Kozak. Na żywo wygląda kosmicznie, z takim wyposażeniem jeszcze lepiej wygląda. Szacun dla właściciela, że wszędzie wjeżdża w teren... nie tylko krawężniki w mieście pokonuje 😁 Zaglądanie do silnika jedynie z drabiny.. czyli made in USA
Bo dla nas europejczykw taki ram to jest jeszcze efekt pozadania.. a w stanach to typowy szerszen do roboty .. a taka ciekawostka starszy RAM wychodzil z dieslem Cumminsa
tylko moje wrażenie czy ten stelaż nad paką w ramie dosyć mocno chodzi? po za tym świetne auto i trzeba będzie pomyśleć o takiej benzynie jako środek na strefy "czystego".
Też zauważyłem że w pewnym momencie strasznie się to rozbujało. A sam się zastanawiałem nad takim rozwiązaniem, tyle że mam dłuższą pakę w nissanie. Więc raczej zabudowa i namiot na wysokości paki
@@p0stfuturitistica podejrzewam że wystarczy poprawić konstrukcję i będzie ok. w stanach takie zabudowy są popularne i na filmach z tak zmodyfikowanymi pickupami nie zauważyłem tego.
Patryk dzisiaj trochę jak pan Wołoszański opisuje i komentuje to co się wydarzyło, fajny format, dużo wiedzy i doświadczenia przekazane i pokazane na przykładzie tych dwóch aut. Pozdrawiam
Teoretycznie sie mowi że duży może wiecej... ogolnie rzecz biorąc nie na co sie bac duzych samochodow taki Ram to moim zdaniem idealne auto na wyprawy jeszcze z takim wyposażeniem co właściciel posiada 😍 pozdrawiam was serdecznie i czekam na wiecej takich amerykancow w terenie ✌💪👏
przeniesienie mocowań wachaczy w dół w takim wypadku ma jescze jedną ogromną zaletę, zostawiamy rollcenter na seryjnym poziomie, co ma ogromne znaczenie przy większych prędkościach.
Czy mi się wydaje czy koło 10 minuty jak są ujęcia slowmo z boku Rama to zabudowa na pace chodzi przod-tyl? Przekazcie oanu właścicielowi, czasem takich rzeczt nie widac siedzac za kierownica, moze cos sie poluzowalo
Wasz nowy filmowiec/kamerzysta robi bardzo ładne ujęcia. Zwłaszcza te z ręki; na podjazdach czy statyczne - bardzo dobrze to wygląda, bardzo dobrze się to ogląda. A co do ochrony drzew - świetnie, że Patryk o tym mówisz, aczkolwiek brzmi to dziwnie (lekką hipokryzją jedzie) jedno ujęcie po tym jak ścieliście tą gałąź (zamiast jej dźwignąć i podnieść na czas przejazdu auta).
Małe jest piękne, ale duży może więcej😁. Jazda RAM'em po polskich drogach powoduje, że wszelkiego rodzaju wymuszacze pokornieją na widok takiego kloca jadącego po drodze z pierwszeństwem i nie okazującego jakoby miał zamiar zwalniać. W mieście jedyny problem to znalezienie miejsca do parkowania, a że miast nie znoszę, dla mnie wóz idealny.
Hej Paweł mam pytanie odnośnie kół we wranglerze, czy felgi na których jeździsz to KMC Dirty Harry? Jeśli tak to napisz mi proszę jaki to rozmiar, ET (18?) i czy potrzebne były dystanse przy ich montażu. Będę bardzo wdzięczny, pozdrawiam.
no ładnie. troche tak po łebkach. wiecej testów na róznych przeszkodach, jest niedosyt. ale doceniam prace . pozdrawiam ekipe jak skoncze mojego rama to wpadne na test
Jade zaraz właśnie dogadywać rangera raptora z v6, za co chciał bym bardzo podziękować bo dopiero dzięki wam wiem ze jest to auto do wszystkiego. Pracuje w Belgii jako cieśla wiec i do pracy i do zabawy 😁👌🏼 Pozdrawiam serdecznie
Jak do pracy to nie do zabawy I odwrotnie 😂😂😂. Kup se lepiej do roboty zwykłego starego dizla, a na bulwary Raptora, bo po pierwszej ,,zabawie,, zapłaczesz się nad tym Raptorem 😂😂😂😂😂 No chyba, że Ty bogaty jesteś ... to ,,zwracam honor,, 😉
@@mariuszrl1143 nie do konca - a co jesli praca jest po czesci zabawa ? od 2 tygodni uzywam do pracy Bronco Raptor - jest dobrze... dojazd na wieze komorkowe w Apallachach bywa ciekawy - raptor rzadzi 💪 ekipa Terenwizji - szacunek i zapraszamy do US - material z Kolorado moglby namieszac mocno w kuwecie
@@PatrykPiatekVlog żaden amerykański pickup klasy 2500 formalnie nie mieści się w polskim/europejskim 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej. Wszystkie te samochody mają dmc w okolicach 10000 funtów czyli trochę ponad 4,5 tony, a to co zostaje po odjęciu masy własnej jest ładownością danej wersji. Tak się to liczy w USA. To że w PL nawet wersje 3500 trafiają się na kategorię B jest naszym lokalnym folklorem... 😎
Kilka ostatnich filmów moim zdaniem ma dużo lepszy klimat niż poprzednie. Bardzo fajny klimat się zrobił przez te barwy filmu, inny montaż i brak głupkowatych tekstów. Jest progres i oby dalej się to utrzymało.
Piękne auto ale trochę bezsensowne jako wyprawowe w Polsce. Rejestrując go do 3500kg masz tylko 620kg ładowności jak pododajesz zderzaki wyciągarki cały szopej to już pasażera nie zabierzesz. Trochę bezsens. Np taki Ineos ma ładowności 21:00 833kg! A już Toyota lc70 1100kg! Nie dziwne że niemieckie wyprawowki to głównie takie toyoty. Potem warto sprawdzić ile da się zrobić na baku bo jak założycie wiedzy zbiornik to wam ubywa tej ładowności szybko.
Ten stelaż pod namiotem za jakis czas się złoży, potrzeba tam dać poprzeczkę po skosie. Tylna dolna część połączona z górną przednią i będzie stabilne. Szkoda żeby kabine obiło w takim fajnym aucie
@@TheKazuba mi nie chodzilo o to zeby zrezygnowal ze stelażu pod namiot, tylko żeby go wzmocnic bo masa namiotu powoduje ze on sie rusza do przodu i tylu podczas jazdy na wybojach. Widac to gdy jest pokazywane nagranie z drona w zwolnionym tempie, tak naprawdę właściciel mógł nawet o tym nie wiedzieć dopóki sam nie obejrzy tego filmu. Komentarz mój nie ma żadnej złośliwości czy uszczypliwosci. Ten Ram jest bardzo fajnie zrobiony i wogole mam do tych aut duzy sentyment. Zycze milego dnia
@@PatrykPiatekVlog hehe🙂 trzymam kciuki za rozwój projektu. Ja osobiście pomyślał bym o lekkim przedłużeniu kabiny tak żeby wstawić wygodniejsze fotele z regulacją oparcia. Ale wtedy trzeba by konter cofnąć. Myślę że te kilkanaście centymetrów zmieniłoby jazdę nie do poznania
24:10 żarcie z maka to tylko do kuwety się nadaje Kociej- oczywiście z ominięciem po drodze kota- po co mu fundować traumę 😂😂😂 Super auto, super film, super się oglądało
Wóde się pije i pomimo szkód jakie wyrządza masz co wspominać, po maku będziesz miał co wspominać na kardiologii czy na onkologii. Fakt że nawet cyjanki czy strechninę gdyby przyjmować 3x w roku też się nic nie stanie, od razu...
@@ireneuszkaczkowski Jeśli ktoś potrzebuje pić alkohol żeby mieć później ciekawe wspomnienia to szczerze mu współczuję. Alkohol to syf i nie wiedzieć czemu u nas nadal uważa się picie alkoholu za coś fajnego, jak nie pijesz to się dziwnie patrzą na Ciebie. Ale jaki naród takie rozrywki 🙄
Bo tec 2000 zapłacił gruby hajs za możliwość reklamowania się na logo terenwizji. Dzięki temu chłopaki stołują się w drogich knajpach a ich żony/dziewczyny nie muszą szykować kanapek na wyjazdy 😊
@@tomaszszczepaniak3541 zdaję sobie sprawę, że tak wygląda konstrukcja pickupa, ale jak na wysokości 2,5m dołożysz kilkadziesiąt kg to przyznasz ze jednak środek ciężkości się zmienia i ta paka na dziurach dostaje 200x bardziej po dupie?
Ogladam wasze relacje, filmy ect . Ostatnio zaczyna to wygladac jak naciagane wklejanie, naciagane traktory, naciagane wyciagarki, naciagane wywrotki traktorów.
Dlatego niektórzy oglądają przez przeglądarki (np. Brave w urządzeniach mobilnych) z adblockami. Najgorzej jednak jest przesyłanie obrazu z aplikacji do tv - nie dość, że reklamy tną to często po nich obniża się jakość obrazu (i wyłącza napisy). Na szczęście teraz oglądane z laptopa, hdmi cyk do tv i Adblocker Ultimate w firefox nie przepuści reklam.
Dobrze ze jest jakies porownaniu 2 aut wtedy mozna zobaczyc gdzie poczy sie masa wielkosc a gdzie lekkosc np samirai grand vitara bylo super porownanie .
Genialną opcją w teren był by Ram 1500 ale w wersji z pojedynczą kabiną, ma ten sam silnik, ale jest sporo krótszy i waży około 300 kg mniej niż wersja z podwójną kabiną, która to w terenie stanowi głównie problem, bo jest dłuższe, cięższe i mniej zwrotne.
@@maciejszymczyna8900 Gdyby wersja single cab była w wersji TRX to w terenie by robiło miazgę, bo większość ludzi i tak nie wykorzystuje tej ogromnej kabiny, a wersja single cab w teren jest genialna, a paka tylna jest takich samych rozmiarów jak w ramie z pełną kabiną, ale nadal można kupić rama single cab i dokonać kilka modyfikacji, podnieść zawieszenie, zamontować większe koła i do jazdy w terenie genialna sprawa i nadal mieć pakę na ładunek jeśli będzie trzeba coś przewieść.
19:05 „eksploatacja w Polsce nie jest żadnym problemem” 🙃 tylko finansowanie tej eksploatacji. Szczere gratulacje za głowę do interesu. Panowie las to nie jest środowisko naturalne dla amerykańskich aut. Ehhh fajnie choć popatrzeć na takie „dejli”.
ceny czesci sa na poziomie innych marek, i wcale nie odbiegaja od normy. wiec najpierw sugerował bym sprawdzić a pozniej sie wypowiadac :) dodatkowo tereny po ktorych jezdze nie wymagaja posiadania Samuraja czy innego mega zwinnego auta. Ram spisuje mi sie wybornie.
@@tomaszszczepaniak3541 k to nie był sarkazm. Szczerze gratuluję każdemu kogo stać na amerykański wóz w Europie. Ewentualnie kto chce tyle wydawać. 10 lat nie mieszkam w Polsce i widzę, że już szczere gratulacje są odbierane jako oznaka szyderstwa i zawiści. Czytajmy wolniej, ze zrozumieniem i bez wstępnego zakładania, że to nienawiść bo ktoś ma, a ja nie.
Merytoryka super, fajny materiał! Osobo, która to kolorowałaś, idź na kurs postprodukcji video. Jest lepiej niż w filmie z krajów bałtyckich, gdzie wszyscy wyglądali jakby mieli czerwoną szminkę, ale dalej amatorka.
@@LukaszJakubczyk tak dokładnie jest :) poza tym nie każdy jest urodzonym mówcą a tym bardziej jak wjeżdża mała trema przed kamera. ale jak to w internecie, haters gonna hate :D
@@maciejszymczyna8900 z amerykańskich V8 to od zawsze Chevy czyli aktualnie rodzina LS ma najlepsze opinie 😉 Ale LS też można popsuć, każdy silnik ma jakieś granice, chyba że zmniejszymy mu dawkę paliwa o połowę 🤣
@@maciejszymczyna8900 z V8 to lexus 5,0 lub stare SRT8 z 6,1 też ok . 6,4mam i coś na ten temat wiem z awariami silnika 🙄Ale bardzo polecam 3,6 Pentastar jestw paru markach i modelach . I tak to V6 ale bezawaryjność jest prawdziwa . Ale jak o wszystko to trzeba dbać . Bo jak o żone nie dbasz to też się popsuje 🤪
Zacznijmy od tego, ze w USA 95% pickupow jest ograniczona do jazdy po szutrach, a nie w terenie. Jedynymi wyjatkami sa Tacomy i konkurujace w tej klasie fordy i chevy. Te wyjatki nie sa bez powodu i wytrawni overlanderzy nie bez powodu wybrali mniejsze auta. RAMy sa fajnymi furami, ale nie na europejskie warunki. Pchanie sie tymi autami na Balkany, to proszenie sie o problemy. Zajawka fajna, ale trzeba znac mozliwosci auta i wiedziec kiedy odpuscic.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Kozak. Na żywo wygląda kosmicznie, z takim wyposażeniem jeszcze lepiej wygląda. Szacun dla właściciela, że wszędzie wjeżdża w teren... nie tylko krawężniki w mieście pokonuje 😁
Zaglądanie do silnika jedynie z drabiny.. czyli made in USA
Bo dla nas europejczykw taki ram to jest jeszcze efekt pozadania.. a w stanach to typowy szerszen do roboty .. a taka ciekawostka starszy RAM wychodzil z dieslem Cumminsa
Spisał się nasz Ramik na medal. Pozdrawiamy wszystkich miłośników amerykańskiej motoryzacji i nie tylko✌️
A jaką posiadasz ?
tylko moje wrażenie czy ten stelaż nad paką w ramie dosyć mocno chodzi?
po za tym świetne auto i trzeba będzie pomyśleć o takiej benzynie jako środek na strefy "czystego".
Też zauważyłem że w pewnym momencie strasznie się to rozbujało. A sam się zastanawiałem nad takim rozwiązaniem, tyle że mam dłuższą pakę w nissanie. Więc raczej zabudowa i namiot na wysokości paki
@@p0stfuturitistica podejrzewam że wystarczy poprawić konstrukcję i będzie ok. w stanach takie zabudowy są popularne i na filmach z tak zmodyfikowanymi pickupami nie zauważyłem tego.
@@TomaszbtdZiobrowski dopiero teraz to zauwazylem, bedzie do poprawki :)
@@tomaszszczepaniak3541 9:30 najlepiej widać. bo to co napisałeś wcześniej, jakby paka tak chodziła, to by był problem z jej mocowaniem chyba
Zastrzały dać i będzie bajka
Dawno Was nie ogladalem z pol roku. Jakos tak wyszlo nawet nie wiem dlaczego. Ale widze ze czas nadrobic. Piona i szerokosci jak zwykle sztos
Patryk dzisiaj trochę jak pan Wołoszański opisuje i komentuje to co się wydarzyło, fajny format, dużo wiedzy i doświadczenia przekazane i pokazane na przykładzie tych dwóch aut. Pozdrawiam
Dzisiaj niczym dokument
Dzięki, staramy się kombinować z formatem, by dostarczać Wam filmów na coraz wyzezym poziomie 😀
Ja bym porównanie dokapusia Wołoszańskiego TW „Ben” i „Rewo”, uznał za afront!
@@stanislawp.3992nie o to chodziło a jak nie rozumiesz o co to wyjdź z kanału i przestań tu politykowac.
mówienie o kapusiach i wyrażenie własnego zdania jest politykowaniem, wybaczy Pan , ale jest Pan odklejony od rzeczywistści !@@danielxc717
Jest takie ujęcie 9:29 od boku podczas jazdy i ta zabudowa pod namiotem lata dośc mocno w tył i w przód. To tak ma być?
dopiero teraz to zauwazylem, bedzie do poprawki :)
Bardzo cenna rada odnosnie sztywnyvh mostów :-)
Poraz kolejny dobry merytoryczny materiał
😊
Super poranek ! Kawa i jedziemy z odcinkiem! Pozdrawiam 🎉
W jaki sposób można się skontaktować z wami ? Mam ciekawe autko na testy którego jeszcze u was nie było. Również ameryka 😁
Co masz ???
Teoretycznie sie mowi że duży może wiecej... ogolnie rzecz biorąc nie na co sie bac duzych samochodow taki Ram to moim zdaniem idealne auto na wyprawy jeszcze z takim wyposażeniem co właściciel posiada 😍 pozdrawiam was serdecznie i czekam na wiecej takich amerykancow w terenie ✌💪👏
przeniesienie mocowań wachaczy w dół w takim wypadku ma jescze jedną ogromną zaletę, zostawiamy rollcenter na seryjnym poziomie, co ma ogromne znaczenie przy większych prędkościach.
9:40 🤔 czy ten rack celowo tak się rusza?
nie, do poprawki idzie, dopiero to zauwazylem na tym filmie.
Skoro tak zrobiony Ram jeździ w terenie,to jego kierowca zna się na rzeczy.ciekawy materiał fajnie się ogląda 😊
Piekne samochody, piekna przyroda, sceneria, piekne ujęcia 😊
Czy mi się wydaje czy koło 10 minuty jak są ujęcia slowmo z boku Rama to zabudowa na pace chodzi przod-tyl?
Przekazcie oanu właścicielowi, czasem takich rzeczt nie widac siedzac za kierownica, moze cos sie poluzowalo
tak, dopiero na tym filmiku to zauwazylem.
z dużym, dzielnym autem jest szansa na dłuższą podróż po traktor lub czołg 😁👍👍👍 Podoba mi się
Wasz nowy filmowiec/kamerzysta robi bardzo ładne ujęcia. Zwłaszcza te z ręki; na podjazdach czy statyczne - bardzo dobrze to wygląda, bardzo dobrze się to ogląda. A co do ochrony drzew - świetnie, że Patryk o tym mówisz, aczkolwiek brzmi to dziwnie (lekką hipokryzją jedzie) jedno ujęcie po tym jak ścieliście tą gałąź (zamiast jej dźwignąć i podnieść na czas przejazdu auta).
ta gałąź była już złamana i blokowała drogę, podnieść jej się nie dało, nadawała się do usunięcia
@@TERENWIZJA OKej.
Małe jest piękne, ale duży może więcej😁. Jazda RAM'em po polskich drogach powoduje, że wszelkiego rodzaju wymuszacze pokornieją na widok takiego kloca jadącego po drodze z pierwszeństwem i nie okazującego jakoby miał zamiar zwalniać. W mieście jedyny problem to znalezienie miejsca do parkowania, a że miast nie znoszę, dla mnie wóz idealny.
Ram dobrze zrobiony, widać że radzi sobie w terenie. 22.07 minuta dźwięk taki sam jak okrętu na głębokich wodach, jak by go woda ściskała🤣😉👍.
Świetny odcinek do porannej kawki ☕ jedziem z tym śledziem
Widziałech tego Ram'ka na żywo i jak to mówi mój syn "robi wrażenie". 😃
Hej Paweł mam pytanie odnośnie kół we wranglerze, czy felgi na których jeździsz to KMC Dirty Harry? Jeśli tak to napisz mi proszę jaki to rozmiar, ET (18?) i czy potrzebne były dystanse przy ich montażu. Będę bardzo wdzięczny, pozdrawiam.
9:30 ta zabudowa powinna się tak bujać??
nie, idzie do poprawy
No nareszcie bo już myślałem że sie na dodge obraziliście :D Pozdrowienia z Dodge Ram Poland :)
Bardzo fajny i merytoryczny material
Super autka. Strasznie mocno pracują pałąki z namiotem nad paką, jakby miały zaraz się złożyć 😮
dopiero teraz to zauwazylem, bedzie do poprawki :)
Czuc zapach scenariusza 😊
Co nie jest wadą 😊
Na moje oko Pawłowi dużo bardziej pasuje Wrangler niż Patrol :)
Fajny ten Ram, ale podejrzewam że by mi życia brakło zanim bym na takiego uciułał 😂
Pytanie dla kierowcy Ram, jaka to konstrukcja tego stelaża na pace (firma na dopasowanie z ram boxes)?
aqm4wd, kompletnie nie polecam firmy, straszne dziadostwo. rdzewieje i peka
Lubię te filmy i zawsze wyciągam wnioski
Nie jem MC i mam Jimny .😂
Furka zacna. Ale na przeszkody wodne faktycznie bym uważał bo ten Hemi to miękka 48-voltowa hybryda o czym nie wspomnieliście w filmie.
Na jakiej zasadzie mozna wjechac tak sobie do lasu i nie wyłapać mandatu ? Trzeba brac pozwolenie, na pałe, czy jak nie ma szlabanu to mozna wjechac ?
13:45 jak to teraz chodzi i brzmi ❤🙏
A jakie blokady ma Jeep Pawla? Powiedzial ze z tylu nie ma.
no ładnie. troche tak po łebkach. wiecej testów na róznych przeszkodach, jest niedosyt. ale doceniam prace . pozdrawiam ekipe jak skoncze mojego rama to wpadne na test
Panowie jak coś mam Rama 2500 power wagona. Jak jesteście zainteresowani
Odcinek petarda!
Ej bo wy chyba zapowiadaliście testy Rama TRX już chyba z rok temu?
Jade zaraz właśnie dogadywać rangera raptora z v6, za co chciał bym bardzo podziękować bo dopiero dzięki wam wiem ze jest to auto do wszystkiego. Pracuje w Belgii jako cieśla wiec i do pracy i do zabawy 😁👌🏼
Pozdrawiam serdecznie
Jak do pracy to nie do zabawy I odwrotnie 😂😂😂.
Kup se lepiej do roboty zwykłego starego dizla, a na bulwary Raptora, bo po pierwszej ,,zabawie,, zapłaczesz się nad tym Raptorem 😂😂😂😂😂
No chyba, że Ty bogaty jesteś ... to ,,zwracam honor,, 😉
Malutki...
@@mariuszrl1143 nie do konca - a co jesli praca jest po czesci zabawa ? od 2 tygodni uzywam do pracy Bronco Raptor - jest dobrze... dojazd na wieze komorkowe w Apallachach bywa ciekawy - raptor rzadzi 💪
ekipa Terenwizji - szacunek i zapraszamy do US - material z Kolorado moglby namieszac mocno w kuwecie
Tysiąc pięćset sto dziewięćset 😂
Jest zajawka!
Haha
"Paweł ma małego" no beka.
Pozdrowienia z krainy deszczowców 🏴
ELEGANCKO TRZA upalać ile się da ! Pozdro
Ram1500 to ciezarowka (kat prawka C)? Przekroczenie 3.5t moze duzo kosztowac na autostradzie.
Ram 1500 i 2500 się mieści poniżej 3.5 tony 😉
@@PatrykPiatekVlog jak sam wlasciciel przyznal juz przekracza 3.5t…
@@12nala34 załadowany tak, każde auto możesz przeładować, ale waga pojazdu sama w sobie jest podobna do Y61. Sporo elementów to alu i plastik.
@@PatrykPiatekVlog żaden amerykański pickup klasy 2500 formalnie nie mieści się w polskim/europejskim 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej. Wszystkie te samochody mają dmc w okolicach 10000 funtów czyli trochę ponad 4,5 tony, a to co zostaje po odjęciu masy własnej jest ładownością danej wersji. Tak się to liczy w USA. To że w PL nawet wersje 3500 trafiają się na kategorię B jest naszym lokalnym folklorem... 😎
Kilka ostatnich filmów moim zdaniem ma dużo lepszy klimat niż poprzednie. Bardzo fajny klimat się zrobił przez te barwy filmu, inny montaż i brak głupkowatych tekstów. Jest progres i oby dalej się to utrzymało.
Widzę głos przeciw i głos za.
ktoś komuś dupSko ratuje a drugie oB Ra bia.
dzieciaki nie gryźcie się, dajcie oglądać
Film pokolorowany w post postprdukcji.krecenie jesienią w słabych warunkach jest problemem
@@krzysztofzzz według mnie pora roku nie usprawiedliwia amatorki w postprodukcji
3:51 słychać strzały!!! 😁
Pytanie z innej beczki co to za strzały w tle?to jakiś poligon?
poligon, trening WOT był obok
Piękne auto ale trochę bezsensowne jako wyprawowe w Polsce. Rejestrując go do 3500kg masz tylko 620kg ładowności jak pododajesz zderzaki wyciągarki cały szopej to już pasażera nie zabierzesz. Trochę bezsens. Np taki Ineos ma ładowności 21:00 833kg! A już Toyota lc70 1100kg! Nie dziwne że niemieckie wyprawowki to głównie takie toyoty. Potem warto sprawdzić ile da się zrobić na baku bo jak założycie wiedzy zbiornik to wam ubywa tej ładowności szybko.
I nie wiem ile mu łyka tego gazu na wyprawach. Jaka prędkość przelotowa na autostradach. Ile wtedy kopci.
kwotowo wychodzi tyle samo co inne diesle. w terenie jest to około 50L gazu, ale diesel nie zejdzie poniżej 25L. mowie ofc o wyprawie w gory.
Ostatnie 7 minut cudowne
Patryk czemu nie opowiesz o modyfikacjach gaza jak wsadziłeś tam silink od BmW ? To jakaś tajemnica ?
Przecież jest cały film na ten temat. M57n + 6hp28
Może kiedyś na kręcimy z ramem 2500 cummins którym jeżdżę na codzień. Pozdrawiam bardzo fajny odcinek.
Fajny odcinek i w ogóle super, ale zastanawia mnie jedno - czy do lasu można wjechać autem i tak sobie je upalać? Co na to przepisy i Straż Leśna?
Nie można ale oni nagrywali na poligonie . Tam można .
@@Szybki2 a na poligon można ot tak wjechać np. Drawski?
Ten stelaż pod namiotem za jakis czas się złoży, potrzeba tam dać poprzeczkę po skosie. Tylna dolna część połączona z górną przednią i będzie stabilne. Szkoda żeby kabine obiło w takim fajnym aucie
Pokaż jak masz zrobione w swoim ramie 😂
@@TheKazuba w moim Ramie mialem hardtop, zeby pies mogl z nami jezdzic
@@MrSiepiet super a tu może nie ma psa i wystarczy.
@@TheKazuba mi nie chodzilo o to zeby zrezygnowal ze stelażu pod namiot, tylko żeby go wzmocnic bo masa namiotu powoduje ze on sie rusza do przodu i tylu podczas jazdy na wybojach. Widac to gdy jest pokazywane nagranie z drona w zwolnionym tempie, tak naprawdę właściciel mógł nawet o tym nie wiedzieć dopóki sam nie obejrzy tego filmu. Komentarz mój nie ma żadnej złośliwości czy uszczypliwosci. Ten Ram jest bardzo fajnie zrobiony i wogole mam do tych aut duzy sentyment.
Zycze milego dnia
@@MrSiepiet dopiero na tym filmie zauwazylem ze buja przod tyl, dodam wzmocnienia przed sezonem i bedize dobrze :)
Hmmm
Nikt się nie czepia w tym ramie tej tablicy którą można uznać za zasłoniętą przez wyciągarkę ?
Czysta ciekawość , zero złośliwości .
To jest chyba wyciągarka zakładana na hak🤔😉
Wciągarka nie jest na słało tylko dopinana.
nie jest na stałe, zakładam ja tylko jak jade w teren.
Patryk a może w Twoim Gazie zrobił byś tylną oś skrętną? Kurcze robiło by to robotę w takich wąskich przejazdach i nawrotach
Mój Gaz ma rozstaw osi jak Patrol w Longu, to mała ciężarówka 😉
@@PatrykPiatekVlog hehe🙂 trzymam kciuki za rozwój projektu. Ja osobiście pomyślał bym o lekkim przedłużeniu kabiny tak żeby wstawić wygodniejsze fotele z regulacją oparcia. Ale wtedy trzeba by konter cofnąć. Myślę że te kilkanaście centymetrów zmieniłoby jazdę nie do poznania
Fajny odcinek mega fajny RAM pozdrawiam ekipę
Niby to samo a jednak, inaczej ale dalej dobrze sie oglada :)
Już mam dzień zrobiony. Pozdrawiam całą ekipę terenwizji.
4:52 czyli nie rozumiem, dlaczego na rajdzie raczej można niszczyć drzewo bo rajd a tutaj opcja żeby nie niszczyć…słabo chłopaki
Na każdym rajdzie jest dyskwalifikacja za użycie wyciągarki bez pasa do drzewa.
24:10 żarcie z maka to tylko do kuwety się nadaje
Kociej- oczywiście z ominięciem po drodze kota- po co mu fundować traumę 😂😂😂
Super auto, super film, super się oglądało
Z żarciem z maka jest jak z alkoholem.
Czasem można, ja jedno i drugie spożywam 2-3 razy w roku :)
Wóde się pije i pomimo szkód jakie wyrządza masz co wspominać, po maku będziesz miał co wspominać na kardiologii czy na onkologii. Fakt że nawet cyjanki czy strechninę gdyby przyjmować 3x w roku też się nic nie stanie, od razu...
@@ireneuszkaczkowski Jeśli ktoś potrzebuje pić alkohol żeby mieć później ciekawe wspomnienia to szczerze mu współczuję.
Alkohol to syf i nie wiedzieć czemu u nas nadal uważa się picie alkoholu za coś fajnego, jak nie pijesz to się dziwnie patrzą na Ciebie.
Ale jaki naród takie rozrywki 🙄
W macu można jeść, tylko trzeba wiedzieć co. Schabowego z najebaną panierą z chemikaliów jesz i się cieszysz
@@-Monterek- to po co 2-3 razy w roku spożywasz ten "syf"? Jeśli ktoś cię zmusza mrugnij dwa razy prawym okiem
W jakiej okolicy byl nagrywany odcinek ?
www.google.pl/maps/place/51%C2%B011'39.9%22N+17%C2%B005'43.1%22E/@51.1944141,17.0927176,696m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d51.1944108!4d17.0952925?entry=ttu
Poligon Cienin pod Wrocławiem?
tak
Super film Terenwizja, z rana taki fajny filmik !! A czemu na profilowym macie auto z tec 2000
Bo tec 2000 zapłacił gruby hajs za możliwość reklamowania się na logo terenwizji. Dzięki temu chłopaki stołują się w drogich knajpach a ich żony/dziewczyny nie muszą szykować kanapek na wyjazdy 😊
Haa@@kierengo
Jaka struktura na nim siedzi, raptor ? Bardzo ładnie siadła.
LineX
@@PatrykPiatekVlog Gruba sprawa 🙈
Jak tam isuzu? Jeździ?
Mega fajny materiał.
Jak patrzę jak ta paka pod tym namiotem pracuje to mam wrażenie, że za chwilę coś nie wytrzyma.
taka konstrukcja, to jest pickup i kabina jest niezalezna od paki wiec samoch nie jest az tak sztywny, zabudowa jest dosc solidna.
@@tomaszszczepaniak3541 zdaję sobie sprawę, że tak wygląda konstrukcja pickupa, ale jak na wysokości 2,5m dołożysz kilkadziesiąt kg to przyznasz ze jednak środek ciężkości się zmienia i ta paka na dziurach dostaje 200x bardziej po dupie?
i to jest dopiero konkret! ;)
Dzisiaj wyskoczył mi na głównej wasz film sprzed ośmiu lat, jeszcze z Edytką🙂. Pokażcie ją kiedyś.
Ma swoje Youtuby
@@systempolska Co mówisz.. Podaj nazwę
@@hubertgruber9516 TereNowa Edyta - tam się "produkuje"
@@systempolska Dzięki
Ogladam wasze relacje, filmy ect . Ostatnio zaczyna to wygladac jak naciagane wklejanie, naciagane traktory, naciagane wyciagarki, naciagane wywrotki traktorów.
Zmieniliscie taktyke co do reklam?
Duzo ich ostatnio:(
Ram petarda….moze kiedys uda sie kupic.
Dlatego niektórzy oglądają przez przeglądarki (np. Brave w urządzeniach mobilnych) z adblockami.
Najgorzej jednak jest przesyłanie obrazu z aplikacji do tv - nie dość, że reklamy tną to często po nich obniża się jakość obrazu (i wyłącza napisy).
Na szczęście teraz oglądane z laptopa, hdmi cyk do tv i Adblocker Ultimate w firefox nie przepuści reklam.
Właściciel jeszcze nie wie, ale 5.7 hemi nie jest pancerne
Pewnie, ze jest. To nie znaczy, ze nie ma wad i się nie psuje nigdy 😊
Gdzie to jest nagrywane?;)
www.google.pl/maps/place/51%C2%B011'39.9%22N+17%C2%B005'43.1%22E/@51.1944141,17.0927176,696m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d51.1944108!4d17.0952925?entry=ttu
bardzo dobry material chlopaki pozdro
Dobrze ze jest jakies porownaniu 2 aut wtedy mozna zobaczyc gdzie poczy sie masa wielkosc a gdzie lekkosc np samirai grand vitara bylo super porownanie .
Popraw proszę ten wpis.
Bo nie wiele zrozumiałem.
@@-Monterek- jade autem dlatego tak
Super autko dużo miejsca, ładne wykończenie a przede wszystkim v8 w środku ale jednego mi zabrakło brzmienia
Jakij szerokości jest samochód bez lusterek?Moja Tacoma ma 205cm.
Ponad 220cm
cywil 208, po modach chyba 215
Rewelacyjny odcinek 👻
Ale jakość chyba nowa kamera
Genialną opcją w teren był by Ram 1500 ale w wersji z pojedynczą kabiną, ma ten sam silnik, ale jest sporo krótszy i waży około 300 kg mniej niż wersja z podwójną kabiną, która to w terenie stanowi głównie problem, bo jest dłuższe, cięższe i mniej zwrotne.
Nie ma wersji rebel z krótka kabina. Ale patrole by objechał 😁
@@maciejszymczyna8900 Gdyby wersja single cab była w wersji TRX to w terenie by robiło miazgę, bo większość ludzi i tak nie wykorzystuje tej ogromnej kabiny, a wersja single cab w teren jest genialna, a paka tylna jest takich samych rozmiarów jak w ramie z pełną kabiną, ale nadal można kupić rama single cab i dokonać kilka modyfikacji, podnieść zawieszenie, zamontować większe koła i do jazdy w terenie genialna sprawa i nadal mieć pakę na ładunek jeśli będzie trzeba coś przewieść.
@@dzikiszerszen2798 kolega ma taki pomysł, zeby z krotkiego sinla zrobic trx 😁💪
Brak komentarza założyciela kanału w tle, mocno wyczuwalny🙂 Pozdrawiam. Widz od początku Terenwizji.
Racja , brakuje tego . I te ujęcia z muzyką w tle na wzór buddy itp ,mi nie leży . To już nie ten styl .
Patryku! Co to za zielona kurtka?! - zajebioza
Słychać strzały😅
Ps. Paweł super ten wydech gra
jezdzilismy po poligonie :) WOT trenował obok
@@tomaszszczepaniak3541 wiem wiem, kojarzę okolicę ;-)
19:05 „eksploatacja w Polsce nie jest żadnym problemem” 🙃 tylko finansowanie tej eksploatacji.
Szczere gratulacje za głowę do interesu.
Panowie las to nie jest środowisko naturalne dla amerykańskich aut.
Ehhh fajnie choć popatrzeć na takie „dejli”.
Części do RAMa są tanie😊
ceny czesci sa na poziomie innych marek, i wcale nie odbiegaja od normy. wiec najpierw sugerował bym sprawdzić a pozniej sie wypowiadac :)
dodatkowo tereny po ktorych jezdze nie wymagaja posiadania Samuraja czy innego mega zwinnego auta. Ram spisuje mi sie wybornie.
@@tomaszszczepaniak3541 k to nie był sarkazm. Szczerze gratuluję każdemu kogo stać na amerykański wóz w Europie. Ewentualnie kto chce tyle wydawać.
10 lat nie mieszkam w Polsce i widzę, że już szczere gratulacje są odbierane jako oznaka szyderstwa i zawiści.
Czytajmy wolniej, ze zrozumieniem i bez wstępnego zakładania, że to nienawiść bo ktoś ma, a ja nie.
Czemu ten jeep tak wyje🤔 21:10
Efekty butowania w błotku. Ochlapane rolki wentylatory
@@exjeep5746 tam była wolna jazda kolego, obejrzyj i się wypowiedz 😉
Wróciłem z akcji ratunkowej i oglądamy. Ratowałem utopionego gladiatora i Pan był w szoku że mój SsangYong za 3500 zł przejeżdża a gladiator został 😂
Merytoryka super, fajny materiał! Osobo, która to kolorowałaś, idź na kurs postprodukcji video. Jest lepiej niż w filmie z krajów bałtyckich, gdzie wszyscy wyglądali jakby mieli czerwoną szminkę, ale dalej amatorka.
Właśnie takiego rama mam na podwórku kawał kloca a tak po za fajnym wnętrzem to resorak na ramie proste auto jak budowa cepa bynajmniej jak dla mnie
przynajmniej
3:53 słychać strzały widzę historia lubi zataczać krąg xd
6:55 Patryk mówiący że się boi wkleić ciężarówkę, oj prorocze słowa
Strzelnica blisko czy poligon?
Poligon
Piękny RAM
Pozdrawiam
14 minuta-Pawel gdzie są.trapy??? Źle nawyki z parola chyba wzięły górę.
Yyy, syy,syy. Nie słyszałem jeszcze takiego przecinka...syy,syy.
Irytujące. Ja też nie słyszałem.
Wada wymowy, nie ma się co czepiać człowieka.
@@altermario7067 to nie jest wada wymowy. On tego nie kontroluje i używa zamiast yyy.
@@LukaszJakubczyk tak dokładnie jest :) poza tym nie każdy jest urodzonym mówcą a tym bardziej jak wjeżdża mała trema przed kamera. ale jak to w internecie, haters gonna hate :D
"Masz siekierę? Trzeba skasować to drzewo". Dwie minuty później "Używajcie pasa żeby nie niszczyć drzew i opinii o offroadowcach". :D
Tamto było już złamane i leżało w poprzek drogi
Innego porąbać drzewo, które leży złamane w poprzek drogi, a co innego okorować i pokaleczyć zdrowy okaz 😉
Samochody miały być porównywane do patrola! I w tym przypadku bardziej by to obrazowało RAMa, podobniejsze gabaryty itp.
Y60 ma podobne wymiary i wagę do Wranglera JK
Jak 5,7 jest pancerny 🙄 To tu się nikt nie zna na silnikach
Ostatnio jak powiedziałem że Hemi wyciera wałki rozrządu, to zostałem zjechany przez entuzjastów że wcale tak nie jest 🤣
Jaka jest lepsza alternatywa?
@@maciejszymczyna8900 z amerykańskich V8 to od zawsze Chevy czyli aktualnie rodzina LS ma najlepsze opinie 😉
Ale LS też można popsuć, każdy silnik ma jakieś granice, chyba że zmniejszymy mu dawkę paliwa o połowę 🤣
@@PatrykPiatekVlog Ale to każdy posiadacz tego silniko to chyba wie 🤣 Fakt trzeba dbać o olej i max 10000km i to max i wymiana
@@maciejszymczyna8900 z V8 to lexus 5,0 lub stare SRT8 z 6,1 też ok . 6,4mam i coś na ten temat wiem z awariami silnika 🙄Ale bardzo polecam 3,6 Pentastar jestw paru markach i modelach . I tak to V6 ale bezawaryjność jest prawdziwa . Ale jak o wszystko to trzeba dbać . Bo jak o żone nie dbasz to też się popsuje 🤪
Może warto by też w odcinkach dodać jakiś element jazdy terenowej powyżej 20km/h?
a ten Dodge to mógłby pojechać razem z Tacomą, takie porównanie byłoby ciekawe
Mój WG 2.7CRD na 2.75 cale OME EMU z Quadra Drive by tam przejecał bez problemu.
Zacznijmy od tego, ze w USA 95% pickupow jest ograniczona do jazdy po szutrach, a nie w terenie. Jedynymi wyjatkami sa Tacomy i konkurujace w tej klasie fordy i chevy. Te wyjatki nie sa bez powodu i wytrawni overlanderzy nie bez powodu wybrali mniejsze auta. RAMy sa fajnymi furami, ale nie na europejskie warunki. Pchanie sie tymi autami na Balkany, to proszenie sie o problemy. Zajawka fajna, ale trzeba znac mozliwosci auta i wiedziec kiedy odpuscic.