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今回の動画は、永久保存版ですね。新駅舎が開業したら二度と見れない景色に感動しました。レール上からのホーム、新駅舎から地上駅のホームにいる列車。この変革なる時代に生きていてこの目で見られる事に感謝の今日です。
お楽しみ頂けたようで嬉しいです。2度と見ることのできない景色を後世まで残せたらと思います。
こんなにきちんと説明していただける会があるんですね。初めて知りました。これは永久保存版ですね、いつも楽しみに故郷松山の動向を長方形さんのチャンネルでノスタルジーに浸っていましたが、これは興奮ものですねありがとうございます！
今だけしか見られない貴重な映像、素晴らしいです。
これは一生もんでしたよ！
同じく高架の今治駅に比べ、少し広めの印象です。高架化後のホームから松山の街を見るとまた新鮮な感じになりそう。
もう開業まで残り1週間ちょっと。もう準備万端ですね新駅舎への楽しみと、旧駅舎への別れ、様々な気持ちが入り混じってます
嬉しい思いと寂しい思い。複雑ですよね。
本当に貴重な映像ですね。
ずっと松山に住んでて、学校行く時や、高島屋、フジグラン松山・総合公園行く時通ってました、７年前に西条に旅立ちましたが、今もあの頃の松山駅を忘れられません。新たに生まれ変わった楽しみにしてます！
ウォークイン改札多いですよね、18切符でこの夏旅をしたんですが、名古屋とか大きい駅はウォークイン改札でした、今まで知らなかったたのですが、まだまだ新しいと思うので、嬉しいです、松山にできて！
WoW ，Future 松山駅高架の展望を大公開楽しみです 。 🤗
松山に今よりも沢山の観光客の方が来てくれるとよいですね。
そうですね。これから松山がどんどんと盛り上がっていってほしいと思います。
お疲れさまでした🙇♀️JRに乗りたくなりました😆完全に新しくなる前に一度乗れるかな😅新しくなったら絶対乗ります✨
やっぱり新しいって気持ちいいですからね。是非ご利用ください。
暑い中お疲れ様でした。軌道内での説明会は素晴らしいですね〜軌陸車がいよいよコレからです〜って感じ出てました。学生の頃保線区のアルバイトしていたので私的にはよく伝わる映像でした。29日は私は見に行けませんので､長方形さんまた動画 宜しくお願い致します。
いよいよ旧駅舎の最期が間もなくという実感が湧いてきた、、、
もう10日切りました！
松山駅の自動改札機はJR東日本のQR対応新型改札と同じタイプ。ICOCAは準備工事なので高架化後近い内に予讃線多度津-伊予市間がフルエリア化されると思う
開業前のツアーも特別感があります。コンコースも割と広く歴史の街の松山らしい雰囲気です。駅の中も存在感かあります。
新しいJR松山駅の接近放送メロディと発車メロディも気になりますね🤗
Nice ，Future ． 素晴らしい動画ありがとうございました 。 😊感動しました 。 😢
松山駅の地上ホームから高架ホームへの移行の推移の参考となるのが、お隣の大分県大分市の大分駅の高架化事業ですね。約１０年前に高架化されています。松山市と大分市は人口規模でもほぼ同じなので参考になると思います。大分駅における、地上ホーム最終列車→最終列車後の仮設通路の設置→線路の切り替え→高架ホーム始発列車→地上ホームと駅舎の解体→駅ビル建設、の一連の流れを見ると松山駅の今後の流れの参考になると思います。
JR四国辞めて行く人多いらしいですから、この新松山駅がなんとか希望の光💡として頑張っていってほしいですね❗️
高架駅の景色がどこかJR神戸線の途中駅感すごいんだよな、非常ボタンのデザインのおかげかもしれないが。今にも新快速が通過してきそう
ちょっと新快速が通過していく風景が浮かんでしまいました。
新駅舎は広々してそうですね。
高架駅に東京貨タ~松山貨タの24両貨物列車が通過するシーンが迫力があり楽しみです。
貨物の通過は楽しみですね
11:36 何故、架線（かせん）の事を「がせん」と発音する方（例・鉄動画チャンネル/TETSUOさん等）が多かったのか、これで納得、スッキリ解決しました。自分も今後は架線（がせん）と称する機会が増えるのではないかと思います。貴重な動画のアップありがとうございます。
そうなんです、がせん なんですよね。これからどんどん使っていきましょう！
長方形さん、いつも楽しく視聴させて頂いております。開業当日はワタクシも松山駅に馳せ参じる所存でございます。願わくば、ツーショットなんぞをお願いできますと光栄に存じます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。写真はokですよ
@@ch.chohokeiホンマですか？あざーっス！
東松山駅は既に橋上化されていますが、松山駅も橋上化されると思いました。松山駅の現駅舎は奇しくも東松山市の市制からの70年の歴史を見守っていたかと思います。
😚羨ましい……説明だけのノーカット番も見たい！
これがもう殆ど映像は出し切ってるんですよ。
JR四国企画力すごいな😂❤😂
解説がとにかく充実していました。そして、ヘルメットをお土産にしてしまうという発想には驚きでした。
めちゃ貴重な体験ができましたね😊観てるこちらもワクワクしながら拝見させて頂きました(*ˊᵕˋ*)自宅が市坪駅の近くで、松山駅まで1駅なので🚃松山駅で食事したり😋🍴仕事終わってから松山駅でちょい呑みができるなぁと思ったら今からもう楽しみです(*ˊᵕˋ*)
市坪からなら一駅で便利そうですね。当時はワクワクしっぱなしでした！
松山駅100年まで、続く大事業ですね！ このツアーは、他のツアーと違い、たいへん意義のある物だっと感じます😮 こんど、私が、松山に、いった時、その時のお話を、聞かせてくださいね！宜しくお願いします。
とても貴重な体験でしたね開業したらレールを歩いた事を懐かしく思うのかな？ヘルメット宝物になった事でしょう😁
地上の松山駅にはJR四国の車両の他にも、珍しい車両もたくさん来ました。 285系サンライズ瀬戸の松山延長運転ムーンライト松山（DE10と14系客車）クモヤ443系電気検測車DEC741総合検測車キヤ141 系ドクターwestサロンカーなにわ（サロンカー伊予路）フリーゲージトレインTHE ROYAL EXPRESS
こう見ると結構色々来てたんですね！
16:47今回採用されたs型弾性まくらぎ直結軌道の性能も気になりますね。
早く実際に乗って確かめてみたいですね！
28日深夜の最終便のお見送りはする予定ですか？
流石に行くかもしれません！
中2階の天井が結構低く見えるんですけど、どれくらいの高さなんでしょう。一般住宅の天井くらいの高さなんでしょうか。
確かに空間が広いのでよけいに圧迫感があるように見えますが、一般住宅の1階よりは高いと思います。
移動は何処も同じ仮設通路はしばらく利用最後に撤去
高架駅に変わり、ひとつ疑問点なんですが、他の主要な高架駅でもそうなんですが、構内にピン〰️ポンという音を常に連続で鳴らしている意味を知りたいです。以前の地上駅だった松山駅には無かったので。
おそらく視覚障害のある方に、改札の位置などを知らせる音だと思います。都会では結構よく聞きますよね。ホーム上では鳥のさえずり音とかもあります。
そう言う事なんですか？煩わしい事ではなく以前から気になっていました。ホームでのアナウンスも男性、女性、英語で、また特急の発車前には途中の止まる駅を案している様は、以前の地上駅と違い都会感あふれています。また高松方面から一番線へ入ってくる際、カーブを曲がり見えてこちらに入線する光景は高架駅である証で新しい光景です。将来の新幹線が入線するようで。
名古屋じゃなかったか…？大宮？どこだったか？何か所もありましたよ
県庁所在地の駅の高架化なのでインパクトがでかいですね。
これでJR松山駅に沢山人が来てくれるようになると良いなと思います。
高架化は引き換えに踏切がなくなる寂しさもあるね。
確かに踏切も街の音ですからね。
綺麗な 枕木 も 少しずつ 色が変わるんでしょうね😅
念願の自動改札ではなくエスカレーターなんですね
跨線橋渡って2.3番乗り場行くの大変だったので助かります
新駅一階のＧＬ(床面高さ）がかなり下がるんですね。既存の東口はおろか、既存の線路面よりも低いですが、東口からは駅前から階段を降りてコンコースに行くくらい下がっているのではないでしょうか？洪水のとき水が流れ込んできそうです。高架の高さの関係でしょうが、もう少し上げてほしかったと思います。
確かに、少し低いのかもしれませんね。西口だと平坦です。 雨問題は今後様子みたいと思います。
東口の前の道路（市内電車が走ってる道）とほぼ同じくらいの高さかと思います。現在の東口は1番線の高さにコンコース改札口を合わせてるために少しスロープ状で高くなっています。線路やバラストを剥いで駅舎を取り壊して地面を削るとほぼ同じで問題ないかも？
kkkkk-A氏もう少し上げるのにどれだけ費用が掛か思ってるんや？簡単に言ってくれるやんけ！あれだけ人の交通費ICカード導入コメにイチャモンつけといて大した奴や！
@@sazabi1027 なるほど。そうかも知れませんね。
@@kkkkkA-ok5xh💩喰わしたろか？拷問ソムリエ視聴してるか？
東京〜松山まで行くサンライズ松山とか運行してほしいよな笑
高知に続く二例目の四国17年越しの四国新高架駅
やっとJR松山駅も近代的に変貌するわけですね。しかし松山市街地の中心は伊予鉄の松山駅。やはりここがJRの厳しいところ。JRと伊予鉄の駅が隣接してれば強力なんですがねぇ。
やっとって感じかな？新幹線も、まだだし😅松山の方は、空港じゃなくJRを積極的に使わないと、いずれ負の遺産になり、新幹線通ったとしとも誰も使わないし赤字で誰も得はないんじゃないかな？😅駅が栄えれば、駅周辺の開発も積極的になり、発展するでしょうけれど、新幹線が来なければ、今のままでしょう。
思うけど，駅前から坊ちゃん列車で道後温泉とか行けたら観光客は楽しいんじゃないかな。
行けますよ〜
ご無沙汰しております。
うらやましい うちのターミナル駅はボロボロっすわ
トイレは行きたくなかった、臭くてきしゃないかったし！
でも、安いヘルメット（本人は、価値あるが？）
もう少し痩せたら良いかと😅😂
来年の夏に向けて頑張ります
もう未来やんか？やっと都会に近づいただけ。
別に新幹線が開通したわけじゃないしなー
今回の動画は、永久保存版ですね。新駅舎が開業したら二度と見れない景色に感動しました。レール上からのホーム、新駅舎から地上駅のホームにいる列車。この変革なる時代に生きていてこの目で見られる事に感謝の今日です。
お楽しみ頂けたようで嬉しいです。
2度と見ることのできない景色を後世まで残せたらと思います。
こんなにきちんと説明していただける会があるんですね。初めて知りました。
これは永久保存版ですね、
いつも楽しみに故郷松山の動向を長方形さんのチャンネルでノスタルジーに浸っていましたが、これは興奮ものですね
ありがとうございます！
今だけしか見られない貴重な映像、素晴らしいです。
これは一生もんでしたよ！
同じく高架の今治駅に比べ、少し広めの印象です。高架化後のホームから松山の街を見るとまた新鮮な感じになりそう。
もう開業まで残り1週間ちょっと。もう準備万端ですね
新駅舎への楽しみと、旧駅舎への別れ、様々な気持ちが入り混じってます
嬉しい思いと寂しい思い。複雑ですよね。
本当に貴重な映像ですね。
ずっと松山に住んでて、学校行く時や、高島屋、フジグラン松山・総合公園行く時通ってました、７年前に西条に旅立ちましたが、今もあの頃の松山駅を忘れられません。新たに生まれ変わった楽しみにしてます！
ウォークイン改札多いですよね、18切符でこの夏旅をしたんですが、名古屋とか大きい駅はウォークイン改札でした、今まで知らなかったたのですが、まだまだ新しいと思うので、嬉しいです、松山にできて！
WoW ，Future 松山駅高架の展望を大公開楽しみです 。 🤗
松山に今よりも沢山の観光客の方が来てくれるとよいですね。
そうですね。
これから松山がどんどんと盛り上がっていってほしいと思います。
お疲れさまでした🙇♀️
JRに乗りたくなりました😆
完全に新しくなる前に
一度乗れるかな😅
新しくなったら絶対乗ります✨
やっぱり新しいって気持ちいいですからね。是非ご利用ください。
暑い中お疲れ様でした。軌道内での説明会は素晴らしいですね〜軌陸車がいよいよコレからです〜って感じ出てました。学生の頃保線区のアルバイトしていたので私的にはよく伝わる映像でした。
29日は私は見に行けませんので､長方形さんまた動画 宜しくお願い致します。
いよいよ旧駅舎の最期が間もなくという実感が湧いてきた、、、
もう10日切りました！
松山駅の自動改札機はJR東日本のQR対応新型改札と同じタイプ。ICOCAは準備工事なので高架化後近い内に予讃線多度津-伊予市間がフルエリア化されると思う
開業前のツアーも特別感があります。コンコースも割と広く歴史の街の松山らしい雰囲気です。駅の中も存在感かあります。
新しいJR松山駅の接近放送メロディと発車メロディも気になりますね🤗
Nice ，Future ． 素晴らしい動画ありがとうございました 。 😊
感動しました 。 😢
松山駅の地上ホームから高架ホームへの移行の推移の参考となるのが、お隣の大分県大分市の大分駅の高架化事業ですね。約１０年前に高架化されています。松山市と大分市は人口規模でもほぼ同じなので参考になると思います。大分駅における、地上ホーム最終列車→最終列車後の仮設通路の設置→線路の切り替え→高架ホーム始発列車→地上ホームと駅舎の解体→駅ビル建設、の一連の流れを見ると松山駅の今後の流れの参考になると思います。
JR四国辞めて行く人多いらしいですから、この新松山駅がなんとか希望の光💡として頑張っていってほしいですね❗️
高架駅の景色がどこかJR神戸線の途中駅感すごいんだよな、非常ボタンのデザインのおかげかもしれないが。今にも新快速が通過してきそう
ちょっと新快速が通過していく風景が浮かんでしまいました。
新駅舎は広々してそうですね。
高架駅に東京貨タ~松山貨タの24両貨物列車が通過するシーンが迫力があり楽しみです。
貨物の通過は楽しみですね
11:36 何故、架線（かせん）の事を「がせん」と発音する方（例・鉄動画チャンネル/TETSUOさん等）が多かったのか、これで納得、スッキリ解決しました。
自分も今後は架線（がせん）と称する機会が増えるのではないかと思います。
貴重な動画のアップありがとうございます。
そうなんです、がせん なんですよね。これからどんどん使っていきましょう！
長方形さん、いつも楽しく視聴させて頂いております。
開業当日はワタクシも松山駅に馳せ参じる所存でございます。
願わくば、ツーショットなんぞをお願いできますと光栄に存じます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。写真はokですよ
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東松山駅は既に橋上化されていますが、松山駅も橋上化されると思いました。
松山駅の現駅舎は奇しくも東松山市の市制からの70年の歴史を見守っていたかと思います。
😚羨ましい……
説明だけのノーカット番も見たい！
これがもう殆ど映像は出し切ってるんですよ。
JR四国企画力すごいな😂❤😂
解説がとにかく充実していました。
そして、ヘルメットをお土産にしてしまうという発想には驚きでした。
めちゃ貴重な体験ができましたね😊観てるこちらもワクワクしながら拝見させて頂きました(*ˊᵕˋ*)
自宅が市坪駅の近くで、松山駅まで1駅なので🚃松山駅で食事したり😋🍴仕事終わってから松山駅でちょい呑みができるなぁと思ったら今からもう楽しみです(*ˊᵕˋ*)
市坪からなら一駅で便利そうですね。当時はワクワクしっぱなしでした！
松山駅100年まで、続く大事業ですね！ このツアーは、他のツアーと違い、たいへん意義のある物だっと感じます😮 こんど、私が、松山に、いった時、その時のお話を、聞かせてくださいね！宜しくお願いします。
とても貴重な体験でしたね
開業したらレールを歩いた事を懐かしく思うのかな？
ヘルメット宝物になった事でしょう😁
地上の松山駅にはJR四国の車両の他にも、珍しい車両もたくさん来ました。
285系サンライズ瀬戸の松山延長運転
ムーンライト松山（DE10と14系客車）
クモヤ443系電気検測車
DEC741総合検測車
キヤ141 系ドクターwest
サロンカーなにわ（サロンカー伊予路）
フリーゲージトレイン
THE ROYAL EXPRESS
こう見ると結構色々来てたんですね！
16:47
今回採用されたs型弾性まくらぎ直結軌道の性能も気になりますね。
早く実際に乗って確かめてみたいですね！
28日深夜の最終便のお見送りはする予定ですか？
流石に行くかもしれません！
中2階の天井が結構低く見えるんですけど、どれくらいの高さなんでしょう。
一般住宅の天井くらいの高さなんでしょうか。
確かに空間が広いのでよけいに圧迫感があるように見えますが、一般住宅の1階よりは高いと思います。
移動は何処も同じ
仮設通路はしばらく利用
最後に撤去
高架駅に変わり、ひとつ疑問点なんですが、他の主要な高架駅でもそうなんですが、構内にピン〰️ポンという音を常に連続で鳴らしている意味を知りたいです。以前の地上駅だった松山駅には無かったので。
おそらく視覚障害のある方に、改札の位置などを知らせる音だと思います。都会では結構よく聞きますよね。ホーム上では鳥のさえずり音とかもあります。
そう言う事なんですか？煩わしい事ではなく以前から気になっていました。ホームでのアナウンスも男性、女性、英語で、また特急の発車前には途中の止まる駅を案している様は、以前の地上駅と違い都会感あふれています。また高松方面から一番線へ入ってくる際、カーブを曲がり見えてこちらに入線する光景は高架駅である証で新しい光景です。将来の新幹線が入線するようで。
名古屋じゃなかったか…？大宮？どこだったか？何か所もありましたよ
県庁所在地の駅の高架化なのでインパクトがでかいですね。
これでJR松山駅に沢山人が来てくれるようになると良いなと思います。
高架化は引き換えに踏切がなくなる寂しさもあるね。
確かに踏切も街の音ですからね。
綺麗な 枕木 も 少しずつ 色が変わるんでしょうね😅
念願の自動改札ではなくエスカレーターなんですね
跨線橋渡って2.3番乗り場行くの大変だったので助かります
新駅一階のＧＬ(床面高さ）がかなり下がるんですね。既存の東口はおろか、既存の線路面よりも低いですが、東口からは駅前から階段を降りてコンコースに行くくらい下がっているのではないでしょうか？
洪水のとき水が流れ込んできそうです。高架の高さの関係でしょうが、もう少し上げてほしかったと思います。
確かに、少し低いのかもしれませんね。西口だと平坦です。 雨問題は今後様子みたいと思います。
東口の前の道路（市内電車が走ってる道）とほぼ同じくらいの高さかと思います。
現在の東口は1番線の高さにコンコース改札口を合わせてるために少しスロープ状で高くなっています。
線路やバラストを剥いで駅舎を取り壊して地面を削るとほぼ同じで問題ないかも？
kkkkk-A氏もう少し上げるのにどれだけ費用が掛か思ってるんや？
簡単に言ってくれるやんけ！
あれだけ人の交通費ICカード導入コメにイチャモンつけといて大した奴や！
@@sazabi1027 なるほど。そうかも知れませんね。
@@kkkkkA-ok5xh💩喰わしたろか？拷問ソムリエ視聴してるか？
東京〜松山まで行くサンライズ松山とか運行してほしいよな笑
高知に続く二例目の四国
17年越しの四国新高架駅
やっとJR松山駅も近代的に変貌するわけですね。しかし松山市街地の中心は伊予鉄の松山駅。やはりここがJRの厳しいところ。JRと伊予鉄の駅が隣接してれば強力なんですがねぇ。
やっとって感じかな？
新幹線も、まだだし😅
松山の方は、空港じゃなくJRを積極的に使わないと、いずれ負の遺産になり、新幹線通ったとしとも誰も使わないし赤字で誰も得はないんじゃないかな？😅駅が栄えれば、駅周辺の開発も積極的になり、発展するでしょうけれど、新幹線が来なければ、今のままでしょう。
思うけど，駅前から坊ちゃん列車で道後温泉とか行けたら観光客は楽しいんじゃないかな。
行けますよ〜
ご無沙汰しております。
うらやましい うちのターミナル駅はボロボロっすわ
トイレは行きたくなかった、臭くてきしゃないかったし！
でも、安いヘルメット（本人は、価値あるが？）
もう少し痩せたら良いかと😅😂
来年の夏に向けて頑張ります
もう未来やんか？やっと都会に近づいただけ。
別に新幹線が開通したわけじゃないしなー