Berliner Verkehrs-Magazin zum Mauerfall
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2024
- Mehr zum Mauerfall hier: www.ekshop.de/...
Am 5. Dezember 1989 haben wir im Berliner Verkehr-Magazin, das im West Berliner Kabelfernsehen ausgestrahlt wurde, über die Ereignisse im Berliner Nahverkehr nach dem 9. November 1989 berichtet. Heute ein historisches Zeitdokument. Der zweite Beitrag zeigt den Abschied von den Vorkriegs Kleinprofil U-Bahnen in Ost Berlin am 5. November 1989. Damals mit Stasiüberwachung und Zensur entstanden. Das Berliner Verkehrs-Magazin war damals die erste regelmäßige Fernsehsendung mit dem Hauptthema Schienenverkehr im Deutschen Fernsehen.
Da war noch kein Wagen zerkratzt oder beschmiert. Die sind gerade noch rechtzeitig in Rente gegangen. Mehr solcher Zeitdokumente, Nostalgie pur.
Nur weil du keinen gesehen hast? Grafittikultur gab es positiverweise auch schon in den 80ern.
@@michaelbar3972 positiverweise?!
Dass man auf Standartkamera Aufnahmen von 1989 Kratzer gar nicht erkennen kann, weil die Bildqualität zu schlecht ist, kommt dir gar nicht im den Sinn oder?
Dafür waren die Bahnen sicherheits-, emissions- und umwelttechnisch eine Katastrophe! Naja, so wie alles in der DDR halt. Aber was zählte schon ein Menschenleben in der DDR, hat man ja an der Grenze gesehen:) Deshalb wurden die Züge auch so schnell wie möglich stillgelegt:)
Hat genau in diesen Jahren in Deutschland angefangen
Tag der offenen Tür während der Fahrt - heute undenkbar
clever
60-80 Ensatzjahre...unglaublich. mal sehen wie lange die modernen Wagen durchhalten.
Vermisst du die Deutsche Demokratische Republik?
@@Bjoern020184 Das II. Reich.
@@frankcoala5890 Wie meinst du das jetzt?
@@frankcoala5890 Qualität findest du heute noch zuhauf wenn du dich 1. Auskennst und 2. Bereit bist tiefer in die Tasche zu greifen.
@@borntoclimb7116 Wenn meine Taschen tief genug waeren, wuerde ich mir eine restaurierte V200 auf meine Gartenbahn stellen.
Fuer die Allgemeinheit gibts zunehmend nur noch minderwertigen Tand mit elektronischen "bling-bling" garniert.
ich war sprachlos, als mir mein lieber Ehemann berichtete, er hätte in Babelsberg einen großen Gelben aus Westberlin gesehen und musste mich davon überzeugen , dass es stimmte.
Tolles Zeit-Video! 👍👍👍
die Züge hatten einen ganz markanten Geruch....
wie die alten sbahnen
Bei uns in Budapest ist die alte U-Bahnlinie M1 schon mehr als 120 Jahre alt und die Züge waren schon in den 70er Jahren ausgewechselt... Ich weiß gar nicht, ob die wenigen noch erhalten gebliebenen Wagen aus dem 19. Jahrhundert noch betriebsfähig sind. Hoffentlich werden auch einige alte Berliner Wagen für Sonderfahrten betriebsfähig gehalten, da diese alten U-Bahnwagen reine Geschichte sind.
Guter Beitrag ...... Top !
tolle busse... o305, o405g, MAN SD200, einfach herrlich.
02:50 ist ja wie heute 😂
Nein, man sieht im Video nur weiße.
@@oliverbeez6243 HAHAAHHA
Mann diesen züschen und der Sound Welt klasse... und heute diese Krankheit was jetzt auf denn Gleisen fährt ekelhaft
Das war eine schöne/interessante Zeit ....
Die anderen Themen könnt ihr ruhig auch noch zeigen, klingt eigentlich alles spannend!
5:21 Frau Newstime!
Wunderschön video
Wie man es sagt: es wurde noch aus Stoff gebaut!
Was waren wir frei! Damals konnte man nach dem Anfahren der alten Züge die Türen wieder öffnen. Besonders im Sommer herlich. Heute werde ich zu meiner SICHERHEIT eingespert.
Heutige S Bahnwagen fahre. Auch bis 100kmh. Also erheblich schneller
@@emilroro Die alten fuhren nicht viel langsamer....hätte gereicht
dafür haben sie klimaanlage
Gib mir die alte Zeit zurück.
SLiWe mein früherer Haubahnhof :3
O 405 G
Dacht ich mir auch. :)
@@mints.2305 jo die schöne Daimler O405 G O405 er, einfach herlich ^^ lg :)
@@abbauderkirmes-benzeventzo5520 Wobei die O405 GN2 auch sehr schön waren. :)
@@mints.2305 Alle O 405 ers sind die besten bzw O 405 und G O407 O405 N1 GN1, N2 GN2 GNÜ2 NÜ2 :)
Liegt bei 2:14 jemand auf dem Bahnsteig und keinen kümmerts?
n Suffi...
DDR!
@@martinmiessler5025 Trottel!
Herr Newstime als frau? die Ereignisse überschlagen sich.
nach dem Abschied der alten A-Züge gabe es Probleme, Krach - es fehlte Öl, welches aus den alten Zügen tropfte...
Fahren mit offenen Türen. Heute unvorstellbar.
An alle, die hier echt gerne 80 Jahre alte Wagen rumfahren hätten: Irgendwann entsprechen die Wagen auch einfach nicht mehr modernen Standards, v.a. was Sicherheit, Barrierefreiheit und Informationssysteme angeht. Außerdem ist die Energieeffizienz von neueren Fahrzeugen fast immer besser. Zusätzlich steigen die Wartungskosten exponentiell an. Diese extremem Instandhaltungskosten - nicht nur im ÖPNV - waren übrigens auch ein Grud dafür, warum die DDR pleite war!
Kein Fahrzeug sollte länger als 40 Jahre im Linienbetrieb fahren! Länger als das ist einfach nur Schwachsinn und jeder der das fordert, hat das entweder nicht zu Ende durchgedacht, oder gehört zur "Früher-war-alles-Besser"-Idiotenfraktion!
Wie sauber und ordentlich Berlin war. Heute ein sersifftes Kaff.
ruclips.net/video/qB1apPrYiXw/видео.html
Dämlicher Kommentar
👍🏼👌🏼
Schönes Video aber wieso liegt bei 2:16 jemand auf dem Boden?
Schnapsleiche
@2:15 wieso liegt da jemand aufn Boden?
Schnapsleiche
Bom dia
@ zum Mauerfall
Sieht aus wie in Russland
Genauer sagen es sieht aus wie in allen Ländern des Ostblock
@@filwoj6120 Tschernobyl
Слава Украине
Was hat das jetzt mit der Ukraine zu tun?
@@-Billerboller-Klangtherapie it is a bot, I am sure
Unfassbar, mit was für einem Schrott man da rumgefahren ist. Das wäre heute gar nicht mehr zumutbar, das ging damals nur, weil Mobilität für jedermann noch nicht so wichtig und die Fahrgastzahlen viel niedriger waren.
Unfassbar, wenn man absolut keine Ahnung hat....Ich kenne diese Fahrzeuge auch noch aus dem Regelbetrieb.
Man sitzt in den A- Wagen viel bequemer, die Inneneinrichtung ist auch viel edler als beispielsweise bei den G- Wagen, allein schon die schönen roten Ledersitze, man kann Oberlichtklappen zur Belüftung öffnen, wo heute die Bazillenluft durch versiffte Klimaanlagen gedrückt wird, die meist eh kaputt sind.
Man ist genauso schnell wie heute unterwegs und Leute passen auch genug rein, was will man mehr?
Es gibt nicht ein vernünftiges Argument, was dagegen spricht.
Gleiches gilt für die ET 165 der S Bahn. Es gibt nichts hygienischeres, als Holzbänke im ÖV, Kunststoffe sind einer der besten Nährböden für Keime.
Im Übrigen waren diese ebenso bequem wie heute, weil sie ergonomisch günstig ausgeformt waren.
Lassen Sie mich raten, Sie sind gerade mal 20 und in einer vollcomputerisierten Welt mit Netz und doppeltem Boden aufgewachsen und haben niemals so einen Wagen von innen gesehen, geschweige denn genutzt?
du meinst die leute haben alle home-office gemacht oder waren krank im bett? so generell also eher drinbleiben immer?
Ich will diese Zeit zurück. Dann ein Neustart mit einer neuen DDR.
auch mit Mauer und Lumpen die auf das eigene Volk schossen ?
kann ich mir kaum vorstellen.
@@ingouszkureit4380 ich denke nicht denn die Leute lassen nur die positiven Erinnerungen an sich ran bzw reden alles schön wenn sie selbst nicht von der Stasi verhaftet wurden oder an der Grenze erschossen wurden.
Egon Krenz gefällt das!
Frage doch mal Putin ob er dir das nötige Geld leihen kann 😂
Du bist ein kleiner armer Wende VERLIERER!
🇪🇺 🇩🇪
@@martinmiessler5025 Ich ein Wendeverlierer? Ich mußte herzhaft loslachen.. :D :D :D