규모는 크지만...시장상황에 따라 많이 다릅니다 자동차와 다르게 지역특성에 따라 재배 작물이 다르기 때문에 각 지역마다 잘되는 브랜드가 있는 반면 못되는 브랜드도 있죠...그리고 농사로 수익을 얻는 농민들을 상대하다 보니 수금이 제대로 안되어 발생되는 미수금의 규모도 꾀 큰편입니다 또한 워낙 규모가 크다보니 소규모 자본으로 사업을 하기에는 많은 무리가 있죠 여러가지 리스크가 있습니다^^
유용한 영상 잘받습니다. 이제 구독자가 늘어 광고가 나오네요ㅎ(축하드립니다) 1. 디젤만 체인이 아니고 벨트인 이유가 소음때문인가요? 2. 영상속 QM3는 외부벨트 탈거시 텐셔너 조정이 쉬운듯 한데 L43은 외부 벨트 탈거시 텐셔너 장력조절시 삼성 메뉴얼에서 말하는 특수공구를 꼭 사용해야지만 가능한가요?
@@SM-rs6it 삼성것과는 섞이는데 현대꺼나 다른 유럽산 섞으면 안되더라구요. 닛산것과는 성분이 동일한것으로 파악됐습니다. 다만 노란색 순정과 삼성것과 섞을시 왠지 분리층이 생깁니다. 이해돼지 않는 부분입니다만 추정컨데 색상을 내는 염료가 비중의 차이로 차량 방치시 위아래 분리층이 나타나는듯 합니다..
@@SM-rs6it 아 기억났어요. 워터펌프 탈거때 쏟아지는 저 초록색 물질은 과거 닛산냉각수입니다. 르노삼성이 처음 출범하고 순정 파란냉각수가 나오기 전까지 순정으로 쓰던것입니다. 일본수입품이죠. 현재 파란냉각수는 국산이고 극동제연 이라는 회사에서 만듭니다. 노란색은 동유럽산입니다. 세개가 각 성분은 동일합니다만, 노란냉각수와 파란냉각수의 염료 분리현상이 있습니다. 노란냉각수 교환주기는 16만키로가 넘기 때문에 계속 가만 뒀다가 타이밍 작업할때 파란색 삼성순정으로 완전 순환교환하면 하자방지에 도움이 될 것입니다.
르노삼성자동차 서비스센터에서 일한지 한달정도되었는데요 도움되는 영상들이 많네요 구독하고 잘챙겨보겠습니당
감사합니다. 윗분들도 잘하시겠지만 좋게봐주세요 ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다 그리고 많은 도움이 되었습니다^^
네 감사합니다,.
이리 좋은 영상을 이제 봤네요.
정비 오래하신 분들도 삼성 쌍용은 ㅋㅋㅋㅋ
즐거운 명절 되세요.
안녕하세요 qm3오너 입니다 저는 자동차 정비는 아니지만 농업기계 정비쪽에 종사 중 입니다 제차량은 제가 정비를 주로 하는데요 타이밍 벨트 교환법이 무척이나 궁금했는데 정말 좋은영상 올려주신거 같습니다 자주 들리도록 하겠습니다^^
감사합니다.
자동차보다 농기계가 벌이가 쫌 더 나을것 같은데? 맞나요?
규모는 크지만...시장상황에 따라 많이 다릅니다 자동차와 다르게 지역특성에 따라 재배 작물이 다르기 때문에 각 지역마다 잘되는 브랜드가 있는 반면 못되는 브랜드도 있죠...그리고 농사로 수익을 얻는 농민들을 상대하다 보니 수금이 제대로 안되어 발생되는 미수금의 규모도 꾀 큰편입니다 또한 워낙 규모가 크다보니 소규모 자본으로 사업을 하기에는 많은 무리가 있죠 여러가지 리스크가 있습니다^^
수고 하셨어요~
19만km아직 타이밍벨트 아직 안갈았는데 ,,,
^^ 영상 보고 갑니다 ^^
잘 보고 갑니다~
워퍼펌프를 토크렌치로 잠궈야지....
14만 키로에 교체....정직하신 정비사님으로 칭송 하겠습니다.
카센터 모두 짧은 거리를 추천하시나, 지정 정비 사업소는 더 길게 제시합니다.
양심 소유자 이십니다,,,그대는!
유용한 영상 잘받습니다.
이제 구독자가 늘어 광고가 나오네요ㅎ(축하드립니다)
1. 디젤만 체인이 아니고 벨트인 이유가 소음때문인가요?
2. 영상속 QM3는 외부벨트 탈거시 텐셔너 조정이 쉬운듯 한데 L43은 외부 벨트 탈거시 텐셔너 장력조절시 삼성 메뉴얼에서 말하는 특수공구를 꼭 사용해야지만 가능한가요?
여러가지 이유가 있지 않을까요?
소음 진동 정비성이나 유지보수. 엔진반응성이라던지. .
장점이 많은줄압니다.
보시다시피 특수공구를 꼭 사용하지않아도 됩니다.
구조적 이해력이 있으면 전용공구 없어도 작업은 쉽게 할수있습니다
@@SM-rs6it 감사합니다
영상 잘 봤습니다.
혹시 캠에 특수공구 말고 볼트로 대체 가능하다면 어떤 사이즈를 써야 될까요?
15 년식 9.7만 탔는데 언제 교체 해야하나요? 공식서비스센터에선 10만이라던데
14만까지는 이상없습니다
워셔액 주유 뚜껑 사라진 QM3 ㅠ
sm6 am링크 교환 작업 영상은 삭제되었네요. ㅠ.ㅜ;;;;;
옙..태클 들어와서 삭제했어요..
@@SM-rs6it 이런... 미리 영상을 봐둬서 다행이긴 하지만 그래도 아쉽네요. 어쩔 수 없죠. 항상 영상이랑 블로그 포스팅 잘 보고 있습니다. 힘내세요.
@@신데빌 감사합니다
Sm6 흡기클리닝이랑 및 dpf클리닝 영상도 부탁드려요ㅜㅜ 삼성차는 자료가 없더라구요ㅜㅜ. 카센터에서도 삼성차는 경험이없어서 못하준다라고들하고ㅜㅜ
제가 일하는곳에는 전문 크리닝 장비가 없습니다.
ㅠㅠ
서울 센터에 크리닝하는 곳은 없는줄압니다.
자동차 정비는 다 거기서 거기입니다 삼성차가 정비하기가 조금 까다로울 뿐 자동차 정비하는 분이라면 다 할줄압니다 삼성차를 한번도 안해봐서 못해준다는 그 카센타는 정비를 해서는 안된다고 봅니다만
14만킬로탄 벨트가 멀쩡하네요
18만정도 교환해도 되겠네요 ㅎㅎ
이차가 특별히 쌩쌩하네요..
타이밍 벨트 교환이 아닌 점검은 어디까지 뜯어야 하나요?
엔진마운트 탈거후, 타이밍커버 상부만 뜯어서 확인가능합니다.
가솔린차량은 타이밍벨트 영구지요?
Sm5노바 디젤도 14만 생각해도 될까요?
영상 잘보았는데 질문이 있습니다. 혹시 23초경에 볼트를 걸어놓고 타이밍 벨트를 맞춘다고 하셨는데요.. 볼트 대신에 어떤 전용툴이 있는건가요?
Sm6 디젤도 타이밍이죠 그엔진 진짜 정비성 떨어져요
이제 포기했습니다.
L47정비가 최고조. 짜증..
공감합니다 뭐한번씩 하려고 하면 진짜 욕부터 나와요
안녕하세요 르노삼성에 다니고 있는 19살입니다 자격증은 있는데 르노차가 많이 어렵고 모르는게 너무 많네요 ㅠㅠ 좋은 영상 감사해요
어렵고 힘들겠지만. 많이 배우세요~ 19살이시면 엄청 빠른겁니다..
체크오토기어박스 문구가 자주 뜹니다
직영점 예약은 한달 이상 걸리는데
혹시 미션 클러치외부속 교체 하시나요 ?
저도 르노 서비스코너에서 일을 시작해서, 타이밍벨트 작업은 구경도 못해보고
타사로 이직했습니다.
근데 여기도 벨트 작업보다는 오히려 체인작업을 더 많이 하는 것 같습니다.
소리나서 갈고 간혹 끊어져서 갈고...
누가 반영구적이다고 했능교.
삼성차는 끊어진거 한번도 못봤는데요..그죠?ㅎ
심지어 오일 1리터도 없이 다니는 똥차도 멀쩡한데..ㅋㅋ
어디로 가면 될까요?
큐엄3
타이밍 벨트 교체할려구요
예약은 어디로 해야하나요?
양재동 마방로50입니다
7년 9만5천키로인데
저번주부터 끼릭끼릭 소리가 납니다... 에어컨 틀어서 블로우모터소린줄 알았는데 에어컨 꺼도 우측에서 끼리릭 소리가 나는데 이왕 10만키로 다되어가는데 예방정비차 타이밍벨트세트 외벨트세트 써모스탯 다 갈면 과잉정비인가요?;;
쇼바도 출렁거려서 같이갈려고하는데 비용이 어마엄마하게 들어서 14만쯤에교체 생각이구요~!!;;
벨트 댐퍼풀리 교체시 해결됩니다.
타이밍 벨트는 없습니다.
왜 QM3에 초록냉각수가 있죠 ㄷㄷ 대체 어느회사물건이지...
공장출고는 노란색이고 르노삼성건 파란색인데 저 초록색은 특이하네요. 현대꺼 넣은건 아닌것 같은데
섞어써도 이상없습니다..
저도 잔모르겠습니다.
외국에서 제작해서 그런것 같아요..
@@SM-rs6it 삼성것과는 섞이는데 현대꺼나 다른 유럽산 섞으면 안되더라구요. 닛산것과는 성분이 동일한것으로 파악됐습니다. 다만 노란색 순정과 삼성것과 섞을시 왠지 분리층이 생깁니다. 이해돼지 않는 부분입니다만 추정컨데 색상을 내는 염료가 비중의 차이로 차량 방치시 위아래 분리층이 나타나는듯 합니다..
@@SM-rs6it 아 기억났어요. 워터펌프 탈거때 쏟아지는 저 초록색 물질은 과거 닛산냉각수입니다. 르노삼성이 처음 출범하고 순정 파란냉각수가 나오기 전까지 순정으로 쓰던것입니다. 일본수입품이죠. 현재 파란냉각수는 국산이고 극동제연 이라는 회사에서 만듭니다. 노란색은 동유럽산입니다. 세개가 각 성분은 동일합니다만, 노란냉각수와 파란냉각수의 염료 분리현상이 있습니다.
노란냉각수 교환주기는 16만키로가 넘기 때문에 계속 가만 뒀다가 타이밍 작업할때 파란색 삼성순정으로 완전 순환교환하면 하자방지에 도움이 될 것입니다.
@@wagonspeed2108 대단하십니다.^^
타 정비업소에서 8만키로에 꾾어진 사례가 있어서 8만부터 생각해보라고 안내해주시던데..뭐 예방정비차원이라고 생각해야할까요??
8만 짧아요
밑외 구동벨트는 상관업나요???
Sm6 가솔린 모델은 타이밍벨트가 체인식이라 하셨는데 교체는 전혀 안해도 되는건가요?
넵..체인식입니다
타이밍 밸트는 언제 교체를 해줘야 하나요 ?? 어떤 증상일때 ?
교체주기는 14만입니다.
오일이나 내구성 저하로 끊어지면 엔진을 수리해야하기때문에 미리교환합니다
Qm5 타이밍벨트는.언제 가나요
14만 전에 교환합니다
혹시 근무하시는 공업소 위치좀 알 수 있을까요?
타이밍벨트교체비용은 어느정도 인가요?
35만원 정도 합니다 SM6 디젤 기준
QM3 차량운행 6년 3개월, 8.7만km인데요 타이밍 벨트 교환해야 하나요? 운행기간에 따른 교환 조건 문의드립니다..
교체시기 아직안됐습니다.
10만까지 끄떡없습니다
Qm3타이밍벨트 교체비용은 어느정도인지인가 요?
40~60정도 나와요
@@SM-rs6it 40~60...편차가 심하네요...정비소마다 차이인가요? 벨트자재의 차이인가요?
보통 타임밸트교환이라하면
베아링도 같이 포함이죠?
타이밍벨트 텐셔너만 포하밉니다.
외부 텐션베어링은 따로입니다
안녕하세요 qm3 16년식 26000키로 탔습니다.
새차 구매해서 타고있구요
5년차 넘어가서 키로수는 얼마 안되도, 4만쯤에 미션오일,연료필터 교환 예정인데
다른것도 더 손볼게 있을까요? 주행은 매우 얌전히 RPM 2500~3000이하로만 운행중입니다.
브레이크 오일 브레이크 패드요
엔진오일의 경우 1년 지나면 주행거리가 5000km로 짧아도 갈아주는게 좋은가요?
공회전때 좀 떨리거나 엔진 소리가 시끄럽다 느껴지면 갈아주세요.
Sm6 디젤 타는데 전 1만키로에 오일 한번씩 갑니다.
4년 11만 키로 탔거든요. 만키로 넘음 조금씩 시끄러워 집니다.^^
8천~1만키로에 교체하셔도 됩니다 고속주행기준