Ein verbogenes Ventil ist auch nicht im eingebauten Zustand erkennbar. Wenn das eine leichte Krümmung hat, funktioniert es noch eine Weile, nudelt aber die Führung aus.
Ich feier dich. Und wenn wir ehrlich sind, reparieren die meisten genau so! Nur die wenigstens machen es richtig professionell. Solange die Reparatur gut und standhaft ist, ist doch alles tacko. Und auch völlig nachvollziehbar, daß man in eine 2,5k Karre kein Vermögen rein haut. Ich finde es klasse. Ich weiß nicht ob es mal genannt worden ist, aber gelernt hast du das nicht oder? Viele Grüße aus dem Westerwald 🎉
Wenn de bei nem V8 Sauger 0W30 reinschüttest brauchste dich och ne über die Metallspähne im Öl wundern. Da kannste dir das Geld auch sparen und reinpissen. (Gut gemeinter Rat)
Einmal fix nen Kompressionstest um zu schauen ob die Ventile noch perfekt abschließen und dann den Schweiß von der Stirn wischen und glücklich sein, das alles heil geblieben ist. Bringt Spaß dir zuzuschauen, gerade weil du ne etwas entspanntere Herangehensweise darstellst 👌🏻
Das weiße Zeug an der Schraube ist meistens keine Keramikpaste, sondern eine Mischung aus Aluminiumoxid und Streusalz. Sieht man sehr oft, wenn Stahlschrauben durch Aluminium gehen und das der Witterung ausgesetzt ist, also auch bei A-Lochschraube oder Schrauben von den vorderen Radlagern.
Ich hatte son Aufsetzen der Ventile selber mal bei nem Hyndai gehabt. Kette einmal in Runde übergesprungen. Ventile haben ALLE auf dem Kolben aufgesetzt. Habe vor der Montage der neuen Steuerkette eine Druckverlust Prüfung gemacht. Die war top. Also Kette drauf und Motor gestartet. Dieser lief sofort wie ein Uhrwerk und das bis heute noch. Das ist jetzt 50000 km und 3 Jahre her. Habe da bis heute auch keine Erklärung für. Außer dass vielleicht die Hydrostößel ausreichend nachgegeben haben.
...hatte ich schon mal geschrieben - Augen auf beim Kooperationspartner - hatte über Eicko da ein Bett bestellt - das war die absolute Katastrophe- sie haben den Kauf teilerfüllt mit Sendung eines Toppers und dann kam nichts mehr - ewige Schreiberei - Gewährung eines Kleinkredits - obwohl ich keine Bank bin - Emma sollte sich umtaufen in OMMA!
selber schuld wenn ihr auf Werbung von einem RUclipsr reinfallt. Sorry dazu fällt mir nix mehr ein. Der gute Maex macht das, weil er Geld kriegt, ihr macht das warum?
Wegen der weißeren Abgase brauchste Dir normalerweise keine Sorgen machen: Auf Autogas ist das meistens so, wenn es etwas kälter wird. Ist bei meinem S6 nicht anders und den anderen Gas-Fahrzeugen, die ich habe/hatte auch so.
Die Zahnräder der NW sind freidrehend auf der Welle zwecks Auflegen des Riemens, ohne die Steuerzeiten zu verstellen. So kann man den immer optimal auflegen und muss sich nicht Gedanken darüber machen, dass sich die NW nun verdreht haben könnten.
Bester Content auf RUclips. Scheiss auf "Lackschichtstärken Omid" oder "Steuerskandal Tsallo" ebenso vergessen kannst "um die wette Weinen mit meinem ex Geschäftsführer" genau das macht Spass zu schauen. Danke
Das mit dem schlechten Motoröl liegt auch da dran dass der Vorbesitzer das falsche Öl verwendet hat.... Gas festes Öl für den Motor kostet richtig Kohle 😅....und die Lenker hinten haste dir auch nicht angeschaut richtig? Die sind bei der Laufleistung platt....
Tolles Video. Gratulation, hätte nicht gedacht, dass der noch läuft. Ich möchte hier mal ein Pro Zahnriemen Kommentar reinwerfen. Selber habe ich auch ein solchen 4B V8 und bin froh, hat dieser noch Zahnriemen. Den wechselst du alle 120'000km oder sieben Jahre. Das ist nicht grad häufig, die Arbeit ist zudem in einem Tag gemacht. Dafür ist der Nockenwellentrieb geräuschfrei und die Steuerzeiten stimmen immer top. Hat man ein Motor mit Kette fängt diese gern mal an mit Geräuschen, die Gleitschienen verschleissen, die Kette längt sich, Steuerzeiten sind nicht mehr optimal. Dies nicht selten auch schon bei 100'000km. Allerdings läuft er ja noch, und da der Aufwand eine Kette zu wechseln in aber Regel deutlich höher ist, lässt man es oftmals halt einfach sein. Ist ja auch nicht geil.
Super System mit dem Zahnriemen man darf nur nicht vergessen die Schrauben auch voschriftsmäßig anzuziehen. Wenn was nicht richtig fest ist ist es egal ob Kette oder Zahnriemen.
Neue Batterie wäre nicht schlecht. Wird auch den Tüv Prüfer freuen, wenn er den Hobel wieder aus seiner Halle bekommt. Glück gehabt wenn die Ventile bei dem Anstoß mit dem Kolben nicht zu schaden gekommen sind. Kommt zwar selten vor, aber kommt vor. Der Motor ist ja kein Freiläufer und da sind zu 95 Prozent die Ventile hin.
Danke für die tolle Unterhaltung. Bitte kümmere dich gut um den S6, ist leider viel zu selten geworden. Die Autos waren durchaus robust. 500 tkm sind möglich wenn gut gewartet und gefahren. Vielleicht verlost du ihn unter den Zuschauern irgendwann. Bitte mehr solcher Projekte! Ein "Goldener Löffel im Arschbentley" will doch keiner sehen. Die Leute wollen sich für ihr Budget ein Traumwagen erfüllen.
Krass, du siehst das einige Ventile aufgesetzt haben, weißt nicht ob der Motor läuft, hast brutalen Metallschleier im Öl und das erste das du machst sind neue Bremsen 😂 ich würde halt als erstes Kompression prüfen dann hast du Gewissheit wegen den Ventilen wenn alles passt. Dann würde ich mal eine oder zwei Ölspülungen machen jeweils mit neuem öl und wenn dann der Motor sauber läuft, dann würd ich alles weitere machen 😂 aber dennoch größten Respekt an die ruhige und sachliche herrangehensweise 👍
Der Grund für die trennbare Verbindung Nockenwelle/Riemenrad ist folgender: Normalerweise steckst du den Motor mit dem Kurbelwellendorn und dem Nockenwellenlineal ab, dann sind die Positionen zueinander fix. Jetzt ziehst du von beiden Nockenwellen die Stirnräder ab, bringst den neuen Zahnriemen auf Spannung und presst die Stirnräder erst dann wieder auf die Wellenstummel.
ja so wirds gemacht,den Grund hast du aber nicht erwähnt. Weil der Zahnriemen einfach lang ist und beim Spannen rechts und links nie die gleiche Spannung zustande kommt und so die Steuerzeiten auch nicht passen würden.Da müsste man dann die Zähne zählen. Also wird erst der Riemen gespannt und dann die NW fest gezogen,dann passts immer.
Wieviele Emma Matratzen und Betten hast du denn eigentlich schon?🤔 oder sind die von der Quali so schlecht, dass du fast jedes Monat ein neues Set benötigst? 😂
Was ist denn mit euch nicht ganz richtig?!?! Natürlich schickt er die Matratzen zum Ende der Probezeit zurück und holt sich eine neue; machen wir doch alle so. Ich nutz das immer um Schonbezug und Bettlacken zu wechseln. Alles immer schick und frisch.
Was hab ich geschrieben? Genau das. Einmal kopf runter, ventile neu oder gleich gebrauchten drauf. Das nockenwellenrad muss lose sein, damit man beim auflegen vom riemen und spannen des aelben dich die nockenwelle nicht vertsellen kann, dafür hast ja den dicken bügel der die nockenwelle fixiert, aber das rad sich drehen kann. Hat schon seinen sinn so. Die nockenwellenschraube ist auch zu ersetzten, das kur so nebenbei.
Habe vor zig Jahren mal an einem Polo mist mit der Nockenwelle angestellt, danach behoben und 4 Wochen später ist dan ein Ventil abgerissen. Wenn du den Motor erhalten willst, dann tausche die Ventile.
Ich würde mal die Kompression prüfen nachdem man weiß, dass sich Kolben und Ventile geküsst haben man aber bei der Endoskopie keinen großen Schaden erkennen kann. Wenn die Kompression gegeben ist ist das Ventil noch gerade.
Unglaublich. Intro. Einblendung. Animationen. Alles vor GTA6 in einem Maeximiliano Video. Jetzt hab ich alles gesehen.
Einblendungen, Animationen und Missachten von Reparaturleitfäden und Hersteller-Vorgaben. Maex spielt bald in ner anderen Liga!
Nicht nur das du eine Einblendung gemacht hast, sie war sogar schon fast animiert. Ich bin fassungslos.
das wird mir hier zu professionell!
@@Maeximiliano Müssen wir uns sorgen machen? :D
Wird Zeit das er sich wieder den günstigsten 215er CL oder Ml kauft
Oder bei 187 Wheelies poppt
Die Kinnlade geht nicht wieder hoch.
@@Maeximiliano ich schmeiß mich weg sauber :D
Sauber, dass das mit dem Motorschaden mal wieder geklappt hat.
Die Warnung bei 6:07 übrigens top.
Guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit!
😂
Nur dass das halt nicht mal guter Pfusch ist 😂
Also mein Lieber ab 00:57 wirds mir eindeutig zu professionell - bitte aufhören
Ein verbogenes Ventil ist auch nicht im eingebauten Zustand erkennbar. Wenn das eine leichte Krümmung hat, funktioniert es noch eine Weile, nudelt aber die Führung aus.
Oder verbrennt beim Ballern auf der Autobahn. Dann fällts auf den Kolben und dann aua 😂
Enrico von der DAG hat dafür bestimmt schon eine Stellfläche auf seinem Verkaufsplatz reserviert. 🤣
Die hochwertigen Boliden werden direkt zu Omid weitergeschoben🤌🏻
Einblendung des Todes…. Musste noch mal schauen ob ich auf dem richtigen Kanal bin!!! Feier ich
Deine Frau ist die beste 👍 ”das kommt sehr selten, bei dir vor ”😂 weiter so 👍
Du brauchst unbedingt Felgen damit die Ventile nicht noch kaputt gehen !!!!
Die Bremsscheiben hinten sahen richtig gut aus, fast neuwertig
hab ich mir auch gedacht ^^
TÜV bestimmt kein Problem mit den Bremsscheiben 😂
Tüv ohne Mängel , von Mehmet von nebenan😂
Ich feier dich. Und wenn wir ehrlich sind, reparieren die meisten genau so! Nur die wenigstens machen es richtig professionell. Solange die Reparatur gut und standhaft ist, ist doch alles tacko. Und auch völlig nachvollziehbar, daß man in eine 2,5k Karre kein Vermögen rein haut.
Ich finde es klasse.
Ich weiß nicht ob es mal genannt worden ist, aber gelernt hast du das nicht oder?
Viele Grüße aus dem Westerwald 🎉
Krass diese Quantität an Einblendungen haben mich sehr überrascht, gerne weiter so ^^
Wenn de bei nem V8 Sauger 0W30 reinschüttest brauchste dich och ne über die Metallspähne im Öl wundern.
Da kannste dir das Geld auch sparen und reinpissen.
(Gut gemeinter Rat)
5w-40 wäre sinnvoller denke ich
Vor allem bei dieser Laufleistung
Einmal fix nen Kompressionstest um zu schauen ob die Ventile noch perfekt abschließen und dann den Schweiß von der Stirn wischen und glücklich sein, das alles heil geblieben ist. Bringt Spaß dir zuzuschauen, gerade weil du ne etwas entspanntere Herangehensweise darstellst 👌🏻
Du in Kombi mit Deiner Liebsten ist nochmal extra-lustig. Die Endeinstellung mit ihrem Gekicher ist Weltklasse. 🙂
Die Schraube gibts von febi für 3,06€... Nr. 21505
Das mag sein, aber er wird es direkt bei Audi bestellt haben, damit es halt nicht solange dauert. 🤷🏻♂️
Das weiße Zeug an der Schraube ist meistens keine Keramikpaste, sondern eine Mischung aus Aluminiumoxid und Streusalz. Sieht man sehr oft, wenn Stahlschrauben durch Aluminium gehen und das der Witterung ausgesetzt ist, also auch bei A-Lochschraube oder Schrauben von den vorderen Radlagern.
Denke auch, dass das Aluoxid ist. Welcher Gestörte würde die Schraube auch mit Bremsenpaste einschmieren.
Mit Keramikpaste wäre die Schraube wohl nicht derart korrodiert und hätte sich besser lösen lassen.
Dein Bestes Video seit mehreren Monaten, nicht um die anderen Videoos schlechtzureden. Weiter so.
Alter...ernsthaft neue Beläge auf diese Bremsscheiben?😮 Sorry, aber dass geht gar nicht.
Jawohl perfekt zum Sonntag
Ich hatte son Aufsetzen der Ventile selber mal bei nem Hyndai gehabt. Kette einmal in Runde übergesprungen. Ventile haben ALLE auf dem Kolben aufgesetzt. Habe vor der Montage der neuen Steuerkette eine Druckverlust Prüfung gemacht. Die war top. Also Kette drauf und Motor gestartet. Dieser lief sofort wie ein Uhrwerk und das bis heute noch. Das ist jetzt 50000 km und 3 Jahre her. Habe da bis heute auch keine Erklärung für. Außer dass vielleicht die Hydrostößel ausreichend nachgegeben haben.
Sie fährt einfach genauso wie du Max😂😂🤣coole Freundin 👏hahahah
Die Einblendung mit Hagen und Soundchecks😂
Ich konnte nicht mehr aufhören zu lachen😂
...hatte ich schon mal geschrieben - Augen auf beim Kooperationspartner - hatte über Eicko da ein Bett bestellt - das war die absolute Katastrophe- sie haben den Kauf teilerfüllt mit Sendung eines Toppers und dann kam nichts mehr - ewige Schreiberei - Gewährung eines Kleinkredits - obwohl ich keine Bank bin - Emma sollte sich umtaufen in OMMA!
Hab ähnliche Erfahrungen mit Emma gemacht … nicht zu empfehlen nie wieder!
@@nordsee-automobile2602 - das Geld scheint da schon sehr zu locken .Hagen- Eicko und Max werben immer wieder für diesen Saftladen
selber schuld wenn ihr auf Werbung von einem RUclipsr reinfallt.
Sorry dazu fällt mir nix mehr ein. Der gute Maex macht das, weil er Geld kriegt, ihr macht das warum?
Emma Matratzen sind ganz gut. Bin seit knapp 2 Jahren zufrieden mit meiner:) Probleme mit Bezahlung/Lieferung hatte ich nicht.
Wir haben eine Emma Matratze und sind zufrieden. Hatten keine Probleme.
Bei der Plöre was da im Motor war, muss man am besten das Öl nach 100 Km fahrt noch einmal wechseln. Die Intro Animation hat was😂
Wegen der weißeren Abgase brauchste Dir normalerweise keine Sorgen machen: Auf Autogas ist das meistens so, wenn es etwas kälter wird. Ist bei meinem S6 nicht anders und den anderen Gas-Fahrzeugen, die ich habe/hatte auch so.
Wenn das der Jean Pierre von Motoren Zimmer sieht... Ich schmeiß mich weg. Danke für den wie immer geilen Content!
Die Zahnräder der NW sind freidrehend auf der Welle zwecks Auflegen des Riemens, ohne die Steuerzeiten zu verstellen. So kann man den immer optimal auflegen und muss sich nicht Gedanken darüber machen, dass sich die NW nun verdreht haben könnten.
Alter das Motorrernzimmer intro war insane
Bester Content auf RUclips. Scheiss auf "Lackschichtstärken Omid" oder "Steuerskandal Tsallo" ebenso vergessen kannst "um die wette Weinen mit meinem ex Geschäftsführer" genau das macht Spass zu schauen. Danke
Geiles Intro.
Das Outro war auch nicht schlecht 😂😂😂
Das mit dem schlechten Motoröl liegt auch da dran dass der Vorbesitzer das falsche Öl verwendet hat.... Gas festes Öl für den Motor kostet richtig Kohle 😅....und die Lenker hinten haste dir auch nicht angeschaut richtig? Die sind bei der Laufleistung platt....
Wenn meine Frau das auch immer so mit Humor auffassen würde, wenn unser A6 V8 nicht anspringt 😂
Würde Sie mit Sicherheit, wenn noch ein W222 notfalls dasteht, oder generell ein anderes Auto und du dich um die Reperatur kümmerst. 😂
Tolles Video. Gratulation, hätte nicht gedacht, dass der noch läuft.
Ich möchte hier mal ein Pro Zahnriemen Kommentar reinwerfen.
Selber habe ich auch ein solchen 4B V8 und bin froh, hat dieser noch Zahnriemen.
Den wechselst du alle 120'000km oder sieben Jahre. Das ist nicht grad häufig, die Arbeit ist zudem in einem Tag gemacht. Dafür ist der Nockenwellentrieb geräuschfrei und die Steuerzeiten stimmen immer top.
Hat man ein Motor mit Kette fängt diese gern mal an mit Geräuschen, die Gleitschienen verschleissen, die Kette längt sich, Steuerzeiten sind nicht mehr optimal. Dies nicht selten auch schon bei 100'000km.
Allerdings läuft er ja noch, und da der Aufwand eine Kette zu wechseln in aber Regel deutlich höher ist, lässt man es oftmals halt einfach sein.
Ist ja auch nicht geil.
Geile Kommentare von Marie 😂 weiter so ✌🏻 und Grüße aus Rostock
Einfach der Macher
Ach deswegen musste Hagen seine Fenster neu machen
Super System mit dem Zahnriemen man darf nur nicht vergessen die Schrauben auch voschriftsmäßig anzuziehen.
Wenn was nicht richtig fest ist ist es egal ob Kette oder Zahnriemen.
Respekt!! Bin gespannt, ob du für den V8 den TÜV bekommst. Wünsche dir eine schöne Woche. LG 👍
Neue Batterie wäre nicht schlecht. Wird auch den Tüv Prüfer freuen, wenn er den Hobel wieder aus seiner Halle bekommt. Glück gehabt wenn die Ventile bei dem Anstoß mit dem Kolben nicht zu schaden gekommen sind. Kommt zwar selten vor, aber kommt vor. Der Motor ist ja kein Freiläufer und da sind zu 95 Prozent die Ventile hin.
Monday morning problems appeared to be trivial after I watched this complex Ölwannen content :-)...Thx Maex..made my day (yeah..english)
Geil geil geil das neue Intro😅
Das Intro mit dem selbstzerstörenden Motor ist der Hammer! 🤩👍
Danke für die tolle Unterhaltung. Bitte kümmere dich gut um den S6, ist leider viel zu selten geworden.
Die Autos waren durchaus robust. 500 tkm sind möglich wenn gut gewartet und gefahren.
Vielleicht verlost du ihn unter den Zuschauern irgendwann.
Bitte mehr solcher Projekte! Ein "Goldener Löffel im Arschbentley" will doch keiner sehen. Die Leute wollen sich für ihr Budget ein Traumwagen erfüllen.
Geiles Video, endlich mal wieder fachgerechte Reparaturen nach dem ganzen Bentley Kram..
Krass, du siehst das einige Ventile aufgesetzt haben, weißt nicht ob der Motor läuft, hast brutalen Metallschleier im Öl und das erste das du machst sind neue Bremsen 😂 ich würde halt als erstes Kompression prüfen dann hast du Gewissheit wegen den Ventilen wenn alles passt. Dann würde ich mal eine oder zwei Ölspülungen machen jeweils mit neuem öl und wenn dann der Motor sauber läuft, dann würd ich alles weitere machen 😂 aber dennoch größten Respekt an die ruhige und sachliche herrangehensweise 👍
Jetzt mach das die karre fährt
Jeder Schlosser empfiehlt von Hand, aber wenn der Anlasser schwer geht dann Starthilfe.😊
Blockbuster-Kino vom allerfeinsten. So lieben wir das.
13:04 Folie vom Bremsbelag vergessen? haha
Habe ich auch gesehen.
Das war die erste und letzte Einblendung. Schön solang es angedauert hat.
Intro ist wieder mal super gelungen. Bitte immer am Anfang bringen😂😂😂.
Dein Übergang zur Werbung ist halt wieder richtig gut 👍
Der Grund für die trennbare Verbindung Nockenwelle/Riemenrad ist folgender:
Normalerweise steckst du den Motor mit dem Kurbelwellendorn und dem Nockenwellenlineal ab, dann sind die Positionen zueinander fix. Jetzt ziehst du von beiden Nockenwellen die Stirnräder ab, bringst den neuen Zahnriemen auf Spannung und presst die Stirnräder erst dann wieder auf die Wellenstummel.
ja so wirds gemacht,den Grund hast du aber nicht erwähnt.
Weil der Zahnriemen einfach lang ist und beim Spannen rechts und links nie die gleiche Spannung zustande kommt und so die Steuerzeiten auch nicht passen würden.Da müsste man dann die Zähne zählen.
Also wird erst der Riemen gespannt und dann die NW fest gezogen,dann passts immer.
Top, Maries neuer Dienstwagen👍
sehr gutes video, vor allem sehr authentisch. super arbeit, du hast den audi gerettet, herzlichen dank.
Mach lieber Werbung für den Eierrasierer.
Das neue Intro find ich extrem gut gelungen 😂🤝🏼
Wir brauchen langsam mal Merch mit :
''Hier ist aber auch gar keiner mehr Zuhause''
herzlichen Glückwunsch zum laufenden Motor 🙂
Wie süß deine Freundin mit dir in Kombination ist! Wenn sie mag, binde sie ruhig mehr ein! 😊❤
EMMA ist einfach Mega gut :D
Wieviele Emma Matratzen und Betten hast du denn eigentlich schon?🤔 oder sind die von der Quali so schlecht, dass du fast jedes Monat ein neues Set benötigst? 😂
Ja das liegt an Marie.
Oder Bettnässer/in
@@silstar9716Ihr meint sie reitet gerne 🏇🏻?
Was ist denn mit euch nicht ganz richtig?!?! Natürlich schickt er die Matratzen zum Ende der Probezeit zurück und holt sich eine neue; machen wir doch alle so. Ich nutz das immer um Schonbezug und Bettlacken zu wechseln. Alles immer schick und frisch.
Wegen solchem Content hab ich dich damals abonniert. Weiter so❤
Das Lachen am Ende 😂 einfach göttlich.
Intro, Einblendungen? Alter nach 1:20min schon völlig überfordert. Oscarmiliano!
Bestes Intro BITTE IMMER 🤣🤣🤣🤣
Hammer Typ jedes Mal wieder ein Genuss deine Videos zu sehen 😂
Mach weiter so 👏
Bravo Max, weiter so...sehr interessant.
Was hab ich geschrieben? Genau das. Einmal kopf runter, ventile neu oder gleich gebrauchten drauf. Das nockenwellenrad muss lose sein, damit man beim auflegen vom riemen und spannen des aelben dich die nockenwelle nicht vertsellen kann, dafür hast ja den dicken bügel der die nockenwelle fixiert, aber das rad sich drehen kann. Hat schon seinen sinn so. Die nockenwellenschraube ist auch zu ersetzten, das kur so nebenbei.
Das Intro, so geil
Neues Intro kann alles!
Das ist der Content den wir alle lieben 😂👍
Eigentlich eine geile Kiste, freue mich schon aufs nächste Video !!!
Offroad Projekt
Bin schon ganz gespannt wenn du die Gasanlage ausbaust. Ich hab das bei meinem 4,2 V8 nämlich auch noch vor mir, sonst nächstes Jahr kein TÜV
Klasse! Du kannst richtig was. Und wer ist bitte Motoren ZWie?
Alter mal eben die Einblendungen aus den letzten 40 Videos nachgeholt 🤣🤣
Mega !!! Bin echt gespannt wie es weitergeht mit dem Horch 😂
Das ist doch nen KI-Maex, bei den ganzen Einblendungen…😂
Motoren Zimmer sagt doch immer, altersgerechte Reperatur 😂😂😂
Ventil krumm??😂 Egal , heiß fahren dann wird's wieder Grade 😂😂😂🎉🎉🎉🎉
Gruß an deinen Cutter. Der hat ja mal richtig Bock gehabt 🤣😘
Schönes Video, mal Wieder ganz nach meinem Geschmack 😂
Toll, danke für die Werbung, erst am Mittwoch zwei neue Matratzen für 700€ gekauft.
Hol dir mal einen alten Japaner zb einen gt3000 oder so
Also so wie die Bremsscheibe hinten aussah, sind die neuen Bremsbeläge bald wieder schrott 😂
Ich bin geblendet von den ganzen Einblendungen👍🏼👍🏼👍🏼
So viele Einblendungen heute, ich weiß gar nicht mehr was los ist.
Das Intro finde ich gut.
Mach mal die Schutzfolie von den neuen Belägen ab😅😂
Ehrlich bester Mann gucke deine Videos so gerne
Der Werbeübergangsprofie 😄👍
Habe vor zig Jahren mal an einem Polo mist mit der Nockenwelle angestellt, danach behoben und 4 Wochen später ist dan ein Ventil abgerissen. Wenn du den Motor erhalten willst, dann tausche die Ventile.
Sehr geil das die Karre läuft
Ich würde mal die Kompression prüfen nachdem man weiß, dass sich Kolben und Ventile geküsst haben man aber bei der Endoskopie keinen großen Schaden erkennen kann. Wenn die Kompression gegeben ist ist das Ventil noch gerade.
INTRO BOMBE
cool gerne mehr budget projekte
Intro geil Button 😂🫶🏻