Hallo Marco, die Kipphebelwelle ist mit 4 Stück M-10er Schrauben befestigt tausch die gegen 10.9 er aus Original sind dort 8.8er drin die reissen gerne bei hohen Drehzahlen ab! Meiner 1.1er drehte auch über 7000 war so wie ich ihn bekommen habe und ich habe einen Vergaser bekommen der auy GB kam und und auf einem 1300GT Escort verbaut war fühlte sich Super an und marschierte auch richtig, Zündzeitpunkt stimmt brachte auch richtig was wenn der gut abgestimmt war!
Man, ein Ford Fiesta Bj. 1978 war mein erstes Auto, noch zur Schulzeit. 1l-Maschine, vier Zylinder, Leistung um die 45 PS. Den bin ich gefahren, bis er auseinandergefallen ist. Und er ist auseinandergefallen ;) Er musste jeden Tag mindestens 5 min laufen, sonst sprang er am nächsten Tag nicht an. Handbremse war durch, weil ich einmal 25km mit angezogener Handbremse gefahren bin und das nicht gemerkt habe. Meine Mutter hat ihn einmal etwas untertourig um eine Kurve gefahren, da mussten wir ihn einen km anschleppen, damit er wieder lief. Ne zeitlang war zu wenig Bremsflüssigkeit drauf, aber die Reifen waren so scheisse, dass ich trotzdem bei regennasser Fahrbahn bei 60km/h mit blockierten Reifen über eine Ampel gerutscht bin. Am Ende hat die Kupplung den Geist aufgegeben. Irgendwas hat *ploing* gemacht, und ich konnte das Pedal nicht mehr ganz durchtreten und auskuppeln. Aber irgendwie hätte ich doch gerne wieder einen Fiesta aus der Zeit :D
also ich bin 23 und hatte bis jetzt mit Fiestas noch nichts zutun aber es macht wirklich Spaß zuzuschauen alles step by step :) ich fühl den Marco richtig
Das ist genau der Content den ich sehen möchte!! Ich kann keine fabrikneuen und unbezahlbaren PS-Monster mehr sehen... völlig übersättigt der Markt. Sowas wie hier hat noch Hand und Fuß, aber vor allem die Liebe zum Schrauben!
Naja wenn ein Auto 29 Jahre stand und man sobald der Motor läuft erst mal auf den Prüfstand geht, kann man glaube ich zumindest, dezent davon ausgehen das Du was an der Schüssel hast 💪Aber hey Marco deshalb sind wir alle hier und feiern Dich für Deine Art 👍 Bleib bloß wie Du bist und halt Dir Deine Jungs (und Mädels) warm die sind alle samt Spitze 👍
Top, Emotionen und Benzin. Das geht gut zusammen. Systematisches Vorgehen beim Einstellen (ich hätte gefühlt gleich "früh" probiert. Da geht bestimmt noch was, so wie der Motor oben drehen will. Danke fürs beste Unterhalten.
Es ist immer wieder schön zu sehen , mit wie viel Freude alle dabei sind. Gerade diese Emotionen , stecken an und machen immer wieder Freude auf die nächsten Videos
Hallo Marco , ich hatte ein 1978 1100 Super Sport , Fäscherkrümmer zwei doppel Weber und modifizierte Auspuffanlage , motor musste damals im Sport Satz 40 mm tiefer gelegt werden da an Sonsten dei Motorhaube nicht zu ging .hatte laut damaligen Prüfstand 75 PS eingetragen , 185/60 13 reifen , das bei etwa 800kg hatte ein KONI Fahrwerk das Prima ausgelegt war , es ist schön hier so was nochmal zu sehen
// mein Opa sagte immer: "Freude kennt kein Alter" .. er hatte recht (und ich bin übrigens 49 😊.. Der Opa ist zwar nun nicht mehr da .. aber die Freude über die HALLE77 Videos ist ja aktuell )
Ditto, bin auch schon 57, alles Autos aus meiner Jugend, voll der Hammer. Glaub, die Community geht sicher von 16- 70, schaut mal welche älteren auch bei den Prüfstandsvideos zusehen sind.
Wie man doch auch an nur 1100 ccm so viel Spass haben kann... paar kleine Optimierungen noch und das Teil rennt... 👍👊 Und ich mach jetzt auch inne Halle und spachtel meine beiden Seitenteile... 🤗
Marco du bist einfach eine Klasse für sich! Über die letzten zwei Jahre bist du und dein Team zu meinem absolutem Lieblingsautokanal auf youtube geworden. Bleib so wie du bist :) Danke für dieses tolle und sehr gut erklärte Video! Freu mich wahnsinnig euch mal in Dortmund besuchen zu kommen.
Hallo Marco, Auch wenn ihr die Kommentare wahrscheinlich nicht mehr lest, das X-Kit beinhaltete auch einen Satz Kipphebel mit anderer Übersetzung. So hat man die Steuerzeiten und den Ventilhub verändert ohne die Nockenwelle zu wechseln. Ich habe aus alten Zeiten noch die originale Einbauanleitung und das Gutachten im Bestand. Über ein weiteres Video zu diesem Zeitzeugen-Fiesta würde ich mich auch freuen 🙂
Danke für das geile Video Marco. Habe mich wirklich darauf gefreut. Wie geil sich der kleine anhört. Autos meiner Jugend. Mega Content. Werde versuchen zum Flohmarkt zu kommen. Lieben Gruss, von Marco zu Marco, natürlich auch liebe Grüße an den Rest des Team. Weiter so, danke
Marco , ich muss dir einfach ein großes Kompliment machen . Es macht unheimlich Spaß , dir bei der Arbeit zuzusehen. Für mich als Leihe, der überhaupt keine Ahnung hat , machst du es einfach super interessant und unterhaltsam. Du findest immer genau das richtige Maß an Informationen und deine Jungs und der Björn immer eine Lösung . Du bist echt ein Spitzentyp. Vielen Dank für deine Videos !!!
Marco du bist echt ne verrückte Socke aber deswegen mag ich dich so... Wie du aufblühst bei so ner alten Kiste das ist echt Wahnsinn. Es macht mir immer wieder echt Freude dir zuzuschauen. Bleib so wie du bist und viel Erfolg weiterhin :)
Immer wieder schön zu sehen wie sehr dich das Thema Auto begeistert, das ist echt im positiven Sinne ansteckend. Auch glaube ich, das nur ein Kind das dass erste mal ein Eis oder der gleichen isst ähnlich viel Freude und Euphorie verspürt. Herrlich.😁
Der Abrollumfang der Reifen ist zu groß, daher die Tachoabweichung. Es gab dafür extra ein Umrüstkit, was auch TÜV relevant ist um die Reifen eingetragen zu bekommen. Mach die 185/60 13er vom XR2 drauf und es passt wieder. Dadurch ist dann auch die Gesamtübersetzung wieder kürzer und er wird noch spritziger. Hab bei meinem zusätzlich das Schwungrad erleichtert, das bringt gefühlt noch mehr Spritzigkeit. Und ganz wichtig: Hatte immer zwei Auspuffanlagen, eine Salzstange für'n TÜV und einen geänderten vom XR2 ohne den Endschalldämpfer. Stattdessen langes Siebrohr vom mk2 XR2. Björn hatte schon gesagt daß der Mittelteil der derzeit verbauten Anlage zu eng ist... Meiner hatte damals mit vollständig bearbeitetem Zylinderkopf (Kanäle erweitert und poliert, grössere Auslassventile, Sitzringbearbeitung mit Radien, erhöhte Verdichtung, Mahle Schmiedekolben, doppelte Ventilfedern Nockenwelle FST 83 von Richter Kassel, damals Partner von Hurricane Racing Engines in Holland (dort stammt auch dein Motor her) 93 PS bei 7400 Umdrehungen... Der Sound beim Fahren ist einfach sensationell, hat immer riesig Spaß gemacht👍👍👍
Alte Fords... Da werden Erinnerungen wach. Danke, dass Du uns alle auf der Reise mitnimmst und diese Kisten sind viel spannender als jeder Ferrari oder Lambo. LG aus Dortmund
Mal wieder sehr begeisterungsfähig und sympathisch der gute Marco. Den Fiesta finde ich übrigens sehr geil, die Form, die Farbe und das Kit. Eine richtige kleine Rennsemmel.
Chefkoch Marco empfiehlt heute: Wortgulasch und zum Nachtisch Prüfstandslauf bis zur Extase. Ich bekomme immer wieder Appetit bei Eueren Filmchen. Weiter so!!!
Deine Videos werden immer besser. Manchmal habe ich das Gefühl ich lerne in deinen Videos mehr als in meiner kfz-Ausbildung 😅 mach weiter so… ich hoffe ich kann dich mal besuchen kommen in Dortmund 😇
Wahrscheinlich ... Ich bin zwar nur Hobby KFZler. Aber ich denke heutzutage lernt man gar nichts mehr. Nur noch Diagnose anschließen ... auslesen ... Teil tauschen. So sieht es doch heutzutage aus.
Abstimmen und mehr Leistung rauskitzeln ist beim Zuschauen so geil! Wenn man selber immer die Düsen wechseln muss, nervt es schon ein wenig XD Habe wieder voll Bock auf einen Fiesta... Meine alte Nachbarin hat noch einen MK1 in der Garage stehen.... seit locker 20Jahren. Ich müsste den mir Mal krallen.
@@NoName4realnr1 Gerade keinen PLatz ey! XD maaaan. Wenn ich mehr Platz hätte, hätte ich mir auch schon den 1961er Export Käfer meiner Cousine gekrallt
Alta Marco, so wie du zum Ende abgegangen bist, maaaaan, wie geil du das Auto feierst, ich bin Abonnent seit der ersten Folge mit dem Integrale, und werde immer weiter deine Videos schauen!!! 🤘😎🤘
ich möchte ja nicht Meckern aber normaler weise geht man so vor Schließwinkel einstellen 48° bis 52° Zündung einstellen 6° vor Ot Unterdruckverstellung überprüfen mit der Blitzlampe man konnte Sehen das du zu aufgeregt wars und einfach nicht mehr warten konntest aber gerade das macht dich So sympathisch und authentisch😁
@@rauschi3863 mir wäre der Fiesta auch lieber als ein Porsche! Finde den kleinen kultiger wie einen Porsche! Das soll aber kein Hate gegen Porsche sein!
Mein zweites Auto war ein 1000er Fiesta Mk1 mit 40 PS. Der hat mich nie im Stich gelassen. Aber wenn mir wer ein Auto schenkt und ich die Wahl habe würd ich trotzdem den 911er nehmen. Bei einem 1er Escort würd ich es mir überlegen.
Wenn einer es schafft, in seinen Videos einen mitzunehmen in diese Zeit, mit Gefühlen und Neugier...Dann ist es Marco mit seiner wunderbaren Art...So schön das zu sehen und erleben zu dürfen👍👌Danke für dieses Format ! Viele Grüße an Marco und sein Team...Peter
Marco freut sich immer über jede Legende, dabei merkt er gar nicht, dass er schon längst selbst eine Legende ist. Ich liebe diesen Kanal
Irgendwann merkt auch Marco das😌🚙😌
Schön Geschrieben
Dem ist nichts hinzuzufügen, perfekt!
Das Ende einfach legendär, richtig schon in Rage geredet. :) Weiter so, sind einfach top Videos
da spürt man richtig die leidenschaft :) so muss es sein !
Marco bester Mann 👍👍👍
"Ich kleine Presswurst" 😅 ach Marco, du bist so sympatisch. Mach immer so weiter.
So true einfach ein Typ mit dem man gerne 2 Bier zu viel trinken würde 😛
Hallo Marco, die Kipphebelwelle ist mit 4 Stück M-10er Schrauben befestigt tausch die gegen 10.9 er aus Original sind dort 8.8er drin die reissen gerne bei hohen Drehzahlen ab!
Meiner 1.1er drehte auch über 7000 war so wie ich ihn bekommen habe und ich habe einen Vergaser bekommen der auy GB kam und und auf einem 1300GT Escort verbaut war fühlte sich Super an und marschierte auch richtig, Zündzeitpunkt stimmt brachte auch richtig was wenn der gut abgestimmt war!
24:15 "Ich hab richtig wat ane Schüssel" Ja hast du....aber das ist gut so....einfach weitermachen....so wollen wir dich!!!
Der Dortmunder Dialekt macht das Ganze perfekt!
Jau Marco,
Du hast einen an der Schüssel.
Lass es so, deine Begeisterung und Freude an dem ganzen haben sich nicht viele erhalten können.
Man, ein Ford Fiesta Bj. 1978 war mein erstes Auto, noch zur Schulzeit. 1l-Maschine, vier Zylinder, Leistung um die 45 PS. Den bin ich gefahren, bis er auseinandergefallen ist. Und er ist auseinandergefallen ;) Er musste jeden Tag mindestens 5 min laufen, sonst sprang er am nächsten Tag nicht an. Handbremse war durch, weil ich einmal 25km mit angezogener Handbremse gefahren bin und das nicht gemerkt habe. Meine Mutter hat ihn einmal etwas untertourig um eine Kurve gefahren, da mussten wir ihn einen km anschleppen, damit er wieder lief. Ne zeitlang war zu wenig Bremsflüssigkeit drauf, aber die Reifen waren so scheisse, dass ich trotzdem bei regennasser Fahrbahn bei 60km/h mit blockierten Reifen über eine Ampel gerutscht bin. Am Ende hat die Kupplung den Geist aufgegeben. Irgendwas hat *ploing* gemacht, und ich konnte das Pedal nicht mehr ganz durchtreten und auskuppeln.
Aber irgendwie hätte ich doch gerne wieder einen Fiesta aus der Zeit :D
Wie er uns am Ende anschreit :D Marcos Euphorie ist einfach herrlich anzusehen!!
Und/Oder er ist jetzt taub von dem Ding
Hoffentlich bekommt er keinen Herzkasperl davon 🤣👍⚘
also ich bin 23 und hatte bis jetzt mit Fiestas noch nichts zutun aber es macht wirklich Spaß zuzuschauen alles step by step :) ich fühl den Marco richtig
❤️👍 wieder voll eskaliert, wunderbar
Das ist genau der Content den ich sehen möchte!! Ich kann keine fabrikneuen und unbezahlbaren PS-Monster mehr sehen... völlig übersättigt der Markt. Sowas wie hier hat noch Hand und Fuß, aber vor allem die Liebe zum Schrauben!
Echt ein super super cooles Auto!
Vielen Dank das du uns das alles zeigst. Einfach Großartig.
Marco, einfach nur ein fettes DANKE dafür, dass du uns so teilhaben läßt an deiner Begeisterung. ❤❤
Sehr Geil mit Prüfstand den Fiesta nach 29 Jahre so gut läuft. 👍 Mehr von kleinen Tuning Fiesta 👍👍👍🥰
ich müßte mein Tuning Fiesta Video auch mal fertisch machen, uhiiiiiiiiiiii...............
75ps voller emotionen! Bei dir und bei uns!
Alle anderen machen immer nur vr6 turbo!
Aber wennste ehrlich bist: VR6 Turbo, auch geil 😜.
Habe schon wieder Bilder im Kopf wie Maik Harder auf dem Flugplatz bei dem Teil die Gänge durchsortiert. Vergasersound und Drehzahlen sein Vater.
Ohh ja! Ich hoffe ja auf ein neues Rennen bald mal wieder
der ford ist soooooo geil. kein Original, aber ein absolutes Kind seiner Zeit. Hammer. einfach Hammer
Dieser Enthusiasmus ist so unterhaltsam! Weiter so 🤝🏻👍🏼
Marco, ich feier deinen Enthusiasmus einfach nur. Macht so einen Spaß dir dabei zuzuschauen.
Naja wenn ein Auto 29 Jahre stand und man sobald der Motor läuft erst mal auf den Prüfstand geht, kann man glaube ich zumindest, dezent davon ausgehen das Du was an der Schüssel hast 💪Aber hey Marco deshalb sind wir alle hier und feiern Dich für Deine Art 👍
Bleib bloß wie Du bist und halt Dir Deine Jungs (und Mädels) warm die sind alle samt Spitze 👍
Naja, Öl ist frisch, der Rest zumindest mal angeschaut (Nockenwelle)... da kann man schon mal andrehen
Wie geht das? Jemanden Feiern?
Top, Emotionen und Benzin. Das geht gut zusammen. Systematisches Vorgehen beim Einstellen (ich hätte gefühlt gleich "früh" probiert. Da geht bestimmt noch was, so wie der Motor oben drehen will. Danke fürs beste Unterhalten.
jap, kann man ja nicht so stehen lassen xD
Es ist immer wieder schön zu sehen , mit wie viel Freude alle dabei sind. Gerade diese Emotionen , stecken an und machen immer wieder Freude auf die nächsten Videos
Hallo Marco , ich hatte ein 1978 1100 Super Sport , Fäscherkrümmer zwei doppel Weber und modifizierte Auspuffanlage , motor musste damals im Sport Satz 40 mm tiefer gelegt werden da an Sonsten dei Motorhaube nicht zu ging .hatte laut damaligen Prüfstand 75 PS eingetragen , 185/60 13 reifen , das bei etwa 800kg hatte ein KONI Fahrwerk das Prima ausgelegt war , es ist schön hier so was nochmal zu sehen
Marco ist echt der Hammer!! Wer sich so über alte Autos freuen kann der darf auch gerne einen an der Schüssel haben. Einfach authentisch der Mann!!
Herrlich wenn es läuft dann überschlägt sich der Eifer 💪👌👏
Richtig, mir klingeln jetzt noch die Ohren.
Ich freu mich jedes mal wie ein kleines Kind wenn ein neues Video kommt.
Und das mit 48 Jahren :)
// mein Opa sagte immer: "Freude kennt kein Alter" .. er hatte recht
(und ich bin übrigens 49 😊.. Der Opa ist zwar nun nicht mehr da .. aber die Freude über die HALLE77 Videos ist ja aktuell )
Geht auch mit 56 😌
@@giftigerschwede3529 51 ist auch dabei-denn die Autos passen ja auch zum Alter!
Da kann ich mit 52 mithalten🙃. Macht immer wieder Spaß, Marco zu zu schauen
Ditto, bin auch schon 57, alles Autos aus meiner Jugend, voll der Hammer. Glaub, die Community geht sicher von 16- 70, schaut mal welche älteren auch bei den Prüfstandsvideos zusehen sind.
Einfach geil....Sven ein ruhiger und besonner Schrauber der in aller Stille es liebt den 80er und 90er Autos neues Leben zu geben!
Wie man doch auch an nur 1100 ccm so viel Spass haben kann... paar kleine Optimierungen noch und das Teil rennt... 👍👊
Und ich mach jetzt auch inne Halle und spachtel meine beiden Seitenteile... 🤗
herrlich sympatisch einen an der Schuessel zu haben. Marco du bist Bombe.
Krank daheim aber n Video von Marco kommt raus so viel positive Energie kann ja nur Besserung bedeuten 🥳
Gute Besserung,. Marc 🙂
Kann ich Dir einen Prüfstand empfehlen , Marco stellt Dich auf Früh oder Spät an der Zündung und dann hast du auch wieder volle PS :o)
Danke, euch eine schöne Woche ☺️
Eher spät Zündung 😂
Marco glücklich ein fiesta mehr in der Fiesta Familie 🚙😌Glückwunsch zum Erfolg😌😌😍😍
Kein hate, *Cool
Grüß dich ✌️✌️
@@NoName4realnr1 Gruß zurück🇪🇸 aus Spanien 🇪🇸😀🚙
Du bist einfach ein verrückter Typ und Freak. Bleib wie du bist und danke für den starken Content👍🏻👏🏻
Marco du bist einfach eine Klasse für sich! Über die letzten zwei Jahre bist du und dein Team zu meinem absolutem Lieblingsautokanal auf youtube geworden. Bleib so wie du bist :)
Danke für dieses tolle und sehr gut erklärte Video! Freu mich wahnsinnig euch mal in Dortmund besuchen zu kommen.
Respekt dafür dass bekommst du mit deinen Team auch noch hin freue mich auf das nächste Video
Musste ein paar mal auf 22:00 min. zurückspulen!!!! Einfach göttlich, weiter so Marco!
Die pure Freude von Marco ❤
Für Marcos Kanal würde ich mir einen Auto-Like Button wünschen. Egal welches Video, alle sind super.
Tolles Video, weiter so!
Arbeitstag erledigt --Kaffee gekocht-- Stück Kuchen dazu und Marcos Truppe beim schrauben zuschauen ---schön :-) Halle 77 einfach super !!!!!!!!
natürlich haste einen an der Mütze Marco, deswegen feiern wir dich!!!
Hallo Marco,
Auch wenn ihr die Kommentare wahrscheinlich nicht mehr lest, das X-Kit beinhaltete auch einen Satz Kipphebel mit anderer Übersetzung. So hat man die Steuerzeiten und den Ventilhub verändert ohne die Nockenwelle zu wechseln.
Ich habe aus alten Zeiten noch die originale Einbauanleitung und das Gutachten im Bestand.
Über ein weiteres Video zu diesem Zeitzeugen-Fiesta würde ich mich auch freuen 🙂
Mensch, ist das ansteckend! Man möchte den kleinen Fiesta anfeuern...
Tolle Videoreihe, tolles Auto, tolle Typen.
Was für eine geile Karre. Lass krachen Marco das macht echt Spaß
Herrlich....Marco voll im Element....macht Spaß zuzuschauen
Danke für das geile Video Marco. Habe mich wirklich darauf gefreut. Wie geil sich der kleine anhört. Autos meiner Jugend. Mega Content. Werde versuchen zum Flohmarkt zu kommen. Lieben Gruss, von Marco zu Marco, natürlich auch liebe Grüße an den Rest des Team. Weiter so, danke
Tolles Auto zurück im Leben...
Vielen Dank für das Video! 😎
Es macht so Spaß zuzusehen wie Marco eskaliert....und dabei noch Ergebnisse erzielt...
Ich liebe die Fiesta- Videos. Bin selbst Baujahr 77 und würde alles geben für so einen Fiesta. Danke das Du uns daran teilhaben lässt ♡
erst heute mit Mitte 40 versteht man/n, warum das damals für manchen schon cool war.
Wie der ausrastet, zum Ende hin... mega
Die Farbe ist echt geil von dem Zwerg.
Es ist so Geil wenn du Steil gehst.Wunderbar
Marco , ich muss dir einfach ein großes Kompliment machen . Es macht unheimlich Spaß , dir bei der Arbeit zuzusehen. Für mich als Leihe, der überhaupt keine Ahnung hat , machst du es einfach super interessant und unterhaltsam. Du findest immer genau das richtige Maß an Informationen und deine Jungs und der Björn immer eine Lösung . Du bist echt ein Spitzentyp. Vielen Dank für deine Videos !!!
Marco du bist echt ne verrückte Socke aber deswegen mag ich dich so...
Wie du aufblühst bei so ner alten Kiste das ist echt Wahnsinn.
Es macht mir immer wieder echt Freude dir zuzuschauen.
Bleib so wie du bist und viel Erfolg weiterhin :)
Ich finde den Zwerg so schön und dann noch Baujahr '77. Er ist so alt wie ich und genau meine Farbe. Ich bin Schock verliebt.
Sehr geil! Der Sound von den alten Fordmotoren ist schon kernig!
Immer wieder schön zu sehen wie sehr dich das Thema Auto begeistert, das ist echt im positiven Sinne ansteckend. Auch glaube ich, das nur ein Kind das dass erste mal ein Eis oder der gleichen isst ähnlich viel Freude und Euphorie verspürt. Herrlich.😁
Cooles kleines Auto! Vorallem mit der Farbe, der Wagen ist ein echter Blickfang
Macht bestimmt Spaß damit zu fahren :D
Der Abrollumfang der Reifen ist zu groß, daher die Tachoabweichung. Es gab dafür extra ein Umrüstkit, was auch TÜV relevant ist um die Reifen eingetragen zu bekommen. Mach die 185/60 13er vom XR2 drauf und es passt wieder. Dadurch ist dann auch die Gesamtübersetzung wieder kürzer und er wird noch spritziger. Hab bei meinem zusätzlich das Schwungrad erleichtert, das bringt gefühlt noch mehr Spritzigkeit. Und ganz wichtig: Hatte immer zwei Auspuffanlagen, eine Salzstange für'n TÜV und einen geänderten vom XR2 ohne den Endschalldämpfer. Stattdessen langes Siebrohr vom mk2 XR2. Björn hatte schon gesagt daß der Mittelteil der derzeit verbauten Anlage zu eng ist... Meiner hatte damals mit vollständig bearbeitetem Zylinderkopf (Kanäle erweitert und poliert, grössere Auslassventile, Sitzringbearbeitung mit Radien, erhöhte Verdichtung, Mahle Schmiedekolben, doppelte Ventilfedern Nockenwelle FST 83 von Richter Kassel, damals Partner von Hurricane Racing Engines in Holland (dort stammt auch dein Motor her) 93 PS bei 7400 Umdrehungen... Der Sound beim Fahren ist einfach sensationell, hat immer riesig Spaß gemacht👍👍👍
Super cool, danke an Marco und Team!
Marco wie du dich über den Fiesta freuen kannst ist echt super weiter so
Es macht einfach Spaß euch beim Retten solcher Fahrzeuge zuzusehen. Bitte unbedingt mehr Fiesta Content👍👍
Marco du bist der geilste,wie er am Schluß vom Video wieder abdreht und sagt ich hab komplett einen an der Schüssel einfach klasse
Alte Fords... Da werden Erinnerungen wach. Danke, dass Du uns alle auf der Reise mitnimmst und diese Kisten sind viel spannender als jeder Ferrari oder Lambo. LG aus Dortmund
Entschuldige dich nicht immer für alles, wenn einem es nicht passt das du alles extra erzählst der soll sich verpissen.
Ich Feier das zu 100%.
ford mit ihm :D
Tuning mit Marco - ein Traum 🤩
Mal wieder sehr begeisterungsfähig und sympathisch der gute Marco.
Den Fiesta finde ich übrigens sehr geil, die Form, die Farbe und das Kit.
Eine richtige kleine Rennsemmel.
"Marco im Drehzahl-Rausch!" Besser kann man´s nicht beschreiben. Ich liebe es!
Es gibts nichts besseres als aus der KFZ prüfung rauszulaufen und direkt zu sehen dass du ein Video hochgeladen hast😁
Die kleine Kiste ist super. Läuft schön.
Was ich krass finde wie Marco immer merkt wie viel PS er hat mit popo Meter beeindruckend
Was ein schöner, kleiner. Und Marco voll in seinem Element.
sehr schön, dass alles gezeigt wurde schritt für schritt ;D
Du hast so richtig einen am Wirsing….super sympathisch!
Mach einfach weiter so Marco
Chefkoch Marco empfiehlt heute: Wortgulasch und zum Nachtisch Prüfstandslauf bis zur Extase. Ich bekomme immer wieder Appetit bei Eueren Filmchen. Weiter so!!!
Marco, Du bist mega sympathisch und authentisch. Der Fiesta ist mega, Farbe auch typisch 80er. Bitte immer weiter so. VG Matze aus Berlin
Eskalation :D Ich freue mich jetzt schon auf das nächste Ford Fiesta Video.
Oder alle Fiesta auf einem Video🚙🙏😌😌🚙
Bester Kfz Kanal und auch allgemein grad mein Lieblingskanal 👌👌
Deine Videos werden immer besser. Manchmal habe ich das Gefühl ich lerne in deinen Videos mehr als in meiner kfz-Ausbildung 😅 mach weiter so… ich hoffe ich kann dich mal besuchen kommen in Dortmund 😇
Wahrscheinlich ...
Ich bin zwar nur Hobby KFZler. Aber ich denke heutzutage lernt man gar nichts mehr.
Nur noch Diagnose anschließen ... auslesen ... Teil tauschen.
So sieht es doch heutzutage aus.
Ich finde es genau richtig. Wie du es machst, wir haben doch alle einen an der Schüssel. .. Lach. .MFG
Geil ein neues Video, mein Leben hat wieder einen sinn
Abstimmen und mehr Leistung rauskitzeln ist beim Zuschauen so geil! Wenn man selber immer die Düsen wechseln muss, nervt es schon ein wenig XD Habe wieder voll Bock auf einen Fiesta... Meine alte Nachbarin hat noch einen MK1 in der Garage stehen.... seit locker 20Jahren. Ich müsste den mir Mal krallen.
Ja dann laber nicht.... Los los los bevor es zu spät ist 🤣🤣
@@NoName4realnr1 Gerade keinen PLatz ey! XD maaaan. Wenn ich mehr Platz hätte, hätte ich mir auch schon den 1961er Export Käfer meiner Cousine gekrallt
@@felix_themechanic7095 ich hab Platz für eine Karre inne Garage, just in case 😂✌️
Käfer ist ne Klasse für sich... Feier ich total das Auto 👍
Viel Erfolg!
Alta Marco, so wie du zum Ende abgegangen bist, maaaaan, wie geil du das Auto feierst, ich bin Abonnent seit der ersten Folge mit dem Integrale, und werde immer weiter deine Videos schauen!!! 🤘😎🤘
diese Euphorie ist zu herrlich ! sehr schönes Video !!
Genau mein Ding , mach weiter so Marco.
ich möchte ja nicht Meckern aber normaler weise geht man so vor
Schließwinkel einstellen 48° bis 52°
Zündung einstellen 6° vor Ot
Unterdruckverstellung überprüfen mit der Blitzlampe
man konnte Sehen das du zu aufgeregt wars und einfach nicht mehr warten konntest
aber gerade das macht dich So sympathisch und authentisch😁
Total Super, der kleine flasht mich gerade 😂
Würde jeden Porsche dafür links liegen lassen 👍🏻
Glaub ich nicht. Jeder würde den Porsche nehmen.
Marco sagte im letzten Video schon das ihn der Fiesta mehr anfixt als der 911 3.0 SC.
@@rauschi3863 mir wäre der Fiesta auch lieber als ein Porsche! Finde den kleinen kultiger wie einen Porsche!
Das soll aber kein Hate gegen Porsche sein!
Mein zweites Auto war ein 1000er Fiesta Mk1 mit 40 PS. Der hat mich nie im Stich gelassen. Aber wenn mir wer ein Auto schenkt und ich die Wahl habe würd ich trotzdem den 911er nehmen. Bei einem 1er Escort würd ich es mir überlegen.
Der Marco in seinem Element 💪. So muss das... Der Koffer hat Bock 7700 u/min 🤯der Wahnsinn
So ein 1-er Ford Fiasko ist schon was Tolles !
Früher hätte ich über diesen Fiesta übelst abgelacht und heute finde ich ihn mega cool 😁.
Danke fürs Herzeigen in den super gemachten Videos 😊👍.
Boar yeah neuer Kontent am Fließband, wunderschön, das macht Laune!
Ich liebe Deine Fiesta Videos. 👍👍👍
Mach weiter so💪🏼💪🏼
Dein Engagement ist einfach geil 😃😃😃😃💪🏻🚀
Top wie immer weiter so ans ganze Team
Wenn einer es schafft, in seinen Videos einen mitzunehmen in diese Zeit, mit Gefühlen und Neugier...Dann ist es Marco mit seiner wunderbaren Art...So schön das zu sehen und erleben zu dürfen👍👌Danke für dieses Format ! Viele Grüße an Marco und sein Team...Peter
Jaaaaa fiesta Wahnsinn geht weiter 😎😎😎😂😂😂
Marco ist ein. Fiesta Flüsterer😂😂😂🚙🚙
Hatte genau diesen Endschalldämpfer,Besenstiel rein,die "Innenröhrchen" rausgebrochen und fertig war der Sound (dezent) !😂
Ich habe auf meinem Fiesta X damals den 90er Bosi Endschalldämpfer draufgeschnallt 😝
Bin so gespannt wie es mit den kleinen Kampfzwerg weiter geht 😎
Was ein schicker fiesta Mk 1. Mein erster war auch ein 76 iger in gelb, denn möchte ich gerne live sehen, ein Traum von Auto 🥰❤️