Mayıs 2023 sıfır satın aldım birebir aynı araç. Daha önce de bir çok pick up ve suv kullandım. Bu aracın özelinde diğerlerinden ayıran başlıca şeyler aslında tek parça alüminyum şaft. Orta taşıyıcı rulmanlı çift mafsal kullanıyor çoğu. Avantajı daha az titreşim (NVH) ve hafiflik. Yine üst salıncaklarda alüminyum kullanıp 3 cm yukarı almışlar. (265 65 r18 tadilatsız sığıyor) Aktif pasif baya doyurucu güvenlik donanımı var göz dolduruyor ama merkezi kilide entegre olmayan kasa kapağı üzücü. RZ4 1.9 makine için alameti farikası MTV ve tüketim olmasının yanı sıra su soğutmalı intercoolera geçilmiş. Güzel detay. Obd okuyarak yazın 40 derece sıcağında yüklü rampa, trafik dur kalk vs... soğutma sıvısı sıcaklığı 85 dereceyi aşmıyor. Muazzam soğutma yapıyor. Üstündeki aisin L200 ve hiluxtaki ile aynı alt yapıya sahip şanzıman ve şanzımana entegre cooler eklenmiş. Yine güzel detay. Lakin şanzıman bazen geçişlerde özellikle yavaşlama esnasında düşürürken kendini hatırlatıyor. Ama baba bi şanzıman kırılcak bi şey değil. 5000 km dir kullanıyorum ortalamam 8.1 litre, test araçları hep fazla oluyor. İstanbul'da yaşıyor, her gün biniyorum.
@@doc-tour estagfurullah, objektif bakmaya çalışıyorum, ben aldım diye “en iyisi bu, bunu alın” gibi bir iddiam yok. Evvelce 2016 xlt otm 4x4 rangerim vardı, sürekli turbo ve egrden hayalet limp mode durumları yaşadım. Durduk yere düşük güce geçiyordu arıza ışığı yakıp, ama kabini ferahlığı falan güzel arabaydı. Sonra 2017 hilux hi-cruiser aldım, çok kemikli taş gibi arabaydı ama bitmek tükenmek bilmeyen rejenerasyonlar ile uçup giden bir yakıt tüketimi vardı ve ilginç bi şekilde 4h-4l geçişleri için bazen fazlaca nazlanıyordu. Sağ sol yap ileri geri yap, arka kilit bi türlü aktif olmaz tekerler arası çok hız farkı istiyordu. Bir de hiluxun kabini dar. D maxte şimdilik bunların hiç birini yaşamıyorum kabin ve arka taraf ferah, arka sıra hava üfürgeçleri var falan, dpf rejenerasyon abartı değil, 5000 kmde bi kere yapmış anlamadım bile. Hiluxun rölanti kuduruyodu ısıdan ortalık ısınıyordu falan. E bir de mtv işleri malum sert dönemler yaşıyoruz, 4 kere vereceğiz, mazot oldu 40 lira. Bence Anadolu Isuzu güzel pazarlayamadı bu arabayı, almanya ve ingilterede çılgın fanları var iyi de satıyor, uzak doğu asya ve avustralyada bırak off roadcuyu sütçü tesisatçı biniyor. Euro kısıtından bize 4jj 3.0 litresi gelmiyor, avrupada komple 1.9 ve bence harika bi motor. DLC ve graphite falan var internallerinde. Kötü yanları yok mu var, direksiyon kara hidrolik aşırı hissiz, multimedyada kablosuz android ve apple falan her şey var ama verdiği hissiyat biraz dandik ekranın güneşte parlıyor. Bi de android autodan spotify dinlerken ses kalitesi düşüyor biraz. Dert mi, bana değil ama daha iyi olabilir. Zira araba taylanddan multimedya ekransız geliyor ekranlar çayırovada takılıyor. İyileştirilebilir.
@@doc-tournavarada arka kilit yok, olsa hilux yerine onu alırdım. Arka makassız biraz daha yumuşak ve konforlu. 2.3 lerde kısmen belli kmler sonrası yağ kaçakları oluyor, grubumuzda x class ve 2.3 navaralar var ikisi de aynı yerden yağ çıkarıyor. (Zaten aynı araba) Alırken iyi baktırın tabi hepsinde olacak diye bişi yok. Ama devamı pek yok gibi navaranın bu sert euro normları çok pikapı sildi piyasadan, hayatta kalanlar belli başlı arabalar işte yeni amarok-ranger, aynı araba zaten, dpf canavarı hilux direniyor, bi de rz4 ile soyunu sürdüren dmax. Eu zone çok sert bi pazar, alırken iki kere düşünmek lazım.
Test için teşekkürler Fahir Bey. Sizin vesilenizle, merak edenler için paylaşım yapmak isterim. 2018 modelini 40bin km dir kullanıyorum, araçların motor-şanzımanları aynı. 1.500 kg lık bir karavan çekiyorum, sıfır sorun. Verdiğiniz tüketim değerleri isabetli; Boş araç, karışık kullanım (yarı şehir içi, yarı 100-110) : 8,5 l/100km Boş araç, dikkatli, kastırarak : 7,0 Karavan ile, toplam 4 ton yüklü, 90 ı geçmeden, ani hızlanmadan : 10,5 Farketmemiş olabilirsiniz, şanzıman 6 kademeli ancak, buçuklu vitesleri var, bu şekilde 8 ve 10 kademeli rakiplerinden geri kalmıyor diyebiliriz. 6. vites, 2.000 devirdeki sürati : 120 km/sa. Siz dahil hemen herkes, klimayı düşük derecede kullanıyorsunuz, klimamız daima 25 derece ve otomatiktedir. Saygılar.
2.2milyon bunun fiyatı... kmde 3.5-4 TL şimdilik yakıyor! Dünyanın kaç ülkesinde ticari kamyonet bir insanın hayali olarak kalabilir? Sebep olanları Allah'a havale ediyorum.. Biz 20 yaşında 4x4lerle devam!
Hyundai tucsonum vardı 215 65 16 ebata cevirdim lastik ve jantları yakıt düştü Şimdi bu araçtan almayı düşünüyorum 4x2 265 60 18 ebatlarını değiştirince yakıt düşerse binek araçtan daha güvenli.
2020 modeline sahibim valencia turuncu renk ve offroad donanımlı. Daha once 2 tane isuzum olmustu euro 3 ve euro 4 3 litre motorlu. İsuzu bu aracla çağ atlamış inanilmaz araclar. Ve cok saglam çeliği büküp araba yapmış adamlar
17:50 viraja çok güzel giriyor ama lastikleri çabuk bitiyor araziye girip çıkınca iki üç yılda lastikler değişiyor lastikler değiştiği zaman araba ayrı bir güzel gidiyor 170km/h hızla çok güzel şekilde gidebiliyor ama lastikler bitince direksiyonu sarsıyor
Doğada kamp severler için, arazi şanzımanı olan (low), %100 kilitli diferansiyeli olan ve %4ÖTV ile alınabilecek başka araç yok. Pikaplar haricinde 2.0 lt+ motor hacmine sahip olan tüm araçlar % 220 ÖTV ile satılıyor. Pikaplarda aynı ÖTV olsa 6-7 milyon TL olurdu. Avrupa ile aynı fiyata alabileceğimiz tek araç Pikaptır 😊 4 çeker Pikaplar bir çok kimseyi ilgilendirmese de, yol dışında kamp yapan bizler için mükemmel bir seçenek
D max bakıyordum kesin fahir hocam incelemiştir dedimdirek videoyu buldum 😅harikasın hocam şimdi izliycem videoyu tabiki senin objektif yaklaşımlarını kesinlikle dikkate alıcam
10 yıldır her gün pick-uplar kullanan biri olarak hiç tavsiye etmem.Torku düşük olduğu icin arazide uafak bir camur görmesin hemen bayılır.vites deviri az düşsün hemen silkeler.az bir cukur veya tumsekten geç,tavana kadar ziplarsin.Bunlarin cogu l200 de yok.
Abi selamın aleyküm 8 Yıldır seni takip ediyorum hemen hemen her videonu izledim sizden ricam Türkiye’ye yeni giren Amerikan GMC 3.0 dizel Sierra testi Amerika da çektiğiniz ve bindiğiniz gmc yukon tecrübesi var sonuçta şimdiden teşekkürler iyi çalışmalar diliyorum
Fahri abi öncelikle neden seni artık ekranlarda sık sık göremiyoruz ve neden arayı bu kadar açıyorsun diğer kanallarda izlemiş olduğumuz güncel birçok otomobilin test videosu gelmiyor senin tarafından aksine hepsinden ziyade senin görüşün ve yorumlarla izlemek isteriz bütün araçları tabii ki de farkındayız her yere yetişemezsin Mercedes e class özellikten sonrasında yeni Porsche Cayenne Chery gibi sayabileceğim birçok araç ve özellikle şunu da belirtmek isterim ki benim gibi Instagram kullanmayan arkadaşlar için lütfen RUclips'a story tarzında videolar atarsan sevinirim umarım söylediklerimi dikkate alırsın şimdiden teşekkürler eline emeğine sağlık seni görmek güzel arayı fazla açma
Merhabalar araçları tanıttığınız zaman 100 kilometrede yakıt tüketimini söylemiyorsunuz hiçbir araçta 100 kilometrede ve karma yakıt tüketimi ne kadar olduğunu söyleyebilir misiniz herhangi bir aracı tanıttığınız zamanları saygılar hayırlı yayınlar ❤❤❤❤❤
2015 model var bizde arka tarafı hiç konforlu değil arkaya full işçileri bindiriyorum yeni modeli çok cezbedici geldi hem araziye hemde şehirde çok güzel gibi geldi gözüme albenisi yüksek dreksiyon hala bir tık sert mi yoksa yumusatmışlar mı?
Ne kadar hor kullanirsan kullan cok saglam araba 2011 modelini 7/24 kullaniyoruz bazen yagina suyuna bile bakmiyoruz yinede banamisin demiyor bizdeki az insanoglunun elinde olsa ömürlük arac
10 senedir pick up sektöründe kullanıcı biri olarak, diğer markalara göre süspansiyonu sert, direksiyon çok yumusak değil,tork'u düşük.Isuzu ya öneriler ve şikayetler ulaşmıyor..
Eskiden gariban arabasıydı şimdi zenginlere terfi eden bir lüx Pek yorum yazmam ama dayanamadım Esasında ülkede çok masraflı orta sınıf aileye göre pek değil 2024 e girerken ki fiyatı ise 2280 olarak biliyorum Ucuzdan biraz pahalı
ben bu markayı 2 ay önce guatemalada videosunu cektim birde bu markanın suv var fakat motor cc 3600 oldugundan ülkemize yok izlemek isteyen olursa kanalımda
Çekiş sistemi berbat abi yurdışında bir uzman birçok pikabı dönen demir çubuklar üzerinde test etti ısuzu en berbatlarından en iyi Mitsubishi çıktı hiç kaymadan kalktı gitti fordu bu ram vs hep kaydıla boşa pati çekip ileri yerine geri gitti bu araçlar bu araç sınıflarında bunlar çok önemli çekiş tutunma yoksa istersen şah ol benim nazarımda yok iyi yayınlar.
Mayıs 2023 sıfır satın aldım birebir aynı araç. Daha önce de bir çok pick up ve suv kullandım. Bu aracın özelinde diğerlerinden ayıran başlıca şeyler aslında tek parça alüminyum şaft. Orta taşıyıcı rulmanlı çift mafsal kullanıyor çoğu. Avantajı daha az titreşim (NVH) ve hafiflik. Yine üst salıncaklarda alüminyum kullanıp 3 cm yukarı almışlar. (265 65 r18 tadilatsız sığıyor) Aktif pasif baya doyurucu güvenlik donanımı var göz dolduruyor ama merkezi kilide entegre olmayan kasa kapağı üzücü. RZ4 1.9 makine için alameti farikası MTV ve tüketim olmasının yanı sıra su soğutmalı intercoolera geçilmiş. Güzel detay. Obd okuyarak yazın 40 derece sıcağında yüklü rampa, trafik dur kalk vs... soğutma sıvısı sıcaklığı 85 dereceyi aşmıyor. Muazzam soğutma yapıyor. Üstündeki aisin L200 ve hiluxtaki ile aynı alt yapıya sahip şanzıman ve şanzımana entegre cooler eklenmiş. Yine güzel detay. Lakin şanzıman bazen geçişlerde özellikle yavaşlama esnasında düşürürken kendini hatırlatıyor. Ama baba bi şanzıman kırılcak bi şey değil. 5000 km dir kullanıyorum ortalamam 8.1 litre, test araçları hep fazla oluyor. İstanbul'da yaşıyor, her gün biniyorum.
Şöyle teknik upgradelerin kölesiyiz 😂
insana durduk yere d-max aldırır sin hocam... Harika açıklama için teşekkürler
@@doc-tour estagfurullah, objektif bakmaya çalışıyorum, ben aldım diye “en iyisi bu, bunu alın” gibi bir iddiam yok. Evvelce 2016 xlt otm 4x4 rangerim vardı, sürekli turbo ve egrden hayalet limp mode durumları yaşadım. Durduk yere düşük güce geçiyordu arıza ışığı yakıp, ama kabini ferahlığı falan güzel arabaydı. Sonra 2017 hilux hi-cruiser aldım, çok kemikli taş gibi arabaydı ama bitmek tükenmek bilmeyen rejenerasyonlar ile uçup giden bir yakıt tüketimi vardı ve ilginç bi şekilde 4h-4l geçişleri için bazen fazlaca nazlanıyordu. Sağ sol yap ileri geri yap, arka kilit bi türlü aktif olmaz tekerler arası çok hız farkı istiyordu. Bir de hiluxun kabini dar. D maxte şimdilik bunların hiç birini yaşamıyorum kabin ve arka taraf ferah, arka sıra hava üfürgeçleri var falan, dpf rejenerasyon abartı değil, 5000 kmde bi kere yapmış anlamadım bile. Hiluxun rölanti kuduruyodu ısıdan ortalık ısınıyordu falan. E bir de mtv işleri malum sert dönemler yaşıyoruz, 4 kere vereceğiz, mazot oldu 40 lira. Bence Anadolu Isuzu güzel pazarlayamadı bu arabayı, almanya ve ingilterede çılgın fanları var iyi de satıyor, uzak doğu asya ve avustralyada bırak off roadcuyu sütçü tesisatçı biniyor. Euro kısıtından bize 4jj 3.0 litresi gelmiyor, avrupada komple 1.9 ve bence harika bi motor. DLC ve graphite falan var internallerinde. Kötü yanları yok mu var, direksiyon kara hidrolik aşırı hissiz, multimedyada kablosuz android ve apple falan her şey var ama verdiği hissiyat biraz dandik ekranın güneşte parlıyor. Bi de android autodan spotify dinlerken ses kalitesi düşüyor biraz. Dert mi, bana değil ama daha iyi olabilir. Zira araba taylanddan multimedya ekransız geliyor ekranlar çayırovada takılıyor. İyileştirilebilir.
navaralar nasil hakan hocam sence. 2.3 dci. reno dizelde iyidir malum. sen hakimsin baya konuya fikrini merak ettim
@@doc-tournavarada arka kilit yok, olsa hilux yerine onu alırdım. Arka makassız biraz daha yumuşak ve konforlu. 2.3 lerde kısmen belli kmler sonrası yağ kaçakları oluyor, grubumuzda x class ve 2.3 navaralar var ikisi de aynı yerden yağ çıkarıyor. (Zaten aynı araba) Alırken iyi baktırın tabi hepsinde olacak diye bişi yok. Ama devamı pek yok gibi navaranın bu sert euro normları çok pikapı sildi piyasadan, hayatta kalanlar belli başlı arabalar işte yeni amarok-ranger, aynı araba zaten, dpf canavarı hilux direniyor, bi de rz4 ile soyunu sürdüren dmax. Eu zone çok sert bi pazar, alırken iki kere düşünmek lazım.
Test için teşekkürler Fahir Bey.
Sizin vesilenizle, merak edenler için paylaşım yapmak isterim.
2018 modelini 40bin km dir kullanıyorum, araçların motor-şanzımanları aynı.
1.500 kg lık bir karavan çekiyorum, sıfır sorun.
Verdiğiniz tüketim değerleri isabetli;
Boş araç, karışık kullanım (yarı şehir içi, yarı 100-110) : 8,5 l/100km
Boş araç, dikkatli, kastırarak : 7,0
Karavan ile, toplam 4 ton yüklü, 90 ı geçmeden, ani hızlanmadan : 10,5
Farketmemiş olabilirsiniz, şanzıman 6 kademeli ancak, buçuklu vitesleri var, bu şekilde 8 ve 10 kademeli rakiplerinden geri kalmıyor diyebiliriz.
6. vites, 2.000 devirdeki sürati : 120 km/sa.
Siz dahil hemen herkes, klimayı düşük derecede kullanıyorsunuz, klimamız daima 25 derece ve otomatiktedir.
Saygılar.
Abi dmax çok ilgi alanım değil ama senin beyfendiliğin diksiyonundan faydalanarak kendimi nasıl geliştirebilirim diye izliyorum 😊
inanın Tasarımda iddialı olsa AMAROK VE NAVARA ya kafa tutar . sağlamlık konusunda üst seviyede bir araç....koltuklar sportif ve çok güzel...
2.2milyon bunun fiyatı... kmde 3.5-4 TL şimdilik yakıyor! Dünyanın kaç ülkesinde ticari kamyonet bir insanın hayali olarak kalabilir? Sebep olanları Allah'a havale ediyorum.. Biz 20 yaşında 4x4lerle devam!
👏👏👏
Siftah benden bereket Allahtan
Haydi hayırlısı... 🙏🏼☺️
Bu adamın videolarını Özlemişim bu ne güzel bir anlatım Emeğinize sağlık Fahri bey
Hyundai tucsonum vardı
215 65 16 ebata cevirdim lastik ve jantları yakıt düştü
Şimdi bu araçtan almayı düşünüyorum 4x2
265 60 18 ebatlarını değiştirince yakıt düşerse binek araçtan daha güvenli.
Pick-up larda iki favorimden biriside budur
Fahir bey Siz araba anlatmasanizda vlog neyim cekin seyrederiz.Sunum, hazirlanma ve anlatim cok iyi 👍
Isuzu candır sahada az eskimiyoruz döver ölmez bi makina
Abi Vallahi bugün bildirimlere baktım, uzun zamandır paylaşım yapmadı dedim ki video geldi😅
Kalbin temizmiş… 🥰
2020 modeline sahibim valencia turuncu renk ve offroad donanımlı. Daha once 2 tane isuzum olmustu euro 3 ve euro 4 3 litre motorlu. İsuzu bu aracla çağ atlamış inanilmaz araclar. Ve cok saglam çeliği büküp araba yapmış adamlar
NERELERDESİN FAHİR BEY KARDEŞİM ÖZLEDİK SİZLERİ LÜTFEN DAHA FAZLA TEST VİDEOLARI ÇEKİNİZ RABBİME EMANET OLUNUZ
Fahir bey. Toyata Hılüx ve Mıtsubıshı L200 'de test edip şahsi değerlendirmenizi yapıp kıyas yapabilir misiniz ?
Eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 💛🤍💙💜❤️💛🧡🧡🤎🤍🤍🤎💙💜❤️💙❤️❤️💛🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Ağzınıza sağlık çok güzel test olmuş. Cupra leon 2.0 TSI ve Skoda Fabia Monte Carlo testi ne zaman gelicek sizlerden dinlenmeyi merakla bekliyoruz 🙂
Fahir abi ebru ablanın sevmediği bir aracı beraber inceleyip aracı övsen on numara içerik ❤
Senin Allah'ına kurban Fahir abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Şükür kavuşturana 😊
🙏🏼
bana pickup olsunda eski yeni farketmez o kadar çok seviyorum bu araçları.
17:50 viraja çok güzel giriyor ama lastikleri çabuk bitiyor araziye girip çıkınca iki üç yılda lastikler değişiyor lastikler değiştiği zaman araba ayrı bir güzel gidiyor 170km/h hızla çok güzel şekilde gidebiliyor ama lastikler bitince direksiyonu sarsıyor
Araçları en iyi tanıtan adam bu adam, bazıları sadece kendini konuşurken gösteriyor, bu adam anlattığı özellikleri gosteriyor
Fahir bey ağzına sağlık. Togg ile ilgili ıçerik çelmediniz ❤ bekliyoruz
Ağabey, özlemişiz seni.
Abi lütfen makyajlı focusu incele
Çok güzel bi inceleme olmuş teşekkürler abi emeklerin için 🙏🏻
Mazda bt 50 sıfırını memlekete getirmediler gitti bee
Abi nerdesin sen yaa hoşgeldin 😎
Kesinlikle tercih edilir
Doğada kamp severler için, arazi şanzımanı olan (low), %100 kilitli diferansiyeli olan ve %4ÖTV ile alınabilecek başka araç yok. Pikaplar haricinde 2.0 lt+ motor hacmine sahip olan tüm araçlar % 220 ÖTV ile satılıyor.
Pikaplarda aynı ÖTV olsa 6-7 milyon TL olurdu.
Avrupa ile aynı fiyata alabileceğimiz tek araç Pikaptır 😊
4 çeker Pikaplar bir çok kimseyi ilgilendirmese de, yol dışında kamp yapan bizler için mükemmel bir seçenek
Suan sıfırı mecvutmu acaba hocam
D max bakıyordum kesin fahir hocam incelemiştir dedimdirek videoyu buldum 😅harikasın hocam şimdi izliycem videoyu tabiki senin objektif yaklaşımlarını kesinlikle dikkate alıcam
Bu sezon 2 ayrı avrupa pikap araç kullandım v 8 makinalar süper
Dodge ram
Ford f 150
Emeklerine Sağlık👏👏 Esenlikler Dilerim.Daha Sık Görüşmek Dileği İle..
bu ara çok özlettiniz kendinizi. özellikle eşiniz ile olan testlere bayılıyoruz. daha sık video bekliyoruz :)
Çok güzel bilgilendirdin teşekkürler
özlemişiz
🙏🏼☺️
Abi gözümüz seni arıyodu bee😊🙋♂️
Geldim 🤗
Abi video süper devamı gelsin❤❤
3.0 V6 Amarok kullandım yeni kasa. Aynı sarsıntı onda da vardı. Amerikan pikaplarının konforu gelmedikçe günlük kullanımda sıkıntı yaşanır bence.
Bu aracın en büyük sorunu tasarımı. Dışını Amerikan pick-uplar gibi tasarlasalar harika olur.
Hakkı abi otoyato ile fark ne acama tercih ettiğinde ağzına sağlık güzel yorum
Tanıtım kralı fahir bey neden az görüyoruz sizi ?
Sorun halkın yüzde kaçı alabilecek artık bunları???
Merhabalar fahir bey. Pickup sınıfında sizin favoriniz hangisidir?
Bmw 3 Serisi vs Mercedes C Sınıfı vs Audi A4 | Yol tutuşu , konfora ve arızasız bir makinaya önem veren biri hangi markaya yönelmeli ?
Audi a4 alabilirsiniz sorunsuz araçlar
Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Stronic DSG şanzımanlara çok olumlu bakmıyorlar ilk arabam olacak tekrardan önerir misiniz? :)@@Rainn_
10 yıldır her gün pick-uplar kullanan biri olarak hiç tavsiye etmem.Torku düşük olduğu icin arazide uafak bir camur görmesin hemen bayılır.vites deviri az düşsün hemen silkeler.az bir cukur veya tumsekten geç,tavana kadar ziplarsin.Bunlarin cogu l200 de yok.
Aşığım bu araca abi 💖💖💖💖🧎🧎
Abi selamın aleyküm 8 Yıldır seni takip ediyorum hemen hemen her videonu izledim sizden ricam Türkiye’ye yeni giren Amerikan GMC 3.0 dizel Sierra testi Amerika da çektiğiniz ve bindiğiniz gmc yukon tecrübesi var sonuçta şimdiden teşekkürler iyi çalışmalar diliyorum
Abi yakıt fazla bunların 2,5 motorları daha az yakıyor benim ortalama 7 litre bu hacme göre bence çok fazla yakıyor
Fahir abi nerelerdesin, özledik ya 😅
Buradayım, geldim, endişe etmeyin…
Cherry tigo 8 puro o aracı sizden dinlemek istiyoruz fahir bey
👍🏼
Fahri abi öncelikle neden seni artık ekranlarda sık sık göremiyoruz ve neden arayı bu kadar açıyorsun diğer kanallarda izlemiş olduğumuz güncel birçok otomobilin test videosu gelmiyor senin tarafından aksine hepsinden ziyade senin görüşün ve yorumlarla izlemek isteriz bütün araçları tabii ki de farkındayız her yere yetişemezsin Mercedes e class özellikten sonrasında yeni Porsche Cayenne Chery gibi sayabileceğim birçok araç ve özellikle şunu da belirtmek isterim ki benim gibi Instagram kullanmayan arkadaşlar için lütfen RUclips'a story tarzında videolar atarsan sevinirim umarım söylediklerimi dikkate alırsın şimdiden teşekkürler eline emeğine sağlık seni görmek güzel arayı fazla açma
Megane e-tech için ne zaman inceleme gelir acaba?
Arka frenin kampana olması bozdu
Ustam d max ile ranger arasinda sorunsuzluk olarak sizin tercihiniz ne olurdu veya rangerde sıkıntı var mi
Emeğine sağlık
Teşekkürler… 🙏🏼
daha sık video bekliyoruz Fahir abim
Patron hoşgeldin 👍😇🙏👏💐
Hoşbulduk… 🤗
Merhabalar araçları tanıttığınız zaman 100 kilometrede yakıt tüketimini söylemiyorsunuz hiçbir araçta 100 kilometrede ve karma yakıt tüketimi ne kadar olduğunu söyleyebilir misiniz herhangi bir aracı tanıttığınız zamanları saygılar hayırlı yayınlar ❤❤❤❤❤
Merhaba Chery tiggo 7 pro excellent incelemesi gelirmi sizden
2015 model var bizde arka tarafı hiç konforlu değil arkaya full işçileri bindiriyorum yeni modeli çok cezbedici geldi hem araziye hemde şehirde çok güzel gibi geldi gözüme albenisi yüksek dreksiyon hala bir tık sert mi yoksa yumusatmışlar mı?
İşci düşmanı seni
Arkaya iscileri bindiriyorum ne ammmmmmmgggg haykırdım
Arac guzelmis👍d max vs hilux karsilastirmasi gelir mi
Isuzu D-max mı yoksa Toyota Hilux mu daha iyi ? ( Birde L200
Hemen aldım.
Yıl kaç olmuş adamlar hala normal ampüllü far kullanıyor teknoloji hat safada
Abi sen neredesin ya :(
🤗
Çok güzel araç ama D-Max in yenilenme zamanı geldi. Emeğinize sağlık Fahir hocam 🙋♂️
Güvenlik özellikleri çok güzel
Ne kadar hor kullanirsan kullan cok saglam araba 2011 modelini 7/24 kullaniyoruz bazen yagina suyuna bile bakmiyoruz yinede banamisin demiyor bizdeki az insanoglunun elinde olsa ömürlük arac
Tekrar yerli üretim yapacaklar mı?
tüm jandarmalara hayırlı olsun
Fiyat bilgisi ve ses alıp almadığı yok ?
abi yeni torres videosu bekliyoruz
Aracın ön yüzü mermi.. video desen can.. FT desen 🌷 😆
Eline emeğine sağlık senin de Noyan… 🙏🏼❤️
Fiyatı söylemedin reis😁
Maşallah arabanın hiç eksi yanı yok galiba…
Allah için skoda süperb
10 senedir pick up sektöründe kullanıcı biri olarak, diğer markalara göre süspansiyonu sert, direksiyon çok yumusak değil,tork'u düşük.Isuzu ya öneriler ve şikayetler ulaşmıyor..
💯💯💯
Fahirrrrr abiiiiii❤
abi sırt açısı çok dik yaa bir musso grand gibi degil
Eskiden gariban arabasıydı şimdi zenginlere terfi eden bir lüx
Pek yorum yazmam ama dayanamadım
Esasında ülkede çok masraflı orta sınıf aileye göre pek değil
2024 e girerken ki fiyatı ise 2280 olarak biliyorum
Ucuzdan biraz pahalı
Abi ayakkabın cok güzel be 😁😁😁
Angry birds teki domuza benzemiyormu?
Benziyor 😆
Yıl 2023, adam kalkıp kampana fren sistemini övüyor...
İlginç
Arazi için uyumlu olduğunu söylüyor
👏👏👏👏👏
ben bu markayı 2 ay önce guatemalada videosunu cektim birde bu markanın suv var fakat motor cc 3600 oldugundan ülkemize yok izlemek isteyen olursa kanalımda
Kokpite bak hala 15 sene öncesinin tasarımı…ekmek arası patates satan hatice teyze gibi elleri titriyor teknoloji koyarken.
Bu kadar uzun ara verme kardeşim
👍🏼
O multimedya hiç olmamış ama be ISUZU! Bildiğin Aliexpress ürünü...
Elektriklisini bekliyoruz gerçek şartalarda 10 litre 100 km
abi fiyatı söylemedin
Güncel fiyata Web sitesinden ulaşabilirsiniz…
abi şu vergiler iyce belimizi büktü profesyonel çalışıyosun umarım daha iy yerlere çıkarsın saygılar
👍👍🧿👍👍
Çekiş sistemi berbat abi yurdışında bir uzman birçok pikabı dönen demir çubuklar üzerinde test etti ısuzu en berbatlarından en iyi Mitsubishi çıktı hiç kaymadan kalktı gitti fordu bu ram vs hep kaydıla boşa pati çekip ileri yerine geri gitti bu araçlar bu araç sınıflarında bunlar çok önemli çekiş tutunma yoksa istersen şah ol benim nazarımda yok iyi yayınlar.
🤴🖐