Швидкісний дрон 214 км/год
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Звісно що 214 км/год для квадрокоптера, нікого вже не здивуєш, але досвід пілотування, який отримав, досить цінний.
На попередньому дроні, з котрого були зняті ці компоненти, вдалося розігнати до 264 км/год.
Маю надію що в майбутньому результати будуть значно вищі.
Як завжди дякую вам за відео 😊
Дякую за працю 👍
Дякую за ваші коментарі!
Деякі нюанси які я б робив: конденсатор припаяв би до конектора а не до плати, і місце в середині звільниться і нагрів від нього не передаватиметься і перешкоди на електроніку теж , підняв вище польотний контроллер і надрукував направлений обдув на регулятор обертів , звичайно в самій рамі теж потрібні зміни потрібні канали обдуву вхід і вихід . Данні зміни скоріше всього зменшать максимальну швидкість , але можливо це допоможе не розплавляти регулятор на його максималці, можливо задумався про встановлення додаткових радіаторів на сам регулятор..
Конденсатор я б точно так не паяв, втрачається його ефективність. А регулятори все таки потрібно окремі з радіаторами і розмістити в здож потоку повітря.
@@Joystick_FPV бажано провести тести на скільки ця ефективність зменшується , хоча на скільки я розумію його задача перекривати пульсації напруги при її просіданні , можливо при не достатній ефективності ставити потужніший щоб перекрити показники.
можливо треба подивитись в бік літакового типу з одним двигуном? На таких швидкостях і труби і кріплення двигунів і гвинт без центрального обтічника дають надзвичайно великий опір!
Так погоджуюся, якщо мова про швидкість то краще літакового типу. Якщо вантажопідйомність тоді мультироторний.
@@Joystick_FPV з вантажопідйомнісю не все так просто. Там також перевага буде в однороторній схемі, але максимально великим діаметром гвинта
Дякую за контент! Скажіть, будь ласка, яку батарею ви використовували? І чи не збираєтесь ви викласти моделі для 3D друку рами на якісь ресурси типу thingiverse, чи щось подібне?
В принципі думав. Напевне поділюся у спільнотів в телеграм.