Beli Alva Cervo itu bukan hanya dapat unitnya doank seperti Polytron bos, melainkan include baterai 2 biji yang jika ditotal sendiri harga lebih mahal daripada unitnya itu sendiri. Ada harga, ada kualitas, bukan hanya produksi unit yang abal2 tanpa mempedulikan kualitasnya.. 😂😂😂
channel keren, berani bongkar dalemannya dan diulas pula jerohannya shg calon pembeli tahu apakah worthed apa enggak dibeli dgn harga segitu. ngeri-ngeri sedap pula buat pasang lagi tapi gak salah pasang. sukses selalu utk channel unik ini.
@@primesasia aku minat beli motor alfa cervo. Cuma di daerahku cilacap/purwokerto belum ada deler nya. Kira2 di bandung sudah buka showroom baru nggak yah. Mau ngambil daerah bandung saja
Lagi padu luar biasa kalau pake 2 dynamo, satu untuk mesin gerak satu lagi untuk charger bateri secara automatik konek guna sproket ke pully atau ke dyanamo penggerak tetapi pastikan ada depter charger agar tidak meletup baterinya, maaf teman teman jika ada yang salah, dengan modifasi ini boleh ke mana saja anda pergi tidak perlu risau charger😂
Banyak jg baut2 nya yaa, mirip matic Suzuki...anti geter2 bodi club...😂 Tapi ini motor ada yg ganjel menurut sy... 1. Cakram disc depan diameter nya bisa bikin slip tuh. 2. Rem belakang pake 2 piston...itu klo rem nya ngunci bisa melintir/ngebuang kanan kiri itu ban belakang. 3. Design crankase CVT...bagian sisi atasnya itu ga rata, keliatan agak gelombang, terlebih yg dibawahnya dudukan shock belakang...agak kurang paten/riskan yaa. Mantap, kulitin lg produk motor lainnya koh...👍
Untuk belt nya, kalau di mobil namanya timing belt, jadi ada gigi2nya, jodoh dg pulley dpan dan blkng juga ada gigi2 nya, tidak polos sprti matik2 mesin bensin. Hadir mas Bro..👍👍👍❤️
sayangnya baut jok di depan, sehingga agak goyang dan terlihat ringkih/gak kuat, mgkn harusnya dibuat di pas tengah/ujung jok, seperti mtr matic yg ada saat ini
Kalo misalkan tempat batrai cuma satu. Terus si ECU/conttroler di pindah ke tempat batrai yang kosong. Mungkin bisa buat naruh ECU di bagian batre yang kosong. Biar bagasi lebih lega.
itulah salah satu kelemahan motor listrik, dimensi baterai yg masih besar akan mengurangi space bagasi, tp kl baterainya hanya satu, konsekuensinya jarak tempuh akan berkurang
Saya sedang mencari motor listrik pengganti motor bensin..Kalo info spek mah bisa baca, review motor dah banyak diluaran yg bahas..Nah skrng utk bongkar jeroan pertama disini, biarpun tdk tajam dlm mengulas tapi cukup bisa saya lihat kualitas sebuah unit motor...Saya kenal channel sudah lama dr Bongkar Address...Cuma channel ini jd salah satu faktor penentu keputusan saya😅..Maklum saya kalo ganti motor risetnya bisa bertahun2 soalnya kita beli brg harus BAGUS kualitasnya..Pabrikan skrng harus hati2 krn efeknya besar diera digital skrng (ada juga pabrikan yg budeg) Makasih koh👍
Asli keren banget desainnya. Hebat, buatan Indonesia bisa sekeren ini. Desainernya orang Italia sih, seleranya tinggi. Gak kayak molis buatan China yang desainnya culun culun bikin malu pengendaranya...ampun ampun...Wkwkwkwk...
manteppp bang .. gue doain semoga channel smakin berkembang... baru beli alva cervo 1 minggu lalu, yg biru di surabaya sedangkan rumah kami Cepu, blora, jateng, semoga awet..
4 baut di dinamo sepertinya bukan buat setel vbelt nya koh, tp untuk pemasangan dan pelepasan vbelt saat penggantian. Dan vbelt nya ga sama dgn cvt matic lainnya yg variabel, vbelt alva chervo itu tipe fixed. Yg kerjanya mirip rantai. Ga bergerak naik turun kayak vbelt cvt matic umum.
4 BAUT ITU TUK DINAMO KE DUDUKANNYA, DUDUKANNYA PAKAI SOK ENGSEL BAGIAN BAWAH LALU BAGIAN BELAKANG DINAMO ADA BAUT 14 MM BISA MAJU/ MUNDUR TUK STEL VAN BELT
mantab bang. terus bongkar motor listrik biar pada tau semua tentang jeroan nya, terutama ane yang rencana mau buka bengkel motor listrik di jombang.. sukses terus bang..
ECU atau controller mestinya dipindahkan dibagian body depan saja.. krna biar lebih dkt dgn bnyaknya kabelan.. dan clean aja joknya biar g ada tonjolan..
Tapi otomatis bakal butuh kabel besar ke motor lebih panjang dan menaikkan biaya dan bobot. Tapi harusnya bisa sih, dari elektroniknya sendiri bisa tipis, yg tebal itu kabel dan heatsink.
kalo diliat las lasan model itu pake robot paman. jarang juga dirapihin kecuali kalo emang ga rapet baru dilas manual by hand. meskipun pake robot ya tetep aja bisa ga simetris kanan kiri.
Kayaknya yang disebut divideo kiprok itu adalah DC To DC Converter yang merupakan komponen atau bisa disebut stepdown dari baterai 72v ke 12v untuk sistem kelistrikan diluar motor penggerak seperti per lampu an, layar speedo yang masih menggunakan tegangan 12vdc. Karena motor listrik nggak pakai aki 12volt
KIPROK ITU PIRANTI CONVERTER DARI AC KE DC (EFEK INDUKSI BALIK MOTOR BENTUK AC KE DC LALU DI INPUT KE AKI) KIPROK akan bekerja PD saat turun gas atau PD saat turun dari tanjakan
motor sy beat hampir 3 thn km 4 ribuan, sudah sy cek dng membuka cover bawa,ternyata chassis masih normal wajar pemakaian,terlihat cover cukup berlubang dibagian kiri semua,,lubang hidran tidak ada dibagian kanan satu pun, artinya bila kita pernah kemasukan air ,baik akibat banjir, kehujanan atau bekas di cuci stim, sebaiknya dpt di keringkan dengan standard kaki miring, sehingga air dapat keluar dengan cepat.karena bahan rangka terbuat dari plat ,, usahakan rangka jangan sering basah,,dan lembab,, saya tidak pernah cuci dngan stim, hanya di lap basah hingga rangka selalu kering,,mungkin ini yg membuat rangka motorku tidak ada masalah..semoga bermanfaat..
Minusnya tutup baterai ringkih rawan dimaling, jarak tempuh pendek(bagi saya) hanya 125KM itupun kecepatan konstan 30KM/H kalau bawa kecepatannya 30KM++, bisa lebih pendek lagi Jarak Tempuh nya, jika jarak tempuh bisa 200KM + Kecepatan konstan 60-80KM/H wah idaman banget ni motor, desainnya kekar abis 😁
Klo buat boncengan sempit kayanya sama bagasinya sedikit jadi susah klo mau bawa barang banyak..mending modifikasi om baterai listrik didepan sama belakang bisa buat bagasi luas..serta modifikasi belakangnya biar bisa buat goncengan semisal bertiga sama anak bisa muat dan nyaman klo dikendarai..klo buat sendiri kurang cocok sama orang Indonesia..Indonesia itu suka motor yng bisa multifungsi..buat bawa galon bisa, bagasi luas, sama boncengan bisa bertiga jadi bisa bawa teman atau keluarga ketika berkendara..itu yng harus diperbaiki om..
bos keren sih ide nya untuk bongkar produk baru dan jelasin auto like, tapi next minta tolong dong lebih banyakin close up camera ke object nya ketika ngomong.. jangan ke orang nya terus hehe.. semangat berkarya terus yaa
Untuk setelan dinamo atau van belt nya, itu di sebabkan pulley depan to blkng dua2 nya ndak ada gaya centrifugal sprti matik2 pakai mesin bensin, ( pulley2 itu itu permanen to mati ) mk akan terjadi melar beltnya pada saat udah umur tertentu..nah itulah di buat setelan. Nyimak mas Bro..keren👍👍👍
42jt batt 2, harga batt 5jt an per biji, harga motor diang jd 32jt, jadi 10jt investasi buat 3th, klo mau bandingin pake pertamax+oli+servis jauh lebih mahal ini sekalipun pake xmax, range cervo cuman max 120km artinya klo suka touring bakal nangis Tapi matic paling keren setelah bmw ini
Koh klo di modif di kasih inverter dc to dc dan di tambah battery manajemen system buat ngecharge sambil jalan,mungkin jaraknya bisa lebih jauh x ya koh,,baterai nya ke isi terus klo inverter nya di hidupin,,✌🏻😁
Keren banget ini Channel, jarang ada, bahkan yang biasa review otomotif aja ga ada yang berani bongkar review begini Anda berani sekali, salut dan mendukung Channel seperti ini
Bang coba kalo ketemu orang disainer motor usulin dudukin nopol sematkan di body jadi antara pake plat ama ga pake ga merubah keindahan desain nya, kbnykan motor skrngkan desainnya cakep pas di pasang nopol cakepnya kaya ketutup sedikit
Kenapa motor listrik..ga ada bunyinya sebagai pengganti suara knalpot..soalnya bikin kaget..tanpa suara..tau tau ada disamping..kendaraan kita..apa lagi sipengendara ga ngelakson..kita suka kaget..kalau sipengendara mendahului atau nyalip pengendara lain yg masi pakai mesin berbahqn bakar..
Oom, tlg bahas dinamo semua molis klo perlu di bedah, sy penasaran sama dinamo nya. Klo dinamo sdh lemah apa cukup di gulung ulang? Klo ganti dinamo berarti ganti STNK & BPKB ya? Terkait nmr mesin.
Kalo untuk belt harusnya gabisa disubtitusi dengan belt2 cvt motor bensin sih, karena belt cvt motor bensin sistemnya dijepit kalau yg ini pake sistem gigi.
Itu namanya Regenerative Braking saat pengereman aktif atau pun saat selongsong gas di putar turun lalu si Regen nya aktif ,,, tujuan nya gak hanya isi batre lagi tapi sbg efek engine brake agar kampas rem AWET karena di bantu Rem Elektronik alias EABS alias Regen
4 BAUT BUKAN TUK GANTI VBELT JIKA MAU GANTI V BELT CUKUP KEDORKAN BAUT AS ENGSEL DUDUKAN DINAMO LALU BAUT STELAN MAJU MUNDUR DI MUNDURKAN AGAR VBELT KENDOR
Nice share ko.. Totalitas reviewnya.. Harga juga lumayan ini kaki” dan bodynya ternyata sama kayak matic pada umumnya.. Ya semoga next ada rezeki beli jadi gini aja, kmrn kefikiran konversi BRT dari motor bensin dirumah.. Dan semoga ada yg upgrade body lebih jauh dkit 🙏🏻
Masa dinamo sih... ? Dinamo fungsinya utk mengubah energy kinetik menjadi listrik. Saya rasa yg bener namanya adalah motor listrik, mengubah energy listrik menjadi energy kinetik
koh tnya dong, stiap mau bongkar unit, apakah d kasih jg buku panduan bongkar nya, soal nya bisa tau smua letak baut nya dan urutan mana aja yg harus d lepas
Gimana bro kekuatan saat tanjakan atau jalur puncak kuat tidak...karena kemarin nonton channel sebelah saat tes yg keluaran pertama saat tes tanjakan motor listrik ini tidak kuat & stak..
ini Produk asli mana nich INDIA-CHINA-JEPANG-HONGKONG...KEREN ... Cintailah PRODUK DALAM NEGERI… jadi kalau produk dalam negeri laris terjual akan mendapatkan income bagi negara kita, kalau laris menis kan enak bisa mendesain yang berkelas dunia, gimana kalau dimulai dari para menteri-menterinya dan seluruh anggota DEWAN nya dulu diwajibkan membelu Mobil Listrik dalam nengei suka atau tidak harus beli,.. terus seluruh kepala DINAS di daerah-daerah nya WAJIB membeli Motor Listrik jenis apa saja….Brova Motor Listrik INDONESIA….
Gak nyambung,,, Nikuba itu beda jauh,,, bukan untuk cas listrik tenaga air,, tapi Nikuba itu cuma penghemat bensin,,, maka gak mungkin di jadikan generator listrik portable untuk cas molis,,, kesimpulan nya Nikuba hanya untuk motor ICE alias pembakaran internal, masih ada unsur BBM minyak,, campur uap air,,, air nya pun bukan air biasa tapi air murni,, lalu di elektrolisis jadi gas HHO,, lalu di injeksi kan ke ruang bakar blok silinder si campur BENSIN,,, bukan molis, karena masih ada unsur BENSIN.... Saya jelasin panjang lebar ini karena masih banyak orang AWAM yg anggap Nikuba itu bahan bakar air,, SALAH KAPRAH. Memang sih benar ada molis ( motor listrik) yg pake tenaga air,,, TAPI BUKAN NIKUBA,,, tapi Hidrogen Fuel Cell,,, tapi beda jauh cara kerja nya dgn si Nikuba yg cuma buat penghemat bensin,,, sedangkan Hidrogen Fuel Cell ( HFC) sama sekali gak bisa di kombinasi kan dgn mesin bensin karena HFC bukan penghemat bensin tapi menghasilkan tenaga listrik dari gas hidrogen dan gas hidrogen nya hasil elektrolisis fuel cell dari AIR yg terserah mau satu galon ataupun satu liter
dari sekian byk motor listrik batrainya kok beda semua, gimana mau swap batrai kalau gini, kehabisan batrai di tengah perjalanan udah lah dorong sampai rumah
Desain Ok, tp sayang pakai dua bateraipun jaraknya msh kurang buat saya. Apa lagi yg pemakaian kendaraan nya di kecepatan rata2 70kpj mungkin jaraknya bisa berkurang dari info di ikan yg di atasnya ada tanda ini ( * )
Berkat channel ini saya pesan 10 unit alva cervo..terimakasih bang. Selamat berkarya. Semoga tembus 2jta++ subs dalam waktu dekat
Amin 🙏🙏🙏
Qkwkwkww
1 cervo belikan polytron fox R dapat 3 masih sisa😅😂
Beli Alva Cervo itu bukan hanya dapat unitnya doank seperti Polytron bos, melainkan include baterai 2 biji yang jika ditotal sendiri harga lebih mahal daripada unitnya itu sendiri. Ada harga, ada kualitas, bukan hanya produksi unit yang abal2 tanpa mempedulikan kualitasnya.. 😂😂😂
BERKAT CHANEL INI, SEMUA PRODUSEN WAS-WAS BIKIN JEROAN ABAL-ABAL....MAKASIH.....
Bantu share yah
Bener juga , sdh waktunya produsen ngikutin maunya konsumen ...😂
Btul jg bang klo difikri² dgn harga segitu ya.
Mangkanya bli yg originil..jgn produk kw..😂
BB BB BB by Bu bb bbbbt4pb CD di xx bvd3rr, CC cz Zee ce dee2 dr di ddr
channel keren, berani bongkar dalemannya dan diulas pula jerohannya shg calon pembeli tahu apakah worthed apa enggak dibeli dgn harga segitu. ngeri-ngeri sedap pula buat pasang lagi tapi gak salah pasang. sukses selalu utk channel unik ini.
Bantu share yah
brp harga bang nih motor?
@@lighting1259makanya nonton dulu baru komen, di jelasin padahal 37jt 1 batre 42jt 2 batre. cckckck
Paling suka lihat riview motor disini, detail banget gak cuma luarnya saja yg di riview tapi sampe kedalem. 👍
Bantu share yah 🙏
Menurutku pada bagian gear cvt belakang bisa teman2 asesoris membuat ukuran yang lebih besar sedikit buat mendongkarak tenaga kali yah.
Ho oh
Harus ganti gir dan belt juga...
Bagus lah di banding rangka motor listrik lain.. Ini baru rangka motor
keren, diferensiasi channelnya om. semangat, bongkar terus motor2 lain biar konsumen tau dan teredukasi, kaga cuma dikasih makan gimmick doang
No gimmick. No drama. Bantu share yah. Thanks !
Saya suport chanel kaya gini. Suka yang bongkar2 langsung. Jadi tau dalamanya kaya apa build kualiti nya
Thanks bro ! Bantu share yah 🙏
@@primesasia siap bosq..
@@primesasia aku minat beli motor alfa cervo. Cuma di daerahku cilacap/purwokerto belum ada deler nya.
Kira2 di bandung sudah buka showroom baru nggak yah. Mau ngambil daerah bandung saja
@@IgoJunior29 minta krm dr Jakarta aja
@@primesasia ber arti bandung belum ada mas
Alva sama polytron asli produk indonesia, smoga kedepannya motor2 indonesia bisa mendunia💪🇮🇩
Ammiinn
Ulasan moto2 semua jenis terbaik. Terkomplit. Ter detail. Sampai ter gokil. Karena berani nelanjangin semua jenis motor.
Chanel kaya gini harusnya tembus 1jt sub. Bermanfaat untuk yang mau minang tunggangan baru semangat mas bro
Thanks bro ! Bantu share yah 🙏
Lagi padu luar biasa kalau pake 2 dynamo, satu untuk mesin gerak satu lagi untuk charger bateri secara automatik konek guna sproket ke pully atau ke dyanamo penggerak tetapi pastikan ada depter charger agar tidak meletup baterinya, maaf teman teman jika ada yang salah, dengan modifasi ini boleh ke mana saja anda pergi tidak perlu risau charger😂
😱
Ide yang sangat bagus
Kwkwkwk tidak semudah itu 😂 bisa Kobong ntar
Banyak jg baut2 nya yaa, mirip matic Suzuki...anti geter2 bodi club...😂
Tapi ini motor ada yg ganjel menurut sy...
1. Cakram disc depan diameter nya bisa bikin slip tuh.
2. Rem belakang pake 2 piston...itu klo rem nya ngunci bisa melintir/ngebuang kanan kiri itu ban belakang.
3. Design crankase CVT...bagian sisi atasnya itu ga rata, keliatan agak gelombang, terlebih yg dibawahnya dudukan shock belakang...agak kurang paten/riskan yaa.
Mantap, kulitin lg produk motor lainnya koh...👍
Gassss. Bantu share yah
Sejauh ini motor listrik lokal paling bagus dan niat pembuatannya dr pada produk lokal lain
channel bagus nih ,biar kita tau kondisi rangka motor sebelum beli,...tapi pasti banyak juga yg enggak suka sama cannel ini,semangat terus om
Gassss yak
Untuk belt nya, kalau di mobil namanya timing belt, jadi ada gigi2nya, jodoh dg pulley dpan dan blkng juga ada gigi2 nya, tidak polos sprti matik2 mesin bensin.
Hadir mas Bro..👍👍👍❤️
Dinamo mounting itu utk adjust vbelt jika mgkn vbelt terlalu longgar ato kemceng......
sayangnya baut jok di depan, sehingga agak goyang dan terlihat ringkih/gak kuat, mgkn harusnya dibuat di pas tengah/ujung jok, seperti mtr matic yg ada saat ini
Yoi
Kalo misalkan tempat batrai cuma satu. Terus si ECU/conttroler di pindah ke tempat batrai yang kosong. Mungkin bisa buat naruh ECU di bagian batre yang kosong. Biar bagasi lebih lega.
itulah salah satu kelemahan motor listrik, dimensi baterai yg masih besar akan mengurangi space bagasi, tp kl baterainya hanya satu, konsekuensinya jarak tempuh akan berkurang
KALAU PENEMPATAN CONTROLER SDH DI DESAIN PABRIK POSISINYA HRS AMAN DARI GONCANGAN CIPRATAN AIR SEDEKAT MUNGKIN DGN DINAMO
Saya sedang mencari motor listrik pengganti motor bensin..Kalo info spek mah bisa baca, review motor dah banyak diluaran yg bahas..Nah skrng utk bongkar jeroan pertama disini, biarpun tdk tajam dlm mengulas tapi cukup bisa saya lihat kualitas sebuah unit motor...Saya kenal channel sudah lama dr Bongkar Address...Cuma channel ini jd salah satu faktor penentu keputusan saya😅..Maklum saya kalo ganti motor risetnya bisa bertahun2 soalnya kita beli brg harus BAGUS kualitasnya..Pabrikan skrng harus hati2 krn efeknya besar diera digital skrng (ada juga pabrikan yg budeg) Makasih koh👍
Many thanks ! Bantu share ya
@@primesasiaPasti koh, kawan saya tiap mau beli motor baru. Saya bilang tonton youtube Prime Asia biar tambah pinter😅
Kagum sama semua penjelasannya,terperinci dan mudah dimengerti,auto subscribe,,,
Sukses selalu koko,,,
Thanks ! Bantu share yah 🙏
Asli keren banget desainnya. Hebat, buatan Indonesia bisa sekeren ini. Desainernya orang Italia sih, seleranya tinggi. Gak kayak molis buatan China yang desainnya culun culun bikin malu pengendaranya...ampun ampun...Wkwkwkwk...
👍👍👍
Jangan gitu bro semua proses gak instan bahkan yang comen bisa buat atau tidak juga tak tau. ya sesuai harga ajja
manteppp bang .. gue doain semoga channel smakin berkembang... baru beli alva cervo 1 minggu lalu, yg biru di surabaya sedangkan rumah kami Cepu, blora, jateng,
semoga awet..
Bantu share yah
4 baut di dinamo sepertinya bukan buat setel vbelt nya koh, tp untuk pemasangan dan pelepasan vbelt saat penggantian.
Dan vbelt nya ga sama dgn cvt matic lainnya yg variabel, vbelt alva chervo itu tipe fixed. Yg kerjanya mirip rantai. Ga bergerak naik turun kayak vbelt cvt matic umum.
Ho oh
4 BAUT ITU TUK DINAMO KE DUDUKANNYA, DUDUKANNYA PAKAI SOK ENGSEL BAGIAN BAWAH LALU BAGIAN BELAKANG DINAMO ADA BAUT 14 MM BISA MAJU/ MUNDUR TUK STEL VAN BELT
@@afbandri8808 capslokck jebol om?😅
Ane msh belajar sama motor listrik koh.
Semoga ada penbelajaran dr vidio ini.
Asekkkk dah
mantab bang. terus bongkar motor listrik biar pada tau semua tentang jeroan nya, terutama ane yang rencana mau buka bengkel motor listrik di jombang.. sukses terus bang..
Bantu share yah
Review nya bagus buat para calon pembeli, setidaknya kita bisa tau sedikit sebelum membeli.. makasih ...ya..
Bantu share yah 🙏
ECU atau controller mestinya dipindahkan dibagian body depan saja.. krna biar lebih dkt dgn bnyaknya kabelan.. dan clean aja joknya biar g ada tonjolan..
👀👀👀
Tapi otomatis bakal butuh kabel besar ke motor lebih panjang dan menaikkan biaya dan bobot.
Tapi harusnya bisa sih, dari elektroniknya sendiri bisa tipis, yg tebal itu kabel dan heatsink.
UMUMNYA BAIK MOBIL/ MOTOR CONTROLER ITU SEDEKAT MUNGKIN DGN DINAMO/ MOTOR AGAR EFESIENSI SEFTY ECONOMI & POWER
kalo diliat las lasan model itu pake robot paman. jarang juga dirapihin kecuali kalo emang ga rapet baru dilas manual by hand. meskipun pake robot ya tetep aja bisa ga simetris kanan kiri.
👍👍👍
Kayaknya yang disebut divideo kiprok itu adalah DC To DC Converter yang merupakan komponen atau bisa disebut stepdown dari baterai 72v ke 12v untuk sistem kelistrikan diluar motor penggerak seperti per lampu an, layar speedo yang masih menggunakan tegangan 12vdc. Karena motor listrik nggak pakai aki 12volt
Ow benar juga. Thanks koreksinya 👍👍👍
Betulll
Arus yang dari baterai dihambat jadi keluaran 12v
Kontroller itu bang bukan dc to dc
KIPROK ITU PIRANTI CONVERTER DARI AC KE DC (EFEK INDUKSI BALIK MOTOR BENTUK AC KE DC LALU DI INPUT KE AKI) KIPROK akan bekerja PD saat turun gas atau PD saat turun dari tanjakan
@@primesasiaharus nya DC konverter, jangan di sebut kiprok,,, itu jauh beda,,,, kiprok cuma penyearah, sedangkan Konverter itu pengubah regangan DC
system adjuster motor listrik memang begitu yg di ajdust motornya bukan bebannya dan itu T-belt bukan vbelt.
motor sy beat hampir 3 thn km 4 ribuan, sudah sy cek dng membuka cover bawa,ternyata chassis masih normal wajar pemakaian,terlihat cover cukup berlubang dibagian kiri semua,,lubang hidran tidak ada dibagian kanan satu pun, artinya bila kita pernah kemasukan air ,baik akibat banjir, kehujanan atau bekas di cuci stim, sebaiknya dpt di keringkan dengan standard kaki miring, sehingga air dapat keluar dengan cepat.karena bahan rangka terbuat dari plat ,, usahakan rangka jangan sering basah,,dan lembab,, saya tidak pernah cuci dngan stim, hanya di lap basah hingga rangka selalu kering,,mungkin ini yg membuat rangka motorku tidak ada masalah..semoga bermanfaat..
Minusnya tutup baterai ringkih rawan dimaling, jarak tempuh pendek(bagi saya) hanya 125KM itupun kecepatan konstan 30KM/H kalau bawa kecepatannya 30KM++, bisa lebih pendek lagi Jarak Tempuh nya, jika jarak tempuh bisa 200KM + Kecepatan konstan 60-80KM/H wah idaman banget ni motor, desainnya kekar abis 😁
Yoi
@@primesasia coba bang, bikin eksperimen nambah Baterai biar lebih jauh jarak tempuh nya 😁
Lah kan konsepnya motor listrik ga maen betot gas, mslh jarak tempuh untuk user non ojol daily use masih masuk kok 120km.
@@mbohgaurus8799 saya sering keluar kota jarak tempuh bisa 60KM, kalo hanya 125KM masih kurang, apalagi kalo kecepatannya hanya 30KM sangat kurang
Tunggu politron T-Rex aja..,
Klo buat boncengan sempit kayanya sama bagasinya sedikit jadi susah klo mau bawa barang banyak..mending modifikasi om baterai listrik didepan sama belakang bisa buat bagasi luas..serta modifikasi belakangnya biar bisa buat goncengan semisal bertiga sama anak bisa muat dan nyaman klo dikendarai..klo buat sendiri kurang cocok sama orang Indonesia..Indonesia itu suka motor yng bisa multifungsi..buat bawa galon bisa, bagasi luas, sama boncengan bisa bertiga jadi bisa bawa teman atau keluarga ketika berkendara..itu yng harus diperbaiki om..
🤐🤐🤐
bro,pas lu ngomongin spec motor,tolong dong munculin textnya secara klu nonton suara kecil kan bisa kita baca juga. Terus semangat.
bos keren sih ide nya untuk bongkar produk baru dan jelasin auto like, tapi next minta tolong dong lebih banyakin close up camera ke object nya ketika ngomong.. jangan ke orang nya terus hehe.. semangat berkarya terus yaa
🫡🫡🫡
Keren koh...❤ Bismillahirrahmanirrahim kebeli tahun ini😇
Amin. Bantu share yah
@@primesasia dinamo listrik buatan mana om
Untuk setelan dinamo atau van belt nya, itu di sebabkan pulley depan to blkng dua2 nya ndak ada gaya centrifugal sprti matik2 pakai mesin bensin, ( pulley2 itu itu permanen to mati ) mk akan terjadi melar beltnya pada saat udah umur tertentu..nah itulah di buat setelan. Nyimak mas Bro..keren👍👍👍
Baut setelan Lebih tepatnya untuk bongkar pasang vbelt om,,
Itu mounting motor buat pasang timing belt 14M, dikendorin dlu baru di tension
Liat stelan fanbelt uda hampir mentok kekencangan fanbelt nya..kako ngendorin fanbelt masi banyak..jujur ini motor inceran gw yg akan gw beli
Mantap
42jt batt 2, harga batt 5jt an per biji, harga motor diang jd 32jt, jadi 10jt investasi buat 3th, klo mau bandingin pake pertamax+oli+servis jauh lebih mahal ini sekalipun pake xmax, range cervo cuman max 120km artinya klo suka touring bakal nangis
Tapi matic paling keren setelah bmw ini
Memang untuk motor kota
Denger denger satu batrenya diatas 8 juta.
Jadi ya hitung lagi.
Koh klo di modif di kasih inverter dc to dc dan di tambah battery manajemen system buat ngecharge sambil jalan,mungkin jaraknya bisa lebih jauh x ya koh,,baterai nya ke isi terus klo inverter nya di hidupin,,✌🏻😁
Tul bingits
SDH ADA KIPROK PIRANTI CONVERTER DARI INDUKSI BALIK AC DINAMO DI CONVERT KE DC LALU DI INPUT KE BATARAI KIPROK BEKERJA SAAT TURUN GAS / TURUN TANJAKAN
Keren banget ini Channel, jarang ada, bahkan yang biasa review otomotif aja ga ada yang berani bongkar review begini
Anda berani sekali, salut dan mendukung Channel seperti ini
Bantu share yah 🙏
@@primesasiapenasaran unit siapa yang di bongkar? Berani banget
Pasti di recommend ke yang lain yang lagi cari Molis Om
channelnya pokoknya keren bang,, berani sampe bongkar sampe rangka gitu ekkekeke, smoga makin berkah usaha channelnya bang.. nonton sampe selesei no skip2.
Bantu share yah
Bang coba kalo ketemu orang disainer motor usulin dudukin nopol sematkan di body jadi antara pake plat ama ga pake ga merubah keindahan desain nya, kbnykan motor skrngkan desainnya cakep pas di pasang nopol cakepnya kaya ketutup sedikit
🤔🤔🤔
Kenapa motor listrik..ga ada bunyinya sebagai pengganti suara knalpot..soalnya bikin kaget..tanpa suara..tau tau ada disamping..kendaraan kita..apa lagi sipengendara ga ngelakson..kita suka kaget..kalau sipengendara mendahului atau nyalip pengendara lain yg masi pakai mesin berbahqn bakar..
🤣
Polytron nanti klwrn molis yg ada soundbarnya bang😂
@@deniihsan992 wkwkwkwk..polytron mega bas..ya..😄😄
Tempat battery apakah tdk rawan jk mudah di akses....sepertinya perlu protect khusus untuk rumah battery ..
Ini channel memang beda, sukses selalu koh
Bantu share yah
Velg ALVA one/cevro. buat modif vario cakram belakang ala vespa metik
Terima kasih jd tau tempat tempat kayak sekring, flasher dan lain lain mantap
Gara2 reviewnya dari abang malah nggak jadi beli 😂 thanks bang, semoga menjadi amal baik buat mu bang🤣🤣, sukses terus👍☕
Amin 🙏
36:00 lebih tepatnya belt drive, kalo cvt pake puli yg ngembang
Oom, tlg bahas dinamo semua molis klo perlu di bedah, sy penasaran sama dinamo nya.
Klo dinamo sdh lemah apa cukup di gulung ulang? Klo ganti dinamo berarti ganti STNK & BPKB ya? Terkait nmr mesin.
Kalo untuk belt harusnya gabisa disubtitusi dengan belt2 cvt motor bensin sih, karena belt cvt motor bensin sistemnya dijepit kalau yg ini pake sistem gigi.
Tul
CVT BENSIN JUGA BER GIGI CUMA PENAMPANGNYA BENTUK TRAPESIUM KLOP DGN POLY VARIBLE
teknologi ngecharge baterai wkt gas gk kpakai trutama djlan turunan...bhkan otoped korea udah pada pke semua....bgus it wkt trunan jd ngcharge sndri
Mantap
Itu namanya Regenerative Braking saat pengereman aktif atau pun saat selongsong gas di putar turun lalu si Regen nya aktif ,,, tujuan nya gak hanya isi batre lagi tapi sbg efek engine brake agar kampas rem AWET karena di bantu Rem Elektronik alias EABS alias Regen
bagasinya paling muat jas hujan atau belanjaan di minimart atau tas kecil. Lumayanlaah
Yoi
Singleshock sama monoshock beda kan
Setauku klo monoshock itu kaya di kendaraan fairing , sedangkan singlesock biasa matik mainstream
🤔🤔🤔
Akhirnya kembali Alva Cervo, pas nonton Video ini.. mantappp 👍👍
Subscribe
Kebeli *
Keren membahas secara detail..... Terbaik
35:43 koh, disini keliatan nih splitter CBS sistemnya, sayang bgt ga dibahas, penasaran brake hose after market yg masuk pakenya apa
Menarik
Baut dinamo nya itu menurut saya buat ganti belt nya, baut di longgarin, biar belt nya longgar, jadi gampang di lepas belt nya.
Masuk 👍
4 BAUT BUKAN TUK GANTI VBELT JIKA MAU GANTI V BELT CUKUP KEDORKAN BAUT AS ENGSEL DUDUKAN DINAMO LALU BAUT STELAN MAJU MUNDUR DI MUNDURKAN AGAR VBELT KENDOR
musti di suport ni chanel seperti ini harusnya sudah mningkat para subc
Thanks ! Bantu share ya
Nice share ko..
Totalitas reviewnya..
Harga juga lumayan ini kaki” dan bodynya ternyata sama kayak matic pada umumnya..
Ya semoga next ada rezeki beli jadi gini aja, kmrn kefikiran konversi BRT dari motor bensin dirumah..
Dan semoga ada yg upgrade body lebih jauh dkit 🙏🏻
Bantu share yah 🙏
Channel paling bagus untuk review, bagi experter yg pengen tau daleman hha
Bantu share yah
Keren berani bongkar motor baru dan kasih liat dalemannya...... salut.... sukses bang
Bantu share yah
wah ini baru yutuber bkelas bebas radikal bebas... ayo bongkar😂
btw thanks berkat video elu gw jd yakin beli ny nih..otw spk🙏👍
Gassss
Review bagus utk mengecek jeroan. Good channel !!
Bantu share 🙏
gw sah SUBREK bang manfaat bgt ini video ny
Masa dinamo sih... ? Dinamo fungsinya utk mengubah energy kinetik menjadi listrik. Saya rasa yg bener namanya adalah motor listrik, mengubah energy listrik menjadi energy kinetik
👀
semoga ada rezeki lebih buat beli molis ini🤲🤲
Yang kayak kiprok itu kontroller namanya bang.. itu yg menentukan spek dan kecepatan motor selain dynamo dan batre..
Tul
Kontroler ya gede ukurannya 46:14 ga mungkin sekecil kiprok
Reduser
Teltonika itu sudah merk standar industrial. keren tuh.
Mantap bang , akhirnya release juga nie video , sukses bang 🎉🎉🎉
Bantu share yah
Channel spesialis Telanjangi motor.. 😁 👍👍
Gasss. Bantu share yah
Itu dc dc konverter. Buat menyalakan kelistrikan kaya lampu spido sistem keyless. Sama aja namanya regulator
👍👍👍
Mantaf bang, smpe ketauan las-lasannya
Smga kedepannya bisa dprbaiki pabrikan
Bantu share yah
Koh, kalo ditelanjangin, sekalian ukur ketebalan rangka dan test ketok rangka nya. Jadi bisa tau perbandingan nya.
Motor berikutnya kita mainkan yah
Mantab.... Om Penjelasan nya 👍👍👍👍
Bantu share yah 🙏
Kl su bandingin ama Beat yg baru kwalitas cat dll alva lbh bagus kwalitasny.
😊
buat harga 42 juta kayaknya gak masuk dah kalo liat jeroannya.tapi kalo liat efesien bahan bakar jadi pertimbangan bgt
Tul
Kita lihat harga unit dan kapasitas OEM besar jepang
Kelo menurut saya sepintas mirip Honda Adv sih om, Garis aksen tajem2 nya smpe ke gambot body nya
Ho oh
makasih koh udah diliatin dalemannya alva cervo
Modif sedikit dikasih dobel cakram serta upsidedow cakep polll
koh tnya dong, stiap mau bongkar unit, apakah d kasih jg buku panduan bongkar nya, soal nya bisa tau smua letak baut nya dan urutan mana aja yg harus d lepas
Kagak adaaaaa 🤣🤣🤣
Lbih baik beli motor yg pakai BBM.. lbih bertenaga dan gesit
Koh rekues wmoto greta dong yang baru... Penasaran harga nya murah isian dalem nya kaya apa 😂
Sabar yah. Itu udah masuk radar kok. Unit dapat Agustus
setingan beltting terlalu kritis, di tambah tensioner lbih mantap spertinya ni
Bener resiko kemasukan air saat libas banjir
Gimana bro kekuatan saat tanjakan atau jalur puncak kuat tidak...karena kemarin nonton channel sebelah saat tes yg keluaran pertama saat tes tanjakan motor listrik ini tidak kuat & stak..
Kenapa nggak kepikiran ada dinamo di felek Depan khusus untuk ngecas batre...
Iya jg yah
Pabrik yang memproduksi yang penting Terjual sebanyak mungkin masalah kwalitas no 2 beda jauh dengan jaman2 sebelum th 95 kebawah
👀
Mungkin kiprok yg disebut abang tu dc-dc converter ya?buat ngerubah tegangan baterai 80 volt ke 12 volt untuk sistem elektronik lampu2 nya bang
Ho oh
Kerenn, semua dibongkar. Jd produsen gak bisa macam-macam buat kasih produk defect
🤐🤐🤐
Chanel kek gini langsung gw subscribe,, keren !!
Thanks ! Bantu share ya
Sudah saya simak videonya, berarti motor listrik ALVA CERVO sudah tidak pakai aki, semua kelistrikan di suplai ooeh batrai itu ya om
ini Produk asli mana nich INDIA-CHINA-JEPANG-HONGKONG...KEREN ... Cintailah PRODUK DALAM NEGERI… jadi kalau produk dalam negeri laris terjual akan mendapatkan income bagi negara kita, kalau laris menis kan enak bisa mendesain yang berkelas dunia, gimana kalau dimulai dari para menteri-menterinya dan seluruh anggota DEWAN nya dulu diwajibkan membelu Mobil Listrik dalam nengei suka atau tidak harus beli,.. terus seluruh kepala DINAS di daerah-daerah nya WAJIB membeli Motor Listrik jenis apa saja….Brova Motor Listrik INDONESIA….
🤔🤔🤔
100% buatan Indonesia itu gesits
Mntap ni vendornya myakinkan semua kaya motor jepang bkn kaleng2
Ho oh
Saat motor di rem maka arus listrik kembali ke baterai. Yg saya tahu itu seferterly excet.
Niat mau beli motor ini, lagi nunggu versi upgrade pake NIKUBA 😅 jadi nggak perlu cari charger,cukup cari 1 galon isi ulang 😅😅😅😅
🤣🤣🤣
😂😂😂
Uenak kalo memang udah jadi projek NIKUBA nya. Tapi halu Krn owner-nya jual teknologi nikuba 15milyar😅
Gak nyambung,,, Nikuba itu beda jauh,,, bukan untuk cas listrik tenaga air,, tapi Nikuba itu cuma penghemat bensin,,, maka gak mungkin di jadikan generator listrik portable untuk cas molis,,, kesimpulan nya Nikuba hanya untuk motor ICE alias pembakaran internal, masih ada unsur BBM minyak,, campur uap air,,, air nya pun bukan air biasa tapi air murni,, lalu di elektrolisis jadi gas HHO,, lalu di injeksi kan ke ruang bakar blok silinder si campur BENSIN,,, bukan molis, karena masih ada unsur BENSIN.... Saya jelasin panjang lebar ini karena masih banyak orang AWAM yg anggap Nikuba itu bahan bakar air,, SALAH KAPRAH.
Memang sih benar ada molis ( motor listrik) yg pake tenaga air,,, TAPI BUKAN NIKUBA,,, tapi Hidrogen Fuel Cell,,, tapi beda jauh cara kerja nya dgn si Nikuba yg cuma buat penghemat bensin,,, sedangkan Hidrogen Fuel Cell ( HFC) sama sekali gak bisa di kombinasi kan dgn mesin bensin karena HFC bukan penghemat bensin tapi menghasilkan tenaga listrik dari gas hidrogen dan gas hidrogen nya hasil elektrolisis fuel cell dari AIR yg terserah mau satu galon ataupun satu liter
dari sekian byk motor listrik batrainya kok beda semua, gimana mau swap batrai kalau gini, kehabisan batrai di tengah perjalanan udah lah dorong sampai rumah
Desain Ok, tp sayang pakai dua bateraipun jaraknya msh kurang buat saya. Apa lagi yg pemakaian kendaraan nya di kecepatan rata2 70kpj mungkin jaraknya bisa berkurang dari info di ikan yg di atasnya ada tanda ini ( * )
Ho oh