Владею почти год Фрилом , мотор 3.2 .. Очень порадовал ( 15 машин было до него ) последняя ХС 70 Volvo , ездил на рыбалку летом после дождя , в пойме реки Хопёр , прошла только "буханка " и мой Фрилендер . У меня притом стояла простая шоссейная резина .. Потом я решил проверить Фрила и нырнул в овраг , по чернозёму .. Думаю в случае чего рядом хутор и у отчима трактор есть . И он на склоне встал и каким то образом вышел из оврага весь в грязи .. Спасибо всем кто создал такую машину ..
Три года эксплуатации как один день. В любую погоду и при любых условиях садишься в машину - и на лице улыбка.. даже если это раннее утро понедельника.
У Вас хоть у кого-нить одного есть Land Rover? Нефиг паносить. Я уже полтора года владею этим автомобилем и авто только радует. Один из лучших кроссоверов и не ударить в грязь лицом перед бездорожьем. Много раз заезжал с двумя висящими колесами в воздухе на мокрую травянную горку. И т.д.
Кроме комфорта и высокой цены я ничего в нем не вижу. И на первом фрилендере и на втором достаточно накатал (оба дизели были), чтобы заметить:1 дорогой; 2 требует качественное топливо; 3 довольно комфортно; 4 проходимость хорошая...Кумарил ценник. Езжу на Прадике и это уже другой автомобиль, феноменальная надежность, где от авто получаю больше и внимания к себе меньше требует! )
Интересное авто, но отпугивают необосновано дорогие опции и стоимость нормочаса (чуть больше 4000р) и ТО (больше 20т.р, а четвертое больше 65т.р.) Так же очень интересен факт: если брать базовую версию S и добирать опции до следующей комплектации SE. экономия получится чуть больше 100тр. , а разница будет только в цвете пластика решетки радиатора и боковых воздухозаборников. Неужели покрасить пластик стоит 100т.р? Но авто не смотря на все свои недостатки и неадекватности нравится, вот мучаюсь брать-небрать ибо сейчас есть предложения ни чуть не хуже.
Владею таким только бензиновым 3.2. Комфортен, красив, внутри приятен и удобен. Но не согласен с тем что это внедорожник, а не паркетник. Это паркетник на 100%. Нет пониженной, нет рамы, нет нормального привода на заднюю ось, независимая подвеска - явно не мосты, проходимость после двух бывших паджериков (один с рамой, другой без) вообще никакая. Единственно он им фору даст при подъеме по скользкому склону, вот там реально электроника чудеса творит. Вроде уже щас встанет, ан нет ползет буксуя попеременно колесами. И на диаглналках интерсно выезжает. В остальном мне этот терайнреспот лапшой показался. На мой взгляд вместо халдеса надо было ставить обычный межосевой дифф с блокировкой. Еслиб еще пониженная была это был бы трактор;-)
Народ, а чего вы все скромно умалчиваете, погрузившись в похвалы и восторги от этой тачки, что четвёртое ТО, с заменой масла в коробке, стоит 65 000 рублей!!! Или здесь все алигархи???
Какое 4 то ???? у меня фрил 12 года пробег на сегодня 136 тыс ( то -масло фильтр воз. и фильтр топл.- 3800 руб , масло купил сразу бочку 50 литров за 16 тыс руб и поставил у кентов на станции , они сами покупают фильтра и берут за работу итог 3800 руб , за всё время поменял сальники малые они по 600 руб и замена их по 500 руб итог 2100 руб , один раз за всё время сделал развал 3000 руб , масло в коробке меняю частично так же у знакомых -цена 3000 ( частичная замена) и так менять можно вечно через каждые 30 тыс пробега по 3000 руб , вот рекомендуют поменять ремень грм на 130 тыс у меня 136 пробегу в следующем мес поменяю ремень с роликами всеми 8000 руб работа 1000 руб , да ещё поменял патрубок интеркулера, подходит камазовский с радиатора верхний ,560 руб поменял потому что родной был в трещинах , машину не чиповал и не глушил ЕГР , так как получается при сбросе газа перенадув и начинает сопливить ,- у меня этой проблемы нет так как не чиповал , к диллеру не езжу полёт нормальный и где на 4 ТО 65тыс руб??? непонятно сделал 13, ТО, ПО 3800 РУБ , БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ , да начал выделываться эл. замок на задней двери, то недооткрывает, а если открыть в ручную недозакрывает - я не парюсь если был пассажир на заднем сиденье за пассажиром, то в ручную надавлю сидя на водительском сиденьи на черную закрывашку на ручке и всё - но на заднем сиденьи вожу кого то редко и не парюсь но замок то нормально срабатывает то нет, да и хрен с ним меня не раздражает , фриландер брал для природы и для того чтоб спускать гидроцикл .. Машиной доволен двигатель работает тише чем у всех других ,подливаю на заправке двухтактное масло 300 гр на бак, масло так же покупаю оптом по 96 руб за литр итог на бак расход 30 руб масла двигатель работает тихо и мягко ...
Владею почти год Фрилом , мотор 3.2 .. Очень порадовал ( 15 машин было до него ) последняя ХС 70 Volvo , ездил на рыбалку летом после дождя , в пойме реки Хопёр , прошла только "буханка " и мой Фрилендер . У меня притом стояла простая шоссейная резина .. Потом я решил проверить Фрила и нырнул в овраг , по чернозёму .. Думаю в случае чего рядом хутор и у отчима трактор есть . И он на склоне встал и каким то образом вышел из оврага весь в грязи .. Спасибо всем кто создал такую машину ..
Три года эксплуатации как один день. В любую погоду и при любых условиях садишься в машину - и на лице улыбка.. даже если это раннее утро понедельника.
Программа песок хороша не только на снегу, Но и в жидкой вязкой грязи
Я так понимаю, все отрицательные отзывы, это те... у которых никогда не было Лэнд Ровера.
У Вас хоть у кого-нить одного есть Land Rover? Нефиг паносить. Я уже полтора года владею этим автомобилем и авто только радует. Один из лучших кроссоверов и не ударить в грязь лицом перед бездорожьем. Много раз заезжал с двумя висящими колесами в воздухе на мокрую травянную горку. И т.д.
и хорошее соотношение цена-качество
Отличный авто LR где только я на нём не был?
Терпимо
Андрей Скоробаев терпимо с какой зарплатой?
Кроме комфорта и высокой цены я ничего в нем не вижу. И на первом фрилендере и на втором достаточно накатал (оба дизели были), чтобы заметить:1 дорогой; 2 требует качественное топливо; 3 довольно комфортно; 4 проходимость хорошая...Кумарил ценник. Езжу на Прадике и это уже другой автомобиль, феноменальная надежность, где от авто получаю больше и внимания к себе меньше требует! )
Интересное авто, но отпугивают необосновано дорогие опции и стоимость нормочаса (чуть больше 4000р) и ТО (больше 20т.р, а четвертое больше 65т.р.)
Так же очень интересен факт: если брать базовую версию S и добирать опции до следующей комплектации SE. экономия получится чуть больше 100тр. , а разница будет только в цвете пластика решетки радиатора и боковых воздухозаборников. Неужели покрасить пластик стоит 100т.р?
Но авто не смотря на все свои недостатки и неадекватности нравится, вот мучаюсь брать-небрать ибо сейчас есть предложения ни чуть не хуже.
Да,багажник маловат. Машинка нравится. Хочу испытать в легком бездорожье.
Тачка хорошая! Но очень уж этот тест-драйв на рекламу смахивает, а значит объективного описания этой модели здесь нам не покажут.
Я дико извиняюсь,а закаким вам тащит а КРОССОВЕРЕ в сугробы?Кроссовер все же не вседорожник,пусть и с повышеной проходимостью.
Владею фрилом год, до этого был инфинити фх 45, зимой проблемно управляемый на гололёде. На фх таких проблем не было!!
И не только!
Зимой вибасто работает как часы с запуском -30нет проблем
мне товарищ сказал, что плохое соответствие цена-качество. что скажешь? какие отзывы будут у тебя об этом авто. минусы есть?
У инструктора лендровер на стоянке стоит тойота.. Всегда где речь идет о внедорожниках, на заднем плане крузак..
по уставшую шею правда шея болит уже после 300 км
Wow, the reviewer guy is so hot. Nice car too.
Владею таким только бензиновым 3.2. Комфортен, красив, внутри приятен и удобен. Но не согласен с тем что это внедорожник, а не паркетник. Это паркетник на 100%. Нет пониженной, нет рамы, нет нормального привода на заднюю ось, независимая подвеска - явно не мосты, проходимость после двух бывших паджериков (один с рамой, другой без) вообще никакая. Единственно он им фору даст при подъеме по скользкому склону, вот там реально электроника чудеса творит. Вроде уже щас встанет, ан нет ползет буксуя попеременно колесами. И на диаглналках интерсно выезжает. В остальном мне этот терайнреспот лапшой показался. На мой взгляд вместо халдеса надо было ставить обычный межосевой дифф с блокировкой. Еслиб еще пониженная была это был бы трактор;-)
+Николаус Фаминара лучший внедорожник среди паркетников (за исключением старших братьев)
а как же хвалёная надежность этих индийских авто?
почему про нее не рассказали?
Фрил самый надёжный из всей линейки Ленд Ровер.
Пузом по земле и снегу - трешак и понты
Народ, а чего вы все скромно умалчиваете, погрузившись в похвалы и восторги от этой тачки, что четвёртое ТО, с заменой масла в коробке, стоит 65 000 рублей!!! Или здесь все алигархи???
Какое 4 то ???? у меня фрил 12 года пробег на сегодня 136 тыс ( то -масло фильтр воз. и фильтр топл.- 3800 руб , масло купил сразу бочку 50 литров за 16 тыс руб и поставил у кентов на станции , они сами покупают фильтра и берут за работу итог 3800 руб , за всё время поменял сальники малые они по 600 руб и замена их по 500 руб итог 2100 руб , один раз за всё время сделал развал 3000 руб , масло в коробке меняю частично так же у знакомых -цена 3000 ( частичная замена) и так менять можно вечно через каждые 30 тыс пробега по 3000 руб , вот рекомендуют поменять ремень грм на 130 тыс у меня 136 пробегу в следующем мес поменяю ремень с роликами всеми 8000 руб работа 1000 руб , да ещё поменял патрубок интеркулера, подходит камазовский с радиатора верхний ,560 руб поменял потому что родной был в трещинах , машину не чиповал и не глушил ЕГР , так как получается при сбросе газа перенадув и начинает сопливить ,- у меня этой проблемы нет так как не чиповал , к диллеру не езжу полёт нормальный и где на 4 ТО 65тыс руб??? непонятно сделал 13, ТО, ПО 3800 РУБ , БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ , да начал выделываться эл. замок на задней двери, то недооткрывает, а если открыть в ручную недозакрывает - я не парюсь если был пассажир на заднем сиденье за пассажиром, то в ручную надавлю сидя на водительском сиденьи на черную закрывашку на ручке и всё - но на заднем сиденьи вожу кого то редко и не парюсь но замок то нормально срабатывает то нет, да и хрен с ним меня не раздражает , фриландер брал для природы и для того чтоб спускать гидроцикл .. Машиной доволен двигатель работает тише чем у всех других ,подливаю на заправке двухтактное масло 300 гр на бак, масло так же покупаю оптом по 96 руб за литр итог на бак расход 30 руб масла двигатель работает тихо и мягко ...
Ну-ну маловат, самый большой в классе.
Фрилик
Какой там фриландер, он зимой сядет в снег метр вправо - метр влево
Кроссовер недоджип!
Купил себе недавно такой, нарадоваться не могу очень хорошая машина. Купил очень дешево на 15% ниже рыночной цены. Вот сайт sale-auto24.ru
Да уж блин, отстой, травяная горка максимум на что он способен.