Versatile 610DT im traction Erstkontakt

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • Der 610DT markiert die neue Speerspitze der Traktorenflotte aus dem kanadischen Winnipeg. Gegenüber dem Vorgänger hat sich nicht nur das Farbschema geändert, sondern auch die Abgasreinigung - ergänzt um eine serienmäßige Kabinenfederung und ein neues Touch-Terminal in der Kabine.
    Den ausführlichen Fahrbericht mit Praktikermeinung lesen Sie in traction Ausgabe März/April 2019. Hier geht's zum Probeabo: aboservice.dlv...

Комментарии • 37

  • @brandy3278
    @brandy3278 5 лет назад +9

    Schöne Vorstellung👍🏻 Top Schlepper

  • @agropictures
    @agropictures 5 лет назад +2

    Beeindruckende Maschinen! Bei uns sind sie kleiner. 😉

  • @ls17zocker58
    @ls17zocker58 5 лет назад +5

    Cooles video

  • @Mountain-Dragon-1815
    @Mountain-Dragon-1815 5 месяцев назад

    Sehe ich das richtig, das Versatile nun zu Başak Traktör gehört und damit Türkisch ist?

  • @jonasbrock3959
    @jonasbrock3959 5 лет назад +3

    Wie ist der denn im Vergleich zu einem Quadtrac 620 und dem 9620rx?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 лет назад +3

      Im Bericht haben wir einen Faktenvergleich gemacht. Auf dem Feld konnten wir die drei noch nicht direkt miteinander vergleichen. In Sachen Performance steht er der Konkurrenz unserer Meinung in nichts nach. Wartungsfreundlichkeit bis auf enges Ölwechselintervall besser, Übersichtlichkeit auch. Weniger Elektronikmöglichkeiten als CNH und JD und breiter.

  • @dusanignjatov7658
    @dusanignjatov7658 4 года назад +1

    Price? Preis?

  • @_Eiks
    @_Eiks 5 лет назад +1

    300bh Ölwechsel das nenne ich sportlich 😆

  • @bauerkarl9300
    @bauerkarl9300 5 лет назад +4

    Die Packer bringen ja auch viel, wenn nicht ganzflächig bearbeitet wird. 😂

    • @saibot8916
      @saibot8916 5 лет назад

      Es wird doch ganzfächig gearbeitet

    • @bauerkarl9300
      @bauerkarl9300 5 лет назад +2

      @@saibot8916 der Pflug arbeitet zwar ganzflächig, aber der Packer nicht

    • @saibot8916
      @saibot8916 5 лет назад +1

      @@bauerkarl9300 doch! Aber versetzt zum Pflug

    • @luckyluke6533
      @luckyluke6533 5 лет назад

      Bei 2 min sieht man das ganz flächig arbeitet

    • @bauerkarl9300
      @bauerkarl9300 5 лет назад +5

      @@luckyluke6533 bei 4:16 sieht man das es nicht der Fall ist😉

  • @RubyRhod
    @RubyRhod 5 лет назад +2

    Pflügen mit 12 km/h? Das hat mich total vom Schlepper abgelenkt - wird der Fahrer verfolgt? Ist das ein Wettbewerb, wer die Pflug am schnellsten verschlissen hat? Oder ist das die Neuverfilmung vom Film Speed und der Fahrer darf nicht langsamer als 12 km/h werden, weil sonst eine Bombe explodiert?
    Ich weiß über den Schlepper wirklich nichts mehr, ich habe mir jetzt 4:48 min lang überlegt, warum der Typ es so eilig hat!

    • @saibot8916
      @saibot8916 5 лет назад +3

      Wieso nicht? Nicht jeder Boden ist gleich, wir pflügen jedes Jahr ca. 200 ha mit einem 5 schar mit 10 bis 12 kmh und haben nach fast 11 Jahren erst 2 neue Sätze schare gebraucht.

    • @ron3621
      @ron3621 5 лет назад +1

      Wir fahren mit einem 4- Schar Pflug zwischen 6 und 12 km/h weil wir viele verschiedene Böden haben

  • @kilian6068
    @kilian6068 5 лет назад +1

    Wie schreibt man den Motor?

    • @majorlennox4534
      @majorlennox4534 5 лет назад +1

      Cummins, ist ein Motorenhersteller aus den Usa:)

  • @saibot8916
    @saibot8916 5 лет назад +1

    Was ist ein Drehzahlreduzierendes Fahrpedal?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 лет назад +3

      Wenn man das Pedal tritt geht die Motordrehzahl nicht hoch, sondern runter. Wird zum Drehen am Vorgewende genutzt, wenn man mit Handgas oder programmierter Motordrehzahl fährt. Sobald man vom Pedal geht, dreht der Motor wieder auf die eingestellte Drehzahl hoch.

    • @saibot8916
      @saibot8916 5 лет назад +1

      @@traction-magazin hört sich gar nicht schlecht an, giebt es das öfters?

    • @a_aus_pe
      @a_aus_pe 5 лет назад +2

      Quasi ein Inch-Pedal oder?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 лет назад +1

      @@a_aus_pe Ja, genau ;o).

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 лет назад +1

      @@saibot8916 Bei nordamerikanischen Knicklenkern und Raupentraktoren ist es i.d.R. Standard.

  • @MrPummi88
    @MrPummi88 5 лет назад +1

    Ölwechsel alle 300h? Kann ja gerade in der Halle lassen...

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 лет назад +2

      Hat aber auch einen Vorteil... Der Motor sollte etwas länger halten, trotz moderner Longlife-Öle.

  • @nickel6158
    @nickel6158 5 лет назад +4

    Rostelmash= Rost im Arsch

    • @triato1
      @triato1 9 месяцев назад

      Rostelmash= Grand Tractor