三菱トライトンの2回目の試乗とトランクスペースの詳細

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • トラックの購入に関する書類にサインするために三菱ディーラーに戻りました。 トラックの詳細を撮影することができ、同じくTritonを購入したスタッフからさらに詳しく教えてもらいました! 札幌の雪道でこぼこ道を少し走ってみましたが、改めてサスペンションシステムと乗り心地の良さに驚きました! このトラックを運転するのが楽しみです!

Комментарии • 4

  • @bb3ob20
    @bb3ob20 5 месяцев назад +1

    今納車待ちの状態なのですが、雪が降る地域の方・雨が多い地域の方達は荷台のベットライナーを一度取って錆止めなどをするんですかね? 自分は関西在住なので雪は降らないのですが通り雨が多いのでベットライナーの下のボディーが錆びそうでキャノピーを検討しているのですが社外のキャノピーがいつ出るのか分からない状況で荷台にカバーもせずに乗っていて大丈夫なのかが心配です。

    • @beastmodereport
      @beastmodereport  5 месяцев назад +3

      この件についてディーラーに相談したところ、お客様によってはベッドプロテクターを外して先に防錆コーティングを施す方もいるとのことでした。 雪や雨を防ぐためにカバーを購入するか自作する予定です!

    • @mellowlab4416
      @mellowlab4416 5 месяцев назад

      私もベッドに早くトノカバーをしたいと思っています。でもGSRだと高価な電動しかないので悩み中です😅

    • @tomopapa890
      @tomopapa890 5 месяцев назад

      荷台はボディ塗装なので元々が錆びにくいのと、錆止めをした所でベッドライナーとボディとの微妙な隙間がある為ディーゼルの振動プラス走行の振動で塗装面にダメージはあると思いますがサビサビになる事はまず無いと思います。そこまで神経質にならなくても大丈夫です。そんな事よりフレーム内の空洞のサビの方が心配ですw