Top 10 astuces pour bien débuter sur Assetto Corsa Competizione
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- Опубликовано: 27 июн 2020
- Top 5 astuces pour progresser sur GT7 dispo ici - • TOP 5 ASTUCES POUR BIE...
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MATÉRIEL UTILISÉ :
➡️️Thrustmaster T300
➡️️Elgato HD60 S
➡️️PS4
➡️️PC GTX 970 i7 
Игры
Bonjour. Je découvre ta chaîne par cette vidéo et j'avoue qu'elle fait plaisir. On va dire que je suis un bon vieux senior et plutôt adepte de flightsim civile ou militaire, mais ça fait environ six mois que je me suis lancé sur le simracing avec PCars 2. Belle découverte sympa mais je commence à trouver ce jeu intuitivement frustrant, pas vraiment achevé, même si je ne suis pas encore un vrai simmer, plutôt noob sur les curbs. J'avoue que je me tâtais pour Assetto Corsa et que ta vidéo me pousse en avant. Je suis d'accord avec toi sur tous les points que tu soulèves car pour l'essentiel de la simu, à part les règles spécifiques à tel ou tel jeu ça me semble très pertinent. Donc, video à triple effet kisscool : d'abord un p'tit pouce levé, ensuite je m'abonne et enfin j'ai pris ACC avec l'intention de mettre en pratique tes conseils. On verra bien. Merci de ton aide à la décision. 😀
Merci pour t’es vidéos ça fait 3 mois que je te suis c’est vraiment génial.je débute sur gts maintenant ont va attaquer acc je vais écoute tes conseil à plus .et continue comme ça merci 👍👍👍
Et félicitations pour les 1k !
Top merci pour les conseils ! J'ai acheté Assetto Corsa 2014, et tu as raison, c'est un jeu qui se déguste, ça prends du temps, et c'est gratifiant de se dire "là j'ai bien prit le virage!"
Comment estimer avoir terminé/rushé une simu aussi poussée qu'ACC ? Si on pense cela en 50h c'est qu'on n'est pas fait pour les vraies simu. A part si on réalise le meilleur temps mondial, qu'on fini victorieux aux 24h de Spa ou autres courses du genre, un fan de simu réaliste ou un pilote pro aura toujours un sentiment d'insatisfaction personnelle le poussant à toujours s'améliorer, grappiller encore 1/10ème... Et cela même s'il réalise le record mondial et même s'il gagne la course de l'année par ce que ça sera encore mieux de gagner la prochaine !
Par contre tu as raison sur le fait de ne pas rusher le multi, a moins d'avoir une grande expérience dans les simu réalistes et déjà connaître les circuits.
Et en passant le TC/Abs font parti d'une GT3 et penser ne pas les utiliser n'est pas réaliste, essayez sur humide avec TC1/ABS1, on se revoit dans le sable !
Bravo en tout cas pour ta vidéo
Tu m'as donné envie de l'acheter. J'avais déjà le premier opus. On verra ce que ça donne. Merci pour tes vidéos.
Tu as une approche très pertinante et talentueuse.
Bravo pour cette vidéo intemporelle.
Et bel esprit Communion-taire.
Effectivement elle est la cette vidéo et ça va m'aider
Merci pour tes conseils
Salut félicitations.
Avec cette vidéo tu donne vraiment envie de se lancé dans ACC. 😁
merci pour tes conseils ;o)
Salut j ai acheter assetto corsa sur xbox mais apres avoir lancer 10x le jeu pour une course rapide j attend 5m et écran noir avec ecris assetto corsa etc.. dessus le temps de chargement est vraiment long ou ?
Vraiment bien la vidéo ça m'a permis d y voir plus clair et de progresser en solo si jamais tu as le temps pourrais tu nous faire une vidéo sur les réglages voiture enfin bon un truc rapide vue que chaque voiture auras un réglage différent mais grosso merdo doit on utiliser les réglages proposer soft aggresif humide ou bien tester nos propre réglage selon notre conduite. Merci
🚘😊🚘😊🚘
Excellent détail du jeux patience, maîtriser les circuit sont les clefs pour apprécier surtout pas à la manette, aucun feeling de la piste ,par la suite un minimum de connaissances pour ajuster les véhicules sera requis, je pense.
Salut merci pour tes conseils au top comm sur GTS
Conseils bien argumentés, dans un français correct pour du RUclips, ce qui est appréciable, merci 🤙🏻
Comment ont fait pour avoir le retour de force car j'arrive pas à voir le réglage pour
Bonjour ces quoi le voyant vert a côté des pneus merci
Hello,
Le jeu est-il jouable à la manette parce que je ne peux pas me permettre de prendre un volant pour le moment je suis sur xbox serie X merci d'avance pour la réponse
Je viens de rusher le multy jour 1 premiere course p3 :) Merci pour les conseil tres bon video
Merci pour les conseils, je viens de l'acheter, j'ai galéré pour trouver un réglage de volant qui le rendait utilisable, plus qu'à se lancer... Je sens que ça va prendre du temps, il me semble plus difficile et précis que AC
salut merci pour la vidéo très bien, moi si j'acheté le jeu c'est pour joué uniquement en mode solo en entrainement, es ce que cela est possible ? ( j'aime pas trop les compétitions ou alors contre l'ia ) merci de me répondre A+
Bonjour , Merci pour cette video ,je prends note de vos avis et astuces ,je suis d accord avec vous dans le sens que c'est un jeu qui se "deguste" du moins c'est jeu dont l'apprentissage nous valorise et je penses qu il faut du temps pour tout maitriser ,j en suis pas là mais j y travaille :)
Bonjour à tous, j'aurais besoin d'aide
Je viens d'acheter assetto corsa mais j'ai un petit soucis, enfet quand je lance ma carrière la voiture n'avance pas sa tourne pas je peux rien faire à part quitté et changé de vue.
(Je suis sur pc avec un Logitech g29 mais même avec le clavier sa marche pas)
J'ai une PS4 et je joue avec la manette , dans le temps sur PC c'était avec un joystick , donc je suis habitué , une question , y a t-il plusieurs vue cockpit car dans certaines vidéos , je n'en vois pas , bon tuto et vidéo.
Bonjour merci pour ce tuto tres interessant serait il possible d avoir des conseils pour configurer un volant cdt
salut, je suis tombé sur ta playlist un peu par hasard , je suis d'accord qu'il faut commencer par le solo, mais perso je préfère nettement le solo du jeu de f1 qui lui t'aide vraiment a t'améliorer avec les différents circuits, et je suis débutant dans ce jeu et bien je galère, déjà je n'ai même pas encore trouvé la voiture ( bien sur certaine sont vraiment en dessous d'autre ça fait un peu le tri )
c'est sur ce sont des jeux qui demande de la patience, mais perso j'ai plus d'heure de jeu en f1 et de loin que ce jeu, le seul moment ou ça me motive de jouer un peu a ce jeu, c'est quand je me mets à regarder quelque vidéo du jeu sur youtube que je fais quelque séance .....
Impatient de débuté,mai je pense que venant de GT-SPORT, cela ne vas être facile.
Merci pour les explications
Sympa la vidéo ! Par contre ton angles de volant est pas un peu faible ? Je trouve que tu te bas énormément avec la voiture ? Et il y as le terme set up sur le jeu qui est important aussi comparé as un GT, le jeu est compliqué à prendre en main et je trouve que c’est ça qui fais sa force aussi
oui je Confirme. pour l'angle du volant il faut savoir que chaque voiture du jeu se rapproche de l'irl. donc 2 solutions : soit modifier l'angle pour chaque voiture dans le jeu mais aussi dans les options du controlleur sous Windows. Soit mettre au max du volant in game et sous Windows. à ce moment là le jeu appliquera automatiquement le bon angle de rotation. pour info il existe des tableaux récapitulatif des angles de chaque voiture.
Désolé de te contredire mais l'ABS et le TC 1 et 2 sont absolument nécessaires sur ACC. Je te propose de faire quelque tours sans ABS sur Monza par exemple : les freinages de fin de ligne droite risquent d'être très compliqués. Ou alors pas de TC sous la pluie ta course risque d'être cauchemardesque. Ils sont des éléments au contraire nécessaire pour un bon réglage du véhicule et surtout la préservation de tes pneumatiques qui sont l'éléments central de cette simulation. ACC ne s'approche pas de la simu c'est une simulation. Désolé mais le multi est l'aspect N°1 du jeu après tu as raison sans un SA correct au moins a plus de 70 c'est de la boucherie. A bientôt en piste ;)
100% d'accord avec toi, le TC et l'ABS au minimum c'est injouable ! On ne peut qu'inviter les joueurs à les réduire mais sûrement pas au minimum...
il faut savoir que le tc et l'abs sont des aides complètement utilisées en Gt3. donc oui il faut adapter le tc et l'abs en fonction des situations de pistes et du pilotage de chacun. Et je valide aussi l'idée que le multi est le point essentiel du jeu.
@@MrIceTracker Oui d'ailleur sur la video il a ABS 3 et TC 2
Je suis totalment d'accord lol
@@MrIceTracker a combien alors ? 25%? 50%?
Salut merci pour tes vidéos toujours très intéressantes. Je joue aussi a ACC sur PS4 et je prend beaucoup plus de plaisir qu'avec GT Sport. Mais il y a une chose que je n'ai pas compris c'est le passage aux stand (pit), lorsque je joue en carrière et que je rentre aux stands en 1ère place je ressort a la 3eme ou 4eme place j'ai l'impression de passer bien 4 ou 5sec de plus que l'IA aux stand. As-tu un conseil pour moi stp parceque c'est assez frustrant. Merci
Attention à ne pas changer les freins ou réparer la carrosserie quand tu rentres aux stands. Ça se décoche sur le menu des stands. Sinon rentre à fond de 1 ère, tu piles à l' entrée des 50 km/h max et tu t' arrêtes au bon endroit du panneau . Normalement , tu peux même leurs mètres 2 secondes...
Merci pour ta vidéo. Maintenant je sais que je dois me concentrer à faire les 3 étoiles partout pour progresser. Je prend un plaisir fou à jouer à ce jeu sur ma ps4. Par contre, si quelqu’un peut m’aider à trouver un bon réglages volant pour un logitech g29 ce serait bien.
Enlever le TC et l'ABS 😂😂😂 je demande à voir le premier virage de Monza et sous la pluie ✌ n'importe quoi...
Deja que par temps sec et avec toutes les aides on trouve pas mal de bouchers- charcutiers ! 😅😅
Mais oui pour mettre les aides au mini
Hello !
Merci pour la vidéo.
Comment on supprimer les infos en bas à gauche de l'écran (électroniques et écran) je n'arrive pas à le supprimer dans les options HUD..
Toi tu ne les às plus😉
Merciii
1 an après la sortie de la vidéo, le multi a sacrément changé, notamment avec la lfm. Mais pour y accéder, il faut rouler safe et passer un permis.
L'abs et le tc sont indispensables mais dépendent du circuit, du niveau de risque qu'on veut prendre, du type de session (course, qualif) de l'usure des pneus...
J'adore ce jeu, mais je ne le conseille pas à quelqu'un qui ne veut pas investir des centaines d'heures de son temps. Si c'est pour jouer une course de temps en temps, mieux vaut des jeux plus accessibles. Mais quel pied en multi à aller chercher les centièmes !
Slt en mode carrière impossible d'écrire mon nom d'écurie après avoir choisi sa voiture Peux tu m'éclairer
5:50 les aise au pilotage c'est Celon le style de conduite et mettre des aises au pilotage ne veut pas dire perdre du temp au contraire si t'apprend à bien dosé ton accélérateur ton en ayant activer ton TC sa peut te faire gagner beaucoup de temp
tout à fait. On veut s'approcher du réel et donc pourquoi se priver de TC et ABS, puisqu'il l'ont en vrai ? On peut les changer avec les conditions, l'usure des pneux etc... Bien sûr je ne parle du contrôle de stabilité qui n'existe pas et qui supprime tout intérêt au jeu.
Au passage ton volant tourne🤣🤣🤣
Bonjour, pouvez vous me dire comment jouer avec un embrayage manuel sur pc. Merci
bonjour, sur acc ce sont des GT3 et GT4. L'embrayage est automatique sauf pour démarrer certaines voitures si l'embrayage manuel est activé. La pédale d'embrayage se configuré dans les contrôles et ensuite il faut modifier le paramétrage embrayage auto dans les options d'aides
@@JorrisLORDEL merci
Que veut dire rctl ? Car des qu'ont sort des limites de piste ou des stand après l'arrêt.. Ça me dit toujours rctl.. Alors que j'enlève le pit limite en temps voulu
Race control track limit je pense.. Je ne suis pas sûr
Est ce que vaut mieux prendre une voiture de course ou pas du tout ?
Pour commencer
bah ACC est un jeu de voiture de course tu a que sa
Je pense que si le multi est l’axe que veux exploiter le joueur même si c’est dur je préfère try hard le solo pas pour les étoiles mais pour pu et les autres Pilotes comme une vrai course
salut qui pourrai m'aidé je debute sur ACC et y'a plein chose que j'ai du mal a comprendre dans jeux ca serai Cool!!!
Pas fairplay les pilotes sur PC ? Zut alors ca me donne plus envie de l’acheter du coup…
Tu pourrais faire une vidéo comme sa pour Assetto Corda ?
Bah il l'a fait
@@Val-jz7ie Ah bon ?
Alors non, il ne faut surtout pas enlever le TC et l'ABS, ce sont des parties intégrantes de la GT et ces électroniques sont indispensables pour être performant. De manière générale, on met TC 3 et ABS 2 à 4 sur le sec selon le circuit mais jamais tu ne dois enlever ces aides. Même mettre 1 ne sera pas suffisant. On peut très bien apprendre à faire du dégressif et du progressif sans se mutiler à ne pas utiliser ces "aides". Suffit de faire en sorte que ça ne s'active pas x)
Par ailleurs, tous les circuits ACC sont laser scan. Donc tous les vibreurs sont réalistes par rapport à la réalité. Un vibreur n'a pas la fonctionnalité de devoir être roulé dessus, il est là pour délimiter une piste et faire en sorte que le pilote ne mette pas la roue dans l'herbe et cause un accident dans le pire des cas. Normalement, un vibreur n'est pas la piste, les lignes blanches qui délimitent la piste se trouvent avant le vibreur donc rouler dessus s'avère être déjà du hors-piste mais on laisse les pilote rouler dessus en partie tout de même. Raison pour laquelle certains sont mauvais pour la voiture et d'autres peuvent être roulés dessus. Zandvoort est un bon exemple de vibreur dont il faut éviter de grimper dessus d'ailleurs, tu montres bien avec ta voiture les erreurs à ne pas faire :p
Le multijoueur est justement l'aspect principal du jeu... On n'achète pas ACC pour jouer solo... Je ne dis pas qu'il faut se lancer directement dans des courses multi. **MAIS** trouver des organisateurs qui font des Rookie Cup par exemple est une bonne idée. Tu te retrouves avec plein d'autres débutants et vous apprenez à jouer ensemble. Le fait de mettre 3 étoiles est juste un élément de filtrage pour les serveurs qui peuvent refuser l'accès aux joueurs n'ayant pas ces étoiles.
ACC est un jeu de try hard. Si tu veux être performant, tu dois rouler des heures et des heures sur un circuit. Oui, pour un débutant, claquer tout son temps sur ACC va finir par dégoûter et on est tous passé par une phase de "j'en ai marre du jeu, je veux me développer autre part". Donc je suis d'accord avec toi, il ne faut pas forcer dès le départ. Mais il faut aussi savoir que pour être bon, il faut rouler, rouler et rouler encore. Tu ne pourras te considérer comme bon que quand tu auras minimum 600-700h de jeu. Les meilleurs ont plus de 4 000h, ce qui est énorme. Mais ils ont appris, ils ont farmé et ils connaissent les circuits sur le bout des doigts.
Conseil perso, même si je suis en retard et que tu as certainement progressé depuis : arrête de te battre avec ton volant comme ça, tu perds du temps, soit tu mets les gaz trop tôt soit tu surconduis mais dans tous les cas, c'est pas bon ^^ Pour avoir conduit la Mercedes, elle est saine comme voiture, ce n'est pas normal que tu te battes ainsi ^^
Je pense qu'il se bat justement car il n'a plus les aides électronique, et qu'il compense tout lui même alors que les aides le font mieux
Je suis désolé mais beaucoup de choses selon moi sont fausses. Déjà ABS et TC sont indispensables. Ensuite, le solo est bien uniquement pour apprendre le circuit, après le multijoueur est nécessaire si tu veux t'améliorer. Idéalement tu as un ami qui roule plus vite pour que tu puisses t'inspirer de ces points se freinages, trajectoires etc, soit tu as moins de chance et tu essayes de rouler dans les trajs des plus rapides
CA SERT A QUOI DE METTRE DE LARGENT DANS LE JEUX
a s'amuse
Tout les GT on leur propre degré de rotation du volent. Le TC et l'ABS fond partie intégrante de la GT même pas qui suis encore en phase de progression globalement ta pas tors ^mes tu dit quelle que bêtise qui peuvent entaché la première expérience d'un future simraceur
Faux pour l'angle du volant ! Chaque voiture a son angle de volant spécifique, tous comme irl... L'angle n'est pas de 540° pour toute les voiture...
Tu connais bien le jeu?
"Le meilleurs aspect du jeu n'est pas le multi" Juste wtf en fait
pas besoin de volant
Pour s'amuser, la manette peut suffire
Mais pour rouler sérieusement et descendre les chronos, si. Sans compter une meilleure immersion dans le jeu.
He ben non il y a fes joueurs manette et plus rapide
J'en ai marre je fait h24 des têtes à queu,la KTM c est une voiture de p***,j ai fait 20 course et j ai du recommencer,je suis bloqué à la carrière.