10лет автомобилю. Проблемки лишь - рычаг передний менял и три раза ступицы. Диски, колодки, масло по графику. В спорт режиме отличная динамика. Все устраивает.
Хорошее авто👍🏼 Сзади подогрев не штатный. Звук в салоне, завихрение это болячка иногда встречается на этих моделях, надо форточку маленькую проклеивать на задней двери.
@user-ep4sg2xr5m классические среднестатистические японские тормоза.Со 120 один раз норм,на второй раз через короткий промежуток уже плывут + недостаточное давление как будто в гтц(классика для японцев /корейцев). На твёрдую 4-ку по классификации японо-корейских авто))
Самая главная проблема данного мотора, картоные прокладки масло каналов. Датчик давления масла нужно ставить на 1Bar, вторая проблема это вода в салоне в ногах пассажира, так же разваливается пластиковый соединитель на отопитель салона и антифриз будет по всему моторному отсеку, так же со временем пропускают сальники масло на свечных колодцах. Все это устраняется в невеликие деньги.
@@vitek38rus80у меня были металлические. Открутились, пзд мотору стало)) зато купил контракт свежий за копейки (50 тыс руб)). Попробуй так на другов авто мотор поменять, разоришься)) особенно бмв и мерс
Нашел в 23 году официальную 2014 года тачку с пробегом 75тисяч, подтвержденную у дилера радуюсь до сих пор как дитё )) Вышла на много выше рынка но оно того стояло )
@@AvtoShiftвам цена ничего не даст, покупалось авто не в росии… Авто покупалось в Украине, рынок битков со штатов начинается усосаных от 8к у.е с пробегами 300к+ скручено столько же думаю еще ) Местная дилерская на 18 тапках, на черной коже,европейка 2014 года обошлась мне в 14к, ну с полной историей и подтверждениями по пробегу в 75к и всеми работами которые делались на СТО.
@@AvtoShift С Америки то что в массах, так сказать, это тотал привезенный мамкиными бизнесменами, под себя привозить может затянутся в среднем до полу года процесс +потом восстановление еще. У нас был случай на пригнанном битке, мазда 6 новая в принципе в нынешних реалиях, там пробега меньше 40к было, чел попал в аварию и убился, ни безопасность не сработала ничего, и тачка от того что сделана была с камышей и палок сложилась, при том по камере скорость была около 80км. Потому тут не сказал бы что все так хорошо как кажется, нормальная тачка, соответственно будет стоять.
Во всех других обзорах говорят, что тачка комфортная и мягкая, глотает неровности отлично и не едет. Здесь говорят, что тачка жесткая и едет отлично) . Кому верить, хз) Поэтому и понятно, что каждое мнение слишком субъективное, чтоб слушать, всегда надо самому думать и пробовать. А еще сильно зависит на контрасте какой тачки делает человек обзор
У меня такойже ток скай 2.5. Не знаю как он увас до 100 9-10сек. едит. Но я свой замерял 7.5 сек легко и по паспорту то же 7.5. И когда с места газ в пол по чистому асфальту с пробуксовкой всегда. Не чипованый.
Запчастей много и дешево я бы вообще так не сказал , один рычаг орига нижний 22-28 к , верхний 15-18 , аналоги только 2 варианта , и Эти аналоги ходят мало , тормоза никакующие на эту массу , ставятся тормоза акебона , за б/у оригинал суппорта 50-55 к , и кним тормозные диски перед комплект с колодками такой себе фирмы 25-30 к зад 15-25к , проблема масло каналов выдавливает прокладки , 2013 году метал прокладки но это не факт что у вас не открутятся болтики крышки масло каналов , Замена масло каналов и помпы кроме цепей и звезд под ключ 45 к . А так да места море по сравнению с конкурентами , нравится она мне только в черном цвете на черном салоне , в другом цвете она выглядит старо выглядит на 2006 год , комплектация жир это кайф , она мягкая на высокой скорости , но жесткая При тихой езде , брал за 850 к ее вложил 400 + , обслужил установил тормоза акебона , купил зима лето колеса , лето 225-50 родной профиль Китай , зима 225-55 пирели Иза того что родной профиль зимних шин дорогой в 2 раза дороже , кпп вообще спит , при обгоне авто нажимаешь в пол она через 2 секунды переключается и начинает разгонятся , лечится прошивкой но это лажа полная , да как бы кажется что она начала переключатся быстрее и вовремя но нет , прошивка от романа Питер , мой реальный отзыв , свет был никакущий , установил би лед модули аузум а17 и новые стекла фар это все вышло 40к делал сам , стекла стоят 7.5 к за шт , Пробег 250 к примерно , а так вот даже предложили бы машину как на видео с маленьким пробегом в таком цвете Я бы отказался , она выглядит повторюсь на 2006 год
Октавия 1.4 150 уничтожит этот пепелац. 10 секунд +- до ста?) и это с маленьким пробегом тачка. А так, конечно довольно хорошая тачка, с нормальным мотором и автоматом. Но. Расход, задний привод, сидения не складываются задние, ускорение, налог, возраст.. тут есть над чем подумать
@@AvtoShift хотел зацепить, да. Немного оттолкнул разгон, привод и расход. Ну и налог с возрастом, как я уже говорил) платить за 222 силы и иметь разгон как у современного 1.6 на палке - такое себе.
судить о динамике, полагаясь на цифры разгона до 100, это как то по дурному, что ли) Скорее всего, вялый разгон связан с автоматом, как на том же 8 аккорде. Другое дело ходом, динамика там уж явно лучше, нежели у машин с обьемом 1.6.
Авто хороший, но время ничего не щадит, их живых и ухоженных единицы остались.... Искал себе такой 2 года назад, за живой 1,5-1,6 млн хотели за 13год , но это конечно дороговато ,взял камри 55 16года)
Тут нужно взвешивать,если автомобиль дороже рынка на 200-300 тысяч,но в обалденном техническом состоянии,то я считаю что такой автомобиль лучше купить и не знать проблем. Ну либо смотреть класс ниже в хорошем состоянии.
@@AvtoShift да это понятно, но надо еще и понимать, что он возрастной 10лет все-таки ... И может что угодно вылезти, когда покупаешь особенно на вторичке
1.Это дорога,на которой авто практически не ездят. 2.Тест происходит не на критической скорости,а на вполне вменяемой,где сноса оси не происходит,только крен кузова.
@@AvtoShift лично мне финик не нужен мне бабы и так дают) а переплачивать за дешёвые понты налогом и расходом в надежде что какая нибудь бабенка раздвинет рогатку это глупо, лучше эти бабки инвестировать
Так же можно и сказать,а gtr не мог снять?🤦Как только появится возможность -снимем g37 обязательно!Желательно купе,если вдруг есть такой,будем рады на обзор взять)
Авто/Мото
Такие приятные и свойские обзоры спокойные. Приятно смотреть
Спасибо большое,дорогой зритель)!
Был такой только с Японии Ниссан Скайлайн v36
Тачка гонка, все в ней прекрасно 👍🏻
Что скажете по по АКПП? Читал что пинается,и устранить не получается,кто то менял прошивку,но толку не много.
Brilliant ❤️
10лет автомобилю. Проблемки лишь - рычаг передний менял и три раза ступицы. Диски, колодки, масло по графику. В спорт режиме отличная динамика. Все устраивает.
Хорошее авто👍🏼 Сзади подогрев не штатный. Звук в салоне, завихрение это болячка иногда встречается на этих моделях, надо форточку маленькую проклеивать на задней двери.
Подогрев задний +
Про форточку принято,оповестим владельца)
На сколько у него плохие тормоза? Совсем печально?
@user-ep4sg2xr5m классические среднестатистические японские тормоза.Со 120 один раз норм,на второй раз через короткий промежуток уже плывут + недостаточное давление как будто в гтц(классика для японцев /корейцев).
На твёрдую 4-ку по классификации японо-корейских авто))
Самая главная проблема данного мотора, картоные прокладки масло каналов. Датчик давления масла нужно ставить на 1Bar, вторая проблема это вода в салоне в ногах пассажира, так же разваливается пластиковый соединитель на отопитель салона и антифриз будет по всему моторному отсеку, так же со временем пропускают сальники масло на свечных колодцах. Все это устраняется в невеликие деньги.
Подтверждаю
Не подтверждаю! Не на всех стоят с завода картонные
@@user-lh3ib4bx6p то что якобы метал пошел с 13 года да, но болы как откручивались так и откручиваются
@@vitek38rus80 у меня не открутились и у трёх друзей тоже все в порядке. Авто 2012-2013г. Двое пересели с трешек БМВ. Проблем не знают
@@vitek38rus80у меня были металлические. Открутились, пзд мотору стало)) зато купил контракт свежий за копейки (50 тыс руб)). Попробуй так на другов авто мотор поменять, разоришься)) особенно бмв и мерс
Музыка воспроизводится. Нужно нажать на клавишу аукс дважды. И после в настройках добавить воспроизведение аудио через блютуз)
Бро подскажи как у тебя причёска называется , хочу так же подстричься 😊
Полупокер-так проси)
Нашел в 23 году официальную 2014 года тачку с пробегом 75тисяч, подтвержденную у дилера радуюсь до сих пор как дитё )) Вышла на много выше рынка но оно того стояло )
Кайф!я кстати соглашусь полностью,лучше купить что-то подобное выше рынка в идеальном состоянии,но зато не рапид или поло🙃
Кстати,какая цена покупки получилось,если не секрет?
Так для статистики.
@@AvtoShiftвам цена ничего не даст, покупалось авто не в росии…
Авто покупалось в Украине, рынок битков со штатов начинается усосаных от 8к у.е с пробегами 300к+ скручено столько же думаю еще )
Местная дилерская на 18 тапках, на черной коже,европейка 2014 года обошлась мне в 14к, ну с полной историей и подтверждениями по пробегу в 75к и всеми работами которые делались на СТО.
Класс,офигенно.
У вас и ценник приятнее на американские авто и вариантов много есть интересных и необычных)
@@AvtoShift С Америки то что в массах, так сказать, это тотал привезенный мамкиными бизнесменами, под себя привозить может затянутся в среднем до полу года процесс +потом восстановление еще. У нас был случай на пригнанном битке, мазда 6 новая в принципе в нынешних реалиях, там пробега меньше 40к было, чел попал в аварию и убился, ни безопасность не сработала ничего, и тачка от того что сделана была с камышей и палок сложилась, при том по камере скорость была около 80км. Потому тут не сказал бы что все так хорошо как кажется, нормальная тачка, соответственно будет стоять.
Сними обзор на японскую версию этой машины, Ниссан Скайлайн 3,5-3,7 с мотором
Обязательно,как поедем в абхазию или киргизию))
@@AvtoShift ждём обзор ) и заодно Крауна 3,5 💪 там их много
Договор!
Дверь трогает обшивку качественно говорит сделано, пластик и все такое. Что там качественного. Посильней подергай и все вылетит
Вот возьми и подергай!
Действительно все качественно.
3,7 пушка
Однозначно,но для городского средне-активного темпа этого мотора предостаточно!
Блютус работает для музыки 👍🏻
Точно?
Во всех других обзорах говорят, что тачка комфортная и мягкая, глотает неровности отлично и не едет.
Здесь говорят, что тачка жесткая и едет отлично) . Кому верить, хз)
Поэтому и понятно, что каждое мнение слишком субъективное, чтоб слушать, всегда надо самому думать и пробовать.
А еще сильно зависит на контрасте какой тачки делает человек обзор
Это не M версия,этот автомобиль заточен на рулежку в первую очередь.
Советую проехаться)
Машина жёсткая. И руль жёсткий. И ходовая жёсткая. Эта машина вкапывается в дорогу.
@@AvtoShift а что за м версия? 35 или 37?
У меня такойже ток скай 2.5. Не знаю как он увас до 100 9-10сек. едит. Но я свой замерял 7.5 сек легко и по паспорту то же 7.5. И когда с места газ в пол по чистому асфальту с пробуксовкой всегда. Не чипованый.
Какой расход бенза при спокойной езде по городу и на дальняк?
Надо было проверить проезд на круговом движение её
Принято,сделаем шортс видео на круговом!
к сожалению сегодня за 1.2 продаются с пробегами 250+, может вы свой экземпляр продадите? )
Узнаём у владельца обязательно!
Не бери
За 950 продам через месяц
21 катки выхлоп в идеале
@@user-tu8zj8xo9cа кроме катков и выхлопа что от машины осталось?)
Запчастей много и дешево я бы вообще так не сказал , один рычаг орига нижний 22-28 к , верхний 15-18 , аналоги только 2 варианта , и Эти аналоги ходят мало , тормоза никакующие на эту массу , ставятся тормоза акебона , за б/у оригинал суппорта 50-55 к , и кним тормозные диски перед комплект с колодками такой себе фирмы 25-30 к зад 15-25к , проблема масло каналов выдавливает прокладки , 2013 году метал прокладки но это не факт что у вас не открутятся болтики крышки масло каналов , Замена масло каналов и помпы кроме цепей и звезд под ключ 45 к .
А так да места море по сравнению с конкурентами , нравится она мне только в черном цвете на черном салоне , в другом цвете она выглядит старо выглядит на 2006 год , комплектация жир это кайф , она мягкая на высокой скорости , но жесткая При тихой езде , брал за 850 к ее вложил 400 + , обслужил установил тормоза акебона , купил зима лето колеса , лето 225-50 родной профиль Китай , зима 225-55 пирели Иза того что родной профиль зимних шин дорогой в 2 раза дороже , кпп вообще спит , при обгоне авто нажимаешь в пол она через 2 секунды переключается и начинает разгонятся , лечится прошивкой но это лажа полная , да как бы кажется что она начала переключатся быстрее и вовремя но нет , прошивка от романа Питер , мой реальный отзыв , свет был никакущий , установил би лед модули аузум а17 и новые стекла фар это все вышло 40к делал сам , стекла стоят 7.5 к за шт , Пробег 250 к примерно , а так вот даже предложили бы машину как на видео с маленьким пробегом в таком цвете Я бы отказался , она выглядит повторюсь на 2006 год
А теперь назови машину у которой меньше проблем ) и более надежную
Октавия 1.4 150 уничтожит этот пепелац. 10 секунд +- до ста?) и это с маленьким пробегом тачка.
А так, конечно довольно хорошая тачка, с нормальным мотором и автоматом.
Но. Расход, задний привод, сидения не складываются задние, ускорение, налог, возраст.. тут есть над чем подумать
Зачем тогда смотришь обзор?)
Мечтает о таком «пепелаце»)))
@@AvtoShift хотел зацепить, да. Немного оттолкнул разгон, привод и расход. Ну и налог с возрастом, как я уже говорил) платить за 222 силы и иметь разгон как у современного 1.6 на палке - такое себе.
судить о динамике, полагаясь на цифры разгона до 100, это как то по дурному, что ли) Скорее всего, вялый разгон связан с автоматом, как на том же 8 аккорде. Другое дело ходом, динамика там уж явно лучше, нежели у машин с обьемом 1.6.
В первомайском снимаете?)))
Приветствую)
Да)
Где то рядом живете?)
@@AvtoShift да) еще когда на es обзор смотрел, смотрю, что дорога знакомая)
Ну если вдруг будете проезжать там и увидите наш съёмочный процесс -подъезжайте ,пообщаемся с радостью)
@@AvtoShift хорошо)
Понять бы когда вы там) а то там то машины разгружают, то просто кто то стоит на этом дублере)
@ilyailya000 чаще всего по выходным снимаем)на следующих выходных там может будем!
Авто хороший, но время ничего не щадит, их живых и ухоженных единицы остались.... Искал себе такой 2 года назад, за живой 1,5-1,6 млн хотели за 13год , но это конечно дороговато ,взял камри 55 16года)
Автомобиль 🔥 действительно!
25 живую ещё можно найти,а вот 37 все выжатые 🙃
Камри 55 тоже хороший выбор!
@@AvtoShift можно, но стоить она будет дороже на 200-300т)
Да и те у кого они есть во владении, ухоженные, не торопятся их продавать)))
Тут нужно взвешивать,если автомобиль дороже рынка на 200-300 тысяч,но в обалденном техническом состоянии,то я считаю что такой автомобиль лучше купить и не знать проблем.
Ну либо смотреть класс ниже в хорошем состоянии.
@@AvtoShift да это понятно, но надо еще и понимать, что он возрастной 10лет все-таки ... И может что угодно вылезти, когда покупаешь особенно на вторичке
@ilyailya000 полностью поддерживаю твои слова!
Нужно быть готовым)
Рядом с забором и обочиной на обычной дороге делать лосиный тест? Вы серьезно?)
1.Это дорога,на которой авто практически не ездят.
2.Тест происходит не на критической скорости,а на вполне вменяемой,где сноса оси не происходит,только крен кузова.
@@AvtoShift возможно, но все равно)
Hello there.
Hi
@@AvtoShift Nice car man 🔥.
Thanks👋🏼
Вставки в салоне это не пластик а полированный алюминий!
Откуда такая уверенность что это алюминий?
@@AvtoShift есть царапины на нем пытались пылеровать но сложно, да и видно по нему что не пластик.
Понятно,просто слова на ветер,никаких фактов.
@@AvtoShift наблюдения из личного опыта. Какие нужны факты?
И у меня наблюдения и тактичные ощущения что это пластик обычный.
Моя новенькая лада Веста стоит в 2 раза дороже) неплохой бомж-финик, и кто то же его купит.....
Кто-то же его купит,это про Лада Веста?))
А если Лада будет стоить в четыре раза дороже финика,дальше что?Значит Веста лучше?😂
@@AvtoShift Веста новая, а финик в утиль
А ничего что этот финик с пробегом в 50 тысяч км и проездит без проблем в раза 2 дольше чем новая Веста?)
Именно этот финик редкий экземпляр.
@@AvtoShift лично мне финик не нужен мне бабы и так дают) а переплачивать за дешёвые понты налогом и расходом в надежде что какая нибудь бабенка раздвинет рогатку это глупо, лучше эти бабки инвестировать
@@FiSiNeD ты когда нибудь хотя бы каршеринг возьми Мерседес или БМВ и покататься час, после этого ты можешь свои Жигули)
А джи 37 не мог снять?
Так же можно и сказать,а gtr не мог снять?🤦Как только появится возможность -снимем g37 обязательно!Желательно купе,если вдруг есть такой,будем рады на обзор взять)