Dziękuję za obejrzenie i Twój komentarz! Przy okazji, 💙 Poznaj VANClan - miejsce dla osób budujących kampera - www.vanclan.pl/ ☕ Wspierasz kanał i masz dostęp do BAZY WIEDZY - suppi.pl/vandalvan
Powiem tak, od ponad trzech lat oglądam wszystko o budowie campera co tylko pojawia się na YT, widziałem może z 40, 50 filmów o izolacjach, ale ten Twój bije je na głowę. Tak merytorycznego opracowania bez zbędnej gadaniny jeszcze nie widziałem. Po prostu crème de la crème. Oby następne filmy były przynajmniej podobne. Bardzo dziękuję.
Super poradnik. Przejrzałem wszystko co było do przejrzenia w zakresie izolacji i nadal miałem wątpliwości co wybrać. Po Twoim filmie już wiem co wybrać :)
Bardzo dobry i merytoryczny poradnik :) Masz dar do przekazywania wiedzy przed kamerą :) Spokojnie z uśmiechem, dobrze się ogląda i słucha. Dziękuję bardzo za tą pracę dla nas :) Niecierpliwie czekamy na następne odcinki :) Pozdrawiam serdecznie :)
Świetnie 😀 Tego brakowało na całym RUclips. Merytoryczny, przejrzysty i łatwy, zrozumiały materiał 👍 Bardzo pomocne zestawienia. Już czekam na kolejne filmy. Dziękuję 😀
Jestem pod wielkim wrażeniem poziomu tych filmików, to zupełnie inna jakość po obejrzeniu wielu filmów, gdzie autorzy opierali się na domysłach lub zupełnie ignorowali fizykę. Super
Kiedyś przygotowany przez Ciebie poradnik budowy kampera był dla mnie jednym z najlepiej przygotowywanych źródeł wiedzy a teraz materiał na YT zanosi się na podobną jakość. Krótko, merytorycznie, czytelnie pokazane. Choć nie ze wszystkimi opiniami się zgadzam. Po pierwsze z marginelizowaniem materiałów opartych na folii aluminiowej bo to przez promieniowanie ucieka bądź wnika latem do środka ok 30 % ciepła i dwa, nie uwzględniania pianek PIR czyli tych z powłoką aluminiową w tabeli porównującej izolację materiałów (lambda) i paroprzepuszczalność. Jeśli przy tej samej grubości, coś generuje lepszy opór cieplny tzn że jest to lepszy materiał izolacyjny a przy okazji poprzez zastosowanie aluminium nie przepuszcza pary wodnej. W ten sposób wyeleminowałeś jeden z najlepszych materiałów na ścianę i sufit (bo na podłogę już proponujesz) biorąc pod uwagę lambdę i paroprzepuszczalność vs cena materiału, proponując i tak coś podobnego tzn połączenie dwóch materiałów pianki kauczukowej z aluminium tyle że za dużo większe pieniądze, ale ... od BITMATU 😉
Wojtku wielkie dzięki za komentarz i miłe słowo! O płytach PIR wspominam w odcinku ale przyjąłem zasadę porównania materiałów jednorodnych. Jeżeli jakiś producent wymyśliłby sobie nakleić na wełne mineralną płaszcz aluminiowy to też uzyskał by lepszą lambdę i jeszcze paroszczelność! Według mnie nie o to chodzi - dlatego właśnie płyty PIR traktuje równorzędnie z XPS pod kątem wszystkich właściwości. Płaszcz aluminiowy to odrębna rzecz, którą oczywiście warto stosować. Pozdrowienia!
Sam budowałem kampervana. Do izolacji użyłem kilku warstw: piana polubię z uniepalniaczem, styrodur, alufox, sklejka. Dzis już bym nie użył piany. Mimo że nie mam z nią problemów to kładzenie i obróbka tego różowego g***a kosztowało mnie masę sił i kosztów. Absolutnie obecnie najlepszym dla mnie rozwiązaniem i najłatwiejszym w pracy ja maty kauczukowe to co Rafale polecasz.
Dzięki za film, dzięki niemu ostatecznie zdecydowałem się na wybór rozwiązania do mojego vana no i kod rabatowy u innych widziałem 10% więc dobrze, że obejrzałem :)
dzięki za dobrą robotę , brakuje mi tu jeszcze tylko jednej informacji , a mianowicie o toksyczności lub jej braku , kleju który styka się z blachą , a ponieważ blacha przez izolacje kauczukową nie oddaje ciepła do środka ,w lecie nagrzewa się do bardzo wysokich temperatur , klej paruje do środka pojazdu, nie ma opcji żeby wszystko było idealnie szczelne.
To jest bardzo dobra kwestia, którą poruszyłeś. Rozmawialiśmy z Bitmat na ten temat i deklarują bezpieczność klejów. Natomiast przy używaniu klejów tapicerskich na pewno warto zawsze wybierać opcje dla automoto na wyższą temperaturę.
Na dzień dzisiejszy najlepsze są płyty PIR na podłogę i jak kto woli na ocieplenie ścian pokryte warstwą aluminium stosunek przenikalności ciepła to 0,26-0,28 są testy w necie
W odcinku mówię też o płytach PIR. Zapraszam do obejrzenia całego materiału, jeśli zależy Ci na szerszej wiedzy i poznaniu minusów zastosowania styroduru XPS/PIR. Pozdrowienia
🔆 -12% kod rabatowy "VANDAL" na zakupy w sklepie BITMAT - bit.ly/47EMiZQ 🔆 -17% kod rabatowy w BITMAT dostępny tylko dla Patronów ☕ Pobierz aktywne schematy, budżet budowy oraz narzędzia Excel: buycoffee.to/vandalvan Dołącz do społeczności, która wspiera Twoją budowę! 👉 spotkania na żywo 👉 kontakt z ekspertami 👉 zamknięte forum na Discord 👉 specjalne zniżki dla Patronów 🔥 patronite.pl/vandalvan INFORMACJA DODATKOWA: Przygotowałem tabelę ilości mat kauczukowych. Obliczenia dla wszystkich bieżących modeli i wielkości, popularnych blaszaków. Link do pliku na blogu w najnowszym wpisie o izolacji - vandalvan.com/index.php/2023/03/02/izolacja-kampera/
Witam ,bardzo fajny film brakuje tylko w zestawieniu dość waznego parametru w kamperach czyli wagi poszczegolnych materiałow...Ile waży m2 pianki np 19mm? pozdrawiam
Dzięki Marcin, fajna uwaga - o ile waga raczej nie będzie decydować o wyborze rozwiązania to faktycznie warto ją znać. Dodam w tabeli z ilościami wagę izolacji w technologii mat kauczukowych (do pobrania na blogu). Pozdrowienia!
Hey, swietny odcinek. Widac, ze masz praktyczna i teoretyczna wiedze. Milo by bylo obejrzec odcinek jak dalej zabudowac vana po naklejeniu mat kauczukowych (podejrzewam, ze nie mozna sie juz sie wkrecic do profili przez mate).
Wszystko fajnie omówione i pokazane. Wielkie brawa! Jak pierwszy odcinek zobaczyłem to pomyślałem, że można budować swojego kamperka równocześnie posiłkując się Twoimi filmami. Szkoda że tak mało jest tych filmów. Sezon za pasem a robota nie może stać :) Przydałby się odcinek o elektryce w kamperze. Jest na to szansa w najbliższym czasie?
Cześć dzięki za komentarz. Elektryka będzie najwcześniej za 2 miesiące. Powodzenia w realizacji, jak chciałbyś coś indywidualnie skonsultować to zapraszam.
Ufff! 😌 Dobrze się utwierdzić w przekonaniu, że dokonaliśmy mądrych wyborów u kogoś z większym stażem.😉 Materiał konkret! 🤩Ciekawa jestem, jak dużo pracy poświęcacie szoferce? Robicie dodatkową izolację akustyczną? W kwestii izolacji cieplnej stosujecie coś poza matami termicznymi na okna?
Dzięki wielkie! 😊 Izolacja szoferki przyjdzie już po zakończeniu zabudowy wnętrza - najpewniej będziemy z tym działać dopiero na jesień. Sprecyzuj o co chodzi w pytaniu o izolację okien?
Hej . Ale zrobiłeś robotę :D od niedawna kręci mi się w głowie zamysł kupna camoervana . Kupno gotowca było spowodowana brakiem wiedzy i mentora który poprowadził by mnie przez wszystkie etapy . Im głębiej w temat wchodzę tym bardziej skłaniam się do samodzielnej budowy 😊 do brzegu . Trafiając na twój film wchodząc w sekcje komentarze ( co robię zawsze aby sprawdzić „wiarygodność „ ) eureka , jest :D ubrań od wczoraj w każdej wolnej chwili odrabiam lekcje . Słucham , przewijam , notuję :D napewno skorzystam z hasła napewno w najbliższym czasie odezwę sie pod kolejnym filmem . Tym czasem puki co kończę nabijać ci wyświetlania pod tym filmem i zmykam do pierwszego odcinka . Serdecznie dziękuję , mega uświadomiłeś mi temat . Pozdrawiam
Witaj! Dzięki za filmik! Mam pytanko. Po przyklejeniu maty kauczukowej do podłogi czym przykleiłeś listewki do maty? Czy robiłeś dylatacje i deski kleiłeś do podłogi a pomiędzy nimi matę?
Świetny materiał 🙂 Mam dwa pytania. 1. Czy stelaż na podłodze przyklejać do blachy czy maty kauczkowej? 2. Czym przykleić styrodur do maty? Z góry dziękuję za odpowiedź i Pozdrawiam
Brakuje info o wadze ktora jest ważna w kamperah do 3,5t. Są dwa rodzaje piany pur. Film omawia pianę otwartokomórkową a jest jeszcze zamknietokomórkowa, ktora jest wodoszczelna.
W izolacji różnice wagi nie są aż tak znaczące, wagę zaznaczam w momencie ciężkich mat butylowych. Szerzej w odcinku o wyborze bazy. Omówiłem PUR zamknietokomórkowy analizując jego aprobatę techniczną.
Witaj. Świetne zestawienie ! Ale mam produkt który bije na głowę ... Płyty Eurofloor® 300 firmy Recticel Insulation to najcieńsza izolacja "posadzki" z najwyższym współczynnikiem wytrzymałości na nacisk do 300 kPa. Korzyści: Najwyższy współczynnik wytrzymałości na nacisk (300 kPa) Współczynnik przewodzenia ciepła: λ = 0.024 W/mK Łatwy i szybki montaż. Dostępne w płycie i różnej grubości. Pozdrawiam
Dzięki i zapraszam do obejrzenia całego odcinka. Lambda nieruchomego powietrza to 0.025 dla materiałów tego typu to jest nie do przeskoczenia. To co piszesz to narracja handlowca. Uzyskane wyniki przez płyty, które polecasz są spowodowane refleksją płaszcza ochronnego z aluminium. Materiał jest pewnie spoko ale nie różni się znacząco od styroduru XPS, płyt PIR itp.
@@vandalvan Postaram się a żeby wypowiedział się o tym fachowiec z tej firmy :-) Nie będę sam podejmował wyzwania bo moja wiedza o produkcie może być zbyt mała. Pozdrawiam serdecznie i pozostaję w kontakcie
Mega materiał Rafał! Ciesze się ze podrzuciłeś pod jakimś postem na fb co pisałem. Zastanawiam się, dlaczego nikt nie robi podłóg z płyt ze spienionego PCV zamiast sklejek? Widzę większość zalet, zwłaszcza waga ale też obróbka. Może nie wiem o jakiś istotnych wadach? Smacznej ☕️😀
dzięki wielkie 👋 a możesz podesłać aprobatę techniczną na maila takiego materiału? Być może to dobry trop, ale trzeba sprawdzić palność/paroprzepuszczalność/wskaźnik lambda
@wandalvan Jak wyglada sytuacja gumowych korków progowych? Czy zostawiasz je w razie czego żeby ewentualna woda mogła się skraplac czy zabezpieczasz je także kauczukiem na podłodze?
A jesli zastosowalem sam xps na posdloge wneki wypelnilem pianka niskoprezna i na to rzuce folie paroizolacyjna potem sklejka to bedzie okej? Swietny material na sciany od dawna myslalem o matach kauczukowych ten film duzo potrafi przekazac cennej wiedzy, dzieki
Cześć Vandalu! Film jak zawsze merytoryczny. Dziękuję bardzo za robienie takich filmów pro bono. Pomagasz w ten sposób wielu ludziom i ja się do nich zaliczam. Auto już stoi i chcę zaizolować wszystko kauczukiem, łącznie z podłogą (a na nią 9mm sklejki oczywiście). Na filmie poszedłeś w inny materiał i się zastanawiam, czy chodziło o koszty (rzecz ważna), czy może jednak użycie kauczuku na podłodze ma jakieś wady, których ja nie dostrzegam? Pozdrawiam Tom
Czołem! Na podłogę warto dać 3-6mm pianki kauczukowej bezpośrednio na blachę, żeby zabezpieczyć przed ewentualnym skraplaniem pary wodnej (lepsze/pełne przyleganie do blachy niż styrodur). Zasadniczą izolację daje styrodur bo można wtedy dać mniej gęsty stelaż pod sklejkę i nie ma ryzyka nadmiernego ugięcia podłogi. Ponieważ wszystko jest proste to ze styrodurem nie ma problemu. Dzięki i pozdro 👋
@vandalvan Trochę nie o to mi chodzi. Myślę o kauczuku na całej podłodze 19mmm i na to tylko podłoga ze sklejki w jednym kawałku (taka bez łączeń, jeden element na całą podłogę). Chciałem właśnie uniknąć stelaża, ale może z jakiegoś powodu to byłby błąd? Dodam, że pod tą podłogą nie będzie szła żadna instalacja🙂
@@TomTom_76 pianka kauczukwa jest miękka - sprasujesz go i straci parametry izolacyjne, oprócz tego może być niestabilnie. Układ bez stelaża prędzej przy styrodurze, ale podłoga musiałaby być w jednym kawałku - najlepiej też przyklejone wszystko żeby nic nie piszczało (ale nie mam pewności czy i to się sprawdzi)
Bardzo ciekawy filmik i fajnie wytłumaczone zagadnienie ale mam pytanie : co stosujesz dla zakrycia połączeń (krawędzi) fragmentów maty kauczukowej? bo o tym w filmiku nie było wspomniane.
Kolejny świetny materiał. Czekaliśmy na niego długo ale warto było ;) . Kolejny raz potwierdziłeś moje wybory. Ale mam jedno pytanie odnośnie izolacji akustycznej - po co? Sama mata kauczukowa już chyba izoluje akustykę. Jeśli nie siedzimy z tyłu podczas jazdy to obklejenie nadkół ma sens? Bitmat jest dość ciężki a ja mam pod tym względem (wagi) małe zboczenie ;) . Myślisz, ze jak go pominę to będzie duży błąd?
Cześć dziękuje, myśle że jak pokryjesz elementy blaszane mata kauczukowa to nie będzie dużej różnicy. W każdym razie niewielkie kawałki butylu można zoptymalizować do 5-10kg - Bitmat ma w ofercie też lżejsze produkty. Pozdrowienia!
Matę kauczukową zastosowałeś 25mm, natomiast kauczukowa z aluminium jakiej jest grubości? Przydałoby się zestawienie materiałów jakie używasz. Świetnie przygotowany materiał. Same konkrety. Pozdrawiam
Hej dziękuję, możesz napisać do mnie maila i podeślę Ci zestawienie. Swoją drogą dobry pomysł na uzupełnienie materiałów - na blogu wrzucę obliczenia ilości dla różnych baz.
Cześć Rafał! Mam pytanie odnośnie ocieplenia drzwi, jak je ociepliliście? Użyłeś tam warstwy aluminium 6mm czy tylko 25mm i okleiłeś sklejką? Dziękuje!
Dzięki za bardzo dobry materiał i przekaz!! Co myślisz o takim materiale jak Aluthermo Quattro? Ja stosowałem to jako dodatkowo zabezpieczenie termiczne dachu (poza wełną mineralną) i uważam się sprawdza, a widzę to szczególnie w lecie. Pozdro i dzięki. Jaromir.
Cześć jako paroizolacja na pewno się sprawdzi. Nie wiem czy warto bo są tańsze materiały, które spełnią te funkcje. Termicznie nie zadziała bez dodatkowej warstwy np. pianki kauczukowej grubości ok 20 mm. Pozdrowienia 🖐
@@vandalvan OK. To podobno zastępuje 20 cm wełny. Tam są cztery warstwy folii, pianka pomiędzy każdą warstwą, a na środku "najgrubsza izolacja". A grubość całości niecałe 20mm. Standardowe badanie przenikania ciepła z płomienia daje radę elegancko. Nic nie odczuwasz po drugiej stronie. Ciekawy jestem czy ktoś to próbował zastosować. Pozdro. Dzięki za fajne materiały.
Podpisuje sie pod wszystkimi pochwalami! Od siebie dodam, ze pierwszy raz spotykam sie z tak wyczerpujacymi odpowiedziami pod kazdym pytaniem, czy uwaga w komentarzach. Szkoda, ze na kolejne odcinki trzeba czekac, bo z checia obejrzalbym caly "sezon" w jeden wieczor. Mam krotkie dwa pytania o mniejsze vany, potraktowane troche po macoszemu. Moge zadac je mailowo?
Jasne pisz maila, jak coś to też zachęcam do spotkania online - przez godzinkę konsultacji jestem Ci w stanie dać sporo wiedzy w kontekście Twoich planów na zabudowę. Dziś do końca dnia jest -25%, a link w opisie odcinka.
@@vandalvan Dzien dobry. Z konsultacjami czekalem do zakupu vana. Niestety, wciaz nie udalo mi sie znalezc odpowiedniego Trafica II / Vivaro / Primastara. Pytanie, ktore chcialem zadac dwa miesiace temu stalo sie jeszcze bardziej aktualne. Czy odpowiedniki w.w trojaczkow: Fiat Scudo / Citroen Jumpy / Peugeot Partner (produkcja ok. 2010 roku) sa warte uwagi? Maja bardzo podobne wymiary i rowniez francuski rodowod, a mimo to sa mniej popularne. Czy sa zbyt delikatne majac osobowy charakter? A trafik jako dostawczak jest solidniejszy? I drugie pytanie. Czy usuniecie sciany grodziowej z dokki / brygadowki podlaga takim samym restrykcja jak ze zwyklego dostawczaka? Bardzo wysoko cenie Pana poradnikowe filmy. Pan i sposob prezentacji informacji budzo zaufanie. Dziekuje
Witam pana bardzo serdecznie zainspirował mnie pana odcinek świetna robota ale mam pytanie chciałbym zastosować w przyczepie kempingowej w bakiście iż zawsze zimą jest problem z butlami gazowymi i moje pytanie czy mata kauczukowa wystarczy do tego aby zbytnie zimno z zewnątrz nie przenikało do bakisty jeszcze raz pozdrawiam i dziękuję za informację
Cześć. Na jednym z filmów "Kapitan przyczepa" robi testy z materiałami izolującymi i pokazuje, że mata kauczukowa wchłania wodę. Twoj film z kolei mówi że mata kauczukowa nie nasiąka wodą ? Jestem trochę zdezorientowany, mógłbyś (albo ktoś z komentujących) wyjaśnić jak to w końcu jest z tym nasiąkaniem?
Hej Kapitan zrobił test bez zachowania właściwych warunków do przeprowadzania badania. Oglądałem materiał i w moim przekonaniu wyciągnięte zostały niepoprawne wnioski w związku z brakiem osuszenia próbek na zewnątrz (mata nie wchłonęła wody a jedynie została „oblepiona” jej cząsteczkami na zewnątrz). W swojej analizie i rekomendacjach bazuje na znajomosci wyników opisanych w deklaracjach użytkowych materiałów przeprowadzanych przez akredytowane jednostki.
Witaj. Odcinek kapitalny. mam tylko jedna wątpliwość dotycząca preparatu o roboczej nazwie krwawa felga ponieważ wg mojej wiedzy taki preparat ma zupełni inne przeznaczenie i nie jest stosowany do neutralizacji rdzy. Wręcz mam obawę, że stosowanie tego środka, który reaguje z żelazem za pomocą reakcji chemicznej może negatywnie wpłynąć na cel. Ja z swojego doświadczenia raczej zaproponowałbym użycie preparatu "na neutralizację Korozji".
Hej dzieki - zgłębie to jeszcze, być może podałem złą nazwę. Ja stosowałem na całej karoserii drugiego busa 2 lata temu, żeby usunąć nalot z rdzy - wszystko dobrze zadziałało. Dokładnie to był rozpuszczalnik rdzy SONAX. Opis: Informacje techniczne dotyczące SC-S513200 Szybko i skutecznie usuwa rdzawy nalot i plamy rdzy. Przedłuża tym samym żywotność powierzchni lakierowanych. Doskonale nadaje się do usuwania pyłu przemysłowego z lakieru i lakierowanych powierzchni z tworzywa sztucznego. Czyści lakier z resztek wapnia i innego rodzaju zabrudzeń.
@@vandalvan stosowałem różne produkty i najfajniej i najwydajniej sprawdzał mi się produkt WURTH aktywna powłoka antykorozyjna na rdzę, zaleta tego to widać jak działa, obszar pokryty powloką ciemniej i robi się szklisty, można go dodatkowo lakierować lub jak w tym przypadku wprowadzić środek do konserwacji, mam jeszcze sporo tego środka mogę Ci podesłać pewna ilość na próbę (mam bo używam, nie jestem przedstawicielem i handlowcem).
Dziękuję! w komentarzy pod odcinkiem i artykule na blogu masz link do arkusza kalkulacyjnego ilości materiału dla wszystkich popularnych busów. Pozdrowienia 🖐
Cześć. Czy bezpośrednio na ostatnią warstwę osłony termicznej można kleić filc? Jeśli decyduje się na deskę to czy też mogę ją bezpośrednio przykleić czy jest jakieś inne rozwiązanie?
Unikałbym takiego wykonania - filc najlepiej kleić na sklejkę (wcześniej możesz dać 3mm pianki kauczukowej). Deska mocowana do kantówek / dobrze sprawdza się nitonakretki oprawione w profilach konstrukcyjnych vana
Witam, świetny film, dzięki! a czy dobrym pomysłem na izolację podłogi będzie butyl fragmentowo + pianka kauczukowa + alufox? Płyta nie wchodzi w grę bo mam oryginalną zabudowę w T4 Multivan i nie mam tam zbyt dużo miejsca. Pozdrawiam
Hej 👋 darowałbym sobie alufoxa. a z matą kauczukową jest taki problem na podłodze, że nie jest sztywna - będziesz potrzebować solidnego stelaża. A z tego względu sytrodur 10 mm i tak dasz radę zmieścić.
Gratuluje. Bardzo dobrze i przystępnie wyjaśnione zagadnienie izolacji. Na szczęście potwierdziło się wszystko, co na ten temat myślałem😊 Mam jednak jedną wątpliwość i pytanie. Nie do końca rozumiem, jak proponujesz zamocować stelaż (listwy) na podłodze. Po wyklejeniu kauczukiem, mocowanie listew do niego, to raczej słaby pomysł. Jeśli przykleimy najpierw listwy, to kauczuk trzeba przycinać do każdej przestrzeni pomiędzy listwami, a to może spowodować jakieś szpary i ryzyko pokazania się rosy. Poza tym, czy tak cienka warstewka kauczuku, to nie za mało żeby wilgoć nie zamieszkała w przestrzeni pomiędzy tym cienkim kauczuliem a styrodurem? Byłbym wdzięczny jeśli mógłbyś sprecyzować temat podłogi. Pozdrawiam i czekam na więcej.
Cześć dzięki za komentarz! 👉Kondencsacja pojawi się w przypadku kiedy będzie pustka powietrzna z czego może skroplić się woda - grubość maty nie będzie miała znaczenia jeżeli zaraz nad jest styrodur. 👉Listwy można wkleić bezpośrednio do blachy na klej epoksydowy i później uzupełnić przestrzenie matą kauczykową (jak chcesz to robić bardzo dokładnie w miejscach kleju nie dajesz oczywiscie maty, w pozostałych tak) Pozdrowienia 🖐
@@vandalvan Dzięki, ale nadal chyba czegoś nie rozumiem😁 Blacha jest przetłoczona i na (powiedzmy) garbach kleimy listwy, a w dołku jest kauczuk 3mm. To pomiędzy tą matą, a spodem styroduru tworzy się pustka. Przetłoczenia mają większą wysokość niż 3mm. Chyba żeby dać grubszą matę, która wypełni tę przestrzeń.
@@rokasbula trzeba założyć dociśnięcie maty na karbowaniu (przez przykręcenie podłogi do stelarza) i wypełnienie pustki. Możesz dać 6 mm, żeby mieć pewność.
@@vandalvan Dzięki. To czekam na kolejne odcinki. Ciekaw jestem, czy podejmiesz temat mocowania szafek? Ciarki chodzą mi po plecach, jak ludzie przykręcają do 3mm sklejki drzewowkrętami, szafki w których niekiedy jest po 10kg towaru 🙈 Życzę powodzenia, fajnie i lekko ogląda się Twoje filmy i nie zalatuje drutem😂👍
Cześć, jestem na etapie rozpoczęcia projektowania zabudowy salonu fryzjerskiego dla pswów. Zastanawiam się jakich materiałów użyć do zabudowy. Muszą być lekkie, zapewniać izolację i wodoodporność po złączeniu całości. Jeśli ktoś chciałby się podzielić jakimiś pomysłami z góry dziękuję 😊
Dziękuję za obejrzenie i Twój komentarz!
Przy okazji,
💙 Poznaj VANClan - miejsce dla osób budujących kampera - www.vanclan.pl/
☕ Wspierasz kanał i masz dostęp do BAZY WIEDZY - suppi.pl/vandalvan
Powiem tak, od ponad trzech lat oglądam wszystko o budowie campera co tylko pojawia się na YT, widziałem może z 40, 50 filmów o izolacjach, ale ten Twój bije je na głowę. Tak merytorycznego opracowania bez zbędnej gadaniny jeszcze nie widziałem. Po prostu crème de la crème. Oby następne filmy były przynajmniej podobne. Bardzo dziękuję.
Wielkie dzięki za ten komentarz - bardzo miło 😊 Przypinam i traktuję jako wizytówkę tej działalności - postaram się utrzymać poziom 🤝
@@vandalvan Dzień dobry Panu, dzieki Pana pomocy łatwiej jest mi
Zgadzam się całkowicie. :)
Rewelacyjna seria filmów. Ogląda się je z wielką przyjemnością i dużym zaciekawieniem. Dużo sukcesów życzę.
👍
Super robisz te prezentacjei filmy. Wreszcie można się konkretnie czegoś dowiedzieć. Super, dzięki i rób proszę dalej.
Wielkie dzięki za ten komentarz! 👊
Super poradnik. Przejrzałem wszystko co było do przejrzenia w zakresie izolacji i nadal miałem wątpliwości co wybrać. Po Twoim filmie już wiem co wybrać :)
Super dzięki! Powodzenia w budowie 👊
Świetny odcinek ! P.S Stosuje maty kauczukowe od 2015 roku nigdy nie było z nimi problemów!najczystszy i najszybszy materiał do montażu .
dziękuję! Szybko weszliście na właściwą drogę 😉
Bardzo dobry i merytoryczny poradnik :) Masz dar do przekazywania wiedzy przed kamerą :) Spokojnie z uśmiechem, dobrze się ogląda i słucha. Dziękuję bardzo za tą pracę dla nas :) Niecierpliwie czekamy na następne odcinki :) Pozdrawiam serdecznie :)
Ogromne dzięki! Mega miły komentarz 👊
Nareszcie jest filmik ,dzięki za informację przekazane pozdrawiam ,czekam na następny odcinek👍💪
Dziękuję! Będzie więcej ale regularności niestety nie jestem w stanie obiecać
Rewelacyjny poradnik 💪 Wszystko jasno, czytelnie przedstawione i teraz tylko pora brać się do roboty.
Dzięki wielkie! powodzenia w budowie 🚐
Bardzo dobry, merytoryczny film. Gratuluję!
Ogromne dzięki! 😊
Świetny merytorycznie materiał! Dziękuję!
Świetnie 😀 Tego brakowało na całym RUclips. Merytoryczny, przejrzysty i łatwy, zrozumiały materiał 👍
Bardzo pomocne zestawienia.
Już czekam na kolejne filmy. Dziękuję 😀
dziękuję! 😊
Dziękuję Ci za poswiecony czas na te filmy, analizy,prezentacje opcji.
Duzo zaoszczedzilem swojego czasu i mogłem poświęcić go na budowę.
Pozdrawiam 😊
Dziękuję! 🫡🖐️
Najbardziej przydatny i merytoryczny film o izolacji kampervana jaki wiedziałem. Jestem pod ogromnym wrażeniem:)
Dziękuję 🫡🖐️
super omówione, oby tak do finału :D
dziękuję!
Trafiłem na ten filmik I jestem pod wrażeniem zostawiam subskrypcję łapa w górę ❤❤❤❤
Dziękuję 🫡🖐️
Super jak zwykle filmik i juz nie moge sie doczekac nastepnych 👌👌👌
Dziękuję! Bardzo miło za komentarz 😉
Jestem pod wielkim wrażeniem poziomu tych filmików, to zupełnie inna jakość po obejrzeniu wielu filmów, gdzie autorzy opierali się na domysłach lub zupełnie ignorowali fizykę. Super
dzięki bardzo miło
Co do walki z rdzą obecna i przyszłą to ten film jest marniutki, reszta robi wrażenie, masa fajnie pokazanej wiedzy 👍
zgadzam się niestety
Kiedyś przygotowany przez Ciebie poradnik budowy kampera był dla mnie jednym z najlepiej przygotowywanych źródeł wiedzy a teraz materiał na YT zanosi się na podobną jakość. Krótko, merytorycznie, czytelnie pokazane. Choć nie ze wszystkimi opiniami się zgadzam. Po pierwsze z marginelizowaniem materiałów opartych na folii aluminiowej bo to przez promieniowanie ucieka bądź wnika latem do środka ok 30 % ciepła i dwa, nie uwzględniania pianek PIR czyli tych z powłoką aluminiową w tabeli porównującej izolację materiałów (lambda) i paroprzepuszczalność. Jeśli przy tej samej grubości, coś generuje lepszy opór cieplny tzn że jest to lepszy materiał izolacyjny a przy okazji poprzez zastosowanie aluminium nie przepuszcza pary wodnej. W ten sposób wyeleminowałeś jeden z najlepszych materiałów na ścianę i sufit (bo na podłogę już proponujesz) biorąc pod uwagę lambdę i paroprzepuszczalność vs cena materiału, proponując i tak coś podobnego tzn połączenie dwóch materiałów pianki kauczukowej z aluminium tyle że za dużo większe pieniądze, ale ... od BITMATU 😉
Wojtku wielkie dzięki za komentarz i miłe słowo! O płytach PIR wspominam w odcinku ale przyjąłem zasadę porównania materiałów jednorodnych. Jeżeli jakiś producent wymyśliłby sobie nakleić na wełne mineralną płaszcz aluminiowy to też uzyskał by lepszą lambdę i jeszcze paroszczelność! Według mnie nie o to chodzi - dlatego właśnie płyty PIR traktuje równorzędnie z XPS pod kątem wszystkich właściwości. Płaszcz aluminiowy to odrębna rzecz, którą oczywiście warto stosować. Pozdrowienia!
Pełna profeska , narracja mega ,super ,dziękuję
Dziękuje i powodzenia w budowie! 👋
Sam budowałem kampervana. Do izolacji użyłem kilku warstw: piana polubię z uniepalniaczem, styrodur, alufox, sklejka. Dzis już bym nie użył piany. Mimo że nie mam z nią problemów to kładzenie i obróbka tego różowego g***a kosztowało mnie masę sił i kosztów. Absolutnie obecnie najlepszym dla mnie rozwiązaniem i najłatwiejszym w pracy ja maty kauczukowe to co Rafale polecasz.
Dzięki za komentarz, zgadzam się - też nauczyłem się na błędzie pierwszego i styroduru w każdym zakamarku
Witam , ten film powinien być jako pierwszy wyświetlany jak się szuka na RUclips jak to zrobić , Szacun za robotę!
Dziękuję bardzo! 🫡🖐️
Mistrzostwo świata w wyjaśnianiu! Gratuluję.
Dziękuję 🖐
Dzięki za świetnie przygotowany materiał i inspiracje. Powodzenia
Dziękuję, bardzo miło! Również powodzenia w projekcie 🚐🍃
Profesjonalizm w każdym calu Tego aż chce się słuchać i oglądać Będę polecał!
Dziękuje bardzo! Miło przeczytać - powodzenia w budowie 🚐🍃
Mam baze vw crafter II i dopiero zaczynam temat kampervana. Super video. Lubię taką merytorykę. Obejrzę wszystkie filmy na pewno :)
Wielkie dzięki 🖐
WOW, super materiał!!!
Dziękuje!
Seria filmów na temat budowy, zasad i części do budowy campera dzięki której można usunąć 99% filmów na YT. Brawo!!!
Mega miło dziękuję! 🫡🖐️
Dzięki za film, dzięki niemu ostatecznie zdecydowałem się na wybór rozwiązania do mojego vana no i kod rabatowy u innych widziałem 10% więc dobrze, że obejrzałem :)
Wielkie dzięki i powodzenia w zabudowie 😉
@@vandalvan Szkoda, że jest jakiś nieznany próg od którego działa zniżka w bitmacie bo przy zakupach za niecałe 400 nie działa.
@@szaszlykczlowieku Wybacz uzupełniłem opis. Na dzień dzisiejszy tak to wygląda.
@@szaszlykczlowieku uzgodniłem z Bitmat dodatkowy kod "VANDAL10" dla zakupów w przedziale 299-999 zł 10%
@@vandalvan no i to rozumiem bo chciałem przed pełnymi zakupami kupić tą piankę drugiego gatunku na próbę by zobaczyć czy nada się na podłogę.
dzięki za dobrą robotę , brakuje mi tu jeszcze tylko jednej informacji , a mianowicie o toksyczności lub jej braku , kleju który styka się z blachą , a ponieważ blacha przez izolacje kauczukową nie oddaje ciepła do środka ,w lecie nagrzewa się do bardzo wysokich temperatur , klej paruje do środka pojazdu, nie ma opcji żeby wszystko było idealnie szczelne.
To jest bardzo dobra kwestia, którą poruszyłeś. Rozmawialiśmy z Bitmat na ten temat i deklarują bezpieczność klejów. Natomiast przy używaniu klejów tapicerskich na pewno warto zawsze wybierać opcje dla automoto na wyższą temperaturę.
Super. Pozdrawiam i czekam na dalszy ciąg.😀
Dzięki! I do zobaczenia w kolejnych odcinkach 😉
Na dzień dzisiejszy najlepsze są płyty PIR na podłogę i jak kto woli na ocieplenie ścian pokryte warstwą aluminium stosunek przenikalności ciepła to 0,26-0,28 są testy w necie
W odcinku mówię też o płytach PIR. Zapraszam do obejrzenia całego materiału, jeśli zależy Ci na szerszej wiedzy i poznaniu minusów zastosowania styroduru XPS/PIR. Pozdrowienia
Wyglada to super
dzięki!
Dzięki kolego super odcinek , idę działać pozdrawiam Piotr
Dziękuję i powodzenia 💪
Moją bazą jest VW T5 Oglądam wszystkie Twoje filmy są tutaj mega przydatne informacje. 👍😎
Wielkie dzięki - powodzenia w budowie! 🖐
Bardzo fajny odcinek.
Dziękuję!
Świetny bardzo przydatny materiał 👍
Dziękuje!
🔆 -12% kod rabatowy "VANDAL" na zakupy w sklepie BITMAT - bit.ly/47EMiZQ
🔆 -17% kod rabatowy w BITMAT dostępny tylko dla Patronów
☕ Pobierz aktywne schematy, budżet budowy oraz narzędzia Excel:
buycoffee.to/vandalvan
Dołącz do społeczności, która wspiera Twoją budowę!
👉 spotkania na żywo
👉 kontakt z ekspertami
👉 zamknięte forum na Discord
👉 specjalne zniżki dla Patronów 🔥
patronite.pl/vandalvan
INFORMACJA DODATKOWA:
Przygotowałem tabelę ilości mat kauczukowych. Obliczenia dla wszystkich bieżących modeli i wielkości, popularnych blaszaków. Link do pliku na blogu w najnowszym wpisie o izolacji - vandalvan.com/index.php/2023/03/02/izolacja-kampera/
Dziękuje ❤ serdecznie za materiał.
Pozdrowienia 😊
Super prezentacja. Pozdrawiam.
dziękuję! 😊
Super materiał, merytoryczny. Bravo. Czekam na następne odcinki.
Wielkie dzięki!
Świetne materiały oglądam wszystkie
Dziękuję! 🔆
Szacunek za merytorykę
Dziękuje! 🖐️
Na pewno będę korzystał z twojej wiedzy .wyjaśnisz to nad czym się zastanawiałem .jeszcze trochę swojej analizy i na bank się uda ..dzięki i pozdr
Dziękuje! Polecam się - będą kolejne odcinki 😉
Witam i pozdrawiam serdecznie 🙂🙃
Dzięki za komentarz, pozdrowienia 👋
Świetny materiał
Dziękuje!
Świetny materiał. Szkoda, że zabrakło wagi tych materiałów - byłby komplet wiedzy.
Można sprawdzić, ale waga jest ok - nie odstaje od innych materiałów i nie stanowi aż tak znaczącej wartości.
Świetny materiał! Bardzo interesujące! Dzięki za opis materiału i grubości. Powiedz mi, jakiej grubości sklejki używasz do produkcji mebli! Dziękuję!
Dziękuję, sklejka u mnie 15mm
dzieki za info.
I dzięki za komentarz 🖐
Nie zawiodłeś-super film
dziękuję 🖐
przyjemnie się słucha i wpada do głowy :)
Dziękuje! A najważniejsze żeby nie wypadało 😉
Witam ,bardzo fajny film brakuje tylko w zestawieniu dość waznego parametru w kamperach czyli wagi poszczegolnych materiałow...Ile waży m2 pianki np 19mm?
pozdrawiam
Dzięki Marcin, fajna uwaga - o ile waga raczej nie będzie decydować o wyborze rozwiązania to faktycznie warto ją znać. Dodam w tabeli z ilościami wagę izolacji w technologii mat kauczukowych (do pobrania na blogu). Pozdrowienia!
Bardzo dużo ciekawych informacji, dziękuję pozdrawiam 😉👍
dzięki! 🖐
Super filmy
Hey, swietny odcinek. Widac, ze masz praktyczna i teoretyczna wiedze. Milo by bylo obejrzec odcinek jak dalej zabudowac vana po naklejeniu mat kauczukowych (podejrzewam, ze nie mozna sie juz sie wkrecic do profili przez mate).
Zapraszam do kolejnych - będzie tez o tym. Nawet jak nie rozplanujesz sobie wcześniej mocowań można usunąć piankę i wprawić np. nito-nakretki.
Bardzo dobry materiał 👌👍
Dziękuję! 🖐️
Wszystko fajnie omówione i pokazane. Wielkie brawa! Jak pierwszy odcinek zobaczyłem to pomyślałem, że można budować swojego kamperka równocześnie posiłkując się Twoimi filmami. Szkoda że tak mało jest tych filmów. Sezon za pasem a robota nie może stać :) Przydałby się odcinek o elektryce w kamperze. Jest na to szansa w najbliższym czasie?
Cześć dzięki za komentarz. Elektryka będzie najwcześniej za 2 miesiące. Powodzenia w realizacji, jak chciałbyś coś indywidualnie skonsultować to zapraszam.
Super film.:)
Dziękuje!
Ufff! 😌 Dobrze się utwierdzić w przekonaniu, że dokonaliśmy mądrych wyborów u kogoś z większym stażem.😉 Materiał konkret! 🤩Ciekawa jestem, jak dużo pracy poświęcacie szoferce? Robicie dodatkową izolację akustyczną? W kwestii izolacji cieplnej stosujecie coś poza matami termicznymi na okna?
Dzięki wielkie! 😊 Izolacja szoferki przyjdzie już po zakończeniu zabudowy wnętrza - najpewniej będziemy z tym działać dopiero na jesień.
Sprecyzuj o co chodzi w pytaniu o izolację okien?
@@vandalvan Też jestem ciekaw jak tą szoferkę zaizolowaliście. Świetny film, dzięki!
Hej . Ale zrobiłeś robotę :D od niedawna kręci mi się w głowie zamysł kupna camoervana . Kupno gotowca było spowodowana brakiem wiedzy i mentora który poprowadził by mnie przez wszystkie etapy . Im głębiej w temat wchodzę tym bardziej skłaniam się do samodzielnej budowy 😊 do brzegu . Trafiając na twój film wchodząc w sekcje komentarze ( co robię zawsze aby sprawdzić „wiarygodność „ ) eureka , jest :D ubrań od wczoraj w każdej wolnej chwili odrabiam lekcje . Słucham , przewijam , notuję :D napewno skorzystam z hasła napewno w najbliższym czasie odezwę sie pod kolejnym filmem . Tym czasem puki co kończę nabijać ci wyświetlania pod tym filmem i zmykam do pierwszego odcinka . Serdecznie dziękuję , mega uświadomiłeś mi temat . Pozdrawiam
Dzięki wielkie za ten komentarz! Bardzo miło i trzymam kciuki za Twoje plany 🖐
Witaj! Dzięki za filmik! Mam pytanko. Po przyklejeniu maty kauczukowej do podłogi czym przykleiłeś listewki do maty? Czy robiłeś dylatacje i deski kleiłeś do podłogi a pomiędzy nimi matę?
Dzięki za filmik
Też dzięki za obejrzenie materiału 😊
Świetny materiał 🙂 Mam dwa pytania. 1. Czy stelaż na podłodze przyklejać do blachy czy maty kauczkowej? 2. Czym przykleić styrodur do maty? Z góry dziękuję za odpowiedź i Pozdrawiam
Stelaż obowiązkowo bezpośrednio do blachy poliuretanem. Styrodur z mata nie musi być sklejony wystarczy że będzie go dociskać podłoga. Pozdrowienia 👋
Brakuje info o wadze ktora jest ważna w kamperah do 3,5t.
Są dwa rodzaje piany pur.
Film omawia pianę otwartokomórkową a jest jeszcze zamknietokomórkowa, ktora jest wodoszczelna.
W izolacji różnice wagi nie są aż tak znaczące, wagę zaznaczam w momencie ciężkich mat butylowych. Szerzej w odcinku o wyborze bazy.
Omówiłem PUR zamknietokomórkowy analizując jego aprobatę techniczną.
świetna robota
🫡🖐️
Witaj. Świetne zestawienie ! Ale mam produkt który bije na głowę ... Płyty Eurofloor® 300 firmy Recticel Insulation to najcieńsza izolacja "posadzki" z najwyższym współczynnikiem wytrzymałości na nacisk do 300 kPa. Korzyści: Najwyższy współczynnik wytrzymałości na nacisk (300 kPa) Współczynnik przewodzenia ciepła: λ = 0.024 W/mK
Łatwy i szybki montaż. Dostępne w płycie i różnej grubości.
Pozdrawiam
Dzięki i zapraszam do obejrzenia całego odcinka. Lambda nieruchomego powietrza to 0.025 dla materiałów tego typu to jest nie do przeskoczenia. To co piszesz to narracja handlowca. Uzyskane wyniki przez płyty, które polecasz są spowodowane refleksją płaszcza ochronnego z aluminium. Materiał jest pewnie spoko ale nie różni się znacząco od styroduru XPS, płyt PIR itp.
@@vandalvan Postaram się a żeby wypowiedział się o tym fachowiec z tej firmy :-) Nie będę sam podejmował wyzwania bo moja wiedza o produkcie może być zbyt mała. Pozdrawiam serdecznie i pozostaję w kontakcie
@@radek5398 super, daj znać jak odpowiedzą sam jestem ciekaw argumentacji 😊
Mega materiał Rafał! Ciesze się ze podrzuciłeś pod jakimś postem na fb co pisałem.
Zastanawiam się, dlaczego nikt nie robi podłóg z płyt ze spienionego PCV zamiast sklejek? Widzę większość zalet, zwłaszcza waga ale też obróbka. Może nie wiem o jakiś istotnych wadach?
Smacznej ☕️😀
dzięki wielkie 👋 a możesz podesłać aprobatę techniczną na maila takiego materiału? Być może to dobry trop, ale trzeba sprawdzić palność/paroprzepuszczalność/wskaźnik lambda
@wandalvan Jak wyglada sytuacja gumowych korków progowych? Czy zostawiasz je w razie czego żeby ewentualna woda mogła się skraplac czy zabezpieczasz je także kauczukiem na podłodze?
Zostawiam bez uszczelnienia
Nie wiem czy tylko ja tak zrobiłem,że kupiłem na nadkola papę termozgrzewalna palnik i Pięknie wyciszyłem nadkola,3ma warstwami za 50zl:)
Narazie tylko Ty, ale myśle ze wszyscy powinni tak robić 😅
Witam . Po izolacji samochodu jak się montuje sufit i ścianki i z czego ? Masz jakiś film na ten temat ?
To zależy od technologii - u nas to była dość skomplikowana robota 😉 Cięzko streścić w komentarzu
A jesli zastosowalem sam xps na posdloge wneki wypelnilem pianka niskoprezna i na to rzuce folie paroizolacyjna potem sklejka to bedzie okej? Swietny material na sciany od dawna myslalem o matach kauczukowych ten film duzo potrafi przekazac cennej wiedzy, dzieki
Dzięki za komentarz! Co rozumiesz przez „wnęki”?
@@vandalvan na łączeniach między styrodurem a kantówką
@@patryk359 to nie ma sprawy, zostaw tak i kontynuuj matą kauczukową - bezpieczenie, szybko i solidnie. Powodzenia 🖐
Cześć Vandalu!
Film jak zawsze merytoryczny. Dziękuję bardzo za robienie takich filmów pro bono. Pomagasz w ten sposób wielu ludziom i ja się do nich zaliczam. Auto już stoi i chcę zaizolować wszystko kauczukiem, łącznie z podłogą (a na nią 9mm sklejki oczywiście). Na filmie poszedłeś w inny materiał i się zastanawiam, czy chodziło o koszty (rzecz ważna), czy może jednak użycie kauczuku na podłodze ma jakieś wady, których ja nie dostrzegam?
Pozdrawiam
Tom
Czołem! Na podłogę warto dać 3-6mm pianki kauczukowej bezpośrednio na blachę, żeby zabezpieczyć przed ewentualnym skraplaniem pary wodnej (lepsze/pełne przyleganie do blachy niż styrodur). Zasadniczą izolację daje styrodur bo można wtedy dać mniej gęsty stelaż pod sklejkę i nie ma ryzyka nadmiernego ugięcia podłogi. Ponieważ wszystko jest proste to ze styrodurem nie ma problemu. Dzięki i pozdro 👋
@vandalvan Trochę nie o to mi chodzi. Myślę o kauczuku na całej podłodze 19mmm i na to tylko podłoga ze sklejki w jednym kawałku (taka bez łączeń, jeden element na całą podłogę). Chciałem właśnie uniknąć stelaża, ale może z jakiegoś powodu to byłby błąd? Dodam, że pod tą podłogą nie będzie szła żadna instalacja🙂
@@TomTom_76 pianka kauczukwa jest miękka - sprasujesz go i straci parametry izolacyjne, oprócz tego może być niestabilnie. Układ bez stelaża prędzej przy styrodurze, ale podłoga musiałaby być w jednym kawałku - najlepiej też przyklejone wszystko żeby nic nie piszczało (ale nie mam pewności czy i to się sprawdzi)
@vandalvan dzięki 👍
dobry materiał
Bardzo ciekawy filmik i fajnie wytłumaczone zagadnienie ale mam pytanie : co stosujesz dla zakrycia połączeń (krawędzi) fragmentów maty kauczukowej? bo o tym w filmiku nie było wspomniane.
Hej! Robię płaszcz maty kauczukowej z aluminium, boki i łączenia taśma aluminiowa
Kolejny świetny materiał. Czekaliśmy na niego długo ale warto było ;) . Kolejny raz potwierdziłeś moje wybory. Ale mam jedno pytanie odnośnie izolacji akustycznej - po co? Sama mata kauczukowa już chyba izoluje akustykę. Jeśli nie siedzimy z tyłu podczas jazdy to obklejenie nadkół ma sens? Bitmat jest dość ciężki a ja mam pod tym względem (wagi) małe zboczenie ;) . Myślisz, ze jak go pominę to będzie duży błąd?
Cześć dziękuje, myśle że jak pokryjesz elementy blaszane mata kauczukowa to nie będzie dużej różnicy. W każdym razie niewielkie kawałki butylu można zoptymalizować do 5-10kg - Bitmat ma w ofercie też lżejsze produkty. Pozdrowienia!
hej co powiesz o folii do ogrzewania podłogowego jako jedną z warstw, ps pozdrawiam
Nie używałem ale jestem ciekaw jak się sprawdzi!
Matę kauczukową zastosowałeś 25mm, natomiast kauczukowa z aluminium jakiej jest grubości?
Przydałoby się zestawienie materiałów jakie używasz.
Świetnie przygotowany materiał. Same konkrety.
Pozdrawiam
Dziękuję, uzupełnię w opisie. Mata z płaszczem aluminiowym 6 mm
CZEŚĆ! ile potrzeba maty kauczukowej jednej i drugiej na zabudowę ducato l4h2?
i czy jakąś specjalną taśmę izolacyjną polecasz?
POZDRAWIAM I DZIĘKI
Hej dziękuję, możesz napisać do mnie maila i podeślę Ci zestawienie. Swoją drogą dobry pomysł na uzupełnienie materiałów - na blogu wrzucę obliczenia ilości dla różnych baz.
@@vandalvan dziękuję bardzo za cenne materiały, czekamy na więcej :)
wysłałem maila
super
dzięki!
Super material. A możesz napisac co z dachem ?
Też mata kauczukowa. Chyba że o coś innego chodzi?
Cześć Rafał! Mam pytanie odnośnie ocieplenia drzwi, jak je ociepliliście? Użyłeś tam warstwy aluminium 6mm czy tylko 25mm i okleiłeś sklejką? Dziękuje!
Sama pianka kauczukowa - mix co wejdzie żeby nie powodować kolizji
witam ; mam pytanie czy zajmujecie się realizacją projekty?
Mozesz napisać jakiej grubości piankę z warstwą aluminium stosujesz? Chodzi o tą drugą warstwę izolacji.
Cześć, daję 6mm - na blogu znajdziesz link do kalkulatora ilości i pełnego zestawienia
@@vandalvandzięki!
Dzięki za bardzo dobry materiał i przekaz!! Co myślisz o takim materiale jak Aluthermo Quattro? Ja stosowałem to jako dodatkowo zabezpieczenie termiczne dachu (poza wełną mineralną) i uważam się sprawdza, a widzę to szczególnie w lecie. Pozdro i dzięki. Jaromir.
Cześć jako paroizolacja na pewno się sprawdzi. Nie wiem czy warto bo są tańsze materiały, które spełnią te funkcje. Termicznie nie zadziała bez dodatkowej warstwy np. pianki kauczukowej grubości ok 20 mm. Pozdrowienia 🖐
@@vandalvan OK. To podobno zastępuje 20 cm wełny. Tam są cztery warstwy folii, pianka pomiędzy każdą warstwą, a na środku "najgrubsza izolacja". A grubość całości niecałe 20mm. Standardowe badanie przenikania ciepła z płomienia daje radę elegancko. Nic nie odczuwasz po drugiej stronie. Ciekawy jestem czy ktoś to próbował zastosować. Pozdro. Dzięki za fajne materiały.
@ to niestety jest chwyt marketingowy - refleksja ciepła nie zastąpi realnej izolacji która jest związana z parametrem lambda oraz grubością przegrody
Podpisuje sie pod wszystkimi pochwalami!
Od siebie dodam, ze pierwszy raz spotykam sie z tak wyczerpujacymi odpowiedziami pod kazdym pytaniem, czy uwaga w komentarzach.
Szkoda, ze na kolejne odcinki trzeba czekac, bo z checia obejrzalbym caly "sezon" w jeden wieczor.
Mam krotkie dwa pytania o mniejsze vany, potraktowane troche po macoszemu. Moge zadac je mailowo?
Jasne pisz maila, jak coś to też zachęcam do spotkania online - przez godzinkę konsultacji jestem Ci w stanie dać sporo wiedzy w kontekście Twoich planów na zabudowę. Dziś do końca dnia jest -25%, a link w opisie odcinka.
@@vandalvan Dzien dobry. Z konsultacjami czekalem do zakupu vana. Niestety, wciaz nie udalo mi sie znalezc odpowiedniego Trafica II / Vivaro / Primastara. Pytanie, ktore chcialem zadac dwa miesiace temu stalo sie jeszcze bardziej aktualne. Czy odpowiedniki w.w trojaczkow: Fiat Scudo / Citroen Jumpy / Peugeot Partner (produkcja ok. 2010 roku) sa warte uwagi? Maja bardzo podobne wymiary i rowniez francuski rodowod, a mimo to sa mniej popularne. Czy sa zbyt delikatne majac osobowy charakter? A trafik jako dostawczak jest solidniejszy? I drugie pytanie. Czy usuniecie sciany grodziowej z dokki / brygadowki podlaga takim samym restrykcja jak ze zwyklego dostawczaka?
Bardzo wysoko cenie Pana poradnikowe filmy. Pan i sposob prezentacji informacji budzo zaufanie. Dziekuje
Fajny filmik ! Będą kolejne filmy kolejnych etapów budowy ?
Dzięki! Założenie jest takie aby pokazać na YT cały proces budowy kampera
@@vandalvan rewelacja , szukam bazy więc za jakiś czas na pewno mi się przyda :)
Witam pana bardzo serdecznie zainspirował mnie pana odcinek świetna robota ale mam pytanie chciałbym zastosować w przyczepie kempingowej w bakiście iż zawsze zimą jest problem z butlami gazowymi i moje pytanie czy mata kauczukowa wystarczy do tego aby zbytnie zimno z zewnątrz nie przenikało do bakisty jeszcze raz pozdrawiam i dziękuję za informację
Dzięki za komentarz - bez źródła ciepła/ogrzewania żaden materiał izolacyjny nie zrobi cudów 😉
Cześć. Na jednym z filmów "Kapitan przyczepa" robi testy z materiałami izolującymi i pokazuje, że mata kauczukowa wchłania wodę. Twoj film z kolei mówi że mata kauczukowa nie nasiąka wodą ? Jestem trochę zdezorientowany, mógłbyś (albo ktoś z komentujących) wyjaśnić jak to w końcu jest z tym nasiąkaniem?
Hej Kapitan zrobił test bez zachowania właściwych warunków do przeprowadzania badania. Oglądałem materiał i w moim przekonaniu wyciągnięte zostały niepoprawne wnioski w związku z brakiem osuszenia próbek na zewnątrz (mata nie wchłonęła wody a jedynie została „oblepiona” jej cząsteczkami na zewnątrz). W swojej analizie i rekomendacjach bazuje na znajomosci wyników opisanych w deklaracjach użytkowych materiałów przeprowadzanych przez akredytowane jednostki.
Witaj. Odcinek kapitalny. mam tylko jedna wątpliwość dotycząca preparatu o roboczej nazwie krwawa felga ponieważ wg mojej wiedzy taki preparat ma zupełni inne przeznaczenie i nie jest stosowany do neutralizacji rdzy. Wręcz mam obawę, że stosowanie tego środka, który reaguje z żelazem za pomocą reakcji chemicznej może negatywnie wpłynąć na cel. Ja z swojego doświadczenia raczej zaproponowałbym użycie preparatu "na neutralizację Korozji".
Hej dzieki - zgłębie to jeszcze, być może podałem złą nazwę. Ja stosowałem na całej karoserii drugiego busa 2 lata temu, żeby usunąć nalot z rdzy - wszystko dobrze zadziałało. Dokładnie to był rozpuszczalnik rdzy SONAX.
Opis:
Informacje techniczne dotyczące SC-S513200
Szybko i skutecznie usuwa rdzawy nalot i plamy rdzy. Przedłuża tym samym żywotność powierzchni lakierowanych. Doskonale nadaje się do usuwania pyłu przemysłowego z lakieru i lakierowanych powierzchni z tworzywa sztucznego. Czyści lakier z resztek wapnia i innego rodzaju zabrudzeń.
@@vandalvan stosowałem różne produkty i najfajniej i najwydajniej sprawdzał mi się produkt WURTH aktywna powłoka antykorozyjna na rdzę, zaleta tego to widać jak działa, obszar pokryty powloką ciemniej i robi się szklisty, można go dodatkowo lakierować lub jak w tym przypadku wprowadzić środek do konserwacji, mam jeszcze sporo tego środka mogę Ci podesłać pewna ilość na próbę (mam bo używam, nie jestem przedstawicielem i handlowcem).
Jaka zastosowałeś grubość butylu ? Możesz mi powiedzieć ile +/- m2 poszło Ci armaflexu ?
Świetna robota 🔥🙌🏻
Dziękuję! w komentarzy pod odcinkiem i artykule na blogu masz link do arkusza kalkulacyjnego ilości materiału dla wszystkich popularnych busów. Pozdrowienia 🖐
Na temat ! Pozdrawiam.
Dzięki! 🖐️
Cześć. Czy bezpośrednio na ostatnią warstwę osłony termicznej można kleić filc? Jeśli decyduje się na deskę to czy też mogę ją bezpośrednio przykleić czy jest jakieś inne rozwiązanie?
Unikałbym takiego wykonania - filc najlepiej kleić na sklejkę (wcześniej możesz dać 3mm pianki kauczukowej). Deska mocowana do kantówek / dobrze sprawdza się nitonakretki oprawione w profilach konstrukcyjnych vana
nie załapie się na zniżkę, bo już zamówiłem wszystko :D ewentualnie jak zabraknie, to wtedy domówię :P
Szkoda - na przyszłość zapraszam do sprawdzenia zniżek do wszystkich naszych Partnerów. Powodzenia w budowie!
Witam,
świetny film, dzięki!
a czy dobrym pomysłem na izolację podłogi będzie butyl fragmentowo + pianka kauczukowa + alufox? Płyta nie wchodzi w grę bo mam oryginalną zabudowę w T4 Multivan i nie mam tam zbyt dużo miejsca.
Pozdrawiam
Hej 👋 darowałbym sobie alufoxa. a z matą kauczukową jest taki problem na podłodze, że nie jest sztywna - będziesz potrzebować solidnego stelaża. A z tego względu sytrodur 10 mm i tak dasz radę zmieścić.
ile maty butylowej wyszło na nadkola i na blachę do izolacji akustycznej? jedna rolka 50x700 wystarczyła czy może było za dużo?
Hej 🖐️ zużyłem ok 2m2
@@vandalvan dzięki wielkie. Pozdrawiam 😁
Gratuluje. Bardzo dobrze i przystępnie wyjaśnione zagadnienie izolacji. Na szczęście potwierdziło się wszystko, co na ten temat myślałem😊
Mam jednak jedną wątpliwość i pytanie. Nie do końca rozumiem, jak proponujesz zamocować stelaż (listwy) na podłodze. Po wyklejeniu kauczukiem, mocowanie listew do niego, to raczej słaby pomysł. Jeśli przykleimy najpierw listwy, to kauczuk trzeba przycinać do każdej przestrzeni pomiędzy listwami, a to może spowodować jakieś szpary i ryzyko pokazania się rosy. Poza tym, czy tak cienka warstewka kauczuku, to nie za mało żeby wilgoć nie zamieszkała w przestrzeni pomiędzy tym cienkim kauczuliem a styrodurem? Byłbym wdzięczny jeśli mógłbyś sprecyzować temat podłogi. Pozdrawiam i czekam na więcej.
Cześć dzięki za komentarz!
👉Kondencsacja pojawi się w przypadku kiedy będzie pustka powietrzna z czego może skroplić się woda - grubość maty nie będzie miała znaczenia jeżeli zaraz nad jest styrodur.
👉Listwy można wkleić bezpośrednio do blachy na klej epoksydowy i później uzupełnić przestrzenie matą kauczykową (jak chcesz to robić bardzo dokładnie w miejscach kleju nie dajesz oczywiscie maty, w pozostałych tak)
Pozdrowienia 🖐
@@vandalvan Dzięki, ale nadal chyba czegoś nie rozumiem😁 Blacha jest przetłoczona i na (powiedzmy) garbach kleimy listwy, a w dołku jest kauczuk 3mm. To pomiędzy tą matą, a spodem styroduru tworzy się pustka. Przetłoczenia mają większą wysokość niż 3mm. Chyba żeby dać grubszą matę, która wypełni tę przestrzeń.
@@rokasbula trzeba założyć dociśnięcie maty na karbowaniu (przez przykręcenie podłogi do stelarza) i wypełnienie pustki. Możesz dać 6 mm, żeby mieć pewność.
@@vandalvan Dzięki. To czekam na kolejne odcinki. Ciekaw jestem, czy podejmiesz temat mocowania szafek? Ciarki chodzą mi po plecach, jak ludzie przykręcają do 3mm sklejki drzewowkrętami, szafki w których niekiedy jest po 10kg towaru 🙈
Życzę powodzenia, fajnie i lekko ogląda się Twoje filmy i nie zalatuje drutem😂👍
jak i gdzie dać ogrzewanie podłogowe elektryczne ? jak powinny być warstwy przed i po ?
Nie mam doświadczenia z podłogówa w kamperze. Powodzenia 🖐️
Jakiej grubości drugą warstwę już z folią aluminiową najlepiej użyć ?
Hej 6mm to raczej optimum
Cześć, jestem na etapie rozpoczęcia projektowania zabudowy salonu fryzjerskiego dla pswów. Zastanawiam się jakich materiałów użyć do zabudowy. Muszą być lekkie, zapewniać izolację i wodoodporność po złączeniu całości. Jeśli ktoś chciałby się podzielić jakimiś pomysłami z góry dziękuję 😊
To wyzwanie na inny kanał tematyczny ;) jeśli takiego nie ma - to zawsze możesz pomyśleć żeby robić taki content 😉
Do zestawienia wziales piane otwarto czy zamknięto komórkową?
Zamknięta z agregatu