Il y en à dans les commentaires qui ont des QI d'huitres. Le mec son role de formateur est d'apprendre aux futurs Grutiers comment une grue fonctionne, les points sécurité ( Le plus important) à vérifier etc.. Il est pédagogique, c'est chiant peut-être mais c'est normal, car les élèves auront toutes ces questions devant les jury, mais dans leurs métiers sur de vrai chantier ils n'auront pas tout ça à faire. C'est pareil que les Cosinus, Sinus et tangentes au collège comment on a nous a fait chier avec au collège !
Dommage vos commentaires !!! en tant que cordiste, éducateur escalade et débutant GRUTIER, je trouve très enrichissant ces commentaires de cet enseignant .
bien sur, mais un jour de pluie bien trempé qui va servir de mise a la terre ... moi ou la prise de terre ? je ne suis pas expert en électricité mais je ne prendrai pas le risque .
B super vidéo je voudrais passer le cacese de grue à tours je voudrais savoir si il faut faire dès étude pour être grutier à tour merci d'avance pour votre réponse.
si on devait verifié tous ce qu il dit on n ait pas pres d aller bosser ( jai connu une personne qui a obtenu un titre pro hai hai hai j ai du la formé pendant 3 mois)
Bonjour, Vous êtes grutier ? J'imaginais qu'ils avaient au moins un niveau CE1 en orthographe moi, les grutiers... Une griffe qui bloque net une translation musclée sous forte charge, ce n'est donc pas dangereux. Hé bin... Au faite, un basculement n'implique pas forcement une chute de la grue, juste un blocage et basculement, et vu de la charge, c'est déjà grave!
j ai lu tes commentaires petit bonhomme tu serra que l on ne translate jamais avec une charge regarde un peut mes vidéos tu sera qu il ne suffit de savoir écrire correctement pour conduire une grue tu a l air d avoir plus d effet avec la bouche . montre moi ce tu sait faire avec une grue ensuite on discutera (tu peux compter les fautes )
avelino rodrigues Hum.. intéressant. Tu confirmes donc que tu ne l'as jamais fait, que tu ne l'as jamais vu faire, et que personne ne le fait. Et même plus, qu'il est impossible de translater sous charge. Merci de confirmer. Ceci étant dit (et je te laisse assumer ces propos) un départ de translation (sans charge donc), autorisé par des griffes desserrées mais non sécurisées, bloqué net (Tu sais évidemment comment fonctionne un serre joints) , ne peut en aucun cas provoquer de basculement ? (la, on ne cause évidemment pas d'un blocage au démarrage de la translation)
regarde la vidéo lorsque je translate une md365b a 60 mètres sous crochet je voudrai bien te voir avec une charge. quand je conduit une grue tant que je ne suis pas dans la cabine les griffes sont serrées seul après le chef de chantier pourra desserrées (et je te confirme je n ai jamais translater sous charge sur tout a 60m sous crochet)
Il y en à dans les commentaires qui ont des QI d'huitres. Le mec son role de formateur est d'apprendre aux futurs Grutiers comment une grue fonctionne, les points sécurité ( Le plus important) à vérifier etc..
Il est pédagogique, c'est chiant peut-être mais c'est normal, car les élèves auront toutes ces questions devant les jury, mais dans leurs métiers sur de vrai chantier ils n'auront pas tout ça à faire. C'est pareil que les Cosinus, Sinus et tangentes au collège comment on a nous a fait chier avec au collège !
faut aussi vérifier si il a pas 1 nuage dans un rayon de 100 km
Il y a mieux comme formateur il y a une certaine pédagogie à respecter bon courage
Dommage vos commentaires !!! en tant que cordiste, éducateur escalade et débutant GRUTIER, je trouve très enrichissant ces commentaires de cet enseignant .
Respect
Good man!!!!
si vous n'avez pas l'habilitation vous ne pouvez pas toucher au cable comme il le fait ! car en 380 V si il y a un defaut vous rester colé !!!
Thomas Gardet tu restes collé mdr tu jamais pris une châtaigne en 380
bien sur, mais un jour de pluie bien trempé qui va servir de mise a la terre ... moi ou la prise de terre ? je ne suis pas expert en électricité mais je ne prendrai pas le risque .
Alala sacré gautier, je vois que le jugement porté sur ce formateur est unanime ;) je l ai boufé trois semaine : S
J etai sur la gma a ce moment la en caces eux c est les titres pro les pauvres lont mangé pendant trois mois XD
Ah ouais ils sont la et bien fixer prends une clé de 12
t'as regarder les injecteurs de la grue et le filtre à gasoil
mdrrr
B super vidéo je voudrais passer le cacese de grue à tours je voudrais savoir si il faut faire dès étude pour être grutier à tour merci d'avance pour votre réponse.
tu as une formation à faire, avec de la théorie et de la pratique.
si vous conaissez un certain DES MES svp envoyer moi ces coordonnées merci d avance
si on devait verifié tous ce qu il dit on n ait pas pres d aller bosser ( jai connu une personne qui a obtenu un titre pro hai hai hai j ai du la formé pendant 3 mois)
Jai vu tes vidéos franchement trop bien
5 tonnes et 5 tonnes et et et et lourd lourd
15 minutes de paroles lourde avec trop de vide en paroles c et nul nul
c et pas possible ce n et pas un formateur rien qu a l entendre parler il m enerve je verifie je verifie eh ho mec tu te rèpete ta du mal a parler
Ouais tu tapotes tes masses de 5 tonnes voir si elle sont bien fixé, ta des chances de les bougé si c'est pas le cas xD
quel guignol!!!!!
il en raconte des conneries si tu oublie de degrifer tu ferra du surplace tu ne bascule pas n importe quoi ( histoire d argent)
Bonjour,
Vous êtes grutier ?
J'imaginais qu'ils avaient au moins un niveau CE1 en orthographe moi, les grutiers...
Une griffe qui bloque net une translation musclée sous forte charge, ce n'est donc pas dangereux.
Hé bin...
Au faite, un basculement n'implique pas forcement une chute de la grue, juste un blocage et basculement, et vu de la charge, c'est déjà grave!
j ai lu tes commentaires petit bonhomme tu serra que l on ne translate jamais avec une charge regarde un peut mes vidéos tu sera qu il ne suffit de savoir écrire correctement pour conduire une grue tu a l air d avoir plus d effet avec la bouche . montre moi ce tu sait faire avec une grue ensuite on discutera (tu peux compter les fautes )
avelino rodrigues
Hum.. intéressant.
Tu confirmes donc que tu ne l'as jamais fait, que tu ne l'as jamais vu faire, et que personne ne le fait.
Et même plus, qu'il est impossible de translater sous charge.
Merci de confirmer.
Ceci étant dit (et je te laisse assumer ces propos) un départ de translation (sans charge donc), autorisé par des griffes desserrées mais non sécurisées, bloqué net (Tu sais évidemment comment fonctionne un serre joints) , ne peut en aucun cas provoquer de basculement ?
(la, on ne cause évidemment pas d'un blocage au démarrage de la translation)
regarde la vidéo lorsque je translate une md365b a 60 mètres sous crochet je voudrai bien te voir avec une charge. quand je conduit une grue tant que je ne suis pas dans la cabine les griffes sont serrées seul après le chef de chantier pourra desserrées (et je te confirme je n ai jamais translater sous charge sur tout a 60m sous crochet)
avelino rodrigues Oui, et ?
Dans cette vidéo les pinces rails se bloquent ?
Je n'ai pas trop saisi ou tu veux en venir.
soyez polis quand même un peu de respect