А он ничего не говорил про то что серые воды спускают прямо в трюм, а оттуда насос выкачивает за борт, вот про этот "Дух" тех старых Амелей он имел ввиду?
Владельцы старых мерсов тоже говорят что новые мерсы уже не те, а когда появляются деньги с удовольствием покупают новый мерс и забывают про то что говорили раньше. Прогресс идёт, появляются новые технологии, новые материалы, добавляется больше автоматики и электроники. Если компания держит марку и нацелена на потребителя с деньгами, то новая лодка зачастую будет лучше.
А как эта яхта с стороны технического обслуживания, удобный ли доступ ко всем жизненно важным узлам и механизмам? По возможности снимите пожалуйста подробное видео.
Профессионально снято !
Яхта афигенная, просто мечта!!!
Так и есть.
дам подсказку - смотреть это видео с выключенным звуком намного приятнее)))
Яхта супер!
Жаль что в ролике нет комментариев, по основным узлам и механизмам.
Ну да,это обзор не с пристрастием,так,поверхностный.
Яхта супер красивая и надёжная
Так и есть
Как на одном обзоре сказал владелец 54 амеля ( вроде 2013 года ) которая последная яхта с духом Амель .
А он ничего не говорил про то что серые воды спускают прямо в трюм, а оттуда насос выкачивает за борт, вот про этот "Дух" тех старых Амелей он имел ввиду?
Владельцы старых мерсов тоже говорят что новые мерсы уже не те, а когда появляются деньги с удовольствием покупают новый мерс и забывают про то что говорили раньше. Прогресс идёт, появляются новые технологии, новые материалы, добавляется больше автоматики и электроники. Если компания держит марку и нацелена на потребителя с деньгами, то новая лодка зачастую будет лучше.
яхта огонь
А как эта яхта с стороны технического обслуживания, удобный ли доступ ко всем жизненно важным узлам и механизмам? По возможности снимите пожалуйста подробное видео.
Все узлы и механизмы находятся в моторном отсеке и все удобно в обслуживании.
Щас он снимет)) с дивана..
А Шо по полскы не гутарышЪ ?
Милион евро цена
В 17 году была 750.000.