İşin gücün rasgelsin senin böyle videolara insaAllah devam edersin usta olmaya usta ama kendini yere göğe sigdiramayan işi çözerler diye detaya girmeden yaptım ettim diyen insanlara benzemiyorsun helal olsun sana bahsettigin o 3 silindirle arabayı nasıl yuruturuz videoyu bekliyoruz
Ustam bir önceki video da anlattığın olayın bir benzerini maf sensörü ile yaşadım aracım maf sensörü hatası veriyordu sürekli maf degistirttirdiler meğerse inter cooler de çatlak varmış. Sistem oradan veriyor genel bakmak lazım.
Aynen bendede soldan 2.ci geçen orligi bile erimişti eskiden hortum takimini yenilemiştim ondan kalma orligle tamir ettim benim araçta 2014 bu yana en korktugum enjektörler ustaya götürsek saglamsa bile 2 si arizali dedimi sıçtık bir dünya para
Selam olsun.2007 model 1.4 4D Toyota Corolla var bende..Arabam 2000 devirde 90 km geçerken arabada titreme oluyor ve hizlaninca geçiyor.Motor %73.3 çıkıyor.
Slm ustam çok faydalı bi video olmuş 1.3 punto e4 var rolantide ilk çalıştırmada dalgalanma var motor 10 dakka çalıştıktan sonra rolantide dalgalanma gözükmüyor neden olabilir normalmidir
Selamun aleykum ustam benim arac 1.9 jtd doblo araci sabah ilk calistirirken normal calisiyor fakat gaza bastigimda bi titreme oluyor bi oksurdukten sonra duzeliyor ama mavi duman atiyor sebebi nedir burada gosterdim yok enjektör yok motor bitik dediler kafam cok karisti ama isininca geciyor ne bi mavi duman nede gaz yememe.ilgin icin simdiden tesekkur ederim.
usta kolay gelsin euro aracım bazen çok seri ve sessiz bazen de çok hantal ve sesli çalışıyor. hantal ve sesli çalıştığında gaza çok basmam gerekiyor. seri olduğu zamanlarda gaza dokunsam bile çok iyi ivmeleniyor. neden olur bu .
Selamün aleyküm abi enjektör testini izledim yutube den benim araç da arası nadiren sakirdama yapıyordu ayda 1 de ikinci masta çalışıyordu birde sabahları arasıra mavi mi desem grimi desem öyle bı duman atıyor arasıra oda soğukta çok yapıyor. Hortum bağlayıp geridonuslere testi yaptım geri dönüşüm hepsi aynı oranda geri veriyor yakıt basınç mi reail basincmiydi neydi ondan yaparmi bilgisayara bağlasam arıza kodu görünümü ara sıra geç çalışır yukarda yazdığım gibi
Slm..diğer videoda enjektörcü ustamız enjektör arsasının basit testinden bahsetti.motor sıcak iken geç çalışıyorsa birde rölantide gaza basınca 1500 2000 devire gelirken motorun silkelemedi teklemeye meyil etmesi artık enjektörlerin önce testi sonra bakım zamanının geldiğinin işaretidir demişti..
Ustam benimde rölentide direksiyon titreme yapıyor hafif gaza dokununca titreme kaydoluyor devirde dalga yok. Genleşme kabını altındaki takoz biraz cökmüş gibi duruyor sorun sizce takoz mu enjektör mü
slm enjektörlerden biri geri fazla kaçırıyor.testi yap. hangisi fazla kaçırıyor. tespit et sonra 200 tl ye enjektörcüler eskiyi alıp yenilenmişi veriyor.al nasıl takılacagının videosunuada çekecem benimde 2 numara çok çok fazla kaçırıyor değişince sende bakar değişirsin böyle bin bi sıkıntı yaratmaz. sadece rolantide titrer gaz verince sistem yakıtı düzenlediği için sorun kalmıyor.ama rolantide bi şey yapmıyor..
Usta kolay gelsin bende crd motorlu BMC megastar var sabahları geç çalışma devamında ise motor soğukken aşırı duman atyor isindimi kesiyor 1000 1500 devirde şıngırtı ses geliyor gaza bastikmı şimdiden teşekkürler
slm.. kışın sıcak evimizden dışarı çıkınca bizimde ağzımızdan ve burnumuzdan beyaz duman geliyor. ne yapacagız..tamamen dogal bi durum ısı farkından dolayı. aslında duman değil su buharıdır. eksoz ısınınca eksoz borusundaki su kabarcıkları veya buz veya kar. artık ne varsa ısıdan dolayı buharlaşır eksoz yeteri ısıya ulaşınca kurur ve duman kalmaz..şıngırtı sesine gelince benim araçtada var. videolar içerisinde videosu var bi izle ben 3 yıldır bulamadım son olarak zincir kaldı sökmediğim. muhtemelen zincirin baskısının balatası koptu zincir metale sürtüyor. gaz verince degil bırakınca şıngırdıyor.senin aracın trigeri de zincirli ise artık bu sorunu önce ben bulursam haberdar muhakkak ederim siz benden önce bulursanız beni bilgilendirmeyi unutmayın. kalın sağlıcakla....
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 tmm usta aracı makinaya bağlayacağım trger kayışlı zincir yok şingirti lifter cekicleri olabilir benim bahsettim duman aşırı duman normal değil yeni motor yapıldı yağ su eksilme yok sanırsın pistonları üstü mazot dolmuş duman biriktrmis öyle yani
@@fuatmarazoglu5326 slm doğrudur geç çalışmada bazı araçlar beyaz duman bazıları anlık yoğun siyah duman atar beyaz duman yanmaya yakın olup yanmayınca oluşur siyah ise biraz daha soğuktur beyaza göre rengi bu nedenle siyahtır yani yanma sorunu olduğu aşikar tabi bunu ısıtma bujisinden tut enjektöre pompaya kadar yapacak bi çok sebeb var.
Slm ustam benim megastar BMC var aracım sipreyle ve vurdurmayla çalışıyor ama marsla çalışmıyor herhangi bir duman veya rölanti bozması tekleme yoktur sebebi ne olabilir
Usta arabanın direksiyon yaginı tamamlamıyosun kaç vidyo oldu aynı eksik duruyo firen hidroligi koy 3 gün veriyorum yag kaçirma minimuma iner keser kaçagı bende ustama çıraklık yapıyım biraz pet şise yerine 4 tane şırınga koysaydın olurdu dahada şık bir vidyo olurdu unutmayın arkadaşlar firen hidroligi bir fincan kadar koyun kesilir kaçak
@@Kim_jennie_lisa_monabalslm o çok eski videolar ve aynı gün çekildi bi çoğu.lakin direksiyon milinden kaçırıyor. direksiyonu tam sonuna kadar kırmıyorum hiç yağ eksilmiyor. başkası kullandığında ise.bi bakıyorum minumuma inmiş..hidrolik yağının kestiği doğrumu denedinizmi ilk defa duydum..ben şu meşhur abro direksiyon yağ kaçağı önleyicisini çok tavsiye ediyorlar.onu denemek istiyordum siz böyle deyince...kararsız kaldım..daha sonraları daha büyük sıkıntı çıkarmasın hidrolik yağ..şırıngayı bende düşündüm lakin şırınganın ucu ile enjektör çıkışı farklı biraz uğraşmam gerekiyordu sonra vazgeçtim pet şişekullandım. dediğiniz gibi şırınga olsaydı şu faydası olurdu üzerinde çizgiler var on göre daha net ölçü çıkaarırdık..taavsiyeniz için teşekkürler..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 evet hidrolik yagı senin işini çözer bir fincan kadar ekle 3 gün enfazla kaçak minimuma iner yani çok az ya eksiltir ya hiç kalmaz şimdi senin keçelerin çok patlaktır veya deyildir ona göre tedavi eder ama herşekilde
ustam kolay gelsin. bende 1,3 multijet euro 5 linea var. motor çok sesli çalışıyor.devir saati sabit oynama yok. enjektör geri kaçırma yapıyor mu? gaza yüklendiğimde boğulma yapıyor ve siyah duman atıyor. 2000 devirden sonra toparlıyor.
slm euro 5 enjektörün tamiri yok diye biliyorum. ama rolantide titreme var ise videodaki testi yapıp çok kaçıran enjektörü tespit edip sadece onu degişebilirsiniz.benim 2 numara kaçırıyor ve baya bi titreme var araçta tabi euro 4 biraz daha kolay bulunuyor ve ucuz oluyor bu aralar yoğunum vakit bulduğumda alıp değişecem o videoyuda atacam şuan senin araçta titreme haricinde bi sıkıntı yaratmaz. dumana gelince yüzde 80 kullanıcı hatasıdır siyah duman.bu motorlar elektronik bi sistem üzerinden çalışır herşey sistemin istediği gibi olmak zorundadır. gaz pedalıda bu parçalardan biridir yani siz istediğiniz kadar gaza basın araç istediği gazı yer fazlasını yemez bu bi parametre üzerinden yürür yani siz düşük devirde gider iken aniden dip gaz yaptığınızda herşeyiniz sıfır dahi olsa siyah duman atar neticede mazot yakıyoruz mazot benzin gibi degildir.örnek vereyim benim burda bi viraj var ve sonrası rampa viraja 3.viteste geliyorum tabi devir düşüyor 2. vitese cekmek pek işime gelmiyor ve araç duman atıyor ayagımı gazdan bi tık çektiğimde duman kesiliyor ve araç öne hamle yapıyor düşün gazı bi tık çektiğimde araç şahlanıyor bu durum rampalardada böyledir rampada duman attığı an nedeni rampaya düşük devirde girmişsiniz ve ani gaza yüklenmişsinizdir bu kadar basit bi tık gazı kesin dumanın kalmadığını göreceksiniz.veya vites düşün duman kalmayacaktır.tabi hortumun patlak olmasınında etkisi var ama devirli kullanırsanız o kaçak bile duman yapmayacaktır.turbo her zaman istenilenden fazla basar.en çok patlayan yer hava filtresinden turboya giren büyük hortum derdaim turbo girişindeki kelepçenin dibinden yırtılırve turbo ordan hava emer tabi bu normalde iyi bişey neticede fazla hava emiyor ama sistem öyle çalışmıyor sistem filtre kabındaki hava akışmetreden aldığı veriyi kullanıyor. tabi turbo başka yerden hava emdiği için akışmetre düşük basın veriyor böyle oluncada araç cihaza bağlandıgında akışmetre arızası veriyor biçok kimse fişi çeker bu durumda ecu akışmetreden bilği almayı keser ve araç bi tık düzelir bi çok kişide boşu boşuna akışmetre degişir.bir diğer kaçak turbo radyatörüne bağlı siyah kalın hortum patlar kelepçeden kaçırır..enson turbonun gövde orinğleri zamanla ömrünü yitirir ve araç kedi miyavlaması gibi bi ses çıkarır gaza basarsınız bırakırsınız bu sesi duyarsınız tabi bu işlemler aslında çok basit ve ucuz ama işi ustaya bırakırsanız oda ekmek yiyecek işi biraz uzatır art niyetliye denk gelirseniz ocağınızı söndürür bunların hepsinin videosunu atacam tek tek nasıl yapıldığını kendi aracımda göstercem tabi zaman önemli neticede bizde çalışan insanız vakit buldukça paylaşacam aslında milletin dediği gibi dizel araç kronik sorunu bol olan bi araç degil kronik usta sorunu bol olan bi araç. 6 yılın 2 yılını tamircilerde geçirdim baktım hiçbirşey bilmiyorlar ben arızayı buluyorum o parça degişiyor para kazanıyor olan bana oluyor bende 4 yıldır kendim yapıyorum araç hiç sıkıntı çıkarmadı.
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 bu kedi miyavlama sesi benkm aractada var. Isınınca baya azalıyor . Sogukken baya ses yapıyor. Bu oringin yerini biraz tarif edermisin ustam. Nerdedir nasıl kontrol ederim. Turbo revizyona gidecektim şuan beklemeyw aldım yazınızı okuyunca
@@ozgurturan7867 turbonun gövdesinin orinğleri var onlar sıcağa ve soğua devamlı maruz kaldıkları için zamanla özelliğini yitiriyor gövde orinğleri degişecek
fazla kaçıran enjektörü değiştiğinizde titreşim kesilir.veya yarı yarıya kesilir. diğer yarısınıda takozlar yapar.yan sanayi takozların plastiği serttir.ve motor titreşimini şaseye verir. orjinal olsa bile eski oldugundan oda özelliğini yitirmiştir.ben bu takozlar için bişeyler düşünüyorum.bakalım fırsatım olursa yapar videosunu paylaşırım.selametle..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 araç ısınca yoldan gelince hararet 90 da devir 9 da her şey normal ön taraftan bir titreme gelip arabanın içini sarsıyor sonra kesiliyor sonra bir daha aynısını yapıyor 5 saniyede bir yapıp kesiliyor soğukken böyle bir şey yok
@@resulbey5692 SLM RESUL Bey benim başımdan geçen olayı anlatayım sizde buna göre bi yol çizin. aracımı çalıştırıyorum motor soguk sıkıntı yok.sonra işe gidecegim yolun yaklaşık 1km dik uzun bi rampa bu rampada aracı sıkıştırıp yani devirli çıktığım zaman rampanın sonunda ışıklar var ışıklara gelince durup bekler iken araç böyle bi hırlama böyle bi sendeleme hatta bi defasında kaputtan duman çıktı kısa bi süre sonra eve gelir iken yine aracı sıkıştırıp geldim ve hava filtre kabını söktüm araçı stop etmedim. gördüğüm manzara enjektörlerden bir tanesinin dibinde kaçak var. hafif mazotta var.tabi filtre kabını söküp yaklaşınca o çuf çuf sesi daha net duyuluyor. sonra enjektörcüye gidip 4 tane 5 tl ye pul aldım.enjektörleri söktüm hırdavatcıdan bi tane tel fırça aldım ince uzun, enjektörü söktükten sonra dibini temizledim yeni pulları taktım sorun bitti sizde bi bakın yapması kolay hatta ben enjektörümün 1 tanesini degişecem onunda videosunu atacam o zaman çok çok rahat yaparsınız geçmiş olsun..
Selamın aleyküm usta 2008 model dynamic albea var bu aralar ekzozdan beyaz duman atıyor durduğu yerde yarım saat çalıştırıyorum duman yok gaza basınca beyaz duman atıyor rölanti de dalgalanma yok ve ilk marşta hemen çalışıyor sorun ne olabilir
Slm sabah ilk çalıştırmada atıyor sonra kesiyordur. Normal bi durum eksozda biriken su nemermeleri eksoz ısınınca buhar oluyor eksoz ısınınca keser ısı farkı sabah sizde sokaga çıktığınızda ağzınızdan buhar çıkıyor ama ortama alışınca kesiyor aynı mantık
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 ustam yarım saat rölanti de çalışıyor egzozda en ufak duman yok ama gaza basınca beyaz duman atıyor enjektör olabilir mi teşekkürler
@@ylmazciftci7874 enjektör yapmaz eğer hararet normde iken gaza basınca yapıyor bırakınca kesiyorsa bunu turbo yapar turbonun göbeği dagıldı ise motor yagını eksoz tarafından kaçırıyordur gaza basınca kaçak çogalıyor monifottadi sıcaklık yükseliyor ve kaçan yağ çok ısınıyor ve beyaz renge dönüyor taysiyem hava filtre kabını sök hortumuda sök turbonun girişinden parmağını sok bir mil hissedecen onu bi salla boşluk olmaması lazım hiç kıpırdamamasj lazım oynuyorsa turbo dagılmış demektir tabi bu yağ kaçagıda motor yağını eksiktir motor yağını iyi takip et çoz az az eksilip eksilmediğini kontrol et. Enjektör olsa arabanın tepkisinden anlarsın enjektör degil birde turboya parmagını soktuğunda sağa sola sür yoğun yağ varmı
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 valla 1 yıl öncesi yalan olmasın 1 enjektör benden 600 TL istediler tabi Usta'dan ustaya fark ediyor o ayrı kiminin vicdanı var kiminde yok şimdi bakıma veresim var korkuyorum valla😂😂
İşin gücün rasgelsin senin böyle videolara insaAllah devam edersin usta olmaya usta ama kendini yere göğe sigdiramayan işi çözerler diye detaya girmeden yaptım ettim diyen insanlara benzemiyorsun helal olsun sana bahsettigin o 3 silindirle arabayı nasıl yuruturuz videoyu bekliyoruz
Ustam bu enjektor arızasi motor ısınin a baslayım yani traktor gibi çalisiyo soğuyunca normel sebebi enjektormu
Allah herkese senin gibi usta denk getirsin.
Tşkler ustam . Keşke ustalarımız sizingibi olsa
Ustam bir önceki video da anlattığın olayın bir benzerini maf sensörü ile yaşadım aracım maf sensörü hatası veriyordu sürekli maf degistirttirdiler meğerse inter cooler de çatlak varmış. Sistem oradan veriyor genel bakmak lazım.
eline sağlık ustam. Bizim heryerimiz oynuyor zaten :)))
eline koluna sağlık çok faydalı oldu çok teşekkürler
Sizi tebrik ediyorum seyretmeye devam edeceğim
Aynen bendede soldan 2.ci geçen orligi bile erimişti eskiden hortum takimini yenilemiştim ondan kalma orligle tamir ettim benim araçta 2014 bu yana en korktugum enjektörler ustaya götürsek saglamsa bile 2 si arizali dedimi sıçtık bir dünya para
Sende Allah a emanet ol usta teşekkür ederim
Selam olsun.2007 model 1.4 4D Toyota Corolla var bende..Arabam 2000 devirde 90 km geçerken arabada titreme oluyor ve hizlaninca geçiyor.Motor %73.3 çıkıyor.
Slm ustam çok faydalı bi video olmuş 1.3 punto e4 var rolantide ilk çalıştırmada dalgalanma var motor 10 dakka çalıştıktan sonra rolantide dalgalanma gözükmüyor neden olabilir normalmidir
her çok güzel lakin video kalitesi biraz düşük kalıyor insan yaptığınız işi biraz daha net görmek istiyor mümkünse tabii
Ustam valf geri kaçırıyor derken N75 valfi mi hangisi
Selamun aleykum ustam benim arac 1.9 jtd doblo araci sabah ilk calistirirken normal calisiyor fakat gaza bastigimda bi titreme oluyor bi oksurdukten sonra duzeliyor ama mavi duman atiyor sebebi nedir burada gosterdim yok enjektör yok motor bitik dediler kafam cok karisti ama isininca geciyor ne bi mavi duman nede gaz yememe.ilgin icin simdiden tesekkur ederim.
Galiba benim sorun bu varya nokta atışı oldu diye düşünüyorum
Benim arabam Rolntida 4 silindride gaz eymiör ustam acaba neden dir,2000 devirden fazla yapamiör.Slm Süleiman Birol.
Teşekkür ler ustam aydın lık yerde çelseydin daha iyi olur du
usta kolay gelsin euro aracım bazen çok seri ve sessiz bazen de çok hantal ve sesli çalışıyor. hantal ve sesli çalıştığında gaza çok basmam gerekiyor. seri olduğu zamanlarda gaza dokunsam bile çok iyi ivmeleniyor. neden olur bu .
sağol usta
Selam aleyküm ustam benim devir çubuğu oynuyor motor titriyor ısındıktan sonra sebebi hangisidir iyi çalışmalar
Hafif dalgalanma oluyor bir kere yapıyor
Selamün aleyküm abi enjektör testini izledim yutube den benim araç da arası nadiren sakirdama yapıyordu ayda 1 de ikinci masta çalışıyordu birde sabahları arasıra mavi mi desem grimi desem öyle bı duman atıyor arasıra oda soğukta çok yapıyor. Hortum bağlayıp geridonuslere testi yaptım geri dönüşüm hepsi aynı oranda geri veriyor yakıt basınç mi reail basincmiydi neydi ondan yaparmi bilgisayara bağlasam arıza kodu görünümü ara sıra geç çalışır yukarda yazdığım gibi
Abi bu bahsettiğin valf hangisi
bende titreme yapıyor peki ayar yaptırdıktan sonra sarsıntı geçtimi
S.a ustam aracın Fiorino Euro 4 motor 5.ci viteste 1500-2000 devir arası motor sirkeleme yapıyor enjektör arzasimi
Slm..diğer videoda enjektörcü ustamız enjektör arsasının basit testinden bahsetti.motor sıcak iken geç çalışıyorsa birde rölantide gaza basınca 1500 2000 devire gelirken motorun silkelemedi teklemeye meyil etmesi artık enjektörlerin önce testi sonra bakım zamanının geldiğinin işaretidir demişti..
Ustam benimde rölentide direksiyon titreme yapıyor hafif gaza dokununca titreme kaydoluyor devirde dalga yok. Genleşme kabını altındaki takoz biraz cökmüş gibi duruyor sorun sizce takoz mu enjektör mü
slm enjektörlerden biri geri fazla kaçırıyor.testi yap. hangisi fazla kaçırıyor. tespit et sonra 200 tl ye enjektörcüler eskiyi alıp yenilenmişi veriyor.al nasıl takılacagının videosunuada çekecem benimde 2 numara çok çok fazla kaçırıyor değişince sende bakar değişirsin böyle bin bi sıkıntı yaratmaz. sadece rolantide titrer gaz verince sistem yakıtı düzenlediği için sorun kalmıyor.ama rolantide bi şey yapmıyor..
Usta kolay gelsin bende crd motorlu BMC megastar var sabahları geç çalışma devamında ise motor soğukken aşırı duman atyor isindimi kesiyor 1000 1500 devirde şıngırtı ses geliyor gaza bastikmı şimdiden teşekkürler
slm.. kışın sıcak evimizden dışarı çıkınca bizimde ağzımızdan ve burnumuzdan beyaz duman geliyor. ne yapacagız..tamamen dogal bi durum ısı farkından dolayı. aslında duman değil su buharıdır. eksoz ısınınca eksoz borusundaki su kabarcıkları veya buz veya kar. artık ne varsa ısıdan dolayı buharlaşır eksoz yeteri ısıya ulaşınca kurur ve duman kalmaz..şıngırtı sesine gelince benim araçtada var. videolar içerisinde videosu var bi izle ben 3 yıldır bulamadım son olarak zincir kaldı sökmediğim. muhtemelen zincirin baskısının balatası koptu zincir metale sürtüyor. gaz verince degil bırakınca şıngırdıyor.senin aracın trigeri de zincirli ise artık bu sorunu önce ben bulursam haberdar muhakkak ederim siz benden önce bulursanız beni bilgilendirmeyi unutmayın.
kalın sağlıcakla....
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 tmm usta aracı makinaya bağlayacağım trger kayışlı zincir yok şingirti lifter cekicleri olabilir benim bahsettim duman aşırı duman normal değil yeni motor yapıldı yağ su eksilme yok sanırsın pistonları üstü mazot dolmuş duman biriktrmis öyle yani
@@fuatmarazoglu5326 slm doğrudur geç çalışmada bazı araçlar beyaz duman bazıları anlık yoğun siyah duman atar beyaz duman yanmaya yakın olup yanmayınca oluşur siyah ise biraz daha soğuktur beyaza göre rengi bu nedenle siyahtır yani yanma sorunu olduğu aşikar tabi bunu ısıtma bujisinden tut enjektöre pompaya kadar yapacak bi çok sebeb var.
Slm ustam benim megastar BMC var aracım sipreyle ve vurdurmayla çalışıyor ama marsla çalışmıyor herhangi bir duman veya rölanti bozması tekleme yoktur sebebi ne olabilir
usta sen hangi şehirdesin benim arabaya da bak
facebook sayfamıza'da bekleriz..
@t
Usta arabanın direksiyon yaginı tamamlamıyosun kaç vidyo oldu aynı eksik duruyo firen hidroligi koy 3 gün veriyorum yag kaçirma minimuma iner keser kaçagı bende ustama çıraklık yapıyım biraz pet şise yerine 4 tane şırınga koysaydın olurdu dahada şık bir vidyo olurdu unutmayın arkadaşlar firen hidroligi bir fincan kadar koyun kesilir kaçak
@@Kim_jennie_lisa_monabalslm o çok eski videolar ve aynı gün çekildi bi çoğu.lakin direksiyon milinden kaçırıyor. direksiyonu tam sonuna kadar kırmıyorum hiç yağ eksilmiyor. başkası kullandığında ise.bi bakıyorum minumuma inmiş..hidrolik yağının kestiği doğrumu denedinizmi ilk defa duydum..ben şu meşhur abro direksiyon yağ kaçağı önleyicisini çok tavsiye ediyorlar.onu denemek istiyordum siz böyle deyince...kararsız kaldım..daha sonraları daha büyük sıkıntı çıkarmasın hidrolik yağ..şırıngayı bende düşündüm lakin şırınganın ucu ile enjektör çıkışı farklı biraz uğraşmam gerekiyordu sonra vazgeçtim pet şişekullandım. dediğiniz gibi şırınga olsaydı şu faydası olurdu üzerinde çizgiler var on göre daha net ölçü çıkaarırdık..taavsiyeniz için teşekkürler..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 evet hidrolik yagı senin işini çözer bir fincan kadar ekle 3 gün enfazla kaçak minimuma iner yani çok az ya eksiltir ya hiç kalmaz şimdi senin keçelerin çok patlaktır veya deyildir ona göre tedavi eder ama herşekilde
ustam kolay gelsin. bende 1,3 multijet euro 5 linea var. motor çok sesli çalışıyor.devir saati sabit oynama yok. enjektör geri kaçırma yapıyor mu? gaza yüklendiğimde boğulma yapıyor ve siyah duman atıyor. 2000 devirden sonra toparlıyor.
slm euro 5 enjektörün tamiri yok diye biliyorum. ama rolantide titreme var ise videodaki testi yapıp çok kaçıran enjektörü tespit edip sadece onu degişebilirsiniz.benim 2 numara kaçırıyor ve baya bi titreme var araçta tabi euro 4 biraz daha kolay bulunuyor ve ucuz oluyor bu aralar yoğunum vakit bulduğumda alıp değişecem o videoyuda atacam şuan senin araçta titreme haricinde bi sıkıntı yaratmaz. dumana gelince yüzde 80 kullanıcı hatasıdır siyah duman.bu motorlar elektronik bi sistem üzerinden çalışır herşey sistemin istediği gibi olmak zorundadır. gaz pedalıda bu parçalardan biridir yani siz istediğiniz kadar gaza basın araç istediği gazı yer fazlasını yemez bu bi parametre üzerinden yürür yani siz düşük devirde gider iken aniden dip gaz yaptığınızda herşeyiniz sıfır dahi olsa siyah duman atar neticede mazot yakıyoruz mazot benzin gibi degildir.örnek vereyim benim burda bi viraj var ve sonrası rampa viraja 3.viteste geliyorum tabi devir düşüyor 2. vitese cekmek pek işime gelmiyor ve araç duman atıyor ayagımı gazdan bi tık çektiğimde duman kesiliyor ve araç öne hamle yapıyor düşün gazı bi tık çektiğimde araç şahlanıyor bu durum rampalardada böyledir rampada duman attığı an nedeni rampaya düşük devirde girmişsiniz ve ani gaza yüklenmişsinizdir bu kadar basit bi tık gazı kesin dumanın kalmadığını göreceksiniz.veya vites düşün duman kalmayacaktır.tabi hortumun patlak olmasınında etkisi var ama devirli kullanırsanız o kaçak bile duman yapmayacaktır.turbo her zaman istenilenden fazla basar.en çok patlayan yer hava filtresinden turboya giren büyük hortum derdaim turbo girişindeki kelepçenin dibinden yırtılırve turbo ordan hava emer tabi bu normalde iyi bişey neticede fazla hava emiyor ama sistem öyle çalışmıyor sistem filtre kabındaki hava akışmetreden aldığı veriyi kullanıyor. tabi turbo başka yerden hava emdiği için akışmetre düşük basın veriyor böyle oluncada araç cihaza bağlandıgında akışmetre arızası veriyor biçok kimse fişi çeker bu durumda ecu akışmetreden bilği almayı keser ve araç bi tık düzelir bi çok kişide boşu boşuna akışmetre degişir.bir diğer kaçak turbo radyatörüne bağlı siyah kalın hortum patlar kelepçeden kaçırır..enson turbonun gövde orinğleri zamanla ömrünü yitirir ve araç kedi miyavlaması gibi bi ses çıkarır gaza basarsınız bırakırsınız bu sesi duyarsınız tabi bu işlemler aslında çok basit ve ucuz ama işi ustaya bırakırsanız oda ekmek yiyecek işi biraz uzatır art niyetliye denk gelirseniz ocağınızı söndürür bunların hepsinin videosunu atacam tek tek nasıl yapıldığını kendi aracımda göstercem tabi zaman önemli neticede bizde çalışan insanız vakit buldukça paylaşacam aslında milletin dediği gibi dizel araç kronik sorunu bol olan bi araç degil kronik usta sorunu bol olan bi araç. 6 yılın 2 yılını tamircilerde geçirdim baktım hiçbirşey bilmiyorlar ben arızayı buluyorum o parça degişiyor para kazanıyor olan bana oluyor bende 4 yıldır kendim yapıyorum araç hiç sıkıntı çıkarmadı.
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 bu kedi miyavlama sesi benkm aractada var. Isınınca baya azalıyor . Sogukken baya ses yapıyor. Bu oringin yerini biraz tarif edermisin ustam. Nerdedir nasıl kontrol ederim. Turbo revizyona gidecektim şuan beklemeyw aldım yazınızı okuyunca
@@ozgurturan7867 turbonun gövdesinin orinğleri var onlar sıcağa ve soğua devamlı maruz kaldıkları için zamanla özelliğini yitiriyor gövde orinğleri degişecek
Bunlarin 1 tanesi fazla geri veriyor,Tekimi revize olacak yoksa yine hepsimi bakima girecek
slm.bozuk olan revize olacak.. aracın lastiği patladığı zaman 4 lastiği bakıma alıyormuşuz hayır patlayan lastiği tamir edip yolumuza bakıyoruz.msntik aynı mantık..
Bugun bahsettiginiz enjektor hortum testi bu mudur usta.
Ewet
Ustam yeriniz neresi
Bendekindede titreme var direksiyon aşırı derecede ama devir dalgalanma yok
fazla kaçıran enjektörü değiştiğinizde titreşim kesilir.veya yarı yarıya kesilir. diğer yarısınıda takozlar yapar.yan sanayi takozların plastiği serttir.ve motor titreşimini şaseye verir. orjinal olsa bile eski oldugundan oda özelliğini yitirmiştir.ben bu takozlar için bişeyler düşünüyorum.bakalım fırsatım olursa yapar videosunu paylaşırım.selametle..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 araç ısınca yoldan gelince hararet 90 da devir 9 da her şey normal ön taraftan bir titreme gelip arabanın içini sarsıyor sonra kesiliyor sonra bir daha aynısını yapıyor 5 saniyede bir yapıp kesiliyor soğukken böyle bir şey yok
@@resulbey5692 peki çuf çuf diye bi seste varmı.
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 aynen hafif hafif öyle bir ses var
@@resulbey5692 SLM RESUL Bey benim başımdan geçen olayı anlatayım sizde buna göre bi yol çizin.
aracımı çalıştırıyorum motor soguk sıkıntı yok.sonra işe gidecegim yolun yaklaşık 1km dik uzun bi rampa bu rampada aracı sıkıştırıp yani devirli çıktığım zaman rampanın sonunda ışıklar var ışıklara gelince durup bekler iken araç böyle bi hırlama böyle bi sendeleme hatta bi defasında kaputtan duman çıktı kısa bi süre sonra eve gelir iken yine aracı sıkıştırıp geldim ve hava filtre kabını söktüm araçı stop etmedim. gördüğüm manzara enjektörlerden bir tanesinin dibinde kaçak var. hafif mazotta var.tabi filtre kabını söküp yaklaşınca o çuf çuf sesi daha net duyuluyor. sonra enjektörcüye gidip 4 tane 5 tl ye pul aldım.enjektörleri söktüm hırdavatcıdan bi tane tel fırça aldım ince uzun, enjektörü söktükten sonra dibini temizledim yeni pulları taktım sorun bitti sizde bi bakın yapması kolay hatta ben enjektörümün 1 tanesini degişecem onunda videosunu atacam o zaman çok çok rahat yaparsınız geçmiş olsun..
Ne yapmalıyım
Selamın aleyküm usta 2008 model dynamic albea var bu aralar ekzozdan beyaz duman atıyor durduğu yerde yarım saat çalıştırıyorum duman yok gaza basınca beyaz duman atıyor rölanti de dalgalanma yok ve ilk marşta hemen çalışıyor sorun ne olabilir
Slm sabah ilk çalıştırmada atıyor sonra kesiyordur. Normal bi durum eksozda biriken su nemermeleri eksoz ısınınca buhar oluyor eksoz ısınınca keser ısı farkı sabah sizde sokaga çıktığınızda ağzınızdan buhar çıkıyor ama ortama alışınca kesiyor aynı mantık
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 ustam yarım saat rölanti de çalışıyor egzozda en ufak duman yok ama gaza basınca beyaz duman atıyor enjektör olabilir mi teşekkürler
@@ylmazciftci7874 enjektör yapmaz eğer hararet normde iken gaza basınca yapıyor bırakınca kesiyorsa bunu turbo yapar turbonun göbeği dagıldı ise motor yagını eksoz tarafından kaçırıyordur gaza basınca kaçak çogalıyor monifottadi sıcaklık yükseliyor ve kaçan yağ çok ısınıyor ve beyaz renge dönüyor taysiyem hava filtre kabını sök hortumuda sök turbonun girişinden parmağını sok bir mil hissedecen onu bi salla boşluk olmaması lazım hiç kıpırdamamasj lazım oynuyorsa turbo dagılmış demektir tabi bu yağ kaçagıda motor yağını eksiktir motor yağını iyi takip et çoz az az eksilip eksilmediğini kontrol et. Enjektör olsa arabanın tepkisinden anlarsın enjektör degil birde turboya parmagını soktuğunda sağa sola sür yoğun yağ varmı
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 teşekkürler ustam
200liraya enjektör varsa revize edilmiş bende alayim
slm. zamanı geri alır isek bende yaptırmayı düşünüyorum.1 yıl önce olsa yeterli..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 valla 1 yıl öncesi yalan olmasın 1 enjektör benden 600 TL istediler tabi Usta'dan ustaya fark ediyor o ayrı kiminin vicdanı var kiminde yok şimdi bakıma veresim var korkuyorum valla😂😂
Selamın aleyküm ustam emeğine sağlık yerin neresi