Jaguar E-Type V12 Coupé, 1972, Restauriert in Rolls Royce Qualität! 5,3l V12, 290 PS, 238 km/h
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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Da ist Herr Luftschitz emotional aber richtig in Fahrt gekommen! Aber mal im Ernst, die Ausstrahlung dieses Fahrzeuges hat schon was- danke für den wirklich sehr gelungenen Beitrag.
Das sind noch Autos mit "Gesicht". Danke Stefan Luftschitz...!!! Mal wieder ein tolles Video.👍👍👍
Ich tu mich schwer mit Briten. Aber Speichenfelgen wie diese und eine solche Haube findet man sonst nicht. Der Zustand und 12 Zylinder, das toppt alles.
Aber allem voran Paul´s heutiges Schuhwerk. Perfekt dem Fahrzeug angepasst.
Stefan und sein Team bereichern das RUclips immer immer wieder. Ich danke euch für meine abentliche Entspannung.
Liebe Grüße
Sven
Das schönste Auto was je gebaut wurde nur Jahre seiner Zeit voraus.
Fahre seit bald 25 britische Autos habe noch nie Probleme gehabt, man muss nur die richtigen Werkstatt finden die neuen mit zuviel Elektronik kann ich nicht mehr selbst reparieren oder warten. Bis vor 7 Jahren hatte ich einen Land Rover Defender alles selbst repariert bei einem guten Freund in dessen Werkstatt. Als der starb hatte ich keine Werkstatt mehr, Mechatroniker waren überfordert mit dem Auto es gab keine Steckdose zur Diagnose, man musste Augen und Ohren haben um Fehler zu finden.
LG aus Thüringen
Was für eine tolle Zeitreise - Danke für‘s Mitnehmen 💫
Bin absolut sprachlos. Habe auf den Oldtimertreffen auch immer wieder E-Type stehen sehen, aber die Qualität ist absolut phantastisch
Ein Traum, Farbkombi, Qualität und Design, wunderschön! Danke.
Ein Auto zum niederkien! Vielen Dank für die Vorstellung! Ein Traum! LG Clay
Je ne savais pas que l'expression "a tomber parterre " se disait aussi en Allemagne ! 😆
….🙇🏼♂️ich habe Gänsehaut 🙇🏼♂️vor allem der Sound ab Minute 16:21 ; trauuumhaft ….eine ungelogen echte 🧚 Elfe 🧚♂️ 🎩CHAPEAU 🎩
Lieber Herr Luftschitz - einfach wieder ein traumhaftes und seltenes Fahrzeug wie immer super präsentiert - alleine schon wie die Kühe geschaut haben - Spass beiseite - eventuell eine Anregung für Ihre Videos - vielleicht könnten Sie diese Schätze, welche von Ihnen und Paul wie immer in Perfektion in Szene gesetzt werden, auch von unten filmen. Denn Sie sprechen auch des öfteren die perfekt restaurierte Unterseite der Autos an. Liebe Grüße aus Österreich - hab mir von Ihnen und Paul heuer ein Autogramm abgeholt (kleiner Hinweis - Malheur mit Saft und Tastatur)
Autogramm? Wozu?
0:04 ein WAHNSINNS Auftritt den das Auto hat!
Einfach genial.
Mit sowas würde auch Bruce Wayne zu einem Theaterstück fahren und von Fotografen umringt werden,
während er mit seiner wunderschönen Begleiterin aus dem Auto steigt
Hallo zusammen !
Dass das Auto traumhaft schön ist, ist unbestreitbar. Damals kam es zur
falschen Zeit 12 Zylinder bei der Ölkrise war sehr gewagt. Aber trotzallem
heute befinden wir uns auch gewissermaßen in einer Ölkrise und noch schlimmer
sogar in einer totalen Energiekrise. Auf Grund des herrlichen Zustandes und der
tollen Vorstellung wird dieses schöne Fahrzeug bald seinen neuen Besitzer erfreuen.
Es gibt eigentlich nicht die geringste Energiekrise, das ist alles nur ohne jede Not mutwillig von unserer Politik verursacht.
Sind oder wären die Zeiten denn heute nicht auch wieder absolut ungeeignet, wenn man solche 12 Zylinder natürlich mit neuer Technik wieder einführen wollte...? Scheichs kaufen Bugatti oder zumindest hochklassigen Ferrari, und selbst nun verarmte Oligarchen betrachten Jaguar als Banker- oder Unternehmerauto oder mittelklassig. Genau, dieses Auto wird in Zukunft nur ein paar Hundert km jährlich bewegt werden......
@@martinbecker1844 Selbstverständlich, und zwar absolut.
Solche Autos wird es in Zukunft entweder nur noch mit
Kurzzeit Kennzeichen, oder im Museum, oder in Sammlungen
geben. Schade, man fragt sich ob das noch Sinn macht.
Für mich bis heute neben dem Miura eines der schönsten Autos überhaupt.
Wow was für ein Traum ♥️ in perfektion gearbeitet 👍. Sehr schönes Coupé😍
Eine Ikone der Automobilgeschichte !
Traumhaft ! Ich beneide sie, Herr Luftschütz !
Wow. Echt beneidenswert mit welch tollen Autos du zu tun hast.
Wiedermal eine Ikone aus der Automobilindustrie 👍.
Einfach schön!
12:12, gut zu sehen, daß er die nachträglich erhaltbare Einspritzsystem Modifikation hat, mit dem alten System fing er gerne an zu brennen.
Was für ein tolles Auto. Und ein tolles Video. Perfekt , danke dafür.
Eine Auto Ikone 👍von 1961 bis 1974.
Damals war die Konkurenz, Porsche 356-911/ Mercedes Pagode/ Ferrari 250 GTO/ Corvette/Maserrati
Das einzige was mich stört ist das Falltdach
Das hast du mit dem Mercedes, Porsche ganz schön übertrieben 😩❗ 🤡 🤪 🇲🇫
Ich würde den behalten u. nicht verkaufen! Farbzusammenstellung ist hochgenial!
Sir William Lyons war genau so ein Genie wie Ettore Bugatti und Enzo Ferrari.
Das sehe ich auch so
very nice. I owned a XK150 , 1957 serie 1- coupe, Never a fan of E type
but this one is beautiful. thank you for this video.
Superschöner Wagen! Danke für das tolle Video mit den technischen. Details.
Schön, dass man im nördlichen Nachbarland neuerdings in Franken rechnet...
Ein schönes und etwas optimiertes Fahrzeug. Sieht gut aus,klingt gut und scheint angenehm zu fahren.
Wer hier meckert wird eh keine schicken Oldtimer (hier auch etwas teurer) mögen.
Sensationell!!!!!!!! Chapeau !!!!!!!!!!!!
Danke Genial! Was für ein Auto😲😲
Habe ein Abo dagelassen😊😊
Grüße aus Bayern🍻🍻
PSO
Seit meiner frühesten Jugend mein Traumauto, und Star in jedem Auto Quartett....
Toll. Ganz tolles Automobil. Toll gemacht. Echt toll.
Super, und er dampft wie eine Lokomotive 😀
Vielen Dank für die Fahrt!
Unsinn.
18:40 "Kickdown mache ich jetzt mal nicht" CARGOLD muss sparen! 😂😂
das weiße Leder in dem Auto ist einfach der Hammer. Der Zustand von diesem Exemplar auch insgesamt.... Atemberaubend. Es ist spät, ich geh jetzt schlafen, bin schon so ziemlich sicher wo von ich gleich träumen werde. Es wird leider ein Traum bleiben.
2:49 90 Meilen sind ca. 140 Km/h.... ein Glück, dass die Dorf Polizisten nicht da waren! 😂
traumhaft 🍀🏁🌸
Der *E-TYPE* ist Wahnsinn! Das schönste Auto, was man jemals gebaut hat!
Da gefallen mir die Italiener der 60èr besser. Lancia, Rivolta etc. Am E-TYPPE brechen sich die Geister wegen der extremen Formgebung.
@@martinbecker1844 Meine Geister nicht.
@@DavidRenner-rh9ps Das ist doch schön so....Jeder hat seinen Geschmack.
Soll Enzo Ferrari übrigens genauso gesehen haben.
Traumwagen!
Einfach herrlich. Traumhafte Autos in traumhafter Landschaft.....der Sound der Maschine - ein Gedicht. Wenn ich das Geld hätte, würde ich hier schwach werden......aber wie kann man 130 mph auf den Sträßchen zwischen Simsee und Chiemsee realisieren (19:51 im Film) ??????? Hat hier der cutter getrickst? 90 Meilen sind 145 km/h. Wie kann man das verwechseln? Das lasse ich mir auf diesen Strassen gerade noch gefallen. Aber 130 mph? Das wären 209 km/h
das ist ne reflektion...
Egal, wie Du das zählst. Jaguar fährt wirklich schnell. Ich habe einmal 240 gefahren. ❗ 🤣 🤪 🇲🇫
Ich sehe die Nadel bei 60 bis 70 mph... Das waren so um die 100 km/h... Finde ich auch noch viel für die Landstraße...
du kannst uns doch nicht erzählen dass du die Nadel (die sich bewegt) mit der stillstehenden Reflektion verwechselt hast?
Wer bei einem solchen V12 über Verbrauch spricht/nachdenkt, kann sich das Auto definitiv nicht leisten 😁.
Richtig,man liest hier schon manchmal schrullige Kommentare von üblen Zeitgenossen oder gar Autohassern.
In '72 in England petrol was under 90 pence per gallon and these cars were relatively cheap to buy. So affordable for the normal human beings.
Das haben alle Vorbesitzer aber auch schon getan und deswegen haben alle dièse traumhaften Autos so wenige Kilometer. Das gilt sogar noch fuer den phantastischen kürzlich vorgestellten /8 230. Mfg
@@roberthofmann673 Das ist so verallgemeinert nicht richtig. Diese Autos waren etwas Besonderes, als sie aktuell waren und danach erst recht. Es fuhr doch niemand in einem E-Type zum Einkaufen oder mit der Familie in Urlaub.
Ich habe eine ganze Sammlung alter Autos in 1.Familienhand und die haben alle eine sehr geringe Laufleistung. Mein Vater hatte z. B. einen der ersten (W109) 6.3 als Geschäftswagen und diesen mit mehr als 400.000 in Zahlung gegeben und einen der letzten gekauft, der dann nur noch privater „Sonntagswagen“ war. Geschäftswagen war dann ein (W116) 450er, gefolgt von einem 6.9, der 1980 durch einen der letzten 6.9 ersetzt wurde, weil mein Vater über den nachfolgenden W126 urteilte: „Plastikbomber“.
Weil Vater ohnehin in den Ruhestand ging, ist dieser 6.9 noch immer im Jahreswagenzustand mit geringer Laufleistung. Genau so das (W111) 3.5 Cabrio meiner Mutter aus 1971. Tägliche Fahrten wurden im Käfer, später im Golf erledigt. Der 3.5 wurde nur offen bei „Kaiserwetter“ gefahren. Und es ging niemals darum, ob das Auto 8, 12, 25 oder 35 Liter/100 km verbrauchte.
Als totaler W107-Fan habe ich u. a. einen 500SL aus Sommer 1989 sowie 500SLC aus 1980, die zusammen keine 50.000 gelaufen sind. Alltagsautos waren immer andere, „Spaßautos“ wie (W124) 500E, (W199) 722 oder W100 waren immer nur etwas Besonderes und kein Gebrauchsgegenstand, mit dem man von A nach B fährt.
Alte Autos sind wie Schallplatten abspielen. Es geht nicht um Musikhören, die streamt man zur Unterhaltung. Das entspannte Drumherum ist das Wichtige und Schöne. So auch bei den Autos.
Da nervt kein ständiges „Pling“ und „Dingdong“, weil das Auto meint, es müsse irgendetwas getan oder unterlassen werden. Falls das Auto bremst, dann nur, weil ich die Bremse betätige. Keine Kameras, kein Navi; einfach nur Analogradio und Musikkassetten; falls ich mich verfahre, sind alte FALK-Pläne im Handschuhfach. Und niemand könnte eine OBU auslesen, wann ich wo und wie gefahren/gewesen bin. Herrlich altmodisch!
@@конец-ю2с
Das ist doch genau das, was ich geschrieben habe, dièse Verallgemeinerung IST meiner Meinung nach vertretbar. Sie selbst berichten doch, das tägliche Fahrten mit dem Golf erledigt wurden. Mein Kommentar hatte Nun wirklich nichts mit Spielverderberei, Sozialneid oder Ökodiktatur zu tun sondern war einfach eine Feststellung. Übrigens viel Spass mit ihrer Sammlung, sie ist gewiss ganz ausserordentlich. Mfg .
Hatte nicht Maybach mit dem Zeppelin den ersten Serien V12?
Das Teil war für den US-Markt konzipiert und damals wollte der Amerikaner eben unbedingt eine Automatik. Dabei war eine Dreigang-Automatik schon damals veraltet. Die drückt den Benzinverbrauch nach oben, die Sportlichkeit leidet. Sein sportliches Potential kann er mit der Automatik nicht entfalten und dazu passt das „entschärfte“ Fahrwerk.
Die Serie 3 war in alle Richtungen gewachsen, er wirkt wie ein aufgeblähter Serie 1.
„Besser als Original“ ist bei so einem Wagen Pflicht, die originale Qualität führte seinerzeit in den Untergang von Jaguar. Patina und Geschichte wurden leider mit wegrestauriert.
Und das Nardi Lenkrad kann man unter „Geschmacksache“ abbuchen. Die Ecken und Kanten des E-Type hatte Jaguar seinerzeit dem US-Markt geopfert, seine letzten Macken wurden hier wegrestauriert.
Wer das alles so möchte, der wird mit diesem Auto glücklich, der Purist wird sich etwas anderes suchen.
Eigentlich gefällt mir die Serie 3 des E-Type nicht so gut, aber der ist wirklich klasse!!
Und was gefällt Dir besser ❓
Trabant,? hihihi 🤣 😆 🤪 🇲🇫
@@janceska1384 Er meint Serie 1 und 2 !
@@YachtmasterV8
OK 🆗 👍👏🤗
@@janceska1384 du bist echt nicht die hellste Kerze
Mir gefiel die Serie 1 besser. Der Lufteinlass war da noch nicht in Chrom gefasst und wirkte dadurch sportlicher. Aber ich nehme auch den, falls sich ein Sponsor findet. ;-)
Dafür sind die herausgesetzten Scheinwerfer viel schöner
@@Oliver-wb6wb Geschmacksache.
90 mph? Ich bin mit meinem TR6 (Vergaser, Bj 1969) mal vor Jahrzehnten in die Steiermark gefahren. Irgendwann, so um 8:00 - 9:00 Uhr morgens hab ich auf einem Autobahnparkplatz das Verdeck aufgemacht und dann Vollgas. Ich hab ihn bis 111 mph (nach Tacho (mph -> km/h: * 1.609)) gebracht. Mir hat dann die Autobahn gehört. Das hab ich seitdem nie mehr geschafft, man braucht dazu aber auch etwas Mut. Das Ding (TR6) tut dann wie ein Flieger. Gratulation (und Neid) zu deinem Fehrzeug! Und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel oder wie man so sagt!
Babvven und Tebbven werden dich in Zukunft in den Knast bringen wenn Du das wiederholst!
Man braucht dazu nicht nur Mut sondern auch Dummheit, das mit einem TR 6 zu machen. Der "tut" dann nicht nur wie ein Flieger sondern hebt auch ab wie einer.
Eine Handbreit Wasser und dem Kiel? Auto, Flieger= Schiff? Irgendwas ist da falsch 🤔
@@thirgendwas1618 Ja, im allerhöchsten Norden enden Lieder ja auch oft mit dem Refrain "und ´ne Buddel voll Rum"........
Ein super Auto, aber leider ein altes Problem bei Cargold bei vielen Autos die gezeigt werden gehen keine Uhren auch hier wieder nicht los gehts angeblich um 9,00 Uhr die Uhr zeigt 11,00 Uhr ende Film immer noch 11,00 Uhr desweiteren der Tacho mir ist aufgefallen das 130 mph am Tacho zu sehen waren und das auf der Straße, ist doch wohl irre auch hier ist doch was nicht in Ordnung!!!
Danke für das Video.
Die Schalter sind ja ohnehin beschriftet.. Wozu der Stunt mit den Zetteln? 2+2 ist halt nicht die tollste Karosserieform. Früher die unbeliebteste Version, heute selbst diese gehyped.
Mit Schirm , Scharm und Melone - Emma Peel … 👏
Super wagen 👌👌
So, zum Beispiel,sieht Kultur in derAutowelt aus. Was ist die Welt doch schön!!
Fahre den Nachfolger also den F - Type aber einen E- Type würde ich auch gerne mal fahren :)
Minute 2:50 - Der schöne blaue Himmel ist mit Streifen zugesprüht
Im kalten Zustand zwitschert er wie ein Vogel. Ob das normal ist?
Allein die sensationelle Auspuffanlage ist das halbe Fahrzeug wert...wie ein Stalinorgel.
So viel Geld investiert und dann noch immer die Geschwindigkeit in Meilen? Na ja, absoluter Perfektion!
Als ob es irgendwelche Rolle spielt in welcher Einheit die Geschwindigkeit angegeben wird
Das wär wieder mal was für mich!
Schade das nie Preise genannt werden!
Der Chrom-Fetischist vom Fischmarkt stellt wieder eine Ikone vor…👍
Gibt es eine Möglichkeit diese Bedingungsanleitung, auf Deutsch übersetzt irgendwo auch zubekommen?
…Für meinem E-Type OTS
Ja im Ebay ein deutsche Betriebsanleitung kaufen
Von mir auch 100 Punkte.... Für das Auto ud für das Video....
Erstaunlich das mehr als 5 Liter über Drehmoment verfügt....😉😅
Ab 5:35: Er lobt das Leder für seine Qualität, während die Kuh nicht gerade "amused" darüber zu sein scheint....! 🤣
Design diamond💍
fahre seit 20 Jahre Jaguar V12 Roadster..jede Fahrt ein Genuss, aber ein ungepflegtes Fahrzeug kaufen ohne gute Werkstatt.. kostet einem die Lebensversicherung..
Mein lieblings auto,ihr hättet das geräuchere bei abfahrt wegschneiden sollen.
Lg mic weitermachen
wieso? Jedes Auto produziert weissen Wasserdampf wenn es an einem nebligen, kalten Morgen mit kaltem Motor losfährt. Das gehört zur Stimmung des Videos dazu.
Warum steht JACUAR auf dem Heck?
also mein E-Type V12 Cabrio wird da noch um einiges besser. Ok meiner bleibt innen original und obwohl ich das Handbuch besitze kann ich an all den Schaltern ablesen wofür sie gedacht sind (ist beschriftet). Mein Motor hat eine elektronische Einspritzung in ITBs und der ganze alte Schmodder aus der veralteten XJS Einspritzung wird nicht benötigt und somit wird der Motorraum entschlackt und wird perfekt aufgeräumt. Im Frühjahr sollte meine Restauration fertig sein. Wenn ich Mahagoni möchte fahr ich meinen Arden getunten XKR oder meinen originalen Mark 2. Der Innenraum wird nur durch ein originales Nardi Lenkrad und das wegfallen des Chokeschalters verändert
❤️
Ein Auto wie ein Fallus 👏👏👏
Phallus
G- Man Jerry Cotten im roten Jaguar E-Type !
Welcher Typ das war- weiß ich nicht mehr. Den letzten Bastei Roman, den ich gelesen habe, war der als sein Kollege Decker erschossen wurde. Aber es waren ja verschiedene Schreiber🙂.
Man merkt schnell dass bei Cargold auch Defender im Fuhrpark sind weil nach kürzester Zeit gleich Feldwege gefahren werden 🤣🤣
Jerry Cotton oder Jeremias Baumwolle fuhr ein solches Auto und hatte ihn auf jeder 2ten Roman Seite ihn beim Namen genannt!
Weiß jemand, was das Prachtstück kosten soll?
130 k plus
Hab ich richtig verstanden: Dreigangautomatik?
@@peterausfranken das erwähnt der Herr nur einmal, alles andere mindestens 5 mal.
Ja bei Jaguar nannte man GM 400 bei anderen Herstellern welche das Getriebe verbauten nannte sich das Teil TH400 und ich weiß aus eigener Erfahrung (einmal Jag. 12 Zyl. einmal AMC 8 Cyl.) das dieses Teil der totale Leistungsfresser war und in keinem Fall Vollgasfest. Im Jaguar habe ich 2 Getriebe verheizt bei knapp 200.000 km beim AMC waren es 4 Stück auf ca. 60.000 km. Und ich bin ein ruhiger Fahrer und habe mit einem DB auf 400.000 km noch das erste Getriebe in top Zustand.
Tolles Fahrzeug vom Zustand her, aber die früheren E-Typen waren einfach schöner. So wie schon bei den XK Modellen wurden die jeweiligen Nachfolger immer aufgeblähter und damit weniger elegant. Wenn es allerdings unbedingt ein V12 sein muss, dann bleibt nur dieses Modell.
Für Euch wäre doch auch ein Jensen Interceptor was.
Ich finde ja die Größe der Areals an Privatstraßen beeindruckend, über das man dort ohne Zulassung fahren darf. Oder wurde die örtliche Polizei irgendwie "ruhig gestellt"?
Wenn ausreichend Geld im Spiel ist, gelten anscheinend mal wieder keine Gesetze mehr.
Wir sind alle gleich, aber ein paar sind etwas gleicher!☝️😉
Einfach mal nicht so deutsch sein😊Selbstverständlich ist das Fahrzeug versichert und versteuert…😅
Ein fantastisches Auto mit dem 12ender,....aber wehe wehe,..wenn schon so Kleinigkeiten wie Zündkerzenwechsel anstehen..😉
12 Zündkerzen kann sich hier noch jeder leisten. Wer über den Verbrauch redet wird sich den Wagen ev. nicht kaufen können oder
er steht auch nicht auf tolle Autos. Der Erhalt und die Unterbringung muß hier auch gewährleistet sein.
@@YachtmasterV8 Das stimmt natürlich was du schreibst,12 Kerzen sind als Kaufpreis nicht das Problem!Auch mit dem drumherum hast du natürlich recht! Ich versäumte zu schreiben das Werkstätten für das wechseln dieser,gern mal einige Stunden mehr dafür veranschlagen! Durch das ganze Wirrwarr im Motorraum ist dort schlecht dranzukommen. Dann kann auch sowas teuer werden...
Ein Traum dieses Fahrzeug.....aber mit 1,94 kann ich mir das Geld sparen.
Für Dich bleibt übrig nur ein Concorde ❗🤪
Hihihi 🤣 😆 🇲🇫
Ford Transit wäre evt. gut für dich.
@@andreasnrw9593 .....ja, stimmt. Dieses Fahrzeug hatte ich noch gar nicht in den direkten Vergleich gezogen. Danke für den Hinweis.
@@Aragornihc Du hast dann zwar nicht die lange Motorhaube, wer braucht sowas, aber hinter dir jede Menge Platz. Wenn da die Kiste Bier im Angebot ist kannst du auch ruhig mal 10 Stück auf einmal kaufen.
@@andreasnrw9593 .....nur Vorteile. Ich merke es auch gerade. Ich fahre gleich mal mit meinem xj zum Händler. Danke für diese uneigennützige Beratung. Anonymität im Netz hat nicht nur Schattenseiten, wie immer behauptet wird.
Tolles Auto! Damit einen richtig schönen "Burnout" zu machen wäre der absolute Brüller...
H A B E N !!!
Die Uhr ist schon wieder defekt. Nicht überarbeitet!
Also das mit dem blauen? Himmel. Weiß bzw. toxisch finde ich die bessere Wortwahl.
Wenn die schönen Autos nicht wären, könnte ich mir das Geschwätz á la "Versicherungsvertreter" nicht anhören... sorry!
Ton abstellen, L. erzählt in jedem Video 150x wie toll das Auto ist, 100x das es Dampf hat und 70x sagt er schaut mal etc. Wenn man alle Wiederholungen rausschneidet, ist das Video maximal 8 Min. lang.
Der Mann verkauft Autos, so what? Also wen's stört Ton abstellen und anschließend Fritz B. Busch's alten Test des E- type im Stern lesen." Autos, für Männer die Pfeife rauchen". Oder an seinen Stossseufzer denken" ich könnte nachts nicht schlafen, wenn ich nicht einen E-type in der Garage hätte".
100.000 aufwärts viel spass an der Tankstelle einmal volltanken 320euro
Harold and maude
With warmest recommendation :
ruclips.net/video/ZL9p1ovaE_E/видео.html
The only replica of the "Harold and Maude" Jaguar
Mit wärmster Empfehlung :
ruclips.net/video/ZL9p1ovaE_E/видео.html
Der einzige Nachbau des "Harold und Maude" Jaguars
blauwen himmel voll mit chemtrails
Schöne Chemtrails 😂
Warum kostet der e-type die Hälte von einem Ferrari, weil er halt schlechter ist als ein Ferrari. Einen V12 will auch keiner haben.
ich habe E-Types nie verstanden... ich finde die pot hässlich... SL 300 viel schöner !
bin deiner meinung. ausserdem sind die dinger mehr als reparaturanfällig. zum hinstellen:ja, zum fahren: nein
Ach bitte aber der SL 300 ist 1, komplett überteuert. 2, ist die Karosserieform echt nicht schön. 3, ist der Qualitätsmässig auch nicht der Hammer. Das einzige "coole" daran sind die Türen, mehr nicht.
@@Oliver-wb6wb gebe dir vollkommen recht. der ist sein geld nicht wert.
Enzo Ferrari hat den E- type als schönstes Auto der Welt bezeichnet, ich würde ihn zu den 5 Schönsten rechnen.
Jaaguaar Series 3 irgendwie deplatziert im spaarsamen Deutschland ohne Englischkenntnisse
Die Schaltkulisse des Automatikgetriebes ist schon mal nicht original. Und das Schiebedach wahrscheinlich auch nicht. Und das Armaturenbrett schon mal gar nicht. Das war damals komplett in schwarz gehalten. Der Wagen wurde vom Beitzer auf seine Bedürfnisse optimiert, und ist weit entfernt von einem Originalzustand.Auch wenn er alles dokumentiert hat, es ist nicht original.Genausowenig die Lederarbeiten am Armaturenbrett und an der Mittelkonsole. Das ist nicht original!
Der Wagen ist völlig kaputt restauriert... ich besitze ein XJ 5.3 C und erhalte ihn im Originalzustand. Bringe keine Wurzelholzapplikationen an. Mein Wagen hat 73000 originale km auf dem Tacho, ich würde ihn nie verkaufen.
Die Einspritzanlage hat in einem e-type nichts zu suchen. Mein V12 hat sie, aber 1975 war sie original. Nochmals Wertminderung für Ihren e-type. Dafür kann ihm das H-Kennzeichen entzogen werden.
Natürlich darf man es nicht sagen, weil schließlich alle Enthusiasten synchron laufen, aber: Für mich ist es eines der hässlichsten, fast schon lächerlichen Autos ever.
Wie kann man so ein Schätzchen bloß über solche steinigen Feldwege scheuchen? Das geht ja mal gar nicht!😠
Scheuchen? Haben Sie ein anderes Video angesehen? Außerdem sah man, dass er überwiegend versetzt auf dem Gras fuhr.
@@robertferwagner3051 OK, scheuchen ist etwas unglücklich formuliert, bin trotzdem der Meinung, dass man solches Terrain meiden sollte. Der Steinschlag bleibt nicht aus. Das ist doch unvermeidlich. Normalerweise werden solche Einzelstücke mit Stoffhandschuhen angefasst.
Schon wieder nicht anschnallt. Und die Kopfstützen sind zu tief. Sieht natürlich fescher aus, ist aber falsch und unsicher. Wenn Sie sich den Nacken brechen, sind Sie selber schuld. Auch in so einem tollen Auto. Jaguar E-Type, das schönste Auto überhaupt!
Nörgler...
Quatschkopp! In Hamburg labern die Autoverhökerer alle die gleichen hohlen stories, egal welches Auto!
Sie gucken jedes Video um dann in den Kommentaren darüber herzuziehen.
Finde den Fehler 🤦♂️
@@rodan3789 Komm' zur Sache, Mäuschen!
@@jakobmarley1127 nuja, keine Kohle ist keine Schande!
Grosse Klappe kostet nix 🤣
@@rodan3789 Vielleicht macht er es genau wie ich wegen der Wagen?
@@mikailkowalski9425 Totschlag- Argument- Klassiker. Danke für den rhetorischen Retro Apercu. 😏😉
Coupe was ugly, roadster was great.
Oldtimer für die doofen.
Schon als kleiner Junge empfand ich diese Kisten als schrecklich hässlich. Das einzige was mich damals beeindruckte war, dass das Tacho bis 280 km/h reichte.
Du bist doch noch heute in der Entwicklung. 😩 🤪 🤣 🇲🇫
0:17 Pfui, so ein lahmes, lautes, stinkiges und giftiges Auto. Die ganze Nachbarschaft wird eingesüfft mit den Abgasen.
Der Kanal für Lastenfahrräder ist woanders.
Omg, was für ein tolles Fahrzeug ❤👍