AIRBUS A320 CFM| Kısa Olmayan Bilgiler #29: Indicators on PFD

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 13

  • @serhatbor5592
    @serhatbor5592 14 дней назад +2

    Çok keyifli bir ucus olmuş, emeklerine sağlık Sem Kaptanım 🙋🏻‍♂️🤗💙

    • @semizlimek
      @semizlimek  14 дней назад +2

      Çok teşekkür ederim Serhat Kaptanım🖤

  • @gkyy1
    @gkyy1 14 дней назад

    Çok bilgilendirici bir video olmuş, resmen ders niteliğinde elinize sağlık kaptanım.

  • @toredor3003
    @toredor3003 9 дней назад +1

    Pas geçme için bir bilgi videosu yapabilirsin.

  • @semizlimek
    @semizlimek  13 дней назад

    DÜZELTME 6:05'te Longitudinal demişim orası Normal eksen olacak çünkü Yaw: Normal Axistir.

  • @sertaycoskun4575
    @sertaycoskun4575 10 дней назад

    ✈☀

  • @aviationdriver
    @aviationdriver 15 дней назад +1

    İyi uçuşlar ✈

  • @ugurata2779
    @ugurata2779 15 дней назад

    tekerinize taş değmesin

  • @koraysuna2125
    @koraysuna2125 15 дней назад

    hocam bir günde circle land rota ayarlayıp mesela samos gibi vs. tam uçuş ayarlasanız orda vereceğiniz bilgileride dinlesek güzel olurdu

    • @koraysuna2125
      @koraysuna2125 15 дней назад

      birde charlatta fix nasıl atılır kimisi 25 nm 12 nm 5 nm atıyor kimisi farklı açıyor nerelere geldiğimizde geardown yapılıyor full configre oluyoruz onun gibi bilgilerde iyi olabilir. yani fixler ddeğişiyoro yüzden chartları okuma anlama gibi anlatıp ve gösterip uygulasarsanız çok güzel olur

    • @koraysuna2125
      @koraysuna2125 15 дней назад

      hocam birde bu uçağım fcom klavuzuna nasıl ulaşırız herhangi bir link var mı acaba

    • @semizlimek
      @semizlimek  14 дней назад

      ​@@koraysuna2125 ruclips.net/video/1eTotbH2B2w/видео.html @serhatbor5592 Kaptanımızın bu videosunda Circle to Land ile alakalı genel itibariyle diğer bir çok şey hakkında hatta direkt olarak Samos'un circling ile alakalı detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz. Bununla birlikte Fix dediğimiz şey kerteriz gibi bir durum yani bir reminder(hatırlatıcı) olarak düşünebilirsiniz. SID ve STAR chartlarında 25nm'lik bir MSA boundary bize bir VOR, NDB veyahut Aerodrome Reference Point(ARP yazar chartlarda) olarak verilir. Bunu da biz fix olarak gireriz. 12nm, 5nm gibi fixler yaklaşma özelinde mesela son yıllarda kalabalık meydanlarda 6 mil 160kts istiyor kerteriz olsun diye 6mil fixi atılıyor gibi düşünebilirsiniz. FCOM ve FCTM gibi kitapların eski revizyonlarına internetten ulaşabilirsiniz belki.