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タイムコード(1204個目) 折尾 00:45発 本城 03:22停 二島 06:35停奥洞海 08:55停藤ノ木 11:32停 若松 15:05着
投稿お疲れ様です♪以前若戸渡船から若松線に乗ったことがありますが、夜だったのでこんな路線だったなとこの動画で見れてよかったです♪次の動画も楽しみにしています!
Battery train! I love these! We need these in the UK. Except we first need a government that isn’t trying to destroy the railway system…
JR九州はAC20000Vの電化なので充電時間が短くて済みますが、DC1500Vを使用している区間で充電する車輌は充電の為の時間が必要です💧
Goooood from iraq
昔の線形で、快速折尾通過の方が面白かった。けど、新線も乗らんとなあ!
サムネイルが折尾~博多になってますよ。
ご連絡ありがとうございます。さきほど修正しました。今後もよろしくお願いします。
動画は折尾〜若松なのにサムネは折尾〜博多? なんか間違ってますよ
コメントありがとうございます。修正完了しました。
タイムコード(1204個目)
折尾 00:45発
本城 03:22停
二島 06:35停
奥洞海 08:55停
藤ノ木 11:32停
若松 15:05着
投稿お疲れ様です♪
以前若戸渡船から若松線に乗ったことがありますが、夜だったのでこんな路線だったなとこの動画で見れてよかったです♪
次の動画も楽しみにしています!
Battery train! I love these! We need these in the UK. Except we first need a government that isn’t trying to destroy the railway system…
JR九州はAC20000Vの電化なので充電時間が短くて済みますが、DC1500Vを使用している区間で充電する車輌は充電の為の時間が必要です💧
Goooood from iraq
昔の線形で、快速折尾通過の方が面白かった。けど、新線も乗らんとなあ!
サムネイルが折尾~博多になってますよ。
ご連絡ありがとうございます。さきほど修正しました。今後もよろしくお願いします。
動画は折尾〜若松なのにサムネは折尾〜博多? なんか間違ってますよ
コメントありがとうございます。修正完了しました。