Dzień dobry. Dzięki temu że niektórym się chce nagrywać inni mogą się czegoś dowiedzieć. Problem w tym że niektórzy piszą że coś jest dobre bo właśnie to zastosowali a nie dla tego że to sprawdzili w różnych warunkach.. Na przykład w październiku w Norwegii lub w sierpniu w Albanii. Fajnie że mówisz tylko pamiętaj że wielu myśli że sprawdziłeś a nie że tylko tak myślisz. Pozdrawiam Krzysztof
@@krzyk5966 witaj dzięki śliczne za komentarz, odnośnie izolacji jak do tej pory nie widziałem ani nie używałem niczego lepszego pod względem łatwości pracy i szybkości wykonania niż mata kauczukowa. Jedyny minus jak do tej pory to cena Właśnie zacząłem robić kampera na crafterze i w sumie cieszę się że właściciel chciał użyć czegoś innego tz waty z recyklingu z butelek ale widzę już minus że nie wygłusza prawie wcale w porównaniu z matą kauczukową. Pozdrawiam
Witam nadrabiam zaległości fimowe jestem w trakcie budowy izolacja zrobiona ips i matą kauczukowa 1cm kole na baterie skladam z ogniw 300 gdybym widział wczesniej film o lipef4 to bym kupił ten co ty pozdrawiam z Grimsby uk 😅
@@robertrobert1803 witam cieszę się że chociaż w taki sposób mogę pomóc jeśli masz jakieś pytania chętnie odpowiem. Odnośnie akumulatora z ogniw też są bardzo dobre nie ma żadnych problemów tyle że trzeba zainwestować w dobry bms no o warto kupić aktywny balanser by utrzymywał ogniwa w jak najlepszym stanie. Fakt jest jeden, że gotowy akumulator lifepo4 jak jest uczciwie zrobiony 😅 to wszystko jest fajnie schowane w odpowiedniej obudowie itd no i oczywiście mniej zabawy 😄. Ps pozdrawiam z Bristolu
Ze zdjęć widzę, że wystają śruby z listewek. To są mostki cieplne. Można to ominąć ale to więcej roboty bo trzeba robić małe listewki przykręcone do blachy a później listewki właściwe do listewek.
@@lukasz_kostka no jest dokładnie tak jak mówisz śruby wchodzą w nitonakrętki do karoserii, i trzymają te listwy na suficie i ścianach, do listew dopiero przymocowane są panele z tapicerką. Tak jak mówiłem całkowicie nie da rady wyeliminować transmisji ciepła w ta czy w inną stronę 😅 ale mocno ograniczona jest na sto procent 😉 nie widziałem by te śruby które gdzieś wystają były wilgotne czy miały na sobie kondensację, może dlatego że są na wierzchu i przewieje je nie wiem. Ale masz rację że w tym przypadku śruby są mostkiem cieplnym dobrze że takich wystających nie ma zbyt dużo. Pozdrawiam i dzięki za słuszną uwagę
@@jasiorex chciałbym przetestować i porównać pomiędzy sterownikiem renogy i tuya zigbee a właśnie smartroad bardzo jestem ciekaw jak duża jest różnica pomiędzy urządzeniami
Ja właśnie testuje Smart Road na miesięcznym wyjeździe do Grecji i jestem zadowolony. Na szybko instalowałem i nie mam jeszcze podpiętych wielu urządzeń, ale fajne jest to, że nawet w razie ustawienie złych regól można na szybko przełączyć wtyczki i skorzystać z wolnego gniazda.
@@Anatol.Junior odnośnie mojej izolacji to na suficie mam samoprzylepną mate a listwy są tylko przykręcane do nitonakrętek w przetłoczeniach nadwozia(belkach) faktycznie przez mate kauczukową na pewno trochę dodatkowo trzyma ją ale fakt jest taki że maty były samoprzylepne
@@darek6074moim zdaniem trzeba zrobić izolacje, będzie po prostu auto/kamper komfortowy w użytkowaniu plus dużo cichszy, i konfederacja wody w aucie też zostanie zminimalizowana. By zobaczyć jak dużo jest wilgoci polecam wejść na łąkę blaszaka po włączeniu ogrzewania a później jak postoi lub rano na suficie ścianach oknach będzie tyle wody ze szok 😵💫🤯 taka sama sytuacja jak w namiocie rano po nocy, kondensacja i woda na wszystkim co możliwe. Tak mówią że wentylacja da radę itd.. ale jednak jak zrobisz porządnie izolacje to problem znika no i plus auto się nie nagrzewa tak jak gola blacha tylko z tapicerką
Dzień dobry.
Dzięki temu że niektórym się chce nagrywać inni mogą się czegoś dowiedzieć.
Problem w tym że niektórzy piszą że coś jest dobre bo właśnie to zastosowali a nie dla tego że to sprawdzili w różnych warunkach..
Na przykład w październiku w Norwegii lub w sierpniu w Albanii.
Fajnie że mówisz tylko pamiętaj że wielu myśli że sprawdziłeś a nie że tylko tak myślisz.
Pozdrawiam Krzysztof
@@krzyk5966 witaj dzięki śliczne za komentarz, odnośnie izolacji jak do tej pory nie widziałem ani nie używałem niczego lepszego pod względem łatwości pracy i szybkości wykonania niż mata kauczukowa.
Jedyny minus jak do tej pory to cena
Właśnie zacząłem robić kampera na crafterze i w sumie cieszę się że właściciel chciał użyć czegoś innego tz waty z recyklingu z butelek ale widzę już minus że nie wygłusza prawie wcale w porównaniu z matą kauczukową.
Pozdrawiam
Dzięki za info.
@@michalkocerba1625 proszę jeśli chcesz więcej info to tylko pytania chętnie przyjmę i odpowiem jeśli coś chciałbyś dokładnie wiedzieć pozdrawiam
@@gregor8323 Super 👍- ja niedługo zaczynam budowę, więc na pewno pytania pojawią się.
Dawaj Grzesiu. Jesteśmy w trakcie budowy.
No to jest trochę do przemyślenia, jakieś ciekawe pomysły na zabudowę? ps mam nadzieję że choć trochę pomogę
Witam nadrabiam zaległości fimowe jestem w trakcie budowy izolacja zrobiona ips i matą kauczukowa 1cm kole na baterie skladam z ogniw 300 gdybym widział wczesniej film o lipef4 to bym kupił ten co ty pozdrawiam z Grimsby uk 😅
@@robertrobert1803 witam cieszę się że chociaż w taki sposób mogę pomóc jeśli masz jakieś pytania chętnie odpowiem. Odnośnie akumulatora z ogniw też są bardzo dobre nie ma żadnych problemów tyle że trzeba zainwestować w dobry bms no o warto kupić aktywny balanser by utrzymywał ogniwa w jak najlepszym stanie.
Fakt jest jeden, że gotowy akumulator lifepo4 jak jest uczciwie zrobiony 😅 to wszystko jest fajnie schowane w odpowiedniej obudowie itd no i oczywiście mniej zabawy 😄.
Ps pozdrawiam z Bristolu
Ze zdjęć widzę, że wystają śruby z listewek. To są mostki cieplne. Można to ominąć ale to więcej roboty bo trzeba robić małe listewki przykręcone do blachy a później listewki właściwe do listewek.
@@lukasz_kostka no jest dokładnie tak jak mówisz śruby wchodzą w nitonakrętki do karoserii, i trzymają te listwy na suficie i ścianach, do listew dopiero przymocowane są panele z tapicerką. Tak jak mówiłem całkowicie nie da rady wyeliminować transmisji ciepła w ta czy w inną stronę 😅 ale mocno ograniczona jest na sto procent 😉 nie widziałem by te śruby które gdzieś wystają były wilgotne czy miały na sobie kondensację, może dlatego że są na wierzchu i przewieje je nie wiem. Ale masz rację że w tym przypadku śruby są mostkiem cieplnym dobrze że takich wystających nie ma zbyt dużo. Pozdrawiam i dzięki za słuszną uwagę
Planujesz zainstalować system SmartRoad w swoim busie?
@@jasiorex chciałbym przetestować i porównać pomiędzy sterownikiem renogy i tuya zigbee a właśnie smartroad bardzo jestem ciekaw jak duża jest różnica pomiędzy urządzeniami
Ja właśnie testuje Smart Road na miesięcznym wyjeździe do Grecji i jestem zadowolony. Na szybko instalowałem i nie mam jeszcze podpiętych wielu urządzeń, ale fajne jest to, że nawet w razie ustawienie złych regól można na szybko przełączyć wtyczki i skorzystać z wolnego gniazda.
Witam, czy te listwy na suficie i ścianach są dokręcone na matę kauczukową w ten sposóbże ją dociskają ?
Pozdrawiam
@@Anatol.Junior odnośnie mojej izolacji to na suficie mam samoprzylepną mate a listwy są tylko przykręcane do nitonakrętek w przetłoczeniach nadwozia(belkach) faktycznie przez mate kauczukową na pewno trochę dodatkowo trzyma ją ale fakt jest taki że maty były samoprzylepne
@@gregor8323 Chodziło mi o to że mata jest pod listwą a nie tylko pomiędzy, THX 😀
@@Anatol.Junior tak dokładnie pod listwą też mata jest wszystko na szczelnie zaklejone 😄
A trzeba robić tą izolacje ?jest to konieczne?
@@darek6074moim zdaniem trzeba zrobić izolacje, będzie po prostu auto/kamper komfortowy w użytkowaniu plus dużo cichszy, i konfederacja wody w aucie też zostanie zminimalizowana. By zobaczyć jak dużo jest wilgoci polecam wejść na łąkę blaszaka po włączeniu ogrzewania a później jak postoi lub rano na suficie ścianach oknach będzie tyle wody ze szok 😵💫🤯 taka sama sytuacja jak w namiocie rano po nocy, kondensacja i woda na wszystkim co możliwe.
Tak mówią że wentylacja da radę itd.. ale jednak jak zrobisz porządnie izolacje to problem znika no i plus auto się nie nagrzewa tak jak gola blacha tylko z tapicerką