옵션은 많을수록 좋지요 ㅎㅎ 하지만 국산 트랙터중 70마력대중에 8포트 유압라인은 없지 않나요? 그리고 미국과 유럽기종들은 수평제어가 없어요^^;; 굳이 장착하자면 삼혁테그제품 장착하면 가능하고 앞차축은 리데나가 쉽게 물이 들어가지가 않습니다.그냥 제가 아는 정도 댓글 남겨 봅니다.😅
생각 좀 하고, 시장성 조사도 하고 기계를 수입하세요..요즘 100마력 이상인데 누가 저런 뒤 떨어진 모델을 구입한다고... 하는짓은 점점 농촌과 멀어지고 있으니..좋았던 국산 콤바인 품질이나 유지하지 점점 품질은 떨어지고 영업소 이야기 해보았자 답변도 답답하고, 쉬는날도 많고 정시 퇴근, 정시 출근이니 전화도 힘들고..점심도 굶고 새기계 출장 다니는 나는 무슨죄인가? 암튼 농촌과는 거리가 멀어지고 있다는 생각이 들어요
가격좀 알려 주세요
앞에 물커버가 없나요?
존디어 성능 70마력 국 산100마력보다 헐났습 니다 벼 5만평 충분하드 라고요
5075e랑 6250r이랑 서비스가 똑같나요?
전후진 충격은없어도 변속충격은없나요?
e 모델은 저가형이고 r모델은 고가형이고 6250r은 비교대상자체가안돼죠 ㅋㅋ
최소한 8포트에 수평제어는 달려야죠… 국내판매 현장의견들어보셨나모르겠내…. 그리고 70마력대면 압차축 오픈형이면 논에들어가면 안돼는데 굳이 오픈형으로…굳이 70마력대에…수평도없고… 6포트면 집게 상부유압링크달면 2포트남는데 그럼 비닐피폭작업기도 4포트필요한데 참… 수평제어도 사제로추가달면 포트8포트는 해야맞죠
옵션은 많을수록 좋지요 ㅎㅎ
하지만 국산 트랙터중 70마력대중에 8포트 유압라인은 없지 않나요? 그리고 미국과 유럽기종들은 수평제어가 없어요^^;; 굳이 장착하자면 삼혁테그제품 장착하면 가능하고 앞차축은 리데나가 쉽게 물이 들어가지가 않습니다.그냥 제가 아는 정도 댓글 남겨 봅니다.😅
@@임규복 8포트 안달아도 자체수평제어포트를 뒤유압포트를 안쓰고 따로빼니 6포트지만 온전히 뒷포트를 다 사용가능하니 8포트랑 동일한데요? 앞차축 뭐가 얼마나 달라졌는지몰라도 지금까지 오픈형으로나온기종 물논에들어갔다가 고생안한모델이없는데요?ㅋㅋ 왜 일본이나 한국은 오픈형으로 만들지않고 굳이 커버씌워서 팔아요? ㅋㅋ 장점이없는데? 오픈조인트형이 동력전달더 잘하고 견인력에서 이점이있는건 알겠는데 습지랑은 안맞는데요? ㅋㅋ
@@awer2146 한국으로 수입되는 존디어 12마력까지도 리데나가 습식으로 알고 있어서요.그리고 중국 동남아 시장도 무시못할 것이라서 이쪽은 전부 습지다보니 리데나를 습식으로 끼워서 수출하는걸로 알고 있어요
@@임규복 본인도 습식건식 차이알고 한국에서는 대부분 논에들어가니 습식이 맞다는걸 인정하신거잔아요? 거의 70마력대면 소농이 벼농사와 밭농사는 겸해야하는 실정에 건식으로 팔겠다는게 한국실정에 이미안맞는거고요 차라리 130이상 마력대라면 베일러작업과 밭농사 위주에서사용하기에 적합하고 그정도 규모농가면 습식이랑 건식이랑 트렉터 따로따로 구입해놓고 사용하는게맞죠 하지만 그걸잘모르는 소농들이사용할 트렉터에 저런구성으로는 아무런 메리트가 없는 트렉터라는건데 건식을 물잘안들어간다는식으로 혼동할정보를 제공하는건 안맞죠?
그래서 님 트랙터는 무엇?
대동보다 조컷다
가격이얼마가나요?
6900만원 ᆢ
생각 좀 하고, 시장성 조사도 하고 기계를 수입하세요..요즘 100마력 이상인데 누가 저런 뒤 떨어진 모델을 구입한다고...
하는짓은 점점 농촌과 멀어지고 있으니..좋았던 국산 콤바인 품질이나 유지하지 점점 품질은 떨어지고 영업소 이야기 해보았자 답변도 답답하고, 쉬는날도 많고 정시 퇴근, 정시 출근이니 전화도 힘들고..점심도 굶고 새기계 출장 다니는 나는 무슨죄인가? 암튼 농촌과는 거리가 멀어지고 있다는 생각이 들어요