차는 지금 봐도 참 예쁘네요. 맘이 좋지 않네요. 저도 현기차 타지만 문제가 생기면 고치지 못하는 경우가 있었어요. 심지어 보증기간 중이었는데.. 대수롭지 않다고 하면서..안고쳐주더군요.. 물론 푸조가 많이 팔리는 차가 아니니 더 수리가 어려운 부분은 있을 것 같네요. 힘내시길 바랍니다 ..
아무리 수입차라도 자동차의 원리는 거기서 거기입니다. 한불모터스가 무능한것인지, 푸조 AS센터가 고장원인에 대해서 정밀한 조사로 해결할 생각이 없다니, 분노가 치밀어 오릅니다. 제가 자동차를 정식으로 배운지 50년이 넘었지만, 지금도 공부를 합니다. 새로운 기술은 물론, 우리가 기본 기술과 원리를 등한시 해서 해결하지 못했을 뿐, 수리 불가능한 고장은없습니다. 기회가 된다면 문제의 차를 인수받고 싶습니다.
@@koreasolar 제가 차를 직접 점검해보진 않았지만, ECU 본체와 주변에 냉각을 방해하는 요인은 없나 확인해 보세요. ECU 등 자동차 전기당치에서 냉각이 불량하면, 제대로된 신호값을 못낼수도 있습니다. 태양광 전문가이시니, 외기 온도가 일정온도 이상이면 작동하는 CPU 전용Fan 설치도 고려해보세요.
푸조계열 잘 보시는 메카닉들 찾아가서 관련 내용 협의를 해봤는데도...인되더라구요.. 펜 정도로 해결 될 문제가 아닌 것 같기도 하고요... 첫해에는 외기온도 35도 이상에서 정지했는데.. 지난 여름에는 29도에도 정지를 하는걸로 봐선.. 계속 적용 온도가 내려오는 것 같고요.. 말씀하신데로 ... 돈이 좀 들어도 관련 계통을 하나씩 갈아보자니까....ㅋ 차 값보다 견적이 많이 나오더라구요.. 말씀 감사합니다...ㅎㅎ
수지타산이 맞지 않아서 못고치는 건 봤어도 엔진,밋션이 멀쩡한데 수리를 못하다는건 이해가 안되네요. 외기 온도 센서에 인위적으로 온도를 올려도 증상이 같을까요?반대로 실제 기온이 30도 이상일때 외기온도 센서를 냉각하고도 증상이 같은지도 궁굼하고요... 차알못 이라 이것 저것 호기심이 생기네요.
쉽게 이야기히면 수지타산이 맞지 않는 것일수도 있습니다.. 뭐를 고쳐야 하는지 몰라서 일단 300정도 갈아보고 차근차근 그 다음것을 갈아보자는데, 먼저 교체흐자는 300정도는 온도와 무관한 부품들 이거든요(센터에서도 그것은 온도와 무관하다고 인정) 외기온도센서의 문제는 아닌 듯 합니다 정말 아까워요.. 지금도 멀정히 주행 중이고, 차량 너무 깨끗한데... 프랑스 본사에 메일을 여러번 보냈고, 기술자문을 요청하는데도 답변이 없네요..ㅜㅜ ..
이걸 계속보는데요. 한불 직원 아니구 그냥 충남 사는 사람이 여요. 이차 1.6 디젤 모델 선호하는 사람입니다. 좋은 정보 감시하지만. 한불이 아닌 이제 들어오는 아틸란스에 얘기하셔야 될것 같아요. 만약 안해주면 역시 한불에 떠넘기는거 밖에 없구. 이새끼들 한번 간보는 겁니다. 지프에 수요는 어느 정도있잖아요?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
차는 지금 봐도 참 예쁘네요. 맘이 좋지 않네요. 저도 현기차 타지만 문제가 생기면 고치지 못하는 경우가 있었어요. 심지어 보증기간 중이었는데.. 대수롭지 않다고 하면서..안고쳐주더군요.. 물론 푸조가 많이 팔리는 차가 아니니 더 수리가 어려운 부분은 있을 것 같네요. 힘내시길 바랍니다 ..
희한하네유... 30도 넘으면 못탄다니 ㄷㄷ 저도 같은 차종인데 여태까지 클러치액츄에이터 한번 교환한거빼고 4계절 장거리 주행 잘타고 있습니다. 15만킬로 달려가고있네요.
잘 타는게 정상이고.. 제차가 이상한거죠..
그런데 수리가 안되는게 가징 큰 문제네요.. 지금은 추워져서 문제없디만... 내년 4월까지만 타려고합니다...
포럼에서봤습니다 ㅠㅠ
이따가 점심에 같은 모델 개인간 중고 거래로 보러가는데.. 떨리네요. 하필이면 지금 계절도 겨울이라.. 이걸 보게 되다니.. 목숨을 건진걸까요? 사야하나 말아야하나..
결국 패스..
아ᆢ어쩌다 2만5천 주행한 DS3 2013년식을 1월에 구입했는데요
떨리네요 여름에 설까봐 ㅜㅜ
잘타고계신다는 댓글에 희망을 걸긴하지만 걱정스러워요
좋운 정보 감사드림니다.
푸죠 감가가 좋다면 한번생각해봐야겠네요..
엑시스모터스 추천해요, 거기 푸조전문, 저도 거기서 어려운 문제 해결했어요
사전 조율 해봤었습니다..ㅎㅎ
저 1년 세워두고 다시타니 멀쩡해졌더라구요
혹시 써모스테트 확인해 보셨나요?
전에 에어컨 이상으로 한번 교체한 경험이 있습니다..
그리고 지금은 진단기성에 써모스탯이상으로 뜨지 않는대..
이걸 교환하면 해결될 가능성이 있을까요?
5월 되기전에 폐차할 생각인데.. 그냥 함 갈아볼까요???
지금도..겨울이라 잘 타고 있거든요..
아무리 수입차라도 자동차의 원리는 거기서 거기입니다.
한불모터스가 무능한것인지,
푸조 AS센터가 고장원인에
대해서 정밀한 조사로
해결할 생각이 없다니,
분노가 치밀어 오릅니다.
제가 자동차를 정식으로
배운지 50년이 넘었지만,
지금도 공부를 합니다.
새로운 기술은 물론, 우리가
기본 기술과 원리를 등한시
해서 해결하지 못했을 뿐,
수리 불가능한 고장은없습니다.
기회가 된다면 문제의 차를
인수받고 싶습니다.
인수말고 고쳐주실수도 있나요???
@@koreasolar 제가 차를 직접 점검해보진
않았지만, ECU 본체와
주변에 냉각을 방해하는
요인은 없나 확인해 보세요.
ECU 등 자동차 전기당치에서
냉각이 불량하면, 제대로된
신호값을 못낼수도 있습니다.
태양광 전문가이시니, 외기
온도가 일정온도 이상이면 작동하는 CPU 전용Fan 설치도 고려해보세요.
푸조계열 잘 보시는 메카닉들 찾아가서 관련 내용 협의를 해봤는데도...인되더라구요..
펜 정도로 해결 될 문제가 아닌 것 같기도 하고요... 첫해에는 외기온도 35도 이상에서 정지했는데.. 지난 여름에는 29도에도 정지를 하는걸로 봐선.. 계속 적용 온도가 내려오는 것 같고요..
말씀하신데로 ... 돈이 좀 들어도 관련 계통을 하나씩 갈아보자니까....ㅋ
차 값보다 견적이 많이 나오더라구요..
말씀 감사합니다...ㅎㅎ
차박하기 좋다고 해서 시트로앵 c4를 열심히 찾아 보고 있었는데 좋은 정보 감사합니다
고쳐본적이 없어서 못 고친다......고 말하는 주둥아리를 꼬매 주고 싶네
2012년식 1.6가솔린구매 계획이 있는데, 구매해도될까요? 4만키로 정도 탄차입니다.
타다 버릴 생각하시면 사세요..^^
몇백 언제 버려도 괜찮다면..ㅎ
@@koreasolar 그정도인가요^^저도 청주에 살고, 저는 도색일을해요. 아직도 타고다니시나요?
청주는 그나마 조건이 좋긴 하죠.. 장성모터스가 있어서요..
그런데 정식 서비스도 너무 비싸고 차를 못봐서요...
언제 버려져도 이상하지 않지요..^^;
500~700정도 할텐데
10년 이상 된 년식이라 불안하네요;;;;
가솔린은 탈만해요
온도가 내려가면 다시 시동이 걸리나요?
그랬었습니다...^^
아주 정상적으로...ㅎㅎ
폐차 하셨나요?? 제 ds3 뒷좌석 시트오염이 심해서 교체하려고 하는데 혹시 구할수 있을까요
정리하였습나다..
어떤 타이어를 끼는거에 따라 연비에 차이가 나는지 짐 알았네요~
은근히 차이가 커요..^^
사고 싶었는데...사기 무서워진건가...영상 잘봤습니다.
수지타산이 맞지 않아서 못고치는 건 봤어도 엔진,밋션이 멀쩡한데 수리를 못하다는건 이해가 안되네요. 외기 온도 센서에 인위적으로 온도를 올려도 증상이 같을까요?반대로 실제 기온이 30도 이상일때 외기온도 센서를 냉각하고도 증상이 같은지도 궁굼하고요...
차알못 이라 이것 저것 호기심이 생기네요.
쉽게 이야기히면 수지타산이 맞지 않는 것일수도 있습니다..
뭐를 고쳐야 하는지 몰라서 일단 300정도 갈아보고 차근차근 그 다음것을 갈아보자는데, 먼저 교체흐자는 300정도는 온도와 무관한 부품들 이거든요(센터에서도 그것은 온도와 무관하다고 인정)
외기온도센서의 문제는 아닌 듯 합니다
정말 아까워요.. 지금도 멀정히 주행 중이고, 차량 너무 깨끗한데... 프랑스 본사에 메일을 여러번 보냈고, 기술자문을 요청하는데도 답변이 없네요..ㅜㅜ
..
이걸 계속보는데요.
한불 직원 아니구 그냥 충남 사는 사람이 여요.
이차 1.6 디젤 모델 선호하는 사람입니다.
좋은 정보 감시하지만.
한불이 아닌 이제 들어오는 아틸란스에 얘기하셔야 될것 같아요.
만약 안해주면 역시 한불에 떠넘기는거 밖에 없구.
이새끼들 한번 간보는 겁니다.
지프에 수요는 어느 정도있잖아요?
이게 그러니까 차에 따라서 복불복인거네요? ㅠㅠ 연비랑 가성비가 좋아서 중고차로 이 모델 보고있었는데....
연비는 진짜 좋아요...
뽑기따라 고장이 나는것도 좋아요..
그런데 고쳐야죠..ㅜㅜ
수리비 150인데.. 올해 하고,
내년에 가니 또 하라고 하고..
고쳐도 안되면 150추가요~
후년에 가면 첨부터 다시~
이러면...차가 문제가 아니죠..ㅜㅜ
@@koreasolar 그러니까요 ㅠㅠ 솔직히 센터입장이 좀 충격적이네요 ㅠㅠ
그런데 미션이랑 클러치 수리비로 더 들어가는 느낌입니다
그러게요..^^
다음차로 bmw5 디젤 구입했는데..
유지비가 이게 더 저렴하네요..^^;;
프로그램 새로 깔아보면 어떨까요. 푸조.시트로엥 차는 좋은데.
뭘해도 안되어서..ㅠㅜ
포기했습니당...
@@koreasolar 아쉽네요. 푸조 308 탔었는데. 다음에 세컨으로 ds3 중고 알어보고있는 중 이구요. 적당히타다 문제발생시 버려야되나. 어짜피 되팔아도 똥값.
버릴생각하고 사시면...ㅋ
차는 좋아요..^^
밋션오일 교환은 해보셨나요?
당연하죠..^^
500km 기름값 170만원 뭔소리?
온도와 상관없는 클러치를 교환하라니 돌팔이들
씨트로앵은 원인을 밝히는 사람을 고마워 해야지
저따위 차량이니 안팔리지
프랑스 본사로 이메일을 세번을 보냈는데 답장한번 없네요..ㅜㅜ
안타깝습니다...ㅠㅠ
수입차, 특히 마이너브랜드들은 서비스센터 쓰레기에요, 사설에서 해결해야함
이게 다 법이 엉망이라 그런거임
ㅋㅋㅋ 거의 중국차 ... 고장나면 버리고 새로 사세요~ ...