Excelente video. La nueva cara me gusta, gana en espacio buen punto. Montar barra de torsión y no montar en todas las versiones la suspensión multibrazo, hace a MC pierda su exclusividad, pero todo sea por aumentar ganancias. Saludos.
No estoy en contra de las sinergias ni me parece que Renault sea una mala marca. Pero si te compras un Mercedes será que quieres un Mercedes. Ese tipo de compras no solo tienen que ver con la practicidad y el raciocinio, hay un elemento sentimental detrás. Y Mercedes debería ser la primera en tenerlo en cuenta.
Ese argumento ha perdido fuerza con la mejoria de acabados, las pantallas digitales y las ayudas a la conduccion, el antiguo clase A tenia todo peor y encima motor renault, ahora es mas perdonable , este nuevo clase A es mucho mas mercedes
El antiguo clase A pecaba de igual manera en las gamas bajas del motor renault y igualmente fue criticado. Que le hagan un lifting, le pongan unas cremas del eroski y le vistan de seda no compensa el hecho de que su corazón es francés y no alemán, ese adjetivo del que tanto presumen en los comerciales
Buen vídeo. Habéis salido después que otros canales, pero la rapidez se cobra la calidad de edición. A parte de que solo vosotros (a parte de un artículo de otro sitio web, pero no era un vídeo) habéis comentado lo de la suspensión trasera. 👏👏👏.
Intentamos llegar al mismo tiempo que los demás pero cuando entendemos que es mejor esperar para asegurar una mejor edición, lo hacemos. Además, no queríamos publicar encima del Winter Job que al ser una serie se publica cada lunes a las 20.00 H y eso es sagrado.
Lo veo de diseño muy...308...jejeje... Muy buen video y precioso destino para probarlo. No entiendo bien el por que siempre tienen que agrandar y agrandar los coche. Un clase A con casi 4,5 metros de largo...No se si hace falta. Maxime cuando la batalla solo ha crecido 3 centimetros! Lo unico realmente bueno de hacer crecer un coche es poder darle mas batalla...y aqui la dejan casi igual :( Pero lo meteria en mi garaje sin problemas ;)
En general la prueba y la edición, como ya nos tenis acostumbrados, de 10. Y se agradece que, a diferencia de otros, los contras, o lo no tan bueno, también se comenta. Good work !!!
Jajajajajaja el chasis del megane es mejor,léete los reportajes,pagas en el interior que es de mejor calidad,nada más......eso si interior a precio de oro....jajajajaja
Me gustó el vídeo, pero el auto no me agradó en lo que respecta al diseño exterior, en diseñó prefiero los anteriores!, Saludos desde el centro de México me fascina el canal!!
Cochazo impresionante, si es cierto que a nivel exterior esperaba otra cosa pero por dentro... Pfff por dentro es de otro mundo. Review espectacular, mucho tiempo esperándola :)
Bonito Megane con la estrella en el frontal... Por diseño tanto exterior e interior me quedo con el W176 a pesar de sus acabados paupérrimos para tratarse de un Mercedes. El W169 (segunda generación) era un coche cuasi perfecto: ágil, cómodo, práctico, con un diseño peculiar en su versión tres puertas, y unos acabados dignos del emblema que portaba. Un abrazo Juan Carlos :)
A mi en lo personal me gustaba más el anterior, los faros delanteros parecen ahora los que llevo cualquier Ford, y los traseros de Hyunday, pero vamos que como todo, para gustos colores :D
En mi opinion parece un Hyundai i30 por los cuarro costados, si no comparad los faros y la linea general. Esteticamente ha perdido, eso esta claro, pero en el interior hay un cambio a mejor tremendo
Es una pasada el salto de calidad que han dado. El salpicadero de cine. 👏 y para los que os quejáis que el motor sea Renault pues chico si fuesen malos no habrían vendido tanto en la anterior generación. Ya quisieran muchos tener este pedazo de coche. Me incluyo claro está. 🤣✌ Por cierto buen review chicos. Como siempre los mejores. 👏👏😎
Si quieres te lo explico facil Víctor. Hay un gran mercado de coches que viven del logotipo de la marca que lleva el coche. El clase A, no está ni entre el TOP5 en su segmento según calidad/precio. Cualquier persona que tenga un poco de conocimiento en el mundo de los coches, sabe que este coche esta tremendamente sobrevalorado según calidad/precio. Ejemplo: Apple vende móviles a 1200€. ¿Es un buen teléfono? Por supuesto. ¿Es lo mejor calidad/precio? Para nada. Que cada uno haga lo que quiera con su dinero, pero no creo que sea un delito meterle palos a una marca como MERCEDES, repito, MERCEDES, que no es DACIA, por vender un coche de 30.000€ y que sea más básico que un Ibiza prácticamente. Saludos!
Hola, Miguel Ángel. El A 200 equipa un motor desarrollado conjuntamente por Daimler y la Alianza Renault-Nissan. Las versiones 4Matic (A 200 incluido) estarán disponibles más adelante este año.
Muy interesante,habrá que esperar al A250.El que va a tener muy buena pinta es el nuevo GLA viendo como se las gasta el clase A.Buen vídeo,enhorabuena.
Menos mal que ya han quitado la pantallita del salpicadero con 3 centímetros de marco y que no tenía armonía con el salpicadero, parecía que estaba pegada.
Si claro, esta es mejor, sin integrar en el salpicadero, por no hablar de los motores Renault, el eje de torsión y el nuevo chasis más barato que el anterior. En fin, Mercedes consigue convencer al rebaño para gastarse 40K en este coche 😂
Hola amigo buenas quería preguntarte por el mercedes benz clase a 180 no se si todos son manuales o hay también automáticos pero yo quiero saber del modelo mercedes clase a 180 esos son los que me interesan hay automáticos? Espero su respuesta en cuanto pueda
Este coche lleva blanco polar o blanco diamante? No aprecio muy bien la diferencia. Voy a comprar un clase c y tengo la duda. He leído que el diamante es más delicado para reparaciones...merece la pena?
Buen video Juan Carlos! Respecto al clase a.....por dentro parece fantástico, pero por fuera parece menos conseguido que el anterior. Pero lo realmente cutre es lo del eje trasero, que ya lo hizo vag y es un paso atrás se pongan como se pongan. Yo tuve un SEAT León de la 2 generación y ahora tengo uno de tercera con el 1.4 tsi act 150 CV y pese a haberle puesto la suspensión adaptativa DCC, da muestras de ser un chasis más barato y peor. Nada como un multilink trasero!!!!!! (aunqueas algún litro de maletero) De hecho lo que no me gusta de ningún medio de comunicación del mundo del motor es que no dicen éstas cosas de forma más clara y contundente, tal y como hacéis con otras cuestiones.... claro que para que os presten coches......
La verdad es que para ser un referente en cuanto a marca,el poner barras de torcion a un coche de esa factura, dice mucho de como se buscan a día de hoy, sacar beneficios económicos raspando...de donde sea posible.Buen repor como de costumbre.
Buenas. Estoy pensando en adquirir un clase A 200d . ¿Qué me decís? ¿Empujará? Vengo de un exeo 120. Por otro lado, ¿ es tan ruidoso en el interior? Gracias
Yo lo tengo desde hace 7 meses y va de lujo, empuja muy bien y responde casi al instante, sobre todo si pisas a fondo. Yo hago muchos kms en carreteras de montaña y puertos y desde luego sube como un campeón.
Creo que lo han mejorado y mucho , esos centímetros de mas... marcaran la diferencia , ademas el frontal es precioso y sin haber unos cambios muy importantes por fuera , por dentro esta a mi juicio muy logrado, buen reportaje Juan Carlos , saludos..
Aun que ya lo habia visto, lo repito por ti Juan Carlos! Jajajaja bonito coche y muy bien video! Mi duda es si el 200 gasolina también es con renault? :(
El motor de gasolina del A 200 es un desarrollo conjunto de Daimler y Renault, a diferencia del diesel A 180 d, que sí es un motor Renault (con electrónica Daimler). Saludos.
Precioso. Superior estéticamente al anterior, esas ópticas traseras me resultaban un espanto. Hermoso interior. Qué difícil se lo pusieron a las otras alemanas...
Hola. Desde El Salvador les saludo. Antes que nada felicitaciones por su canal. Una pregunta, tienen o tendrán una reseña del Mercedes Benz clase B? Es que me parece que no he visto un vídeo sobre ese auto. Es que ya no lo producen? Gracias por información
Lo increible es que los A anteriores NO tenian esos escapes falsos!!! Si, llevaban embellecedor....pero dentro del embellecedor se veian las salidas de escape (al menos asi lo veo en los A; los CLA o GLA ya...ni idea porque no me he fijado tanto).
Me gustan las reviews de este hombre. Y sí, suscribo lo del faro delantero de Ford y el trasero de Hyundai, a mi por relación calidad precio, prefiero otras opciones
Muy buen vídeo, como es costumbre. La trasera "hyundaiesca" tiene un pase, pero esa tablet alargada con la apariencia de estar "apoyada" sobre el salpicadero como que es superior a mí.
Envoltorio precioso, trasera Fiat tipo, motor Dacia, suspensión trasera de furgoneta de los 80 y eso sí: PRECIO PREMIUM MERCEDES para impresionar a tus vecinos.
El Santi me parece que es un cometario un poco exagerado, más sabiendo los cambios de consumo del mercado, ahora la gente quiere que su coche tenga una buena pantalla y este conectado, al 60% de la gente se la sopla el rendimiento o de donde sea el motor.
El Santi a mí tampoco me parece una opción lógica, mejor ahorrarte la pasta, comprar un coche más barato y ya si eso optar a un coche mejor, pero tampoco es un mal coche, no es un Sandero como dice otra gente y tiene algo más de calidad que un Megane o un Golf (creo yo)
Lo de las falsas salidas de escape T_T que detalle... , opticas y pantallas. Que es un buen coche y funciona bien eso no se lo quita nadie. es posible que la gente opine de forma diferente y le guste. Lo cual no quita de que el reportaje es muy bueno.
Difícil decisión a priori, empezando por el precio: el Audi A3 equivalente (1.5 TFSI 150 CV DSG s line) cuesta apenas 400 euros menos que el Mercedes A 200 7G-DCT AMG Line. El A3 Sportback es más espacioso, el maletero es un poquito más amplio y la impresión de calidad del habitáculo es levemente superior (aunque el Mercedes presenta un diseño más actual). No me atrevo a valorar la conducción antes de probar a fondo el nuevo Clase A, pero uno y otro son confortables y silenciosos. Probablemente al final será cuestión de gustos...
Por favor, que alguien me explique el motivo de volver a la suspensión por barra de torsión en el eje trasero en varias marcas, es que no lo entiendo. El repor de diez...como siempre. Saludos...y contestad a mi pregunta. Gracias.
Economía de costes. Es más barata una suspensión por barra de torsión que una multibrazo y las marcas consideran que en modelos de hasta 150 Cv, con la barra de torsión basta. Así de simple.
Sin duda parece mejor coche que el anterior y creo que le hacia especial falta esta renovación y mejoras. En cuanto a estetica, personalmente creo que acertaron. La pregunta es, ¿a mejorado lo suficiente para superar a la competencia?
Muy buen vídeo!!! Siempre con un toque de humor jejejeje A mi la verdad que me gusta tanto por dentro como por fuera !! Jejje un saludo coches.netadictos😉✌✌
Porque no es la de prensa. Debe ser para concesionarios. Las marcas suelen organizar dos presentaciones de producto; una para medios y otra para concesionarios. la primera la monta comunicación y la segunda marketing y no tienen porque coincidir ni en el tiempo ni en el sitio, como es el caso. Saludos.
Esa rigurosidad a la vez del toque de humor os hacen inigualables. Seguid así!
Excelente video. La nueva cara me gusta, gana en espacio buen punto. Montar barra de torsión y no montar en todas las versiones la suspensión multibrazo, hace a MC pierda su exclusividad, pero todo sea por aumentar ganancias. Saludos.
No estoy en contra de las sinergias ni me parece que Renault sea una mala marca. Pero si te compras un Mercedes será que quieres un Mercedes. Ese tipo de compras no solo tienen que ver con la practicidad y el raciocinio, hay un elemento sentimental detrás. Y Mercedes debería ser la primera en tenerlo en cuenta.
Ese argumento ha perdido fuerza con la mejoria de acabados, las pantallas digitales y las ayudas a la conduccion, el antiguo clase A tenia todo peor y encima motor renault, ahora es mas perdonable , este nuevo clase A es mucho mas mercedes
Juan Freire opinamos todos como tu pero tomandolo un poco a coña es la técnica perfecta para que no compres el acceso a la gama y te gastes los euros
Los diesel si son motor Renault, el gasolina es un motor desarrollado por Mercedes, Nissan y Renault.
El antiguo clase A pecaba de igual manera en las gamas bajas del motor renault y igualmente fue criticado. Que le hagan un lifting, le pongan unas cremas del eroski y le vistan de seda no compensa el hecho de que su corazón es francés y no alemán, ese adjetivo del que tanto presumen en los comerciales
muy cierto
Un saludo para JC que habla de tal manera que no puedes dejar de prestarle atención. ¡Ojalá mis profesores fueran como tú!
Estaba esperando la prueba, precioso el Mercedes! Me encanta el diseño frontal y los tapizados bi-tono
Buen vídeo. Habéis salido después que otros canales, pero la rapidez se cobra la calidad de edición. A parte de que solo vosotros (a parte de un artículo de otro sitio web, pero no era un vídeo) habéis comentado lo de la suspensión trasera. 👏👏👏.
Intentamos llegar al mismo tiempo que los demás pero cuando entendemos que es mejor esperar para asegurar una mejor edición, lo hacemos. Además, no queríamos publicar encima del Winter Job que al ser una serie se publica cada lunes a las 20.00 H y eso es sagrado.
Lo veo de diseño muy...308...jejeje...
Muy buen video y precioso destino para probarlo.
No entiendo bien el por que siempre tienen que agrandar y agrandar los coche. Un clase A con casi 4,5 metros de largo...No se si hace falta. Maxime cuando la batalla solo ha crecido 3 centimetros! Lo unico realmente bueno de hacer crecer un coche es poder darle mas batalla...y aqui la dejan casi igual :(
Pero lo meteria en mi garaje sin problemas ;)
Que Grande es Juan Carlos 👍
Cuando vi la trasera pensé que era un Kia Cerato Hatchback... Buen review del auto, un trabajo impecable como nos tienen acostumbrados.
En general la prueba y la edición, como ya nos tenis acostumbrados, de 10.
Y se agradece que, a diferencia de otros, los contras, o lo no tan bueno, también se comenta.
Good work !!!
Me quedo con mi golf con multibrazo 😀 . Grandes como siempre !
Muy bonito este renault disfrazado 👌
Pero con un inconveniente que es mas caro, mercedes le estará viendo la cara de tonto a los compradores?
ADOLFO SALVADOR casi seguro jejejej pero bueno es lo que hay la verdad
Antonio Toro No es chasis Renault, sólo los motores de baja potencia.
Ya le gustaría a un Renault tener este chasis.
Jajajajajaja el chasis del megane es mejor,léete los reportajes,pagas en el interior que es de mejor calidad,nada más......eso si interior a precio de oro....jajajajaja
Rubén Campo Fernández tu lo has dicho , solo el chasis porque el motor es Renault.
Muy buena prueba. Unos CRACKS (Como siempre)
Juan Carlos, és grande! Excelente vídeo. Qualidade de edição fantástica. Adoro as vossas reviews. Os faróis frontais dão-lhe um ar mais felino
Me gustó el vídeo, pero el auto no me agradó en lo que respecta al diseño exterior, en diseñó prefiero los anteriores!, Saludos desde el centro de México me fascina el canal!!
El mejor reportero ,un video de 10.
buenas como recomendais regular la altura y distancia del asiento??? ver un poco del capó o llevarla algo mas baja
Cochazo impresionante, si es cierto que a nivel exterior esperaba otra cosa pero por dentro... Pfff por dentro es de otro mundo.
Review espectacular, mucho tiempo esperándola :)
Muy buena Richard Hammond👍😂😂
Crecidito está...
2:52 si señor que gran razon. ¿Puuurque?
Bonito Megane con la estrella en el frontal...
Por diseño tanto exterior e interior me quedo con el W176 a pesar de sus acabados paupérrimos para tratarse de un Mercedes. El W169 (segunda generación) era un coche cuasi perfecto: ágil, cómodo, práctico, con un diseño peculiar en su versión tres puertas, y unos acabados dignos del emblema que portaba.
Un abrazo Juan Carlos :)
A mi en lo personal me gustaba más el anterior, los faros delanteros parecen ahora los que llevo cualquier Ford, y los traseros de Hyunday, pero vamos que como todo, para gustos colores :D
100% de acuerdo contigo con respecto al exterior mucho mas bonito el anterior, pero en el interior esta mucho mas hermoso el nuevo
Lemon Garage Parece un Kia por atrás !!!! Jajajjaa
Opino igual que tú, ha perdido personalidad ahora la estética de este modelo es mucho más genérica..
En mi opinion parece un Hyundai i30 por los cuarro costados, si no comparad los faros y la linea general. Esteticamente ha perdido, eso esta claro, pero en el interior hay un cambio a mejor tremendo
Parece un Kia cerato por atras
Que bien te queda ese coche ,ese es el tuyo...muy bonito
Es una pasada el salto de calidad que han dado. El salpicadero de cine. 👏 y para los que os quejáis que el motor sea Renault pues chico si fuesen malos no habrían vendido tanto en la anterior generación. Ya quisieran muchos tener este pedazo de coche. Me incluyo claro está. 🤣✌
Por cierto buen review chicos. Como siempre los mejores. 👏👏😎
Eso no es un mercedes mercedes empieza en la clase E le pese a quien le pese
Jaume Ferrer claro porque tu lo dices. 🤣🤣
solo tienes que mirar las calidades
Si quieres te lo explico facil Víctor.
Hay un gran mercado de coches que viven del logotipo de la marca que lleva el coche.
El clase A, no está ni entre el TOP5 en su segmento según calidad/precio.
Cualquier persona que tenga un poco de conocimiento en el mundo de los coches, sabe que este coche esta tremendamente sobrevalorado según calidad/precio.
Ejemplo: Apple vende móviles a 1200€. ¿Es un buen teléfono? Por supuesto. ¿Es lo mejor calidad/precio? Para nada.
Que cada uno haga lo que quiera con su dinero, pero no creo que sea un delito meterle palos a una marca como MERCEDES, repito, MERCEDES, que no es DACIA, por vender un coche de 30.000€ y que sea más básico que un Ibiza prácticamente. Saludos!
muy buen test, ameno y divertido. Felicidades
He manejado el 2017 y el 2018 me sigue gustando
No se si lo he entendido bien, la version A 200 es un motor renault? Y alguna sabe si el 4matic se le puede pones al A 200? Gracias!
Hola, Miguel Ángel. El A 200 equipa un motor desarrollado conjuntamente por Daimler y la Alianza Renault-Nissan. Las versiones 4Matic (A 200 incluido) estarán disponibles más adelante este año.
Gran vídeo. Al terminarlo una cerveza en la terraza! Lo merecen.
Me cago en todo , necesito uno de estos 🤔😍
La transición es Automática o manual?
8:09 Ya están aprendiendo, excelente.
Muy interesante,habrá que esperar al A250.El que va a tener muy buena pinta es el nuevo GLA viendo como se las gasta el clase A.Buen vídeo,enhorabuena.
Menos mal que ya han quitado la pantallita del salpicadero con 3 centímetros de marco y que no tenía armonía con el salpicadero, parecía que estaba pegada.
Issam Bouchal esa pantallita venía de serie, si pagabas la grande adiós marcos de 3cm
Carlos Sánchez aaaah vale, no lo sabía. Pensaba que eran todas así, y la verdad que no es muy estético.
Issam Bouchal pero nada estético, creo que sería de las pocas opciones que yo le equiparía al coche:)
Si claro, esta es mejor, sin integrar en el salpicadero, por no hablar de los motores Renault, el eje de torsión y el nuevo chasis más barato que el anterior. En fin, Mercedes consigue convencer al rebaño para gastarse 40K en este coche 😂
Ese modelo que analizaron cuanto vale a la.fecha de hoy?
Y como se llama el mismo modelo de ese auto pero con cola trasera! Gracias
Hola amigo buenas quería preguntarte por el mercedes benz clase a 180 no se si todos son manuales o hay también automáticos pero yo quiero saber del modelo mercedes clase a 180 esos son los que me interesan hay automáticos? Espero su respuesta en cuanto pueda
Que pena no haberme cruzado con vosotros y probar el Clase A 2018. Estuve en Split hace apenas 15 dias. Precioso.
Me gusta, espero que el nuevo gla también llegue con ampliación de espacio interior.
Como siempre Juan Carlos tan sincero y tan minucioso, saludos desde México. Excelente Revisión, simplemente Excelente.
Habra version hibrida o electrica?
Este coche lleva blanco polar o blanco diamante? No aprecio muy bien la diferencia. Voy a comprar un clase c y tengo la duda. He leído que el diamante es más delicado para reparaciones...merece la pena?
No sabía que Marrón de El Hormiguero trabajaba aquí 😁😂 No, en serio, muy buen reportaje, se agradece la minuciosidad.
buaaajajjajajajjaajjaja
Fíjate el humor que tiene “Marrón” que hasta le ha dado like a tu comentario de niño pequeño, felicitaciones 😂
Las llantas son cromadas?
pff yo tengo ese auto y para mi es una maravilla no me arrepiento de la compra
Yo también tengo hacer algún vídeo con el clase a, con diferentes cosas que lleva . ❤️❤️❤️
Buen video Juan Carlos! Respecto al clase a.....por dentro parece fantástico, pero por fuera parece menos conseguido que el anterior. Pero lo realmente cutre es lo del eje trasero, que ya lo hizo vag y es un paso atrás se pongan como se pongan. Yo tuve un SEAT León de la 2 generación y ahora tengo uno de tercera con el 1.4 tsi act 150 CV y pese a haberle puesto la suspensión adaptativa DCC, da muestras de ser un chasis más barato y peor. Nada como un multilink trasero!!!!!! (aunqueas algún litro de maletero) De hecho lo que no me gusta de ningún medio de comunicación del mundo del motor es que no dicen éstas cosas de forma más clara y contundente, tal y como hacéis con otras cuestiones.... claro que para que os presten coches......
La verdad es que para ser un referente en cuanto a marca,el poner barras de torcion a un coche de esa factura, dice mucho de como se buscan a día de hoy, sacar beneficios económicos raspando...de donde sea posible.Buen repor como de costumbre.
Buenas.
Estoy pensando en adquirir un clase A 200d . ¿Qué me decís? ¿Empujará? Vengo de un exeo 120.
Por otro lado, ¿ es tan ruidoso en el interior? Gracias
Notarás diferencia con el Exeo, no mucha, pero a favor del Mercedes. Y no, no es tan ruidoso.
Yo lo tengo desde hace 7 meses y va de lujo, empuja muy bien y responde casi al instante, sobre todo si pisas a fondo. Yo hago muchos kms en carreteras de montaña y puertos y desde luego sube como un campeón.
Me encanta como lo explicas todo de los mejores!!!
impresionante la calidad del video , enhorabuena coches.net
Gracias Marlon! Me encanta que afemas de El Hormiguero trabajes aqui también.
Eres excelente presentando coches no te lo voy a negar . Y el clase A me gustaria que fuera mi coche.
Creo que no lo he entendido bien, es verdad que aparte del a180, también el a200 comparte motor con renault?
A 200 desarrollado entre Daimler y Renault.
coches.net muchas gracias por la respuesta! Cracks :)
Quiero saber si es cierto que se aparca solo
Creo que lo han mejorado y mucho , esos centímetros de mas... marcaran la diferencia , ademas el frontal es precioso y sin haber unos cambios muy importantes por fuera , por dentro esta a mi juicio muy logrado, buen reportaje Juan Carlos , saludos..
Aun que ya lo habia visto, lo repito por ti Juan Carlos! Jajajaja bonito coche y muy bien video! Mi duda es si el 200 gasolina también es con renault? :(
El motor de gasolina del A 200 es un desarrollo conjunto de Daimler y Renault, a diferencia del diesel A 180 d, que sí es un motor Renault (con electrónica Daimler). Saludos.
GRACIAS POR ESTE GRAN VIDEO SOBRE UN MERCEDES FANTASTICO CON UN DISEñO JOVEN, DINAMICO, MODERNO Y EL INCREIBLE mbux!
Precioso. Superior estéticamente al anterior, esas ópticas traseras me resultaban un espanto. Hermoso interior. Qué difícil se lo pusieron a las otras alemanas...
genial vídeo,gracioso a la par que entretenido jejeje
Yo creo q mercedes lo esta haciendo cada vez mejor
Creo que quieres decir peor
Vixen20 peor
Es fabuloso este es mi hatchback favorito
Mucho tiempo esperando esta review, 10/10!
El a 220 de 134 caballos, es de motor Renault??
Buen reportero!!!
Buen vídeo!!!!
6:35 el buen lagazo
no
El 150cv diesel tb es motor Renault??
Buen video si señor!
Al nuevo clase A no le queda nada mal la delantera del mustang y la trasera del i30.
Hola. Desde El Salvador les saludo. Antes que nada felicitaciones por su canal.
Una pregunta, tienen o tendrán una reseña del Mercedes Benz clase B? Es que me parece que no he visto un vídeo sobre ese auto. Es que ya no lo producen?
Gracias por información
Sí se produce. Es cierto que no lo tenemos probado en el canal pero creo que ya esperaremos a la próxima generación, que no debería tardar.
Alguien sabe cual es el nombre del audio que tiene de fondo?
Cuándo Mercedes va a dejar de poner escapes falsos
Lo malo es que hoy en día lo hacen casi todas las marcas. Cosas de la moda.
Lo increible es que los A anteriores NO tenian esos escapes falsos!!! Si, llevaban embellecedor....pero dentro del embellecedor se veian las salidas de escape (al menos asi lo veo en los A; los CLA o GLA ya...ni idea porque no me he fijado tanto).
ElUveGS como se menciono antes, cosas de la moda. Yo tambien estoy en contra de low escapes falsos. Es un quiero y no puedo de campeonato
Y tambien a ver cuando dejan de montar motores de Dacia.
Audi tambien los lleva falsos y otras marcas, es lo que hay.... seguro que el 250 de gasolina no son falsos....
En Mercedes deberían hacerte descuento , por los escapes de pega 😅
Me gustan las reviews de este hombre. Y sí, suscribo lo del faro delantero de Ford y el trasero de Hyundai, a mi por relación calidad precio, prefiero otras opciones
Me molesta mucho que sea tracción delantera 😪. Omitiendo eso, gran video chicos, como siempre!
Lo mejor tracción delantera
Buen video, en mi opinión el Clase A de 2017 estéticamente es muchísimo más atractivo
Buen trabajo. Buen vídeo y todo muy bien explicado, como viene siendo ya habitual.
de gasolina no habrá motor de menos de 163cv?
Sí, más adelante.
saludos excelente reseña. las ópticas son bonitas pero mas sencillas que en el modelo anterior.
Muy buen vídeo, como es costumbre. La trasera "hyundaiesca" tiene un pase, pero esa tablet alargada con la apariencia de estar "apoyada" sobre el salpicadero como que es superior a mí.
Este es el noveno coche que me compró oye, va de puta madre 😛😛😛😛
Deberían hacer una edición especial con el exterior del anterior y el interior moderno
Envoltorio precioso, trasera Fiat tipo, motor Dacia, suspensión trasera de furgoneta de los 80 y eso sí: PRECIO PREMIUM MERCEDES para impresionar a tus vecinos.
El Santi me parece que es un cometario un poco exagerado, más sabiendo los cambios de consumo del mercado, ahora la gente quiere que su coche tenga una buena pantalla y este conectado, al 60% de la gente se la sopla el rendimiento o de donde sea el motor.
Joaquin Cimas No dije ninguna mentira. Ni una.
El Santi a mí tampoco me parece una opción lógica, mejor ahorrarte la pasta, comprar un coche más barato y ya si eso optar a un coche mejor, pero tampoco es un mal coche, no es un Sandero como dice otra gente y tiene algo más de calidad que un Megane o un Golf (creo yo)
Joaquin Cimas Eso sin duda !! Un saludo
Pagas solo por el logotipo, y un interior mejorcito, algo que no vale la pena.
Lo de las falsas salidas de escape T_T que detalle... , opticas y pantallas. Que es un buen coche y funciona bien eso no se lo quita nadie. es posible que la gente opine de forma diferente y le guste. Lo cual no quita de que el reportaje es muy bueno.
Pues q entre farré y tu..compiten por los mejores y más agradables videos..saludos desde mexico
Buenas.
Que recomiendas clase A 200 o un audi A3 con las misma prestaciones. que este dentro de rango de precio.
Difícil decisión a priori, empezando por el precio: el Audi A3 equivalente (1.5 TFSI 150 CV DSG s line) cuesta apenas 400 euros menos que el Mercedes A 200 7G-DCT AMG Line. El A3 Sportback es más espacioso, el maletero es un poquito más amplio y la impresión de calidad del habitáculo es levemente superior (aunque el Mercedes presenta un diseño más actual). No me atrevo a valorar la conducción antes de probar a fondo el nuevo Clase A, pero uno y otro son confortables y silenciosos. Probablemente al final será cuestión de gustos...
El interior es precioso, no puedo decir lo mismo del exterior...
Gran vídeo!
Que bien no paráis de sacar videos de aquí a nada un programa en tv parecido a top gear gracias por vuestro trabajo
Pero si ya probasteis el nuevo Dacia Sandero (jejeje)
lo primero buen video, alguien me puede confirmar si el a 200 gasolina es motor renault? y que sale ese motor, durabilidad etc? gracias
Buen video y excelente clase A de Mercedes Benz ;-)
Excelente, gracias!
Por favor, que alguien me explique el motivo de volver a la suspensión por barra de torsión en el eje trasero en varias marcas, es que no lo entiendo.
El repor de diez...como siempre.
Saludos...y contestad a mi pregunta. Gracias.
Economía de costes. Es más barata una suspensión por barra de torsión que una multibrazo y las marcas consideran que en modelos de hasta 150 Cv, con la barra de torsión basta. Así de simple.
Como siempre, las mejores reviews! Saben en Mercedes que son las luces led interiores?
Sin duda parece mejor coche que el anterior y creo que le hacia especial falta esta renovación y mejoras. En cuanto a estetica, personalmente creo que acertaron. La pregunta es, ¿a mejorado lo suficiente para superar a la competencia?
El precio ya te lo dice
Excelente video un saludo a todos !!!
Ese coche de Mercedes sólo tiene la estrella. Muy bonito eso sí, es un bonito Renault de tracción delantera con la estrellita de Mercedes.
Muy buen vídeo!!! Siempre con un toque de humor jejejeje A mi la verdad que me gusta tanto por dentro como por fuera !! Jejje un saludo coches.netadictos😉✌✌
Porque no habeis venido a la presentacion en ibiza?
Porque no es la de prensa. Debe ser para concesionarios. Las marcas suelen organizar dos presentaciones de producto; una para medios y otra para concesionarios. la primera la monta comunicación y la segunda marketing y no tienen porque coincidir ni en el tiempo ni en el sitio, como es el caso. Saludos.
Buena prueba.Gracias por todo.
Lo mejor en reviews de autos .
Me gustaba mucho mas la generación anterior!!! Ni modo q se le hace!!
Fenomenal trabajo