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非常令人省思的一句話, 15年前買Defender的人不是更有勇氣. 好片當然給讚!
Land Rover這兩年推出的新車價格都開的很甜甚至DS、Evoque的選配真的便宜到不可思議比很多平價進口車還便宜的那種
最浪漫的車實屬它了車廠妥善率數一數二 ＿ ......想買真的要很有愛
這種能越野的車還是要買柴油的 低轉速高扭力 而且柴油引擎很耐用
新的DEFENDER開起來真的很舒適感覺上懸掛系統比McCan更順滑平穩 (McCan在操控和反應上更優勝)真的不覺得是在那麼高的越野車上(多倫多的路很爛，所以感覺特別明顯)這段片末段特別說到買車很感性，不要太多過時的「分析」真的很同意買來享受幾年，管他將來的價格
說真的，會去管到「未來價格」的買方，通常也不會是這類品牌的客戶層
曾經擁有D2 除非很有愛，後勤，妥善率......
這台還有保留純種越野車的大梁嗎？如果有的話，這台真的不錯 配上這個價格，因為其實真正懂越野的還是知道大樑的重要性，雕掐被拖時有大樑車體才安全，或是喜歡玩大落差的大梁也會保護車體，在路上被追撞或撞別人的車有大樑也會堅固不少，潰縮區都在別人車上的概念。
這一代改為單體式車身結構，已非分離式大樑。但原廠宣稱車體剛性更強。
静态评价较为温和算是一部不错的影片
上片辛苦了！
感謝!
進第二排看起來是爬/擠進去的樣子?刻意把影片切掉，真的很可惜。就無法得知真實進出的樣子了。
沒有刻意把影片剪掉啦。三門車，本來後座進出就不方便，而且也已特別說明，前座椅背前傾為"半套"，必須分兩個動作才能完成。
後座放倒有一傾斜角度，無法完全倒平是一大敗筆，尤其行李廂底端那塊突起的鋁合金板子，整個行李廂空間形同雞肋...
行李箱的空間真的蠻悲劇的🥲🥲🥲
一樣都是買冷門車，直接買水貨JEEP 三門好了
我也這麼覺得
聽到這台是"貴婦"車，我笑了...真的有開，要不要組一團貴婦團去越野? 應該跟小七說的一樣，很優雅
15:32 開始正片。我昨天試坐了後面超級超級困難。這台車子沒有踏板坐後座非常痛苦。我身高180公分！ 為什麼90試乘車都沒有踏板？
連進停車場都開的膽戰心驚 我就放棄了!!!
單身狗的我也想開……但我較想要V8那台
好特別的車 可惜是柴油
中控臺的螢幕比110還大，是22年式的關係嗎？
試乘過汽油版 起步很頓 感覺車很笨重 請問柴油版本的引擎反應??還有引擎會不會震動感很重??
柴油版扭力比較充沛，渦輪遲滯幾不復見。引擎精緻度頗佳，請參閱影片說明。
請問這台柴油的，快速道路上，油門重踩，加速力道OK嗎? 之前試110汽油覺得加速力道上較不足。
一般車主來說應該夠了，但每個人對於力道的感受不同，若曾經試駕110汽油款仍覺不足，建議還是試駕柴油後再感受一下較為準確。
這種車型，風切聲，一定很大。
6:42Altis 4630mm4583mm短47mm真的短上不少嗎
Golf 旅行車 軸距 “也只比” 標準掀背版 多 50mm (2669 vs 2619mm) 但坐起來真的大上不少喔～～
我喜歡的車如1系、2系、X1、X3、Z4、SLK、TT、Boxster 、Macan好像都被當成貴婦車、師奶、二奶車…….，現在連這台你也這樣說😭
根據日常實際天母和信義計畫區觀察，貴婦開G-Class比例頗高，若是換這台，應該也很合適.....
@@7car 應該是家裡的主力代步車被老公開走了，所以只好開家中其他的車，都不是很實用的感性車種，但都很炫
台灣版圖太小了，這種車 根本英雄無用武之地， 除非台灣這塊島嶼 忽然變成 上百萬平方公里以上的大面積， 這樣的車才用的上。
不至於啦，其實台灣越野場地或是遼溪之類的地方很多，愛的人自然就愛。
還可以一言不合（塞車）翻越分隔島掉頭離去⋯⋯（不知道這樣罰多少？）
想看V8的😍
台灣還沒有啊...
少說了一樣，貴婦戰利品丟到後座後，不用擔心時間差，歹徒打開後車門！
台灣的D90可以選配6人座的配置嗎？
台規為五人座配置，是否可以專案引進六人座，建議洽詢原廠較為準確。
選配隨便選一選 不就破三百萬了
試駕車總價超過300萬。
G class已經慢慢失去經典的味道，只有Defender還保留硬漢越野車的感覺
你是在說反話吧，Defender已經改用都會休旅車常見的單體式車身，反而G car依然保留純種越野車的分離式大樑
得了吧，defender是承载式车身，g class是非承载式车身，完全不是一个概念
收音不清楚
239！划算
239是起價喔，試駕車選配七十多萬!
2.2t??不是鋁合金車體?可惜了...
是鋁合金車體喔
輪框螺絲是不是有少
備胎螺絲本來就不是全部都鎖。
也覺得五顆同款螺絲會比較好看，但可能要自己去配背面兩顆螺母。
雨声很吵对吗？
臨時下大雨，雨聲較大請見諒。
不是，我想说Land Rover的车顶隔音会较弱。
台湾能买到普拉多还是买普拉多吧，这车做工太差了
明明吉米一台才70不買 卻要花三倍以上的價錢買幾乎一樣的東西 錢都是偷來的嗎？
笑死，幾乎一樣的東西？你在做夢是不是？這台車雖然貴，但用料等級跟吉米完全不是一個檔次好嗎？在你自以為是開酸之前要不要先去實體展間體驗一下再批評？真的可悲欸🙄
吉米= 沒預算卻想體驗入門越野性能Defender = 有純正越野車血統的豪華多功能suv 光是把車頂起來看底盤架構就完全不同檔次了，除非你跟我一樣有頂車看過底盤，不然請收回「幾乎一樣的東西」這種可笑的說法
不懂就別亂說話讓人笑 ,拿DEFENDER 跟 JIMNY 比??? 藍X比雞腿
閱
內裝差這麼多你有在看影片？
非常令人省思的一句話, 15年前買Defender的人不是更有勇氣. 好片當然給讚!
Land Rover這兩年推出的新車
價格都開的很甜
甚至DS、Evoque的選配真的便宜到不可思議
比很多平價進口車還便宜的那種
最浪漫的車實屬它了
車廠妥善率數一數二 ＿ ......
想買真的要很有愛
這種能越野的車還是要買柴油的 低轉速高扭力 而且柴油引擎很耐用
新的DEFENDER開起來真的很舒適
感覺上懸掛系統比McCan更順滑平穩 (McCan在操控和反應上更優勝)
真的不覺得是在那麼高的越野車上
(多倫多的路很爛，所以感覺特別明顯)
這段片末段特別說到買車很感性，不要太多過時的「分析」
真的很同意
買來享受幾年，管他將來的價格
說真的，會去管到「未來價格」的買方，通常也不會是這類品牌的客戶層
曾經擁有D2 除非很有愛，後勤，妥善率......
這台還有保留純種越野車的大梁嗎？
如果有的話，這台真的不錯 配上這個價格，因為其實真正懂越野的還是知道大樑的重要性，雕掐被拖時有大樑車體才安全
，或是喜歡玩大落差的大梁也會保護車體，在路上被追撞或撞別人的車有大樑也會堅固不少，潰縮區都在別人車上的概念。
這一代改為單體式車身結構，已非分離式大樑。但原廠宣稱車體剛性更強。
静态评价较为温和算是一部不错的影片
上片辛苦了！
感謝!
進第二排看起來是爬/擠進去的樣子?
刻意把影片切掉，真的很可惜。
就無法得知真實進出的樣子了。
沒有刻意把影片剪掉啦。三門車，本來後座進出就不方便，而且也已特別說明，前座椅背前傾為"半套"，必須分兩個動作才能完成。
後座放倒有一傾斜角度，無法完全倒平是一大敗筆，尤其行李廂底端那塊突起的鋁合金板子，整個行李廂空間形同雞肋...
行李箱的空間真的蠻悲劇的🥲🥲🥲
一樣都是買冷門車，直接買水貨JEEP 三門好了
我也這麼覺得
聽到這台是"貴婦"車，我笑了...真的有開，要不要組一團貴婦團去越野? 應該跟小七說的一樣，很優雅
15:32 開始正片。我昨天試坐了後面超級超級困難。這台車子沒有踏板坐後座非常痛苦。我身高180公分！ 為什麼90試乘車都沒有踏板？
連進停車場都開的膽戰心驚 我就放棄了!!!
單身狗的我也想開……但我較想要V8那台
好特別的車 可惜是柴油
中控臺的螢幕比110還大，是22年式的關係嗎？
試乘過汽油版 起步很頓 感覺車很笨重 請問柴油版本的引擎反應??還有引擎會不會震動感很重??
柴油版扭力比較充沛，渦輪遲滯幾不復見。引擎精緻度頗佳，請參閱影片說明。
請問這台柴油的，快速道路上，油門重踩，加速力道OK嗎? 之前試110汽油覺得加速力道上較不足。
一般車主來說應該夠了，但每個人對於力道的感受不同，若曾經試駕110汽油款仍覺不足，建議還是試駕柴油後再感受一下較為準確。
這種車型，風切聲，一定很大。
6:42
Altis 4630mm
4583mm
短47mm
真的短上不少嗎
Golf 旅行車 軸距 “也只比” 標準掀背版 多 50mm (2669 vs 2619mm) 但坐起來真的大上不少喔～～
我喜歡的車如1系、2系、X1、X3、Z4、SLK、TT、Boxster 、Macan好像都被當成貴婦車、師奶、二奶車…….，現在連這台你也這樣說😭
根據日常實際天母和信義計畫區觀察，貴婦開G-Class比例頗高，若是換這台，應該也很合適.....
@@7car 應該是家裡的主力代步車被老公開走了，所以只好開家中其他的車，都不是很實用的感性車種，但都很炫
台灣版圖太小了，這種車 根本英雄無用武之地， 除非台灣這塊島嶼 忽然變成 上百萬平方公里以上的大面積， 這樣的車才用的上。
不至於啦，其實台灣越野場地或是遼溪之類的地方很多，愛的人自然就愛。
還可以一言不合（塞車）翻越分隔島掉頭離去⋯⋯（不知道這樣罰多少？）
想看V8的😍
台灣還沒有啊...
少說了一樣，貴婦戰利品丟到後座後，不用擔心時間差，歹徒打開後車門！
台灣的D90可以選配6人座的配置嗎？
台規為五人座配置，是否可以專案引進六人座，建議洽詢原廠較為準確。
選配隨便選一選 不就破三百萬了
試駕車總價超過300萬。
G class已經慢慢失去經典的味道，只有Defender還保留硬漢越野車的感覺
你是在說反話吧，Defender已經改用都會休旅車常見的單體式車身，反而G car依然保留純種越野車的分離式大樑
得了吧，defender是承载式车身，g class是非承载式车身，完全不是一个概念
收音不清楚
239！划算
239是起價喔，試駕車選配七十多萬!
2.2t??不是鋁合金車體?可惜了...
是鋁合金車體喔
輪框螺絲是不是有少
備胎螺絲本來就不是全部都鎖。
也覺得五顆同款螺絲會比較好看，但可能要自己去配背面兩顆螺母。
雨声很吵对吗？
臨時下大雨，雨聲較大請見諒。
不是，我想说Land Rover的车顶隔音会较弱。
台湾能买到普拉多还是买普拉多吧，这车做工太差了
明明吉米一台才70不買 卻要花三倍以上的價錢買幾乎一樣的東西 錢都是偷來的嗎？
笑死，幾乎一樣的東西？你在做夢是不是？
這台車雖然貴，但用料等級跟吉米完全不是一個檔次好嗎？在你自以為是開酸之前要不要先去實體展間體驗一下再批評？真的可悲欸🙄
吉米= 沒預算卻想體驗入門越野性能
Defender = 有純正越野車血統的豪華多功能suv
光是把車頂起來看底盤架構就完全不同檔次了，除非你跟我一樣有頂車看過底盤，不然請收回「幾乎一樣的東西」這種可笑的說法
不懂就別亂說話讓人笑 ,拿DEFENDER 跟 JIMNY 比??? 藍X比雞腿
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內裝差這麼多你有在看影片？