Setre su odavno pravile prelijepe modele. Na sreću, imao sam priliku da se vozim, ne u jednoj, već u dva autobusa. Prvi je bio sivi S315 HDH koji je kupljen od dugogodišnjeg vlasnika koji je vozio linije iz BiH prema Njemačkoj i nazad (ima crvenu 2 naljepnicu sa tablama na kojim je bio kod njih). Taj je autobus bio velika pojava ne samo kod vlasnika, već i u gradu. Vozio se dosta puta u školu i na izlete. Nedugo kasnije, kupili su i bijelu 315-ku HDH, a ono što me je iznenadilo jeste to da su oba 1997. godište (blizanci). U bijelom sam se kratko vrijeme vozio pred koronu. Bijela 315-ka je nedavno ofarbana na zadnjem dijelu, a obje Setre su još uvijek u istom vlasništvu. Do kad? Ne bi znao.
Ravno samonosna karoserija je dala ime blagovne znamke teh avtobusov. V nemščini pomeni SElbstTRAgend ravno to - samonosno. Je pa tvrdka Kässbohrer (stilizirana črka K v emblemu teh avtobusov) zaslovela še z enim, čisto drugačnim vozilom - teptalnikom smučarskih prog, Pistenbully....
Ovo je već generacija autobusa sa kojom sam "na ti." Nisam, doduše, video ovu kratku verziju. Ali, serijom 300 sam se naputovao, jedino bih još voleo da sam se vozio i u S317 HDH varijanti (bar kad kucam to na Google, pojavi se verzija na koju mislim). Nešto manje mi se dopadaju one GT-HD varijante, sa drugačijim zadnjim farovima i prozorima, jer se u njima, kako sam primetio, ređe sreću V8 motori, bar ako me uši ne varaju. Ne znam zašto je tako, pošto se ni u oznake Setri ne razumem najbolje, a kamoli u nešto konkretnije. Najlepše sa ovim autobusima bile su dve stvari - ili ih posmatrati na peronima i slušati ovo 3:26, ili se voziti pozadi i opet, slušati motor kako fino "grmi". A i zvuci koji dolaze od menjača (ili iz kog već dela, oni visoki) znaju da budu jako zanimljivi. Hvala za video. A gospodinu Klemenčiču puno sreće sa novim autobusom.
complimenti bellissimo video io ho fatto una colazione di modellini in scala se ti va di vederli su RUclips Antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi lasciare un commento grazie 😊
Setre su odavno pravile prelijepe modele.
Na sreću, imao sam priliku da se vozim, ne u jednoj, već u dva autobusa.
Prvi je bio sivi S315 HDH koji je kupljen od dugogodišnjeg vlasnika koji je vozio linije iz BiH prema Njemačkoj i nazad (ima crvenu 2 naljepnicu sa tablama na kojim je bio kod njih). Taj je autobus bio velika pojava ne samo kod vlasnika, već i u gradu. Vozio se dosta puta u školu i na izlete. Nedugo kasnije, kupili su i bijelu 315-ku HDH, a ono što me je iznenadilo jeste to da su oba 1997. godište (blizanci).
U bijelom sam se kratko vrijeme vozio pred koronu.
Bijela 315-ka je nedavno ofarbana na zadnjem dijelu, a obje Setre su još uvijek u istom vlasništvu.
Do kad? Ne bi znao.
Setra kraljica avtobusov
Vse pohvale 👍👍👍👍
Res je.
Z Setro letnik 1994 smo sli iz Celja do Sicilije v enem kosu. Zakon bus
Potovalnik!
Jaz te res občudujem ko pri svojih letih hodiš okrog snemaš vse lepo razložiš. Moj najljubsi youtuber si še več takih videov. Lep pozdrav.
Če človek dela z veseljem, ni nič težko.
kako lijep autobus......crvena boja mu odlično stoji
Zamalo nisam spavao u njemu!
@@ebtimers460jako udoban😀👍
Super
Setra no 1 u svetu autobusa.
Aja slučajno sem se apomnil tistega kurzhuberja al je že dokončan če kaj veš. Lep pozdrav
Je, lep je kot slika. Letos se bomo gotovo peljali z njim.
Ravno samonosna karoserija je dala ime blagovne znamke teh avtobusov. V nemščini pomeni SElbstTRAgend ravno to - samonosno. Je pa tvrdka Kässbohrer (stilizirana črka K v emblemu teh avtobusov) zaslovela še z enim, čisto drugačnim vozilom - teptalnikom smučarskih prog, Pistenbully....
Odlično, hvala. O karoseriji in imenu sva več povedala v prvem prispevku o Setrah ruclips.net/video/aspGUeqL85c/видео.html
Ovo je već generacija autobusa sa kojom sam "na ti." Nisam, doduše, video ovu kratku verziju. Ali, serijom 300 sam se naputovao, jedino bih još voleo da sam se vozio i u S317 HDH varijanti (bar kad kucam to na Google, pojavi se verzija na koju mislim). Nešto manje mi se dopadaju one GT-HD varijante, sa drugačijim zadnjim farovima i prozorima, jer se u njima, kako sam primetio, ređe sreću V8 motori, bar ako me uši ne varaju. Ne znam zašto je tako, pošto se ni u oznake Setri ne razumem najbolje, a kamoli u nešto konkretnije.
Najlepše sa ovim autobusima bile su dve stvari - ili ih posmatrati na peronima i slušati ovo 3:26, ili se voziti pozadi i opet, slušati motor kako fino "grmi". A i zvuci koji dolaze od menjača (ili iz kog već dela, oni visoki) znaju da budu jako zanimljivi.
Hvala za video. A gospodinu Klemenčiču puno sreće sa novim autobusom.
Hvala za vaše razmišljanje i zaželenu srećnu vožnju!
Fini stroj!
Supre video.
Hvala in še bolj super avtobus.
Super prispevek! Bokdaj kak posnetek o nesinhroniziranem menjalniku? Bilo bi zanimivo, mladim pa verjetno ni tako poznano.
Se že nekaj časa pripravljava na to temo.
Setra je zakon💪🏼
Res jo hvali veliko izkušenih voznikov.
Kaj pa če bi na avtobusni postaji vstopil potnik 😂 a bi zategnila do naslednjega mesta ❤
Nopbenega ni bilo.😂
Hatten wir mit 381 PS und Doppel - H- Getriebe
Setra je najboljši bus ostalo je vse kar nekaj
complimenti bellissimo video io ho fatto una colazione di modellini in scala se ti va di vederli su RUclips Antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi lasciare un commento grazie 😊
Grazie anche a lei, darò un'occhiata.
To je pa stroj
Se strinjam, V8!
Kdo je bil prvi lastnik te setre?
Bom vprašal Lojza.
Zelo se mi namreč zdi znana. Upam, da se ne motim, da je bil prejšnji lastnik gospod Žnidarič Jože (Prevozi Anda, Slovenske Konjice).
Peljite njihovega o404
Tudi to je v načrtu!