかマリンライナーかと...
やっぱりグリーンはいいわねぇ〜
言わなくてよくない！！？笑
何回言うんだ？笑
定期的にマウントを取り続けないとしぬ人種
この列車は伊予北条には止まらないやつだw
壬生川→今治→伊予北条→松山もあるけど、壬生川→今治→松山の列車もあるんだよね
幻想騎士 最近は結構止まるよね〜
0:58「しおかぜ」は四国で一番最初の電車特急である。なぜなら、JR四国が発足したばかりの頃は全ての特急や急行がディーゼル列車だったからなのだ。でも今は、予讃線の高松～松山間と、土讃線も多度津～琴平間が電化されているので「しおかぜ」と「いしづち」は全て松山行き。車両も8600系の登場で全て電車に統一されています。
しおかぜ宇和島行きが無くなったのは残念です
日中1本くらいあっても良いじゃないねー
今は松山と宇和島を結ぶ「宇和海」が後を引き継いでいます。
TASさん並みに上手い件
児島で運転士さん交代だね。
JR西とJR四国と交代で、声も変わるね。
全区間のうち、岡山から児島まではJR西日本の運転士さん、そして児島から終点まではJR四国の運転士さんが乗務するわけですね。
小中学校が休みになった時だけこのゲームを未だにしてますね！
このプロフェッショナル２は、画像や音声が悪いと散々な言われようだった。
画像は、鉄道シュミレーターみたいで現実味が無いとか、音声が時々途切れたり、レールの音が現実離れし過ぎだと、こき降ろされた作品。
ボリューム感はありましたが、とにかく非難されまくった作品だと思い出します。
子供の頃は連絡船でしたねー。連絡船の甲板で食べたソバが美味しかった。
高知岡山間も見てみたい
八雲紫
八雲紫
めっちゃ時間かかりそう
やっぱりグリーンはいいわね～❤なつかしいわ～
入選時、「瀬戸の花嫁」が流れないのは、残念。あれが鳴ると四国感が増すのよ。
始発の♪JR四国ですね❗
瀬戸の花嫁が流れないのが…。
松山まで収録すればよかったのに・・・・
それな
凄まじく容量食うぞ多分
振り子楽しめるのになぁ〜ほんと
いや、それをいうなら予讃線全部…
高徳、土讃線も欲しいところ…
停車駅は小島よしお
停車駅は児嶋一哉
丸亀駅行ったら丸亀製麺あるのかな笑笑
創業者は京都出身
呼ばれた気がして
嬉しいぃぃぃぃ
児島〜宇多津の閉塞数多いな
21:22もしもし？？wwww
丸井ブン太 俺はゴシゴシに聞こえた!
岡山13番ホーム…！
1:23 大相撲の横綱 大関は、グリーン車着席が可能だそうです
瀬戸大橋線は与島までは95制限。
その他瀬戸大橋線区間は120。
11:47 ★隔★離★完★了★「西園寺さんの動画にて」
西園寺「児島（児嶋）だよ！！」
JR倒壊じゃなくてオレンジじゃなくて新幹線じゃなくて東海の313系に見えた
宇多津で先行にいるいしづち9号と連結ですか
違う
いい加減に自分でも調べる努力したら？
信号がめちゃくちゃ
岡山発車直後に第二閉塞で場内の分岐がある。閉塞信号なはずがない そのご第二場内、第三場内のはずなのに第一閉塞、場内になっている
2:24ポイント踏む前から方向転換すな。
このゲームで車内チャイムって鳴ったっけ？
ライフ花はなさそうではないでしょうか
11:43 ここからはJR四国の運転士さんが乗務するんだ。
宇多津ではしおかぜがいしづちに連結するのではなくいしづちがしおかぜに連結するはずですよね。間違ってたらすみません。
確かに現在はそのようですが、昔は8000系特急は宇多津駅で先にいしづちが入り、その後にしおかせが入っていました。当時、運転されていた2000系は今と同じでしおかせが先でいしづちが後でした。
τoshi tana** そうだったんですね。教えていただきありがとうございました。
2年位前だったかの改正でしおかぜの流線形の先頭にあるグリーン車を松山方にしたいって理由で向き変更して宇多津にしおかぜが先に入るダイヤになったはず。
もう最初から8両とかたまにあるぞw
眠くなってくるw
繁忙期の際はいしづちが多度津止まりになり、８両編成になる
What's the button function on 20:03? Sometimes I hit it like that for no reason. 😂
That was the Enter key, which is not used in normal circumstances.
Only when the train is too fast and rushes through a yellow light, the Enter key is used for "ATS確認" which will prevent the train from an emergency stop.
11:59 さぁ、ここからはいよいよ瀬戸大橋です！
多度津で終わりなんですか
こんな中途半端なゴールってあっただろうか
松山に行かない松山行きってなんだろう
大元が高架だ！(いつの記憶)
いつもの通学路
児島で運転手の声が変わるのも合わしてあるんかな？？？
区间交替(運転士と車掌)しだ。
瀬戸大橋の区間は、2個しか信号機は、ないはず？それも島の上にあったと思う
りくじょうくらげ あくまでもゲームだからね。仕方ないね。
20閉塞もあったら列車入りまくりで橋落ちそう
大島駅！いや、児島だよ！
11:33
この駅何と言うの？
この駅 児島だよ！ 言わせるなよw「西園寺さんの動画にて」
自動放送のJR九州っぽさwww
Kotobuki 今は東京メトロですよ
これ、早島の複線前か
プロ2ってやっぱりグラフィックがひどいな・・・。
-PS2じゃ所詮こんなもんやろうなぁ(なぜかFINALだけクソリアルやったけどな)-
無茶したんだろう（でもなんでPCまで） 鉄ちゃんがかわいいから多目に見てあげてくださいw
新幹線が走る(予定）スペースがない
ken Ishi あるよ
初期塗装や
彼方わ本当いJRの運転士ですか？
ぬるっと感が電車じゃない
24:32 しおかぜ号の顔ってまるで新幹線みたいですね。
2:25そこ制限40にしてほしい。
速度の割にはジョイント音が遅くて微妙。
4:34は制限50にしてほしい。
あと3:42
ぬこまっしぐら コメントまとめろw
@@user-ct2ef6yx6j 1年前のコメントに激しく同意
23:36
観音寺(かんおんじ)をかんのんじと言っているところがあるなぁ
意地悪ダイヤじゃないんだから無駄なマスコンブレーキ操作を
減らした華麗な定通を載せてほしいわ