Владею подобным аппаратом 2008 г.в. Брал новым, пробег на сегодня перемахнул 300 тыс км. Кстати диски у меня точно такие же докуплены СКАДы. Лакокрасочное покрытие зависит походу от смены которая делала эту работу в Турции. У меня на 3 год краска стала местами слазить, а у товарища 2009 г.в. нет таких проблем. Боковая дверь просто не закрыта, поэтому такая щель. ПО пробеку автор верно подметил, что не меньше 400 сотен. У меня руль выглядит получше, но тоже обшарпался подобным образом. Из ремонта менял недавно первый раз амортизаторы по кругу и передние тормозные диски. Заменил две топливные форсунки на 280 и на 297 тыс км. (якобы замыкание, и мотор переходил в аварийный режим). На 200 заменил сцепление из-за того что выпала демпферная пружинка. Ну ГРМ два раза менял. Догреватель эбершпрехер здох на 250 тысячах. Щас в пробках прохладно, но на трассе прогревается и без него. Стойки стабилизатора передние ходя по 70-80 тысяч, задние в два раза больше. Первые три года заводилась в любой мороз, который был на Урале, рекорд -35, с первого раза запутсилась. Все, больше никаких вложений, хотя гоняю и в хвост и гриву. Продавать смысла нет, ибо за такие деньги не купить подобный аппарат, который и людей может везти и тонну груза не особо напрягаясь.
Владимир, сейчас в пользовании фокус, покупали с салона в 2008. Руль такой стал на пробеге 58 000 км. Так как на жаре частички руля остаются на руках. Так что, изношенный руль на фордах, если не кожа, не показатель, имейте в виду.
+Евгений Карташев да ладно, сфотографируйте мне ваш износ руля... что то мне не верится что за 58 ткм у вас руль износился на 3-4мм в глубь!!! А если так износился то это явный повод обратиться в гарантию и ещё одно подтверждение из первых уст "качества" фордов
+Владимир Андреев yadi.sk/d/J4o091PKiotVu тут фотки руля. Сейчас пробег намного больше. Руль под оплеткой где-то со 100 000 км. Весь пробег 60/40 трасса город. То есть рулилось по городу около 45 000 км. Сейчас руль достаточно несильно потереть и частички руля остаются на руках. Вообщем шлак. Если нужно могу и педали сфотографировать, будет видно что все ок. Еще кнопки аудио протираются сильно на фордах. Вообщем отделка не самая качественная и сложно судить о пробеге фокусов (мондео и прочих фордов этих годов) по рулю и кнопкам
+Евгений Карташев Все правильно говоришь, у меня форд коннект 2006 года, покупал с пробкгом 89 000 пробег родной машина по сотоянию рядом с этой не стоит все как новое проверял и краску мерял ничего не красилось, а вот руль тоже облезлый был у них на фордах на всех действительно рули болячка на него посмотришь как будто машина 500 000тыщ прошла)))
+Никита Корнеев ребята ну о чём вы думаете когда смотрите такие авто, Никита да не будет не когда именно на таких авто за 9 лет 89 000, вы сами подумайте, во первых такие авто они как не крути но коммерческие а значит на них нужно работать, а не попу возить, такие как конго, Connect и им подобные они предназначены чтоб в день на них 500 600 км ездить, а то есть возить грузы, работать, и я не хочу обидеть тебя но повторюсь с роду в таких моделях авто как конго, conneсt и им подобные годов 2005-2006 пробега 89 000 как ты пишешь с роду не будет, и это нужно учитывать и знать выбирая такое авто! автор таким удивительным голосом говорит что тут пробег ого-го какой, но не чего тут удивительного нет потому как повторюсь авто коммерческое и тут не чего удивительного нет , потому как на таких авто в год получается наката около 150 000 а то и 200 000 пробега, и ещё раз повторюсь это не поповозка, другое дело как ездили эти 150 000 тысяч, вот это вопрос, но тут да внешность подгулявшая для 300-350 тысяч эт много лично моё мнения, а на пробег в таких марках авто смотреть не надо!
я подобного бензинового взял. такой же степени ушатанности. за 170 тыс. и вложил еще столько же для приведения в идеал. теперь не жалею, что заморочился. а взять ведро за 300~400 тыщ и потом вложить еще 150? ну нахер
На этой машине пробег явно не 98 000 тыщ, я покупал себе с пробегом 89 000 так он как с конвеера 2 года езжу вообще проблем не знаю с ним и кузов не цветет так как в заводской краске, если за этим автомобилем следить он очень долго проездит не доставляя хлопот!
это вы не пишите ни чего подобного, если ни чего не понимаете в подборе авто... всегда... ВСЕГДА, осмотр авто начинается с детального анализа кузова и только потом, если он вас удовлетворяет, машину везут на подъёмник
У этой машины пробег минимум 250 тыс.У меня точно такая же машина и я проехал больше 100тыс,но такого даже близко нету.Эту машину херачили и в хвост и в гриву.Металлолом корче.
Владею подобным аппаратом 2008 г.в. Брал новым, пробег на сегодня перемахнул 300 тыс км. Кстати диски у меня точно такие же докуплены СКАДы.
Лакокрасочное покрытие зависит походу от смены которая делала эту работу в Турции. У меня на 3 год краска стала местами слазить, а у товарища 2009 г.в. нет таких проблем.
Боковая дверь просто не закрыта, поэтому такая щель.
ПО пробеку автор верно подметил, что не меньше 400 сотен. У меня руль выглядит получше, но тоже обшарпался подобным образом.
Из ремонта менял недавно первый раз амортизаторы по кругу и передние тормозные диски. Заменил две топливные форсунки на 280 и на 297 тыс км. (якобы замыкание, и мотор переходил в аварийный режим). На 200 заменил сцепление из-за того что выпала демпферная пружинка. Ну ГРМ два раза менял.
Догреватель эбершпрехер здох на 250 тысячах. Щас в пробках прохладно, но на трассе прогревается и без него. Стойки стабилизатора передние ходя по 70-80 тысяч, задние в два раза больше.
Первые три года заводилась в любой мороз, который был на Урале, рекорд -35, с первого раза запутсилась.
Все, больше никаких вложений, хотя гоняю и в хвост и гриву. Продавать смысла нет, ибо за такие деньги не купить подобный аппарат, который и людей может везти и тонну груза не особо напрягаясь.
Владимир, как толщиномер называется ?
У меня такой автомобиль. 2008 год, пробег 300.000 км, средний расход 6 литров.
ребята, а сколько расход ?
И сколько это ведро стоит??!!
Владимир, сейчас в пользовании фокус, покупали с салона в 2008. Руль такой стал на пробеге 58 000 км. Так как на жаре частички руля остаются на руках. Так что, изношенный руль на фордах, если не кожа, не показатель, имейте в виду.
+Евгений Карташев да ладно, сфотографируйте мне ваш износ руля... что то мне не верится что за 58 ткм у вас руль износился на 3-4мм в глубь!!! А если так износился то это явный повод обратиться в гарантию и ещё одно подтверждение из первых уст "качества" фордов
+Владимир Андреев yadi.sk/d/J4o091PKiotVu тут фотки руля. Сейчас пробег намного больше. Руль под оплеткой где-то со 100 000 км. Весь пробег 60/40 трасса город. То есть рулилось по городу около 45 000 км. Сейчас руль достаточно несильно потереть и частички руля остаются на руках. Вообщем шлак. Если нужно могу и педали сфотографировать, будет видно что все ок. Еще кнопки аудио протираются сильно на фордах. Вообщем отделка не самая качественная и сложно судить о пробеге фокусов (мондео и прочих фордов этих годов) по рулю и кнопкам
+Виктор Кремер у вашей жены был кожаный руль, либо мне не повезло сильно
+Евгений Карташев Все правильно говоришь, у меня форд коннект 2006 года, покупал с пробкгом 89 000 пробег родной машина по сотоянию рядом с этой не стоит все как новое проверял и краску мерял ничего не красилось, а вот руль тоже облезлый был у них на фордах на всех действительно рули болячка на него посмотришь как будто машина 500 000тыщ прошла)))
+Никита Корнеев ребята ну о чём вы думаете когда смотрите такие авто, Никита да не будет не когда именно на таких авто за 9 лет 89 000, вы сами подумайте, во первых такие авто они как не крути но коммерческие а значит на них нужно работать, а не попу возить, такие как конго, Connect и им подобные они предназначены чтоб в день на них 500 600 км ездить, а то есть возить грузы, работать, и я не хочу обидеть тебя но повторюсь с роду в таких моделях авто как конго, conneсt и им подобные годов 2005-2006 пробега 89 000 как ты пишешь с роду не будет, и это нужно учитывать и знать выбирая такое авто! автор таким удивительным голосом говорит что тут пробег ого-го какой, но не чего тут удивительного нет потому как повторюсь авто коммерческое и тут не чего удивительного нет , потому как на таких авто в год получается наката около 150 000 а то и 200 000 пробега, и ещё раз повторюсь это не поповозка, другое дело как ездили эти 150 000 тысяч, вот это вопрос, но тут да внешность подгулявшая для 300-350 тысяч эт много лично моё мнения, а на пробег в таких марках авто смотреть не надо!
у меня с пробегом 245 тыс км педаль сцепления стёрлась менее чем на треть а здесь с пробегом "98тыс" сама железка уже стёрлась
Нет, не стоит это ведро 300 тысяч! 200 максимальная цена, если не 180
А рядом стоит прекрасная машинка - Рено Кангу бегемот.
Мда, рабочая была лошадка...
я подобного бензинового взял. такой же степени ушатанности. за 170 тыс. и вложил еще столько же для приведения в идеал. теперь не жалею, что заморочился. а взять ведро за 300~400 тыщ и потом вложить еще 150? ну нахер
На этой машине пробег явно не 98 000 тыщ, я покупал себе с пробегом 89 000 так он как с конвеера 2 года езжу вообще проблем не знаю с ним и кузов не цветет так как в заводской краске, если за этим автомобилем следить он очень долго проездит не доставляя хлопот!
Шедевральный унитаз
Ага, 98 тысяч - коммерческий транспорт, который и в хвост и гриву и днем и ночью и любому водиле дается на откуп
бесят какие покупатели, это бу машина какая она должна быть? нужно на техничку смотреть а не какой слой у краски.... не снимайте больше подобного!
это вы не пишите ни чего подобного, если ни чего не понимаете в подборе авто...
всегда... ВСЕГДА, осмотр авто начинается с детального анализа кузова и только потом, если он вас удовлетворяет, машину везут на подъёмник
Если ты платишь за это реальные деньги, то имеет значения все!
Магнитола тоже не аріґінал
У этой машины пробег минимум 250 тыс.У меня точно такая же машина и я проехал больше 100тыс,но такого даже близко нету.Эту машину херачили и в хвост и в гриву.Металлолом корче.
Да это сарай
да оно в хлам ушатанно...
Аахах А кто Первый - Это я!
Ужас...
Зато ленточка на зеркале.
печалемобиль
Ни о чём.