Kleine sprachliche Anmerkung: Das englische Wort "squadron" bezeichnet militärisch sowie sprachlich das, was im deutschen "Staffel" genannt wird. Das deutsche Wort "Geschwader" wird mit "wing" übersetzt. Das Taktische Luftwaffengeschwader 74 müsste im Beitrag also als 74th Wing bezeichnet werden. Als Squadron kann man beispielsweise die dem Geschwader unterstellten fliegenden Staffeln 741 und 742 bezeichnen.
Hallo Florian Stinson, das können wir leider noch nicht sagen, Wir hoffen selber das Es bald wieder los geht. Sofern wir einen Termin haben, informieren wir euch rechtzeitig. MfG/Daniel
Hallo Dublet , im Regelfall ein Abitur/ Fachabitur. Mögliche Ausnahme- und Sonderregelungen kann Dir ein Karrierberater erläutern. bit.ly/BSFinder MfG /Jan
Hallo Dublet , das kann während der Ausbildung von Vorteil sein, für das Auwahlverfahren ist es aber zweitrangig. Das absolute Minimum wäre Realschulabschluss und eine abgeschlossene Berufsausbildung. In der Regel wird aber ein Abitur gefordert. Wie gesagt, wende Dich mal an einen Kariereberater. ;-) MfG /Jan
Hallo Dublet , bewerben kann man sich grundsätzlich mit jedem Abschluss. ;-) Es sind dann eben nur nicht alle Laufbahnen möglich. Abgesehen von Sonderregelungen und Ausnahmefällen gilt: Vollzeitschulpflicht erfüllt: Mannschaften Hauptschule: Mannschaften / Unteroffizier (Fachdienst/ Reserve) Realschule: Feldwebel (Fachdienst/ Truppendienst/ Reserve) Realschule + Berufsausbildung: Offizier (Fachdienst/ Truppendienst ) Abitur: Offizier Als Jetpilot muss man zwingend die Laufbahn der Offiziere einschlagen. Weitere Informationen findest Du unter: www.bundeswehrkarriere.de MfG /Jan
Hi Bundeswehr, meine Frage passt jetzt nicht zum Video, sorry :) Ich möchte nächstes Jahr nach meiner Ausbildung in die BW, ich bin Sportler und Ringer. Gibt es in der Kaserne auch ein Fitnessstudio und einen Raum mit Boxsäcken usw. wo man dann nach seinem Dienst freiwillig trainieren kann?
Hallo Dennis007HaHa, ja, in den meisten Kasernen gibt es Krafträume und einen Sportplatz. Boxsäcke ist mir bis jetzt nicht bekannt und wäre wenn es vorhanden ist auch nur ein Bonus und kein muss. Bei einigen Standorten gibt es Fitnesseinrichtungen in der Nähe. Ist dann vielleicht eine Alternative. MfG/Daniel
Frage an die Redaktion: warum geschieht das "on behalf of NATO"? Die Bundesrepublik hat doch ein eigenes Interesse daran, den eigenen Luftraum zu schützen. Dafür braucht es doch keinen Auftrag der NATO.
Relativ einfach.... Die Flugzeuge stehen zur Bündnissverteidigung bereit, sie stehen unter dem Kommando der NATO Erst in dem Fall das ein rein deutsches Interesse besteht (innerdeutscher Terroranschlag, entfürhtes Flugzeug usw) werden die Maschinen quasi an Deutschland zurück "gegeben" und dann wird der Einsatz unter deutschen Kommando geflogen.
Ja wir sind in Süden gut geschützt, in Neumarkt ist ein Riesen Stützpunkt, nach Meiner Meinung es fehlt eine Sat Kommunikation mit Amis, damit wir auch Langstrecken Raketen erfassen können.
Bin ich eigentlich der Einzige der denkt, dass die, wenn die 15 Minuten brauchen es auch gleich ganz bleiben lassen können? Ein Jet mit 1000km/h legt in der Zeit 250km zurück. Was immer der auch will, er hat es wahrscheinlich schon getan bevor die Luftwaffe auftaucht. Bitte nicht falsch verstehen, ich will hier niemanden nieder machen, aber sind 15 Minuten bei den Geschwindigkeiten heute überhaupt noch realistisch um irgendetwas abzufangen?
Es geht bei den Alarmrotten weniger um das Abfangen von militärischen Flugzeugen als die Sicherung des zivilen Luftverkehrs. Da die Geschwindigkeiten von zivilen Maschinen geringer sind (~800 km/h) und es in den wenigsten Fällen innerhalb von weniger als 20 Minuten notwendig ist, Sichtkontakt zum Flugzeug zu haben und eventuell weitere Maßnahmen zu ergreifen ist das ausreichend und stellt einen guten Kompromiss zwischen Bereitschaft und Aufwand dar. Sollte es tatsächlich vorkommen, dass sich eine militärische Maschine dem deutschen Luftraum nähert würde dies zudem deutlich früher bemerkt werden, schließlich endet die Luftraumüberwachung nicht an der deutschen Landesgrenze und auch mit den angrenzenden Staaten herrscht ein gewisser Austausch. In einem solchen Fall würde wahrscheinlich zudem eine bodengestütze Flugabwehr-Komponente mit einbezoge, soweit diese verfügbar ist.
Natürlich sind 15 min. in einer Welt in der Flugzeuge mit weit über 1000 km/h fliegen sehr lang. Allerdings ist diese Zeit nicht unbedingt ohne größeren Aufwand weiter zu drücken. 15 min. ist eine Vorgabe die für sämtliche NATO-Staaten gilt, also auch für z.B die USA, Frankreich und Großbritannien. Bei einem direkten Angriff auf Deutschland ohne vorherige Ankündigung würde diese Zeit eindeutig nicht ausreichen, zudem gibt es bundesweit nur 4 Flugzeuge in direkter Alarmbereitschaft. Eine direkter Angriff würde sich aber auch ankündigen und z.B. spätestens von AWACS Maschinen weit vor dem NATO-Luftraum erkannt werden. 15 min. sind in den meisten Fällen ausreichend um Verkehrsmaschinen abzufangen bzw. Russische Maschinen zu begleiten.
HailPetri1 Naja, die 747 mit der ich geflogen bin hatte neReisegeschwindigkeit von ziemlich genau 1000km/h. ;-) Aber ich verstehe euch schon. Danke für die Antworten.
Wenn ein Feindliches Flugzeug in den Deutschen Luftraum eindringt um Kriegshandlungen auszuüben gibt es immer noch die Flugabwehr Stellungen wie z.b Patriot die sowieso dauernt in Alarm bereitschaft sind. Um Raketen /Flugkörper abzuwehren. Aber das Szenario ist sehr fiktiv da wir umgeben von Nato Staaten sind. Außer Schweden kommt mit paar Volvo's rüber :D
good video proud that our armed forces are such good partners greatings from the Netherlands ;)
Ach die Luftwaffe gibts ja auch noch :D Schön, dass man neben Heer und Marine auch öfters davon was hört ;)
Respekt ! Gut das "Ihr" da seit !!!
1:03 Wie geil mit den Adiletten xDDD
Kleine sprachliche Anmerkung: Das englische Wort "squadron" bezeichnet militärisch sowie sprachlich das, was im deutschen "Staffel" genannt wird. Das deutsche Wort "Geschwader" wird mit "wing" übersetzt. Das Taktische Luftwaffengeschwader 74 müsste im Beitrag also als 74th Wing bezeichnet werden. Als Squadron kann man beispielsweise die dem Geschwader unterstellten fliegenden Staffeln 741 und 742 bezeichnen.
Spannend
ja das video gabs auf deutsch und ja es ist in der beschreibung verlinkt wann kapieren es endlich alle?
Ich werd auch mal Jetpilot:D
Hab ich auch gedacht: Aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt!
SpeedFreakHD Ich werde es auch versuchen.Und dir noch viel Glück.
Gundula Gause vielleicht werden wir ja mal Kollegen :D oder einer komandiert den anderen mal sehen :DD
SpeedFreakHD Wäre nice xD
Was German air force still uses Tornado fighters??
Pretty sure they'll be increasing the QRA numbers......
more videos in english please
Gibt es eigentlich noch die Olli Serie?
Bitte mehr Videos von der Luftwaffe auf Englisch
Wann kommt das nächste KSK Video? :)
Hallo Florian Stinson,
das können wir leider noch nicht sagen, Wir hoffen selber das Es bald wieder los geht.
Sofern wir einen Termin haben, informieren wir euch rechtzeitig.
MfG/Daniel
hallo welchen Abschluss braucht man für Pilot bei der Bundeswehr
Hallo Dublet ,
im Regelfall ein Abitur/ Fachabitur.
Mögliche Ausnahme- und Sonderregelungen
kann Dir ein Karrierberater erläutern.
bit.ly/BSFinder
MfG /Jan
Bundeswehr ich mache momentan einen Segelflug schein hätte ich damit Chancen ?
Hallo Dublet ,
das kann während der Ausbildung von Vorteil sein,
für das Auwahlverfahren ist es aber zweitrangig.
Das absolute Minimum wäre Realschulabschluss
und eine abgeschlossene Berufsausbildung.
In der Regel wird aber ein Abitur gefordert.
Wie gesagt, wende Dich mal an einen Kariereberater. ;-)
MfG /Jan
Bundeswehr könnte ich mich aber mit einem Hauptschul Abschluss bewerben
Hallo Dublet ,
bewerben kann man sich grundsätzlich mit jedem Abschluss. ;-)
Es sind dann eben nur nicht alle Laufbahnen möglich.
Abgesehen von Sonderregelungen und Ausnahmefällen gilt:
Vollzeitschulpflicht erfüllt: Mannschaften
Hauptschule: Mannschaften / Unteroffizier (Fachdienst/ Reserve)
Realschule: Feldwebel (Fachdienst/ Truppendienst/ Reserve)
Realschule + Berufsausbildung: Offizier (Fachdienst/ Truppendienst )
Abitur: Offizier
Als Jetpilot muss man zwingend die Laufbahn der Offiziere einschlagen.
Weitere Informationen findest Du unter: www.bundeswehrkarriere.de
MfG /Jan
Adiletten scramble!
Qq5ea5
sieht gut aus aber ich verstehe nur Bahnhof xD
i 'm from AA. i can't fly so i won't let anybody else;)
wenn man sich die zahlen der heutigen luftwaffe ankuckt , ist die ja nicht viel grösser als vor 73 jahren xD :DD :P
C4_2YOU hrld Naja aber vor 69/70 Jahren war sie noch sehr viel grösser xD
So ein moderner Kampfjet kostet auch ein paar Cent mehr.
Brauch man ein Abi um sich für den Infanterist ausbilden zu lassen
Hallo Herbert Klaus,
nein, man benötigt kein Abitur um Infanterist zu werden.
MfG/Daniel
Herbert Klaus lass es lieber. such dir nen echten job. beim bund versauerst du spätestens nach der aga. dannach ist nur rumpimmeln angesagt
Hi Bundeswehr, meine Frage passt jetzt nicht zum Video, sorry :) Ich möchte nächstes Jahr nach meiner Ausbildung in die BW, ich bin Sportler und Ringer. Gibt es in der Kaserne auch ein Fitnessstudio und einen Raum mit Boxsäcken usw. wo man dann nach seinem Dienst freiwillig trainieren kann?
Hallo Dennis007HaHa,
ja, in den meisten Kasernen gibt es Krafträume und einen Sportplatz.
Boxsäcke ist mir bis jetzt nicht bekannt und wäre wenn es vorhanden ist auch nur ein Bonus und kein muss.
Bei einigen Standorten gibt es Fitnesseinrichtungen in der Nähe. Ist dann vielleicht eine Alternative.
MfG/Daniel
Wie viele Eurofighter hat Deutschland eigentlich?
138+20
@@jonsulejmani7293 haha 8 jahre her die frage, vielen dank dir trotzdem^^
@@marlon9285 Kein Problem mann
Frage an die Redaktion: warum geschieht das "on behalf of NATO"? Die Bundesrepublik hat doch ein eigenes Interesse daran, den eigenen Luftraum zu schützen. Dafür braucht es doch keinen Auftrag der NATO.
Relativ einfach....
Die Flugzeuge stehen zur Bündnissverteidigung bereit, sie stehen unter dem Kommando der NATO
Erst in dem Fall das ein rein deutsches Interesse besteht (innerdeutscher Terroranschlag, entfürhtes Flugzeug usw) werden die Maschinen quasi an Deutschland zurück "gegeben" und dann wird der Einsatz unter deutschen Kommando geflogen.
Ja wir sind in Süden gut geschützt, in Neumarkt ist ein Riesen Stützpunkt, nach Meiner Meinung es fehlt eine Sat Kommunikation mit Amis, damit wir auch Langstrecken Raketen erfassen können.
Bin ich eigentlich der Einzige der denkt, dass die, wenn die 15 Minuten brauchen es auch gleich ganz bleiben lassen können? Ein Jet mit 1000km/h legt in der Zeit 250km zurück. Was immer der auch will, er hat es wahrscheinlich schon getan bevor die Luftwaffe auftaucht.
Bitte nicht falsch verstehen, ich will hier niemanden nieder machen, aber sind 15 Minuten bei den Geschwindigkeiten heute überhaupt noch realistisch um irgendetwas abzufangen?
Es geht bei den Alarmrotten weniger um das Abfangen von militärischen Flugzeugen als die Sicherung des zivilen Luftverkehrs. Da die Geschwindigkeiten von zivilen Maschinen geringer sind (~800 km/h) und es in den wenigsten Fällen innerhalb von weniger als 20 Minuten notwendig ist, Sichtkontakt zum Flugzeug zu haben und eventuell weitere Maßnahmen zu ergreifen ist das ausreichend und stellt einen guten Kompromiss zwischen Bereitschaft und Aufwand dar.
Sollte es tatsächlich vorkommen, dass sich eine militärische Maschine dem deutschen Luftraum nähert würde dies zudem deutlich früher bemerkt werden, schließlich endet die Luftraumüberwachung nicht an der deutschen Landesgrenze und auch mit den angrenzenden Staaten herrscht ein gewisser Austausch. In einem solchen Fall würde wahrscheinlich zudem eine bodengestütze Flugabwehr-Komponente mit einbezoge, soweit diese verfügbar ist.
Natürlich sind 15 min. in einer Welt in der Flugzeuge mit weit über 1000 km/h fliegen sehr lang. Allerdings ist diese Zeit nicht unbedingt ohne größeren Aufwand weiter zu drücken. 15 min. ist eine Vorgabe die für sämtliche NATO-Staaten gilt, also auch für z.B die USA, Frankreich und Großbritannien. Bei einem direkten Angriff auf Deutschland ohne vorherige Ankündigung würde diese Zeit eindeutig nicht ausreichen, zudem gibt es bundesweit nur 4 Flugzeuge in direkter Alarmbereitschaft. Eine direkter Angriff würde sich aber auch ankündigen und z.B. spätestens von AWACS Maschinen weit vor dem NATO-Luftraum erkannt werden. 15 min. sind in den meisten Fällen ausreichend um Verkehrsmaschinen abzufangen bzw. Russische Maschinen zu begleiten.
HailPetri1
Naja, die 747 mit der ich geflogen bin hatte neReisegeschwindigkeit von ziemlich genau 1000km/h. ;-)
Aber ich verstehe euch schon. Danke für die Antworten.
Wenn ein Feindliches Flugzeug in den Deutschen Luftraum eindringt um Kriegshandlungen auszuüben gibt es immer noch die Flugabwehr Stellungen wie z.b Patriot die sowieso dauernt in Alarm bereitschaft sind. Um Raketen /Flugkörper abzuwehren. Aber das Szenario ist sehr fiktiv da wir umgeben von Nato Staaten sind.
Außer Schweden kommt mit paar Volvo's rüber :D
Alex Alexb.z Patriot Stellungen sind nicht dauerhaft in Deutschland aktiv.
:)
Ich wuste garnicht das die Bundeswehr Flieger hat die noch funktionieren.
also neu sahen die auch nicht aus :P
Habe nix verstanden
Schule hilft
Silas Intressalvi englisch lernen? oder deutsches vid. gucken
Mein Beileid.
Silas Intressalvi lern englisch
Traurig, dass so viele Englisch nicht verstehen. Das lernt man in der Schule ...
Gut zum englisch lernen ;)
erster
simonatiko Lp 🍪Hir hast nen Keks ;)
Valoro85 kennen wir uns?