Проезд перекрестков на велосипеде
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- "Привет, велосипед!" и Госавтоинспекция рассказывают как проезжать кольца и перекретски на велосипеде. Примеры Новосибирска.
01:27 пересечение перекрестка и движение напрово с одностронним движением
02:51 поворот налево перекрестке с одной полосой в каждом направлении
04:19 проезд перекрестка по выделенной полосе с дополнительной секцией направо
07:45 проезд большого кольца
#приветвелосипед с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов #фондпрезидентскихгрантов
10:00 кольцо по пдд это прямая дорога с поворотами направо. Проезжая кольцо мы не можем повернуть налево... Потому каким образом движение по кольцу это поворот налево??? Мы сохраняем полосу, никуда не сворачиваем, сворачивают те, кто выезжают с кольца!
Если по ПДД, то недоразумение на пл. Калинина это и не кольцо вовсе, так как нет знака 4.3 "Круговое движение".
Знаков "Направления движения по полосе" на самой площади тоже нет, поэтому где там "прямо", а где "налево" решительно непонятно.
Разметка вроде бы намекает, что "прямо" все-таки по кольцу, а съезды с него -- "направо", но, по опыту, большинство водителей считают наоборот и съезжают с кольца любым рядом, им не докажешь, что ты при этом двигаешься прямо по кольцу, а они направо. Адское местечко, конечно...
мое левое ухо в восторге от лекции
И ещё, очень важный вопрос! Почему нет пешеходных переходов на правом берегу дмитровского моста, на его съездах и въездах??? Как там должны ездить не отчаянные прожжёные велосипедисты, а новички? Бежать через два ряда в слепой зоне, в низине, молясь своему богу?) Если ехать с правого на левый - единственный выход у них это спуститься вниз до перекрёстка со светофором с выездом из тоннеля с вокзала и оттуда подниматься на мост. То же самое и пешеходам. Там даже забор стоит, которые мешает свободному проходу людей! Что это вообще такое? Вопрос к дорожникам нашим.
не все водители умеют читать знаки руками велосипедистов. Поэтому предлагаю лишать этих водителей прав, пока не перездадут ПДД.
Поражать правах надо тех кто им права продал - врагов народа надо поражать в правах и выселять в трудовые лагеря на 150 лет.
Да она просто красотка
Хз обычная
К 3:21 Велосипеду же нельзя занимать крайнее левое положение: пункт 24.2 ПДД говорит, что нужно двигаться по правому краю, и для поворотов исключений в разделе 24 нет. (К 6:45 это тоже относится: середина полосы не правый край.)
Мне кажется, велосипедист, стоящий на проезжей части с вытянутой влево (ну или вправо) рукой, выглядит немного по-идиотски.
К 9:06 Да, над карманом кирпич и въезжать туда нельзя. Но, объективно говоря, там ехать безопаснее. И никому там велосипед не мешает.
К 9:50 Почему движение в прямом направлении - это поворот налево?
правый край проезжей части - понятие относительное. Сколько он, этот правый край? Метр? Два? Меняется ли ширина "правого края" в зависимости от ширины и полосности дороги??? Нигде в законе и правилах это не оговаривается.
@@idinfinity, всё так, но ни центр, ни, тем более, левый край полосы явно не являются её правым краем :)
@@budutut А при чем тут полоса? В главе 24 речь идет лишь о некоем правом крае проезжей части (даже без уточнения, как в п. 8.5, что имеется в виду край проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении). Не о правом крае правой полосы, а просто правом крае проезжей части. Так что не вижу причин, почему середина или левый край полосы не могут находиться с правого края проезжей части -- как и вообще все, что находится правее осевой линии.
Тут как всегда, правила не могут нормально и чётко написать и разобрать хотя бы основные ситуации. Вообще в ПДД фигурируют такие понятия как движение и маневрирование и чисто формально их можно разделить. Получается, что поворот налево можно назвать не движением, а маневрированием и маневрируя с левого края проезжей части вы не нарушаете правил. Но это чисто мои предположения, по-хорошему ГАИ должна официально давать пояснения к правилам.
@@coconspirator, край - предельная линия, ограничивающая поверхность или протяжённость чего-либо, или непосредственно прилегающая к ней часть этой поверхности. Соответственно, край проезжей части - это некая линия, которая очерчивает границу проезжей части, или непосредственно прилегающая к ней часть проезжей части. Середина правой полосы уже не соответствуют этому определению.
👍. Хотелось бы узнать про ограничения на мотор колесо 250ватт и не больше, ведь там контролёр ограничивает скорость до 25километров в час, а более мощный двигатель даёт возможность более длительно подниматься в гору, (к примеру чем мощнее дрель тем больше она может на сверлить отверстий более крупным сверлом). Чем интересно руководствовались издатели этого закона . Я в шоке, если мотор колесо больше 250ватт , то велосипед приравнивается к мопеду. То есть, если я купил зимой 12,12,2022 себе мотор колесо 350ватт до выхода закона марта 2023, то теперь мне нужно от него ИЗБАВИТЬСЯ, и посадить себя на мотор меньшей мощьности зная заранее что он меня не ПОТЯНЕТ. Глупость со стороны законодательства. Или я что-то не понял в новом законе про СИМ ?
Это что, шутка? Какой поворот налево из крайнего левого положения велосипедисту???? Эта девушка точно из ГИБДД?
Спасибо! Спасибо! Спасибо!
На очень короткое время велосипед можно разогнать свыше 50 км/ч (у меня это с фэтбайком удается, с МТБ проблем вообще не будет), это позволит перестроиться в правый край второго ряда. На кольце получается так, что при первом повороте на право, правый ряд сам появляется, т.е. при движении прямо, технически, не придется перестраиваться.
хера ты армстронг
резюмирую: каждый велосипедист может воспользоваться своим уникальным положением и стать пешеходом!
Каждый автомобилист обязан воспользоваться своим уникальным положением и стать пешеходом!
Долой автомобилизацию, хватит убивать людей миллион за миллионом!
Спасибо!
Молодцы , вот так бы по народному во всех городах !
Как мне проезжать прямо перекрёстки если в пдд п.24.8 необходимо двигаться у правого края проезжей части. Если я уже выехал на перекрёсток значит я уже не у правго края проезжки и нарушаю
7:00 на таких перекрёстках обычно есть треугольные островки, которые образуются между потоками, едущими прямо и едущими направо, следовательно, можно остановиться там и, никому не мешая, дождаться своего сигнала светофора. Вы и в безопасности и не между рядов и до перехода ехать не надо. Сплошные плюсы.
Ребята, т-образный перекрёсток не разобрали.
правый наушник покинул чат
А так же, если под знаками выделенки для общественного транспорта и кирпичём (въезд запрещён) повесить кроме для велосипедов, то можно и там на велосипеде.
в г. Новокузнецке ездию по выделенке автобусной со знаком "кирпич" с вкдючеными габаритами на велосипеде. ГИБДД Не трогает. светофоры соблюдаю.
А если две полосы в одно направление и нужно повернуть налево ну спешиться как вариант исключён однозначно т.е по правилам повернуть нельзя ?
Звука в видео нет, только музыка в начале.
Звук в левом канале.
Здравствуйте привет велосипед а если на перекрестке станет фура где пешеходный переход и велодорожка и паучаеца пешеход и велосипедист попадают в слипую зону а другие водители не видят не пешеходов и не велосипедист
На велосипеде в парке себя возите и не мешайте машинам
Велосипед Транспортное Средство!!! учи ПДД!!!
@@user-fr5pp2df9r на заборе тоже написано)
Чел, ты в своём уме? Я люблю кататься на велосипеде, езжу на нём на работу, что даёт ещё и классную физическую нагрузку. Нахрен мне машина, если со своими целями справляется велосипед? А дороги Общего пользования на то и общего пользования. Учи пдд
@@Say_what_you_meen на дороге ездят машины 60-120 км/ч, зачем там овощи на великах, которые еле плетутся, создают аварийные ситуации так как их не всегда видят и просто тормозят и создают помехи водителям?
за 30 метров показывать поворот?))) для кого этот знак будет? может за 3?
6:50 это схера ли не будет нарушением?)) стрелочки на асфальте от нефиг делать рисуют? нарушением не будет встать в правый край второй полосы и проехать прямо
9:52 тётя что ты несёшь) какой поворот налево?? хотя на кольце вообще ничего не мешает поворачивать налево и даже развернуться