Я с центрального раона Приморского края. Летом температура до 40-43°С, зимой до -45°С. Пробег у авто сейчас 171450км. Менял сальники передних приводов, косяк был в сапуне. Заменил все сапуны с выводом под капот. Сразу замена всех ГСМ. Сделал лифт +3", все брал, как для Хайлюкса, фирмы Айронмен(рессоры, передние стойки и задние аммортизаторы), сечас по бездорожью летаю, как ведьма на метле. Сзади заводская электроблокировка диффа. Очень доволен машиной.
У меня версия с бензиновым двигателем, катаюсь месяц, пробег пока около двух тысяч. До этого владел ларгус кросс четыре года, брал так же новым. Сдал в трейд ин при покупке соллерса. Поэтому сравнивать буду с ним. Хотя у меня и базовая версия, но салон лучше, добротнее что-ли, нежели в Ладе. Не говоря уже о том, что намного просторнее. Заметно тише. Расход выше, но не критично, литра на два всего. Зато ощущение от поведения на дороге просто невероятные. На шестой передаче обгон проблем не доставляет, а на ларгусе в похожих ситуациях приходилось переходить на третью передачу и крутить в отсечку, потея при этом. Да и сами размеры автомобиля очень много добавляют морального комфорта. У меня в юности были УАЗы и грузовики, поэтому мне в автомобиль привычнее забираться, а не опускаться куда-то вниз. Соллерс в этом отношении "на высоте". Обзорность, опять таки, лучше. От подвески ощущения странные, поначалу казалось что жестковатая, потом привык. Зато можно спокойно ехать там, где остальные легковушки едва ползут. В если в кузов загрузить полтонны, то машина становится реально мягкой. При этом динамика, как мне кажется, не страдает, в отличии от того же ларгуса, который груженный превращался в утюг. Что касается надежности, то время покажет. Хочется верить, что сюрпризов не будет, по крайней мере обзоры на JAC-t6 внушают такой оптимизм. А так же и тот факт, что продаются экземпляры, отходившие не одну сотню тысяч. Причём и на вторичке не задерживаются, по моим наблюдениям, не особо роняя в цене. Запчасти и расходники тоже, вроде бы не проблема, к тому же многое подходит от тойоты.
спасибо, главное не забыть в st6 про полный антикор - ларгус/веста в сравнении - образец как можно ХОРОШО - ибо кузов с низу грунт, ни краски ни антикора, везде (!)
По идее если будешь ехать 90 км/ч то на трассе в 7-7,5 литра должен вмещаться, правда все зависит еще от коробки. На рейнджере у меня стоит скажем так "тяговая" коробка близкие передаточные числа, при 90 км/ч, я на нем вообще в 6,7-6,8 литра помещался по трассе и он у меня спокойно 3-х тонный прицеп таскал, а на хайлюксе стоит "скоростная" коробка, по-моему такая же как на прадике, то у него крейсерская 110 км/ч на 6-й передаче и заявленный расход в 7,8 литра, экспериментировал со скоростным режимом в 90 км/ч, добивался расхода в 7,2 литра на сотню, но ехал на 5-й передаче, так-как на шестой при такой скорости мотор чувствовал себя не комфортно шел "в натяг" что для мотора естественно не хорошо, и по паспорту хоть и у хайлюкса пишет что он тянет 3 тонны, по факту 2-х тонный прицеп он тянет еще уверенно, а больше я и не грузил, потому что чувствую что ему было бы тяжело, считаю что просчет тут не в моторе, а в коробке, передаточные числа для пикапа нужно располагать ближе друг к другу.
Ну на счет расхода у бензина 12,7 это отккда такие данные?)) Я прошел на своем 4600 уже, расход в городе в районе 11, обзоры были. Все масла я сменил сам проностью в круг. Вся жижа была черного цвета и везде был недолив. Я уж не знаю, что с завода заливают. Ну и а при нынешних ценах на дизель выгоды иметь дизельный авто никакой)))
Данные о расходе, это информация производителя. У вас, получается, меньше чем заявляет завод. Про экономию на дизеле я не говорил. По поводу замены масла в трансмиссии, идея хорошая. Какое масло лили? Спасибо за просмотр и комментарий!!!
До метра выступающие за габариты грузы можно возить а вот не более 2х метров нужен знак на грузе...Вожу шести метровые доски на л200 на дугу и с зади на борт телогрейку и брус 100/150 штуки по три четыре возил все норм.Расход 10,5л средний Подмосковье.Если одна машина то пикап...Бооольшой вопрос а будут ли запчасти кузовщина и остальное.
@@houseland5158 свесают метров к двум привязываю за пртивоподкатный бркс,полтора кузов, остальное над крышей.С переди привязываю за буксировочную проушину.Возил из ближайших стройматериалов 5-7-10км
@@Дмитрий-л8н не задавайте глупых вопросов дело не в том а что в случае замены на дизеле сам можешь заменить а на бензине придётся на подъёмнике подымать
Расход озвучен очень маленький. Всё зависит от стиля езды и до какой скорости разгонять. Соллерс ст6 дизель, езжу два месяца, пробег более 16 000 км. Разход по городу около 10 , региональные дороги 10,5-12 , ЦКАД, платка за 12 литров дт на сто км, хотя бортовой комтьютер показыаает 8,5-9,3 , по запасу хода тоже показанич не корректны, показыаает 830-880 при полном баке, проехать можно 650. Ещё расход зависит от того где заправляешься, хотя АЗС очень известные но качество ДТ бывает ой ой. По городу даже компьютер начинает показывать 12.
Разница 2 литра, это несущественно. Так как ди стоит дороже, масло менять нужно чаще, сама машина с дизелем стоит дороже и незабываем что дизель не экономит, дизель дает в долг. 😅😅
с какого перепугу на дизеле менять масло надо чаще? повеселил "знаток" е мае..., открою тебе секрет на дизеле можно менять масло реже, т.к. обороты у дизеля ниже :) , на рейнджере 2010 г.в. у меня вообще по паспорту т.о. раз в 15 000 км.
добрый день. а Вы не думали о том, что буксировочной проушины там нет, потому как её наличие может навредить раме при "тяни-толкай" операциях? ведь сделать её на заводе это простая операция, а вот сделать и получить негативные последствия от её применения это уже другое. и заметил ещё один момент. в ОТТС на джак буксировка прицепа запрещена.. а вот в ОТТС на соллерс уже разрешена.. тое интересный момент
Ну странно, что на большинстве авто проушины есть и в том числе на легковушках. Чем это Соллерс так отличается, тем более при наличии рамы. И кстати спереди аж две проушины.
Блин, вот то, что первое ТО на 5 тыс. Км или через 3 месяца это конечно засада. Планирую осенью взять такой на СВО, но у меня отпуск раз в пол года. Если по пробегу ещё можно ужаться, то как быть со временным интервалом не знаю. Насколько мне известно, только у собственника или по доверенности принимают машину на ТО.
@@houseland5158 Согласен, мотор полная лажа, но мне на охоту, по грунтам 1,2,3я а так в основном 2я, 3я, хватает, запчасти с япразборок (всегда фирма) хотя пока не требовались , 15 лет🤘, ( Нивоводам, Пидриотоводам 🤝, если еще столько не потребуются, то связь будем держать через Архангела Михаила 😁 с уважухой ко всем заблудшим. Михалыч 62г.р.
Блин все это перечисление характеристик для чего? Это и из рекламы узнать можно, отзыв владельца это про нюансы, недостатки и проблемы , а про то какой он весь хороший и журналюги хором поют
Вот у меня,такой вопрос для чего нужен пикап? Груз нормальный не привезёшь,как внедорожник тоже непонятно открытый ,задняя часть легкая и подпрыгивает то есть козлит,как у вас вы показали доски или что то другое надо закреплять а то потоком ветра слетит я такое видел ,возть бочки но цена нормального пикапа стоит хороших денег ,для рыбалки но опять не каждый день ездим на рыбалку охотникам там надо подготавливать лифтовать резину и т.д вопрос стоимость сейчас нормального пикапа стоит много денег ,для меня непонятен этот вид транспорта
Я возил четырех метровые доски(вагонку) несколько пачек в салоне Дэу Матиз, правда с открытой пятой дверью. А ещё холодильник! И нафиг не нужен этот крокодил, который не припарковать!😂 Нужно включать голову как уложить груз. А вообще обзор хороший! Автору однозначно лайк!
Зависит от образа жизни, есть люди, которые в седане всю жизнь в багажнике воздух возят.. (чаще всего офисный планктон). А есть кто ведёт активный образ жизни.. Я когда первый раз на пикап пересел, это было открытие, почему я давно не пересел, это же просто супер!!! КАЙФ!!! Рекомендую!!!
Да очень классное авто""""".проехал 180 км загорелся чек,загорелась ошибка давления в шинах.проехал 800км опять загорелся чек.даже на уазиках так быстро косяки не появляются.вот и делаете выводы брать или не брать.
Да таскую по временам когда Л 200 ,Хай Люкс 1млн.200тыс.стоили.А это подделка чего ? Бензин 2л🤣 Они бенз.2л.на все ставят штоли.Трясучий авто.Надоели эти тачки из Поднебесной.Хоп и к Китайским привыкают и к цене привыкают с курсом можно поиграться и 20лямов будет стоить.
Какой пробег то сейчас? Тысяч 100 уже проехали? А, если новая, то зачем всё это рассказывать. Вот проедете хотя бы сто тысяч км, тогда и делайте обзор.
Напишите пожалуйста с какого вы города смотрите видео. Будет понятно, кому интересен Соллерс!!!
Я с центрального раона Приморского края. Летом температура до 40-43°С, зимой до -45°С. Пробег у авто сейчас 171450км. Менял сальники передних приводов, косяк был в сапуне. Заменил все сапуны с выводом под капот. Сразу замена всех ГСМ. Сделал лифт +3", все брал, как для Хайлюкса, фирмы Айронмен(рессоры, передние стойки и задние аммортизаторы), сечас по бездорожью летаю, как ведьма на метле. Сзади заводская электроблокировка диффа. Очень доволен машиной.
Владимирская область Юрьев польский
У вас джак т6?
@@houseland5158Соллерс ст 6 бензин
Это вы накатали 171т меньше чем за год?
У меня версия с бензиновым двигателем, катаюсь месяц, пробег пока около двух тысяч. До этого владел ларгус кросс четыре года, брал так же новым. Сдал в трейд ин при покупке соллерса. Поэтому сравнивать буду с ним. Хотя у меня и базовая версия, но салон лучше, добротнее что-ли, нежели в Ладе. Не говоря уже о том, что намного просторнее. Заметно тише. Расход выше, но не критично, литра на два всего. Зато ощущение от поведения на дороге просто невероятные. На шестой передаче обгон проблем не доставляет, а на ларгусе в похожих ситуациях приходилось переходить на третью передачу и крутить в отсечку, потея при этом. Да и сами размеры автомобиля очень много добавляют морального комфорта. У меня в юности были УАЗы и грузовики, поэтому мне в автомобиль привычнее забираться, а не опускаться куда-то вниз. Соллерс в этом отношении "на высоте". Обзорность, опять таки, лучше. От подвески ощущения странные, поначалу казалось что жестковатая, потом привык. Зато можно спокойно ехать там, где остальные легковушки едва ползут. В если в кузов загрузить полтонны, то машина становится реально мягкой. При этом динамика, как мне кажется, не страдает, в отличии от того же ларгуса, который груженный превращался в утюг. Что касается надежности, то время покажет. Хочется верить, что сюрпризов не будет, по крайней мере обзоры на JAC-t6 внушают такой оптимизм. А так же и тот факт, что продаются экземпляры, отходившие не одну сотню тысяч. Причём и на вторичке не задерживаются, по моим наблюдениям, не особо роняя в цене. Запчасти и расходники тоже, вроде бы не проблема, к тому же многое подходит от тойоты.
Спасибо за классный, развёрнутый и информативный комментарий!!!
@@houseland5158 пожалуйста!
спасибо, главное не забыть в st6 про полный антикор - ларгус/веста в сравнении - образец как можно ХОРОШО - ибо кузов с низу грунт, ни краски ни антикора, везде (!)
@@AndyRybin да, планирую
А тайоту не пробывал например хай люкс логика у людей 😂
Хорошая тачка. Для тех кто хорошо зарабатывает. Главное выкупили его. Можно сказать отечественный.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
По идее если будешь ехать 90 км/ч то на трассе в 7-7,5 литра должен вмещаться, правда все зависит еще от коробки. На рейнджере у меня стоит скажем так "тяговая" коробка близкие передаточные числа, при 90 км/ч, я на нем вообще в 6,7-6,8 литра помещался по трассе и он у меня спокойно 3-х тонный прицеп таскал, а на хайлюксе стоит "скоростная" коробка, по-моему такая же как на прадике, то у него крейсерская 110 км/ч на 6-й передаче и заявленный расход в 7,8 литра, экспериментировал со скоростным режимом в 90 км/ч, добивался расхода в 7,2 литра на сотню, но ехал на 5-й передаче, так-как на шестой при такой скорости мотор чувствовал себя не комфортно шел "в натяг" что для мотора естественно не хорошо, и по паспорту хоть и у хайлюкса пишет что он тянет 3 тонны, по факту 2-х тонный прицеп он тянет еще уверенно, а больше я и не грузил, потому что чувствую что ему было бы тяжело, считаю что просчет тут не в моторе, а в коробке, передаточные числа для пикапа нужно располагать ближе друг к другу.
Спасибо за классный, развёрнутый комментарий!!
Поздравляю с преобладанием! Сам рассматриваю такой вариант но более склоняюсь на джак т8!
Т8 подороже. По технике тоже самое. Спасибо за просмотр и комментарий
На т8 проблема с сапунами, выдавливает сальники приводов
В этой машине смущает ее антикоррозионная стойкость, а в остальном взял бы не думая, лучше чем бу, которые сейчас на рынке только убитые остались
Согласен. Выбор сейчас очень ограничен.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Здоровый сарай! Одобряем 😊
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Сарай сарай
Ну на счет расхода у бензина
12,7 это отккда такие данные?)) Я прошел на своем 4600 уже, расход в городе в районе 11, обзоры были. Все масла я сменил сам проностью в круг. Вся жижа была черного цвета и везде был недолив. Я уж не знаю, что с завода заливают. Ну и а при нынешних ценах на дизель выгоды иметь дизельный авто никакой)))
Данные о расходе, это информация производителя. У вас, получается, меньше чем заявляет завод. Про экономию на дизеле я не говорил. По поводу замены масла в трансмиссии, идея хорошая. Какое масло лили? Спасибо за просмотр и комментарий!!!
@@houseland5158 масло, жидкости заменил в круг, везде, не только трансмиссия, все от Лукойл , смысла более дорогие лить нету т.к база одна и та же))
Хорошая машинка для работы. Уменя бензин, поставил газ, расход бензина по чекам 12л, газа 15л.
Согласен! Спасибо за просмотр и комментарий!!
До метра выступающие за габариты грузы можно возить а вот не более 2х метров нужен знак на грузе...Вожу шести метровые доски на л200 на дугу и с зади на борт телогрейку и брус 100/150 штуки по три четыре возил все норм.Расход 10,5л средний Подмосковье.Если одна машина то пикап...Бооольшой вопрос а будут ли запчасти кузовщина и остальное.
А сколько при перевозке 6 метров досок они у вас сзади выступают за борт?
@@houseland5158 свесают метров к двум привязываю за пртивоподкатный бркс,полтора кузов, остальное над крышей.С переди привязываю за буксировочную проушину.Возил из ближайших стройматериалов 5-7-10км
Интересно, надо попробовать. Спасибо за просмотр и комментарий!!
Вот на дизеле генератор сверху удобно менять а на бензине запихали в самый низ без ямы или подъёмника не обойтись
Интересная информация, спасибо!!
Его что каждый день менять надо?
@@Дмитрий-л8н не задавайте глупых вопросов дело не в том а что в случае замены на дизеле сам можешь заменить а на бензине придётся на подъёмнике подымать
@@Павел-ч7п9х нафиг подъёмник?? Заехал передним колесом (одним) на кочку, и залазь пешком...😂
Здравствуйте, на севере они сейчас работают . Я про машину. Проблемы нет. Намного надежнее уаза.
Это радует!! Спасибо за комментарий!!!
Расход озвучен очень маленький. Всё зависит от стиля езды и до какой скорости разгонять. Соллерс ст6 дизель, езжу два месяца, пробег более 16 000 км. Разход по городу около 10 , региональные дороги 10,5-12 , ЦКАД, платка за 12 литров дт на сто км, хотя бортовой комтьютер показыаает 8,5-9,3 , по запасу хода тоже показанич не корректны, показыаает 830-880 при полном баке, проехать можно 650. Ещё расход зависит от того где заправляешься, хотя АЗС очень известные но качество ДТ бывает ой ой. По городу даже компьютер начинает показывать 12.
Расход по данным производителя. По расходу да, есть вопросы, говорил об этом в ролике. Сделаю отдельное видео.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
У меня Соллерс ст6 бензин расход такой же как и у дизеля город 11-12 трасса при 110 км 9.5-10л
Разница 2 литра, это несущественно. Так как ди стоит дороже, масло менять нужно чаще, сама машина с дизелем стоит дороже и незабываем что дизель не экономит, дизель дает в долг. 😅😅
Я и не говорил, что дизель выгоднее. Просто констатировал разницу в расходе.
Цену на солярку видел? Она уже не даёт в долг
с какого перепугу на дизеле менять масло надо чаще? повеселил "знаток" е мае..., открою тебе секрет на дизеле можно менять масло реже, т.к. обороты у дизеля ниже :) , на рейнджере 2010 г.в. у меня вообще по паспорту т.о. раз в 15 000 км.
@@ВолодимирС-я8щ давай давай меняй каждые 15к 😂😂😂
@@4ebur832 меняю уже 300 000 км... в таком режиме и че? (тут должна быть фраза Лаврова)
Подскажите, а зимой дизель норм?. Греется по трассе или недогрев?. Сам сейчас выбираю какую версию брать.
Зимой пока не ездил... Посмотрим!
По кузову есть разница? по металлу, оцинковка или нет и покрасака какая?
Откуда же я знаю?))) так глубоко я не вникаю)
Нет оцинковки, проверено
осталось дождаться полуторку или одинарную кабину, запчасти уже появляются, и в известных магазах и на разборках ;)
Одинарки у нас как-то не приживаются. В Америке, судя по фильмам, популярны. У нас пикап скорее семейный авто, нежели фермерский.
Дождаться бы на этой "тележке" нормального кузова "универсал"😉 Пикапы - не российская тема, в целом.
@@mikeperov5847 / тебе виднее, на ладесидане ездишь? не стыдись, все так начинали - хотя бы в автошколе, гражданской ;)
А данный автомобиль оцинкован ?
Не знаю. Наверно нет.
добрый день. а Вы не думали о том, что буксировочной проушины там нет, потому как её наличие может навредить раме при "тяни-толкай" операциях? ведь сделать её на заводе это простая операция, а вот сделать и получить негативные последствия от её применения это уже другое. и заметил ещё один момент. в ОТТС на джак буксировка прицепа запрещена.. а вот в ОТТС на соллерс уже разрешена.. тое интересный момент
Ну странно, что на большинстве авто проушины есть и в том числе на легковушках. Чем это Соллерс так отличается, тем более при наличии рамы. И кстати спереди аж две проушины.
@@houseland5158 мне машина нравится, тоже присматриваюсь к ней, но пока не решился. в Рольфе был тест драйв?
@@houseland5158 почему взяли именно этот пикап? а не джак 8 про или УАЗ патриот или Поер, Донфен?
Про тест драйв не знаю. Уаз явно похуже, а остальные пикапы дороже
Про буксировочные проушины. А возьмите почитайте тех.документацию Ниссан Датсун-пикап.Все вопросы отпадут.
Здравствуйте. Скажите, откуда взяты сведения про клиренс в 216 мм у бензиновой версии?
Здравствуйте. Так написано в заводской рекламной брошюре, на основании которой я делал ролик.
Защита топливного бака есть?
Неа
Работаю на автовозе, вожу данные автомобили с завода во Владивостоке в автосалоны.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,что с оцинковкой кузова? Она там хотя бы есть?
Здравствуйте. Без понятия)) как определить?, я посмотрю!
Нет там оцинковки, через 4 года сгниет как дуршлаг
Акпп не планируют они ставить?
Думаю вряд ли. Пока хватает на два шильдика))
Товарищи, а кто нибудь до 150 на нем разгонялся? Как ощущается? Чет нигде не могу найти чтобы кто отписался. Реально интересно.
Если честно, то быстро ездить на нем не хочется. Я до 140 разгонял, но как то шумновато в салоне.
А какая нужда такой скорости для пикапа ?
@@ВладимирЛавриненко-к2ф по платке меньше скучно🤷♂️😁
Блин, вот то, что первое ТО на 5 тыс. Км или через 3 месяца это конечно засада. Планирую осенью взять такой на СВО, но у меня отпуск раз в пол года. Если по пробегу ещё можно ужаться, то как быть со временным интервалом не знаю. Насколько мне известно, только у собственника или по доверенности принимают машину на ТО.
Да, я в пятницу поеду на первое ТО в великий Новгород. В питере запись к дилерам на то на месяц вперед.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 это Вам спасибо за контент! Своими видео Вы помогаете потенциальным покупателям определиться.
День добрый!! А кузов оцинкован, недавно смотрел видео про чанган пикап он за пол года весь ржавый,
Добрый день. Насчёт оцинковки не знаю. Ржавый за полгода? Ну как то не верится.
У меня в Паджеро Спорт 1 2х метровые доски ,,как домой,,😉
Я на икстрейле тоже такие возил. Но на пикапе и трехметровые можно.
@@houseland5158 дак ить гниет, и с запчастями беда, а тут- песня, жаль только мотор дохлый, да аппетит хороший🤐
Кто гниет, а у кого мотор дохлый?
@@houseland5158 Согласен, мотор полная лажа, но мне на охоту, по грунтам 1,2,3я а так в основном 2я, 3я, хватает, запчасти с япразборок (всегда фирма) хотя пока не требовались , 15 лет🤘, ( Нивоводам, Пидриотоводам 🤝, если еще столько не потребуются, то связь будем держать через Архангела Михаила 😁 с уважухой ко всем заблудшим.
Михалыч 62г.р.
@@houseland5158 так Киитаец гниет, а у Жорика мотор ватный и аппетит 👍
На северах джак т6 и солерс т6 уже много и запчастями проблем нет.
Это радует!!!
Как у вас включается блокировка дифференциала?
Автомат на зад должен быть
Меня мучает вопрос где брать расходники и запчасти
))) меня тоже. Остается уповать на чудо))
Расходники есть,уже и на яндекс маркет .
Пока на гарантии, все равно к дилеру ездить. Поэтому расходники, это их проблема.
На северах джакт6 и Соллерс т6 уже много, и проблем с запчастями нет
@@РУСКЗ-ь5й это радует
Блин все это перечисление характеристик для чего? Это и из рекламы узнать можно, отзыв владельца это про нюансы, недостатки и проблемы , а про то какой он весь хороший и журналюги хором поют
Ну это же обзор, а не отзыв. Отзыв будет попозже, когда сформирую четкое впечатление.
Если Вы реальный владелец то людям интересен опыт эксплуатации автомобиля, а не тупое перечисление функций
Людям интересно разное. В том и прелесть интернета, что можно найти различную информацию.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
И да У меня оригинал Джак Т6 с дизелем. Но это не для нашего рынка, а с внутреннего Китая.
Ну и как дизель зимой?
@@houseland5158 Сразу поставил Бинар 5S дизель и проблем не заю. В -43°С в машине тепло, даже без функции догрева.
Спасибо за информацию!!
У тебя джек т6 с Казахстана, с китая его официально не завозили.
@@РУСКЗ-ь5й Так он и куплен в Китае.
Вот у меня,такой вопрос для чего нужен пикап? Груз нормальный не привезёшь,как внедорожник тоже непонятно открытый ,задняя часть легкая и подпрыгивает то есть козлит,как у вас вы показали доски или что то другое надо закреплять а то потоком ветра слетит я такое видел ,возть бочки но цена нормального пикапа стоит хороших денег ,для рыбалки но опять не каждый день ездим на рыбалку охотникам там надо подготавливать лифтовать резину и т.д вопрос стоимость сейчас нормального пикапа стоит много денег ,для меня непонятен этот вид транспорта
И груз привезешь, и доски не улетают, и привод полный, и цена ниже, чем на внедорожник.
Я возил четырех метровые доски(вагонку) несколько пачек в салоне Дэу Матиз, правда с открытой пятой дверью. А ещё холодильник! И нафиг не нужен этот крокодил, который не припарковать!😂 Нужно включать голову как уложить груз.
А вообще обзор хороший! Автору однозначно лайк!
Зависит от образа жизни, есть люди, которые в седане всю жизнь в багажнике воздух возят.. (чаще всего офисный планктон). А есть кто ведёт активный образ жизни.. Я когда первый раз на пикап пересел, это было открытие, почему я давно не пересел, это же просто супер!!! КАЙФ!!! Рекомендую!!!
@@Максимус-й1оА бочки с генератором, колёса и запчасти для техники войдут в Матиз? Мотики или куча великов?
Видно тебя не догоняли в зад до передних сидений… это безопастность, на таком не страшно
Почему наладили сборку самой старой модели, могли бы хотябы начать сборку т8, который весь ка т6 но морда симпатичнее.
Китайцы же не дураки))) скидывают всякое старье))
Так старьё скинули
Не исключено что у самих граждан КНР такие автомобили не пользуются большим спросом.
Зимой тепло в салоне?
Пока предстоит узнать)))
Не будет в салоне тепло, это дизель
Чёт вы с массой перегнули, он весит до 2-ух тонн. 👈😁🤚
Раптор весит 3-ий 2.800😁
Полная масса, это масса полностью загруженного авто
Где Аккп ????
Его нет)
@@houseland5158 почему нет Аккп ?? Такое впячетление что мы живем в недоразвитой стране. Или руководители этой конторы специально не ставят Аккп !!!
Как сейчас машина ?
Пока без проблем
@@houseland5158 Удачи !!!
Покопавшись на т6. В ниву вас теперь не запихаеш, всё познается в сравнении, пикапы топ👍
Пикап это интересно . Но нива хорошая машина с учетом разницы в 1 млн
Да очень классное авто""""".проехал 180 км загорелся чек,загорелась ошибка давления в шинах.проехал 800км опять загорелся чек.даже на уазиках так быстро косяки не появляются.вот и делаете выводы брать или не брать.
Спасибо за информацию и комментарий!!
Это Обзор и реклама продоаца но никак не отзыв .
Так ролик и называется «обзор». Что не так?
Зачем нам говорить о методичках мы это и так знаем.
Пока малый пробег, личное мнение еще не сформировалось. Скоро будет!!
насколько нужно быть богатым чтобы такое покупать интересно?.
А какие варианты-то?
Скупой платить дважды, а дурак трижды
И самое главное-корявые руки, которые косячат, считая, что так и надо за их зарплату.
Спасибо за просмотр и комментарий!
Я так и не понял а где обзор автомобиля это какое-то чтение рекламного проспекта
Обзоры будут дальше.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
Непонятно, почему для локализации всегда выбирают самые убогие модели?
Что дают, то и берут))
Да таскую по временам когда Л 200 ,Хай Люкс 1млн.200тыс.стоили.А это подделка чего ? Бензин 2л🤣 Они бенз.2л.на все ставят штоли.Трясучий авто.Надоели эти тачки из Поднебесной.Хоп и к Китайским привыкают и к цене привыкают с курсом можно поиграться и 20лямов будет стоить.
Кстати этот Соллерс очень похож на Хайлюкс 2012-2013 годов. Как раз тогда они и стоили 1.2 млн. Спасибо за просмотр и комментарий!!
Без коробки Автомат это Дрынолёт с Палкой. Нас держат в темноте !!!!
Спасибо за мнение и комментарий!!
Много воды...
Спасибо за просмотр и комментарий
2600,за этот мусор это многовато.
Понятие много/мало это относительно. Смотря с чем сравнивать
Ну а нива, как страшный сон ? После данного аппарата. Удачной эксплуатации!
Нива нормальная машина, с учетом стоимости меньше на миллион. Спасибо за пожелания, просмотр и комментарий!!
Наверно ниву на картинке только видел)))
Какой пробег то сейчас? Тысяч 100 уже проехали? А, если новая, то зачем всё это рассказывать. Вот проедете хотя бы сто тысяч км, тогда и делайте обзор.
Так обзор же не о состоянии авто, а о ее основных характеристиках.
Спасибо за просмотр и комментарий!!
@@houseland5158 не интересно, я хочу пикап после нивы, хочу знать на сколько этого китайца Российской сборки хватит?
Его в России собирать начали меньше года назад.... Придётся вам подождать.
Вот тебя не спросили ещё