💥ACADEMIA online aulatomasruiz.com/cusos/ 💌 ETRAR EN MI LISTA DE CORREO aulatomasruiz.com/registro-lista-prioritaria-corto/ TERCER EPISODIO 👇 ruclips.net/video/5-Rsi_ilN7o/видео.html El arrancador que uso 👇 amzn.to/3PxYlBZ 🎁 MIRA LA TIENDA OFICIAL 👇 navegandoyvela.com/tienda-oficial-del-canal-navegar-a-vela 📲 ¡VISITA MI WEB!👇 🔗 navegandoyvela.com/ 🧨ENLACE MÁGICO 👇 🔗 linktr.ee/tomruiz Puedes ayudar a mejorar el canal con una pequeña aportación económica: www.paypal.com/donate?hosted_button_id=X8GFA7Y97S6R2 ¿TE HA GUSTADO EL VIDEO? ⛵ Habla del canal a otros 📢, quiero que lo conozcan más amantes del mar ⚓ Comparte mis videos en las tus redes sociales o guárdalos en tu canal ⛵ Usa mis enlaces de compra, te costará igual y contribuirás al canal ⚓ Subscríbete al canal y dale a la campanita ¡CORCHOLIS! ⛵ Comenta los vídeos 🙋♂ Todo esto es GRATIS y me AYUDA. ⚓ Y si te AYUDAN los vídeos COLABORA 💰.
Hola D Tomas, la patrullera si tienes AIS YA SABE TODA TU INFORMACIÓN,y ya te dije en otro vídeo que la maniobra en la bañera es lo mejor , lo que te pasa que quieres parecerte al PORT ADVENTURE😂, buen video como siempre , didactico entretenido , Gracias D Tomas.
Hola Jaime, tengo Ais receptor pero no es emisor (es muy antiguo) y en cuanto a reenviar la maniobra a la bañera estoy en ello pero aunque parezca fácil no lo es tanto. Quizá para la próxima temporada
Bonito video Tomás, !como te va la marcha disfruton!, la maniobra de rizos con viento y en solitario cuidadin. si te ven con soltura la patrullera no te para, pero siempre que pasan cerca se pone la boca seca,😉
Estás ceñidas tan gratas y cómodas para el navegante, con vientos repentinos...😉 que se la va hacer, el maravilloso Mediterráneo es así🤷🏼♂️pero al contar con barco bien diseñado es llevadero😉 parte del placer
Hola Tomás, muchas gracias por compartir, gran video como siempre. Al verlo dan ganas de volver al mar, lo triste es que falte todo un año para otras vacaciones en el mar😅
@@Navegaravela perfecto, tu sube y nosotros damos un like 😊 Estaba pensando, tu que eres muy habilidoso, deberías de pasar toda la maniobra para la bañera, aunque estas habituado, tener que ir al mástil para poner un rizo no es ni práctico ni seguro. Si te fijas, cuando se te soltó el rizo y tuviste que volver al palo, se te olvidó atarte con la línea de vida. Puede hacer toda la diferencia en una situación complicada. Sobre las baterías, no puedes conectar la de servicio para el arranque en caso de necesidad? Un abrazo y mañana te veo😜
@@ricardomosqueramiguel6212 probé a hacer un puente y no resultó. Me dicen que hay que poner directamente la batería de servicio en los bonos de la de arranque. Probaré a ver que tal. Este año he intentado reenviar la maniobra a la bañera pero encargue el trabajo y salió rana. Quizá la temporada que viene. ¿Como mañana? Estas en Almerimar?
@@Navegaravela jejeje no, no estoy, aunque no me importava nada. Estoy suponiendo que mañana vas a publicar otro video, así que te veré por aquí. Yo las baterías las tengo todas através de um selector que tenho que ir cambiando conforme necesito. El 1 para el motor, el 2 servicio y 1+2 todo en paralelo. De esta forma me da un poco más de trabajo pq tengo que ir cambiando el selector, puedo puedo usar motor con servicio, instrumentos, con batería del motor... Un abrazo
Tomás, llevo unos meses viendo tus videos mientras me preparo para sacarme el PER. La frescura con la que enseñas y compartes no la he encontrado en otros canales sobre navegación a vela. Gracias por toda la motivación que me provocas.
Hola Javier! Me alegra que te guste el canal, mucha suerte con El Per y bienvenido a Bordo. P.D. puedes apoyar el canal como explico al final del vídeo 😉
Muy buenos videos. Gracias Tomás por compartir tus navegaciones y aventuras. Me apuntaría contigo a navegar sin duda. Eres todo un experto. Me quedo a la espera del próximo episodio. Gracias de nuevo
Veo muchos canales de náutica, pero nadie se lo curra cómo tú, y no sólo por lo que explicas, si también por qué todo lo haces tú solo!! Un abrazo!! Y recuerda qué tienes un velerito ( Tés 678 BT) en Arenys de Mar a tú disposición!
Joe Ismael, me pones colorado 😊. Muchas gracias por tu comentario. Me gustaría comentarte algo, si es posible dame tu correo electrónico o mándame algo al mío y hablamos. Tomielcano@gmail.com
Yehaaa.. Pededazo de video, esta tercera temporada vuelve a prometer!!. Acabo de llegar de unos dias por Cabo de Gata {no navegando... , aunque algun dia pienso que si}. Te lo digo porque en el puerto de San Jose he visto un Contesa como el tuyo y adivina de quien me he acordado😂 . Precioso🤩. Esperamos el siguiente capitulo con ansias..
Genial Ernest!!!! Se que hay otro allí. Tengo controlados 4 Contessas en España, quizá haya alguno más. Espero que lo pasases bien en mi tierra. Saludos ⛵️
Pedazo de tomas que hace Tomás 😅 Se te ve con mucha soltura. Pareces un viejo lobo de mar😂 Menudas aventuras! Te seguimos desde la distancia Un 👋 saludo
Te vas superando cada día, Tomás! Buenas tomas y buena navegada! Algún día podrías plantearte cruzar el Estrecho de Gibraltar. En Cádiz te esperamos con los brazos abiertos y buena comida.
Hola Curioso! Conozco bien Cádiz y su excelente comida. Este año mi primera opción fue ir a Portugal y parar en Cádiz y Huelva pero con el tema orcas decidí ir a Baleares. Tengo pendiente ir a vuestra tierra con el British. Saludos
Felicidades. Excelentes videos. No sé si has explicado alguna vez los trucos que tienes para tomar esas imágenes tan buenas, que parecen de dron. Disfruto mucho con tus videos, solo sufro con que vayas descalzo por la cubierta; cualquier tornillito o trozo de metal suelto, un golpe con un candelero. Se me antoja peligroso y que te puede estropear una jornada o una travesía. Abrazo.
Hola David! Alguna vez lo he explicado en algunos vídeos. Uso un dron y una cámara 360. Concretamente una Insta360. Me alegra que te gusten los vídeos. Un saludo y buena mar compañero 🌊⛵️
Yo puedo derivar al motor la bateria de servicio y si eso falla, pues también hay una manivela de arranque en algun cofre. Aunque a veces cuesta un poco arrancarlo. Yanmar 1GM10.
jajaja, llevo dos videos tuyos en los que te ha tocao ceñir... en el menor (ligera) siempre me toca salir desde los alcázares ciñendo... será la zona... jejej
Será porque siempre queremos ir a sitios desde los que procede el viento... si es que... @@Navegaravela Por cierto, tengo un par de arrancadores de esos, son un pepino! entre los dos los pones uno a cada batería y tienes los 24V también y con el doble de chicha que los que traen opción 24 interna.
8:57 o 9:50, si miras el luff de tu vela de proa en comparacion al mastil, esta muuuuyyy curvado , en esos vientos y en ese heading verias mucha diferencia (en cuanto a cuanto te vas a poder cerrar al viento y cuanto vas a reducir la escora y por ende navegar mas rapido) si cazas el stay de popa para tensar ese stay de proa y a la vez aflatar (se dira asi??) la mayor (que tambien vas a tener que tensar de los tres rincones). increible lo de la bataria esa temporal, no conocia .. increible q tenga tnato amperaje. buena suerte !! siempre me haces reir !
Hola Esteban, gracias por tu aporte constructivo. Probaré a cazar el stay de popa y "aplanar" la vela mayor. Ya te contaré mis impresiones y el resultado. Saludos
Me gusta mucho este nuevo formato, para cuando el tercer capítulo ? Se podría organizar una travesía todos los seguidores que pudieran , creo que algo de eso comentó Jorge en uno de sus vídeos 😊😊
Hola Pedro! Es una gran idea y como dices ya lo hablamos con Jorge. Hay que organizarlo con tiempo y seguramente el verano que viene hagamos algo así. Un saludo compañero ⛵️
Hola Fernando! Uso una Samsung tab A7, pero debo decir que no estoy nada contento con ella. Refleja mucho el sol, la batería no aguanta medio día y no se puede mojar. Digamos que no es apropiada para navegar. Ahora estoy probando una tablet que es una pasada. En unas semanas haré un vídeo donde la mostraré al detalle y la probaré hasta debajo de agua 😉
Hola Wally! Espero que sea en las Baleares dentro de unos días. Voy a la aventura sin zona fija de llegada. No tengo nada reservado, ya veremos donde me lleva el viento. Un saludo y bienvenido a Bordo
Enhorabuena por los dos capítulos, coincido con otras opinione que has mejorado y mucho la calidad de los videos y las propias tomas. No sé si alguien habrá comentado esto, pero supongo que llevas, además de la bateria de motor, otra de servicio. Si no es así, entiendo tu preocupación . Por supuesto el cargador auxiliar es una auténtica maravilla y siempre lo llevo a bordo, pero mi sugerencia es que para evitar estas situaciones te instales un conmutador de baterias que te permita unir las dos, en un momento dado para suplir la carencia de cualquiera de ellas.
Hola Javier, efectivamente llevo batería de servicios pero después de hacer la prueba no tiene capacidad para suministrar el picó de energía necesario para arrancar el motor. Saludos
Disculpa que insista, pero eso que me dices significa que la batería de descarga lenta tiene menos amperios que la de motor?. No lo entiendo. Sugiero que hagas un capítulo al respecto, porque yo siempre he entendido que un motor de 22 Kv como el mío, con una bateria de 75 Ah tiene más que suficiente y para el servicio del barco dispongo de una de 110Ah. lo que me permite estar bastante tranquilo en arrancadas, ya que despues dependo del alternador. En fín cada maestrillo tiene ..., pero te sugiero que revises la carga electrica de tu barco, Ah, el autocargador, una vez utilizado para el arranque, puedes volver a cargarlo desde la propia corriente de carga del alternador, osea desde cualquier toma de 12v. gracias y disculpas por si entiendes mis comentarios como impertinencias, te aseguro que no lo son. Lamentablemente te habla la experiencia de +50 años de mar.
@@jfbp2011 mi batería de servicio es de 105 amperios. La del motor es de 75. Pero la de servicios no puede arrancar el motor. Ya me han comentado las posibles causas e iré probando hasta dar con la causa. Gracias por tu comentario. Saludos
Buena navegada! Patrullera incluida. Y un pero Tomás: durante la maniobra del primer rizo de "tranqui" te amarras al palo con el arnés. Pero en el 2 rizo con la bulla y la premura es cuando se debe de tener la cabeza fría y lo de no dejar " un cabo suelto" cobra todo su sentido. NO te amarraste picha. Jjj parezco tu madre, perdona el tono de broma...
@@enriquealcala9020 recuerda que lo más barato de un barco es comprarlo, después hay que pagar el puerto donde lo tengas y el mantenimiento. Aquí lo explico con detalle👇 ruclips.net/video/11j-Y1oNngs/видео.html
Buen video de navegación. A la pregunta sobre la patrullera, creo que tienen ordenes de vigilancia especial a las embarcaciones con bandera "no española". Y perdona mi tenacidad sobre el tema que ya lo hemos comemtado alguna vez; veo el video nervioso cuando te miro a los pies, ya saber porqué. Un abrazote Itsasturi
Me sorprendió que no me pudieran documentación, aunque llevo todo en regla siempre es un poco tostón por el acercamiento de un barco de acero a un cascarón de fibra. Un abrazo, Itsasturi
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El arrancador que uso 👇
amzn.to/3PxYlBZ
🎁 MIRA LA TIENDA OFICIAL 👇
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¿TE HA GUSTADO EL VIDEO?
⛵ Habla del canal a otros 📢, quiero que lo conozcan más amantes del mar
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Las tomas del British cinñendo y tú en el púlpito, son ESPECTACULARES
Un gran video como todos los tuyos Tomás.....😊
@@emiliocaballero1680 gracias, intento hacer Tomás diferentes. Saludos y buena mar compañero 🫡
Hola D Tomas, la patrullera si tienes AIS YA SABE TODA TU INFORMACIÓN,y ya te dije en otro vídeo que la maniobra en la bañera es lo mejor , lo que te pasa que quieres parecerte al PORT ADVENTURE😂, buen video como siempre , didactico entretenido , Gracias D Tomas.
Hola Jaime, tengo Ais receptor pero no es emisor (es muy antiguo) y en cuanto a reenviar la maniobra a la bañera estoy en ello pero aunque parezca fácil no lo es tanto. Quizá para la próxima temporada
Holaaa... cuando eres el único k esta en el mar...
Ellos te admiran y respetan...
Eso creo...
@@danielrosperez1404 gracias compañero
Bonito video Tomás, !como te va la marcha disfruton!, la maniobra de rizos con viento y en solitario cuidadin. si te ven con soltura la patrullera no te para, pero siempre que pasan cerca se pone la boca seca,😉
🤣🤣🤣, Hola Jose Manuel! La boca seca....anda que no. Un abrazo y buena mar 🌊 ⛵️
que buenas imagenes¡¡¡ como se nota la experiencia... y que buena navegada¡¡¡ gracias por compartirlo que disfrute¡¡¡ un saludo
Es un placer poder compartirlo con esta comunidad. Un saludo y buena mar ⛵️ 🌊
Creo ser la unica mujer en Los comentarios, o me equivoco😊. Me encanta como te la pasas bomba a pesar de los lios. Eso es disfrutar de la que se hace.
Hola Aida! Me gusta que te animes ha comentar los vídeos. Un cordial saludo y bienvenida a Bordo!!! ⛵️🌊
Ni Netflix ni Prime ni prima ni Netflix. ¡Vamos al lío! Gracias Campeón
Gracias a ti Carlitos por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo 🌊 ⛵️
Ole el British en la ceñida con todo el pasillo bajo el agua! Las tomas de proa una maravilla, la música épica, super vídeo!!!! Enhorabuena 👍👍👍👍
Me alegra mucho que te guste Lucho!💪 Un saludo y buena mar ⛵️
Ciñendo a tope
Dicen que ceñir es de pobres pero a veces no queda más remedio. Saludos 🫡
En cada video te superas, espectacular la ceñida y la grabacion excelente. Muchas gracias Tommas
Un placer xavier, saludos
@@Navegaravela saludos Tomás!!!
¡Gracias!
@@quiquesanchez9685 Gracias de nuevo Quique, en esta ocasión por colaborar con el canal. Un abrazo
Tomás, para tostar el pan al fuego es más sano untarle un poco de mantequilla o aceite antes y ponerlo sobre una sartén o plancha
Gracias por el consejo Juan, no lo conocía
Buen vídeo y buena navegación. 👏🏼👏🏼
Gracias Marybarcos. Un saludo y bienvenida a Bordo 🌊🌊
Buen video Tomás, enhorabuena
@@quiquesanchez9685 gracias. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️🌊
Estás ceñidas tan gratas y cómodas para el navegante, con vientos repentinos...😉 que se la va hacer, el maravilloso Mediterráneo es así🤷🏼♂️pero al contar con barco bien diseñado es llevadero😉 parte del placer
Cuanta razón tienes amigo Plamen 🤣. Un saludo y buena mar ⛵️ 🌊
Buena navegada, susto de la batería y rotura del cabo del primer rizo a parte. Interesante el cacharro ese que humidifica y enfría
Hola JL, el cacharro va bastante bien. No es aire acondicionado pero en un barco pequeño refresca un poco
Qué bonito Tomás cada día te superas , vivimos la aventura con tigo
Gracias Paco, es un placer tenerte a Bordo
Gracias Tomás, me ha gustado.
Gracias Aitor, le alegra leer eso. Saludos
que bonitas tomas del British escorado!!!!
Gracias Jose! Un saludo y buena mar ⛵️ 🌊
Tomas precioso el video y tu el INDIANA JONES de los mares o un vaquero cabalgando con su caballo joo que bueno tomas gracias
Un saludo Juanico y buena mar 🌊⛵️
Hola Tomás, muchas gracias por compartir, gran video como siempre.
Al verlo dan ganas de volver al mar, lo triste es que falte todo un año para otras vacaciones en el mar😅
Hola Ricardo! Intentaré hacer mas llevadera la espera subiendo vídeos de navegación 😉. Un saludo y buena mar 🌊⛵️
@@Navegaravela perfecto, tu sube y nosotros damos un like 😊
Estaba pensando, tu que eres muy habilidoso, deberías de pasar toda la maniobra para la bañera, aunque estas habituado, tener que ir al mástil para poner un rizo no es ni práctico ni seguro. Si te fijas, cuando se te soltó el rizo y tuviste que volver al palo, se te olvidó atarte con la línea de vida. Puede hacer toda la diferencia en una situación complicada.
Sobre las baterías, no puedes conectar la de servicio para el arranque en caso de necesidad?
Un abrazo y mañana te veo😜
@@ricardomosqueramiguel6212 probé a hacer un puente y no resultó. Me dicen que hay que poner directamente la batería de servicio en los bonos de la de arranque. Probaré a ver que tal. Este año he intentado reenviar la maniobra a la bañera pero encargue el trabajo y salió rana. Quizá la temporada que viene.
¿Como mañana? Estas en Almerimar?
@@Navegaravela jejeje no, no estoy, aunque no me importava nada. Estoy suponiendo que mañana vas a publicar otro video, así que te veré por aquí.
Yo las baterías las tengo todas através de um selector que tenho que ir cambiando conforme necesito. El 1 para el motor, el 2 servicio y 1+2 todo en paralelo. De esta forma me da un poco más de trabajo pq tengo que ir cambiando el selector, puedo puedo usar motor con servicio, instrumentos, con batería del motor...
Un abrazo
Tomás, llevo unos meses viendo tus videos mientras me preparo para sacarme el PER. La frescura con la que enseñas y compartes no la he encontrado en otros canales sobre navegación a vela. Gracias por toda la motivación que me provocas.
Hola Javier! Me alegra que te guste el canal, mucha suerte con El Per y bienvenido a Bordo.
P.D. puedes apoyar el canal como explico al final del vídeo 😉
Toda la razón con el apoyo. Ya lo he hecho 😊@@Navegaravela
Muchas gracias Javier, así ayudas al canal y a poder seguir haciendo vídeos.
Cualquier pregunta me dices.
Un abrazo y buena mar.
Que buena cabalgada te has pegado! FABULOSO
Gracias y buena mar 🌊⛵️
Muy buenos videos. Gracias Tomás por compartir tus navegaciones y aventuras. Me apuntaría contigo a navegar sin duda. Eres todo un experto. Me quedo a la espera del próximo episodio. Gracias de nuevo
Es un placer poder hacerlo y compartir conocimientos con mi comunidad. El tercer episodio está casi listo 😉. Un saludo y buena mar 🌊⛵️
Veo muchos canales de náutica, pero nadie se lo curra cómo tú, y no sólo por lo que explicas, si también por qué todo lo haces tú solo!! Un abrazo!! Y recuerda qué tienes un velerito ( Tés 678 BT) en Arenys de Mar a tú disposición!
Joe Ismael, me pones colorado 😊. Muchas gracias por tu comentario. Me gustaría comentarte algo, si es posible dame tu correo electrónico o mándame algo al mío y hablamos. Tomielcano@gmail.com
Esta serie esta emocionante saludos
Me alegra que te guste paisano 💪
Ya te hechaba de menos. Me alegro verte por estos mares. Un abrazo.
Gracias Juan, un abrazo y buena mar.
Yehaaa.. Pededazo de video, esta tercera temporada vuelve a prometer!!.
Acabo de llegar de unos dias por Cabo de Gata {no navegando... , aunque algun dia pienso que si}. Te lo digo porque en el puerto de San Jose he visto un Contesa como el tuyo y adivina de quien me he acordado😂 . Precioso🤩.
Esperamos el siguiente capitulo con ansias..
Genial Ernest!!!! Se que hay otro allí. Tengo controlados 4 Contessas en España, quizá haya alguno más. Espero que lo pasases bien en mi tierra. Saludos ⛵️
Pedazo de tomas que hace Tomás 😅
Se te ve con mucha soltura. Pareces un viejo lobo de mar😂
Menudas aventuras!
Te seguimos desde la distancia
Un 👋 saludo
Muchas gracias. Un fuerte abrazo 🫡
Disfrutando tu vídeo la fotografía magnífica , gracias por compartir tus experiencia náuticas.
Saludos
Es un placer poder hacerlo, ya me cuentas como va la búsqueda del velero. Saludos transatlánticos ⛵️
video bonito con ese navegar de proa y como siempre muy bien con tus explicaciones
Gracias Enrique, un saludo y buena mar 🌊⛵️
Muy bueno el vídeo
Gracias Francisco! Un saludo y buena mar 🌊⛵️
otro buen video, otra bonita historia
Buena Proa Capitán🖐🏼
Gracias compañero, un saludo y buena mar 🌊⛵️
Muy buen video!!! Abrazo desde el rìo de la plata
Gracias compañero, un saludo un buena mar 🌊 ⛵️
Fenomenal navegada Tomas!! Enhorabuena por el video. Ya estoy esperando el 3er capitulo.
Hola Sail Dream! Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo compañero
Te vas superando cada día, Tomás! Buenas tomas y buena navegada! Algún día podrías plantearte cruzar el Estrecho de Gibraltar. En Cádiz te esperamos con los brazos abiertos y buena comida.
Hola Curioso! Conozco bien Cádiz y su excelente comida. Este año mi primera opción fue ir a Portugal y parar en Cádiz y Huelva pero con el tema orcas decidí ir a Baleares. Tengo pendiente ir a vuestra tierra con el British. Saludos
Felicidades. Excelentes videos. No sé si has explicado alguna vez los trucos que tienes para tomar esas imágenes tan buenas, que parecen de dron. Disfruto mucho con tus videos, solo sufro con que vayas descalzo por la cubierta; cualquier tornillito o trozo de metal suelto, un golpe con un candelero. Se me antoja peligroso y que te puede estropear una jornada o una travesía. Abrazo.
Hola David!
Alguna vez lo he explicado en algunos vídeos. Uso un dron y una cámara 360. Concretamente una Insta360. Me alegra que te gusten los vídeos. Un saludo y buena mar compañero 🌊⛵️
Yo puedo derivar al motor la bateria de servicio y si eso falla, pues también hay una manivela de arranque en algun cofre. Aunque a veces cuesta un poco arrancarlo. Yanmar 1GM10.
Gracias por el consejo Vicent, saludos
Maravillosas imágenes!!!
Hola AJ! Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
jajaja, llevo dos videos tuyos en los que te ha tocao ceñir... en el menor (ligera) siempre me toca salir desde los alcázares ciñendo... será la zona... jejej
Jejeejejej....en el Mediterráneo en general toca ceñir la mayor parte del tiempo 🤣
Será porque siempre queremos ir a sitios desde los que procede el viento... si es que... @@Navegaravela
Por cierto, tengo un par de arrancadores de esos, son un pepino! entre los dos los pones uno a cada batería y tienes los 24V también y con el doble de chicha que los que traen opción 24 interna.
Hola Tomás, coincido con los demás compañeros, cada vez te curras mas los vídeos. Un saludo
Gracias amigo Hidalgo, un saludo y buena mar 🌊⛵️
Video a Video te vas superando genial tremendo con ganas de seguir viendo un abrazo enorme tomas
Gracias Victor 💪, eso trato, de superarme. Un abrazo
Nonina Oleeeeee mi Tomás
Saludos y buena mar Chiqui 🌊
8:57 o 9:50, si miras el luff de tu vela de proa en comparacion al mastil, esta muuuuyyy curvado , en esos vientos y en ese heading verias mucha diferencia (en cuanto a cuanto te vas a poder cerrar al viento y cuanto vas a reducir la escora y por ende navegar mas rapido) si cazas el stay de popa para tensar ese stay de proa y a la vez aflatar (se dira asi??) la mayor (que tambien vas a tener que tensar de los tres rincones). increible lo de la bataria esa temporal, no conocia .. increible q tenga tnato amperaje. buena suerte !! siempre me haces reir !
Hola Esteban, gracias por tu aporte constructivo. Probaré a cazar el stay de popa y "aplanar" la vela mayor. Ya te contaré mis impresiones y el resultado. Saludos
Tienes con ese tipo de bateria unas 6 cargas , es bueno encender y poner a cargar siempre se pueda este a tope
funcioma el molinete sin bATERIA¿
No, necesita la batería para funcionar
Estuve hace un par de semanas viendo barcos para comprar ahí en el puerto de San Pedro... habría molado coincidir contigo.
Hola Jaca! Antes o después nos cruzaremos. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Me gusta mucho este nuevo formato, para cuando el tercer capítulo ? Se podría organizar una travesía todos los seguidores que pudieran , creo que algo de eso comentó Jorge en uno de sus vídeos 😊😊
Hola Pedro! Es una gran idea y como dices ya lo hablamos con Jorge. Hay que organizarlo con tiempo y seguramente el verano que viene hagamos algo así. Un saludo compañero ⛵️
Por cierto el tercer episodio lo subo en un par de domingos 😉
Contar con nuestro clipper 323 👍🏻
@@pedroparaka genial
Bonito vídeo, gracias Tomás. Que tablet usas en el barco?, gracias de nuevo
Hola Fernando! Uso una Samsung tab A7, pero debo decir que no estoy nada contento con ella. Refleja mucho el sol, la batería no aguanta medio día y no se puede mojar. Digamos que no es apropiada para navegar. Ahora estoy probando una tablet que es una pasada. En unas semanas haré un vídeo donde la mostraré al detalle y la probaré hasta debajo de agua 😉
Si llevas ais la patrullera se aseguraba de que el british tuviese una buena experiencia 😅😅
🤣🤣🤣 un saludo y buena mar Ricardo 🌊⛵️
Grande! Cuál es tu próximo puerto de recalada?
Hola Wally! Espero que sea en las Baleares dentro de unos días. Voy a la aventura sin zona fija de llegada. No tengo nada reservado, ya veremos donde me lleva el viento. Un saludo y bienvenido a Bordo
Cuando el próximo capítulo? Nos has dejado con la gana a los que nos gusta navegar y este tipo de travesias
Hola Nino! Este domingo a las 17:00 horas público el tercer capítulo de la temporada 💪. Saludos ⛵️
Solución para la batería,lla que llevas dos es cambiar por la otra
@@alfonsozambudiodiaz7330 gracias por la información. Saludos y bienvenido a Bordo
Una pregunta Tomas, ¿No se puede unir la batería de servicio a la del motor para arrancarla, como cuando arrancas un coche con la batería de otro?
Si se pueden unir pero como la segunda es de servicios no da el pico de energía para el arranque
👍👍👍!!!
👏👏👏👌
No tenias otra bateria? en el video pareciera que si...no podes hacer un puente?
Hola Miguel, si tenía otra batería pero tampoco podía arracana el motor con ella
Gran video pero se hacen muy cortos 😂.
Un saludo.
Jejeje Hola Víctor! El tercer capítulo espero que sea más largo. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Enhorabuena por los dos capítulos, coincido con otras opinione que has mejorado y mucho la calidad de los videos y las propias tomas. No sé si alguien habrá comentado esto, pero supongo que llevas, además de la bateria de motor, otra de servicio. Si no es así, entiendo tu preocupación . Por supuesto el cargador auxiliar es una auténtica maravilla y siempre lo llevo a bordo, pero mi sugerencia es que para evitar estas situaciones te instales un conmutador de baterias que te permita unir las dos, en un momento dado para suplir la carencia de cualquiera de ellas.
Hola Javier, efectivamente llevo batería de servicios pero después de hacer la prueba no tiene capacidad para suministrar el picó de energía necesario para arrancar el motor. Saludos
Disculpa que insista, pero eso que me dices significa que la batería de descarga lenta tiene menos amperios que la de motor?. No lo entiendo. Sugiero que hagas un capítulo al respecto, porque yo siempre he entendido que un motor de 22 Kv como el mío, con una bateria de 75 Ah tiene más que suficiente y para el servicio del barco dispongo de una de 110Ah. lo que me permite estar bastante tranquilo en arrancadas, ya que despues dependo del alternador. En fín cada maestrillo tiene ..., pero te sugiero que revises la carga electrica de tu barco, Ah, el autocargador, una vez utilizado para el arranque, puedes volver a cargarlo desde la propia corriente de carga del alternador, osea desde cualquier toma de 12v. gracias y disculpas por si entiendes mis comentarios como impertinencias, te aseguro que no lo son. Lamentablemente te habla la experiencia de +50 años de mar.
@@jfbp2011 mi batería de servicio es de 105 amperios. La del motor es de 75. Pero la de servicios no puede arrancar el motor. Ya me han comentado las posibles causas e iré probando hasta dar con la causa. Gracias por tu comentario. Saludos
Se esperarían por tu seguridad, ( lo mismo que tráfico con los radares en escondidos entre los matojos ) 😂😂
🤣🤣🤣🤣 creo que tienes razón. Un saludo fco
El chaleco, Tomás?
Saludos Pedro!
Buena navegada! Patrullera incluida.
Y un pero Tomás: durante la maniobra del primer rizo de "tranqui" te amarras al palo con el arnés. Pero en el 2 rizo con la bulla y la premura es cuando se debe de tener la cabeza fría y lo de no dejar " un cabo suelto" cobra todo su sentido. NO te amarraste picha.
Jjj parezco tu madre, perdona el tono de broma...
Fíjate que no me di cuenta mientras tomaba el segundo rizo personal editar el vídeo también lo vi. Un saludo
Lo de la patrullera… no traerías tabaco de Andorra?
Jejeejejej...quizás la próxima vez traiga tomates de mi tierra. Un saludo Angel y bienvenido a Bordo 🌊
Cuanto vale un barco como el tuyo ami me interesa para mí liquidacion
Entre 15 y 50 mil euros, todo depende del estado en el que se encuentre
@@Navegaravela pero apenas un espero porque yo no sé kiero uno jajaja no es nada más de comprarlo verda
Creo yo k también se ocupa un curso para eso de aprender navegar verda
@@enriquealcala9020 recuerda que lo más barato de un barco es comprarlo, después hay que pagar el puerto donde lo tengas y el mantenimiento. Aquí lo explico con detalle👇
ruclips.net/video/11j-Y1oNngs/видео.html
Buen video de navegación.
A la pregunta sobre la patrullera, creo que tienen ordenes de vigilancia especial a las embarcaciones con bandera "no española".
Y perdona mi tenacidad sobre el tema que ya lo hemos comemtado alguna vez; veo el video nervioso cuando te miro a los pies, ya saber porqué.
Un abrazote
Itsasturi
Me sorprendió que no me pudieran documentación, aunque llevo todo en regla siempre es un poco tostón por el acercamiento de un barco de acero a un cascarón de fibra. Un abrazo, Itsasturi
porque te vieron solo creo que no hicieron nada saludos navegante
Hola Favio! Es posible que sea por eso. Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo ⛵️
Han visto tu pabellón y han pasado de líos
Es posible pero a saber....saludos